下载文档原格式
国家开放大学最新《汽车电器设备构造与检修》形考任务（1-10）章试题与答案解析标红的就是正确答案盗用必究第1章（1讲）1.汽车电源系统的发展趋势之一是采用下述电压等级的电压单选题 (2 分) 2分12 V24 V48 V36V2.将汽车电器产品的壳体与车体金属连接作为电路导电体的方法，称为单选题 (2 分) 2分接地搭铁搭壳接线3.汽车蓄电池随时都能提供动力，所以说蓄电池是汽车的主要电源。
判断题 (1 分) 1分对错第2章（1讲）.1.将汽车电器产品的壳体与车体金属连接作为电路导电体的方法，称为单选题(2 分) 2分.接地.B.搭铁.C.接壳.D.搭线..2.蓄电池的构造基本相同，都是由下列构件组成。
（下面所列的①②③④个选项，至少有2项是正确的。
点击你认为正确的选项组合）.①极板.②隔板.③电解液.④壳体.单选题(4 分) 4分.A.①、②.B.②、③、④.C.①、③、④D.①、②、③、④..3.放电时，蓄电池将化学能转换为电能供用电设备使用。
.判断题(1 分) 1分.A.对.B.错.第2章（2讲）.1.将一片正极板和一片负极板插入电解液时，能够得到的电压为单选题(2 分) 2分.A.2 VB.2.1 V.C.2.4 V.D.2.2 V..2.充电时，蓄电池应当连接直流电源，以下说法正确的是单选题(2 分) 2分.A.电池正极接电源负极，电池负极接电源负极.B.电池正极接电源负极，电池负极接电源正极.C.电池正极接电源正极，电池负极接电源负极.D.电池正极接电源正极，电池负极接电源正极..3.将电源的电能转换为蓄电池化学能的过程称为充电。
判断题(1 分) 1分.A.对.B.错.第2章（3讲）.1.启用新蓄电池时，需要注意哪些问题？单选题(4 分) 4分.A.蓄电池型号规格必须符合汽车设计要求。
须取下加液孔盖上密封通气孔的不干胶带。
电解液密度必须符合本地区使用要求。
电解液液面高度必须符合规定要求。
《汽车电气设备构造与维修》习题及答案内容提要本书是《汽车电气设备维修》的配套教材。
习题形式有：名词解释、判断题、选择题、填空题、问答题及作图题。
习题集附有参考答案。
本书是交通技工学校汽车电气设备维修专业通用教材，亦可作为汽车维修工、汽车电工中、高级培训教材。
前言在交通部1987年成立的“交通技工学校教材编审委员会”领导组织下，于1990年陆续编审出版了适用于汽车驾驶、汽车修理两个专业11门课程的配套专业教材，共32种。
这是建国以来第一轮正式出版的交通技工学校汽车运输类专业教科书，各教材发行量已近20万册，受到读者的欢迎，满足了各交通技工学校用书和社会各层次读者的需要。
随着改革开放和建设一个具有中国特色的社会主义总方针的进一步深入贯彻，汽车工业正在迅猛发展，汽车车型、结构、工艺、技术和材料也在不断发展。
为适应汽车运输生产需要，根据交通部教育司[1993]185号文件精神，在交通部教育司“技工学校教材工作领导小组”领导下，成立了“交通技工学校汽车运输类专业第二轮教材编审委员会”，主要负责五个专业（32种）第二轮教材组织编审工作。
编委会对第一轮教材使用中社会反映做了调查工作，并根据1993年由交通部重新修订的《汽车驾驶员、汽车修理工教学计划和教学大纲》及新制定的《汽车电工、汽车钣金工、汽车站务教学计划和教学大纲》（试用）组织第二轮教材编写工作。
修订再版和新编的教材有《汽车运输职业道德》、《机械识图》、《机械基础》、《汽车材料及金属加工》、《汽车构造》、《汽车电气设备》、《汽车维护与故障排除》、《钳工教学实习》、《汽车驾驶理论》、《汽车架驶教学实习》、《汽车修理工艺》、《汽车交通安全》、《汽车运输管理知识》、《汽车维修企业管理》以及与各科配套的“实习教材和习题集及习题集答案”共14门课的教材；其它三个专业的新编教材是《汽车概论》、《汽车车身与附属设备》、《汽车钣金》、《钣金机械设备》、《汽车钣金实习》、《汽车电工识图》、《汽车电气设备维修》、《汽车电气设备拆装实习》、《汽车电气设备维修实习》、《汽车站务英语》、《交通地理》、《旅客心理学》、《汽车运输企业管理》、《汽车站务业务》、《汽车站务实习》以及配套的“实习教材和习题集及习题集答案”共15门课的教材。
汽车电气设备构造与维修习题册(附答案)汽车电气设备构造与维修习题册一、单选题项目一汽车电器设备认知1、汽车电源系统包括蓄电池、（）、电压调节装置等。
(B)A 、起动机B 、发电机C 、电动刮水器D 、电动门窗2、小型乘用车的电气设备额定电压为（）V。
(A)A 、12B 、6C 、24D 、483、电动后视镜属于汽车电气的（）系统。
(B)A 、起动B 、电源C 、灯光信号D 、辅助电器4、用跨接线短路法，可用于检查（）。
(C)A 、用电设备的绝缘性能B 、线路有无短路现象C 、线路有无断路现象D 、B或C5、用数字式万用表测电压值时，黑表笔插入（）。
(C)A、V孔B、A孔C、COM孔D、MA孔项目二电源系统检修1、交流发电机产生磁场的装置是（）(B)A 、定子B 、转子C 、电枢D 、整流器2、交流发电机用电压调节器式通过调整（）来保证发电机输出电压的。
(B)A、发电机转速B、发电机励磁电流C、发电机输出电流D、蓄电池励磁电流3、进入夏季，维护作业时应将蓄电池电解液密度（） (A)A、增大B、不变C、降低D、增大或降低4、在蓄电池放电过程中，正极板活性物质由（） (A)A、PbO2变成PbSO4B、ＰbSO4变成ＰbO2C、Pb都变成ＰbSO4D、ＰbSO4变成Ｐb5、蓄电池使用过程的充电称为（） (A)A、初充电B、补充充电C、脉冲充电D、过充电6、从免维护蓄电池的玻璃观察孔看到绿色说明（）。
(A)A、存电足B、存电不足C、必须更换蓄电池D、存电足或者存电不足7、汽车上采用（）的充电方法。
(B)A、定电流B、定电压C、快速脉冲充电D、定电压或者定电流充电8、电磁式电压调节器的（）会使发电机电压升高。
(A)A、磁化线圈断开B、铁芯间隙过大C、调节器接触不良D、调节器内串联电阻烧毁9、晶体管调节器，如果激励电流随着转速升高而增加，则（）。
(A)A、大功率管短路B、小功率管，稳压管短路C、调节器是好的D、大功率管断路10、铅酸蓄电池额定容量与（）有关。
汽车电气设备构造与维修(第二版)习题册单元一汽车电气系统认知课题1 汽车电气系统的组成与特点一、填空题1.电源系由（）、（）和（）等组成。
2. 点火系主要由（）、（）、（）、（）和（）等组成。
3. 汽车电气设备的共同特点是（）、（）、（）。
二、判断题1.发电机属于电源系。
（）2. 转向灯属于照明系。
（）3. 在汽车电路中，发电机和蓄电池串联连接，并同时向用电设备供电。
（）4. 汽车所有电气系统都是并联的，优点之一是当某一系统出现故障时，不影响其他系统工作。
（）5 . 从电源到用电装置仅用一根导线连接，负极直接与车身或金属构件搭铁。
（）三、简答题汽车车载电子装置的应用大致分为哪几个方面?课题2 汽车电气系统基本检测工具的使用一、判断题1. 在接通电路时，将测试灯一端搭铁，另一端接在电路各接点，如灯不亮，则断路出现在被测点与搭铁之间。
（）2 . 在断路故障检查时，将有源测试灯一端搭铁，另一端接在电路各接点，如灯不亮，则断路出现在被测点与搭铁之间。
（）3. 检测通电电路时，接通电路，将测试灯鳄鱼夹搭铁，另一端接电器部件电源接头，如灯亮，说明电器部件的电源电路无故障。
（）4 . 不可用有源试灯检测汽车微机控制系统的故障。
5 . 检测电控汽车可以采用指针式万用表。
（）6 . 检测线路是否导通时，将数字万用表量程转换开关拨至" . ))) "蜂鸣器挡，红黑表笔分别检测线路两端，若蜂鸣器发出叫声，说明线路接通。
（）二、选择题1.用万用表测量一未知电流时，电流挡量程选择的原则是（）。
A. 由大到小B. 由小到大C. 中间量程D . 随意2 . 测量蓄电池及用电设备工作电压时，首先将黑表笔插入"COM" ，红表笔插入"VΩ" ，然后旋钮选到"V -"区域，选择量程为（）V 。
A. 100B. 10C. 20 D . 53. 将测试项目选择开关置于"RPM " 挡，感应式转速传感器(汽车万用表附件)夹在某一缸高压点火线上，另一插头搭铁，在发动机工作时，显示屏即显示发动机的（）。
汽车电气设备构造与维修习题册一、单选题项目一汽车电器设备认知1、汽车电源系统包括蓄电池、（）、电压调节装置等。
（B）A 、起动机B 、发电机C 、电动刮水器D 、电动门窗2、小型乘用车的电气设备额定电压为（）V。
（A）A 、12B 、6C 、24D 、483、电动后视镜属于汽车电气的（）系统。
（B）A 、起动B 、电源C 、灯光信号D 、辅助电器4、用跨接线短路法，可用于检查（）。
（C）A 、用电设备的绝缘性能B 、线路有无短路现象C 、线路有无断路现象D 、B 或C5、用数字式万用表测电压值时，黑表笔插入（）。
（C）A、V孔B、A 孔C、C O風D MA孔项目二电源系统检修1、交流发电机产生磁场的装置是（）（B）A 、定子B 、转子C 、电枢D 、整流器2、交流发电机用电压调节器式通过调整（）来保证发电机输出电压的。
(B)A、发电机转速B、发电机励磁电流C发电机输出电流D蓄电池励磁电流3、进入夏季，维护作业时应将蓄电池电解液密度( ) (A)A、增大B、不变C降低D增大或降低4、在蓄电池放电过程中，正极板活性物质由( ) (A)A PbO2变成PbS04B、P bS04变成P bO2C Pb都变成P bSO4DP bS04变成P b5、蓄电池使用过程的充电称为( ) (A)A、初充电B、补充充电D过充电6、从免维护蓄电池的玻璃观察孔看到绿色说明( )。
(A)A、存电足B、存电不足C、必须更换畜电池D存电足或者存电不足7、汽车上采用( )的充电方法。
(B)A、定电流B、定电压C、快速脉冲充电D定电压或者定电流充电8、电磁式电压调节器的( ) 会使发电机电压升高。
(A)A、磁化线圈断开B、铁芯间隙过大C、调节器接触不良D调节器内串联电阻烧毁9、晶体管调节器，如果激励电流随着转速升高而增加，则C脉冲充电)。
(A)A、大功率管短路B、小功率管，稳压管短路C调节器是好的D大功率管断路10、铅酸蓄电池额定容量与（）有关。
汽车电器设备构造与维修习题集..————————————————————————————————作者：————————————————————————————————日期：2汽车电器设备构造与维修习题集第一章习题：1、汽车电器设备有几部分组成？电源、用电设备、全车电路、配电装置2、汽车电器设备有哪些特点？低压电源、直流电源、并联单线制、负极搭铁第二章习题：一、简答题2蓄电池的作用？（1）发动机起动时，向起动系和点火系供电。
（2）发动机低速运转，向用电设备供电。
（3）发动机中高速运转时，将发电机剩余电能转化为化学能储存起来。
（4）发电机过载时，协助发电机向用电设备供电。
（5）稳定电源电压，保护电器设备。
3蓄电池使用中应注意什么？ P231)保持蓄电池外表面清洁干燥2)蓄电池应固定牢固，安装搬运时应轻搬轻放3)定期检查、调整电解液的液面高度——补加蒸馏水4)定期检查、调整电解液的相对密度——加入相对密度为1.4 g/cm3的电解液（调高）5)保持加液孔盖的通气孔畅通6)经常检查蓄电池的放电程度（夏季放电超过50%，冬季放电超过25%时，要及时进行补充充电）7)接线时先接正极后接负极，拆线时先拆负极后拆正极4、试写出充放电过程总的化学反应式。
P138、蓄电池充电方法有几种？ P181、定流充电2、定压充电3、脉冲快速充电9、蓄电池常见故障有哪些？如何排除？ P24-25 极板硫化、活性物质脱落（1）极板硫化1）轻度硫化的蓄电池，用2~3A的小电流长时间充电2）硫化严重的蓄电池，应更换极板或报废。
（2）、自行放电(3)、极板短路（5）、蓄电池反极(4)活性物质脱落1）不严重时，将蓄电池完全放电，倒出电解液，用蒸馏水冲洗之后重新组装，加入新的电解液。
2）严重时，更换极板或报废- 3 -二、判断题（对打“V”，错打“X”）1、汽车发动机热起动时，起动机（起动电动机）由发电机供电。
（X ）2、隔板的主要作用是防止正、负极板短路。
汽车电气设备构造与维修作业专业姓名一、名词：汽车电源：电解液：热破坏：静止电动势：初充电：自行放电：硫化：发动机的起动：击穿电压：二、填空：汽车电气设备有（）（）（）（）的特点。
普通铅蓄电池由（）（）（）（）（）（）等组成。
目前使用较广的新型铅蓄电池主要有（）（）（）（）。
充电系统由（）（）（）组成。
瞬间电压一般由（）（）（）产生。
充电系统故障有（）（）（）（）（）起动机由（）（）（）组成。
传统点火系统由（）（）（）（）（）（）等组成。
传统点火系的缺陷有（）（）（）（）（）。
汽车照明与信号系统由（）（）（）（）组成。
三、简答：铅蓄电池的功用：活性物质脱落的原因：硅整流发电机使用注意事项：起动系使用注意事项：起动机空转故障的原因有哪些？如何进行诊断排除起动机空转故障？独立点火方式的优点前照灯亮度不足的原因油压表使用注意事项汽车仪表电子化的优点汽车电气设备构造与维修作业答案名词：汽车电源：铅蓄电池和发电机并联，共同为汽车用电设备供电。
电解液：是用化学纯硫酸和蒸馏水按一定比例配制而成的溶液。
热破坏：蓄电池工作温度过高时所出现的或者是当充电系统调节失效加之电解液温度升高所造成的栅架腐蚀、活性物质脱落等现象。
静止电动势：铅蓄电池处于静止时，正负极板间的电位差。
初充电：对新蓄电池或更换极板的蓄电池在使用前进行的首次充电。
自行放电：蓄电池在无负载状态下，电量自行消失的现象。
硫化：极板上生成白色粗晶粒硫酸铅的现象。
发动机的起动：其曲轴在外力作用下，从开始转动到怠速运转的全过程。
击穿电压：在火花塞电极间产生火花时所需要的电压。
填空：汽车电气设备有两个电源、低压直流、并联单线、负极搭铁的特点。
普通铅蓄电池由极板、隔板、电解液、外壳、联条、接线柱等组成。
目前使用较广的新型铅蓄电池主要有干荷电式蓄电池、湿荷电式蓄电池、少维护蓄电池、免维护蓄电池。
充电系统由发电机、调节器和充电状态指示装置组成。
瞬间电压一般由抛负载瞬变、切断电感负载瞬变、磁场衰减瞬变产生。
汽车电气设备构造与维修答案【篇一：汽车电器设备与维修试题库】>项目五汽车起动系统复习要点：1起动系的结构与工作原理2起动系控制系统的组成及工作过程 3起动系常见故障诊断 4常见起动系实例一、填空题（每空1分，共37分。
）1、起动机一般由控制装置三大部分组成。
2、单向离合器常见有、摩擦片式三种。
3、发动机的起动方式有、和三种，现代汽车常用的起动方式是。
4、直流串励式电动机的作用是将蓄电池提供的转变为，产生，以起动发动机。
5、起动机传动机构的作用是在发动机起动时，使起动机啮入，将传给；在发动机起动后使驱动齿轮，并最终。
6、按操纵方式的不同，起动机可分为和两种方式。
7、按传动机构的不同，起动机可分为、和电枢移动式等几种不同形式。
8、起动机的传动机构由9、起动机的电枢是用来产生的，它由铁心、线圈、换向器、及10、起动时，驱动齿轮往复运动，发出连串“哒哒’ 打机枪声，可能是障。
11、起动机的机械式开关中的主接触盘在起动发动机时用来，辅助接触盘用来短路点火线圈的。
12、起动机电磁开关内有和两个线圈。
13、起动机用电枢绕组与磁场绕组为联接，起动机工作时各磁极形成的磁场按n、s极排列。
的一半时，输出最大功率。
答案一、填空题（每空1分，共37分。
）1、直流电动机传动机构2、滚柱式摩擦片式弹簧式3、人力起动辅助汽油机起动电力起动电力起动。
4、直流电动机械能转矩5、驱动齿轮发动机飞轮齿环电动机的转矩发动机曲轴自动打滑脱离啮合 6、机械操纵电磁操纵 7、惯性啮合式强制啮合式 8、单向离合器传动拨叉 9、电磁转矩电枢轴电刷 10、电磁开关 11、接通起动机主电路附加电阻12、吸引线圈保持线圈13、串联相间。
14、0o 制动电流二、选择题（每题只有一个正确答案；每题2分，共30分。
） 1、直流串励式起动机中的“串励”是指（）。
a、吸引线圈和保持线圈串联连接b、励磁绕组和电枢绕组串联连接c、吸引线圈和电枢绕组串联连接2、下列不属于起动机控制装置作用的是（）。
《汽车电气设备》习题及答案汽车电气设备题册XXX1绪论一、填空题1.汽车电系的特点是两个电源、低压直流、和并联单线、负极搭铁。
2.汽车用电源为直流电源、其电压一般为12V24V3.根据ZBT-87规定，汽车电气系统采用单线制制时必须统一，电源为负极搭铁。
二、问答题：汽车电气设备大体可划分为哪8大系统，各起什么作用？答：汽车电气设备大体可划分为8大系统1）充电系统：是汽车的低压电源2）起动系统：其任务是起动发动机3）点火系统：漆工能事、其功能是低压电转变为高压电，产生点火花，点燃汽缸中的可燃混合气。
4）照明与信号装置：其任务是保证车内外照明和各种运行条件下的人车安全。
5）仪表：是汽车的监侧设备。
6）舒乐系统：其任务是为驾驶员和乘客提供良好的工作条件和舒适安乐的环境。
7）微机控制系统：8）辅助电器：第一章蓄电池§1-1概论一、填空题1.蓄电池是一种化学电源电能和化学能能的转换，既充电与放电。
2.蓄电池按电解液成分可分酸性蓄电池和碱性蓄电池，按电极材料不同，又可以分为铅蓄电池和铁镍，镉镍蓄电池。
3.汽车上装设蓄电池主要用于发动机起动，所以常称为起动型蓄电池。
二、问答题起动型蓄电池有哪些用途？答：1）发动机起动时，向起动系，点火系，外表等供电。
同时还向交流发电机供给励磁电流。
2）发动机处于低速运转，发电机端电抬高于蓄电池电压时，仍由蓄电池向用电设备供电。
3）发动机中，高速运转，发电机端电压超过蓄电池电压，而蓄电池又存电不足时，将发电机的一局部电能转变为化学能储存起来。
4）发电机超载时，协助供电。
5）发电机转速和负载变革时，能坚持汽车电系电压不乱。
特别是在有晶体管电器的电系中，能吸收电路中呈现的瞬时过电压，保护电子元件不被击穿损坏。
§1-2起动型蓄电池的结构和型号一、填空题1.起动型蓄电池主要由极板，隔板，电解液，外壳，联条和极桩等组成。
2.正极板的活性物质为PbO2呈深棕色色；负极板的活性物资为Pb呈青灰色。
D 、整流器汽车电气设备构造与维2、交流发电机用电压调节器式通过调整（）来保证发电机输出电压的。
(B)修习题册A、发电机转速B、发电机励磁电流一、单选题C、发电机输出电流D 项目一汽车电器设备认知、蓄电池励磁电流3、电压、进入夏季，维护作业时应将蓄电池电解1、汽车电源系统包括蓄电池、（）液密度（） (A)调节装置等。
(B)AA 、起动机、增大B、发电机、不变 BC、降低 C 、电动刮水器D、增大或降低 D 、电动门窗4为、在蓄电池放电过程中，正极板活性物质额电乘型用车的气设备定电压2、小由（）） (A)V。
(A)（A、PbO2A 、12 变成PbSO4B、ＰbSO4变成ＰbO2B 、6C、Pb、24 都变成ＰbSO4 CD D 、48、ＰbSO4变成Ｐb5、蓄电池使用过程的充电称为（（3、电动后视镜属于汽车电气的）系） (A)A、初充电 (B)统。
、起动 B、补充充电A、电源B C、脉冲充电、过充电D、灯光信号C、从免维护蓄电池的玻璃观察孔看到绿色D 6、辅助电器(A) ）（用跨接线短路法，、可用于检查。
）。
说明（ 4 A(C)、存电足、存电不足B 、用电设备的绝缘性能A、必须更换蓄电池 B 、线路有无短路现象C C 、线路有无断路现象D、存电足或者存电不足）的充电方法。
CB、或 (B)7、汽车上采用（ D5、用数字式万用表测电压值时，黑表笔插A、定电流 (C)。
）入（ B、定电压VA、孔、快速脉冲充电CAB、孔、定电压或者定电流充电D）会使发电机COM、C孔 8、电磁式电压调节器的（D孔、MA电压升高。
(A)、磁化线圈断开 A电源系统检修项目二 B、铁芯间隙过大、交流发电机产生磁场的装置是（1 C、调节器接触不良）(B)D、调节器内串联电阻烧毁、晶体管调节器，如果激励电流随着转速9、定子A。
、转子B (A)）升高而增加，则（、大功率管短路A、电枢CB、小功率管，稳压管短路A、转子C、调节器是好的B、定子D、大功率管断路C、电枢10、铅酸蓄电池额定容量与（）有关。
一、单选题项目一汽车电器设备认知1、汽车电源系统包括蓄电池、（）、电压调节装置等。
A 、起动机B 、发电机C 、电动刮水器D 、电动门窗2、小型乘用车的电气设备额定电压为（）V。
A 、12B 、6C 、24D 、483、电动后视镜属于汽车电气的（）系统。
A 、起动B 、电源C 、灯光信号D 、辅助电器4、用跨接线短路法，可用于检查（）。
A 、用电设备的绝缘性能B 、线路有无短路现象C 、线路有无断路现象D 、B或C5、用数字式万用表测电压值时，黑表笔插入（）。
A、V孔B、A孔C、COM孔D、MA孔项目二电源系统检修1、交流发电机产生磁场的装置是（）A 、定子B 、转子C 、电枢D 、整流器2、交流发电机用电压调节器式通过调整（）来保证发电机输出电压的。
A、发电机转速B、发电机励磁电流C、发电机输出电流D、蓄电池励磁电流3、进入夏季，维护作业时应将蓄电池电解液密度（）A、增大B、不变C、降低D、增大或降低4、在蓄电池放电过程中，正极板活性物质由（）A、PbO2变成PbSO4B、ＰbSO4变成ＰbO2C、Pb都变成ＰbSO4D、ＰbSO4变成Ｐb5、蓄电池使用过程的充电称为（）A、初充电B、补充充电C、脉冲充电D、过充电6、从免维护蓄电池的玻璃观察孔看到绿色说明（）。
A、存电足B、存电不足C、必须更换蓄电池D、存电足或者存电不足7、汽车上采用（）的充电方法。
A、定电流B、定电压C、快速脉冲充电D、定电压或者定电流充电8、电磁式电压调节器的（）会使发电机电压升高。
A、磁化线圈断开B、铁芯间隙过大C、调节器接触不良D、调节器内串联电阻烧毁9、晶体管调节器，如果激励电流随着转速升高而增加，则（）。
A、大功率管短路B、小功率管，稳压管短路C、调节器是好的D、大功率管断路10、铅酸蓄电池额定容量与（）有关。
A、单格数B、电解液数量C、单格内极板片数D、单格蓄电池极板间隔板的数目项目三起动系检修1、起动时间和相邻两次起动之间停顿时间约为（）A、30Ｓ，5ＳB、15Ｓ，30ＳC、5Ｓ，30ＳC、5Ｓ，15Ｓ2、下列说法哪项是错误的（）。
A、起动机是由定子、转子、整流器等组成。
B、起动机是由电枢、磁极、换向器等组成。
C、起动机是由直流串激电动机、传动机构、磁力开关等组成。
D、起动机是由吸拉线圈、保持线圈、活动铁芯等组成。
3、起动机起动发动机时，每次起动时间限制为5秒左右，是因为（）。
A、蓄电池的端电压下降过快。
B、防止起动机过热。
C、防止电流过大，使点火开关烧坏。
D、防止电流过大，使起动电路的线束过热起火。
4、减速起动机的最大优点是（）。
A、转速低B、啮合平稳C、噪音小D、转矩大，耗电量小5、当发动机起动不着火时，下列说法哪个是错误的（）。
A、可能是蓄电池容量低B、可能是无高压电C、可能是不来油D、可能是发电机有故障6、起动机的励磁绕组安装在（）上。
A、转子B、定子C、电枢7、引起起动机空转的原因之一是（）。
A、蓄电池亏电B、单向离合器打滑C、电刷短D、电磁开关触点损坏8、安装起动继电器的目的是为了（）。
A、保护起动开关B、保护起动机C、保护发电机D、保护蓄电池9、汽车起动机的电磁开关作用是（）A、控制起动机电流的通断B、推动小齿轮啮入飞轮齿圈C、推动起动机电流、并推动小齿轮啮入飞轮齿圈D、将起动机转矩传递给飞轮齿圈10、蓄电池充电不足可能产生的故障是（）A、起动机不转B、起动机空转C、起动机转动无力D、存电足或者存电不足11、电磁操纵式起动机主开关接通后，电磁开关中的铁芯被（）线圈电磁力保持在吸合位置。
A、吸引B、保持C、吸引和保持D、吸引或保持12、（）式单向离合器最大传递转矩可以调整。
A、滚柱B、弹簧C、摩擦片D、湿式离合器13、起动机空转试验的接通时间不得超过（）。
A、5sB、1minC、5minD、15 s项目八汽车电路图的读识与分析1、片式熔断器共有（）种规格，最大额定电流为（）（C）A、7、30AB、8、30AC、9、30AD、10、40A2、电器装置搭铁线，一般采用（）颜色导线。
A、红B、蓝C、黑D、绿3、在大众车系电路中，蓄电池常火线用（）号线来标识。
A、50B、15C、30D、314、汽车电气系统电压标准的发展趋势是（）。
A、12vB 、2vC、24vD、6v5、易熔线的主要作用是保护（）A、发电机B、用电设备C、线束D、起动机6、为保证导线有足够的机械强度，规定截面积不能小于（）。
A、0.5 m㎡B、0.8 m㎡C、1.0 m㎡D、0.25 m㎡7．汽车电源电路一般采用标称截面积为（）m㎡的导线。
A、1.5～4.0B、6.0～25C、16～95D、26～508．插片式熔断器的塑料外壳为黄色，代表其允许通过最大电流为（）A。
A、10B、15C、20D、30 9、在大众车系电路图上的继电器标有2/30、3/87、4/86、6/85等数字，其中分子数2、3、4、6是指（）。
A、继电器的插脚代号B、中央配电盒插孔代号C、继电器中央配电盒位置代号D、继电器类型代号10．在大众车系电路图上的继电器标有2/30、3/87、4/86、6/85等数字，其中分母30、85、86、87是指（）。
A、继电器的插脚代号B、中央配电盒插孔代号C、继电器中央配电盒位置代号D、继电器类型代号二、多选题项目一汽车电器设备认知1、汽车电器设备的主要特点( )A、直流电B、检查保险法C、并联连接D、单线制2、汽车电气系统常见故障诊断方法有( )A、直观法B、试灯法C、短路法D、单线制3、现代电子技术在发动机上的应运有( )等形式。
A、电控燃油喷射系统B、电控点火系统C、电控可变配气正时及升程系统D、涡轮增压装置4、下列设备属于用于用电装置的有( )。
A、发电机B、蓄电池C、前照灯D、起动机5、下列设备属于用于用电装置的有( )。
A、发电机B、蓄电池C、前照灯D、起动机项目二电源系统检修1、蓄电池放电终了的特征是（）。
A 、单格电压下降到终止电压1、75VB、不再有电C、电解液密度降到1、10g/cm3D、蓄电池不能继续使用2、汽车充电系统由（）和充电状态指示装置组成。
A、蓄电池B、发电机C、调节器D、起动机3、蓄电池发生极板硫化的原因有（）A、电解液不纯B、深度放电C、液面过低D、未及时充电4、充电系不充电的原因可能有（）A、传动带松B、调节器故障C、点火开关故障D、蓄电池亏电5、对蓄电池充电的方法有（）。
A、标准电流充电B、定电流充电C 、定电压充电D、快速脉冲充电6、蓄电池的功能（）A、做为汽车运行的主要电源B、稳定电源电压，保护发电机C、提供启动所需电能D、储存多余电能项目三起动系检修1、起动机不转的可能原因有（）A 、蓄电池亏电B、点火开关故障C、起动机操控机构故障D、直流电动机故障2、蓄电池充电终了的特征是（）。
A、单格电压下上升到最大值B、不再有电C、电解液密度上升到最大值3、汽车起动机按磁场产生方式分类包括（）。
A、交流并激式B、励磁式起动机C、磁极移动式D、永磁式起动机4、关于起动机换向器，下列（）的描述是正确的。
A．相邻两个换向片之间是绝缘的B．测量相邻两个换向片之间的电阻值应为无穷大C．测量相邻两个换向片之间的电阻值应很小D．测量任意两个换向片之间的电阻值都很小5、起动机中，单向离合器的作用是（）。
A．单向传递转矩B．防止起动机过载C．防止起动后发动机反拖起动机D．以上说法都对6、起动发动机时，起动机内发出周期性的敲击声，无法转动，原因可能是（）。
A．电磁开关内保持线圈短路B．电磁开关内保持线圈断路C．蓄电池亏电D．A和C的情况都存在三、判断题项目一汽车电器设备认知1、指针式万用表一般用于检测普通电器及其线路，对于电子控制系统的元件及其线路的检测需使用高阻抗的万用表。
（）2、用数字万用表进行直流电压测量时应将红色表笔插头插入COM孔，黑色表笔插头插入VΩ孔。
（）3、用数字万用表检测在线电阻时，应关闭被测电路的电源，并使被测电路中的电容放完电，才能进行测量。
（）4、数字万用表电容量程各挡可以测量电压。
（）5、用数字万用表进行二极管测试，二极管反接时，显示超量程。
（）6、汽车多功能电表可以测量汽车上一些特有的参数，如转速、闭合角、百分比、频率、压力、时间和温度等。
（）7、开路是指电路中存在连续性遭到破坏的故障。
（）8、短路是指电路中存在电流绕过部分负载的故障。
（）项目二电源系统检修1、当蓄电池液面降低时，在补充充电前应添加电解液至规定高度（）2、蓄电池和发电机搭铁极性必须一致（）3、蓄电池单格中正极板比负极板多一片。
（）4、在配制电解液时，注意不能将浓硫酸倒入水中（）5、充电指示灯发亮，证明发电机向蓄电池充电（）6、晶体管式电压调节器，不管是内搭铁还是外搭铁，可互换使用。
（）7、中心引线为正极，外壳为负极的二极管为负二极管。
（）8、蓄电池硫化的主要表现为极板上有较厚的白霜，容量显著下降，充放电时异常。
（）9、交流发电机与蓄电池并联工作。
（）10、充电指示灯发亮，证明发电机未向蓄电池充电。
（）11、汽车电源系统是由起动机、发电机、调节器所组成。
（）12、发电机发出的三相交流电经桥式整流电路变成直流电。
（）项目三起动系检修1、起动机是将机械能转化为电能的装置。
（）2、单向离合器是起动机的传动机构。
（）3、起动机中的传动装置只能单向传递转矩。
（）4、因起动机的电枢是用永久磁体制成的所以称之为永磁试起动机。
（）5、蓄电池电量不足会造成起动机运转无力。
（）6、电枢是起动机中不动部件，它由绕有漆包线的极靴构成。
（）项目八汽车电路图的读识与分析1、熔断器为一次性元器件。
（）2、易熔线允许通过的电流比熔断器允许通过的电流小。
（）3、导线插接器在拆卸时，允许直接拔出。
（）4、淡蓝色插片式熔断器最大允许通过电流为15A。
（）5、易熔线损坏后，可用相应粗细的导线代替。
（）6、大众车系点火开关有三个档位。
（）7．大众车系电路图采用了断线代号法来处理线路交叉的问题。
（）项目六点火系统一、填空题（每空1分，共44分。
）1、发动机点火系按其组成及产生高压电方式不同可分为传统点火系统，电子点火系统，微机控制点火系统。
2、传统点火系统主要由电源、点火开关、点火线圈、电容器、断电器、配电器、火花塞、阻尼电阻和高压导线等组成。
3、国产点火线圈按磁路结构可分开磁路点火线圈和闭磁路点火线圈式两种。
其作用是将蓄电池或发电机输出的低压电转变为高压电。
4、汽车分电器由断电器、配电器、电容器和点火提前调节装置等组成。
5、电容器并联在断电器触点间，其功能减少触点断开时火花、增强次级电压。
6、附加电阻串联在低压电路中其功能是改善点火的工作特性。
7、分电器触点间隙一般为O.35～O.45mm mm 。
8、配电器的作用是将高压电按发动机各气缸的点火顺序配送至火花塞。
