大跨度预应力连续曲线长束的单端张拉施工

大跨度预应力梁的施工方法人类建筑史上传统的结构形式主要有：木结构、砖石（砌体）结构、钢筋混凝土结构和钢结构等四类。

在钢筋混凝土结构中预应力是工程结构施工的重点和难点，梁内有粘结预应力的作用为平衡部分恒载，控制裂缝及挠度，故预应力专项施工质量会直接影响整个结构的使用效果及质量。

标签：大跨度;预应力;施工1工程概况某工程，预应力是本工程结构施工的重点和难点，梁内有粘结预应力的作用为平衡部分恒载，控制裂缝及挠度，故预应力专项施工质量会直接影响整个结构的使用效果及质量，屋面层部分梁采用有粘结预应力工艺，有粘结预应力梁跨度为22〜26.5m,梁截面分别为500*1600、300*1000,梁内配预应力筋有1*6、1*8、3*9，所有预应力筋均采用1860级直径为15.24的钢绞线，过锚具采用有粘结工艺。

锚固体系的I类锚具，全部预应力筋都是采用一端张拉。

2施工准备2.1材料准备2.2预应力钢筋预应力钢筋选用天津某厂生产的0jl5.24强度为1860级低松弛（松弛率低于2.5%）,其性能应符合《预应力混凝土用钢绞线》GB/T5224-1995的有关规定。

预应力钢筋重点把住材料、锚具质量关，选购符合国际要求的上等材料，做好材料的送检工作，所用材料必须具有出厂验收合格证明。

2.3锚具系统（1）张拉端采用QM15-6、QM15-8、QM15-9系列锚具，其性能质量符合GB/T14370-2001标准要求。

（2）承压板采用90mm*90mm*10mm厚A3钢板2.4钢筋网片（螺旋筋）采用锚具生产厂配套的螺旋筋，实际施工中可根据现场条件用钢筋网片代替或另多加4层以上钢筋网片。

2.5波纹管采用镀锌钢板带波纹管，由锚具生产厂提供，长度按标准长6M下料（也可根据整根梁的波纹管总长等分成6〜8m,以减少接头），实际施工时可用接头管接长，波纹管的直径采用D80、D70两种规格。

2.6机械设备准备（1）YCD-25张拉机械1台及配套设备;（2）YCQ250C千斤顶1台及配套设备;（3）手持式小型切割机1台（用于切割张拉后多余钢筋）;（4）下料用切割机及挤压机油泵等;（5）电动灌浆机及砂浆搅拌机1台（6）其它施工机具（如电焊机1台、电动木钻及电锯等一套）。

大跨度连续梁桥接长预应力束施工关键技术摘要：在预应力施工过程中，随着预应力孔道长度的增长，张拉过程中产生的预应力损失也越大，通过在原预应力孔道上接长预应力进行分段张拉，可以有效的减少孔道的预应力损失。

本文通过对汕头市外砂河特大桥桥梁工程接长预应力束施工技术的研究实践，总结了一些在原预应力孔道上接长预应力束的施工经验技巧，本文即对重点问题和施工经验进行阐述，可为类似工程项目提供参考。

关键词：预应力；接长；张拉；孔道0 引言近年来，受桥位所处地形或桥上线形的限制，常需要建造一些宽、长的预应力混凝土连续梁桥。

在采用悬臂浇筑法施工的大跨度预应力桥梁工程中，因为跨度较大梁体分节段进行施工，在进行到边跨合拢段施工的时候，需要设置多束穿过边跨合拢段和边跨直线段的钢绞线将两者拉结形成一个整体。

在外砂河特大桥边跨合拢段施工过程中考虑到若设置通长的预应力钢绞线，箱梁有限的断面面积无法容纳过多的预应力孔道；超长孔道必然带来很大的孔道摩擦，过大的摩擦力必然影响预应力加载效果；预应力筋也要保证和前边结构相同的布置形式，故采用了接长预应力束施工。

1工程概况汕北大道（凤东路）龙湖段工程外砂河特大桥主桥为四跨变截面连续梁桥，跨径220m，采用单箱双室单坡断面，单幅桥宽21.5m，采用C50混凝土，三向预应力体系。

主桥共12个梁段，其中10#节段为合拢段，0#、1#块、11#直线段采用支架现浇的形式进行施工，2#-10#节段采用挂篮悬臂浇筑施工，每个节段均采用预应力钢绞线进行连接从而形成一个整体。

2施工技术原理接长预应力束是在原有的预应力孔道上对钢绞线进行接长并进行张拉的一种方法。

主要是利用连接器和挤压套将钢绞线一端固定在原有的预应力孔道封锚端，在接头处安装保护罩，并在钢绞线上套上波纹管在合拢段浇筑完成后对接长预应力束进行张拉压浆以保证边跨合拢段与直线段连接在一起。

此连接形式可以保证与前端梁体具有相同的连接形式与受力状况。

3施工工艺流程及操作要点3.1施工工艺概述对于外砂河特大桥项目，边跨合拢段采用26束钢绞线将边跨合拢段与已浇筑完成的节段可靠的连接在一起，若均采用设置齿块的形式进行钢绞线张拉并配备4个备用束并考虑上一个节段需要张拉的6束钢绞线，需要在合拢段与上一节段相接的断面处预留36个孔道。

大跨度曲线张拉预应力现浇梁施工技术摘要：在目前大跨度曲线张拉预应力现浇梁的施工过程中，一定要采取更好的施工技术方法，让施工更加的有效，只有这样才能够让技术发挥出更好的优势。

本文主要思考了大跨度曲线张拉预应力现浇梁的施工技术方法，总结了施工的要点和重点。

关键词：大跨度；曲线张拉预应力；现浇梁；施工技术前言在大跨度曲线张拉预应力现浇梁的施工过程中，我们一定要对施工进行分析，掌握施工技术的整个体系，从而明确施工技术应该如何应用在每一个施工环节中，保证施工顺利进行。

1、工程概况某钢高炉中控楼屋面为有粘结预应力现浇梁混凝土结构屋面，整个屋面结构体系荷载主要由5根预应力现浇梁承担，预应力梁跨度24.9m（实际预应力筋张拉长度27.9m），断面尺寸550mm×1700mm，每根预应力梁采用1860级（fptk=1860MPa）3-815.24高强预应力钢绞线，预应力筋在梁内为曲线布置。

预应力屋面梁的预应力筋量大，束长，配合工种多，其曲线铺束埋设和张拉有一定的技术难度。

2、张拉前的注意事项预应力是指在构件（或结构）中预先施加应力，来解决混凝土抗拉性能差的缺陷。

预应力技术包括结构的设计计算、预应力的施加与锚固、预应力材料等方面。

预应力结构具有良好的抗裂性能和抗变形的能力，预应力技术在大跨度的桥梁工程中被广泛应用。

张拉工艺流程：制束→穿束→预张拉→初张拉→终张拉→锚具外钢绞线切割。

按每束根数与相应的锚具配套，带好夹片，将钢绞线从千斤顶中心穿过。

张拉时当钢绞线的初始应力达0.2σk时停止供油。

检查夹片情况完好后，画线作标记。

向千斤顶油缸充油并对钢绞线进行张拉。

张拉值的大小以油压表的读数为主，以预应力钢绞线的伸长值加以校核，实际张拉伸长值与理论伸长值控制在6%范围内，每端锚具回缩量控制在6mm以内。

油压达到张拉吨位后关闭主油缸油路，并保持5分钟，测量钢绞线伸长量加以校核。

在保持5分钟以后，若油压稍有下降，须补油到设计吨位的油压值，千斤顶回油，夹片自动锁定则该束张拉结束，及时作好记录。

“人字型”大跨度预应力张弦梁张拉施工工法“人字型”大跨度预应力张弦梁张拉施工工法一、前言在现代工程建设中，大跨度桥梁是不可或缺的一部分，而预应力张弦梁作为桥梁施工的一种常见工法，其技术进步和应用推广为大跨度桥梁的建设提供了有效的解决方案。

本文将详细介绍“人字型”大跨度预应力张弦梁张拉施工工法，包括工法特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析和工程实例等内容。

二、工法特点“人字型”大跨度预应力张弦梁张拉施工工法具有以下几个特点：施工周期较短、工艺简单、施工成本相对较低、施工质量高、使用寿命长、具有较好的适应性和可行性。

三、适应范围该工法适用于大跨度桥梁的建设，特别适合于跨度较大、结构复杂的桥梁。

四、工艺原理“人字型”大跨度预应力张弦梁张拉施工工法的理论依据是利用预应力张弦梁的张拉效应，通过施加预应力将混凝土结构的内应力控制在合理范围内，提高桥梁的承载能力和使用寿命。

在实际工程中，采取了一系列的技术措施来实现该工法的预期效果，包括预应力张弦梁的设计和制造、预应力张拉设备的选择和使用、张拉过程的控制和监测等。

五、施工工艺该工法的施工工艺主要包括以下几个阶段：预应力张弦梁的安装和调整、张拉设备的安装和调试、张拉过程的控制和监测、张拉力的释放和锚固、张拉后的验收和保护等。

六、劳动组织为保障工程施工的顺利进行和质量的达到设计要求，需要合理组织劳动力，包括施工人员的培训和安排、工作任务的分配和协调、施工现场的管理和保障等。

七、机具设备在施工过程中，需要使用一系列的机具设备来完成工程任务，包括起重机械、张拉设备、检测设备、锚固设备等。

这些机具设备具有各自的特点、性能和使用方法，能够满足施工工艺的需求。

八、质量控制为保证施工过程中的质量达到设计要求，需要采取一系列的质量控制方法和措施，包括质量检测和监测、工作记录和验收、质量反馈和改进等。

九、安全措施施工过程中，安全是关键的一环，需要特别注意施工中的危险因素和安全措施。

连续梁长束预应力张拉施工工法连续梁长束预应力张拉施工工法一、前言连续梁长束预应力张拉施工工法是一种应用广泛的梁桥建造工法，能够提高梁桥的承载能力和使用寿命。

本文将详细介绍该工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析和工程实例。

二、工法特点连续梁长束预应力张拉施工工法具有以下特点：1. 结构简单，施工效率高：通过预应力张拉，将多个构件相互连接，形成连续的梁体结构，避免了梁与梁之间的独立承载，提高了桥梁的整体承载能力；2. 施工工艺稳定，工期短：采用先张拉后浇筑的工艺，可以缩短施工周期，同时也能够控制混凝土的收缩变形，确保工程质量；3. 适应性强，可实现多种跨径：工法适应范围较广，可根据实际工程要求，调整构件数量和跨径；4. 施工质量稳定，使用寿命长：采用预应力张拉技术，能够有效控制混凝土的开裂和变形，提高梁桥的使用寿命。

三、适应范围连续梁长束预应力张拉施工工法适用于大跨度桥梁的建设，特别适合于铁路、高速公路和城市桥梁等基础设施工程。

四、工艺原理连续梁长束预应力张拉施工工法的工艺原理是通过钢束的预应力张拉，将多个构件相互连接，形成连续的梁体结构。

具体包括以下几个步骤：1. 基础制作：按照设计要求进行基础的浇筑和钢筋布置；2. 立柱制作：根据施工图进行立柱模板的安装和混凝土浇筑；3. 梁体浇筑：梁体的浇筑需要按照设计要求进行分类施工；4. 预应力张拉：在混凝土初凝后，进行预应力钢束的张拉；5. 梁体连接：通过连接构件，将多个梁体相互连接；6. 后浇筑：对连接部位进行浇筑处理，确保整体连续性；7. 后张拉：完成梁体浇筑后，对整个连续梁进行后张拉。

五、施工工艺连续梁长束预应力张拉施工工法的施工工艺包括以下几个阶段：1. 基础制作：进行基础的土建施工，包括地基处理、基础浇筑和钢筋布置；2. 立柱制作：根据设计要求，进行立柱的模板安装和混凝土浇筑；3. 梁体浇筑：根据梁体的跨度和构件数量，进行梁体混凝土的浇筑；4. 预应力张拉：在混凝土初凝后，进行预应力钢束的张拉，控制预应力值和应力形状；5. 梁体连接：将各个梁体通过连接构件相互连接，确保整体连续性；6. 后浇筑：对连接部位进行浇筑处理，保证整体连续性和强度；7. 后张拉：在梁体浇筑完成后，对整个连续梁进行后张拉，达到设计要求的预应力值。

浅谈预应力曲线桥连续梁张拉施工工艺
浅谈预应力曲线桥连续梁张拉施工工艺
根据天津市滨海新区海滨大道汉蔡路互通立交桥的施工特点,从钢绞线布置、张拉工艺、数据计算等几个方面对后张法曲线梁复杂张拉线形进行了总结,从科学和施工实践经验双重角度出发,采用了先进的工艺、技术和合理的过程,复杂曲线预应力张拉达到预期效果,为其他工程提供了经验参考.
作者：蒋磊作者单位：衡水交通规划设计院刊名：黑龙江交通科技英文刊名：COMMUNICATIONS SCIENCE AND TECHNOLOGY HEILONGJIANG 年，卷(期)： 2009 32(5) 分类号：U445 关键词：预应力混凝土连续梁后张法混凝土压浆。

铁路大跨度连续桥梁预应力筋张拉技术摘要：随着国民经济的发展，中国交通运输业蓬勃发展，高速铁路网将规划建设，桥梁建造的质量成为国家和社会利益的主要课题。

增加桥梁项目，不仅需要高质量的材料和持续的技术升级，而且需要使世界范围的技术可用于桥梁建设，铁路桥梁连续梁预应力筋张拉技术是许多先进技术的主要技术，它广泛用于桥梁建设项目中。

关键词：铁路；连续梁；预应力筋张拉前言：桥梁施工主要采用预应力混凝土结构，为了确保桥梁的安全，桥梁的预应力施工控制非常重要，其中比较重要的是预应力张拉非常重要，必须仔细控制所有环节。

预应力钢筋砼通常用于建筑中的受力构件，例如钢筋混凝土矩形箱梁，T型梁等，在大多数情况下，一般采用钢筋混凝土预先浇注的方式进行预制，在浇注之前，根据项目要求，安装浇注波纹管，将一些钢绞线放入其中，然后浇筑混凝土，振动使其满足致密要求，当混凝土凝固达到要求后，对内部的钢绞线进行预应力张拉，使钢筋砼达到要求受力状态，预应力钢筋砼主要由低成本，工期短的千斤顶张拉方式。

1 桥梁预应力智能张拉系统组成1.1预应力智能张拉系统油泵该设备是超高压动力输出设备，其功能主要是为张拉装置提供可靠而稳定的动力提升，具有提升保压回程等功能。

设备可以正确实现应用程序设置的命令，并通过无线通信接口与计算机交换数据。

采用成熟技术来确保可靠的数据通信。

1.2 智能千斤顶采用具有高压自增强油缸强度的新型密封件，优化千斤顶结构尺寸。

在确保千斤顶行程和油压恒定的条件下，与传统的穿心式千斤顶相比，其重量减少了30％至45％，出力比达到 0.6：1，另外，千斤顶长度和外径可以同时减小，这减小了钢绞线的长度，它可以广泛用作先张法和后张法的预应力施工，通过电子位移传感器来测试千斤顶内伸长量，具有精度高，误差小，移动平稳等特点。

它配备了高精度压力传感器，可以准确地测量千斤顶输出力值。

在正常使用中，传感器的校验期限为1年。

1.3设备无线连接该系统通过使用局域网WIFI将智能张拉仪表连接到计算机，从而使用计算机的无线网卡，更加方便快捷。

大跨度预应力弯曲连续箱梁施工工艺摘要本文结合作者的施工经验，介绍了大跨度连续预应力弯梁的施工工艺与保证措施，侧重于介绍弯曲箱梁施工的要点。

关键词大跨度；预应力；弯曲箱梁；施工工艺；措施随着公路建设的发展，由于受地形、用途、征地、拆迁以及建筑物的影响，大跨度连续预应力弯曲箱梁将广泛应用于公路建设中，尤其是城市道路建设中。

1地基处理与支架系统采用砼条形基础加固地基，在条形基础上布置支架。

加固时要做好地基的排水，防止雨水或混凝土浇注和养生过程中滴水对地基产生不良影响。

采用满堂支架，支架材料为普通钢管脚手架。

支架间距分顺桥向、横桥、步长，须经验算确定。

钢管上下均采用可调调节支撑，支架底托下延横桥向垫槽钢，所有支架应依据搭设高度设置剪刀撑。

满堂支架是整个梁体最重要的受力体系，所以钢管支撑的杆件有锈蚀，弯曲、压扁或有裂缝的严禁使用；使用的扣件有脆裂、变形、滑丝的扣件禁止使用，扣件活动部位应能灵活转动，当扣件夹紧钢管时，开口处的最小距离应不小于5mm。

支架进行等载（上部自重）预压，以收集支架、地基的变形数据，作为设置预拱度的依据，预拱度设置时要考虑张拉上拱的影响。

预拱度一般按二次抛物线设置。

结构本身不设置预拱。

支架的卸落设备可根据支架形式选择使用木楔、砂筒、千斤顶、U型顶托等，卸落设备尤其要注意有足够的强度。

对于有平面弯曲半径的桥梁，箱梁外侧要加强支撑且加强支架水平稳定性。

根据横向变坡的特点，以木制三角架设置梁体横向坡度，木制三脚架采用100mm*100mm方木为主体杆件，用铁丝捆绑于工字钢之上，为便于拆除底模及木制三脚架，在纵向工字钢与木制三脚架间加垫三角形木楔，木楔可调整三角架高度。

2模板模板由底模、侧模及内模三个部分组成，预先分别制作成组件，在使用时再进行拼装，模板以钢模板为主，内模采用胶合板，在齿板、堵头或棱角处采用木模板。

模板在安装过程中必须设置防倾覆设施。

模板的棱木采用槽钢组成，布置间距以75cm左右为宜。

150米长束的单端张拉施工质量控制摘要：预应力施工特别是单端长束预应力施工作为一项系统工程。

在施工过程中，施工工艺的合理性，施工组织与管理的先进性等，是实现预应力的关键。

因此，在本桥预应力混凝土现浇箱梁预应力体系施工质量控制中，本文从影响预应力体系整体质量的源头出发，确定孔道安装成型、钢绞线下料、张拉过程的双控校核等重点环节为质量控制目标，采取精细化质量控制管理措施和消除不规范施工行为的控制理念。

在施工过程中，通过采取质量控制方法对发现问题的根源进行认真分析，在一定程度上解决问题，进而提高工程质量。

关键词：预应力长束单端张拉质量控制1 工程概况广东省佛山市顺德区快速干线高富路百安互通立交桥段，因拆迁影响造成施工工期拖延，为保证按期交付使用，改为先施工1-3、5-6联，待拆迁完成后施工主跨第4联，第4联变高连续梁为25+40+40+25m，采用强度高、松弛较低的钢绞线，Rby=1860MPa，Ey=1.95×105MPa，锚下张拉控制应力σk=1395MPa。

采用单端对称张拉。

2 预应力体系介绍该工程采用整体浇筑施工，钢束采用单端张拉。

在混凝土强度达到设计强度90%以上施加预应力，同时确保弹性模量达到设计的90%，此时才能进行两端对称张拉。

张拉顺序：N1、N1’-N2、N2’-N3、N3’。

3 预应力体系施工质量控制由于箱梁均由通长预应力钢束组成，故预应力施工质量控制非常重要。

其控制关键在于控制预应力损失，防止在张拉过程中造成钢绞线断裂，影响桥梁质量，造成安全质量责任事故。

3.1 预应力筋孔道成型。

孔道的成型，必须严格按照设计图纸坐标要求进行布置，保证曲线圆顺和坐标与设计一致。

①波纹管与钢筋位置相抵触，应适当调整钢筋位置，确保波纹管位置准确，钢筋不得任意割断。

②波纹管必须经过正规检测单位出具材料强度等合格的检测报告，经监理同意方能使用于施工现场中。

在使用前经质检员对波纹管进行外观检查，对变形大、有孔眼的波纹管严禁使用，同时对波纹管接头也进行严格检查，保证接头的密封性。

大跨度超宽箱梁超长曲线形有粘结预应力施工工法1.前言近年来随着越来越多的人入住城市，城市基本建设工程也随之加快发展速度，市区交通拥堵问题就是摆在面前的一道难题，高架桥这一交通绿色通道的建设越来越多，其质量要求也越来越高。

由于高架桥其跨度较大，桥面承受荷载大，受长期徐变的影响，普遍存在“ 腹板开裂”、“ 跨中下挠”、“ 非荷载裂缝增长”等质量问题，乃至造成工程事故，说明在桥梁设计中对混凝土收缩徐变的影响程度乃至长期性的估计不足。

通过对国内外大跨度连续刚构桥梁已见质量通病进行调研，发现通过在箱梁中设置预应力钢绞线，钢绞线的在箱梁中的位置随着受力点的变化而变化，对钢绞线进行预拉，将将预应力传给箱梁，可完全避免这一现象的发生。

泰宏建设发展有限公司通过对大跨度超宽箱梁超长曲线形有粘结预应力施工，并对该技术进行了总结，形成了《大跨度超宽箱梁超长曲线形有粘结预应力施工工法》。

该技术经河南省住房和城乡建设厅鉴定，其技术达到国内领先水平。

2.工法特点有粘结预应力筋与混凝土的可靠粘结，预应力筋与混凝土牢固的粘结在一起，充分发挥其力学性能，共同受力。

有粘结预应力筋在箱梁中的位置可根据箱梁内力的变化而变化，根据实际需要设计成多变曲线形式。

具有节省材料、自重轻；抗裂性能好，刚度大；减小混凝土梁的竖向剪力和主拉应力；结构简单、效地降低结构高度；使用性能优越，可避免腹板开裂”、“ 跨中下挠”、“ 非荷载裂缝增长”质量问题的发生。

2.4.具有构造简单、方便施工、劳动强度低、安全可靠、便于安装、外形美观、经济、技术先进等优点。

3.适用范围适用于大跨度的铁路桥梁、立交桥、公路桥梁等受力复杂的箱梁后张法有粘结预应力施工工程。

4.工艺原理在绑扎箱梁腹板钢筋的同时按设计要求将波纹管固定，在固定波纹管之前，通过在箱梁侧模板上面弹墨线，来确定波纹管的具体位置，并将钢丝束穿入波纹管，待构件混凝土达到设计规定的数值时，用张拉机具进行张拉，并用锚具把张拉后的预应力钢绞线锚固在构件的端部。

预应力钢束张拉顺序的原则及做法2013-11-05 00:19专业分类：路桥隧道浏览数：31711、长束和短束。

应该是先张拉长束，后张拉短束。

假如反过来的话，当长束张完后，则短束的预应力损失太大，效率太低。

2、纵束、横束、竖向束。

应是纵束、横束和竖向束。

纵束是主要钢束，是根据当时施工进度而必须张拉的。

横向束次之，有时一期作用下不张拉受力都通得过。

竖向最后。

3、同一截面。

首先要根据施工方法相应的受力要求确定。

对于可同一工况张拉的同类型钢束（例如都是短束、或都是长束），应遵循对称，由内向外的原则。

例如先张拉腹板束，再张拉顶底板。

其实对于直线桥，截面张拉顺序对应力影响不大，可灵活调整。

但是对于弯桥，研究证明，遵循对称张拉的大前提下，宜先张拉外侧腹板束，再张拉内侧腹板束。

原因是外侧钢束会使曲率降低而内侧钢束则会增大曲率，即“外侧安全内侧危险”。

预应力张拉技术交底（旧规范）一、预应力系统安装：1、波纹管、锚垫板和连接器安装：(1)、波纹管安装:预应力用波纹管采用塑料波纹管，波纹管严格按设计图纸位置和要求安装，并要以定位筋将波纹管固定牢固，在直线段约为0.3米一道“Ｕ”字形架立筋固定，曲线段加密，以免在混凝土浇筑过程中，波纹管产生移位，影响钢束对箱梁混凝土的压力，如果管道和钢筋发生冲突，应以管道位置不变为主。

(2)、锚垫板安装：在固定端和张拉端分别安装对应型号和规格的锚垫板和螺旋筋，并将锚垫板喇叭口底端和波纹管连接牢固，锚垫板要牢固地安装在模板上。

要使垫板与孔道严格对中，并与孔道端部垂直，不得错位。

锚下螺旋筋及加强钢筋要严格按图纸设置，喇叭口与波纹管道要连接平顺，密封。

对锚垫板上地的压浆孔要妥善封堵，防止浇注混凝土时漏浆堵孔。

安装锚垫板时，对于两端张拉的锚具，需注意压浆端进浆孔向下，出气孔向上，对于一端张拉的P锚、H锚应把张拉端作为进浆孔，且向下，以保证压浆的密实。

(3)、连接器安装：从第二孔箱梁开始，在前一段已张拉完的群锚连接体上安装连接器，并进行钢绞线接长。

大跨度预应力张拉方案目录一、二、三、四、五、六、七、八、九、十、编制依据............................................................................................................... ................................. 2 工程概况............................................................................................................... ................................. 2 本工程总体设想............................................................................................................... ..................... 3 预应力筋的选择及质量要求................................................................................................................4 锚具的选择及质量要求............................................................................................................... ......... 4 波纹管的质量要求（本工程采用镀锌波纹管）................................................................................. 6 预应力施工工艺流程............................................................................................................... ............. 7 预应力对土建施工的要求............................................................................................................... ..... 7 预应力筋铺设............................................................................................................... ......................... 8 预应力构件混凝土浇筑要求..............................................................................................................11十一、预应力筋张拉............................................................................................................... .. (12)十二、孔道灌浆及封锚施工............................................................................................................... .. (15)十三、预应力施工进度计划............................................................................................................... .. (16)十四、预应力机械设备计划............................................................................................................... .. (17)十五、安全技术保证体系及要求............................................................................................................... (17)十六、预应力施工与诸工种的协调工作 (18)十七、预应力分项工程验收资料............................................................................................................... .. (19)- 1 -一、编制依据1、核工业设计研究院有限公司设计图纸。