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矿用柴油机单轨吊的日常运维与检修摘要：随着煤矿开采深度不断加深，底（顶）板压力越来越大，为了满足煤矿开采需求，结合目前技术发展，国内大部分煤矿开始推广使用柴油机单轨吊，代替传统的轨道运输，提高工作效率，降低职工劳动强度，减少辅助运输事故。
本文就柴油机单轨吊在煤矿的日常运维与检修进行论述。
关键词：煤矿；柴油机单轨吊；运维与检修1 单轨吊机车启动前的准备1.1.整体巡查每班先巡查单轨吊机车运行线路，重点检查锚杆（锚索）生根、轨道接头连接、道岔及轨道吊挂件的完好等情况，发现异常及时汇报处理。
检查轨道上方顶板有无淋水并观察顶板完好情况，发现异常及时汇报处理。
检查锚杆（索）有无失锚情况；锚杆螺母、锚索锁具、轨道和道岔附件连接销的闭锁是否完好。
检查轨道之间以及道岔与轨道接头处有无扭曲变形和错茬情况。
1.1.轨道巡查单轨吊轨道下轨面接头间隙不大于3mm。
接头高低和左右的偏差分别不大于2mm和1mm。
接头摆角的偏差：水平不超过3°，垂直不超过7°。
水平弯轨曲率半径不小于4m；垂直弯轨曲率半径不小于10m。
观察轨道和道岔插销、插座是否有磨损、断裂、变形。
承重链、斜拉链、侧拉链的紧固和完好情况，发现链条松动或其它异常情况应及时汇报处理。
检查道岔和轨道无变形，活动轨动作灵敏，准确到位；闭锁卡爪、道岔和闭锁销的开闭是否灵活、可靠。
检查道岔连接轨断开处轨端阻车器是否紧固；道岔是否有跑风现象；道岔法兰连接螺栓是否有松动、缺失。
1.3 （机车）电源及油位等巡查检查电源箱信号指示、语音报警、对讲机（信号）等功能是否清晰准确；道岔遥控及手动控制是否灵敏可靠；检查司控电源箱是否完好、是否有积尘和异物。
对单轨吊机车的吊挂、驱动、制动、保护、管线、连接等部位进行认真检查、记录和汇报地面调度，确认完好(合格)方可运行。
检查各部位机械连接销完好，检查螺丝紧固可靠，检查各马达驱动轮及制动闸的磨损情况。
检查柴油机发动机机油、液压油、冷却液和柴油的油（液）位是否正常。
第三批待业子女钻井柴油机工技能操作题项目一、使用压杆式黄油枪操作步骤1、左手握住黄油枪储油筒中部，右手向后拉活塞杆，使活塞紧贴在后端盖上并锁住拉杆。
2、左手握住黄油枪储油筒中部，右手握住前端盖，将前端盖旋下。
3、打开润滑脂桶上盖，用抹具将清洁的润滑脂装入储油筒内，应压实，不留空隙。
4、将抹具拿出，盖上润滑脂桶上盖。
5、旋上黄油枪前端盖，将拉杆解锁，恢复到工作状态，将黄油枪外表面擦干净。
6、往复压动手柄，排出储油筒内空气。
当发现油嘴处连续出现润滑脂时即可给润滑部位加注润滑脂。
7、将黄油枪的油嘴对正润滑部位的油嘴插入，往复压动手柄，按保养规定将适量润滑脂注入润滑部位。
8、注完油后拔出黄油枪。
9、将润滑部位与黄油枪擦拭干净。
10、摘下检修警告牌。
11.回收工具，清理现场。
项目二、柴油机的启动操作步骤1、穿戴好劳保用品。
2、完成启动前的检查工作。
3、打开气源总旋阀，启动压力应保持在588－882kPa。
4、扳下油压低自动停车手柄，使拨叉与齿杆上挡块脱开，推动齿杆至供油位置。
5、按动预供油泵按钮，使预供油泵的油压升至98kPa后，按动启动按钮，完成柴油机的启动。
6、柴油机启动后，应立即释放启动按钮，以免损坏气动马达。
7、关闭气源总旋阀，以免柴油机运转中误操作而损坏气动马达。
8、、控制油门将转速调整在600－800r/min，进入怠速运转。
项目三、柴油机的紧急车操作步骤应在现场出现依然、易爆气体或柴油机飞车等突发性故障和危及人身、设备安全时，采用紧急停车。
1、切断油路，方法是：(1).迅速扳动停车手柄至停车为止，中断向喷油泵供油，使柴油机停车。
(2).油门不起作用时，可将燃有关切断，停止供油，迫使柴油机停车。
2、切断气路，方法是：当工作现场出现依然、易爆气体或切断油路方法无法停车时，扳下防爆装置蝶阀使进气道关闭，迫使柴油机停车项目四、清洗冷却系统水垢操作步骤(1)准备好工具。
‘(2)穿带(戴)好劳保用品，准备好清洗液。
发机电检查记录单引言概述：发机电是一种重要的设备，用于产生电能。
为了确保发机电的正常运行和延长其使用寿命，定期进行检查是必要的。
本文将介绍发机电检查记录单的内容和格式，以便更好地管理和维护发机电。
一、发机电基本信息1.1 发机电型号和规格：记录发机电的型号和规格，以便进行准确的识别和比对。
1.2 发机电容量：记录发机电的额定容量，以便了解其输出电能的能力。
1.3 发机电创造商：记录发机电的创造商信息，方便联系和查询相关问题。
二、发机电外观检查2.1 外观完整性：检查发机电外壳是否完整，是否有损坏或者裂纹。
2.2 过热迹象：观察发机电表面是否有过热迹象，如变色或者起泡等。
2.3 清洁程度：检查发机电表面是否清洁，是否有积尘或者油污。
三、发电机电气检查3.1 绝缘电阻测试：使用绝缘电阻测试仪检测发机电的绝缘电阻，确保绝缘性能良好。
3.2 转子电阻测试：测量发机电转子绕组的电阻，检查是否存在接地或者短路问题。
3.3 励磁电流测试：测量发机电励磁电流，确认励磁系统正常工作。
四、发机电机械部份检查4.1 轴承磨损检查：检查发机电轴承是否磨损，是否需要更换或者润滑。
4.2 风扇叶片检查：观察发机电风扇叶片是否完整，是否有变形或者破损。
4.3 传动系统检查：检查发机电传动系统的皮带或者联轴器是否松动或者磨损。
五、发机电运行记录5.1 运行时间记录：记录发机电的运行时间，包括总运行时间和每次运行时间。
5.2 运行温度记录：记录发机电的运行温度，以便及时发现过热问题。
5.3 异常情况记录：记录发机电运行过程中的任何异常情况，如噪音、振动或者停机等。
结论：发机电检查记录单是管理和维护发机电的重要工具，通过记录发机电的基本信息、外观检查、电气检查、机械部份检查和运行记录，可以及时发现问题并采取相应的维修和保养措施，确保发机电的正常运行和使用寿命。
定期进行发机电检查记录是保障发机电性能和可靠性的关键步骤。
柴油发电机运行管理规定
一、目的
规范柴油发电机组运行管理工作，确保柴油发电机组良好技术性能、正确操作、安全、可靠运行供电。
二、职责
1.值班电工负责柴油发电机组巡检、操作、运行及维护保养工作。
2.机电动力部负责柴油发电机组维护保养及操作进行工作指导、检查监督及联络外委维修。
三、运行方式
1.正常运行方式
气化变电所0段由气化变电所I段400V母线通过0AA1柜0-I段母线联络开关提供电源，柴油发电机组为气化变电所0段备用电源。
2.事故状态下运行方式
气化变电所1、2#变压器无法正常向变电所0段提供交流电源，0AA1柜0-I段母线联络开关延时1.5S分闸，并起动柴油发电机组，柴油发电机进线开关合闸，柴油发电机组为气化变电所0段提供交流电源。
四、基本要求
1.每班应对柴油发电机组（应急）热备用状态进行一次巡视检查。
2.分管技术人员每半月应参与一次全面检查、手动起动。
柴油机发电机操作规程一、柴油机的起动1.柴油机日常使用时的起动准备或备车（1）检查柴油机上应无杂质。
（2）检查润滑油、冷却水、燃油、压缩空气管路上各阀是否打开，保护及监测系统的电源是否接妥。
（3）检查燃油箱、滑油箱、调速器、VTR增压器油位；膨胀水箱的水位，必要时补充之。
（4）检查空气瓶压力。
（5）停机或压油后超过1小时，用备用滑油泵对柴油机泵油，直至滑油压力表有压力显示。
打开各缸示功阀，作断油吹车，注意示功阀内不许有油、水喷出。
必要时手动盘车2转以上。
2.柴油机的起动（1）机旁起动将调速器转速调节旋钮调至6格左右，负荷限制旋钮放在刻度“5”位置，把操纵手柄推向“起动”位置，柴油机立即起动，起动成功后即将操纵手柄放到“工作”位置。
起动转速以200r/min 为宜，使柴油机在该转速下运行2—3min，然后将负荷限制旋钮调至最大负荷处，柴油机即可利用转速调节旋钮对柴油机加速至标定转速。
转速调节也可借助调速器上的伺服电机进行。
（2）应急起动当柴油机利用操纵手柄，起动电磁阀起动失败或在其它必须情况下，按下主起动阀上部的应急起动手柄，主起动阀立即开启，柴油机即能起动，此时，操纵手柄要置于“工作”位置。
3.柴油机起动后的维护。
柴油机起动后应密切注意各仪表的读数，尤其是滑油压力和冷却水压力，在任何情况下滑油压力均不应低于规定值。
与此同时还需密切注意冷却水循环情况，防止冷却水循环不良所引起的拉缸。
由于压缩空气是保护系统执行机构的动力，故必须在起动结束后检查空气瓶内压力，必要时予以补足。
柴油机运转时，禁止关闭压缩空气阀门。
二、柴油机的运行1.柴油机的预热柴油机起动以后，应进行预热运转。
将转速逐渐增加到75—85%标定转速，当出水温度及滑油出机温度达到35—40℃时，采允许投入少量负载运行，船用主机应在25%负荷（63%标定转速）以下进行预热运转。
2.柴油机的磨合新柴油机或重要的零部件更换和修理后的柴油机，必须分别在25%、50%负荷工况下运转8—10h后方可使用到标定功率。
柴油机操作考核评分标准
一、操作技能考核
1. 启动与停机
- 正确操作仪表盘，包括点火开关和控制面板
- 按照正确的顺序启动和停机柴油机
- 能够识别柴油机的异常情况并进行应急处理
2. 调节和监测
- 能够调整柴油机的速度和负荷，以满足设备运行要求
- 能够监测柴油机的运行情况，包括发动机转速、温度和压力等参数
- 能够定期检查和维护柴油机的润滑系统、冷却系统和燃油系统等
3. 燃油和润滑
- 能够正确加注和更换柴油机的燃油和润滑油
- 能够保持柴油机的燃油和润滑油的质量和合理的消耗
4. 故障排除
- 能够判断和排除柴油机的常见故障，如起动困难、燃烧不良等
- 能够使用正确的工具和方法进行故障排除和维修
二、安全操作考核
1. 操作规范和注意事项
- 遵守柴油机的操作规范和相关安全标准
- 注意柴油机的安全事项，如防火、防爆等
2. 紧急情况应对
- 能够处理柴油机发生事故或故障时的紧急情况，采取适当的措施保障人员和设备的安全
3. 环境保护意识
- 了解柴油机对环境的影响，并采取相应的措施保护环境
三、文档和记录
1. 日常记录
- 能够按照要求填写柴油机操作的日常记录，包括启动和停机时间、运行参数等
2. 维修和保养记录
- 能够记录柴油机的维修和保养情况，包括维修日期、维修内容和维修结果等
3. 绩效评估
- 能够参与柴油机操作绩效评估，并根据评估结果改进操作技能和工作流程
以上评分标准作为柴油机操作考核的参考，评估人员应根据实际情况进行评分，评分结果用于对操作人员进行培训和考核，以提高柴油机操作的质量和安全性。
柴油发电机操作规程
1、检查油罐柴油储量，阀门是否打开，水箱是否加满水；机油油位
是否符合标准，各接触部件是否有松动处。
2、检查蓄电池电压是否达到要求；电源输出开关是否断开。
3、按启动按钮，启动发电机。
若10秒钟启动不成功应停止两分
钟后再启动
4、运行过程中，每半小时电工负责巡视记录柴油机温度、水位、
电压、柴油位、通风散热系统等数据是否正常。
5、断开电源输出开关卸下负载，然后按下调速器柄按钮使电机减速，
运行三至五分钟后，按下停止按钮至电机完全停止才能放手，以防电机再次启动。
6、关闭电源开关，油箱阀门，检查各接触部件是否有松动处.
7、遇异常情况的紧急停止，先断开电源输出开关，然后拉紧高压油
泵急停车手柄至柴油机完全停止。
并及时向领导汇报。
8、操作人员必须是专业电工或在专业电工监督的情况下可由其他人
员操作。
9、任何情况下电机都不能带负载启动和停止，以防过热烧毁电机。
