水泥课程设计--新建水泥混凝土路面设计

.施工方案1、施工平面布置2、质量保证体系及措施3、关键部位或者特殊要求的施工工艺方案/措施4、施工力量计划及布置5、保证安全措施6、文明施工的措施7、工程进度计划及保证工期措施8、主要设备、材料、构件用量表一、施工总平面图拌合站起点终点二、质量保证体系及措施2.1 质量保证体系2.1.1 质量方针和目标1)我单位的质量方针是：坚持科学管理、强化过程控制、严格执行标准、确保达标创优。

2)质量目标是：交工验收质量评定合格，竣工验收质量评定合格，争优良、创精品。

2.1.2 质量保证体系1、在企业职工中树立“质量关系千万家、搞好质量人人抓”的观念，使其认识到质量工作的好坏与企业、个人利益的关系，把质量工作贯通到施工的全过程中，深入到企业的每一个人，形成每道工序齐抓共管、上下自律，使工程质量始终处于受控状态，严格按照市政道路规范和设计要求施工，按质量管理手册严格要求，使各项工程质量落实到实处。

推行投标人以行之有效的《技术管理条例》和《分项技术负责制》，使基层单位技术工作规范化；推行全面质量管理，实行项目分解目标管理，对重大技术问题组织专家组咨询，工序中的技术关键点和质量难点组织 QC 小组攻关，积极推广新技术、采用工艺、新材料，为质量全优的目标共同努力。

2 、按照“工作质量保证工序质量工序质量保证工程质量”的原则，建立一系列责任制度，包括项目经理质量责任制、总工程师质量任制、质检工程师责任制、试验人员责任制、测量人员责任制、生产班长责任制、操作人员责任制，使每一个管理员、操作人员都同工程质量密切联系，做到全员质量控制。

针对施工过程、内容、程度制定不同的制度，严格执行开工报告制度、技术质量交底制度、工序交接制度、现场材料质量管理制度和专家组咨询制度，并对作业人员坚持定期质量教育和考核。

项目经理部建立完善的质量检查组织全力支持和充分发挥质检机构人员的作用。

主动接受监理工程师的监理的指令，积极其监理工程师的工作和生活提供和创造便利的条件。

水泥砼道路的施工方案设计
一、施工前准备工作
1.确定施工地点和道路规划
2.进行必要的地质勘察和土壤测试
3.准备相关施工材料和设备
二、基底处理
1.清理施工区域，除去杂物和沉积物
2.进行平整化处理，填平坑洼和凹陷部分
3.进行必要的排水设计，确保道路排水畅通
4.铺设垫层，通常使用砂石或碎石作为垫层材料
三、砼材料准备
1.按照设计要求，准备所需的水泥、砂浆、骨料等材料
2.对水泥进行质量检测，确保符合施工标准
3.按照比例将水泥、骨料、砂浆等材料进行搅拌和混凝
四、施工工艺
1.进行道路模板的安装，确保道路形状和线路的准确性
2.将预制的砼料倒入道路模板内，利用振动器进行浇筑和压实
3.对砼材料进行充分的压实和振实，确保道路面的平整度和密实度
4.在浇筑完成后，及时进行表面处理，如喷水、刷涂等，防止砼表面龟裂和开裂
五、养护保养
1.在道路砼浇筑完成后，进行养护保养，覆盖防尘网等保护措施，防止外界污染和损害
2.定期进行养护，进行除尘、清洁和修补工作，保持道路的平整度和平滑度
3.协调车辆通行
六、交付使用
1.经过养护保养，确保道路的稳定性和使用性，并进行质量检测
2.通知相关部门进行验收，确认道路符合相关规定和标准
3.在验收通过后，将道路交付给相应的部门或用户使用
总结：水泥砼道路的施工方案设计要考虑到施工前准备工作、基底处理、砼材料准备、施工工艺、养护保养和交付使用等环节，严格按照设计要求和相关标准进行施工，确保道路的质量和使用性能。

同时，还需要合理安排施工进度和施工人员，加强施工现场管理，确保施工的安全和顺利进行。

水泥混凝土路面施工组织设计一、项目概述水泥混凝土路面施工是道路建设中的重要环节之一，它直接影响着道路的使用寿命和行车安全。

本文将就水泥混凝土路面施工组织设计进行详细阐述，包括施工步骤、施工方案、施工机械和设备等方面的内容。

二、施工步骤1. 前期准备在施工前，需要进行充分的前期准备工作。

包括确定施工地点、制定施工计划、编制施工图纸和材料清单等。

2. 地面处理施工前需要对道路基层进行处理，包括清理、平整和加固。

清理工作包括清除杂物、泥土和油污等，平整工作包括填补坑洞和修复损坏的路面，加固工作包括加铺碎石层和压实。

3. 模板安装根据设计要求和路面形状，安装模板。

模板的安装应保证平整、牢固，以确保水泥混凝土浇筑后的路面平整度和均匀度。

4. 混凝土浇筑在模板安装完成后，进行混凝土的浇筑工作。

混凝土应按照设计配合比进行搅拌，并在浇筑前进行试验以确保其质量。

浇筑时应注意控制浇筑速度和均匀性，避免出现空鼓和裂缝等问题。

5. 养护混凝土浇筑完成后，需要进行养护工作。

养护的目的是保持混凝土的湿润和温度稳定，以促进其早期强度发展和防止开裂。

养护时间一般为7-14天，具体根据气候条件和混凝土类型而定。

三、施工方案1. 施工工艺根据施工步骤，制定详细的施工工艺方案。

包括施工顺序、施工方法、施工机械和设备的选择等。

施工工艺应考虑到施工效率和质量要求，确保施工过程的顺利进行。

2. 施工进度计划在制定施工方案的同时，需要制定详细的施工进度计划。

根据工期和资源情况，合理安排施工任务和时间节点，确保施工进度的合理性和可行性。

3. 安全措施在施工过程中，应采取必要的安全措施，保障施工人员和周围环境的安全。

包括设置警示标志、划定施工区域、配备安全防护装备等。

四、施工机械和设备1. 混凝土搅拌站混凝土搅拌站是生产混凝土的重要设备，用于搅拌混凝土原料，保证混凝土的质量和配合比。

搅拌站应具备自动化控制系统和质量监测设备，以确保生产过程的稳定性和可控性。

水泥混凝土路面施工组织设计方案第一章总体施工组织布置及规划1.施工总体目标我公司已通过ISO9001质量体系认证，本合同段按项目法管理施工。

为使本工程达到“安全、优质、高效”的预期目标，我单位拟成立项目经理部，全权代表我公司负责本工程项目的组织、实施及管理。

根据本合同段工程的施工特点和现场施工条件，我们将组建强有力现场项目经理部和专业施工队伍，投入先进的施工机械设备，采用多点流水作业，合理安排工期，科学管理，按招标文件和招标文件答疑的要求：确保本合同工程在业主要求的工期内完工。

施工总体布署目标如下：质量管理目标：确保全部工程达到国家现行的工程质量验收标准并满足业主针对本工程制定的有关规定和要求。

按交通部2004年颁发的JTGF80/1-2004《公路工程质量检验评定标准》和《内蒙古自治区公路工程质量控制标准》，工程质量评分值不小于95分。

安全管理目标：全面贯彻“安全第一，预防为主”的安全生产管理方针，实现“三无，一杜绝，一创建”即无重伤、交通、火灾事故，杜绝伤亡事故，创建安全文明工地的安全管理目标。

工期管理目标：加大资源投入，优化施工方案，加强科学管理，确保本合同段全部工程在业主要求的工期内完成。

文明施工目标：①维护施工区域周边环境，无人为破坏环境情况的发生；②无新污染源发生；③加强施工现场及生活区卫生，保持清洁；④加强施工现场积水抽排和材料机具管理，保证施工环境良好。

2.组织机构设置为便于协调我公司的内部施工机械、设备、物质、资金、人员及技术各项资源，更好地为工程服务，我公司拟在现场成立“科左中旗宝龙山至花吐古拉公路宝龙山至敖本台”项目经理部。

3.项目经理部管理层职责划分项目经理部领导班子组成：项目经理一名，项目总工程师一名。

项目经理部下设“五部二室”，具体部门为：(1)工程技术部(2)合同预算部(3)质量安全部(4)机械物资部(5)中心试验室(6)综合办公室4.施工准备4.1施工现场准备4.1.1现场调查踏勘和环境调查：从工程投标开始，即着手进行现场调查，熟悉了解现场情况及周围环境情况。

路面设计说明4.1、主要技术指标车行道：双车道面层类型：水泥混凝土路面自然区划：本路段经过地区属中华人民共和国自然区划V2区设计标准轴载：双轮组单轴IOOkN横坡：时单向坡4.2、路面结构设计水泥险路面面层：水泥混凝土路面，厚度20cm。

调平层：级配碎石调平层，厚度4cm底基层：手摆片石，厚度16CIDO水泥混凝土路面设计基准期10年，设计基准期内车道所承受的标准轴载BZZ-IOO,累计作用次数为950932次，为中交通等级，基层顶面当量回弹模量146.2MPa,变异水平等级为中级，可靠度系数为106。

基层顶面竣工验收弯沉值1S=100.0（0.O1nun）土基顶面竣工验收弯沉值1S=310.0（0.O1mm）水泥混凝土设计抗弯（折）拉强度为4.5Mpa（抗压强度不小于30Mpa）,混凝土弯拉模量29GPa.水泥稳定粒料回弹模量为1500MPa,新建路基30Mpa o4.3、水泥混凝土面层组成设计设计以荷载应力和温度应力产生综合疲劳损坏作为设计标准，以纵缝边缘中部作为临界荷位，综合疲劳应力不高于水泥混凝土板的弯拉强度作为控制指标，对路面厚度进行了计算。

中湿段的路面总厚度不小于水泥混凝土路面的防冻最小厚度。

单车道路面混凝土基本板块尺寸为4.5mX4.5m（长X宽）。

水泥混凝土板厚均为20厘米，设计弯拉强度不小于 4.5MPa,路面面层弯拉弹性模量为Ec=29GPa,要求使用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥和道路硅酸盐水泥，水泥标号为42.5号，所用石料必须满足有关规范对石料强度指标的技术要求，砂的细度模数宜在2.0-3.5之间。

路面的抗滑以构造深度不低于0.6mm,混凝土水灰比不大于0.46,掺用的外加剂应经配合比试验应符合要求后方可使用。

假缝上部的槽口用切缝机进行切割。

构造物横穿公路时，构造物顶面至板底距离小于120Cm时，其顶面及两侧各6m范围内的混凝土面板采用钢筋网补强。

⑴材料要求a.水引用水可直接作为混凝土搅拌和养护用水，对水质有疑问时,，应检验下列指标，合格者方可使用：硫酸盐含量小于等于270（⅛g∕1,含盐量不得小于等于3500mg∕1,PH值不得小于4.5,不得含有油污、泥和其他有害杂质。

水泥混凝土路面施工方案(5)在道路建设中，水泥混凝土路面的施工是至关重要的环节之一。

本文将详细介绍水泥混凝土路面施工的相关方案，以确保道路质量和施工效率。

1. 施工前准备在施工之前，需要对施工现场进行充分准备。

首先，清理施工区域，确保表面平整干净，清除杂物、泥土和其他障碍物。

其次，检查施工设备和材料，确保一切准备就绪。

最后，制定详细的施工计划，包括人员分工、施工顺序和时间安排。

2. 材料准备水泥混凝土路面的主要原材料包括水泥、砂、碎石、水和外加剂等。

在施工前，需要准备足够的原材料，并进行必要的试验和检测，以确保材料符合要求，保证道路的质量和使用寿命。

3. 施工工艺3.1 基础处理在进行水泥混凝土路面的施工前，需要对基础进行处理。

包括挖掘、夯实、铺设基础材料等，确保基础坚实平整，能够承受道路的重压和使用。

3.2 模板安装在基础处理完成后，需要进行模板的安装。

模板的安装质量直接影响道路的平整度和坡度，需要严格按照设计要求进行安装，避免出现变形或偏差。

3.3 混凝土浇筑混凝土的浇筑是整个施工过程中最关键的环节。

需要在混凝土搅拌站按照一定比例配制混凝土，并利用搅拌车将混凝土运输至现场。

然后通过泵车、搅拌车或手工进行浇筑，确保混凝土均匀分布，振实并抹平表面。

4. 后期处理水泥混凝土路面施工完成后，需要进行后期处理以确保道路的质量和使用寿命。

包括养护、检测和维护等工作，以保持路面的平整、耐磨和防水性能，延长道路的使用寿命。

结语水泥混凝土路面施工是道路建设中至关重要的环节，需要严格按照施工方案进行操作，确保道路质量和施工效率。

希望本文介绍的施工方案能够对相关人员在实际工作中有所帮助，为道路建设贡献一份力量。

水泥混凝土路面课程设计一、课程目标知识目标：1. 让学生掌握水泥混凝土路面的基本构成和材料特性，理解其作为道路结构层的功能与重要性。

2. 引导学生了解水泥混凝土路面的施工工艺流程及其质量控制要点，明确相关技术规范和标准。

3. 使学生了解水泥混凝土路面的养护、维修与管理方法，认识到其在使用寿命内的持续管理必要性。

技能目标：1. 培养学生运用所学知识进行水泥混凝土路面设计和施工方案制定的能力。

2. 提高学生分析和解决水泥混凝土路面常见病害的能力，为未来从事道路工程领域工作打下基础。

3. 培养学生通过小组合作，进行实验操作、数据分析和总结报告撰写的能力。

情感态度价值观目标：1. 激发学生对道路工程专业的兴趣，培养其从事相关领域工作的热情和责任感。

2. 引导学生关注道路工程建设中的环保和节能问题，培养其绿色环保意识和可持续发展观念。

3. 培养学生严谨求实的科学态度，使其在学习和工作中具备良好的职业道德和团队协作精神。

二、教学内容1. 水泥混凝土路面基础知识：包括水泥混凝土路面的定义、分类及其在我国道路工程中的应用；介绍水泥、砂、石等原材料的选择与性能要求。

2. 水泥混凝土路面结构设计：讲解路面结构层的组成、功能及设计原理；分析不同类型水泥混凝土路面的结构特点及适用条件。

3. 水泥混凝土路面施工工艺：详细介绍水泥混凝土路面的施工流程，包括基层处理、模板安装、混凝土浇筑、振捣、抹平、养护等环节，强调施工质量控制要点。

4. 水泥混凝土路面病害与防治：分析常见的水泥混凝土路面病害类型及其成因，提出相应的防治措施和方法。

5. 水泥混凝土路面养护与管理：介绍水泥混凝土路面的养护方法、周期和维护管理措施，强调养护与管理在延长路面使用寿命方面的重要性。

教学内容依据教材相关章节进行组织，确保课程的科学性和系统性。

在教学过程中，注意引导学生结合实际工程案例进行分析，提高教学内容的针对性和实用性。

教学进度安排合理，保证学生在掌握理论知识的基础上，有足够的时间进行实践操作和小组讨论。

水泥混凝土道路施工组织设计设备、人员、材料运输采用公路运输方式，根据工程进度和需要，合理组织调度运输车辆，确保及时、安全地将设备、人员、材料运至施工现场。

同时，对运输车辆进行安全检查和维护，确保运输过程中的安全和顺畅。

3.施工组织安排3.1施工队伍组建根据工程特点和施工要求，我公司将组建一支技术力量雄厚、施工经验丰富的施工队伍，由项目经理部负责人统一管理。

同时，根据工程进度，合理安排施工人员的数量和工作岗位，确保施工进度和质量。

3.2施工进度安排根据工程特点和施工要求，制定详细的施工进度计划，明确各个工序的时间节点和完成标准。

同时，根据实际情况进行调整和优化，确保工程按时按质完成。

3.3质量控制措施在施工过程中，严格按照设计标准和质量检验评定标准进行施工，对每个工序进行严格的质量控制和检查。

同时，加强现场管理，确保施工人员遵守施工规范和安全操作规程，做到安全施工、文明施工。

4.安全生产措施在施工过程中，严格遵守安全生产法律法规和相关规定，加强现场安全管理，确保施工人员的生命财产安全。

同时，进行安全教育和培训，提高施工人员的安全意识和应急处理能力，做到安全施工、事故预防。

XXX trailers。

while personnel use the company'XXX to the site。

The local XXX nearby material yards to the site by self-dumping trucks.3.n plan and methods for major engineering projects3.1 XXX filling3.1.1 n XXX① Measurement and ning: XXX plane and n control pointsare set up。

the centerline n of the route is marked in the n n。

课程设计任务书题目新建沥青路面（水泥混凝土路面）设计旧路改建路面设计系(部) 土木工程学院专业土木工程系班级土木093桥一学生姓名罗绪昌学号0907112356 月 4 日至 6 月9 日共 1 周指导教师(签字)系主任(签字)2012 年6月10日一、设计内容及要求：1、路基干湿类型及路基回弹模量的确定；2、沥青路面结构方案的选定与结构层厚度的计算；3、水泥混凝土路面结构方案的选定与结构层厚度的计算；4、旧路改建路面结构方案的确定及加铺层厚度的计算。

二、设计原始资料：1、新建沥青路面（1），基本设计资料某公路设计为高速公路，设计年限为15年，拟采用沥青路面结构，设计车速为120KM/H，车辆荷载按公路I级荷载。

（2），气象，地质资料公路地属高原，西南潮暖区Ⅴ4区，路段地质组为泥质砂岩，夹石英砂岩，上覆亚粘土。

路床顶面距地下水位2.0m。

（3），交通资料交通调查资料为2002年（见下表），设计年限的起算年为2005年，交通量年平均增长率为7%，2005年后的交通量增长率为13%。

车型与交通量表序号汽车车型前轴重KN后轴重KN后轴数后轴组数后轴距 m作用次数次／日1 江淮AL6600 17 26.5 1 双10502 会客JT6912 31.2 65.6 1 双1803 跃进牌NJ131 20.2 38.2 1 双7004 东风牌EQ140 23.7 69.2 1 双5005 黄河牌JN-150 49 101.6 1 双5006 日野KB222 50.2 104 1 双1207 太脱拉138 51 80 2 双≤3 2802、新建水泥混凝土路面设计资料公路自然区划II4区拟新建一条二级公路，路基为粘质土，采用普通混凝土路面，路面宽9m。

路床顶面距地表长期积水位2.3m。

经交通调查得知，设计车道使用初期标准轴载日作用次数为1800。

交通量年增长率为10%，试设计该路面。

3、旧路改建资料广东省某二级公路，交通调查资料调查年为2003年，数值见表1所示，设计年限的起算年为2006年，交通量年增长率为10%，该路段路基属于干燥类型，在不利季节（干季）用标准轴测得的路段40个测点的弯沉值如表2，测定时路表温度与前5H平均气温之和为85`C，原路面结构如图1所示, 原有路面厚度为 36 cm 石灰土底层，15cm水泥稳定砂砾基层，6cm 沥青混凝土。

水泥混凝土路面施工方案(2)一、施工准备工作在进行水泥混凝土路面施工之前，需要做好以下准备工作： 1. 检查基础：确保基础平整、无积水，必要时进行修整。

2. 材料准备：准备好水泥、骨料、砂等原材料，确保质量符合要求。

3. 设备准备：准备好振捣机、搅拌机、摊铺机等施工设备。

4. 施工人员培训：对施工人员进行必要的安全培训和技术培训，确保施工过程安全顺利进行。

二、施工步骤1. 初步施工1.测量定位：对路面进行测量定位，确定路面的位置、坡度等参数。

2.摊铺底层：先摊铺一层碎石或砾石，压实作为基础层。

3.浇筑底层混凝土：在基础层上浇筑混凝土，使用振捣机进行均匀振实。

2. 中期施工1.浇筑面层混凝土：在底层混凝土完全干燥后，浇筑面层混凝土，使用摊铺机进行均匀摊铺。

2.抹平压实：使用抹光机对浇筑的混凝土进行抹平，并使用振捣机进行最终的压实。

3. 后期施工1.养护：对已施工完成的路面进行养护，保持路面湿润，防止裂缝产生。

2.检查验收：在路面养护一定时间后，进行路面质量检查，确保路面质量符合要求。

三、施工注意事项1.材料质量：严格控制施工原材料质量，确保水泥、骨料等达到标准要求。

2.施工工艺：严格按照施工工艺要求进行施工，保证每个步骤的流程正确无误。

3.养护：施工完成后要做好路面养护工作，确保路面强度和平整度。

四、施工效果经过以上施工步骤和注意事项的执行，水泥混凝土路面将具有较好的强度和耐久性，能够满足各种交通要求，为道路使用提供可靠保障。

以上是水泥混凝土路面施工方案的详细介绍，希望对您有所帮助。

如有任何疑问或需进一步了解，请随时与我们联系。

第⼗六章⽔泥混凝⼟路⾯设计第⼗六章⽔泥混凝⼟路⾯设计⼀、教学⽬的和要求1、教学⽬的：本章主要学习⽔泥混凝⼟路⾯的损坏模式和设计标准，弹性地基板的应⼒分析、⽔泥混凝⼟路⾯结构层组合设计、⽔泥混凝⼟路⾯板平⾯尺⼨的确定、⽔泥混凝⼟路⾯的接缝设计和加铺层设计。

2、教学要求：掌握⽔泥混凝⼟路⾯板厚设计，⽔泥混凝⼟路⾯荷载应⼒和温度应⼒分析；熟悉弹性地基板体系理论，复合式混凝⼟路⾯厚度设计；了解其他设计⽅法简介；⼆、教学重点、难点重点：⽔泥混凝⼟路⾯板厚设计步骤；难点：弹性地基板体系理论。

三、授课学时：4学时四、教学进程本章学习要求：⼀、⽔泥混凝⼟路⾯的损坏模式和设计标准掌握⽔泥混凝⼟路⾯在⾏车荷载和环境因素作⽤下出现的破坏类型，主要有断裂、唧泥、错台、拱起和接缝挤碎等，了解产⽣损坏类型的原因。

重点掌握⽔泥混凝⼟路⾯结构设计是以防⽌⾯层板断裂为主要设计标准，了解⽔泥混凝⼟路⾯设计的弹性地基板理论。

⼆、⽔泥混凝⼟路⾯结构设计内容熟悉⽔泥混凝⼟路⾯结构设计包括路⾯结构层组合设计、混凝⼟⾯板厚度设计、混凝⼟⾯板的平⾯尺⼨与接缝设计、路肩设计、普通混凝⼟路⾯的钢筋配筋率设计等内容。

三、⽔泥混凝⼟路⾯板厚设计1.交通分析与轴载换算掌握我国公路⽔泥混凝⼟路⾯结构设计以100KN的单轴-双轮组荷载作为标准轴载。

熟悉对于各种不同汽车轴载的作⽤次数，可按等效疲劳断裂原则换算成标准轴载的作⽤次数，并根据标准轴载的作⽤次数判断道路的交通繁重程度，熟悉轴载换算公式。

掌握按设计基准期内设计车道所承受的标准轴载累计作⽤次数分为特重、重、中等和轻4个等级。

2.基层顶⾯当量回弹模量熟悉⽔泥混凝⼟⾯板下的地基依据等弯曲刚度的原则换算为回弹模量和厚度当量的单层结构，按双层体系进⾏计算。

了解其计算分为新建公路和旧柔性路⾯两种情况。

重点熟悉新建公路的基层顶⾯当量回弹模量值的计算，并注意区分新旧规范的差别。

3.混凝⼟板的设计弯拉强度掌握⽔泥混凝⼟路⾯的强度以28d龄期的弯拉强度作为设计控制指标。