《航空计算技术》征稿简则

《航空

计算

技术》征稿简则

《航空讣算技术》是由中国航空

工业集团公司主管

，由中航

工业第六

三

一研究所主办的国内

、

外公开发行的科技期刊

，是中国科技核心期刊和中国航空学会会刊

，被多家权威检索系统收录

。本

刊热忱欢迎从事计算技术研究及其应

用的科技

工作者和大专院校师生踊跃投稿

。

1投稿约定

①稿件应反映计算技术最新发展动态

，交流计算技术最新研究

及其应用成果

。

②稿件应具有创新性

、学术性

、科学性

、准确性

、规范性和可读性

。

③来稿

必须论点明确

、文字简练

、论

证严密

、数据

可靠

。稿件篇幅要求

(含图

、表

)

6000字以内

，

题名不超过

20字

。稿件应包括题名

，作者姓名

，作者单位

，中

、英文摘

要和关键词

，中图分类号

，

正文

，参考文献

。并在文章首页地脚处写明作者简介

(姓名

、性别

、籍贯

、职称或学位

、专业研究

方向

)

。

④本

刊接收网上投稿

，投稿电子邮箱

：act63l@I63

．com

。

⑤编辑部将按

照规范化的审稿程序

，经编辑初审后聘请同行专家对来稿进行客

观的

评审

，并根据

审稿意见公平

、公

正地决定稿件的取舍

。来自科技前沿的

课题并富有创

见性的稿件和受国家或部

、

省基金资

助项目的稿件

，请注明基金名称

及基金号

，本

刊将优先发表

。

⑥论文

一经发表

，即付稿酬

，并向作者赠送当期

正式期刊

。

2中

、英文摘要

写作

及参考文献要求

2

．1摘

要

摘要内容独立

于正文

而存在

，它应简略

、准确

、具体

、完整地概括原文的要点

。中文摘

要以

200

～

300字为宜

，英文摘要

一般与中文摘

要相对应

。摘要包含如下

4项内容

：

①主要说明作

者写此文章的

目的

，或要解决的主

要问题

；

②应说

明作者主要

工作过程及所用的方法

，也包括所使用的条件

，及主要仪器和设备

；

③列出作者最后得到的结

果和结论

，如有

可能

，尽量提

及作者所得结

果和结论的应用情

况

；

④通过②和③

两方面内容具体展示文中的创新之

处

。

2

．2参考

文献

参考文献应是文中直接引用的公

开出版物

，且在文中

引用处用顺序标

注

。以

6篇

左右为宜

，其中主

要应为期

刊

、会

议论文

，以及近几年

出版的

文献为主

，各参考文献的著

《航空计算技术》征稿简则　

《航空计算技术》是由中国航空Ｔ业集团公司主管、由中航　业西安航空计算技术研究所主办的国内、外公开　

发行的科技期刊，是中同科技核心期刊和中国航空学会会刊，被多家权威检索系统收录。本刊热忱欢迎从事计算技　术研究及其应用的科技Ｔ作者和大专院校师生踊跃投稿。　

１投稿约定　１．１稿件应当论点明确、论证严密、义字简练、数据可靠。篇幅（含图、表）一般应控制在６０００字以内。　

１．２稿件需包含以下内容：中英文题名、作者署名（姓名、单位）、摘要、关键词，引言、正文、参考文献。　

具体要求如下：　（１）中文题名应不超过２０个汉字（２个英文字母等同１个汉字），且应简明、具体、确切。　

（２）多位作者、多个单位时，应标明序号，且作者与单位等信息对应一致。　（３）作者单位应包含：单位，部门，所在省市，邮政编码。　（４）摘要应包含“目的”（研究对象、解决的问题）、“方法”（所用理论、条件、材料、手段等）、“结　

果”、“结论”等要素。字数一般为２００～３００字。　（５）关键词数量应为４～６个，且遵循词性内容“由大到小”的顺序排列（如：计算机；主板；芯片）。　

（６）英文的题名、署名、摘要、关键词应与中文相应内容保持一致。　

（７）引言不编序号，应简要介绍文章重点。　（８）物理量与单位应遵循国家标准或国际标准，外文字母、单位、符号的大小写、正斜体、上下角标等，应　

标注清楚，并全文统一。　（９）重要公式应有编号，且编号应当连续，避免过多推导；公式及文中标量应为白斜体，向量、矩阵、张量　

应为黑斜体。　（１０）捅图及表格数量之和不应多于６幅，图（表）必须包含图（表）序、图（表）题，表格应为三线表，图　

（表）必须在文中引用。　

（１１）参考文献的文中引用应遵循贯序原则，且应尽量避免引用年代过早的文献。文后主要参考文献表著录格　式如下表所示：　

主要参考文献表著录格式　

文献类别　著录格式　

专著　

译著　

期刊　

学位论文　

论文集　

《航空发动机》征稿简则　

１　本刊简介　《航空发动机》是南中国航空Ｔ业集团公司主管、沈阳发动机设计研究所主办的科技期刊，定位为　

行业性、专业化和技术类期刊。办刊宗旨是以及时报道航空发动机与燃气轮机设计、试验、材料、制造、　管理等方面的新技术和新成果为重点，宣传科技方针，推广科研成果，开展技术交流，传播科技信息，为　

航　发动机事业发展和航空工业振兴服务。　本刊为中国科技核心期刊，并被美国“乌利希国际期刊指南”、波兰“哥白尼索引”，中国学术期刊　

（光盘版）、万方数据—数字化期刊群、中文科技期刊数据库、中国核心期刊（遴选）数据库和中国学术期　刊网阵等收录。　

２稿件的审核、录用和版权　２．１本刊采用互联网在线投稿（网址：ｈｔｔｐ：／／ｗｗｗ．ａｖｉｃａｅｒｏｅｎｇｉｎｅ．ｔｏｍ），且稿件从投稿到发表整个流程通　过网络在线完成，请按照网站上的投稿要求规范投稿。除特殊情况外，一般不接受纸稿。　２．２编辑部在收到稿件后５个工作日内完成初审，并告知作者其稿件是否受理。对受理稿件，要求作者　

办理版权协议（保证不涉及国家机密，无学术不端行为，无知识产权争议，允许本刊编辑和发表）。作　

者来稿时如无特别声明，即视为作者认可其版权转至本刊编辑部。本刊在与国内外文献数据库或检　索系统交流合作时，不需再征询作者意见。在受理稿件后２个月内完成三审，并通知作者其稿件是　

录川　、对发表稿件，酌付一次性稿费（含网络著作权使用费），同时赠送样刊２册。　

２．３编辑部埘米稿有权作必要的技术性和文字性修改。文稿自收到之１３起４个月未接到录用通知的，　作者彳『权改投他川。在此之前，请勿一稿多投，否则一切后果自负。　２．４高创新件、具有重大学术价值论文、优秀的国际合作论文、重要基金资助论文在本刊通过三审并录　川后，优先发表　

３来稿要求和注意事项　３．１来稿应具有科学创新性或技术先进性，务必论点明确，文字精练，数据可靠。每篇论文（含图、表）一　

般不超过８０００字，必须包括（按顺序）：题名、作者姓名、作者单位及邮政编码、摘要、关键词（３～８　个）（以上内容要求中英文对照）、正文、参考文献，并请注明该文属何种基金资助（并附基金号）。　

《航空计算技术》征稿简则　

《航空计算技术》是由中国航空工业集团公司主管，由中航工业第六三一研究所主办的国内、　

外公开发行的科技期刊，是中国科技核心期刊和中国航空学会会刊，被多家权威检索系统收录。本　刊热忱欢迎从事计算技术研究及其应用的科技工作者和大专院校师生踊跃投稿。　

１　投稿约定　①稿件应反映计算技术最新发展动态，交流计算技术最新研究及其应用成果。　②稿件应具有创新性、学术性、科学性、准确性、规范性和可读性。　③来稿必须论点明确、文字简练、论证严密、数据可靠。稿件篇幅要求（含图、表）６０００字以内，　

题名不超过２０字。稿件应包括题名，作者姓名，作者单位，中、英文摘要和关键词，中图分类号，　

正文，参考文献。并在文章首页地脚处写明作者简介（姓名、性别、籍贯、职称或学位、专业研究　

方向）。　

④本刊接收网上投稿，投稿电子邮箱：ａｃｔ６３１＠１６３．ｔｏｍ。　

⑤编辑部将按照规范化的审稿程序，经编辑初审后聘请同行专家对来稿进行客观的评审，并根据　审稿意见公平、公正地决定稿件的取舍。来自科技前沿的课题并富有创见性的稿件和受国家或部、　

省基金资助项目的稿件，请注明基金名称及基金号，本刊将优先发表。　⑥论文一经发表，即付稿酬，并向作者赠送当期正式期刊。　

２中、英文摘要写作及参考文献要求　２．１　摘要　摘要内容独立于正文而存在，它应简略、准确、具体、完整地概括原文的要点。中文摘要以２ｏ０～　

３００字为宜，英文摘要一般与中文摘要相对应。摘要包含如下４项内容：　

①主要说明作者写此文章的目的，或要解决的主要问题；　②应说明作者主要工作过程及所用的方法，也包括所使用的条件，及主要仪器和设备；　③列出作者最后得到的结果和结论，如有可能，尽量提及作者所得结果和结论的应用情况；　④通过②和③两方面内容具体展示文中的创新之处。　２．２参考文献　

参考文献应是文中直接引用的公开出版物，且在文中引用处用顺序标注。以６篇左右为宜，其中主