浅谈120m3_h两栖绞吸式挖泥船方案构思
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绞吸船施工要点及措施探讨摘要:在吹填工程中,绞吸船发挥着重要的作用,主要用于沙质土、淤泥等松软土质的河底开挖工程。
绞吸船安装了泥泵、吸泥装置,使用绞刀将河底泥土绞松,然后使用泥泵吸入泥浆,通过排泥管运输。
绞吸船通常为非机动形式,挖泥的过程中,会将钢柱插入河底,发挥定位桩的作用,然后使用锚缆将挖泥船拉动,围绕定位桩中心摆动挖泥。
本文主要对绞吸船的施工要点进行分析,提出了绞吸船的具体施工对策。
关键词:绞吸船;施工;吹填前言:在使用绞吸船施工的过程中,为保障施工效果,需要明确施工要点,结合实际情况采取有效的施工措施。
应该结合工程实际选择恰当的绞吸船设备,根据本文所述工程,采用IHC“8527”船型4300m³/h的绞吸船,总体长度和型宽为116.1m和18.2m,排泥管直径为850mm,吃水为3.5m,排水量为4430t,装机功率为13441KW。
辅助船舶:交通船、3000匹马力拖轮、工作锚艇各1艘。
一、工程概况本文所述工程自然水深-5m情况下,要求成型断面即底部(底槽)宽度为75m,设计边坡比例为1:2.5,深度要求为10m,整体为梯形,总宽度要求为100m。
在实际施工的过程中,需要结合疏浚工程施工要求进行规划,充分发挥绞吸船的作用,确保施工的合理性。
二、绞吸船施工要点(一)排泥管道的铺设在排泥管道铺设的过程中,先进行水上浮管的设计与铺设,可以选择新型橡胶自浮管线。
这种铺设方式应用效果较好,可以解决浮筒式排泥管衔接胶管弯曲率过大造成磨损爆管和管阻大流速降低等问题。
对于沉管来说,在海底向水面抬升的位置,如果弯度过大,如果磨损胶管。
所以,增加半浮管代替爬高位置的胶管、钢管,有效解决磨损问题,避免工程施工受到影响,确保工程整体质量[1]。
水下沉管设计与铺设也十分重要,虽然沉管下沉之前,很容易把控水面位置形态,但进入水下之后,很容易出现变化。
在施工的过程中,应该对水面下沉形态进行严格管控,有效控制误差。
绞吸式挖泥船施工方案一、施工测量1、技术要求(1)、在进场做好临时设施建设的同时,即进行施工测量放样工作。
(2)、在施工前,将业主、监理一起进行测量控制点的复核、设置工作。
测量时严格执行操作规定,提高测量精度,保证质量。
(3)、根据本工程规模,设专人负责施工测量工作,做到全面准确地提供施工阶段所需的测量资料。
(4)、施工阶段平面设置,根据建设方提供的座标点,定位基准线建立座标控制系统,在河道相应部位设立座标点,高程控制点。
(5)、施工测量人员把测量标志统一编号,并标注在施工总平面图上,注明有关标志、相互距离、高程角度、以免发生差错,施工期间定期检查校核,以免发生位移。
(6)、座标点、高程控制点设置在坚实地基、不受施工影响、不易被损坏、便于保存的地方,并浇砼基础,设置保护桩。
(7)、为了保证测量精度,在施工前,根据控制点测量放样,并进行再次复测校核,以保证工程精度。
2、施工要求(1)、熟识施工图纸,掌握设计意图,严格按照规范规定的程序要求和标准精心施测。
当施工中发现控制点有位移迹象时,应进行检测,其精度应不低于测设时的精度。
(2)、放样前,对已有数据、资料和施工图中的几何尺寸,必须检核,严禁凭口头通知或无签字的草图放样。
(3)、根据设计图纸和标准堤轴线控制桩及施工水准点进行施工放样,放样前先画出施工放样图,经校核后实地放样,原始资料存档。
2、测量仪器设备配置测量仪器如下表二、设备管网布置1、设备调遣方法1.1疏浚设备的调遣以便捷、安全为原则,将充分利用以往成功的调遣经验,安全、迅速地完成该项调遣任务。
疏浚设备调遣前,由工程人员对调遣线路进行走线勘察,并取得相关道路部门通车允许后即开始调遣工作。
1.2绞吸式挖泥船、接力泵船、排泥管线等小体型设备直接装平板车调遣进场,通过临时码头吊入河道内。
2、排泥管线布设2.1、管线设计2.1.1本工程施工布设一条与绞吸式挖泥船配套的排泥管线。
排泥管线设计以尽量缩短施工排距为原则,并应尽量减小对环境的影响,计划以采用潜管为主,配以生产必需的少量浮管和岸管。
绞吸式挖泥船施工方案(总6页)--本页仅作为文档封面,使用时请直接删除即可----内页可以根据需求调整合适字体及大小--绞吸式挖泥船施工方案一、施工测量1、技术要求(1)、在进场做好临时设施建设的同时,即进行施工测量放样工作。
(2)、在施工前,将业主、监理一起进行测量控制点的复核、设置工作。
测量时严格执行操作规定,提高测量精度,保证质量。
(3)、根据本工程规模,设专人负责施工测量工作,做到全面准确地提供施工阶段所需的测量资料。
(4)、施工阶段平面设置,根据建设方提供的座标点,定位基准线建立座标控制系统,在河道相应部位设立座标点,高程控制点。
(5)、施工测量人员把测量标志统一编号,并标注在施工总平面图上,注明有关标志、相互距离、高程角度、以免发生差错,施工期间定期检查校核,以免发生位移。
(6)、座标点、高程控制点设置在坚实地基、不受施工影响、不易被损坏、便于保存的地方,并浇砼基础,设置保护桩。
(7)、为了保证测量精度,在施工前,根据控制点测量放样,并进行再次复测校核,以保证工程精度。
2、施工要求(1)、熟识施工图纸,掌握设计意图,严格按照规范规定的程序要求和标准精心施测。
当施工中发现控制点有位移迹象时,应进行检测,其精度应不低于测设时的精度。
(2)、放样前,对已有数据、资料和施工图中的几何尺寸,必须检核,严禁凭口头通知或无签字的草图放样。
(3)、根据设计图纸和标准堤轴线控制桩及施工水准点进行施工放样,放样前先画出施工放样图,经校核后实地放样,原始资料存档。
2、测量仪器设备配置测量仪器如下表二、设备管网布置1、设备调遣方法疏浚设备的调遣以便捷、安全为原则,将充分利用以往成功的调遣经验,安全、迅速地完成该项调遣任务。
疏浚设备调遣前,由工程人员对调遣线路进行走线勘察,并取得相关道路部门通车允许后即开始调遣工作。
绞吸式挖泥船、接力泵船、排泥管线等小体型设备直接装平板车调遣进场,通过临时码头吊入河道内。
2、排泥管线布设、管线设计本工程施工布设一条与绞吸式挖泥船配套的排泥管线。
绞吸式挖泥船施工方案一.施工测量K技术要求(1)>在进场做好临时设施建设的同时,即进行施工测量放样工作。
(2).在施工前,将业主、监理一起进行测S控制点的复核.设置工作。
测量时严格执行操作规定,提高测量精度,保证质量。
(3)、根据本工程规模,设专人负责施工测量工作,做到全面准确地提供施工阶段所需的测量资料。
(4)、施工阶段平面设置,根据建设方提供的座标点,定位基准线建立座标控制系统,在河道相应部位设立座标点,高程控制点。
(5)>施工测量人员把测fi标志统一编号,并标注在施工总平面图上,注明有关标志.相互距离、高程角度、以免发生差错,施工期间定期检查校核,以免发生位移。
(6X座标点、高程控制点设置在坚实地基、不受施工影响、不易被损坏、便于保存的地方,并浇碇基础,设置保护桩。
(力.为了保证测S精度,在施工前,根据控制点测量放样,并进行再次复测校核, 以保证工程精度。
2、施工要求⑴、熟识施工图纸,掌握设计意图,严格按照规范规定的程序要求和标准精心施测。
当施工中发现控制点有位移迹象时,应进行检测,其精度应不低于测设时的精度。
(2入放样前,对已有数据.资料和施工图中的几何尺寸,必须检核,严禁凭口头通知或无签字的草图放样。
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2.测量仪器设备配置测童仪器如下表二、设备管网布置K设备调遣方法KI疏浚设备的调遣以便捷、安全为原则,将充分利用以往成功的调遣经验,安全、迅速地完成该项调遣任务。
疏浚设备调遣前,由工程人员对调遣线路进行走线勘察,并取得相关道路部门通车允许后即开始调遣工作。
儿2绞吸式挖泥船、接力泵船、排泥管线等小体型设备宜接装平板车调遣进场,通过临时码头吊入河道内。
2、排泥管线布设2.K管线设计2丄』本工程施工布设一条与绞吸式挖泥船配套的排泥管线。
排泥管线设计以尽量缩短施工排距为原则,并应尽fi减小对环境的影响,计划以采用潜管为主,配以生产必需的少量浮管和岸管。
绞吸式挖泥船施工方案1. 引言挖泥船是一种常用的土方工程施工设备,广泛应用于河道、港口、湖泊等水域的淤泥清淤作业中。
本文将介绍绞吸式挖泥船的施工方案,包括施工前的准备工作、挖泥船的操作方法以及常见的安全措施等。
2. 施工前的准备工作在进行绞吸式挖泥船施工前,需要进行一系列的准备工作,以确保施工的顺利进行。
2.1 船舶检查与维护绞吸式挖泥船作为一种大型施工设备,其安全性和稳定性至关重要。
在施工前,需要对挖泥船进行全面的检查与维护,包括船体的结构、内部设备的正常运转以及供水和排水系统的畅通等。
确保挖泥船的各项功能正常并消除潜在故障,以减少施工期间的意外事故发生。
2.2 施工区域的勘测与定位在选择施工区域时,需要进行细致的勘测与定位工作。
通过测量施工区域的深度、土质特征等参数,可以为施工提供准确的数据参考,并确定挖泥船的工作状态与挖泥深度,以避免施工过程中的意外情况发生。
2.3 环境保护措施的准备挖泥作业可能会对水环境产生一定的影响,为了保护水域环境,施工前需要做好环境保护措施的准备工作。
这包括布设沉水防护栏、设置浮动围栏以及准备吸油设施等。
通过这些措施,可以有效地防止挖泥船作业引发的水体污染事件。
3. 绞吸式挖泥船的操作方法绞吸式挖泥船的操作方法对于施工的效率和施工质量具有重要影响。
下面将介绍绞吸式挖泥船的基本操作方法。
3.1 船体的位置调整与固定在进行挖泥作业前,需要将挖泥船定位在施工区域合适的位置,并通过锚链等固定手段来确保其稳定性。
适当的位置调整和有效的固定方法可以提高挖泥船在施工过程中的稳定性和准确性。
3.2 启动挖泥设备启动绞吸设备前,需要确保各个传动部件正常运转,如电动机、泵浦等。
在启动之前,操作人员需要对挖泥设备进行检查,并确保其工作状态正常。
启动绞吸设备后,可以开始进行挖泥作业。
3.3 控制挖泥深度与速度通过控制挖泥船的泵浦系统,可以调整挖泥深度与速度。
根据实际挖泥的需要,操作人员可以通过手动或自动控制,使挖泥船达到设定的挖泥深度,并保持适当的挖泥速度。
绞吸式挖泥船施工方案第一节挖泥外弃一、主要工作内容1、挖泥区域本标段设计挖泥方量为X万m3。
全长Xkm,清淤底部高程为X m。
二、基本要求清淤工作在场地清理、管线架设施工完成后进行,其施工流程为:管线架设—挖泥船就位—绞吸泥—二次扫淤。
1、将清淤区分为X个区,按2Km一个区划分.2、绞吸淤泥作业时,布置两条陆上主排泥岸管进入排泥场地,水上排泥管线为潜管与浮筒管连接型式,其位置经航道部门协商后确定。
3、本次绞吸施工最大排距1km,排高3-5m,为保持有一个相对稳定的排泥距离,要遵从"远土近吹,近土远吹"的原则,从远离排泥口处开始吹填,进占法逐步推进,直到整个吹填完成。
为保持有一个相对稳定的排泥距离,绞吸式挖泥船分条开挖时应遵从"远土近吹,近土远吹"的原则,依次由近到远分条开挖,条与条之间应重叠一个宽度,以免形成欠挖土埂。
三、管线铺设1、岸管施工岸管为两条管线,两条岸管一端与潜管相接,另一端经水陆接岸,沿驳岸铺设进入吹填区。
〔1陆上管线架设采用人工配合简易机械设备完成,人工进行胶垫的安装及法兰的连接紧固。
〔2排泥管线应平坦顺直,弯度力求平缓,避免死弯;出泥管口伸出围堰坡脚以外的长度,不宜小于5m,并应高出排泥面0.5m以上。
〔3排泥管接头应紧固严密,整个管线和接头不得漏泥漏水。
发现泄漏,应及时修补或更换。
〔4排泥管支架必须牢固可靠,不得倾斜和摇动;水陆排泥管连接应采用柔性接头,以适应水位的变化。
〔5排泥管线跨越沿河路时,采用路面埋管式,在埋管位置设立醒目标志,提请车辆通行时减速慢行。
2、浮管施工〔1浮管的施工要满足取土时的需要,由于取土量大,作业面宽,计划每条船配置400-500m的浮管,为解决浮管因风,潮、水流等作用的摆动而影响航行安全,拟定每80m左右抛设一只1吨重普尔锚固定。
〔2水上浮筒排泥管线应力求平顺,避免死弯。
3、潜管施工为保证船舶的航行,取土区域必须采取潜管施工之方法,潜管用钢管与软管交叉连结的方法,确保潜管按河床实际地形紧紧地贴靠在河床上,尽可能保证水深。
绞吸式挖泥船施工筹划一.施工测量1.技巧请求(1).在出场做好暂时举措措施扶植的同时,即进行施工测量放样工作.(2).在施工前,将业主.监理一路进行测量控制点的复核.设置工作.测量时严厉履行操纵划定,进步测量精度,包管质量.(3).依据本工程范围,设专人负责施工测量工作,做到周全精确地供给施工阶段所需的测量材料.(4).施工阶段平面设置,依据扶植方供给的座标点,定位基准线树立座标控制体系,在河流响应部位设立座标点,高程控制点.(5).施工测量人员把测量标记同一编号,并标注在施工总平面图上,注明有关标记.互相距离.高程角度.以免产生错误,施工时代按期检讨校核,以免产生位移.(6).座标点.高程控制点设置在坚实地基.不受施工影响.不轻易被破坏.便于保管的地方,并浇砼基本,设置呵护桩.(7).为了包管测量精度,在施工前,依据控制点测量放样,并进行再次复测校核,以包督工程精度.2.施工请求(1).熟悉施工图纸,控制设计意图,严厉按照规范划定的程序要乞降尺度精心施测.当施工中发明控制点有位移迹象时,应进行检测,其精度应不低于测设时的精度.(2). 放样前,对已稀有据.材料和施工图中的几何尺寸,必须检核,严禁凭口头通知或无签字的草图放样.(3).依据设计图纸和尺度堤轴线控制桩及施工水准点进行施工放样,放样前先画出施工放样图,经校核后实地放样,原始材料存档.2.测量仪器装备设置装备摆设测量仪器如下表二.装备管网安插1.装备调遣办法疏浚装备的调遣以便捷.安然为原则,将充分应用以往成功的调遣经验,安然.敏捷地完成该项调遣义务.疏浚装备调遣前,由工程人员对换遣线路进行走线勘探,并取得相干道路部分通车许可后即开端调遣工作.1.2绞吸式挖泥船.接力泵船.排泥管线等小体型装备直接装平板车调遣出场,经由过程暂时船埠吊入河流内.2.排泥管线布设2.1.管线设计本工程施工布设一条与绞吸式挖泥船配套的排泥管线.排泥管线设计以尽量缩短施工排距为原则,并应尽量减小对情形的影响,筹划以采取潜管为主,配以临盆必须的少量浮管和岸管.在挖泥船尾依据现实须要衔接水上浮管,浮管后接水下潜管沿河流和陆地管线一向延长至堆土围护区,进入排泥聚积场内.3.管道敷设办法浮管敷设在绞吸式挖泥船后布设现实须要用处的浮管,采取长6m钢管穿设浮筒情势浮管,钢管间用 1.5m 长的橡胶管柔性衔接,使得挖泥船泥浆泵体输出管和潜管有优越的运动余地,浮管敷设线路近似流线型曲折.因浮管要推却水流.风波及吹填施工时的冲击力等影响, 故管段间的卡夹必须十分稳固靠得住,,每隔100m 双向抛小锚定位,防止水流..图 -1 浮管衔接示意图潜管敷设我们对于水下潜管的铺设有着异常成熟的施工技巧,施工前将预先选择在较宽阔的河岸边衔接输泥管线,每隔3根输泥钢管配一节橡胶管柔性衔接,并将管线一端采取定制钢板及橡胶垫圈封堵,采取工作船拖带入水.牵引半潜行,管线根本至预定方位后,衔接两头端点站,端点站配备水泵和紧缩气泵(2m3/min 的空压机)及响应闸阀件,经由过程向潜管内灌水.呼吸阀排气实现管线下潜.图 -2 浮管与潜管衔接示意图岸管敷设岸管由钢管和不合角度的弯头.橡胶管构成, 并采取法兰加橡胶垫圈.,图 -3 岸管及潜管各单元构造图4.管道铺设中对苗木.道路的呵护措施排泥管道在穿越苗木植被区域时,严禁系带林木,并为防止管线直接压载破坏植被,在每个法兰接头处垫呵护木板.钢 管 胶套钢 管 胶套潜 管输泥管道在穿道路.堤防举措措施时,尽量应用涵洞经由过程.必须穿越时,采纳引坡道架设或破路下埋,包管正常交通,落成后修复.5.绞吸式挖泥船定位5.1抛设高低游向移锚:依据风向和水流情形,肯定抛锚次序,一般先抛设优势.上流锚.抛锚时,将绞刀转移到挖泥边线上,下放到泥里定住船身,要控制好抛锚的地位,约在上锚缆与当时船身的前夹角45°的地位,但不要小于45°,到位后即行抛锚.抛锚后收紧移缆,待高低游向移抛锚抓住后,方可将绞刀提出泥面.5.2抛设横移锚:依据阁下地形情形,肯定抛锚次序,一般先抛设优势.上流锚.抛锚时,将绞刀转移到挖泥边线上,下放到泥里定住船身,要控制好抛锚的地位,约在边锚缆与当时船身的前夹角45°的地位,但不要小于45°,到位后即行抛锚.抛锚后收紧横移缆,待锚抓住后,方可将绞刀提出泥面.三.土方疏浚1.绞吸式挖泥船工作道理工艺流程它是应用吸水管前端环绕吸水管装设扭转绞刀装配,将河底泥沙进行切割和搅动,再经真空泵吸泥管将绞起的泥沙物料送入泥浆泵体,借助壮大的泵力,输送到泥沙物料聚积场.工艺流程图如下所示:区域内的土方挖抛至河流内,再采取绞吸式挖泥船在河流开挖区内,采取斗轮头分层切削发掘土方,泥泵吸泥,再经由过程全关闭排泥管线输送和多级接力泵体系加压输送后吹填入围区排泥场内.其余断面土方直接由绞吸式挖泥船按设计断面开挖并输送至排泥场内.图5:一般河流边坡开挖示意图对桥梁区域河段,先用水陆两栖式液压抓斗船将必定范围内的土方按设计断面开挖,由自航泥驳运至绞吸式挖泥船开挖区域,然后由绞吸式挖泥船开挖并输送至排泥场.2.分条开挖法绞吸式挖泥船施工时,采取合适的扇形横挖法功课,即挖泥船将定位桩打设在河底泥层中,实现对船体中间定位,并经由过程定位桩台车的液压轴臂的伸缩,实现定位桩台车在船尾滑道内相对船体的位移,使船体在反感化力下短线推动,每次推动距离1.0~1.5m,最大推动距离,并依附挖泥船前端阁下绞车收放锚缆,使船身以船尾定位桩为中间,船长为半径,斗轮头阁下扇形移动,实现挖泥船扇形横挖法功课.依据本工程河流设计开挖宽度,挖泥船采取单条开挖施工.3.分层开挖法绞吸式挖泥船在施工条幅内疏浚功课时,按自身合适开挖厚度50~80cm分层开挖疏浚.依据本工程土层厚度情形,施工时一般分2层开挖,合适的分层开挖能有用减小回淤量,进步开挖精度,减小已疏浚区在疏浚进程中的从新落淤.四.机组设置装备摆设及输送淤泥1.压力管道输送淤泥1.1绞吸式挖泥船清淤,经由过程165KW大口径输土泵配备DN315输泥管输土到业主指定的淤泥堆放堆,输泥距离超出单泵运距时则增设接力泵船.拟现场配备1道输泥管道施工,可知足施工强度和工期请求.输泥管道敷设以尽量缩短施工排距为原则,并应尽量减小对情形的影响.淤泥管道输送进程中,要尽量防止压力管道爆裂.接头和管道漏水.破坏农作物等,产生故障要实时修好;水上浮管及潜管全体采取专业厂家临盆的优质管道,并对管材质量严厉控制,施工进程中发明磨损轻微管道,立刻改换.浮管及潜管采取橡胶管衔接密封,装配时做好接头密封工作.正式输土临盆前,进行管线压力实验,确保全线密封无泄露后,方可正式开端排泥.装备临盆性停工前,吸清水冲管道十分钟以上,防止产生堵管现象.五.泥沙物料聚积场本工程河流长约20公里,为削减少泥浆输送距离,业主应尽可能多的供给泥沙物料聚积场.疏浚泥沙物料输送前,聚积场用反铲发掘机进行筑堤围堰.筑堤围堰的构造尺寸宽度依据聚积场的容积请求进行筑堤围堰.堆土围堰必须构筑稳固不漏倒.排水凝结是疏浚泥沙物料聚积场控制的重要身分之一,泥砂中的水份实时消除才干进步聚积场后果.淤泥湿润后外运至业主指定的场合.在施工时代围坝顶设置坚固的防护,防止产生人跌落淤泥池中的安全变乱.。
绞吸式挖泥船施工方案1500字一、选船及挖泥设备1.1 选船绞吸式挖泥船是一种具有大功率、大挖深、高效率的专用泥船,因此在选船时需要注意以下几个方面:(1)船壳结构:选择船体结构强度好、耐用性高的船舶,船底要平坦,船头前端圆润,以防挖泥时损坏船壳。
(2)船舱装置:挖泥船船舱要清洁,安装便利,装备齐全,电子设备完善,保证生产操作和尺寸控制的准确性。
(3)动力系统:选择具有较高功率的内燃机或电动机作为主要动力设备,能够满足长时间挖泥出水的要求。
1.2 挖泥设备挖泥设备包括绞刀吸泥装置、吸泥管、汇泥管、潜水泵等。
需要选择质量好、性能稳定的设备,以提高作业效率和出水率。
二、挖泥航线规划规划绞吸式挖泥船的航线是非常重要的。
需要根据工程需求和泥浆分布情况,科学规划航线,避免时间和能源的浪费。
在航线规划中,可以通过对水文情况、潮汐情况和海底地形进行分析,确定航行和吸泥的策略,同时还应考虑保护海岸线、水生生物和生态环境,确保工作安全。
三、施工方案3.1 操作流程绞吸式挖泥船施工方案的操作流程通常包括以下步骤:(1)入场阶段:船舶入场后,确认挖泥航线和吸泥设备已经就位,并进行调试。
(2)挖泥阶段:根据航线规划,开始挖泥。
按照事先设定的挖泥深度和泥浆密度进行操作。
(3)输送阶段:经过挖泥后,将泥浆通过管道输送到目的地。
通常,挖泥船上的泥浆汇泥管和潜水泵负责泥浆输送。
(4)出场阶段:挖泥结束后,船舶开始出场,待泥浆完全输送到目的地后停止操作。
3.2 安全措施绞吸式挖泥船的施工中需要注意以下安全问题:(1)安全作业:保持舵手与舵机的协调,保证船体的管理和操纵的稳定性;挖泥过程中要保障工作人员的生命安全和工作安全。
(2)技术监控:进行实地调试设备和泥浆管道系统并监测泥浆的特性,尽量避免出现操作不当而引起泥浆回流等安全问题。
(3)环境保护:在施工过程中要注重环境保护,采取相应措施减少泥浆在运输过程中对环境的影响。
四、施工效果评价施工效果评价需要分析挖泥船的出水率、排泥量、泥浆干度等参数。
绞吸式挖泥船在内河挖河疏浚中的应用和方案(江河砂矿机械,山东青州 257093)摘要:为了在内河中能够利用绞吸式挖泥船进行挖河固堤,2001年下半年我们利用绞吸式挖泥船在内河中实施动水开挖疏浚河槽。
现在对挖泥船型号的选择、施工方法、效果及存在的问题作简单探讨。
关键词:绞吸式挖泥船内河应用1 防洪减淤根据《内河重点治理开发规划》(概要)基本思路,对防洪减淤的基本思路是:“上拦下排、两岸分滞”,控制洪水;“拦、排、放、调、挖”,处理和利用泥沙。
解决内河的洪水和泥沙问题,必须采取综合措施。
对于内河下淤,“排”和“挖”尤其重要。
“排”就是通过各类河防工程的建设,将内河的泥沙利用现行河道尽可能输送。
“挖”就是挖河淤背,加固内河干堤,逐步形成“相对地下河”。
通过综合治理,谋求内河长治久安。
在内河利用绞吸式挖泥船开始疏浚河槽。
设计开挖边坡1:5,底宽度150m,平均深度1.6—1.9m,纵比降为万分之一。
该工程在设计中,采用绞吸式挖泥船开挖。
1 施工概况挖河施工中,共采用了3条挖泥船,分别为2艘120m3/h型绞吸式挖泥船和1艘海狸600型绞吸式挖泥船(表1)。
表1 挖泥船的性能参数内河流量一般相对稳定在100m 3/s 左右,平均水深1-3m ,绞吸式挖泥船(以033#挖泥船为例)在挖河固堤施工中正常运转,施工工期共65d ,实际运转52d ,占总工期时间的80%,共完成挖河土方25万m 3,按总工期时间计算工作效率为3846m 3/d ;按实际运转时间计算工作效率为4800 m 3/d 含沙量为230 kg/m 3,输沙距离4900m ,挖河含沙量较高。
海狸600型挖泥船共施工44d (实际有效工作时间)生产,占总工期的75%,生产台班108个,共完成土方10.2万m 3,日产2318 m 3,一般含沙量为200-350kg/m 3,台班产量944 m 3,台时产量118 m 3,在有效工作时间内挖河出水含沙量较高。