稀油站使用手册

MGKZ-63L高低压稀油站使用说明书一、用途：MGKZ-***型高低压稀油站主要用于装有动静压轴承的各种主机、轧钢机、大型电机、磨机等设备的润滑系统中；根据动静压原理在低速、停车、启动时用高压系统，正常运行时用低压系统，也可以正常运行时高低压系统同时使用。

从而提高了静压轴承的使用寿命，保证了主机的正常运转，其工作介质为粘度N32—N460的工业润滑油。

本油站通常安装在附近地面。

二、技术参数：稀油站型号：MGKZ-63 低压泵流量：63L/min低压泵压力：0.63MPa 电机功率（低压）：2.2Kw高压泵流量：2.5L/min 电机功率（高压）：2.2Kw高压泵压力：32MPa 冷却面积：10平面工作形式：连续工作制（一用一备）加热器功率：12Kw油箱容积：1.25立米冷却水耗量：6.0立米/小时三、工作原理及结构特征：MGKZ型高低压稀油站主要由油箱、高压油泵装置、低压油泵装置、双筒网式过滤器、冷却器及仪表盘、电气控制装置、管道、阀门等组成，其结构见附图。

高低压稀油站的工作原理是：本稀油站具有两种控制方式：一种是集中控制方式，由中央计算机系统（DCS）进行远程控制；一种是机旁控制方式。

其中集中控制方式时中控启停稀油站，当中控给出启动信号后稀油站电控柜自动启动被设定为主泵的低压泵装置；等低压泵装置正常工作后延时几秒启动被设定为主泵的高压泵装置，当压力传感器采集到系统高压从一个高值降低到一个比较低的值，同时较低的值保持相对稳定，这时电控系统默认为轴承被浮起，电控柜给出允许主机启动信号；在主机正常运行过程中，当液位低于低限、液位高于高限、油温大于50度但低于60、油温低于20度、过滤器堵、低压油压力低、高压油压力低时电控柜给出报警信号但不停主机；当低压油的压力低时备用泵（低压）自动启动（同时报警），等低压油压力正常时停止有故障的低压泵装置，如果两台低压泵装置同时启动还不能满足压力要求，系统故障停车（故障停车时高压泵装置正常工作）；当高压油的压力低时备用泵（高压）自动启动（同时报警），等高压油压力正常时停止有故障的高压泵装置，如果两台高压泵装置同时启动还不能满足压力要求，系统故障停车（故障停车时低压泵装置正常工作）；当油温低于20度时加热器自动工作，等油温达到38度时加热器停止工作，当油温高于45度时冷却器水阀自动接通，等油温降到40度时冷却器水阀关闭，当油温高于60度时系统故障停车。

集中稀油润滑站CLH-63UE（三取二）使用说明书液压润滑设备有限公司一．用途CLH-63UE/DCS型稀油站主要用于电机稀油循环润滑系统中，向主电机轴承等磨擦部位供送润滑油。

该油站工作介质粘度等级为N46的工业润滑油。

本油站通常是安装在主机附近的地下油库内或地坑内。

规格和性能过滤精度25微米列管式油冷却器进油温度55℃出油温度≤45℃列管式油冷却器进水温度≤33℃进水压力0.3～0.4MPa二．工作原理CLH-63UE/DCS稀油站油箱、油泵装置、双筒网式油滤器和回油滤油器，列管式油冷却器以及电器、仪表控制装置、管道、阀门等组成。

CLH-63UE/DCS为整体式小型稀油站。

详见CLH-63UE/DCS总装图。

工作时，油液由齿轮泵从油箱内吸出，经单向阀、双筒网式油滤器、列管式油冷却器，被直接送到设备的润滑站。

油站的最高压力为0.4Mpa, 最低工作压力为0.25Mpa，根据润滑站的要求，通过调节安全阀确定使用压力。

当润滑站的工作压力超过安全阀的调定压力时，安全阀将自动打开，多余的油液即流回油箱。

稀油站的结构有以下特点：1．设有备用油泵稀油站有两台油泵，一台工作，一台备用，正常情况下工作油泵运行，当系统压力低于压力调定值时，备用油泵应投入工作，保证向主机继续供送润滑油。

2．双筒网式油滤器放在列管式冷却器之前大连隆棹液压润滑设备有限公司油在过滤器中的通过能力与其粘度有关。

粘度大，通过能力差，反之通油能力好，温度高，则粘度下降，通过能力好，过滤效果也较好，先过滤后冷却即达到此目的。

3．采用双筒网式油滤器双筒网式油滤器有两组过滤滤芯。

一组滤芯工作，一组滤芯备用，当工作滤芯需要换滤芯时，用转换阀使备用滤芯工作，即可取出原工作滤芯，更换滤芯。

此滤油器结构紧凑，接管简单，不设旁路，更换方便。

在滤油器上设有压差开关，当滤油器两端压差超过0.35MPa时，压差开关红色堵塞棒伸出并发出报警，人工切换备用滤油器。

（详见附页滤油器使用说明书）4．采用DRL型列管式油冷却器（2支；一台工作，一台备用）RDL型油冷却器为翘片列管式油冷却器，冷却效果较好，体积小、重量轻，并且阻力将大大小于板式换热器，在工作压力本身不高的稀油润滑系统中使用是比较合理的。

目录前言安全须知1概述1.1稀油站供电电源1.2 稀油站电气容量1.3 保护接地1.4稀油站电气的组成1.4.1 PLC 控制1.4.2操作面板1.4.3电气箱1.5.3 稀油站电气2稀油站的控制2.1PLC控制简要说明2.2 操作3报警4安装与连接4.1 电气连接的检查4.2 电气箱内电气元件及其连接的检查4.3 保护接地的检查4.4 电源的引入附录1稀油站电器原理图2PLC 程序前言本说明书叙述在使用稀油站过程中电气部分的安全注意事项、电气控制部分的组成、功能及其使用方法等，油泵及油箱的参数及使用情况请参看相关说明书，只有仔细阅读了所有说明书且熟悉稀油站后方可操作本设备。

请妥善保管本说明书以备查阅。

本设备的操作按键在设计上尽可能的接近了大众的习惯用法，但不可能与其他厂家的设备被完全一致，使用前请仔细阅读本说明书，不可盲目或凭经验试用。

以免引起不可预知的后果。

本说明书尽可能的将设备的功能、用法叙述出来，由于篇幅所限，不可能将所有可能罗列出来，本说明书没有叙述到的部分，请不要盲目尝试。

第3页安全须知本节叙述的是有关稀油站电气以及 PLC控制装置使用的安全知识，设备操作者和折本维修人员必须遵守本说明书中的安全规定和安全措施，仔细阅读设备制造商提供资料中有关安全的章节，且必须遵守，才能操作本设备或维修本设备。

设备电气维修人员必须是具有相关规定的具备电气安全知识的特种作业人员，以防止由于操作不当或操作错误带来的人身或设备伤害。

操作本设备之前，请仔细阅读本设备使用说明书 , 并参考其他有关随机资料，以便正确操作使用。

1 非专业人员不得打开电柜门, 打开电柜门前必须确认已经切断了供电电源。

只有专业维修人员才允许打开电柜门，进行通电检修。

2 设备的 PLC程序是设备制造商按设备需要设计的，不允许修改。

3设备全部连接器、接头等，不允许带电拔、插操作，否则将引起严重的后果。

24 接地应满足 GB5226中的要求 ( 电流为 10A, 导线截面积大于 6mm 时 , 电压降不超过 1V.) 。

XYZ-25稀油润滑设备 使 用 说 明 书南通市南方润滑液压设备有限公司目录1.概述及用途---------------------------------------------------------------------------P12.技术参数------------------------------------------------------------------------------P13.设备组成及工作原理---------------------------------------------------------------P14.系统原理图及控制功能------------------------------------------------------------P35.系统控制元件出厂参数整定值---------------------------------------------------P36.设备安装------------------------------------------------------------------------------P47.系统调试------------------------------------------------------------------------------P48.维护与保养---------------------------------------------------------------------------P71 1 概述及用途概述及用途XYZ 类稀油润滑设备是指与重型机械行业JB/ZQ/T4147-1991标准规定的XYZ 系列（电加热）稀油站具有相同系统原理图和功能的一类稀油润滑设备的总称，不论其结构型式如何，它们都符合本使用说明书。

XYZ 类稀油站润滑设备是循环供送稀油润滑介质的设备，该设备将介质供送到设备的润滑点（具有相对运动的磨檫副），对润滑点进行润滑和冷却后，再返回到该设备的油箱进行下一个循环。

一、概述标准XYZ-63G电气控制柜采用继电器控制，不间断向系统循环供油的电控系统。

标准XYZ-63G电气控制柜具有功能强，使用寿命长，故障率低的等一系列优点。

二、使用条件2.1主回路电源:3N4Φ 50HZ AC380V2.2控制电路电源:50HZ AC2202.3海拔高度不超过1000米.2.4周围空气温度:不高于40摄氏度,不低于负10摄氏度.2.5周围空气湿度:最湿月平均最大相对湿度为90%,同时该月平均最低温度为25摄氏度.并考虑到温度变化发生在元器件表面的凝露.2.6在无爆炸危险的介质中,且介质中无足以腐蚀金属和破坏绝缘气体和尘埃.(包括导电尘埃)2.7无显著震动和冲击的地方.2.8垂直安装,安装倾斜度不大于5度.三、电气控制原理标准XYZ-63G电气控制原理如图.本装置有单动,自动两种状态.1. 单动工作:把转换开关SA1打到单独,并将转换开关SA2打到机旁,按下启动按钮SB2(或SB4),一号泵(二号泵)单动启动,按下停止按钮SB1(或SB3),一号泵(二号泵)单动停止,此工作状态用于安装完毕用于机旁调试和故障情况下.2.自动工作:把转换开关SA1打到一号泵为主(或二号泵为主),并将转换开关SA2打到机旁,一号泵和二号泵互为主泵,按下启动按钮SB2(或SB4),启动一号泵(或二号泵)，如果压力低于正常值,备用泵自动启动,到压力正常时停止备用泵.此工作状态用于正常工作情况下.本装置加热器有手动,自动两种状态.1.手动工作:转换开关SA3打到加热手动,按钮SB6启动加热器,按钮SB5停止加热器.2.自动工作:转换开关SA3打到加热自动,油温低时启动加热器,油温高时停止加热器.故障:1.压力过低:压力低于下限报警。

2.油位低:油位低于下位时不能起泵并报警.3.油位高:油位高上位时发轻故障信号.4.压差高:压差高于上限报警.5.出口油温高:出口油温高于上限报警.四、注意事项4.1控制柜在使用前必须校对电压。

1．用途XYZ200-L立式稀油站是北京电力设备总厂设计制造的，为ZGM95型磨煤机用SXJ140型立式螺伞-行星减速机配套的专用润滑装置，用于润滑减速机中的齿轮和轴承，起到润滑、冷却和清洗的作用。

2．工作原理稀油站在正常工作时，电机螺杆泵将润滑油从磨煤机减速机下箱内吸出，送入加热器，经管路进入双室过滤器的一个滤筒，再沿管路进入冷却器，然后被送到各个润滑点，润滑油经过润滑部位后汇集于减速机下箱，再经电机螺杆泵吸出，如此循环往复，使润滑油在系统中循环，确保系统各部位的正常润滑。

3．结构特点XYZ200-L立式稀油站由电机螺杆泵、电加热器、双室过滤器、冷却器以及阀门、管道、仪表和底座等组成。

所有零部件均安装在底座上组成整体式结构，稀油站无自带油箱，减速机下箱体就作为稀油站的油箱。

各部分的结构特征如下：3.1电机及三螺杆泵：立式，配双速电机，带安全阀。

驱动采用YD160M-8/4 V1型双速电动机，其功率为5.0/7.5kW，对应转速为720/1450 r/min。

若稀油站启动时油温<25℃时，先令电机720r/min运转，直到油温达到28℃时，再改用1450r/min运转。

油泵上装有对油泵和系统起过载保护作用的安全阀，阀的调节压力为0.63MPa，可保证安全运行。

3.2电加热器：带纵向折流。

纵向折流板将加热管分隔为三个区间，油和加热管间的相对流速增加，可避免因油流死角导致的油温过高区；加热管温度均衡减少了结炭现象；同时采用了能放尽空气的放气结构，保证油加热管温度最高的上部能浸入油液中；这些都提高了加热效率和延长了加热管的使用寿命，同时也减少了顶罩部分的温升，并且油液不易氧化变质，延长了油液的使用寿命。

3.3双室过滤器：采用纵向导流和上下磁过滤结构，带三位六通换向阀。

油液由换向阀进入过滤器中部后，由导向套引入下部，先均匀地经过下部磁过滤装置并由下而上均衡地通过滤网，再同样均衡地流过上部磁过滤装置，最后经换向阀进入下一个循环装置。

目录一、用途二、规格和性能三、工作原理四、电气操纵系统五、安装调试和试运转六、操作规程七、维修和安全事项八、常见故障及排除方法九、搬运及贮藏十、开箱检查附：系统图电气原理图接线端子图一、用途XYZ—63GZ型稀油润滑站主要用于冶金、矿山等机械设备的稀油循环润滑系统中，向减速器齿轮、主电机轴承等磨擦部位供送润滑油。

该油站工作介质粘度等级为N22~N320的工业润滑油。

本油站通常是安装在主机附近的地下油库或地坑内。

其他技术参数：冷却水压力：0.2—0.3MPa 换热器进油温度：50℃温降：7—8℃三、工作原理本油站由油箱、油泵装置、双筒网式过滤器和磁性过滤网装置、列管式油冷却器以及电器仪表控制装置、管道、阀门等组成。

工作时，油液由齿轮油泵从油箱吸出，经单向阀、双筒网式油滤器、列管式油冷却器，被直接送到设备的润滑点。

油站的最高工作压力为0.4Mpa，最低工作压力为0.1Mpa。

根据润滑点的需求，通过调节安全阀确定使用压力。

当油站的工作压力超过安全阀的调定压力时，安全阀将自动开启，多余的油液即流回油箱。

本油站的结构有以下特点：（1）设有备用油泵本油站有两台油泵，一台工作，一台备用。

油站工作中，当系统压力低于压力控制器的调定值0.1M时，备用油泵即自动启动进行工作，从而确保主机的润滑需求。

当压力低于0.07MPa时，风机停止。

（2）双筒网式油滤器设置在列管式油冷却器之前润滑油在油滤器中的通过能力与其粘度有关。

油的温度高则粘度低，通过能力好，过滤效果也较好。

所以先过滤后冷却是相当有利的。

（3）采用双筒网式油滤器双筒网式油滤器有两组过滤滤芯。

一组滤芯工作，一组滤芯备用。

当油压压差超过0.05MPa时，人工开启转换阀使备用滤芯工作，即可不停机取出原工作滤芯进行清洗和更换。

此油滤器结构紧凑，接管简单，不设旁路，更换方便。

（4）采用列管式油冷却器本冷却器经优化改进设计，体积小、重量轻、冷却效果好。

在工作压力不高的稀油循环润滑系统中使用是相当合理的。