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浅谈桥梁高墩施工安全管理(全文)模板一：正文：一：引言桥梁高墩施工是桥梁建设中关键的一个环节，高墩的施工安全管理至关重要。
本文旨在对桥梁高墩施工安全管理进行浅谈，以提供参考和指导。
二：施工前准备工作1. 高墩施工前的规划与设计1.1 确定高墩的位置与数量1.2 设计高墩的结构与荷载1.3 定义高墩的施工工期与进度2. 高墩施工材料与设备的准备2.1 确定所需的材料种类与数量2.2 确保材料的质量与合格证明2.3 修复、维护和清洁施工设备三：施工现场安全管理1. 施工现场的布置与标识1.1 设置合理的施工区域1.2 划定安全警示线和交通引导标志1.3 安装施工围挡和警示灯2. 安全设施的设置与使用2.1 配备必要的个人防护装备2.2 使用符合标准的施工安全设备2.3 设置应急救护设施和消防器材3. 施工现场的巡视与监控3.1 定期巡视施工现场3.2 记录施工现场的安全状况3.3 监控施工现场的安全措施执行情况四：高墩施工过程的安全管理1. 高墩基础施工的安全管理1.1 确保基础的坚固与稳定1.2 控制基础施工过程中的振动和噪音 1.3 检测和记录基础施工的质量2. 高墩主体施工的安全管理2.1 控制高墩主体施工过程中的高空坠落事故2.2 确保高墩构件的合理安装与连接2.3 检测和记录高墩施工的质量五：施工后的安全管理1. 施工现场的清理与维护1.1 清除施工现场的杂物和垃圾1.2 检修和保养施工设备与安全设施1.3 制定维护计划和清洁标准2. 安全记录与分析2.1 归档施工现场的安全记录与报告2.2 分析施工过程中的安全事故和人为失误2.3 提出改进建议和预防措施结束语：本文总结了桥梁高墩施工安全管理的要点和注意事项，在施工前的准备工作、施工现场的安全管理、施工过程的安全管理和施工后的安全管理方面进行了详细的介绍和分析。
希望本文能对相关人员的工作提供参考和指导。
附件：1. 高墩施工安全管理计划表2. 施工现场布置图3. 高墩施工安全设备清单法律名词及注释：1. 基础：桥梁高墩的支撑结构，用以承载上部结构和传递荷载。
浅谈现代桥梁施工现场管理的工作要点现代桥梁施工是一项复杂的工程，需要严谨的现场管理，以确保工程的顺利进行和施工安全。
现场管理是关于协调、计划和监督工程现场的各项工作，涉及到施工人员、设备、材料和安全等方面。
本文将就现代桥梁施工现场管理的工作要点进行分析和探讨。
1. 确定管理团队和职责分工在现代桥梁施工现场管理中，确定管理团队以及各成员的职责分工是非常重要的一环。
管理团队应该包括项目经理、工程师、监理人员、安全员等不同专业领域的人才。
项目经理应该负责整个项目的协调和管理，工程师负责技术方面的支持，监理人员负责监督工程的质量和进度，安全员负责施工现场的安全管理。
每个人员在团队中都应该明确自己的职责，并且协同合作，共同完成现场管理工作。
2. 制定详细施工计划在现代桥梁施工现场管理中，制定详细的施工计划是非常必要的。
施工计划应该包括工程的开始时间、结束时间、各个施工节点的具体内容和工期要求等。
施工计划的制定需要考虑到现场资源的利用、交通配合、人员安排等各方面，以确保工程的顺利进行。
制定的施工计划还需要与实际情况相结合，随时做出调整和修改。
3. 建立健全的现场安全管理体系现代桥梁施工现场管理中，安全是第一位的重要因素。
建立健全的现场安全管理体系是确保施工的顺利进行和保障工人安全的基础。
安全管理体系应该包括安全生产规章制度的制定、安全教育培训、安全隐患排查、应急预案制定等内容。
安全员应该负责现场的安全监督和管理，及时发现和纠正安全隐患，确保施工现场的安全环境。
4. 合理管理现场人员和设备现代桥梁施工现场管理中，合理管理现场人员和设备是非常重要的。
现场人员的管理包括对工人的工时安排、工作分工、技术培训等方面，确保施工现场的人员有序和安全。
设备的管理包括设备的选用、维护保养、安全操作规程等方面，确保施工设备的正常运行和安全使用。
5. 加强现场质量管理现代桥梁施工现场管理中，加强现场质量管理是非常重要的。
质量管理包括对材料的检验、施工工艺的控制、质量问题的解决等方面，确保工程的质量达标。
When the lives of employees or national property are endangered, production activities are stopped to rectify and eliminate dangerous factors.（安全管理）单位：___________________姓名：___________________日期：___________________2021桥梁施工管理中的安全管理2021桥梁施工管理中的安全管理导语：生产有了安全保障，才能持续、稳定发展。
生产活动中事故层出不穷，生产势必陷于混乱、甚至瘫痪状态。
当生产与安全发生矛盾、危及职工生命或国家财产时，生产活动停下来整治、消除危险因素以后，生产形势会变得更好。
"安全第一"的提法，决非把安全摆到生产之上;忽视安全自然是一种错误。
伴随着社会的不断发展与进步,人类对桥梁的使用需求逐渐增加,并对桥梁施工质量提出了更高的要求,因此,加强桥梁施工过程中的安全管理非常重要。
在开展桥梁施工的过程中,只有加强安全管理,才能确保施工的质量。
然而目前我国很多施工单位在施工过程中都没有注意安全管理,导致各种安全事故频发,给施工人员和施工企业造成巨大的损失。
经常出现的问题1安全管理意识薄弱就目前来看,我国很多桥梁施工单位都将发展重心放在了经济利益获取上,忽视了安全管理的重要性,尤其是企业领导层,缺乏安全管理意识和安全管理理念,因此在安全管理措施方面投入较少,导致安全事故频发,当事故发生后,才对其进行事后处理。
施工单位内部缺乏完善的安全管理体系,管理部门人员的专业技能与综合素质较低,对员工缺乏安全教育与培训。
2施工前安全设计不合理,安全材料使用不合格在桥梁工程施工开始前,需要预先对整个工程进行施工设计,制定合适的施工方案,后期的施工会按照施工计划开展。
但是有很多施工计划中的安全设计都不规范、不合理,设计师在设计前没有到施工现场进行实地考察,也没有认真了解施工需要,没有对用户的安全使用进行深入考虑,导致设计不符合工程发展需求。
浅谈桥梁施工安全管理的难点归纳及应对措施随着我国经济的日益发展，我国的建筑工程项目正在逐步增加。
桥梁工程在建筑工程中占有十分重要的地位，本文主要从桥梁工程中安全方面的管理难点和相应举措方面进行论述，希望能够给桥梁施工的安全管理提供一定帮助。
标签：安全管理;难点;措施桥梁是比较主要的基础设施，通过桥梁的建设，交通运输会变得更加方便，从而对经济发展起到一定推动作用。
然而桥梁施工的过程中会碰到诸如地形环境复杂、现场障碍物多等众多不稳定因素。
因此，加强施工中的安全管理是十分必要的。
但是安全管理中存在很多难点，这是有待解决的问题。
一、桥梁施工安全管理的难点（一）施工复杂程度较高在桥梁施工的过程中，包含很多的工序，每个环节都具有很高的复杂度，存在诸多风险因素。
就桥梁施工管理层面而言，桥梁工程除了包括工程工期、质量这些方面，还要根据桥梁的实际状况进行考虑。
越是复杂的管理，存在的漏洞可能就越多，也让科学的管理变得效率更低，让桥梁施工的安全风险有所加大，从而造成安全管理的难度显著加大。
（二）施工现场环境复杂施工现场环境的复杂性会加大桥梁施工的安全风险。
在桥梁施工的过程中，可能会遇到各式障碍物，例如，地下管道、路灯、建筑物等。
这些障碍物会对桥梁的构造产生影响，让桥梁工程安全层面的管理变得更加具有难度[1]。
（三）工程量大，工期紧通常情况下，桥梁工程的施工都是以原有交通设施为基础进行建设的，会影响正常的交通运转。
为了将交通运转受到桥梁施工的影响降到最低，以最快速度发挥桥梁工程的实际价值，相关施工企业通常会加快施工进程，减短工期，用最少的时间完成桥梁施工。
这种情况下，就容易产生施工操作不够规范、没有将工作落实到位等状况，从而对桥梁施工的安全性造成一定影响。
二、桥梁施工安全管理的优化策略（一）进一步完善桥梁工程安全管理机制要想将桥梁安全管理工作做到位，就一定要具有健全的桥梁施工安全管理机制。
首先，在安全生产方面，施工企业要制定相应的体制并逐步进行完善，提高相关工作人员的安全认识。
浅谈桥梁施工安全管理的要点【摘要】安全施工是工程建设中最让人关心的问题。
本文从分析桥梁施工中的不安全因素入手，并进一步提出了桥梁施工安全管理工作的要点。
【关键词】桥梁；施工安全；管理；要点0 引言桥梁建设工程中的核心问题是安全，工程要严格按照国家规定的安全第一，预防为主的方针进行生产活动，贯彻“安全发展”、“以人为本”的安全理念。
安全施工是工程建设中最让人关心的问题。
本文从分析桥梁施工中的不安全因素入手，并进一步提出了桥梁施工安全管理工作的要点。
1 桥梁施工中不安全的主要因素1.1 支架坍塌因支架设计不科学、不合理，搭设不规范，造成支架坍塌，对人身或机械造成伤害或损害的。
1.2 高处坠落在搭设支架时或在支架顶安装模板、钢筋、浇筑砼时进行的高处作业，可能高处坠落而导致人身伤害的。
1.3 物体打击高空坠落及水平崩溅物体造成人身安全伤害的。
1.4 机械伤害机械（砼搅拌机、砼运输车、砼输送泵、吊车等）运转工作时，因机械意外故障或违规操作可能造成人身伤害或机械损害的。
1.5 触电用电设备未做接零或接地保护，保护设备性能失效，移动或照明使用高压，违规使用和操作电气设备，对人身造成伤害或损害的。
2 桥梁施工安全管理的内容2.1 明挖基础施工坑壁四周应清除3m范围空地，并不得堆放材料机具等，应根据不同地质情况，确定坑壁坡度。
在水中挖基，应备有便于出入基坑的爬梯等安全设施，基坑需机械抽排水时，须备足够的抽排水设备。
坑深2m以上，坑内人员须戴好安全帽，经常检查坑壁有无异常情况。
经常检查机具、索具、挂钩等是否完好牢固。
人工运输脚手板应牢固，单人挑道板不少于60cm，双人抬运过板不少于1.2m。
2.2 人工挖孔桩施工人工挖孔桩，宜在无水或少水的密实上层或岩层中施工，挖孔应根据孔壁密实度及渗水情况，采取孔壁支护及排水、降水措施，严防坍孔。
对孔壁的稳定性及吊具设备等，应经常检查，孔顶出土机具配专人管理，设置高出地面的围栏，孔内作业人员必须戴安全帽，头顶应设置挡板供出碴时掩蔽，出人孔须使用专用钢筋梯。
浅谈桥梁施工安全管理摘要：随着我国交通事业的快速发展，桥梁工程越来越引起了人们的注意。
近几年，我国工程施工中的安全问题成为了人们关注的焦点，通过对安全事故原因的分析，找到解决的措施成为了建筑行业最关心的问题。
本文主要对桥梁施工的各个阶段的安全措施进行了细致的阐述，同时也叙述了不同桥梁架设过程中应该注意的安全问题，以期减少施工安全事故的发生。
关键词：桥梁工程安全控制安全管理中图分类号：tu997文献标识码： a 文章编号：随着我国公路建设的飞速发展，公路通车里程迅速增多，桥梁数量也随之增加。
而桥梁施工管理的严谨有序、节能降耗、有法可依、劳资双方的和谐对于国家基础设施建设成功与否在重要性上很有位置，具有普遍意义，对于一般的施工单位来说更是必修课。
工程进度和质量是所有工程的重抓项目，公路桥梁建设工程中另一个的核心问题是安全，工程要严格按照国家规定的安全第一，预防为主的方针进行生产活动，贯彻“安全发展”、“以人为本”的安全理念。
可见安全施工是工程建设中最让人关心的问题。
质量管理与安全管理息息相关，质量松懈将引发质量安全事故，其损失和造成的维护也巨大。
一、我国桥梁事故发生的特点桥梁工程有别于其它工程施工安全影响因素较多，危险系数也较大．尤其是在一些大跨度、高桥墩的桥梁建设中，安全隐患到处存在。
桥梁工程因为其自身的特殊性，其主要的安全事故特点表现如下。
（一）复杂性受桥梁施工工艺及技术复杂的特点影响，桥梁工程的危险因素也较为复杂，同一类安全事故的发生，可能是由于多种原因造成。
所以造成安全事故的原因多样性,导致安全事故存在一破格的复杂性。
（二）严重性在桥梁工程中所发生的安全事故一般比较严重，所造成的社会影响也较大,一些重大的安全事故往往会造成非常严重的人员伤亡和经济损失，所以桥梁工程安全事故的严重性不可轻视。
（三）多发性桥梁在施工过程中，往往会在不同阶段、不同作业环境下和不同的施工部位发生安全事故，事故发生的频率较高是桥梁工程安全事故的突出特点。
Bridge Construction Safety Management Regulations) 概述为保障道路桥梁施工安全，确保施工人员的人身和财产安全，特制定《桥梁施工安全管理规定》。
施工前的准备工作立项审批环节在进行桥梁施工前，应向相关部门提出立项申请，并通过环评、审批、备案等各个环节的审批。
施工许可证在竣工验收前，所有施工方必须持有符合国家和地区要求的合格施工许可证。
工程设计和安全评估施工前必须进行桥梁的结构设计和安全评估，以确保桥梁的建设符合国家和地区的相关技术标准。
施工过程中的安全管理安全教育和培训施工方必须为所有参与施工的工人提供必要的安全教育和技能培训，以提高施工工人的安全意识和工作技能。
现场施工的组织与管理施工方必须严格按照设计要求进行施工，组织道路交通、建筑物和施工设备的安全保护措施，保证现场施工的顺利进行。
安全设备和防护措施安全设备必须符合国家和地区的相关标准，施工方必须在施工现场设置必要的信号和标志，制定必要的防护措施，以确保施工期间的安全。
危险物品的存放和使用危险物品的存放必须符合国家和地区的相关标准，使用必须遵守相应的安全规范和技术标准。
施工现场的环保措施施工方必须制定有效的环境保护措施，遵守施工期间的环境保护法规。
施工后的验收工作竣工验收施工方在竣工验收前，必须向相关部门提交符合国家和地区要求的验收申请，并通过验收。
同时，应对桥梁施工过程中的安全记录进行归档管理。
桥梁保养和维护施工方在完成竣工验收后，应制定桥梁的保养和维护计划，对桥梁进行定期维护保养，以确保其长期稳定运行。
为了确保道路桥梁施工期间的安全管理，施工方必须制定有效的桥梁施工安全管理规定，建立健全的管理制度，提高施工现场的安全管理水平，确保桥梁施工的顺利完成。
浅谈桥梁的施工管理摘要：本文主要通过对桥梁施工管理的内容及影响桥梁施工管理的因素进行论述，提出了加强桥梁施工管理的措施。
关键词：桥梁施工管理内容影响因素措施随着社会的不断发展和科学技术的不断提高，现代桥梁使用的要求也越来越高，与之相适应的，桥梁建设的难度也越来越人。
跨度大、荷载重、设计速度高、结构形式新、施工工艺新、施工难度大等是现代桥梁特点，所以对管理也有较高的要求。
桥粱施工管理工作的的业务范围，涉及到施工、技术、财务活动等各个方面，按照业务性质划分，有安全管理、质量管理、技术管理、计划管理、器材设备管理、劳动工资管理、财务管理、成本管理、定额管理、信息管理等。
1．1安全管理桥粱工程施工由于工期长，安全管理难度相对较大，影响桥梁施工安全管理的内在因素上要有：企业或项目的组织框架及桥梁施工安全管理体系，安全规章制度的完善及执行，职工及民工安全素质，安全投入，安全文化建设等等。
影响桥梁施工安全管理的外部因素也同样不能忽视，比如法律法规的变化，社会需求的变化，市场竞争的变化，施工环境的变化，等等。
在科学技术日益发展的新时期，安全防护设施也在发展，新的机械设备、工具的出现给操作工人提出，安全操作问题。
安全与职工关系的重要环节是如何做好桥梁施工班组的安全管理工作。
现代化生产往往是群体作业，按工种和工序编制班组。
班组的桥梁施工安全管理优劣体现在工序实践中，决定每个职工本身。
所以，全面提高每个职上安全意识，做好安全教育，是促进桥梁施工安全管理的关键所在。
1．2技术管理桥梁工程施工技术管理是施工管理的重要组成部分，是确保工程质量、加快施工进度、降低工程成本、提高企业经济效益的重要保证。
为满足质量体系运行的要求，需要项目部工程部建立和健全技术管理的组织机构和技术责任制，并对项目部实施情况进行监督、检查和指导。
工程项目签订施工合同后，首先由项目部总工程师组织工程技术部门编写施工组织设计。
编写完毕后。
经项目部总工程师审定，报项目监理批准后，组织实施。
浅谈公路桥梁施工的安全管理摘要：近些年来，我国交通建设事业蓬勃发展，各级公路和大型桥梁的修建也进入一个全面发展的新时期。
与此同时，建设难度也不断加大，在这样的情势下，施工安全面临更加严峻的形势，施工安全管理显得尤为重要。
这不仅仅关系着建设工程的经济效益，更关乎国计民生和社会和谐的大局。
因此，如何做好公路桥梁工程的施工安全管理工作，顺利实现公路交通建设跨越式发展，是当前的一项重大的现实课题。
本文首先分析了公路桥梁施工中安全问题产生的原因，并归纳了导致安全问题的因素，最后详细探讨了加强公路桥梁施工安全管理的措施。
关键词：公路桥梁；施工安全；管理；用电安全；施工技术abstract: in recent years, china’s transportation construction enterprise vigorous development, various road and large bridge construction also entering a new period of all-round development. meanwhile, construction difficulty also continuously increased, in such a situation, construction safety face more severe situation, the construction safety management is particularly important. this not only relates to the construction of the economic benefit, and more about the overall situation of national economy and people’s livelihood and social harmony. therefore, how to make highway bridge construction safetymanagement work, smooth realization highway traffic construction great-leap-forward development, is currently a major realistic subject. this paper first analyzes the highway bridge construction safety in the reasons, and summarizes the factors lead to possible security problems, and finally discusses in detail the strengthen highway bridge construction safety management measures.keywords: highway bridge; construction safety; management; power security; construction technology中图分类号： tu74 文献标识码：a 文章编号：2095-2104（2013）一、公路桥梁施工中安全问题产生的原因及因素（一）安全问题产生的原因分析1、施工中违章作业现象严重工程事故中有90%都不是因为技术解决不了造成的，而是违章所致，施工单位不制定安全技术措施、缺乏安全技术知识、不进行逐级安全技术交底、安全生产责任制不落实、违章指挥、违章作业、施工安全管理工作不到位，是导致建设工程施工安全隐患、安全事故的主要原因。
浅谈桥梁施工安全管理(2021版)Safety work has only a starting point and no end. Only the leadership can really pay attention to it, measures are implemented, and assessments are in place.( 安全管理 )单位：______________________姓名：______________________日期：______________________编号：AQ-SN-0292浅谈桥梁施工安全管理(2021版)摘要：桥梁工程施工中安全生产事故的发生原因是多方面的，主要有违反操作规程或劳动纪律；教育培训不够，缺乏安全操作知识；生产设备不符合安全要求；安全防护设施缺少或存在缺陷等，但事故的根本原因在于人的不安全行为，因此企业安全生产的关键是改善人的行为方式，最大限度地减少人的不安全行为。
本文阐述了工程中的危险源与预防和挽救方案，对安全管理办法提出了一些建议。
关键词：危险源安全管理引言：改革开放以来,市政道工程持续快速发展,在国民经济中的地位和作用逐渐增强,已成为我国重要的支柱产业之一。
桥梁建筑作为我国新兴的支柱产业,同时更是一个事故多发的行业,目前的中国桥梁建筑业的安全问题还很严峻，目前我国每个大桥特大桥施工中死亡几个人都是很正常，所以在此本人对国家目前桥梁施工安全问题做出了总结，并且提出一些要改进的地方。
一、桥梁工程中危险性较大的危险源1、施工中可能出现的塌方、触电、高处坠落、物体打击、机械故障造成的人身伤害，交通事故、施工中造成的各类地下电缆、管线损坏和其它原因带来的停水、停电、火灾、爆炸事故。
2、生活中可能出现的中暑、食物中毒、煤气中毒、禽流感、非典型肺炎疫情等传染性疫病。
3、狂风、雷击、冰雹、大雨、大雪、洪水、地震等自然灾害等，在比较恶略的天气条件下尽量减少施工，或者稍作修改施工进度，可以先进行一些内业工作和地面工作，在非常恶劣的条件下严禁高空作业等危险系数较高的工作。
4、其他阻碍工程进展，扰乱生产、生活和工作秩序的情况。
三、针对危险源制定有效的预防措施（一）桩基施工安全措施1、避免桩基施工对地下管线的破坏，详勘掌握桩基施工地层内各种管线资料以及各管线距施工区域距离。
做好管线拆迁改移或保护工作。
做好现场准确标识。
2、预制构件的吊环位置及其构造必须符合要求。
吊环必须采用未经冷拉的HPB300级热轧钢筋制作，严禁以其他钢筋代替。
3、在露天场地制作钢桩时，应有防雨、雪设施，周围应设护栏，非施工人员禁止入内。
4、钢桩吊装应由具有施工经验的施工技术人员主持，吊装作业必须由信号工指挥5、沉桩作业应由具有经验的技术工人指挥。
振动沉桩时，沉桩机、机座、桩帽应连接牢固，沉桩机和桩的中心应保持在同一轴线上。
射水沉桩时，应根据土质选择高压水泵的压力和射水量。
6、钻孔施工场地应平整、坚实，不得在高压线下施工。
施工现场附近有电力架空线路时，施工中应设专人监护，钻机的机械性能必须符合施工质量和安全要求，状态良好，操作工持证上岗。
钻孔应连续作业。
成孔后或因故停钻时，应将钻具揭帖至孔外置于地面上，保持孔内护壁泥浆的高度防止塌孔，孔口采取防护措施。
7、采用冲抓钻机钻孔时，当钻头提至接近护筒上口时，应减速、平稳提升，不得碰撞护筒，作业人员不得靠近护筒，钻具出土范围内严禁有人。
8、加工好的钢筋笼应水平放置，堆放场地平整、坚实。
码放高度不得超过2m，码放层数不宜超过3层。
（二）缆索吊装施工安全措施1、吊装前应做严密的准备工作，对地垄、索塔、缆车、滑车、动力、机具等设施进行全面验收检查，是否符合高处作业等要求。
2、设立统一指挥系统，并组织参加吊装人员进行安全教育，对施工难度、危险性较大的作业项目要组织专门培训。
3、准备工作就绪之后，要组织吊装人员技术交底，并进行试运转和超载荷试吊。
4、牵引卷扬机启动要缓慢，进行速度要平稳；构件在吊运时，起重卷扬机要协调配合，控制好构件在空中的位置，起重卷扬机不得突然提升或下降构件，避免产生过大弹跳。
构件就位时，作业人员要等构件稳定后再进行操作。
5、构件不能垂直就位，需旁侧主索吊具协助斜拉时，指挥信号要明确，各组卷扬机要协调运行。
6、起重和牵引卷扬机不得同时开动；双筒卷扬机除冲孔之外，禁止放空档；牵引上禁止悬挂重物。
7、重物起吊之后，吊点下方及运行线路下方禁止人员站立或通行。
8、在受力钢丝绳三角区内禁止人员站立或通行。
9、用于吊运材料、工具及构件的缆绳跑车，不得运送人员。
10、登高操作人员应携带工具袋，不得将安全带挂在主索，扣索，缆风绳等上面。
（三）导梁（桥梁）施工安全措施1、构件安装之前，应制定安装方案，建立统一指挥系统。
对施工难度、危险性较大的作业项目要组织培训。
2、导梁组装时，各节点应联结牢固，导梁受力部位的钢桥架须经过质量检验，不得使用受损件。
3、导梁通过的导轮支座必须牢固可靠，导梁接近导轮时，应采取渐进的方法进入导轮，导梁推进到位后，用千斤顶顶升，将导梁置于稳定的木垛上。
4、导梁上的轨道应平行等距铺设，使用不同规格的钢轨时，其接头处应妥善处理，不得错台。
5、导梁横向联结须稳固牢靠，导梁就位后要进行校直校正。
6、构件在预制场地起重装车后，牵引至导梁时进行速度不得大于5米／分钟，到达安装位置后，平车行走轮应用木楔楔紧。
7、构件就位起吊后，应加设支撑、垫木，以保持构件平衡稳定，各岗位作业人员要集中精力，听从指挥，发现问题及时处理。
（四）架桥机施工安全措施1、架桥机组拼（或定型产品X悬臂牵引冲的平衡稳定及机具配备等，均应按设计要求进行。
2、架桥机就位后，为保持前后支点的稳定，应用方木支垫。
前后两支点处，还应用缆风绳封固于墩顶两侧。
3、构件在架桥机上纵、横向移动时，应平缓进行，卷扬机操作人员应按指挥信号协调操作。
4、全幅宽架桥机吊装边梁就位前，墩顶作业人员应暂避开。
5、横移不能一次就位的构件，操作人员应将滑道板，落梁架等准备好，等构件落入后，再进入作业点进行构件牵引（或顶推）横移等项工作。
（五）混凝土浇筑施工安全措施1、人工推车上料时，手推车不得撒把，运输料道上应有防滑设备。
2、机械上料时，在铲斗移动范围内不得站人，铲斗下方严禁人员停留或通过。
3、作业结束后，应将料斗放下，落入斗坑或平台上。
4、浇筑预制混凝土时，应搭设作业平台和斜道，不得站在模板上作业。
5、电动震捣器应使用电缆线、电源开关置于干燥处，多台震捣器同时作业应设置集中开关箱，由专人看管，操作人员要配戴安全防护用品。
6、搅拌机清洗应停机，料斗起落在45°～90°时，人员不得站在斗鼓中间清洗。
以防身体碰到操纵杆造成事故，搅拌机启动前必须确定无人在斗鼓内。
7、运输混凝土的四轮翻斗车宜缓速行驶，防止发生倾覆事故。
8、悬空索道，输送混凝土应接起重运输安全操作进行。
（六）模板施工安全措施l、在基坑或围堰内支模板时，应先检查基坑有无坍方迹象，围堰是否坚固，确认无误后方可操作。
2、向基坑内吊运材料和工具时，应设溜槽或绳索系放，不得抛掷。
机械吊送应设专人指挥，模板要捆绑牢靠，基坑内操作人员要避开吊运材料。
3、人工搬运支立较大模板时，应设专人指挥，使用的绳索要有足够强度，绑扎牢固。
支立模板时，应先固定底部再进行支立，防止滑动或倾覆。
4、用机械吊运模板时，吊点下方不得站人或通行。
模板下放距地面1m时，作业人员方可靠近操作。
5．支立模板要按工序操作，当一块或几块模板单独竖立较大模板时，应设临时支撑，上下必须顶牢。
整体模板合拢后，应及时用拉杆斜撑固定牢靠，模板支撑不得接触脚手架。
6、高处作业时应将工具装在工具袋内，传递工具不得抛掷，不得将工具放在平台和木料上，更不得插在腰带上。
7、作用斧锤须顾及四周上下安全，防止伤及他人。
斧头刃口处应配刃口皮套。
8、拆除模板时应制定安全措施，按顺序分段拆除，不得留有松动或悬挂的模板，严禁硬砸或用机械大面积拉倒。
9、拆除模板禁止双层作业。
3m以上模板在拆除时，应用绳索拉住或用起吊设备缓慢送下。
（七）预应力张拉施工安全措施l、预应力钢丝束张拉施工前，检查张拉设备，工具是否符合施工及安全要求。
压力表应按规定周期进行检定。
2、锚环及锚塞使用前应经检验，合格方可使用。
3、高压油泵与千斤顶之间的连接点，各接口必须完好无损。
油泵操作人员应戴护目镜。
4、油泵开动时，进、回油速度与压力表指针升降，应平稳、均匀一致。
安全阀要保持灵敏可靠。
5、张拉前操作人员确定联络信号，张拉两端相距较远时，宜使用对讲机。
6、无关人员不得进入张拉作业区。
7、在己拼装或现浇的箱梁上进行张拉作业，其张拉作业平台，拉伸机支架要搭设牢固，平台四周加设护栏。
8、张拉千斤顶的对面及后面严禁站人，作业人员应站在千斤顶两侧。
9、张拉操作中若出现油表震动剧烈、漏油、电机声异常，断丝、滑丝异常现象，应立即停机检查。
10、张拉钢丝束完毕退销时应采取安全防护措施，人工拆卸销子时，不得强击。
11、张拉完毕后，对张拉施锚两端应妥善保护，不得压重物，管道灌浆前，梁端应设围护和挡板，严禁撞击锚具、钢丝束及钢筋。
12、先张法张拉前应对台座、横梁进行检查、张拉中及未浇混凝土之前，周围不得站人或进行其它作业。
浇筑混凝土时，震捣器不得撞击钢丝束。
（六）脚手架施工安全措施1、钢管脚手架连接材料应使用扣件，接头应错开，螺栓要坚固。
立杆底必须使用立杆底座。
不得使用铅丝和麻绳连接钢脚手架。
2、门式简易脚手架应按产品设计拼装连接牢靠，并使用钢管加强横向连系和剪刀支撑。
3、脚手板要铺满、绑牢、无探头板，并牢固地固定在脚手架支撑上。
脚手架的任何部份均不得与模板相连。
4、脚手架要设置栏杆，敷设安全设施并应经常检查，确保操作人员和小型机械安全通行。
5、脚手架上的材料和工具要安放稳妥整齐，有坡度的脚手板，要加设防滑条。
6、悬空脚手架应用栏杆和撑术固定稳妥、牢固、牢靠、防止摆动摇晃。
7、搭设在水中的脚手架，要经常检查受水冲刷情况，发现松动，变形或沉陷应及时加固。
脚手架上作业的人员应配戴救生设备。
8、脚手架高度在10～15m时，应设置一组缆风绳与地面夹角为45°～60°，缆风绳的地锚应注意保护。
9、拆除脚手架时，周围应设置警戒标志或护栏，应按从上到下顺序拆除，不得上下双层作业，拆除的脚手架，板应用人工传递或吊机吊送，严禁随意抛掷。
（七）支架施工安全规定：1、支架所用的桩木、万能杆件等应详细检查，不得使用腐朽、劈裂、大节疤的圆木及锈蚀、扭曲严重的杆作和钢管等。
2、地基承载能力必须符合设计标准，否则应采取加固措施，使其达到设计要求。
土质地基雨季须有防水措施。
3、支立排架要按设计要求施工，应有足够的承载能力和稳定性。
