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乳胶漆的树脂-概述说明以及解释1.引言1.1 概述乳胶漆是一种常用的涂料，其主要成分是树脂。
树脂是乳胶漆中最关键的组成部分之一，它决定了乳胶漆的性能和特性。
树脂起到了粘结剂的作用，使得乳胶漆可以附着在被涂物表面上并形成坚固的膜层。
乳胶漆的树脂类型多样，常见的有丙烯酸酯树脂、聚氨酯树脂和环氧树脂等。
每种树脂都有其独特的特性和应用领域。
丙烯酸酯树脂常用于室内墙面涂料，其具有良好的耐久性和耐候性。
聚氨酯树脂在木器涂料和金属涂料中得到广泛应用，其优异的附着力和硬度使得涂层能够长时间保持色彩鲜艳。
环氧树脂则主要用于地坪涂料和船舶涂料，其强韧的性能能够抵抗外界的冲击和摩擦。
乳胶漆的树脂特性也影响着其在实际应用中的性能。
树脂的粘度、固含量和分散性等特性会影响涂料的施工性能和涂膜的质量。
同时，树脂的耐候性、黏附力和抗污染性也是判断一种乳胶漆的优劣的重要指标。
不同类型的树脂有不同的特点，因此在选择适合的乳胶漆时需要根据具体的使用环境和要求来进行判断。
乳胶漆的树脂应用领域十分广泛。
除了建筑装饰领域常见的室内和外墙涂料外，乳胶漆的树脂也被应用于汽车漆、家具涂料、电子产品涂料等领域。
随着人们对环保和健康要求的提高，水性乳胶漆作为一种环保型涂料，在室内装饰和家具行业中得到了广泛的应用。
树脂的研究和发展也将推动乳胶漆的质量和性能不断提升，为各个应用领域提供更好的解决方案。
因此，乳胶漆中的树脂是决定其性能和特性的重要成分。
各种类型的树脂在乳胶漆中都具有独特的特点和应用领域。
准确选择和合理使用树脂，对于乳胶漆的质量和耐久性有着重要的影响。
随着科技的不断进步和人们对环保的关注，乳胶漆的树脂的研究和发展将继续推动涂料行业的创新和进步。
1.2文章结构文章结构部分的内容可以根据以下内容进行编写：文章结构部分将介绍本文的整体构成和各个章节的主要内容。
通过清晰明了地列出各个章节的标题和主要内容，读者可以更好地了解整篇长文的结构和目的。
本文分为引言、正文和结论三个部分。
汽车内饰件皮革用高耐磨水性光油树脂华津思的汽车内饰件皮革用高耐磨水性光油树脂是一款运用美国最新环保涂料技术开发的，专门用于汽车内饰件皮革罩光的水性聚氨酯树脂。
汽车内饰件，如皮革，通常会涂覆罩光涂层以提高耐磨抗污性。
由于汽车空间窄小，加上汽车密闭性好，汽车内有害物质超标比房屋室内有害物质超标对人体的危害程度更大。
水性光油在汽车内饰件表面的运用是国外流行的趋势。
美国华津思的汽车内饰件皮革用高耐磨水性光油树脂附着力好，成膜透明，光泽度高，可以增强皮革表面光洁度和耐磨性，保证皮革底材耐磨耐刮，长久如新。
产品特点●高固含脂肪族聚氨酯分散体：美国华津思的汽车内饰件皮革用高耐磨水性光油树脂是具有高固含量的水性脂肪族聚氨酯分散体。
水性脂肪族聚氨酯分散体具有硬度，柔性及韧性的结合，是作表面涂层最理想的树脂。
●优异的成膜透明度和耐磨性的结合：美国华津思的汽车内饰件皮革用高耐磨水性光油树脂采用国际领先技术，保证纳米级的乳液粒度。
此技术不但为制作高光泽的涂料提供了可能，而且能够大大提高成膜过程中高分子间的相互渗透，使涂层的耐磨性及抗溶剂性。
●优异的附着力：美国华津思的汽车内饰件皮革用高耐磨水性光油树脂的聚合物结构有助于分子链在基材表面的流动和润湿性，使得涂层与基材分子间紧密接触，达到高附着力。
●超强的柔韧性：美国华津思的汽车内饰件皮革用高耐磨水性光油树脂采用美国最先进的合成技术，具有优异的拉伸强度。
在单独使用时，用美国华津思的汽车内饰件皮革用高耐磨水性光油树脂的水性漆膜拉伸强度达到2，100psi，断裂伸长率更有255%之多，是不可多得的高柔韧性水性聚氨酯产品。
●突出的耐磨性: 美国华津思的汽车内饰件皮革用高耐磨水性光油树脂在突出产品柔韧性的基础上，对硬度做出了最佳平衡。
在Taber 耐磨实验中，用美国华津思的汽车内饰件皮革用高耐磨水性光油树脂配制的水性光油膜通过了1，000次的磨损试验。
性能外观半透明胶体pH 7.6密度，Kg/l 有机挥发物，g/l 201粘度，cP@25°C 50 酸数24。
脂型号固含量(%)溶剂Viscosity(25 °, 250 s-1 )酸值清漆羟浓度(100%固含量)用途和特点适用于汽车漆，汽车修补漆，塑胶漆，摩托车漆。
285059 - 61二甲苯/醋酸丁酯7-12 2.0 -5.0 2.3重涂施工性好，耐候性好，耐盐雾好，对颜料润湿好，光泽高，特别适合做双组分的塑胶漆。
返工不咬底。
适用于汽车修补漆，塑胶漆，摩托车漆。
银粉排列118254 - 56二甲苯/醋酸丁酯0.59 - 2.0 1.6 - 3.4 1.80%好，对塑胶，金属等底材和光油的附着力好，适合做双组分的底漆。
适用于汽车漆，汽车修补漆罩光清漆，塑胶漆，摩托车漆罩光。
羟基丙烯酸树脂，高光泽，丰满度，175369 - 71醋酸丁酯 2.4 - 7.68.9 - 12.1 4.20%很好的耐候性，QUV保光性和耐黄变性；与聚异氰酸脂搭配如TKA-90SB :双组分汽车修补以及大巴清漆。
适用于汽车漆，汽车修补漆底漆，塑胶漆，摩托车118451 - 53醋酸丁酯 4.3 - 14 2.5 - 4.7 2.00%漆罩光。
银粉排列好，快干，流平好，对塑胶底材和光油的附着力好，适合做双组分的底漆。
在高羟高固含体系中能加快干燥速度。
125569 - 71100#溶剂/醋酸丁酯 5.0-10.0 6.0 -10.0 3.00%适用于汽车漆，汽车修补漆罩光清漆，塑胶漆，摩托车漆罩光。
474759-61二甲苯Z2 -Z411.0-5.0 2.20%适用于汽车修补漆，工业漆。
光泽高，硬度高，对底材附着力好，尤其是尼龙等塑胶附着好。
117956 -58醋酸丁酯3- 7 6.0-12.0 3.00%适用于汽车修补漆，工业漆。
流平性好，反应活性好，耐化学性和耐黄变性好，很好的外观。
1211 BA-6564 -66醋酸丁酯0.9 -3.2 5.0-8.0 3.00%适用于汽车漆，汽车修补漆，塑胶漆，摩托车漆。
一次性塑胶漆；丰满度，光泽比MS2000要好。
通用色浆用树脂在汽车修补涂料中的应用大昌树脂（惠州）有限公司广州浩宇化工科技有限公司陈碧新，杜学峰，汪盛藻姚志国、汤汉良一前言在涂料工业中，传统色漆生产工艺乃是将配方中的所有颜料按配方全数加入到研磨树脂、润湿分散剂、溶剂等构成的研磨漆料中，进行预分散、研磨，待细度合格后再根据需要加入某些成分（如；溶剂、助剂、树脂等）调配成漆。
近年来越来越多的涂料厂家采用了所谓单色浆法生产色漆。
这类工艺就是预先将某种单一颜料分散在研磨树脂中制成该颜料颜色的色浆，然后再按照配方，将主成膜物质、各种色浆、助剂以及溶剂等混合均匀，调制成各色油漆。
故也有人将这类仅含一种颜料的色浆称之为为“通用色浆”。
这类“通用色浆”中采用的研磨树脂即为通用色浆树脂。
显然，作为一个合格的通用色浆树脂应具备如下条件：●混容性：研磨树脂至少应与本厂系统内各类树脂的混容性良好。
最好和市面上各种品牌漆料的混容性也都好。
我们知道，目前世界上大多数汽车修补涂料系统中所采用金属闪光底色漆均为单组分，即我们通常所说的1K，而本色漆则均为双组分，即2K。
它们的主成膜物质大都采用热塑性丙烯酸树脂和羟基丙烯酸树脂，也有少数厂家采用聚酯树脂等。
我们知道；热塑性丙烯酸和羟基丙烯酸类树脂一般不能混溶。
因此在汽车修补涂料系统中，至少要求通用色浆树脂和这三类树脂以及还可能在系统中用到的各类CAB都能混容。
●分散性：对各类颜料（有机、无机颜料）的润湿性、分散性均优。
●对成品性能影响：各种色浆配漆后，对成品漆的各项性能均无不良影响。
目前国内绝大部分汽车修补涂料厂、摩托车涂料厂等工业涂料厂家所采用的“通用色浆树脂”大都为进口产品，主要有醛酮树脂、含特殊功能性单体的丙烯酸类树脂以及改性聚酯树脂等。
属醛酮树脂类的有；BASF公司的Laropal A81、K80，德固萨的Kunstharz TC。
属丙烯酸类树脂类或改性聚酯树脂类的有；加合的D－11、D－12，罗门哈斯的Acryloid B66、B99、DM55，Kemperial的KCR－2014，EFKA的EFKA－1101、1120、1125、1500以及长润的5800等等。
