顺丰物流实习总结报告

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顺丰物流实习总结

【篇一:顺丰实习报告】

顺丰物流实习报告

作为工商学院物流管理的一员,在专业老师跟辅导员们的带领下,

我们12级物流管理的全体同学在繁忙的双十一期间来到了顺丰速运

旗下的顺丰清濛仓储实践基地实习,为期三天半的忙碌生活给了我

一个机会,来将学校理论知识充分运用于实践当中,并且通过实践

,也丰富了自己的专业理论知识,也加强了对快递物流行业的了解

顺丰速运有限公司由王卫于1993年成立,总部设在香港,是一家主

要经营国内、国际快递及相关业务的服务性企业。顺丰速运拥有38

家直属分公司、5间分拨中心、近200个中转场、逾7800个基层营业

网点,覆盖所有31个省(包括自治区及直辖市)、近300个中、大城

市及逾1900个县级市或者城镇。此外,顺丰在香港、澳门、台湾、

韩国、日本、马来西亚、新加坡及美国都设立网点,或者开通收派

业务。顺丰有约290,000名职员,1.2万多台运输车辆,15架自有全

货机及遍布中国大陆、海外的9,100多个营业网点。

而我们此次去的顺丰的实习地点位于泉州市清濛开发区的顺丰仓储

实践基地,平常在这个基地里面的员工只有40到50个人左右,然而此

次双十一的到来,顺丰在这个仓储中心将人数增加到了350~400个人

左右。

这个仓储中心有四个楼层,其中一二三楼每个楼层的大致分布都是

一样的,但是在二楼中,多了一个订单处理中心跟货物异常处理中

心。每个楼层在其西南方向有两条包装流水线,由8台电脑控制着,流水线旁边分布着n张桌子,由包装工人将上方传下来的无包装货物

从流水线取下,每个人在其位置将货物包装好,并放置流水线上,

由流水线末尾处工人将其分类,放置托盘,在其东南方向放置n台叉

车,组长告诉我们说,每台叉车的价值在一万五左右,别看这叉车

简简单单,啥也没有,当我第一次用的时候,着实被吸引到了,它

竟然能将七八个人抬也抬不动的货物,轻而易举的抬起,这还不是

重点,重点是在拖着它走的时候,不费吹灰之力便可将货物进行空

间移动。它的工作原理为工作部分是直接承受全部货重,完成货物

的叉取、升降、堆垛等工序的直接工作机构,由直接进行装卸作业

的工作装置及操纵工作装置动作的液压传动系统组成。除了这两个

方向外,你一眼望去就全是货架了,上面堆满了货物,并且这些货

物全部已经分类好,上面货物的位置全部在电脑终端的系统软件之

中,只要你想要什么货物,往计算机键盘一打便知。

9号早晨,我们怀着激动的心情登上了顺丰接送的专车,下车时,便

看到了顺丰巨大的logo巴志,心情平静不下来,因为这是上大学以

来,第一次从事关于物流专业的本职工

但是当我们的工作完成后,也会去客串一下其他的工作,拉个叉车

去搬运托盘上整大件的货物、拿着巴枪去扫描货物、堆垛预包装的

货物、还有客串包装工来包装货物等等。

10号,我们从重复着前一天的工作。

11号,也就是光棍节双十一,前两天的工作都是为了这一天的工作

而做的铺垫,为了准确无误并且能够保证速度将货物挑拣出来,并

将货物包装,扫描发车,装运,将货物快速的送到网购者的手中。

在这一天里我们群体员工分为白班夜班,二十四小时不停歇的工作

,发了7万多单的货物(整个福建双十一消费15.6亿元包裹量550万

),这个成绩我觉得还是不错的,达到了整个福建1.27%的包裹量。 12号早晨,我们来到了工作地,此时我们的工作量也大大减少,吃

完午饭,我们就结束了我们此次的顺丰双十一物流实习。

在顺丰实习的三天半里,我收获颇大,不只是在实践上面,在工作

中组长也教会很多我们物流方面的认识,让我第一次深刻了解到一

个快件是经过怎样一个具体流程最终到达客户手中,比如在订单处

理中心,通过软件将处理中心同开发商网络连接起来,获得开发商

的订

单数据,然后通过数据处理人员将订单整理分类,分配到各个楼层

,由我们拣货组拣货,由扫描组扫描出库,包装组包装整理,直至

巴枪扫描发车,并由巴枪连接外网刷新网络,这样货物就已经发出

去了,然后我们便可在网络上实时查询我们的货物。

面对这项工作的开展,我感触最多的就是要有一种好的心态,同时

也要求我们掌握的业务知识要很丰富,冰冻三尺非一日之寒,知识

也是日积月累的,包括处理问题的能力。除此之外,自己也掌握了

一些运作中的基本技能操作,比如巴抢的快捷操作,包括扫描快件

、上传数据、装卸车的基本操作。还有一些小型的叉车的使用等等

顺丰速运作为一家民营快递领头羊,其发展历程中有着自己的发光

点,实习过程中能深深地感觉到sf正在不断地完善自身的各方面管理

体制。市场上很多熟悉sf的客户对sf的印象就是:服务好、安全性高

、价格高。在一次员工座谈会上有人问为什么sf不能把价格压低,那

样获取的市场份额会更多,当时湖南区总是这样回答的:“选择sf的

人决不是看中sf的价格,我们讲究是效益是服务,sf在从前、现在包

括以后都不会靠价格战来获取市场,一个市场就像一个蛋糕,我们

不应该靠打一个没有意义的价格战把整个蛋糕吃掉,因为那样最后留给我们的就是啃骨头。我们需要坚持的就是为客户提供最优服务

。”确实,在实习的过程中,能深刻感觉到sf在对客户服务这块是十

分重视的,主要表现在快件周转时候,包括经理、主管对每个快件

的及时中转是十分重视的,一旦出现异常情况,基本上整个中转场

的工作人员都会涉及到一个责任问题。我想好的企业就是应该这样

注重并执行到每个细节,细节不能忽视,责任划分更不能忽视。只

有这样才能让员工的责任意识更强。

去年的双十一我作为一名网购者,而今年的双十一我作为顺丰的仓

储见习生度过了物业最繁忙的日子,它可以说是物流行业的一个春

节,也可以说是物流行业的一个灾难,这次的顺丰实习,收获了很

多,它也会成为我重要的回忆,因为同我们12物流的小伙伴的在一

起!

2014.11.14

蔡智艺

12级物流管理

120803037

【篇二:顺丰实习报告】

西安财经学院

学年实习报告

姓 名: 刘珍

学 号:1002310117

专 业:物流管理

院 系: 管理学院 本校指导教师:印玺

实习单位指导教师: 王刚

完成日期: 2014 年 8月 30日

西安财经学院教务处 制

注: 本表与实习报告装订在一起。

在顺丰关于仓库工作的实习报告

2014年 7月5日到8月30日

,我在地处西安市西郊昆明路11号桥的西安顺丰有限公司的昆明点

部,进行了为期8个星期的实习。这期间公司的同事给予了我热情的

指导和帮助,而我也虚心向他们请教学习,把大学所学的知识加以

运用,在理论运用于实践的同时,也在实践中更加深刻地理解了以

前没有理解透彻的知识。经过这些天的实习,我对顺丰速运仓库工

作方面也有了更深刻的了解,也初步了解到了收派员的日常收派件

工作流程。更重要的是,这是我踏入社会的第一步,虽然只有8个星

期的时间,但是也让我看到了自己的很多欠缺,让我深知步入社会

,还需要很多学校里学不到的能力。

一、实习目的和意义

我进一步了解了顺丰速运的发展状况及作为快递行业的龙头老大,

其具有其他行业所不具备的核心竞争优势。顺丰速递于1993年3月在

广东顺德成立。初期的业务为顺德与香港之间的即日速递业务,随

着客户的需求增加,顺丰的服务网络延伸到中山,番禺,江门。佛

山等地,在1996年,随着客户数量的增加和国内经济的发展,顺丰

将网点进一步扩大到广东省以外的城市,至2010年,顺丰的速递服

务网络已经覆盖全国32个省,直辖市和港澳台地区,成为中国速递

行业民族品牌的佼佼者之一,顺丰速运的经营规模网络覆盖和市场

份额仅次于中国邮政公司,排名第二位,而业务量峰值超过中国邮政公司。顺丰速运将经营管理理念定位于:“成就客户,推动经济,

发展民族速递业”顺丰不断推出新的服务项目,为客户的产品提供快

速安全的流通渠道,帮助客户更好更快的对市场作出迅速的反应和

对策。积极调整管理和经营策略,缩短送货周期,提高送货速递,

降低了经营成本,也促进了合作者和客户的竞争力。顺丰速递自上

而下采用了自建自营的方式建立自己的网络。致力于加强基层的基

础建设,统一全国各网点的经营理念,大力推行工作流程标准化,

提高设备的科技含量,提高员工的素质和业务技能,为更多的客户

提供优质的服务。顺丰快递以核心竞争理念为核心,公司建立开始

一直把“速度第一”贯穿于其营销理念的始终。

通过协助快递仓管员实习,我了解快递企业仓库管理流程及相关工

作情况,并在这基础上把所学的专业理论知识与实践紧密结合起来

,培养仓管员岗位的实际工作能力与分析能力,以达到学以致用的

目的。

二、实习内容

今年7月,我很荣幸能够在顺丰进行为期将近两个月的实习。在顺丰

公司,我的工作主要是协助仓管员,主要负责内容:在顺丰公司规

定的时效性内,负责快件的出入库操作及仓管的管理工作;辅助工

的作有:接受客户的电话服务;客户上门收取快件处理;及时有效

的处理电脑的内部人员邮件信息处理;对上一天业务员的业务量进

行核对与整理;扫描当天正常收派的运单;准确无误地完成上级下

发的相关规定及异常情况处理。为了规范仓库工作,确保工作有序

进行,提高工作效率,我作为一名仓管员,要按规定流程做事。快

件到达仓库后,要对快件进行入库操作,快件入库操作要求准确有

效,不容丝毫马虎,入库后仓管员要及时对入库的快件量与出库件

量进行对比,以确认是否一致,如不一致应利用顺丰内部系统进行

查询。快件的收件流程与派件流程刚好相反,再此不与叙述。