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钢筋直螺纹连接是用剥肋直螺纹滚丝机将建筑用螺纹钢筋端部轧制成螺纹，来连接两根钢筋的方法钢筋连接套筒，一般称钢筋连接，是在钢筋与钢筋接头处使用的，用以延长钢筋的一个部件。
有时候钢筋需要接长以满足要求，当然也可以用焊接，但是焊接会使钢筋的塑性降低，脆性增强。
注意事项：所有钢筋套管连接处，不能在一个平面内，另外，套管的强度要大于钢筋的强度，以不至于在套管处破坏。
钢筋连接方法1、对接处加辅助材料主筋搭接长度是其直径的10倍，在搭接处，笼子的主筋端部不在同一断面上，间隔错开500~1000mm，每根主筋端部不需要在弯曲机上加工。
现场施工时，在搭接处帮附一条长300~500mm的棒材。
这种施工速度快，简单易行，但浪费材料，搭接处对混凝土的流动性有影响。
2、搭接主筋搭接长度是其直径的40倍，在搭接处，笼子的主筋端部都在同一断面上，其中一个笼子的主筋端头要在弯曲机上加工成“Z”字型。
这种搭接的优点是：现场施工时，对搭接处的焊接要求不高，间断点焊即可，施工速度快，搭接处主筋对混凝土的流动性影响小。
其缺点是：由于搭接长度长，主筋的使用量会有些增加，造成材料的浪费。
国外多采用这种连接方式。
3、用螺丝（COUPLER）对接对接处，主筋端头不需要在弯曲机上加工，而是在端头通过摩擦焊接一个螺丝头或者车丝。
施工对接时，用圆螺母（COUPLER）将两个螺丝头连接起来。
这种连接方式施工快，节省材料，但成本高，对主筋的对中性要求高，对接处螺母对混凝土的流动性有点影响。
在国外，这种连接方式是钢筋笼连接的发展方向。
4、错开接主筋搭接长度是其直径的10倍，在搭接处，笼子的主筋端部不在同一断面上，间隔错开500~1000mm，每根主筋端头都要在弯曲机上加工成“/”型。
这种搭接的优点是：由于搭接长度短，节省材料，搭接处主筋对混凝土的流动性影响也不大。
其缺点是：对搭接处的焊接要求高，施工速度慢。
这种连接方式是国内普遍采用的。
钢筋连接注意事项随着施工的发展，对钢筋笼制作的要求越来越高，新的要求靠手工是无法完成的，比如：采用的主筋直径越来越大，最大直径可达50mm；箍筋采用冷拉带肋高强度螺纹钢，最大直径可达16mm；一个12米长的笼子重量可达8吨；径向或周向并排使用两个主筋；根据承载要求，同一圆周上使用不同直径的主筋，可以节省材料等。
公路工程施工现场常见的标志标牌为了加强工程质量、安全、进度等方面管理，施工现场通常在不同作业面（段）设置包含不同信息的标志标牌，在创建“平安工地”、“标准化工地”等施工管理中具有营造氛围、强化意识、规范行为、安全警示等重要的作用。
以下通过施工现场危险告知及防护要求、安全警示、安全生产宣传教育、安全操作规程明示、边施工边通行路段安全保通等方面的标志标牌图片案例，介绍公路工程施工现场常见的标志标牌，以供参考。
一、施工现场危险告知及防护要求标志标牌主要包含安全生产须知、施工现场危险源、安全防护措施、以及安全禁止事项等信息和内容，具有安全提示、安全告知、安全要求等作用。
图片1：现场安全告知牌（安全须知、危险源及防护措施、亲情说教）图片2：现场安全告知牌（安全须知、危险源及防护措施）图片3：现场安全告知牌（安全须知及防护措施）图片4：现场安全告知牌（安全须知、危险源及防护措施）图片6：现场安全告知牌（危险源、防护措施及禁止事项）图片8：现场安全告知标志（危险源及防护措施）二、安全警示标志标牌主要包含施工现场存在的安全隐患类别、避免事故风险的注意事项和禁止事项以及抵御意外伤害的防护要求。
图片1：桥墩、桥梁下部作业（进入现场时提示戴好安全帽）图片2：桥墩、桥梁下部作业（提示注意高空落物）图片3：基坑附近（基坑危险，请勿靠近）图片4：临边悬空作业（禁止吊篮乘人）图片5：预应力张拉作业（张拉危险，请勿靠近）图片6：油库（油库重地，严禁烟火）图片7：桥面施工（内有高压，注意安全）图片8：高空作业安全警示标志（禁止抛物、禁止吊篮乘人）图片9：临边安全警示标志（禁止攀越）图片10：冷级配传送带安全警示标志（禁止通过、严禁触摸）图片11：沥青拌和站安全警示标志（禁止攀登）图片12：施工区域出入口安全警示标牌（禁止通行）三、安全生产宣传教育标语、标牌1、安全生产宣传教育标语主要宣传安全生产方针、政策，倡导安全生产先进理念，营造规范化、标准化施工管理氛围，比如：安全第一、预防为主、综合治理，以人为本、关注安全，强化本质安全、夯实安全基础，安全防范、精心到位，生命至高无上、安全责任为天，安全来自长期警惕、事故源于瞬间麻痹，不安全的生产就是犯罪等等。
公路工程施工现场常见的标志标牌为了加强工程质量、安全、进度等方面管理，施工现场通常在不同作业面（段）设置包含不同信息的标志标牌，在创建“平安工地”、“标准化工地”等施工管理中具有营造氛围、强化意识、规范行为、安全警示等重要的作用。
以下通过施工现场危险告知及防护要求、安全警示、安全生产宣传教育、安全操作规程明示、边施工边通行路段安全保通等方面的标志标牌图片案例，介绍公路工程施工现场常见的标志标牌，以供参考。
一、施工现场危险告知及防护要求标志标牌主要包含安全生产须知、施工现场危险源、安全防护措施、以及安全禁止事项等信息和内容，具有安全提示、安全告知、安全要求等作用。
图片1：现场安全告知牌（安全须知、危险源及防护措施、亲情说教）图片2：现场安全告知牌（安全须知、危险源及防护措施）图片3：现场安全告知牌（安全须知及防护措施）图片4：现场安全告知牌（安全须知、危险源及防护措施）图片5：现场安全告知牌（安全须知、危险源及防护措施）图片6：现场安全告知牌（危险源、防护措施及禁止事项）图片7：盖梁施工作业现场安全告知牌（禁止穿行、闲人莫入、落实“三宝”）图片8：现场安全告知标志（危险源及防护措施）二、安全警示标志标牌主要包含施工现场存在的安全隐患类别、避免事故风险的注意事项和禁止事项以及抵御意外伤害的防护要求。
图片1：桥墩、桥梁下部作业（进入现场时提示戴好安全帽）图片2：桥墩、桥梁下部作业（提示注意高空落物）图片3：基坑附近（基坑危险，请勿靠近）图片4：临边悬空作业（禁止吊篮乘人）图片5：预应力张拉作业（张拉危险，请勿靠近）图片6：油库（油库重地，严禁烟火）图片7：桥面施工（内有高压，注意安全）图片8：高空作业安全警示标志（禁止抛物、禁止吊篮乘人）图片9：临边安全警示标志（禁止攀越）图片10：冷级配传送带安全警示标志（禁止通过、严禁触摸）图片11：沥青拌和站安全警示标志（禁止攀登）图片12：施工区域出入口安全警示标牌（禁止通行）三、安全生产宣传教育标语、标牌1、安全生产宣传教育标语主要宣传安全生产方针、政策，倡导安全生产先进理念，营造规范化、标准化施工管理氛围，比如：安全第一、预防为主、综合治理，以人为本、关注安全，强化本质安全、夯实安全基础，安全防范、精心到位，生命至高无上、安全责任为天，安全来自长期警惕、事故源于瞬间麻痹，不安全的生产就是犯罪等等。
