路基-排水工程技术交底书

第1章

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施工技术交底记录

年 月 日 编号：

工程名称 分部名称 道路工程

分项工程名称 路基

交底内容：

1、路基施工前，施工人员必须认真熟悉设计文件和图纸并对道路中线控制桩、边线桩及高程控制桩等进行复核。

2、施工过程中测量人员对平面和水准测量应准确及时，并应及时向施工人员提供测量数据并进行现场交桩。

3、施工中应做好排水、基底处理、边坡防护和土的压实工作。压实度应达到设计要求。

填挖类型 路面底面以下深度（cm） 压实度（%）

填方路基 上路床 0-30 ≥95

下路床 30-80 ≥95

上路堤 80-150 ≥94

下路堤 150以下 ≥92

零填及挖方路基 0-30 ≥95

30-80 ≥95

4、路基填土经碾压夯实后不得有翻浆、弹簧等现象。填土中不得含有淤泥、腐植土及有机物质等。

5、路基填挖方接近路床标高时，应按设计要求检测路床宽度、标高和平整度，并进行整修。重要桩号的标高及坡度变换处应复核。

6、路床平整、坚实，不得有翻浆、弹簧、起皮、波浪、积水等现象。用12～15t压路机碾压后，轮迹深度不得大于5mm。

7、土路床纵断高程：-20～+10mm。平整度≤15mm。

8、规范：城镇道路工程施工与质量验收规范 CJJ1-2008

交底青岛城建集团有限公接受单 第1章

2 单位 司 位

交底人 接受人

施工技术交底记录

年 月 日 编号：

工程名称 分部名称 道路工程

分项工程名称 二灰碎石层（劲松三路）

交底内容：

1、二灰碎石层施工前，施工人员必须认真熟悉设计文件和图纸。

2、施工过程中测量人员对平面和水准测量应准确及时，并应及时向施工人员提供测量数据并进行现场交桩。

3、认真检验混合料质量，灰土中粒径大于20mm的土块不得超过10%，但最大的土块粒径不得大于50mm。灰土应拌和均匀，色泽调和，石灰中严禁含有未消解颗粒。

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技术交底记录

工程名称 西北工业大学长安校区海天苑学生宿舍 分项工程名称 室外道路施工

建设单位 西北工业大学 设计单位 中国建筑西北设计研究院有限公司

监理单位 中船重工海鑫工程管理（北京）有限公司 施工单位 中兴建设有限公司

交底部门 项目部 交 底 人

交底时间 年 月 日 页 数 共 5 页

接受交底班组及人员

一. 施工准备：8

1. 认真学习图纸设计要求和图纸会审资料。如实际情况与设计不符，必须及时与设计联系。$

2. 学习有关道路施工技术规范：

《公路路基施工技术规范JTG F10-2006》；

《公路路面基层施工技术规范JTJ034-2000》；

《公路水泥混凝土路面施工技术规范JTGF30-2003》；.

3. 调查现场情况，编制详细可行的道路施工计划，并经项目部及监理审批后组织施工。

4. 成立施工组织机构，使施工准备、摊铺、压实、质检、后勤和设备保障等全过程处于受控状态。

5. 准备施工用的工程材料、施工工具和施工机械。

6. 施工前必须充分综合考虑 道路下的埋设，如管道、电缆、雨水口等。

7.

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二. 施工要求：9 k( I

1、施工内容：9

（1）施工前根据设计要求进行测量放样，确定道路位置和做好板块划分，并进行定位控制，在车行道各转角点位置设控制桩，以便随时检查复测。

（2）埋设道路下的管道、电缆、雨水口。

（3）道路主体施工。

2、施工工艺：

（1） 路基施工（根据现场情况施工）：

A. 填方路基：填方路段回填土方之前，必须把表面耕植土、腐植土挖除，回填土要求对路基分层压实，路基0~80cm范围内压实度为93%，80~150cm范围内压实度为90%，150cm以下压实度为85%；路基分层摊铺压实，每层松铺厚度为30~50cm。路基压实后，方可铺设石渣垫层。

B. 挖方路基：原状土较密实，按路基要求压实后可不设石渣垫层，直接铺水泥稳定基层，路基0~30cm范围内压实度为93%。从地形图上看挖的地方为挖方路段，采用挖方断面；只为一般农田、荒地、回填区的，对应地勘报告，若属于"回填土、杂填土、耕土、腐殖土等"的工程性质差的土，不管标高是否高于设计标高，均用以填方路段处理，保留石渣垫层结构。

施工技术交底记录

编号：

工程名称 凤县县城水源供水工程 部位名称 给水工程

工序名称 给水工程 交底日期 2012年 月 日

交底方 宝鸡市城建工程公司 交底人

接收方 给水工程施工队 接收人

交底内容：凤县县城水源供水工程管道施工技术

（1）、施工准备及测量放样

工程开工前，进行以下的测设工作：核对水准点、建立临时水准点；核对接入原有管道的高程；测设管道坡度、管道中心线、开挖沟槽边线及附属构筑物的位置；堆土堆料界限及其它临时用地范围；测量原地面标高，制作土方横断面图，并送交监理审核。

（2）、钢管、PE管管沟土方开挖及运输

根据土质、地下水位、地下及地上构筑物以及施工环境等情况。沟槽的开挖采用1立方斗容量的挖掘机。为加快工程进度，沟槽开挖及其它土方工程都以挖掘机施工为主，挖到深度为1.5M后由人工检平，避免超挖、扰动土基。基坑开挖时，尽量考虑土方平衡，以尽量减少土方外运的数量，土方平衡以详细的基坑断面平衡计算来实现，多余的弃土采取随挖随运走，以减少占用场地影响施工和交通。基坑开挖分层、分段依次进行,层层下挖、挖至地下水位以下时，设置排水沟和集水井，排水沟底宽20cm、沟深20cm，集水井每20m设置一个、其长×宽×高为30cm×30cm×40cm，利用排水沟和集水井收集地下水，再用抽水机抽排。

（3）、垫层基础

按基础的结构尺寸，测量放样出基坑面标高。一般地段管槽开挖按设计基底面标高挂线，基底平整，原土夯实；遇岩基段按垫层面标高挂线做砂垫层基础其厚度为50mm；遇填方路段时，回填土密实度应高于原密实度。

（4）、管道安装

完成以上工序后，即可开始管道的安装，复测基础面标高符合设计规范要求后，测量放出检查井的中心点及管道中线，根据检查井中心点及管道中线挂设管道边线，利用边线来控制管道的走向和高程。按设计管道尺寸、质量要求，验收管道。管道机械运输到现场基坑旁边，用吊链吊到基坑底，人工配合管道就位、安装。下管及安装从下游向上游进行。吊链下管时，由专人指挥，有明确、统一的指挥信号。放管时下降速度均匀，到达沟底时低速轻放。下管以后，将给水管排好，然后对线校正。全井段管子移正垫平后，在管底两旁用石子楔稳不使移动。井两端的给水管在井砌筑到相应的管底标高后再进行下管的工作。管道稳定后，再复核一次流水高程，符合设计标高后才进行接管工作。

路基施工技术交底书

路基施工技术交底书

单位：XXX

工程名称：XXX、二工区，二连浩特至广州国家高速公路，安化（梅城）至邵阳公路

编号：日期2012年3月7日至：一工区、二工区

交底内容：

为确保工程保质保量按期完成，切实落实项目部施工技术交底工作以及避免劳务队盲目施工，造成工程返工及出现问题相互推诿现象，特下发关于路基施工方面的技术交底。

一、填方路基施工方法

1、场地清理

1）在施工前，清除路基用地范围内的树木、灌木丛等，并将垃圾、有机物残渣及地面以下至少100-300mm内的草皮、农作物的根系和表土予以清除。清理完后，用50t振动压路机配合三轮压路机进行填前碾压，使其密实度达到规定要求。

2）挖除路基用地范围内的树根，并将路基用地范围内的坑穴填平夯实。

2、路基取土方案

路基填土采用沿线集中取土方案，取土路段经项目部试验室现场取样，经试验合格的土质方可用于路堤填筑地段，现场采用大功率挖掘机挖土装车，15t自卸汽车运输。

3、填方地段路基施工要求

1）确定压实设备的类型、最佳组合方式、碾压遍数、碾压速度及工序组织。

2）确定填土的松铺厚度、最佳含水量等。

3）试验结果经监理工程师审批后，即可作为该种填料施工控制的依据。

4）当填方材料的类型发生变化时，进行现场重新压实试验。

5）基底的压实符合要求后，测量高程并绘制工程断面图，上报监理工程师核准。依据地形和原有的排水系统设置排水设施，以防止对路基的侵蚀。在防护工程未完工前，该排水设施保持有效。

6）填方路基按平行线分层控制填土高程。以试验段的施工方案严格控制作业流程和工艺，每侧超出路堤设计宽度50cm，以保证修整后的边坡有足够的压实度，不同土质的土不得混填，每种填料层总厚度不得小于50cm，分层的松铺厚度不得大于30cm，不小于8cm。

7）路堤填土高度小于80cm时，所有树墩、树根和其他有机质必须清除到路床顶面标高以下1米。

编制者：