部编版(2019)高中历史选择性必修2课件:第五单元 交通与社会变迁
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统编版(2019)高中历史选择性必修2《经济与社会生活》第五单元交通与社会变迁讲义第12课交通与社会变迁一、古代的陆路交通与水路交通1.天然的道路与河流(1)原始人在自然界中打猎、捕鱼、采集食物,其习惯性的足迹就形成了“路”。
(2)人类转向定居生活以后,运输物品依赖的仍是天然的道路与河流。
2.古代著名人工道路(1)罗马:罗马帝国的道路把罗马和各行省连接起来。
(2)秦朝:驰道、直道和五尺道等,构成了以咸阳为中心的全国性道路网。
(3)汉代:丝绸之路成为连接亚、欧、北非的大通道。
(4)唐朝:驿道以长安为中心向各方辐射。
(5)元朝:在全国遍设驿站,构成了以大都为中心通向全国乃至境外的驿路交通网。
3.运河(1)中国:春秋时期已有运河;秦朝灵渠;隋朝大运河;元朝的京杭大运河。
(2)国外:法国米迪运河;17世纪荷兰阿姆斯特丹建立运河系统。
二、对海洋的探索与全球航路的建立1.中国:明朝郑和七次下西洋,最远到达红海和东非沿岸。
2.世界:新航路的开辟3.苏伊士运河和巴拿马运河的开通(1)苏伊士运河①背景:西欧和南亚、东亚之间的水道,原先需要绕道非洲的好望角。
②概况:1869年开通的苏伊士运河连接了红海和地中海,成为西欧和南亚、东亚之间最近、最直接的水上通道。
(2)巴拿马运河①背景:大西洋和太平洋之间的航路,最初要通过美洲南端的麦哲伦海峡。
②概况:1914年巴拿马运河通航,极大地缩短了大西洋和太平洋之间的航行距离。
三、工业革命与交通的发展1.世界:发明了汽船、蒸汽机车、汽车。
2.中国(1)1881年中国自己修建的第一条实用铁路——唐山至胥各庄的铁路建成通车。
(2)1909年竣工的京张铁路是中国人自行设计和施工的第一条铁路干线。
(3)19世纪60年代中期,中国第一艘蒸汽动力轮船“黄鹄号”建成并试航成功,揭开了中国近代造船工业的序幕。
1872年,官督商办的轮船招商局在上海成立。