最新汽车发动机构造与维修总复习题
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11级《汽车发动机构造与维修》总复习题-参考答案12一、选择题31、一般汽油机的压缩比为( )。
A、6—10B、15—20C、20以上452、在气缸直径、活塞行程和转速相同的条件下,二行程汽油机的功率在实际上并不等于6四行程汽油机的2倍,只等于( )倍。
7A、1.7—1.8B、1.9C、1.5—1.683、东风EQ6100—1型和解放CA—6102型汽油机的机体采用( )。
9A、无裙式B、拱桥式C、隧道式4、矩形环和桶面环常作为( )气环使用。
1011A、第一道B、第二道C、第三道125、锥形环与气缸壁是线接触,接触压力大,有利于密封、布油和磨合,但传热性能差,不易作( )气环使用。
1314A、第二道B、第三道C、第一道156、在起动汽油机时,阻风门关闭,节气门应( )。
A、全开B、半开C、微开16177、某四缸四行程汽油机的工作顺序为1—2—4—3,当第一缸作功时,第三缸为( )。
18A、压缩B、进气C、排气19208、一般把活塞的头部制成上小下大的阶梯形或截锥形,且头部直径( )裙部。
21A、小于B、等于C、大于9、国用汽油机大部分工作时间都处于中等负荷状态。
化油器供给可燃混合气的过量空气2223系数应为( )。
A、0.2—0.6B、1.05—1.1C、0.6—0.8242510、汽油机起动时,化油器需要供给极浓的可燃混合气,其过量空气系数为( )。
26A、0.2—0.6B、1.05—1.1C、0.6—0.811、汽油机在怠速时和很小负荷时,化油器要供给很浓的混合气,其过量空气系数为2728( )。
29A、0.2—0.6B、1.05—1.1C、0.6—0.83012、曲轴在工作中会发生轴向移动,为此曲轴设置有定位装置,把曲轴的轴向移动限制31在一定范围。
定位装置设置在( )。
32A、最后一道主轴颈B、第一道主轴颈C、最后、中间、第一道主轴颈均可333413、汽油机飞轮上标注的记号是( )。
35A、第一缸上止点B、第四缸上止点C、第一缸上止点和点火正时记号363714、在简单化油器中,随着节气门开度的增大,可燃混合器的浓度( )。
汽车发动机构造与维修试题及答案一、选择题1. 发动机的四个冲程中,哪个冲程实现了燃料的燃烧?A. 进气冲程B. 压缩冲程C. 功冲程D. 排气冲程答案:B2. 下列哪个部件不参与发动机的润滑系统?A. 油泵B. 空气滤清器C. 油滤清器D. 油底壳答案:B3. 发动机冷却系统中,水冷和风冷哪种方式更为常见?A. 水冷B. 风冷答案:A4. 汽油发动机与柴油发动机的主要区别在于它们使用的燃料类型和哪个系统?A. 点火系统B. 进气系统C. 排气系统D. 燃油喷射系统答案:A5. 下列哪个部件是发动机曲轴的重要组成部分?A. 活塞B. 连杆C. 曲轴D. 飞轮答案:C二、填空题1. 发动机的工作效率主要取决于热效率和________两个因素。
答案:机械效率2. 在发动机的进气冲程中,气门打开,使得空气和________进入气缸。
答案:燃油蒸汽3. 发动机的压缩比是指气缸总容积与________的比值。
答案:燃烧室容积4. 为了减少发动机的磨损,通常需要定期更换发动机的________。
答案:机油和机油滤清器5. 发动机的排气再循环系统(EGR)的主要目的是减少排放中的________。
答案:氮氧化物三、简答题1. 请简述发动机的工作原理。
答:发动机通过活塞在气缸内的往复运动将热能转换为机械能。
在进气冲程中,活塞下行,气门打开,空气和燃油进入气缸;在压缩冲程中,活塞上行,气门关闭,混合气体被压缩;在功冲程中,点火装置点燃混合气体,产生高温高压气体推动活塞下行,完成动力输出;在排气冲程中,活塞再次上行,排气门打开,将废气排出气缸。
这个过程循环往复,发动机持续运转。
2. 说明发动机润滑系统的作用及其重要性。
答:发动机润滑系统的重要作用是减少发动机内部摩擦和磨损,帮助散热,防止过热,并保持发动机内部清洁。
通过润滑油的循环,可以形成油膜,降低部件间的直接接触,减少能量损失,延长发动机寿命。
因此,润滑系统对于发动机的正常运行和性能维持至关重要。
汽车发动机构造与维修考试试题及答案一、选择题(每题2分,共40分)1. 下列哪个部件是发动机的燃烧室组成部分?A. 活塞B. 气缸盖C. 气缸体D. 活塞环答案:B2. 下列哪种类型的发动机属于四冲程发动机?A. 柴油机B. 汽油机C. 液压机D. 压缩机答案:B3. 下列哪个部件负责将混合气送入燃烧室?A. 进气门B. 排气门C. 火花塞D. 气缸盖答案:A4. 下列哪种类型的发动机采用电喷技术?A. 机械喷射B. 电子喷射C. 液压喷射D. 气动喷射答案:B5. 下列哪个部件用于将发动机的动力输出?A. 飞轮B. 曲轴C. 连杆D. 活塞答案:B6. 下列哪种故障会导致发动机功率下降?A. 气缸压缩不良B. 火花塞积碳C. 水温过高D. 油压过低答案:A7. 下列哪种维修方法可以解决发动机烧机油的问题?A. 更换气门导管B. 更换活塞环C. 更换气缸套D. 更换机油答案:B8. 下列哪个部件用于调节发动机怠速转速?A. 节气门B. 空气滤清器C. 火花塞D. 水温传感器答案:A9. 下列哪种故障会导致发动机启动困难?A. 火花塞积碳B. 气缸压缩不良C. 机油过多D. 水温过低答案:B10. 下列哪种类型的发动机不需要火花塞?A. 柴油机B. 汽油机C. 液压机D. 压缩机答案:A二、判断题(每题2分,共20分)11. 发动机的压缩比越高,功率越大。
()答案:×12. 发动机的冷却系统主要依靠冷却液来降低发动机温度。
()答案:√13. 发动机的正时系统主要作用是保证发动机的点火时机。
()答案:√14. 发动机的润滑系统主要作用是减少摩擦损失。
()答案:√15. 发动机的排放系统主要作用是降低排放污染。
()答案:√16. 发动机的燃油系统主要作用是提供燃油。
()答案:√17. 发动机的进气系统主要作用是提高进气效率。
()答案:√18. 发动机的排气系统主要作用是降低排气背压。
()答案:×19. 发动机的发电机主要作用是提供电源。
汽车发动机构造与维修试题及答案一、单项选择题(每题2分,共20分)1. 发动机的四个冲程中,将内能转化为机械能的是:A. 进气冲程B. 压缩冲程C. 做功冲程D. 排气冲程答案:C2. 发动机的压缩比是指:A. 气缸总容积与燃烧室容积之比B. 气缸工作容积与燃烧室容积之比C. 气缸总容积与气缸工作容积之比D. 燃烧室容积与气缸工作容积之比答案:A3. 以下哪个部件不是曲柄连杆机构的组成部分?A. 曲轴B. 连杆C. 凸轮轴D. 活塞答案:C4. 汽油发动机和柴油发动机的主要区别在于:A. 燃烧方式不同B. 压缩比不同C. 燃料类型不同D. 所有选项都正确答案:D5. 以下哪个不是发动机润滑系统的作用?A. 减少摩擦B. 散热C. 清洁D. 增加燃料消耗答案:D6. 发动机的点火系统不包括以下哪个部件?A. 火花塞B. 点火线圈C. 喷油器D. 分电器答案:C7. 以下哪个不是发动机冷却系统的主要组成部分?A. 水箱B. 散热器C. 风扇D. 油泵答案:D8. 以下哪个是发动机燃油供给系统的主要组成部分?A. 喷油器B. 火花塞C. 点火线圈D. 水箱答案:A9. 发动机的排放控制系统不包括以下哪个部件?A. 催化转化器B. 氧传感器C. 燃油泵D. 废气再循环阀答案:C10. 发动机的怠速是指:A. 发动机最低稳定转速B. 发动机最高转速C. 发动机中等转速D. 发动机停止运转答案:A二、多项选择题(每题3分,共15分)1. 发动机的润滑系统的作用包括:A. 减少摩擦B. 散热C. 清洁D. 增加燃料消耗答案:ABC2. 以下哪些部件属于发动机的配气机构?A. 凸轮轴B. 曲轴C. 气门D. 气门弹簧答案:ACD3. 发动机的冷却系统的作用包括:A. 保持发动机在适宜的温度下工作B. 减少发动机磨损C. 提高发动机效率D. 增加燃料消耗答案:ABC4. 发动机的排放控制系统的作用包括:A. 减少有害气体排放B. 提高燃油效率C. 减少噪音D. 提高发动机寿命答案:AB5. 发动机的燃油供给系统的主要组成部分包括:A. 喷油器B. 燃油泵C. 燃油滤清器D. 火花塞答案:ABC三、判断题(每题2分,共10分)1. 发动机的进气冲程是将空气和燃料混合气吸入气缸的过程。
2022学年第二学期期末考试汽车发动机构造与维修复习题一、单选题1、一般规定轿车的气门杆的磨损不大于()。
A、 0.02mmB、 0.03mmC、 0.04mmD、 0.05mm正确答案: D2、四冲程四缸发动机配气机构的凸轮轴上同名凸轮中线间的夹角是( )。
A、180°B、60°C、90°D、120°正确答案: C3、对于桑塔纳型轿车AFE型发动机,检查机油泵主动轴的弯曲度时,如果弯曲度超过(),则应对其进行矫正或更换。
A、 0.01mmB、 0.02mmC、 0.03mmD、 0.04mm正确答案: C4、下述各零件不属于气门组的是()。
A、气门弹簧B、气门C、气门弹簧座D、凸轮轴正确答案: D5、桑塔纳型轿车AFE型发动机主、从动齿轮与机油泵盖接合面的正常间隙为()。
A、 0.03mmB、 0.04mmC、 0.02mmD、 0.05mm正确答案: D6、桑塔纳型轿车AFE型发动机新机油泵齿轮啮合间隙为()。
A、 0.03mmB、 0.04mmC、 0.02mmD、 0.05mm正确答案: D7、当采用双气门弹簧时,两气门的旋向( )。
A、相同B、相反C、无所谓D、不一定正确答案: B8、为增大转矩,便于启动,对于启动机与曲轴的传动比,汽油机一般为()。
A、 13~17B、 8~10C、 20~25D、 5~8正确答案: A9、()作用是滤掉机械杂质和胶质,保持润滑油清洁。
A、集滤器B、油底壳C、机油滤清器D、机油泵正确答案: C10、对于桑塔纳型轿车AFE型发动机,机油泵盖如有磨损、翘曲和凹陷超过(),应以车削、研磨等方法进行修复。
A、 0.04mmB、 0.05mmC、 0.03mmD、 0.02mm正确答案: B11、我国以火花塞绝缘体裙部的长度来标定火花塞的热特性,裙部长度9.5mm对应的热值为()。
A、 4B、 5C、 6D、 7正确答案: C12、汽车哪一个部件的润滑采用的不是压力润滑?()A、曲轴主轴承B、连杆轴承C、凸轮轴轴承D、水泵轴承正确答案: D13、在负荷较高的柴油机上,第一环常采用( )。
汽车发动机构造与维修试题及答案一、选择题1. 发动机的四个冲程中,哪个冲程是做功冲程?A. 进气冲程B. 压缩冲程C. 做功冲程D. 排气冲程答案:C2. 以下哪个部件不属于发动机的配气机构?A. 气门B. 曲轴C. 气门弹簧D. 凸轮轴答案:B3. 发动机润滑系统中,机油泵的作用是什么?A. 将机油输送到发动机各部件B. 冷却发动机C. 清洁发动机内部D. 增加发动机动力答案:A4. 现代汽车发动机普遍采用的点火方式是什么?A. 机械点火B. 电子点火C. 磁电机点火D. 火花塞点火答案:B5. 发动机冷却系统的主要作用是什么?A. 清洁发动机B. 润滑发动机C. 降低发动机温度D. 增加发动机动力答案:C二、填空题6. 发动机的工作原理基于________原理。
答案:内燃机循环7. 发动机的压缩比是指________与________的比值。
答案:燃烧室容积,气缸总容积8. 发动机的燃油供给系统主要包括________、________和喷油器。
答案:燃油泵,燃油滤清器9. 发动机的排放控制装置主要有________、________和催化转化器。
答案:氧传感器,三元催化器10. 曲轴的旋转速度称为________。
答案:发动机转速三、简答题11. 简述发动机的工作原理。
答案:发动机的工作原理基于内燃机循环,通过四个基本冲程:进气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程,实现燃料的燃烧,将化学能转换为机械能,驱动汽车行驶。
12. 说明发动机润滑系统的重要性及其组成部分。
答案:发动机润滑系统的重要性在于减少发动机内部摩擦和磨损,散热,清洁和密封。
其主要组成部分包括机油泵、机油滤清器、油底壳和油路。
四、论述题13. 论述发动机维修时应注意的事项。
答案:发动机维修时应注意以下事项:确保维修环境清洁,使用正确的工具和设备;遵循制造商的维修手册和指南;检查并更换磨损或损坏的部件;确保所有部件正确安装并符合规格要求;进行必要的测试,以确保发动机性能符合标准。
《汽车发动机构造与维修》复习题一、单项选择题(本大题共10小题,每小题2分,共20分)在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的,请将其代码填写在题后的括号内。
错选、多选或未选均无分。
1、汽油机压缩比一般为()A.4-6 B.6-9 C.11-16 D.16-222、四冲程发动机工作时,曲轴转速最大是在()A.进气行程B.压缩行程C.作功行程 D.排气行程3、活塞在高温下,沿轴向产生膨胀变形的特点是()A.上大下小B.上小下大C.上下相等 D.无法确定4、活塞一个行程所扫过的容积称为()A.气缸工作容积B.气缸总容积C.燃烧室容积 D.发动机排量5、一般水冷发动机的( )的磨损最为严重A.第一缸和第二缸B.第一缸和最后一缸C.第二缸和第三缸D.第三缸和最后一缸6、下止点是指活塞离曲轴回转中心( )处A.最远B.最近C.最高 D.最低7、汽油机4100Q型发动机中Q字代表该发动机是( )用A.工程机械B.汽车用 C拖拉机用 D.摩托车用8、四冲程发动机一个工作循环,曲轴共旋转( )A.四周B.三周C.二周 D 一周9、下列各零件中不属于曲轴飞轮组的是( )A.正时齿轮B.曲轴C.连杆 D.扭转减振器10、活塞每走一个行程,相应于曲轴转角()A.180°B.360°C.540°D.720°二、填空题(本大题共10小题,每小题2分,共20分)11、活塞销与活塞销座孔及连杆小头的连接方式有和活塞销。
12、发动机的压缩比指的是和之比。
13、发动机的工作过程是一个周期性的将燃料燃烧的过程。
14、发动机的气缸套分为和两种。
15、发动机的活塞环分为和两种。
16、当飞轮上的记号与飞轮壳上的记号对准时,表明一缸活塞处于位置。
17、四冲程发动机每完成一个工作循环,曲轴转过度,活塞经历冲程、冲程、冲程、冲程。
18、用量缸表测量气缸磨损时,必须测量包括气缸最大磨损断面在内的活塞全行程内的上、中、下三个断面;每个断面必须测量发动机和两条直径。
汽车发动机构造与维修总复习题及答案Company number【1089WT-1898YT-1W8CB-9UUT-92108】11级《汽车发动机构造与维修》总复习题-参考答案一、选择题1、一般汽油机的压缩比为( A )。
A、6—10B、15—20C、20以上2、在气缸直径、活塞行程和转速相同的条件下,二行程汽油机的功率在实际上并不等于四行程汽油机的2倍,只等于( C )倍。
A、1.7—1.8B、1.9C、1.5—1.63、东风EQ6100—1型和解放CA—6102型汽油机的机体采用(B )。
A、无裙式B、拱桥式C、隧道式4、矩形环和桶面环常作为( A )气环使用。
A、第一道B、第二道C、第三道5、锥形环与气缸壁是线接触,接触压力大,有利于密封、布油和磨合,但传热性能差,不易作( C )气环使用。
A、第二道B、第三道C、第一道6、在起动汽油机时,阻风门关闭,节气门应( C )。
A、全开B、半开C、微开7、某四缸四行程汽油机的工作顺序为1—2—4—3,当第一缸作功时,第三缸为( C )。
A、压缩B、进气C、排气8、一般把活塞的头部制成上小下大的阶梯形或截锥形,且头部直径( A )裙部。
A、小于B、等于C、大于9、国用汽油机大部分工作时间都处于中等负荷状态。
化油器供给可燃混合气的过量空气系数应为( B )。
A、0.2—0.6B、1.05—1.1C、0.6—0.810、汽油机起动时,化油器需要供给极浓的可燃混合气,其过量空气系数为( A )。
A、0.2—0.6B、1.05—1.1C、0.6—0.811、汽油机在怠速时和很小负荷时,化油器要供给很浓的混合气,其过量空气系数为( C )。
A、0.2—0.6B、1.05—1.1C、0.6—0.812、曲轴在工作中会发生轴向移动,为此曲轴设置有定位装置,把曲轴的轴向移动限制在一定范围。
定位装置设置在( C )。
A、最后一道主轴颈B、第一道主轴颈C、最后、中间、第一道主轴颈均可13、汽油机飞轮上标注的记号是( C )。
汽车发动机构造与维修试题及答案1. 单选题1.1 气缸是发动机的核心部件之一,下列关于气缸的说法哪个是正确的?A. 气缸是发动机内燃机燃烧室的一部分B. 气缸是发动机的转子C. 气缸主要起到冷却发动机的作用D. 气缸是用来储存燃油的容器答案:A1.2 发动机的燃烧室是指:A. 发动机内存放燃油的区域B. 发动机内燃烧产生动力的区域C. 发动机内控制气缸温度的区域D. 发动机内冷却气缸的区域答案:B1.3 以下哪个组件可以控制发动机的活塞上下运动?A. 曲轴B. 凸轮轴C. 水泵D. 进气管答案:A2. 多选题2.1 下面哪些部件是发动机的外部循环系统的组成部分?A. 散热器B. 刹车系统C. 冷却液管道D. 水泵答案:A、C、D2.2 发动机冷却系统的作用是:A. 保持发动机的工作温度B. 提供燃料供应C. 控制发动机的转速D. 提供润滑油答案:A2.3 以下哪些原因可能导致发动机过热?A. 冷却系统漏水B. 曲轴损坏C. 空气滤清器堵塞D. 水泵损坏答案:A、C、D3. 判断题3.1 发动机正时系统的作用是控制气门的开关时间。
答案:正确3.2 火花塞是发动机点火系统的核心部件。
答案:正确3.3 发动机的润滑系统的作用是增加发动机的冷却效果。
答案:错误4. 简答题4.1 请简要描述发动机冷却系统的工作原理。
答案:发动机冷却系统通过水泵将冷却液从散热器循环引入发动机内部的水套中,冷却液在循环过程中吸收发动机的热量,然后再通过散热器散发掉热量。
这样可以保持发动机运转温度在适宜范围内,避免过热对发动机造成损坏。
4.2 发动机正时系统的主要组成部分有哪些?答案:发动机正时系统的主要组成部分包括凸轮轴、气门和曲轴。
凸轮轴通过凸轮的形状和数量控制气门的开闭时间和顺序,从而控制气门与曲轴的协调工作,确保发动机内部的燃烧过程和运转效率。
以上是关于汽车发动机构造与维修的试题及答案,请参考。
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《汽车发动机构造与维修》复习题参考答案总论一、填空题1. 发动机前置前轮驱动(FF);发动机前置后轮驱动(FR);发动机后置后轮驱动(RR)。
2.发动机;底盘;车身;电气设备。
3. 附着力——指地面对轮胎切向反作用力的极限值。
4.记号代表车轮(轴)数与主动轮(轴)数。
前面的数字4或2代表车轮(轴)数,后面数字2或1代表主动轮(轴)数,若前后数字相同,则表示全驱动。
5.汽车发动机是汽车的动力装置,其基本作用是使供入其中的燃料燃烧后产生动力(转变为机械能),然后通过底盘的传动系统驱动汽车行驶。
6.驱动力产生原理如图所示。
发动机经传动系在驱动轮上作用一个扭矩,力图使驱动车轮转动。
在作用下,驱动车轮的边缘对路面作用一个周缘力,位于车轮与路面的接触面内,方向与汽车行驶方向相反,其数值为:(:车轮滚动半径)由于车轮与路面之间的附着作用,路面同时对车轮施加一个数值相等、方向相反的反作用力,就是推动汽车行驶的驱动力。
图上为便于区别,与未画在同一平面内。
~第一章发动机的基本知识一、填空题1.曲柄连杆机构酒己气机构;润滑系;冷却系;燃料供给系;点火系;起动系。
2. 4;1。
3. 1;2;一个。
4.进气;压缩;燃烧膨胀作功;排气;工作循环。
二、解释术语1.压缩前气缸中气体的最大容积与压缩后的最小容积之比,即气缸总容积与燃烧室容积之比。
2.多缸发动机各气缸工作容积的总和,称为发动机工作容积或发动机排量。
3.凡活塞往复四个单程完成一个工作循环的称为四冲程发动机。
~4.点燃发动机压缩比过大,气体压力和温度过高,或其它原因在燃烧室内离点燃中心较远处的末端可燃混合气自燃而造成的一种不正常燃烧叫爆燃;5.早燃是由于燃烧室内炽热表面与炽热处(如排气门头,火花塞电极,积炭处)点燃混合气产生的另一种不正常燃烧,也叫炽热点火或早燃。
三、判断题(正确打√、错误打×)1.(√);2.(×);3.(×);4.(×);5.(√);6.(×);四、问答题1.相同点:它们都是将热能转化为机械能的热机,且为内燃机。
汽车发动机构造与维修总复习一、填空题1、汽车的动力源_发动机_。
2、热力发动机按燃料燃烧的位置可分为内燃机和外燃机两种。
3、车用内燃机根据其热能转换为机械能的主要构件的型式,可分为___活塞式往复发动机___ 和__转子发动机____两大类。
4、四冲程发动机的工作循环包括四个活塞行程,即__进气_____ 、___压缩____ 、___作功___ 、和____排气__。
5、汽油发动机一般由__曲柄连杆机构__、配气机构_、燃料供给系统_ 、_润滑系统_、_冷却系统_、__点火系统__和__起动系____组成。
6、曲柄连杆机构由__机体组__、__活塞连杆组__和_曲轴飞轮组___等三部分构成。
7、发动机各个机构和系统的装配基体是___机体组___。
8、活塞连杆组由__活塞___、__活塞环__ 、__活塞销___、和___连杆___等组成。
9、活塞环包括__气环__和__油环___两种。
10、在安装气环时,各个气环的切口应该__错位___。
11、油环分为_普通油环__和组合油环两种,组合油环一般由___刮片___和___衬簧__ 组成。
12、在安装扭曲环时,还应注意将其内圈切槽向__上____,外圈切槽向___下__ ,不能装反。
13、活塞销通常做成___空心____圆柱体。
14、活塞销与活塞销座孔及连杆小头衬套孔的配合,一般都采用___全浮式____。
15、连杆由__小头___、__杆身____和__大头___三部分组成。
连杆__小头_与活塞销相连。
16、飞轮边缘一侧有指示气缸活塞位于上止点的标志,用以作为调整和检查___点火____正时和___配气___正时的依据。
17、V8发动机的气缸数为 ___8____缸;V8发动机全支承式曲轴的主轴颈数为___5___。
18、气门式配气机构由__气门组___ 和___气门传动组______组成。
19、四冲程发动机每完成一个工作循环,曲轴旋转__2___周,各缸的进、排气门各开启___1____ 次,此时凸轮轴旋转___1___周。
20、气门弹簧座是通过安装在气门杆尾部的凹槽或圆孔中的___锁片____或___锁销____ 固定的。
21、由曲轴到凸轮轴的传动方式有下置式、上置式和中置式等三种。
22、气门由__头部___和 ___杆身____两部分组成。
23、根据凸轮轴___旋向_____和同名凸轮的 ____夹角____可判定发动机的发火次序。
24、电控燃油喷射系统是由三个子系统组成:空气供给系统、燃油供给系统和电子控制系统。
25、发动机处于怠速工况时,节气门处于全关位置,车速等于零。
26、电控发动机的三大组成:传感器、ECU、执行器。
27、断油控制包括:减速断油控制、超速断油控制和清除溢流控制。
28、常见的怠速控制阀有步进电动机式、旋转滑阀式和电磁式。
29、电磁式喷油器按总体结构不同可分为轴针式、球阀式和片阀式,目前常用的是轴针式喷油器。
30、按冷却介质不同,发动机冷却方式有___风冷___和___水冷__31、强制冷却水在发动机内进行循环的装置是__水泵____32、汽车发动机润滑系所用的润滑剂有___机油____和__润滑脂_____两种。
33、发动机的曲柄连杆机构采用___压力润滑____和___飞溅润滑_____相结合的润滑方式。
34、机油细滤器有____过滤式____和___离心式______两种类型。
35、机油泵常见的结构形式有齿轮式和转子式机油泵。
二、判断题(对的打“√”,错的打“x”)1、活塞行程是指上、下两止点间的距离。
(√)2、发动机排量是指所有气缸工作容积的总和。
(√)3、四冲程发动机在进行压缩行程时,进排气门都是开启的。
( X )4、二冲程发动机完成一个工作循环,曲轴共转二周( X )5、四冲程柴油机在进气行程时,进入气缸的是可燃混合气。
( X )6、汽油机的组成部分有点火系统,而柴油机没有点火系统。
(√)7、对多缸发动机来说,所有气缸的工作行程都是同时进行的。
( X )8、汽油机的压缩比越大,则其动力性越好。
( √ )9、当压缩比过大时,柴油机、汽油机都可能产生爆燃。
( √ )10、柴油机是靠火花塞跳火来点燃可燃混合气的。
( X )11、当缸套装入气缸体时,一般缸套顶面应与气缸体上面平齐。
( X )12、在柴油机的气缸盖上,除设有进排气门座外,还设有火花塞座孔。
( X )13、为了使铝合金活塞在工作状态下接近一个圆柱形,冷态下必须把它做成上大下小的截锥体。
( X )14、活塞环在自然状态下是一个封闭的圆环形。
( X )15、扭曲环是在矩形环的基础上,内圈上边缘切槽或外圈下边缘切槽,不能装反。
( √ )16、活塞环的泵油作用,可以加强对气缸上部的润滑,因此是有益的。
( X )17、采用全浮式连接的活塞稍,无论在装配时,还是在发动机工作时,活塞梢均能在活塞销座孔中自由转动。
(√)18、为了气缸的密封不论是干式缸套,还是湿式缸套,在压入气缸体以后,都应使气缸套顶面与气缸体上平面平齐。
( X )19、校正连杆一般是先校正弯曲后校正扭曲。
( X )20、充气效率总是小于1的。
( √ )21、曲轴正时齿轮是由凸轮轴正时齿轮驱动的。
( X )22、凸轮轴的转速比曲轴的转速快1倍。
( X )23、气门间隙过大,发动机在热态下可能发生漏气,发动机功率下降。
( √ )24、气门间隙过大时,会使得发动机进气不足,排气不彻底。
( √ )25、对于多缸发动机来说,各缸同名气门的结构和尺寸是完全相同的,所以可以互换使用 ( X )26、非增压发动机在进气结束时,气缸内压力小于外界大气压。
(√)27、发动机在排气结束时,气缸内压力小于外界大气压。
( X )28、气门重叠角越大越好。
( X )29、顶置式气门是由凸轮轴上的凸轮压动摇臂顶开的,其关闭是依靠气门弹簧实现的(√)30、因为发动机的排气压力较进气压力大,所以在5气门式的配气机构中,往往采用两个进气门和三个排气门。
( X )31、高速发动机为了提高充气和排气性能,往往采用增加进气提前角和排气迟后角方法,以改善发动机性能。
(√)32、为提高气门与气门座的密封性能,气门与座圈的密封带宽度越小越好。
( X )33、为了获得较大的充气系数,一般发动机进气门锥角大多采用450. (√)34、由于曲轴一定是顺时针转动的,凸轮轴则一定是逆时针转动的。
( X )35、气门间隙过大、过小会影响发动机配气相位的变化。
(√)36、因为采用了液力挺杆,所以气门间隙就不需要调整了。
(√)37、过量空气系数越大,则可燃混合气的浓度越浓。
( X )38、车用汽油机在正常运转时,要求供给的可燃混合气的浓度随负荷的增加而由浓变稀。
( √ ) 39、起动时的基本喷油量是由冷却液温度传感器决定的。
( √ )40、起动以后的基本喷油量是由曲轴位置传感器和空气流量传感器决定的。
( √ )41、热线式空气流量计的输出特性:随着发动机进气量的增大,其输出的信号电压越低。
( X )42、D型检测方式比L型检测方式精确。
( X )43、进气温度传感器和冷却液温度传感器均采用负温度系数的热敏电阻作为传导元件。
( √ )44、转换阀控制系统的作用是控制发动机进气道的空气流通截面大小,以适应发动机不同转速和负荷时进气量的需求,从而改善发动机的动力性。
( √ )45、涡轮增压控制系统是利用发动机排出的废气推动增压器工作的。
( √ )46、发动机排气污染物主要是CO、HC、NOx。
( √ )47、曲轴箱窜气的主要成分是HC。
( √ )48、汽油蒸气的主要成分是HC。
( √ )49、废气在循环系统主要是降低Nox的排放。
( √ )50、发动机的风扇与水泵同轴,是由曲轴通过凸轮轴来驱动的( X )51、为防止发动机过热,要求其工作温度越低越好。
( X )52、防冻液可降低冷却水的冰点和沸点。
( X )53、为了保证风扇、水泵的转速,要求风扇带越紧越好。
( X )54、润滑油路中的机油压力不能过高,所以润滑油路中用旁通阀来限制油压。
( X )55、由于机油粗滤器串联于主油道中,所以一旦粗滤器堵塞,主油道中机油压力便会大大下降,甚至降为零。
( X ) 56、润滑系主油道中压力越高越好。
( X )57、细滤清器能过滤掉很小的杂质和胶质,所以经过细滤清器过滤的润滑油直接流向机件的润滑表面。
(√)58、润滑系中旁通阀一般都安装在粗滤器中,其功用是限制主油道的最高压力。
( X )59、更换发动机机油时,应同时更换或清洗机油滤清器。
(√)60、曲轴主轴承与轴径的配合间隙过大,则机油压力下降,油膜难以形成。
所以,配合间隙越小,油膜越易形成。
( X )三、选择题1、活塞每走一个行程,相应于曲轴转角( A )。
A.180°B.360°C.540°D.720°2、对于四冲程发动机来说,发动机每完成一个工作循环曲轴旋转( D )。
A.180B.360°C.540°D.720°3、6135Q柴油机的缸径是( D )。
A.6lmmB.613mmC.l3mmD.135mm4、在将气缸盖用螺栓固定在气缸体上,拧紧螺栓时,应采取下列方法( A )。
A.由中央对称地向四周分几次拧紧B.由中央对称地向四周分一次拧紧C.由四周向中央分几次拧紧D.由四周向中央分几次拧紧5、对于铝合金气缸盖,为了保证它的密封性能,在装配时,必须在( B )状态下拧紧。
A.热状态B.冷状态 C.A,B均可 D.A,B均不可6、为了保证活塞能工常工作,冷态下常将其沿径向做成( A )的椭圆形。
A.长轴在活塞销方向 B.长轴垂直于活塞销方向C.A、B均可D.A、B均不可。
7、在负荷较高的柴油机上,第一环常采用( D )。
A.矩形环B.扭曲环C.锥面环D.梯形环8、V形发动机曲轴的曲拐数等于( B )。
A.气缸数 B.气缸数的一半C.气缸数的一半加l D.气缸数加19、直列式发动机的全支承曲轴的主轴颈数等于( D )。
A.气缸数B.气缸数的一半C.气缸数的一半加l D.气缸数加110.按1一2一4一3顺序工作的发动机,当一缸压缩到上止点时,二缸活塞处于( A )行程下止点位置。
A.进气B.压缩 C.作功D.排气11、活塞在制造中,其头部有一定锥度,主要是由于( C )。
A.材料B.可减少往复运动惯性力C.活塞在工作中受热不均匀D.润滑可靠12、发动机气缸磨损的检验,主要测量其( D )。
A.直线度和同轴度B.平行度和平面度C.垂直度和圆跳动D.圆度和圆柱度13、为了减轻磨损,通常对( A )进行镀格。
A.第一道环B.所有气环C.油环D.气环和油环14、活塞的最大磨损部位一般是( D )。