浅谈循环快递盒的发展

浅谈循环快递盒的发展

循环快递盒，即一种可反复使用的包装容器，近年来在快递行业得到了广泛应用。其发展为解决传统快递包装盒使用一次即丢弃的问题，减少了资源消耗和环境污染，在节约成本的符合可持续发展的理念。下面将从三个方面浅谈循环快递盒的发展。

循环快递盒的发展得益于电子商务的兴起。随着电子商务的快速发展，快递业务大幅增长，传统包装盒的使用量也相应增加。传统包装盒的使用一次即弃的习惯，导致了大量塑料垃圾的产生，对环境造成了严重污染。循环快递盒的推广，进一步减少了包装废弃物的产生，为环保事业做出了积极贡献。

循环快递盒的发展离不开技术的支持。在循环快递盒的设计与制造过程中，需要使用先进的材料和工艺，以确保其可重复使用和耐用性。还需要借助物联网、云计算等技术手段，实现对循环快递盒的管理和跟踪。通过技术的应用，可以更好地管理和利用循环快递盒，提高其使用效率和经济效益。

循环快递盒的发展也离不开政府的政策支持和企业的积极参与。政府应出台相关政策，鼓励和引导物流企业使用循环快递盒，并提供相应的奖励和补贴。企业应积极响应政策号召，推广循环快递盒的使用，同时加强与供应商的合作，共同推动循环快递盒的研发和创新。

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·2019年第24期(总第643期) 科学咨询/科技管理 摘 要：随着时代的发展与科技的进步，简便快捷的网购成为人们的日常。在人们对简便快捷的网购逐渐依赖的同时，各种编织袋、塑料袋、快递运单等快递包装产生了大量不可回收的垃圾，对生态环境造成了极大的危害。于是，环保的共享快递盒应运而生。共享快递盒的回收循环需要投入一定的成本，这对共享快递盒的发展造成了阻碍。本文主要研究共享快递盒子的高效回收循环过程、简化过程，从而削减成本、提高效率，以适应时代发展对共享快递盒的需求。关键词：共享快递盒；高效循环一、共享快递盒子的回收循环背景 根据央视新闻4月12日的最新消息，中国快递行业在2018年加速进入了高质量快速发展阶段。快递业务量突破了500亿件大关，达到507.1亿件，比上年增长26.6%。日均快件处理量达到1.4亿件，最高日处理量达到4.2亿件。人均快件使用量为36件，快递企业日均服务2.8亿人次，相当于每天5人中就有1人会使用快递服务。快递业务的高速发展已经造成了很多问题。其中，污染问题是最严重的。在历年国家的两会调查中，“环境问题”一直是民众重点关注的议题之一。值得注意的是，快递包装污染已经成为环境污染的重点对象，引起了民众的广泛关注。快递在配送过程中产生的固废污染物主要有包装箱、塑料封套、文件封套、运单以及胶带等。然而，无论是包装箱，还是胶带或者塑料封套，都会消耗大量资源，同时形成严重的环境污染。我们不管怎样去处理快递包装垃圾，其都会对环境造成巨大的污染，而且部分胶带的主要材质是聚氯乙烯，需要经过近百年才能降解。几乎可以肯定的是，随着快递量每年以亿的速度增长，快递垃圾污染产生的环境问题已经不能够被忽视。在2018年2月，新版《快递封装用品》[1]系列国家标准由国家质检总局、国家标准委公布。此标准的公布体现了国家相关部门已经认识到了快递污染的严重性，相关部门也下定决心去解决快递污染问题。对此，各家快递平台也积极相应。阿里的菜鸟物流经过测试，将数千个共享快递循环盒子投放到了杭州进行试点。接下来，菜鸟物流打算在100万家零售小店投放共享快递盒子，预计其使用量将超过1000万个，覆盖数百个大中型城市，而且每个盒子至少可循环使用两个月以上。这一重要举措无疑对环境保护有重要意义，预计可节约超过2400万个普通纸箱，砍伐树木将减少数百万颗。苏宁物流推出的零胶纸箱可以称得上是一款绿色环保的新产品，它主要借助基本的物理力学原理，不使用各种封箱胶带，做到了真正意义上的零胶带、无污染，其在消费者体验上也是可圈可点。不过，目前看来，这种零胶纸箱还并未进入大规模的商用阶段。笔者登录淘宝、苏宁易购等多个电商平台，都未能搜索到销售该款纸箱的店铺。对于广大电商企业来说，若购置这种环保快递盒，其自身成本肯定将大幅增加。因此，零胶纸箱最终能否成为快递盒的主流产品，目前看来还是未知数。二、共享快递盒子的回收循环发展(一)回收方式的优化共享快递盒最大的发展障碍就在于其相对于现有的普通快递盒增加了成本，并增加了快递系统的流程。因为共享快递盒可以回收使用多次，所以它的制造成本在一定程度上足以和普通快递盒产生的成本相抵消。但是，企业在回收过程中需要增加必需的回收服务，就会产生一定的成本。消费者返还盒子时也会增加消费者的负担，盒子回收后再调动分配也会增加物流系统的负担。在共享快递盒子的回收方式中，我们可采用两种回收方式：一种是快递员将快递盒子交付消费者后，消费者当面打开快递盒取出物品，快递员当场回收盒子；一种是消费者在菜鸟驿站取货或者货物不便当面打开等情况下，消费者将盒子用完以后由消费者将盒子放到指定回收点，快递员进行回收。在回收共享快递盒子时，不管是当场回收盒子还是消费者将盒子放到指定地点，都会增加消费者的负担，这就可能降低消费者使用率。一方面，可循环快递盒子成熟的运行离不开政府的支持，离不开企业对科技的创新与改进，也离不开消费者的积极参与。因此，可循环快递盒子企业在科技创新的同时要倡导消费者树立回收意识，倡导消费者主动配合回收工作。消费者也要树立积极的环保意识，为建设环境友好型和可持续发展型社会贡献自己的一份力量。政府、社会舆论可以适当将共享快递盒子的环保性能加以宣传，使消费者愿意参与到回收共享盒子中来。一方面，快递公司可以设立积分制，对积极参与回收的消费者给予积分奖励，消费者积分达到一个上限，企业或电商可以返还给消费者某些优惠券或者免一次邮费等，积分也可扣除，在积分低于一定程度时，需要消费者赔付未回收的盒子并对消费者的服务进行一定的限制。同时，共享快递盒子回收服务可考虑纳入社会征信服务体系。[2](二)循环方式的优化共享快递盒子回收循环最大的阻碍无疑是其增加了成本，我们可以考虑最大化的降低其成本，以便让市场更加容易接受。在循环方式上，我们可在已有的物流数据系统中加入一个实时显示某地现有的空共享盒数量和需求多少空快递盒数量的实时数据显示系统。由于此系统基于物流系统而建立，所以，我们可以通过相应的算法计算出空共享盒子需要调配的数量和路线，并且在已有的快递运输路线上运输调配空共享快递盒，使得共享快递盒不需要在回收循环上再投入相应的运输成本。这样可以使共享快递盒资源利用的最大化，减少运输成本的投入，加大市场的认可力度。参考文献：[1] 把宁.GB/T 16606-2018《快递封装用品》系列国家标准[J].标准生活,2018(9):38-43.[2] 邹筱，李玉琴.基于循环经济理论的快递包装回收体系构建[J].包装学报，2016，8(4):60-66.共享快递盒的回收循环探析张烽彪 果兴佳 王想卫(西安航空学院 陕西西安 710000)

浅谈循环经济理论的快递包装回收体系构建

引言

互联网的迅速发展使电子商务得以产生和发展。网购市场的空前繁荣导致大量的民营快递企业如雨后春笋般涌现，也为整个快递行业的迅猛发展带来了契机。目前，快递行业已形成邮政速递、外资快递和民营快递三足鼎立的局面。快递行业的迅猛发展虽为人们的日常生活带来了便捷，但由此产生的快递垃圾却不容忽视。全国每天有上亿件包裹在流动，同时也产生着大量的快递包装垃圾。据调查，近年来我国快递总件数保持48 亿件/年左右，故而产生大量聚氯乙烯( polyvinyl chloride， PVC)透明胶带和塑料袋、泡沫塑料等垃圾，它们在土壤中100 a都不会降解。包装产生的污染已居环境污染第4 位，仅次于水质污染、海洋湖泊污染和空气污染。因此，解决包装污染问题迫在眉睫，对快递包装进行循环使用的问题也亟待解决。

20 世纪60 年代提出的循环经济理论为我国可持续发展及构建两型社会的发展战略提供了理论依据。循环经济又称物质闭环流动型经济，是一种资源产品再生资源的反馈式或闭环流动的经济形式。其核心是以减量化(reduce)、再使用(reuse)、再循环(recycle)为经济活动的基本操作原则(以下简称3R 原则)。本文以循环经济理论的核心3R 原则为指导，探索构建快递行业包装废弃物的回收体系。

1 文献回顾

循环经济理论研究在国外起步较早，关于废旧物品回收的研究已经相对成熟。巴里康芒纳认为发展循环经济要从源头预防环境污染，源头预防比末端治理更重要。艾瑞克戴维森认为，在循环经济发展过程中政府的作用至关重要，它能够通过法律手段和税收手段对消费者及生产者的行为进行奖励或惩罚，并通过宣传教育提高公众的循环经济意识。潘权骁等人基于循环经济理论，研究循环经济产业链，经实证研究发现，可以利用循环经济产业链将高污染企业产生的废品通过利益相关企业进行处理和循环利用 。段金廒等人运用系统思维，在循环经济理论的发展基础上构建中药资源循环经济发展模式，保障中医药事业的可持续发展。关于回收体系和回收物流， L.G. DEBO 等人提出3 种回收物流的形态，一是生产厂商负责产品回收，二是将零售商作为产品回收点，三是第三方物流承担回收工作。O. LISTES 等人指出了回收物流系统的功能，以充分考虑其他参与者的位置为基础，设计了实现这些功能的高效的回收物流体系。姬杨提出逆向物流回收体系分为3 种类型：即资源回收型、维修退货型、废弃物逆向物流回收体系，并从经济的角度指出，废弃物回收体系很难调动废弃物生产主体将废弃物交至指定处理地点。张伟红通过分析研究了电子废弃物回收现状及回收体系，并展望我国未来电子废弃物回收体系的构建。相较于国外关于循环经济理论以及废旧物品回收体系方面的研究，国内的环保意识较差，对于循环经济理论以及废旧物品回收都仅停留在起步阶段，尚未形成完整的理论体系。循环经济理论运用的范围较广，覆盖的行业有旅游业、制药行业以及高能耗的制造业等。但在我国，由于电商起步较晚，快递行业也是在近几年才得以发展，因此循环经济理论在快递行业废旧包装回收领域的应用还处于空白。

快递包装资源循环利用的对策研究

一、快递包装资源的问题与挑战

快递行业的快速发展带来了大量的快递包装物，但由于包装物多为一次性使用，导致资源浪费严重。根据统计数据，中国每年生产的纸箱数量超过100亿个，快递包装废弃物成为环境污染的一大源头。快递包装物的制作过程也会耗费大量的能源和水资源，给环境造成负面影响。如何循环利用快递包装资源，成为当前亟待解决的问题。

二、快递包装资源循环利用的意义与现状

快递包装资源循环利用具有重要的环境保护意义。通过循环利用，可以减少资源的消耗，降低废弃物的产生，并减少对环境的影响。快递包装资源的循环利用还能减少企业的成本和环境负担，提高企业的可持续发展能力。目前，国内一些快递企业已经开始探索快递包装资源的循环利用，如京东通过循环利用纸箱、塑料袋等快递包装物，减少资源消耗。

三、快递包装资源循环利用的对策

1. 加强包装设计与创新：快递包装设计应以减少资源消耗为原则，采用可循环利用的材料，提高包装物的可再制造性。在包装设计过程中，应考虑包装的结构和材料，尽量减少包装物的用量，降低资源消耗。

2. 推广包装回收与再利用：加强对快递包装回收的宣传与教育，提高用户的环保意识和包装回收的参与度。建立健全的包装回收体系和回收渠道，通过包装物分类回收和再利用，实现包装资源的循环利用。

3. 引导快递企业采用环保包装物：政府可以发布政策，鼓励快递企业采用可循环利用的环保包装物，限制使用一次性包装。加强对快递企业的监管和督导，确保企业遵守环保要求。

4. 发展快递包装资源再生产业：政府和企业可以加大对快递包装资源再生产业的支持力度，推动循环经济的发展。通过建立快递包装资源再生产业的产业链，将废弃的包装物转化为再生资源，提高资源利用率。

5. 引进新技术与新材料：快递包装资源循环利用需要借助新技术和新材料的支持。政府和企业应鼓励研究开发环保包装材料和包装技术，提高包装物的可再利用性，并探索可降解的包装材料，减少塑料废弃物的产生。