铁路新入职感想和体会

铁路实习心得体会5篇铁路实习心得体会篇1我在吐鲁番站为期半年的实习也结束了，在结束学子生涯的第一个半年当中，我很荣幸的加入到铁路人的队伍中，并全身心的投入车站的工作，加入为人民服务的行列之中。

在这半年时间里，我加入了运转车间的大家庭，运转车间是车站的守护神，我为能成为其中的一员感到深深的自豪!刚到车站，我先是学习信号员、货检员、车号员，在学习中，让我学到了他们苦干实干的精神，加深了对“安全决定成败”的认识，这是我在运转车间见习过程中最大的收获。

后来我又开始学习连接员，第一天的学习，师傅让我在机车上呆着，以感性地认识吐鲁番站的各个股道，机车上的无线调车设备及其显示情况，并对调车长的工作内容有一个初步的了解。

后来的学习师傅就从连结员的作业标准开始，一项项地指导我，上车试闸、提钩、摘风管、装简易紧急制动阀，虽然有些作业项目是在师傅的指导下很艰难地完成的，但是在这些过程中我学到了很多东西，我开始真正的认识到连结员并不是靠体力劳动就能简单完成的工种，它的确是一个技术活。

有时候我有些东西弄不明白，师傅就带我去找资料，找规章，然后仔细地讲给我听。

在学习的过程中师傅总是提醒我要注意人身安全，要严格执行作业标准。

“上车时，车速不得超过15公里每小时，下车时，车速不得超过20公里每小时。

”“顺线路行走时，走两线路中间，不准脚踏钢轨面，道岔连接杆！”“下车时一定要看清脚下有没有障碍物。

”“摘风管的时候一定要照着我教你的方法来，先把折角塞门关了！”“穿上你的防护服，带着你的安全带，跟我去包线检查防溜。

”“作业的时候一定要做好联系和防护，确保自己的人身安全，也要确保别人的人身安全。

连结员学习结束了，经历了很多，学到了很多。

虽然站上的领导不同意我们见习人员上车，但是在师傅的精心指导和耳濡目染下，我学会了如何使用无线调车灯显设备，学会了如何在车上观速、测距，学会了如何检查线路车辆，也学会了在作业时如何防护自己。

作为吐鲁番站的新鲜血液，新生力量，我必将迎接更大的挑战，也必将在认清铁路跨越式发展新形式的前提下，以更饱满的精神投入到今后的工作和生活中去。

第1篇大家好！我是新入职的铁路员工，非常荣幸能够在这个充满活力和挑战的团队中工作。

首先，请允许我向大家表示衷心的感谢，感谢组织给予我这个宝贵的机会，让我能够成为这个大家庭的一员。

今天，站在这里，我深感责任重大。

铁路，作为国家的重要基础设施，承载着国民经济和社会发展的重任。

作为一名铁路新职员工，我深知自己肩负着光荣的使命。

下面，我将从以下几个方面谈谈我的感想和承诺。

一、坚定信念，热爱铁路作为一名铁路员工，首先要坚定信念，热爱铁路。

铁路事业是国家发展的基石，是连接祖国大江南北的纽带。

我们应当把这份热爱融入到工作中，为铁路事业的发展贡献自己的力量。

我热爱铁路，是因为铁路承载着无数人的梦想和希望。

从古至今，铁路一直是人们追求进步、改变命运的象征。

在新的历史时期，铁路肩负着推动经济社会发展、助力脱贫攻坚、促进城乡一体化的重任。

作为一名铁路新职员工，我将牢记初心，以饱满的热情投身到铁路事业中。

二、勤奋学习，提升素质铁路工作是一项专业性、技术性很强的工作。

为了更好地适应岗位需求，我深知自己必须不断学习，提升自身素质。

首先，我要学习专业知识。

铁路技术日新月异，我将以强烈的求知欲，深入学习铁路相关专业知识，掌握铁路运输的基本原理和操作技能。

其次，我要学习业务知识。

铁路工作涉及多个部门、多个环节，我将以严谨的态度，了解各部门的业务流程，提高自己的业务水平。

最后，我要学习法律法规。

铁路是国家重要的运输方式，涉及众多法律法规。

我将认真学习相关法律法规，确保自己在工作中依法行事。

三、严守纪律，确保安全铁路安全是铁路工作的生命线。

作为一名铁路新职员工，我将严格遵守各项规章制度，确保自身行为规范，为铁路安全保驾护航。

首先，我要严守工作纪律。

严格遵守劳动纪律、操作规程，确保工作质量和效率。

其次，我要严守廉政纪律。

廉洁自律，坚决抵制各种不正之风，树立良好的职业道德。

最后，我要严守安全纪律。

时刻绷紧安全这根弦，提高安全意识，确保自身和他人的人身安全。

2024年铁路新入职感想和体会范文作为2024年铁路新入职员工，对于这段时间的工作体验和感受，我想用____字来记录下来。

入职以来，我深刻体会到了铁路行业的魅力和挑战，也学到了大量的专业知识和技能，同时也领悟到了一些职业生涯中的重要价值观。

首先，作为一名新入职员工，我感受到了铁路行业的庞大和复杂。

铁路行业作为我国交通运输体系的重要组成部分，承担着巨大的责任和使命。

我在岗位上亲眼目睹了铁路交通的运营和管理，深刻认识到了这个行业的规模之大和细节之多。

从铁路线路的规划建设和运维管理，到列车运行和调度，再到车站乘客服务和安全管理，铁路行业需要千方百计保障运输安全，为人民生活和经济发展提供可靠的交通保障。

入职以来，我感受到了铁路系统各个方面的紧密协作和高效运转，以及员工们为了确保每一列列车安全运行而付出的努力。

这个庞大的系统给予了我深深的敬畏和使命感。

其次，我也意识到了铁路行业的挑战与竞争。

随着交通运输行业的发展和技术的进步，铁路面临着来自航空、公路和高铁等其他交通方式的竞争。

为了保持和增强铁路的竞争力，铁路行业需要不断创新和改进。

在岗位上，我亲身参与了一些铁路项目的规划和实施，结合了最新的科技和管理经验，不断提升了自己的能力和专业素养。

同时，我也参与了一些竞标和招投标工作，面对竞争激烈的市场环境，我深刻体会到了市场经济的残酷和挑战。

然而，面对竞争和挑战，我坚信只有通过不断提高自己的能力和素质，才能在职业生涯中立于不败之地。

除了对铁路行业的了解和认识，入职以来我也学到了大量的专业知识和技能。

在铁路系统的培训中，我学习了列车运行和调度的基本原理和操作规程，深入了解了列车的组成结构和运行流程。

同时，我也接触到了铁路工程和设备的设计施工，了解了铁路线路的规划建设和维护。

这些知识让我对铁路行业的工作过程和流程有了更深入的理解，也为我在工作中提供了更多的指导和帮助。

同时，在工作过程中，我也领悟到了一些职业生涯中的重要价值观。

铁路实习心得体会范文5篇铁路实习心得体会篇1在x工务大修段换轨一车间实习有三个多月了，从中学到了许多关于铁路施工作业的相关知识，同时在其他各领域的知识面也得以扩展，包括为人处事，专业学识，为自己积累了一定的社会经验，让我受益匪浅。

我是被安排在车间焊轨工区，学习焊轨作业的相关知识。

进入工区的第一印象就是工区的工作很繁忙，这与我以前对现场施工作业的看法大相径庭。

进入工区后，工区里的每一个人都是我的师傅，他们无论在生活上、工作上都有着丰富的经验，独到的见解，这些都是我要学习的东西，特别是他们在工作上的认真负责的态度，让我感受颇深。

实习期间，我看到了较多关于焊轨工艺的书，对焊轨工艺流程有了大体的了解，但“纸上得来终觉浅，绝如此事要躬行”。

在现场实践过程中我们还是有很多需要注意的地方，焊轨不单单是流程的问题，重要的是把每项工艺流程做好，并按标准化作业才能更好地确保焊头质量。

打磨、对轨、预热都必须按标准施工，在现场施工作业过程中，我们要特别注意安全问题，要保障好自己的人身安全，在使用机具作业时，要正确地使用，还必须佩戴好劳动保护用品，听从工班长的指挥，确保施工作业安全有序。

经过了三个多月的实习，我有以下几点感想和启发：1、关于为人处事这一方面，我们一定要学会真诚待人。

在焊轨工区里，路师傅一直很重视我们如何做人。

一个人的人文素质重要性要远远大于科学知识的重要性，折射到具体生活中来，就是要求我们要礼貌待人，真诚待人。

2、要勤学好问。

进入换轨一车间实习是我一个很好的接触社会的机会，也是一个来充实自我的学习机会，在平时工作中，我们一定会遇到这样那样的问题，所以就要求我们要养成勤学好问的好习惯，不懂的地方就问我们的师傅，并跟着师傅动手学习，这样才能更好地掌握，才能让我懂得而且会终身受益。

3、工作中要有不怕苦不怕累的精神，努力去适应现场工作环境，要做到“多学、多看、多问”，不断提高自身的综合素质。

在此我要感谢所有为我的实习提供帮助和指导的领导师傅们，感谢你们的照顾和帮助，千里之行，始于足下，我会通过这次实习，更懂得知识和实践的知识积累，不断充实自己!铁路实习心得体会篇2时光的车轮匆忙碾过，伴随夏日的炎炎烈日，不知不觉中，一年的见习期转瞬即逝。

铁路新员⼯⼊职培训的⼼得体会范⽂（通⽤5篇）铁路新员⼯⼊职培训的⼼得体会范⽂（通⽤5篇） 我们得到了⼀些⼼得体会以后，可以记录在⼼得体会中，这样我们可以养成良好的总结⽅法。

那么问题来了，应该如何写⼼得体会呢？以下是⼩编为⼤家整理的铁路新员⼯⼊职培训的⼼得体会范⽂（通篇），希望能够帮助到⼤家。

⽤5 在⼀个星期的⼊职培训中，我们收获了不少。

让我们从校园⽣活逐渐过渡到⼯作状态中，让我们慢慢了解周围的环境，调整⾃⼰的⼼态。

培训的内容包括了领导的见⾯，公司企业⽂化的介绍，⼯作时需要注意的安全事项，公司产品的介绍，以及培养我们团队合作能⼒的素质拓展。

第⼀天，我们受到公司领导的接见，感谢领导们在百忙中抽出时间来接待我们刚⼊职的新员⼯，领导对我们的教育和关怀将铭记在我们每⼀位员⼯⼼中。

我们认识到，学校学的知识是⼀个基础，理论和实际的结合需要我们在基层中慢慢磨练，我们要了解公司⽣产的产品，从⽽开发出更好的产品。

刚刚从⼤学中出来，我们还有很多东西需要学习，要知道这么多年的学习，⽗母为我们付出了很多很多，感恩养育我们的⽗母，感谢教育过我们的每⼀位⽼师，没有你们的帮助，我们不可能健康的成长。

刚⼊职的我们要做好吃苦的准备，认识到我们⾯临的挑战。

在⼚⾥，把⼚当成⾃⼰的家，热爱我们的⼯作，这样⼯作起来就更加充满激情。

体现铁道兵精神，慢慢成长。

接着是富⽼师给我们讲述了我们企业的发展历史，⼀幅幅⽼照⽚勾起了多少回忆，以前铁路的养护完全靠的是⼈，每次⼲活都是好⼏百号⼈⼀起⽤最原始⼯具把铁道挖出来，然后进⾏作业。

后来慢慢发展⼩型的铁路机械，稍微提⾼了⼯作效率。

在后来发展为⼤型养路机械，这⼀路的坎坷我们应该牢记。

下午我们参观了公司的企业⽂化展厅，产业⽂化基地。

在展厅门⼝有⼀组⼤型的铜像，我们铁道兵⼀边抗着机枪打仗，⼀边搬着铁锤修铁路，体现了“仗打到哪⾥，我们铁道兵把铁路修到哪⾥”的决⼼。

旁边是铁道兵精神“逢⼭凿路，遇⽔架桥，铁道兵前⽆险阻;风餐露宿，沐⾬栉风，铁道兵前⽆困难”，充分肯定了铁道兵坚忍不拔吃苦耐劳的精神。

铁路⼊职培训⼼得体会铁路⼊职培训⼼得体会（精选6篇） 有了⼀些收获以后，可以记录在⼼得体会中，这样可以帮助我们分析出现问题的原因，从⽽找出解决问题的办法。

那么⼼得体会到底应该怎么写呢？下⾯是⼩编整理的铁路⼊职培训⼼得体会（精选6篇），欢迎⼤家借鉴与参考，希望对⼤家有所帮助。

铁路⼊职培训⼼得体会1 ⼤家好，我是xxx，是刚⼊路的新职⼯，现分配在xx车队xxx次列车上，很⾼兴团委能给与我这个机会在这⾥与⼤家分享我这段时间的⼯作体会，以及对铁路的重新认识。

刚从⼤学校门⾛出来的我们过惯了在⼤学中慵懒散慢的⽣活，但当我们踏上各⾃的⼯作岗位时，这种慵懒散漫是那么地⾏不通，然⽽，我在⼋⽉初有幸参加xx铁路局xx年新职⼯的⼊路培训，这让我在思想和⼼态⽅⾯的得到了正确的引导从⽽能顺利的从⼀个学⽣过渡为⼀个社会⼈。

在培训中，我们学习了铁路的制度、⽂化以及组织结构等，了解了铁路的组成、发展历史、经营理念、未来发展⽅向等内容，对即将从事的⾏业有了初步的认识。

在整个培训中各个岗位的领导以现⾝说法，将⾃⼰的成功与不⾜，将⾃⼰怎样对待挫折和挑战的经验拿来与我们共勉，他们教我们怎样在挫折中寻找⽃志，怎样使⾃⼰充满⾃信。

他们的经历使我明⽩了⼯作中的挫折在所难免，重要的是要具备克服挫折的⾃信以及追求渴望的，要勇于向困难、向⾃⼰挑战，要有乘风破浪、披荆斩棘、不达⽬的不罢休的拼搏精神。

他们那份对⼯作的那份热情和执着让我为之折服和感叹，但是更让我感动的是⾛进xx机关时，段内各位领导热情的接待，团委的细⼼关怀让我感觉很温暖，内⼼对于前途的迷茫和对未来的担忧在这种温暖的包容下早已消失不见，我想做为铁路核⼼⼒量的领导们都让我如此折服，那么我还有什么理由对未来担忧呢? 从⼋⽉⼗六号的时候我正式在xx车队的xx次列车上开始了我乘务员⽣活。

乘车员和售票员⼀样都是铁路的窗⼝，代表着铁路的形象。

所以我告诫⾃⼰要以⾃⼰的细腻、真诚、以及⽤⼼的服务来认真诠释铁路的形象。

铁路工作个人心得体会(优秀10篇)铁路工作个人心得体会篇12 月 28 日，我们有幸参加了乌鲁木齐铁路局组织的“4+1”新分大学生牵引供电专业知识学习。

时光飞逝，美好的时光感觉都很短暂。

我们期盼已久的培训学习在我们的恋恋不舍中敲响了结尾的钟声。

对于这三个月的培训课程，我想我只能用受益匪浅这四个字来形容了。

老师们的博文广识、生动讲解、精彩案例无不在我的脑海里留下了深刻的印象，我只恨自己才疏学浅、文笔糟糕，不能够将所有的感触都通过文字显然于纸上。

但是我还是尽力绞尽脑汁，以祈求能将培训完后心中所想所获能表达出来。

在这这次培训中，我们学习了关于高速铁路的一些基本知识。

高铁特点是：速度快、安全性好、运能大、能耗低、污染轻、占地少、造价低、舒适度高、效益好。

而我国目前是东部人口众多、经济发达、资源匮乏，而西部人口稀少、经济落后、资源丰富。

要改变这一局面，必须大力发展交通运输，落后地区一旦被铁路覆盖或辐射，则会使该地区更大范围地融入国民经济发展的整体中去，提升其经济发展水平，加快经济发展的进程。

这次的学习让我认识到了高速铁路的发展对我国经济的作用，尤其是对大西北的经济的快速发展、拉近东西部地区的差距、提高我国的综合实力有很大作用。

我作为一名兰新线上的铁路人感到非常骄傲与自豪，在以后的工作和学习中，我将以更加积极的工作态度更加热情的工作作风把自己的本职工作做好，为祖国西部的建设奉献自己的一份力量。

这次培训，让我们对自己的工作岗位以及电气化铁路的优势有了更深刻的认识和了解，从而能更快的适应自己的工作岗位，充分发挥自己的主动性，在做好自己的本职工作的同时，最大效果的为供电段创造效益，供电段的快速发展也是我们个人的发展。

通过培训，我们了解了什么是电气化、什么是牵引供电、以及很多工作中处理问题的原则与方法，对以后的工作问题的处理以及个人的发展都是非常有好处的。

在培训队短短三个月的培训中，留给我们的不仅仅是知识的积累，更是一种思想的考验和意志的磨练。

2023铁路入职培训心得体会5篇铁路入职培训心得体会1今天是正式报道的第四天，我们开始慢慢熟悉同事，调整生活状态，除了第一天的报道，培训占据了大部分的时间，而我要谈的就是关于培训的感想。

为了让新职工熟悉即将担任的职位所进行的培训是每个单位都是必须进行的，而我们——未来的铁路工人，将要面对的是更为复杂的工作内容，更为重要的岗位责任，更为危险的工作环境，安全教育培训更为重要。

经过三天的培训，我从中学到了三个字“守规矩”，世界上本没有，工作上最初也是没有规矩的，有人给你下达任务，你去完成，就是这么简单。

现在学习的铁路规章制度是自铁路出现以来一代一代的铁路职工，经历了无数次的设备的小故障，大事故，身体的伤残，甚至宝贵的生命来书写的。

无知者无畏，未入职时那些职工一板一眼做着在我们看来无意义的动作。

曾想何必呢？为什么要这么麻烦，不能简化吗？不能不做吗？现在培训给的答案是：不能！老师口中一个又一个例子，让我对规矩，制度有了新的认识，我不想成为书面上的典型，成为报告上的一个数字。

老师讲过“三不伤害”，不伤害自己，不伤害他人，不让自己受到伤害。

这对我们新员工来说更为重要，守规矩，守的是自己和他人的健康和生命。

铁路入职培训心得体会2今天我有幸能来到__x站运转车间参加新入路大学生职业素质主题教育活动。

在短短一上午的时间里，我们共参观了荣誉室、运作车间东区，还现场观看了调车流放作业。

在场领导的细致讲解，现场作业的视觉冲击以及数不胜数的奖章荣誉，给了我极大的内心震撼，尤其是__x模范班组，让我有了很多感想：一是吃苦耐劳的奉献精神。

还没进入寒冬，我和同学们都已经全副武装，可是调车组的职工只能穿着单薄的工作服在寒风中进行一系列的作业。

一钩接着一钩，一个车组接着一个车组，不管是炎炎烈日的夏季还是寒风凛凛的冬季，调车组的职工都必须坚守岗位，正是有无数这样默默奉献的职工，才有了我国铁路的快速发展。

他们在平凡的岗位上做出了不平凡的业绩。

铁路个人心得体会(9篇)铁路个人心得体会篇1在学校的时候，真正实践的机会不是很多，这一次的铁路职工岗前培训，让我第一次能如此近距离的接触到这个行业，所谓玉不琢不成器，在学校里，我们太过娇气，没吃什么苦，但是这一次，我是已经做好了心理准备，经过这一次的岗前培训，我心里又亮堂了一些。

在培训中，我们学习了路局的制度、文化等。

这让我们了解了路局的组成、发展历史、经营理念、未来发展方向等内容。

并通过举办的新职工的篮球赛，在赛场真切感受到了新职工的活跃气氛，切身体验到了武局是一个充满活力、充满生机、有着浓厚文化底蕴的一流国企。

我们还学习了相关专业知识，这让我们对武局的业务有了更直观的认识，熟悉了武局开展的各项业务范围。

让我更为之震撼和感动的是，领导对新职工的关怀帮助以及他们对工作的那份热情和执着。

他们以现身说法，将自己的成功与不足，将自己怎样对待挫折和挑战的经验拿来与我们共勉，他们教我们怎样在挫折中寻找斗志，怎样使自己激情满怀。

他们的经历也使我们明白了工作中的挫折在所难免，自信和追求成功的激情是我们新职工必须具备的，要勇于向困难、向自己挑战，要有乘风破浪、披荆斩棘、不达目的不罢休的拼搏精神。

“干铁路就是干事业，我为成功而来，我为理想而来”。

从培训班一开始我就把它当作我的座右铭，时刻牢记在心，把首先端正态度作为成功与收获的起步。

米卢曾说过：“态度决定一切!”只有从心里认同了学习的必要性和重要性，才能使行动变自发为自觉，才能产生良好和积极的效果。

课程的第一天我就认真思考这样的一个问题：在培训班过程中如何学习，想学到什么，学习后对自己有哪些期望?现在我终于找到了想要的答案。

我觉得，首先要明确目标，树立信心，理论联系实际，严格遵守纪律。

从一点一滴的小事情做起，踏踏实实朝大目标走去。

不仅要以饱满的热情，专注的精神来听好每一堂课，同时也要学习讲师的授课技巧，互动的丰采，也要与各个组的伙伴多沟通，多交流，从他们身上吸取更多的营养和灵感，每位伙伴都是老师，每位伙伴身上都有闪光的亮点，有着非常优秀的品格值得我去欣赏和学习。

铁路新入职感想和体会作为新入职的铁路员工，我充满了激动和期待。

铁路事业一直是我向往已久的行业，我希望通过我的努力和奉献，能够为铁路事业的发展贡献自己的力量。

在我入职之前，我对铁路行业并不了解，只是通过平时的观察和媒体报道，对铁路的工作内容和困难有一定的了解。

然而，真正踏入铁路系统之后，我才发现这个行业的规模之大，工作任务之繁重，以及与众多乘客和货物的交往。

我所在的岗位是一名列车员，主要负责列车乘务工作。

这是一个充满挑战和责任的岗位，需要具备良好的职业操守、卓越的沟通能力和应变能力。

上车后，第一次接触乘客，我感到有些紧张，但是经过一段时间的磨砺，我逐渐适应了这种工作节奏，也更加自信地与乘客进行沟通和协调。

在列车员的工作中，我最大的体会就是铁路系统的高效运营。

铁路交通是一种高密度、高频率的交通方式，需要精密的运营计划和良好的协调能力。

在日常工作中，我亲眼目睹了铁路工作人员们的辛勤付出和高效工作，无论是车站工作人员的全天候服务，还是运输调度员的精确指挥，每个人的努力都为这个庞大的系统增添了动力和活力。

除了高效运营，铁路系统还以安全为首要任务。

铁路运输的特点决定了路线的安全性至关重要。

作为一名列车员，我时刻牢记安全第一的原则，遵守各项操作规程和流程。

在工作中，我注意与车长和其他同事的协调配合，确保列车的安全运行。

同时，我也积极参加各种培训和演练，不断提升自己的应急处置能力。

除了工作中的体验，我还深刻感受到了铁路事业对社会的重要意义。

铁路交通作为国家基础设施的一部分，不仅是人们出行的主要方式，也承担着货物运输和经济发展的重要角色。

每当看到像火车站这样人潮涌动的场景，我感到自己所从事的工作对社会有着巨大的意义和价值。

作为新入职员工，我深感自己还有很多需要学习和提升的地方。

我会努力学习相关知识，提升自己的专业素养；我会认真听取更有经验的同事的建议，不断改进自己的工作能力；我会加强与乘客和同事的沟通，提供更好的服务。

铁路工作的心得体会（精选8篇）铁路工作的心得体会（精选8篇）有了一些收获以后，心得体会是很好的记录方式，这样有利于我们不断提升自我。

那么你知道心得体会如何写吗？下面是小编收集整理的铁路工作的心得体会，仅供参考，希望能够帮助到大家。

铁路工作的心得体会篇1人生中有着许许多多的驿站，每一个驿站都标志着一段经历的结束，同时也意味着一段新经历的开始。

怀着对未来美好的期望和一切从零开始的心态，我来到了中铁二十四局新余公司这个团队，走进了一个全新的驿站。

从学校到社会，从学生到铁建员工，环境在变化，角色在转变，这些变化来的有点让我不知所措，让我茫然。

值得庆幸的是，在我进入工作岗位前，公司为新入职员安排了岗前培训。

培训的内容涉及到了企业文化建设、贯标知识、安全与质量等。

通过培训，使我懂得了企业文化的重要，更使我懂得了工程单位安全与质量的重要性，什么是责任制等等，在整个过程中，我不仅渐渐接受并适应了那些使我不知所措的变化，使我懂得了很多以前没有接触过的东西，而且培训让我明白了积极的态度的重要性，为以后的工作起到了很大的帮助，使我受益匪浅。

当初在学生时代的那些抱负，那些期望，从走出校园的那一刻起，发现自己就有点力不从心了，看着同学们各个都说他们那这好那好的，心里就有了落差感，但通过培训和自身的了解，以及领导们的言传身教，我认识到，一个人的态度决定一切，就像吴明华书记说的，积极的工作态度才是脱颖而出的筹码。

因此，不管环境优劣，我今后都必须以积极的工作态度去面对，唯有这样，才能做出良好的工作表现，才能有上升的空间。

工程单位工作需要细心，不容有任何疏忽，各个程序都是相扣的，在工作中注意细节，从小事锻炼自己，深入了解，加强专业知识，熟悉工作中的各个环节，利用小事多方面体味，体味工作给我带来的进步。

铁路工作的心得体会篇2人的生命是宝贵的，生命只有一次，生命高于一切。

违章造成的铁路交通事故却把人们唯一的生命夺走了。

作为铁路职工，更使我们感受到生命的珍贵，感受到一旦发生铁路交通事故将给人们带来的巨大灾难。

2024年铁路新入职感想和体会模板自从进入铁路行业以来，我对这个行业的认识有了很大的拓展，也经历了许多挑战和成长。

以下是我在2024年铁路新入职的感想和体会。

首先，我深切感受到了铁路行业的重要性。

作为国家交通运输的重要组成部分，铁路不仅承担着大量的客货运输任务，还承载着国家经济和社会发展的重任。

而我能够加入到这个行业中，为国家发展做出一份贡献，感到无比的自豪和责任。

同时，铁路的安全运营也是我们的首要任务，我深切体会到了“安全第一”的重要性，时刻保持警觉，严格执行各项规章制度，确保列车和乘客的安全。

其次，我在铁路行业中学到了很多专业知识和技能。

作为一名新人，我在入职后接受了系统的培训和实践操作，逐渐熟悉了铁路运输的流程和操作规范。

我学到了许多有关工作流程、车辆设备、安全标准和操作要领等方面的知识，掌握了一些列车调度和安全检修等技能。

这不仅增加了我的专业素养，也提升了我的工作效率和质量。

我深感自己在不断成长和进步中，不断提高自己的综合素质。

第三，铁路行业的工作给我带来了许多挑战和机会。

由于行业的特殊性和复杂性，我经常面临各种复杂情况和问题。

有时候需要灵活应对各种突发状况，快速决策和行动。

同时，铁路行业也提供了很多晋升和发展的机会。

通过自身的努力和学习，我可以逐渐提升自己的技能和能力，争取更高的职位和更大的发展空间。

在这个环境中，我深刻感受到了自己的成长和进步，也看到了自己未来的发展潜力。

最后，铁路行业的团队精神给我留下了深刻的印象。

在铁路行业中，个人的工作效能和团队的协作能力同样重要。

只有团结一致，相互配合，才能共同完成任务，确保铁路的正常运行。

我深刻感受到了团队的凝聚力和互助精神，在工作中能够获得同事的帮助和支持。

这让我深刻认识到，只有通过团结合作，才能在这个行业中产生更大的效益和影响力。

总之，我对2024年铁路新入职的感想和体会是充满了激情和动力。

铁路行业的重要性、专业知识和技能的提升、挑战和机遇的并存以及团队合作的重要性，都让我深刻认识到了自己在这个行业中的责任和使命。

铁路职工入职心得体会【篇一：铁路新入职感想和体会】永不停驻的心不知是时光如水，还是如水时光，总觉得我们还年轻，可是面对现实，还是免不得一番苦笑。

就在六月我还是一个学生，对于铁路，有的只是书本上的了解，那时候还不懂铁路的真正内涵。

金色九月，一个收获的季节，我来到了我要报道的单位中卫工务段，在这里我将书写我的职业生涯第一笔，在这里我翻开了第一页。

刚来段里我们就很荣幸的参加了全段的干部大会，会上段长传达了会议精神，最后我们新来的做了自我介绍，清楚的记得段长当时说过一句话：“做一个有心人，做一个明白人”。

这句话对新入路的我来说很有感触。

千里之行，始于足下，成功不是我们不付出就能得到的。

在段上办理了一切手续之后，我段就进入了忙碌的秋检时期。

秋季大检查是检查铁路设备的情况，并结合设备检查进行线路设备状态评定，为后来铁路设备维修编制计划，在车间跟着段上下来的领导去做秋检，推着轨道检查小车，拿着扳手、道尺等工具进行区间检查，第一天就走了十公里，虽然在上班之前做好了充足的心里准备，但心里还是有一定的落差，看着师傅们推着小车，看着数据，说着病害，虽然毕业于铁路学校，但那一刻突然发现自己好无知、甚至愚蠢，有一种大学白读的感觉。

在段上的时候，有一次去观摩岔区补强及其机械清筛作业，发现自己对道岔很无知，这一次次让我明白了在学历光环下自己的无知，对于铁路，我到底懂什么，能做什么，看到工人们的辛苦，心里莫名的辛酸，生活太现实，是我把一切想的太梦幻，此刻自己狠下决心要好好努力，努力尽快的弄懂那些知识，秋检让我见到了各种线路设备，不懂的我会问问师傅们，师傅们都会耐心的讲解，出去的几次我学会了道尺的使用方法，学会了拉玄绳测高低和水平病害，且知道了怎样看一些最基本的病害，在这段时间，我还有几次去跟着中捣车去进行捣固作业，这让我对中捣机的捣固作业流程有了一定的了解。

秋检结束，我又到了线路养护工区，在工区的这几天我学会了换轨枕、方正、人工捣固、锚固、拨道以及改道的一些流程，在工区每天和师傅们干着体力劳动，有时候干的手都麻木了，记得那天在抬轨枕的时候，一个巡道工师傅过来问我：“养路工累吗”？我说还好，其实内心还是有一定的辛酸难受。

铁路局新入职培训心得体会一、入职感受作为一名新入职的铁路局职员，我非常荣幸能够有机会参加铁路局的培训，了解铁路局的工作流程和规章制度。

在入职培训的过程中，我深刻体会到了铁路局对员工的重视和培训的用心。

通过这段时间的学习和参与，我对铁路局的工作有了更深入的了解，也加深了对工作的热爱和责任感。

二、学习收获在入职培训中，我们接受了各种形式的专业知识和技能培训，包括铁路运输规章制度、安全生产知识、客运服务技巧等。

这些知识和技能对我们今后的工作是非常重要的，能够提高我们的工作效率和质量。

其中，我最深刻的收获是学会了如何正确操作各类车辆设备、应对各种突发情况，提高了自己的应变能力和工作技能。

此外，入职培训还包括了团队合作、沟通技巧、服务意识等方面的培训，帮助我们建立团队意识和合作精神，提高了我们的沟通能力和服务意识。

这对我们今后的工作也是非常有益的。

三、心得体会通过这段时间的入职培训，我深感自己在未来的工作中需要不断学习和提升自己，保持谦逊和进取的态度，不断提高自己的专业水平和综合素质，做到以身作则、尽职尽责，为铁路局的发展贡献自己的力量。

在新入职的过程中，我也深深体会到了团队的力量，只有团结合作，才能取得更好的成绩。

我会珍惜这份工作机会，努力学习、努力工作，为铁路局做出更大的贡献。

四、展望未来在未来的工作中，我将树立正确的价值观和人生观，保持积极向上的态度，努力进取，不断提高自己的专业技能和素质，做一个合格的铁路局员工。

同时，我会注重团队合作，发扬团结合作的精神，与同事们携手并进，共同为铁路局的发展贡献自己的力量。

总之，铁路局的入职培训让我受益匪浅，让我更加热爱工作，更加珍惜这份工作机会。

我会继续努力，不断提高自己，在铁路局这个大家庭中发光发热，为铁路事业的繁荣做出自己的贡献。

感谢铁路局给我这次机会，让我能够成长、奋斗，开创美好的未来。

铁路新职工入路心得体会(14篇)铁路作为一种重要的交通工具，不仅提供了人们便捷的出行方式，还促进了地区经济的发展。

通过铁路，我们可以快速到达远方的目的地，节省了大量的时间和精力。

同时，铁路也是城市化、工业化进程中不可或缺的组成部分，它将资源和人才快速输送到各个城市和地区，促进了地区经济的蓬勃发展。

铁路的发展极大地改善了人们的生活水平，提供了更多的就业机会，并且创造了更多的商机。

第二段：铁路旅行的乐趣。

乘坐火车旅行不仅仅是为了到达目的地，更是一种享受旅途的乐趣。

当火车沿着山间的轨道行驶时，我能够欣赏到壮丽的自然风景，感受到大自然的力量和美丽。

与此同时，火车旅行也为我提供了与他人交流的机会。

在火车上，我可以结识不同地区的人们，听他们讲述各种不同文化和故事，拓宽自己的眼界。

火车旅行不仅仅是一种出行方式，更是一种心灵的旅行，让我更好地感受到了生活的意义和价值。

第三段：铁路背后的技术进步。

铁路的发展离不开技术的进步。

随着科技的不断发展，铁路建设中出现了各种各样的先进技术，使得铁路运输更加安全、快速和便捷。

信号控制系统的现代化改造确保了火车行车的安全性和精确性，利用卫星定位系统使列车能够准确抵达目的地。

同时，高速铁路的出现使得火车的运行速度大大提高，人们可以更迅速地到达目的地。

这些技术进步不仅提高了铁路运输的效率，也为社会的进步带来了更多的机遇和挑战。

第四段：铁路建设中的困难和挑战。

铁路建设中面临着诸多的困难和挑战。

首先，铁路建设需要大量的资金和人力，特别是高铁这样的长线项目，需要庞大的投资和专业人才。

其次，建设过程中还会遇到地质、环境等各种复杂的问题，需要科学的设计和解决方案。

此外，在现代社会中，交通拥堵、环境保护等问题也给铁路建设带来了压力与挑战。

因此，铁路建设需要各方面的合作和努力，才能顺利推进。

第五段：总结与展望。

铁路作为一种重要的交通方式，给人们的生活带来了很多便利与乐趣。

它不仅促进了地区经济的发展，也提供了人们旅行的乐趣。

2024年铁路新入职感想和体会模板____年铁路新入职感想和体会一、引言____年，我有幸成为铁路系统的新入职员工，作为一名新人，我深感荣幸和激动。

在过去的一年时间里，我在铁路系统中接受了系统、全面和专业的培训，同时也开始熟悉并融入这个庞大而复杂的组织。

在这____字的篇幅中，我将分享我对铁路系统的感想和体会。

二、关于铁路系统铁路系统是我国交通运输体系中至关重要的一部分，承载着大量的乘客和货物运输任务，为国民经济的发展发挥着不可替代的作用。

铁路系统的规模庞大、组织结构复杂、业务流程繁琐，但正是这种复杂性和繁琐性，使得铁路系统在运输安全、效率和服务质量方面始终保持着行业领先水平。

三、对铁路系统的认同和热爱作为一名新入职员工，我对铁路系统充满了认同和热爱。

首先，铁路系统的发展将直接影响国民经济的发展和人民群众的生活质量，作为一名铁路工作者，我能够为国家和人民作出贡献，这是我最大的荣幸和动力。

其次，铁路系统具有广阔的发展前景和职业发展空间，对于有志于从事交通运输事业的人来说，铁路系统无疑是一个理想的平台。

四、加入铁路系统的初衷和动力加入铁路系统的初衷和动力来源于对交通运输事业的热爱和追求。

我曾经立志成为一名交通运输领域的专家，希望通过自己的努力和才华，推动我国交通运输事业的发展。

铁路系统作为我国交通运输体系中最重要的一部分，为我实现这个梦想提供了最好的平台和机会，因此我选择了加入铁路系统。

五、对铁路工作的期望和目标作为一名新入职员工，我对铁路工作有着明确的期望和目标。

首先，我希望通过努力和学习，成为一名合格的铁路工作者，掌握并运用好自己所在岗位上的专业知识和技能，为铁路系统的发展贡献自己的力量。

其次，我希望能够不断提升自己的能力和素质，通过参与项目和岗位的轮岗和交流，拓宽自己的眼界和经验，做出更大的贡献。

六、铁路工作中的困难和挑战铁路工作虽然充满了机遇和发展空间，但也面临着困难和挑战。

首先，铁路系统的规模庞大，业务流程复杂，对新入职员工的要求较高。

铁路新入职感想和体会模板作为一名新入职的铁路员工，我对这个机构产生了很深的感受和体会。

以下是我对于新入职铁路工作的感想和体会。

首先，铁路工作给我留下了深刻的印象。

作为维持国家交通运输的重要组成部分，铁路工作充满了荣誉感和责任感。

每天见证着人们来来往往的身影，我深深地感受到了铁路工作的重要性和使命感。

尤其是在高峰时段，车站人流如织，任务繁重，但我依然充满了对工作的激情和热爱。

其次，铁路工作也给我带来了很多挑战。

作为一个新人，我必须学会了解和掌握各种工作流程和操作规范。

在列车调度和运行过程中，我需要时刻保持警觉，快速做出正确的决策。

同时，我还要处理和解决各种突发事件和紧急情况。

这些挑战使我不断学习和成长，提高了我的应变能力和工作能力。

另外，铁路工作也给我带来了很多机会和福利。

作为铁路员工，我享受到了稳定的工作环境和丰厚的工资待遇。

机构也提供了各种培训和职业发展机会，让我能够不断提升自己，实现个人的职业目标。

同时，铁路工作也给予了我很多福利和保障，包括优厚的医疗和社保待遇，让我能够安心工作和生活。

此外，铁路工作也教会了我很多重要的价值观和生活经验。

在日常工作中，我学会了团队合作和沟通技巧。

与同事们一起解决问题和完成任务，我深刻体会到了团队的力量和合作的重要性。

同时，铁路工作也教会了我如何应对挑战和压力，锻炼了我的心理素质。

最后，我想说，铁路工作是一份充满乐趣和挑战的工作。

每天与不同的人交流和互动，见证着他们的故事和生活，让我更加热爱这份工作。

我相信，随着时间的推移，我将会在铁路工作中不断进步和成长，为国家的交通事业作出更大的贡献。

这就是我对新入职铁路工作的感想和体会。

铁路工作给予了我很多机会和挑战，在这个特殊的组织中，我不断成长和进步。

我将继续努力工作，为国家的交通事业做出更多的贡献。

铁路工作给予了我一份稳定和有意义的职业，我将全力以赴，不负这份信任。

铁路新职工作心得体会(汇编6篇)铁路新职工作心得体会（精选篇1）__年，我段工会在公司工会和段党委的领导下，不断巩固和扩大先进性教育活动的成果，围绕中心，服务大局，切实维权、务实创新、发挥优越、展示作为，全面落实依靠方针，努力发挥工会职能，团结全段广大职工，为全段的改革、发展、稳定作出了贡献，为公司各项奋斗目标和x段建设做出了贡献。

一、充分展示作为，为青藏铁路建设发挥作用为贯彻落实铁道部要求，遵照公司要求，我段在5月6日承担站区间x公里两侧防护栏工程和负责对支援线路应急工程建设的各铁路局作业人员生活供应。

防护栏工程工期紧、任务重，面对严峻的考验，段从机构组织、人员分工、标段划分、施工力量、时间进度等方面进行了精心策划，在预制构件、运输安装、统计、上报等环节抽调专人专项负责，因此，段工会要求各基层工会组织全体职工认清形势，明确任务，树立决战必胜的信心，引导广大职工把思想和认识统一到公司的任务和目标上来，并全力保证一线职工的生活后勤保障。

工会干部深入基层，了解掌握职工思想状况，解决职工在沿线工作生活所需，在工地开展不同形式的劳动竞赛，促进施工水平和工程质量的提高。

全体职工全力以赴，吃苦耐苦，勇于奉献，充分体现现场职工在关键时期的大局意识和主人翁意识。

通过职工努力奋斗、工程于6月18日竣工，工期45天，按照设计全面完成任务，累计完成防护栏83622跨，同时为支援应急工程的兄弟局19个单位运送生活物资近300个品种，162趟(次)，196吨，价值60万元，并且做到了生活用品新鲜、卫生、安全、健康，多次受到支援单位的好评。

6月25日段为保证冬季供暖、水暖系统开展了“保安全、整设备、大打设备质量翻身仗”的大干30天活动，要求24个锅炉房职工连续奋战、中午休息一小时，晚上加班到8点，双休日照样工作，对于这项由于防护栏工程而延误需要完成的工作，段工会立即从关心职工生活入手，了解沿线职工伙食团吃饭的问题，配备了一些必备的炊具、电热壶、微波炉等，并给全体水暖工作人员每天补助5元钱，加强生活供应，全体职工发扬连续作战，一丝不苟的精神，顺利地完成任务，为今冬明春供暖打好了基础。

第1篇一、前言随着我国铁路事业的蓬勃发展，铁路企业不断壮大，新员工的加入为铁路队伍注入了新鲜血液。

作为一名新入职的铁路员工，我有幸参与到这个充满活力和挑战的行业中。

在过去的几个月里，我经历了从陌生到熟悉，从迷茫到坚定的转变。

现将我的工作总结如下：二、入职培训阶段1. 理论学习：在入职初期，我参加了公司组织的入职培训。

通过培训，我对铁路行业的历史、现状、发展趋势有了初步的了解，对铁路安全、职业道德、规章制度等方面有了较为系统的认识。

2. 技能培训：针对我所从事的岗位，公司安排了专门的技能培训。

在培训过程中，我学习了相关设备的操作方法、故障排除技巧等，为日后工作打下了坚实的基础。

3. 团队建设：入职培训期间，我还参加了团队建设活动，通过与同事们的互动，增进了彼此的了解，培养了团队协作精神。

三、实习阶段1. 岗位适应：在实习阶段，我按照导师的指导，逐步适应了岗位工作。

通过实际操作，我对铁路运输流程有了更深入的了解，对岗位工作有了更加清晰的认识。

2. 问题解决：在实习过程中，我遇到了一些实际问题，如设备故障、突发事件处理等。

在导师和同事的帮助下，我学会了如何分析问题、解决问题，提高了自己的应变能力。

3. 沟通交流：在实习期间，我积极与同事沟通交流，了解他们的工作经验，取长补短。

通过沟通交流，我不仅提高了自己的业务水平，还建立了良好的人际关系。

四、正式工作阶段1. 工作职责：正式上岗后，我严格按照岗位职责要求，认真履行自己的工作职责。

在保证安全生产的前提下，努力提高工作效率。

2. 业务提升：为了更好地完成工作任务，我不断学习业务知识，提高自己的业务水平。

通过参加各类培训、阅读专业书籍等方式，我对铁路运输业务有了更深入的了解。

3. 创新工作：在工作中，我积极探索创新工作方法，提高工作效率。

例如，针对某项工作流程，我提出了一些建议，得到了领导的认可，并得到实施。

五、个人成长与收获1. 专业技能：通过这段时间的学习和实践，我的专业技能得到了很大提升。