柳州市人民政府办公室关于印发《柳州市城市道路和公共场地临时停车

柳州市人民政府办公室关于印发《柳州市城市道路和公共场地临时停车管理暂行办法》的通知文章属性•【制定机关】柳州市人民政府•【公布日期】2009.05.05•【字号】柳政办[2009]83号•【施行日期】2009.06.01•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】公路正文柳州市人民政府办公室关于印发《柳州市城市道路和公共场地临时停车管理暂行办法》的通知（柳政办〔2009〕83号）各城区人民政府，市直机关各有关委、办、局，各有关单位：《柳州市城市道路和公共场地临时停车管理暂行办法》已经市人民政府同意，现印发给你们，请遵照执行。

二〇〇九年五月五日柳州市城市道路和公共场地临时停车管理暂行办法第一条为了加强我市城市道路和公共场地临时停车的管理，规范停车秩序，维护交通安全和畅通，合理使用城市公共资源，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《广西壮族自治区政府非税收入管理条例》等法律、法规和其他有关规定，制定本办法。

第二条本办法所称城市道路是指城市供车辆行人通行，具备一定技术条件的道路、桥梁及其附属设施；公共场地指政府投资建设或由建设单位为政府代建的公共场地、行政机关、财政全额拨款的事业单位的场地、以及政府已收储的待开发土地；临时停车场指临时占用城市道路及公共场地设置的停车场和停车点；车辆临时停放服务费指各种机动车、非机动车在临时停车场停放车辆时交纳的费用。

第三条本办法适用于我市绕城高速公路范围以内的市区城市道路和公共场地。

第四条临时停车场的设置遵循以下原则：（一）交通安全畅通的原则临时停车场是城市道路交通系统的一个组成部分，临时停车场的设置不能影响周边道路交通安全畅通。

（二）科学的原则临时停车场的设置必须充分考虑道路条件、道路的交通特征以及行人、非机动车等各种交通参与者的通行。

（三）方便市民的原则临时停车场设置应根据市民停车需求，在非繁忙路段适当设置短时间免费临时停车位，方便市民出行时停车。

停车场管理法规停车场管理法规第一条为了规范停车场规划、建设和管理，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国城乡规划法》、《湖南省实施〈中华人民共和国道路交通安全法〉办法》等法律、法规，结合本省实际，制定本办法。

第二条本办法所称停车场，是指城市、县级人民政府所在地的镇（以下统称城市）用于停放车辆的露天或者室内场所，包括公共停车场、专用停车场和道路临时停车泊位。

公共停车场是指供公众停放车辆的场所，专用停车场是指主要供本单位或者本居住区业主停放车辆的场所，道路临时停车泊位是指城市道路上供公众临时停放车辆的场所。

第三条城市人民政府应当加强对停车场管理工作的领导，制定促进停车场建设和发展的相关政策，建立健全停车场管理工作协调机制，组织建设公共停车场。

城市人民政府公安机关交通管理部门负责停车场使用管理工作，参与停车场规划、建设管理工作；城乡规划主管部门负责停车场规划管理工作；住房城乡建设主管部门负责停车场建设管理工作。

城市人民政府交通运输、价格、城市管理等部门按照各自的职责，做好停车场管理的有关工作。

第二章规划与建设管理第四条城市人民政府城乡规划主管部门应当会同交通运输、公安机关交通管理等有关部门，依法编制综合交通运输规划，统筹考虑停车场的规划与建设。

编制综合交通运输规划，应当按照适应停车需求、节约利用资源的要求确定停车场布局、规模和建设标准等内容。

综合交通运输规划经依法批准后不得擅自变更，停车场规划预留用地不得挪作他用。

第五条城市人民政府应当根据综合交通运输规划组织建设公共停车场。

政府投资建设的公共停车场，应当纳入财政预算和城市基础设施建设计划。

第六条城市人民政府应当制定优惠政策，鼓励民间资本投资建设公共停车场，鼓励利用待建土地、自用场地开办临时公共停车场。

民间资本投资建设的公共停车场，利用待建土地、自用场地开办临时公共停车场的，可以依法收取停车费。

鼓励建设节约利用土地资源的地下停车场、空间立体式停车场。

柳州市人民政府办公室关于印发柳州市2024年国民经济和社会发展计划的通知文章属性•【制定机关】柳州市人民政府办公室•【公布日期】2024.02.22•【字号】柳政办〔2024〕8号•【施行日期】2024.02.22•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】行政法总类综合规定正文柳州市人民政府办公室关于印发柳州市2024年国民经济和社会发展计划的通知各县、区人民政府，市直机关各委、办、局，柳东新区、阳和工业新区（北部生态新区）管委会，各有关单位：《柳州市2024年国民经济和社会发展计划》已经柳州市第十五届人民代表大会第五次会议审议通过，经市委、市人民政府同意，现印发给你们，请认真贯彻执行。

柳州市人民政府办公室2024年2月22日柳州市2024年国民经济和社会发展计划2024年是新中国成立75周年，是实现“十四五”规划目标任务的关键一年，做好2024年经济社会发展工作尤为重要。

一、2024年经济社会发展的总体判断、总体要求和预期目标（一）总体要求以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻党的二十大精神，深入贯彻落实习近平总书记对广西重大方略要求，紧紧围绕高质量发展这个首要任务和构建新发展格局这个战略任务，按照自治区党委十二届七次全会和市委十三届九次全会部署，完整、准确、全面贯彻新发展理念，统筹扩大内需和深化供给侧结构性改革，统筹新型城镇化和乡村全面振兴，统筹高质量发展和高水平安全，切实增强经济活力、防范化解风险、改善社会预期，深入解放思想，勇于创新求变，坚定向海图强，加快开放发展，全力推进新型工业化、建设现代制造城，打造国际新能源汽车产业高地和广西副中心城市，奋力推动中国式现代化柳州实践实现新进展、取得新成效。

（二）预期目标2024年经济社会发展的主要预期目标是：地区生产总值增长4%以上，实际工作中向着国家、自治区确定的年度目标努力。

其中第一产业增加值增长5%，第二产业增加值增长6.1%，第三产业增加值增长4%，规模以上工业增加值增长7.7%，固定资产投资增长3%，一般公共预算收入增长4%，社会消费品零售总额增长6%，进出口总额增长10%，居民人均可支配收入与经济增长基本同步。

柳州市人民政府办公室关于印发《柳州市汽车充电基础设施建设暂行管理办法》的通知文章属性•【制定机关】柳州市人民政府办公室•【公布日期】2016.06.29•【字号】柳政办〔2016〕95号•【施行日期】2016.07.01•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】市场规范管理正文柳州市人民政府办公室关于印发《柳州市汽车充电基础设施建设暂行管理办法》的通知柳政办〔2016〕95号各县、区人民政府，市直机关各有关委、办、局，柳东新区、阳和工业新区管委会，各有关单位：《柳州市汽车充电基础设施建设暂行管理办法》经柳州市第十三届人民政府第79次常务会议审议通过，现予以印发执行。

2016年6月29日柳州市汽车充电基础设施建设暂行管理办法为贯彻落实国家和自治区关于发展新能源汽车战略部署，解决电动汽车充电困难问题，规范我市新能源汽车充电基础设施的建设和运营等活动，根据《国务院办公厅关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》（国办发〔2015〕73号）、《住房城乡建设部关于加强城市电动汽车充电基础设施规划建设工作的通知》（建规〔2015〕199号）等相关规定，结合我市实际，制定本暂行管理办法。

第一条本暂行管理办法适用于柳州市（新建住宅、大型公共建筑、公共停车场、既有住宅小区和其他公共服务区域）的电动汽车充电基础设施（包括充电桩、充电站、换电站等）建设，包括土地出让、规划、设计、施工、验收、使用等环节。

第二条发挥规划引领作用。

统筹规划，科学布局，按照“慢充与快充结合、公用与专用结合、近期与远期结合”原则，抓紧制定规划，指导推进全市充电基础设施建设，推动形成以使用者居住地基本设施为主体，以城市公共建筑配建停车场、社会公共停车场、路内临时停车位充电基础设施为辅的充电基础设施建设管理体系，同步建设充电智能服务平台，形成较为完善的充电基础设施建设运营管理体系。

第三条按照适度超前，桩身先行，标准统一、共享兼容原则开展汽车充电基础设施建设。

柳州市人民政府办公室印发《柳州市建设全国性综合交通枢纽城市实施方案》的通知文章属性•【制定机关】柳州市人民政府办公室•【公布日期】2023.12.04•【字号】柳政办〔2023〕67号•【施行日期】2023.12.04•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】行政法总类综合规定正文柳州市人民政府办公室关于印发《柳州市建设全国性综合交通枢纽城市实施方案》的通知各县、区人民政府，市直机关各有关委、办、局，柳东新区、阳和工业新区（北部生态新区）管委会，各有关单位：《柳州市建设全国性综合交通枢纽城市实施方案》已经市委、市人民政府同意，现印发给你们，请认真贯彻落实。

柳州市人民政府办公室2023年12月4日柳州市建设全国性综合交通枢纽城市实施方案为贯彻落实党中央、国务院关于加快建设交通强国的决策部署，加快推动柳州市交通运输高质量发展，以将柳州市建设成为全国性综合交通枢纽城市为目标，结合柳州发展实际，特制订本实施方案。

一、指导思想以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入贯彻党的二十大精神以及自治区第十二次党代会精神，深度融入国家综合立体交通网和西部陆海新通道建设等重大战略部署，以高质量发展为主题，以增强柳州枢纽集聚能力为目标，以建设人民满意交通为根本目的，加快构建柳州综合立体交通网，完善综合交通枢纽布局和枢纽港站集疏运网络，构建现代化综合交通运输体系，全面推进柳州市建设成为辐射全区、面向东盟的全国性综合交通枢纽城市，为加快推进工业高质量发展，建设现代制造城、国际新能源汽车产业高地，全力打造万亿工业强市和广西副中心城市夯实交通支撑。

二、工作目标至2025年，形成“通道+枢纽+网络”的公铁水空“四位一体”现代立体交通网络，旅客出行全链条更加便捷，货物多式联运效率稳步提升，枢纽经济发展成效明显。

市域内“三高四普”的铁路网布局基本形成，全市新增铁路里程50公里以上，市域铁路网总里程660公里以上，新增对外铁路通道1条，“东融”直达铁路通道取得实质性进展。

柳州市人民政府关于印发《柳州市工业园区管理办法》的通知正文：---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 柳州市人民政府关于印发《柳州市工业园区管理办法》的通知各县、区人民政府，市直机关各有关委、办、局，柳东新区、北部生态新区（阳和工业新区）管委会，各有关单位：《柳州市工业园区管理办法》已经市委、市人民政府同意，现印发给你们，请认真贯彻落实。

柳州市人民政府2020年1月8日柳州市工业园区管理办法为了进一步促进柳州市工业园区健康有序发展，做大做强工业园区，形成科学高效的工业园区管理运行机制，推进园区高质量发展，促进柳州市工业经济全面、协调、可持续发展，特制定本办法。

第一条工业园区组织管理进一步明确工业园区管理职责。

加强工业园区发展，调整和充实柳州市加快工业园区发展工作领导小组成员，进一步明确各成员单位的工作职责。

强化柳州市加快工业园区发展工作领导小组办公室（以下简称“市园区办”，设在市工业和信息化局）职能，主要负责组织制定园区发展规划和产业布局，研究制定园区发展扶持政策，统筹协调园区建设发展的问题。

坚持和加强党对工业园区发展的领导。

各级政府要高度重视工业园区建设，加强对所属工业园区的领导和管理。

市直各有关部门要根据各自职能，积极为工业园区发展做好指导及服务工作。

形成多部门联动，市县区联动的格局，推动工业园区稳步快速发展。

第二条工业园区规划管理科学编制工业园区发展规划。

工业园区发展规划应围绕各级发展规划提出的目标任务，与国土空间总体规划、土地利用总体规划、城市建设总体规划相结合，明确产业定位、空间布局、土地需求、基础设施建设项目及产业建设项目等内容。

推行“以产定地”，为园区后续发展预留土地空间奠定基础。

柳州市人民政府办公室转发市交通局关于加强微型客车道路运输经营管理若干意见的通知文章属性•【制定机关】柳州市人民政府•【公布日期】2008.03.06•【字号】柳政办[2008]32号•【施行日期】2008.03.06•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】交通运输综合规定正文柳州市人民政府办公室转发市交通局关于加强微型客车道路运输经营管理若干意见的通知（柳政办〔2008〕32号）各县、区人民政府，市直机关各委、办、局，各有关单位：经市人民政府同意，现将柳州市交通局关于《加强微型客车道路运输经营管理若干意见》转发给你们，请认真贯彻执行。

二〇〇八年三月六日关于加强微型客车道路运输经营管理若干意见为加强对微型客车道路运输经营管理，防止交通事故的发生，保护人民群众的生命安全，根据《广西壮族自治区道路运输管理条例》（以下简称《条例》）关于九座以下客车（不含轿车）不得从事县与县之间的客运经营，但毗邻县毗邻乡镇之间的客运经营除外的规定，提出以下意见：一、加强对微型客车准入的政策法规宣传微型客车参加旅客运输关系到农村客运市场稳定和人民群众出行安全，法律、法规规章对微型客车参加客运有严格的规定，各县交通主管部门和运政机构要从本地区的实际出发，开展微型客车准入的政策法规宣传，增强群众和参与客运企业、经济组织和个人的法律意识和风险意识，做到守法经营，自觉服从交通主管部门有关微型客车参与旅客运输的整体规划，确保安全、有序。

二、及时制定或调整道路客运发展规划微型客车比较适合道路通行等级低、人口稀少、客流量分散的乡村班线经营，尤其是乡镇到村、村与村之间、村至屯及大中型车辆难以覆盖的乡村客运，可解决农民群众出行难或因班车发班密度不足，而被迫乘坐农用车、拖拉机、三轮车、摩托车等非法营运车辆的问题。

微型客车经营线路的道路条件必须符合自治区政府办公厅《关于印发广西壮族自治区乡村等外公路客运车辆通行规定的通知》（桂政办发〔2005〕17号）的规定。

柳州市车辆停放服务收费管理实施细则第一章总则第一条为完善车辆停放服务收费形成机制，充分发挥价格杠杆合理调控停车需求，促进停车设施建设,提高停车资源配置效率，规范车辆停放服务收费行为，维护经营者和消费者的合法权益,根据《中华人民共和国价格法》、《广西壮族自治区定价目录》、国家发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》(发改价格[2015]2975号)等法律法规和相关政策规定，结合我市实际，制定本实施细则。

第二条本细则适用于在我市市区范围内开展车辆停放服务并实施收费的单位和个人。

第三条本细则所称停车场包括地面、地下停车场、停车库、停车楼、道路车辆临时停放区或停车泊位等停车设施;公共场地是指政府投资建设或由社会资本为政府代建的公共场地、党政机关、财政全额拨款的事业单位的场地；车辆停放服务收费是指依法取得车辆停放服务经营资格的经营者,为车辆有序停放和场地占用并提供相关服务而收取的费用.第四条在保证交通顺畅，不影响社会治安环境和城市规划的前提下，鼓励单位和个人为公众开放专用停车场，实行错时错峰停车和有偿使用制度，为社会提供停车服务.第五条市价格主管部门是我市车辆停放服务收费的行政主管部门，负责制定全市车辆停放服务收费政策,制定和调整实行政府定价、政府指导价的车辆停放服务收费标准,以及车辆停放服务收费的指导、监督和管理工作。

公安交警、城市管理、财政、住建、规划、国土、工商、消防等部门配合价格主管部门对车辆停放服务收费进行管理和监督。

第二章价格管理第六条车辆停放服务收费按停车场的投资主体和经营性质，分别实行政府定价、政府指导价和市场调节价管理。

㈠下列停车场车辆停放服务费实行政府定价或政府指导价:1。

政府财政性资金、政府融资平台公司投资建设的停车场；2。

依法划定并经批准的城市道路停放区、道路停车泊位，包括由社会资本代建的，以及产权属社会资本方，但规划为城市道路的停放区或停车泊位;3。

柳州停车收费标准
柳州市停车收费标准是指在柳州市范围内对机动车辆停放进行收费的规定。

为
了规范停车收费行为，保障市民和游客的停车权益，柳州市政府制定了一系列的停车收费标准，以便更好地管理停车资源，提高停车效率，改善城市交通环境。

首先，柳州市停车收费标准根据停车场所在地区的不同进行划分。

一般来说，
柳州市的停车收费分为市区内和市区外两种情况。

市区内的停车收费标准相对较高，而市区外的停车收费标准则相对较低。

这是因为市区内的停车资源紧张，需求量大，而市区外的停车资源相对充裕，需求量较小的原因。

其次，柳州市停车收费标准还根据停车时间的长短进行划分。

一般来说，停车
时间越长，收费标准就会相应增加。

这是为了鼓励车辆尽快离开停车场，让更多的车辆有机会使用停车资源，避免资源的浪费。

同时，也可以减少停车场内的拥堵情况，提高停车场的周转率。

另外，柳州市停车收费标准还会根据停车场的设施和服务水平进行调整。

一般
来说，停车场设施和服务越完善，收费标准就会相对较高。

这是因为停车场的管理成本与服务成本会相应增加，需要通过收费来覆盖这些成本，同时也可以提高停车场的品质，吸引更多的车辆使用。

总的来说，柳州市停车收费标准是根据市区划分、停车时间和停车场设施等多
种因素综合考虑而制定的。

通过合理的收费标准，可以更好地管理停车资源，提高停车效率，改善城市交通环境。

同时，市民和游客也应该遵守停车收费规定，文明停车，共同维护良好的停车秩序。

希望柳州市的停车收费标准能够得到更好的执行，为市民和游客提供更便利的停车服务。

柳州市住宅小区车辆停车收费指导标准
根据《广西壮族自治区住宅物业服务收费管理工作指导意见》的通知，柳州市住宅小区车辆停车收费指导标准如下：
1. 停车月票：室内（一类）最高300元/月，室内（二类）最高250元/月，露天最高150元/月。

同时符合停车场地面为地坪漆面（或同等质地及以上）、监控、智能IC卡控制条件的为一类；其余为二类。

2. 新能源汽车停车月票：收费标准按不超过本住宅小区现行实际收费标准的90%执行。

3. 临停：1小时内免费，24小时最高15元。

临时停放的摩托车、电动车，12小时内为1元/辆、次，连续停放超过12小时的，以12小时为计费单
位加收1元。

自行车为电动车的半价，为元/辆、次。

室内临时停放的汽车，1小时内免费；2-6小时，分别为3-7元；7-8小时为8元；13-18小时，为9-14元；19-24小时为15元。

此外，具体收费标准可上下浮动不超过15%。

以上标准仅供参考，具体收
费标准可能会因地区和停车场的类型而有所不同。

如有疑问，可拨打市长热线12345进行咨询。