部分索道事故、故障统计

引发抱索器检测装置动 作的吊厢必须立即倒回 站内检查。
索道安全 199701； 199704
单线循环 脱挂抱索 器4人吊 椅式，美 国一家公 司制造， 1991年夏 季施工安 装。YANⅡ型抱索 器，的抱 Weistl 紧力是利 er惠斯 用合成橡 抱索器打 19951223 加拿大 勒 胶和嵌入 滑 QuickS 钢楔块组 ilver 合成的弹 簧来实 现，而其 抗滑力则 完全由吊 椅的重力 来产生 （重力式 抱索器不 应该用于 客运索 道）。
加强日常检查维护
索道安全 200602；中 央电视台第 20060418 美国 一时间 20060420
2006年4月18日下午5时15分，柴油发动机发生故障停车，备 用发动机启动失败，共有67名乘客和2名操作人员滞留空中。 采用自带发电系统的自行式救援吊舱实施紧急救援，晚上11 救援 时30分完成13名乘客的救援，对其他人员在19日凌晨继续进 行救援。
更换损 害零件 后开车
加强日常检查维护
加强索道沿线交叉航线 监管 加强索道沿线交叉航线 监管
救援
救援
在站内 管理疏漏；保修期服务 人工推 不及时 车厢
加强日常检查维护
更换损 坏件后 开车
加强日常检查维护
索道安全 200402
20040503 中国
湖南 韶山 索道பைடு நூலகம்
大风
2004年5月3日，韶山韶峰山上的因风大停运，50名乘客滞留 近1小时（北京青年报）
救援
加强制造质量管理；加 强日常检查
特种设备典 型事故案例 集；索道安 全200404； 20041004 中国 中国客运索 道现状和发 展对策
单线循环 脉动式6 人吊厢索 道，平距 1863.861 m，斜长 1928.215 m，高差 494m，单 向小时运 祖山画 量300 廊谷索 大轮断轴 人，速度 道 0至 4m/s，支 架数目15 座，主机 320kW， 液压张 紧，8组6 人吊厢， 线路长、 高差大、 跨度大。
2004年10月4日12时30分，河北省青龙满族自治县内的祖山风 景区画廊谷突然发生迂回轮主轴断裂事故，致使索道无法正 常运行，造成部分游客滞留在索道吊厢内，无法返回到索道 站。被困游客共计83人，吊厢最高的距地面约60m，最低的距 救援 地面40m,。接报后，省委、省政府、市委、市政府及相关部 门调动一切力量，奋力营救，至10月5日上午8时许，涉险游 客全部获救，滞留时间长达20h，虽然无人员伤亡，但是社会 影响较大，造成直接经济损失70.8万元。
1995年12月23日，建在惠斯勒（Weistler)山上的滑雪场上的 不列颠哥伦比亚省（加拿大）的吉克希尔佛（QuickSilver） 吊椅索道运行中因上站有人误乘索道，索道采取紧急停车， 钢丝绳猛然振动，造成20#支架和21#支架之间的146#吊椅上 下跳动出现瞬间负重力而使抱索器从钢丝绳上松开并下滑， 撞到前面的44#吊椅上，146#吊椅落地，44#吊椅由于受到撞 击抱索器松开下滑，撞到前面的62#吊椅，62#吊椅抱索器也 松开，这样44#吊椅、62#吊椅一起撞到前面的110#吊椅上， 110#吊椅抱索器也松开，三个吊椅一直下滑，撞到20#支架的 托索轮上而落地，9名乘客于1996年元月6日相继死亡。从20# 支架到21#支架是该索道最大跨度，倾角38°，离地最高大约 23米。该索道所使用的抱索器为美国Lift Engineering and Manufacturing公司的YAN-Ⅱ型抱索器，两个钳口都为活动钳 口。据称，这次事故是由于驱动级突然制动而引起的吊椅上 下跳动和前后摆动致使抱索器滑动。
信息来源
发生时间 国家
索道
隆尔茨 堡的那 索道安全 多费斯 199503；中 19880918 奥地利 特 国索道 Rudolf 200102 shuttc 索道
事故、故 索道概况 事故、故障描述 处理 障类型 1988年9月18日，奥地利隆尔茨堡Uttendorf 地方的那多费斯 特Rudolfshuttc六人吊厢索道发生严重事故。当时气温-2 ℃，有雾，4#吊厢刚离开上站，索道停车；操作员检查并清 抱索器打 六人吊厢 除抱索器冰霜后，重新开车；6#吊厢离开时索道又停车，经 滑 检查发现抱索器外壳（外形？）检测开关动作。运行经理要 求操作员开倒车将吊厢倒回，在此过程中，4#吊厢打滑与3# 吊厢相撞，厢体撞坏，3人重伤，6人轻伤。 1993年12月19日下午5时30分，索道快要停运时，大约有25人 及一名霍丘泽格尔索道的工作人员登上停在上站的四个吊 厢，那名工作人员在“空载”（无人值守？）信号下启动了 系统，第一辆吊厢确实为空载，然而最后一个吊厢却承载了 这名工作人员和其他9名游客，当最后一个吊厢离开上站后抱 索器操作杆撞断了检测抱索器操作杆位置不正确的U形针，索 道停车，这个吊厢停在了站前水平段上。这名工作人员通过 吊厢里面的救援装置将自己放到地面，走回上站，更换了先 前撞断的U形针，“目测”抱索器抱在钢丝绳上后，重新启动 索道，结果该吊厢通过第一个支架15#支架后开始沿钢丝绳下 滑，撞在了离14#支架上方约20米远的一个吊厢上（吊厢间距 66米），两吊厢都被撞坏，一名乘客被抛到空中受到致命伤 害。由于抱索器变形挂到支架托压索轮组变形，支架上的检 测装置动作发紧急停车。
事故原因分析
预防同类事故的措施
引发抱索器检测装置动 作的吊厢必须立即倒回 站内检查。
索道安全 199503
提罗尔 多贝玛亚 杰尔真 制造，8 斯 抱索器打 人吊厢， 19931219 奥地利 （Tyro 滑 1993年11 l 月23日投 jerzen 入运行 s)
工作人员违章操作；吊 厢超载、偏载可能引起 抱索异常；抱索异常的 吊具应倒回站内重新发 车检测。
国家客运架 空索道安全 监督检验中 心 20060720； 20060500 中国 索道安全 200602； 200604；黄 山索道年会 200611
普陀山索道抱索器弹簧杆连续发生断裂情况，自2005 年9月份断裂1根，2006年5月份断裂4根，2006年6份断裂1 根，共计断裂6根抱索器弹簧杆。5月份普陀山索道公司总经 理付雁斌亲自携带断裂的弹簧杆赴北京到国家索检中心报告 情况，国家索检中心约见多贝玛亚公司北京办事处尼克先生 协调处理此事，质检总局特种设备局也派员参加协调会。会 议决定要求多贝玛亚公司立即无偿提供弹簧杆备件，多贝玛 亚公司代表同意此决定，但是，不承认弹簧杆存在质量问题 而强调是使用和维护不当造成的。 为了搞清楚弹簧杆 断裂的原因,中国索道协会闪淳昌理事长邀请北京航空航天大 单线循环 学的钟群鹏院士和吴素君教授帮助分析弹簧杆断裂的原因,吴 抱索器扭 普陀山 脱挂吊厢 素君教授到普陀山索道现场进行实地考察了解使用状态,并采 力杆断裂 式 用多种高科技检测手段进行分析研究,提出了科学严谨的分析 报告. 分析结论:经过对断裂弹簧的分析,判定弹簧断裂 的原因为材质问题。该弹簧存在严重的材料缺陷，尤其是接 近表面的缺陷。缺陷造成应力集中，促使疲劳裂纹萌生和疲 劳裂纹扩展，在裂纹扩展工程中，因内部缺陷严重降低材料 的性能而使得裂纹扩展更加容易，在裂纹扩展达到一定长度 后，弹簧抗断裂能力迅速下降造成瞬断。 建议对该批 弹簧进行更换处理，避免引起更多类似事故的发生。 处理结果：国家质检总局要求多贝玛亚公司更换同批次弹簧 杆产品。 多贝玛亚公司按照总局要求更换了同批次弹 簧杆产品，并且，对其它批次的同类弹簧杆进行排查。 海南白 备用电源 石岭索 故障 道 往复车厢 式北1976 年投入使 用，把纽 纽约曼 约的曼哈 备用机故 哈顿通 顿和罗斯 障 勤缆车 福岛连接 在了一 起，乘客 大部分是
索道安全 199701
双线往复 式，长度 4351，吊 厢容量 35+1，运 罗马尼 Busten 行速度8 1996年11月3日，Busteni一往复式索道因牵引索导向轮断轴 19961103 大轮断轴 亚 i 米/秒， 停车，后起用专用救援索道实施紧急救援。 单项运量 150人/小 时，建成 时间1978 年
未知
19870300
索道安全 200703
20070721
索道安全 200703
20070700
2009年2月23日，华山索道救援索道正向运行一切正常，停止 柴油机后反向运行时没有启动起来，检查发现柴油机启动电 中国 机处有烧焦味并向外冒烟，启动电机电瓶一个外壳被冲坏， 一个接线柱被烧断。第二天将启动电瓶和启动电机全部拆 除，换上备用启动电机和新电瓶，启动柴油机后运转正常。 车船撞索 1983年1月30日，新加坡圣淘沙一条索道被一艘石油钻探船撞 新加坡 圣淘沙 道 断钢丝绳，车厢从60米高空坠入大海，7人死亡 1995年11月6日上午，一台塔吊臂误人嘉陵江索道运行区，与 重庆嘉 车船撞索 往复式索 4#客车相撞，瞬间，塔吊向河边倒毁。索道车厢行走小车的 中国 陵江 道 道 十二只行走轮已有6只脱轨，吊架损坏。车内乘客32人，其中 12人住医院检查治疗，吊车司机死亡。 1998年2月3日下午15时，意大利东北部阿维亚诺一架美国战 机驾驶员载着4名美国军人试图从距地高度不足80觅得所动线 路下面穿过，15时12分，飞机的右尾翼碰上了第一段缆车道 车船撞索 意大利 的一条上行线，缆绳被拉断，上行缆车从80米高处坠地，缆 道 车内20人全部丧生。还有一正在下行的缆车吊在半空中，车 内没有乘客只有一名司机，一小时后一架直升机用吊梯救出 这名司机。 2005年9月5日，在维也纳以西约500公里一个名叫索尔登的滑 蒂罗尔 雪胜地，一架直升机吊着一个重达750公斤的水泥构件在运送 州拖瓦 车船撞索 乘客的索道上方200米处突然脱落，并砸在一辆吊厢上，致使 奥地利 策-施 道 吊厢坠落，车内5人当场3死2伤，水泥构件砸落处的前后2辆 奈德巴 吊厢也随之失控，一些乘客被从吊厢中抛出，造成6死3 恩索道 伤，，其他失控较轻吊厢的颠簸又造成10多名乘客受伤。 比纽斯 的吕兹 车厢坠地 往复式索 1987年3月，法国比纽斯的吕兹阿尔迪索道，50座位的客车从 法国 阿尔迪 人员死亡 道 空中坠地，造成8人死亡 索道 波玛生 产，全长 4.3公 里，共设 2007年7月21日下午4时50分，台北市猫空索道因转角站皮带 四站：动 传动轮胎气压不足轮故障停车，台北捷运公司工程人员紧急 中国台 台北猫 传输轮胎 物园站、 赶到后发现故障无法立即解决，只能派人手工将车厢推过故 湾 空索道 气压不足 动物园内 障点，5时50分车厢以1米/秒的低速运转经，6时55分323名受 站、指南 困乘客全部疏散至就近站。 宫站和猫 空站7月4 日刚通车 香港海 继东涌昂坪360索道6月份发生车厢坠地意外后，香港海洋公 中国香 洋公园 传输皮带 园的缆车前日又发生事故，上站一条皮带断裂，导致200多名 港 东涌昂 断裂 乘客被困半空。经抢修8分钟后正常开车。（南方都市报） 坪360 柴油机启 三特华 动电机故 山索道 障