电动自行车交通存在的问题及对策研究
- 格式:doc
- 大小:33.50 KB
- 文档页数:3
当前电动自行车管理存在的问题及思考第一篇:当前电动自行车管理存在的问题及思考当前电动自行车管理存在的问题及思考随着科学技术的高速发展,城市交通的日新月异,各种新型交通工具也在不断面世,自行车这种在我国百姓出行代步的重要交通工具,其外观、性能等也在发生不断变化。
1996年,我国第一辆电动自行车“大陆鸽”在南京研制成功,此后,电动自行车便作为一种新型交通工具,以其轻便、灵活、省力、操作简易等优点得到越来越多的消费者的青睐。
随着道路上电动自行车的不断增加,关于电动自行车的争议也越来越多,尤其是电动自行车属于机动车或是非机动车的定性以及其合法性的问题,已成为众多业内人事关注的焦点。
2004年5月1日,《中华人民共和国道路交通安全法》正式颁布,条款规定将电动自行车定性为非机动车,各地可以根据具体情况对其进行管理登记,但目前我国除北京、广州等大城市实现了对电动车统一管理外,多数省份仍未能及时出台相应法规制度,对电动车的管理仍处于观望阶段。
尽管电动自行车在我国大部分地区未能上牌,仍属于“黑户”,但随着电动自行车在速度、外型等方面的不断更新,使得电动自行车的消费者群体也在日益扩大,1998年,我国电动车销售量仅为6万辆,2003年则升至400万辆,面对着电动车队伍的日益扩大,研究制定符合广西发展的电动自行车管理对策,及时出台与之相适应的管理法规,进一步改善交通秩序,提高交通管理水平,已成为我区交通管理部门所面临的一个重要问题。
一、我区电动自行车的基本情况广西所处地理位置属于亚热带气候、丘陵地区,较适合摩托车、电动自行车等交通工具行驶。
目前,因我区电动自行车仍未能进行统一登记管理,电动自行车数量不能统计,但除了南宁市市区在快速环道以内禁止电动自行车在道路上行驶外,在其他城市,道路上所行驶的交通工具中,电动自行车占有相当的比例,其身影比比皆是。
尤其是部分百姓认为购买电动自行车不但不用入户交纳购置税,而且也免去年检车辆和考取驾驶执照,与摩托车相比更为方便,使得电动自行车使用人群越来越大。
电动自行车存在问题及措施电动自行车是近年来普及程度较高的交通工具,它不仅省时省力、环保节能,而且价格不高,深受广大人民群众的喜爱。
但与此同时,电动自行车也存在着一定的问题。
本文将围绕电动自行车存在的问题和应对措施进行分析和探讨。
一、电动自行车存在的问题1. 交通违法行为多发。
“三无”车,即无牌、无证、无保险的电动自行车,不仅数量大,而且有很多人存在交通违法行为,危害交通安全。
2. 损坏道路设施。
一些电动自行车驾驶员存在违规上路、违法停车、加装破坏道路设施等不文明行为,导致路面出现积水、坑洼、破损等问题。
3. 电动自行车起火爆炸。
电动自行车在充电过程中,如果充电机、电池质量不好,或者驾驶员操作不当,都有可能出现起火爆炸的风险。
二、解决电动自行车问题的措施1. 加强管理。
对“三无”车实行登记管理,清理违规车辆,加强交通执法力度,严厉打击交通违法行为,保障交通安全。
2. 加强道路设施维护。
加大对交通设施的投入力度,加快路面修缮、雨水畅通等工作,防止电动自行车等车辆对道路设施造成损害。
3. 安全生产。
加强对电动自行车生产、销售、运输等环节的监管,严格按照国家安全标准生产、运营、管理电动自行车。
同时,车主也要注意充电时切勿长时间插电,避免过度充电、乱插乱用电池、乱加电池,防止电动自行车起火爆炸。
4. 认证标准。
建立合理、可行的电动自行车标准与认证制度,保证车辆质量稳定、性能可靠,并为电动自行车的发展制定切实可行的政策与指导。
综上所述,对于电动自行车存在的问题,解决方法也是有的,只要加强管理,加强道路设施维护,安全生产,建立认证标准等措施,才能真正地实现电动自行车的安全、可靠、环保的出行目标。
每个电动自行车的使用者也应该做到遵纪守法、文明出行,共同构建一个安全、舒适、有序的出行环境。
电动自行车交通现状分析及对策研究的开题报告
1.研究背景
随着城市化进程的加快和人口增长,汽车交通拥堵和污染问题逐渐加剧,因此电动自行车作为一种环保、实用的交通工具逐渐进入人们的视野。
电动自行车已经成为了中国城市民众主要的出行工具,同时也成为了城市管理者的头疼问题。
因此,我们有必要对电动自行车交通现状进行调查研究,探索电动自行车交通对城市的影响,为城市管理者提供对策建议,促进城市交通的可持续发展。
2.研究目的
本研究旨在探索电动自行车交通现状,分析电动自行车交通对城市的影响,并提出相应的对策建议。
3.研究内容
本研究将围绕电动自行车交通现状展开,主要包括以下内容:
(1)电动自行车交通概况:对电动自行车市场现状和发展趋势进行概括性介绍,分析电动自行车交通的特点和优缺点。
(2)电动自行车交通对城市的影响:从环保、交通安全、交通拥堵等多个角度,分析电动自行车交通对城市的影响。
(3)电动自行车交通管理状况:介绍电动自行车交通管理的政策法规,分析目前电动自行车管理中存在的问题。
(4)电动自行车交通对策建议:从立法、管理、科技创新等多个方面,提出解决电动自行车交通问题的对策建议。
4.研究方法
本研究采用文献分析法、实地调研法、问卷调查法等多种研究方法,以全面系统地研究电动自行车交通现状和对策建议。
5.预期结果
本研究将全面深入地研究电动自行车交通现状,分析电动自行车交通对城市的影响,并提出相应的对策建议,为城市管理者制定电动自行车管理政策和加强电动自行车交通管理提供参考依据。
同时,本研究还将对电动自行车交通发展趋势进行预测,为电动自行车产业的进一步发展提供参考。
电动自行车的规范管理与安全问题随着城市交通工具的多样化,电动自行车作为一种环保、便捷的代步工具,越来越受到人们的青睐。
然而,随之而来的是电动自行车管理与安全问题的凸显。
为了保障市民的出行安全和城市的交通秩序,电动自行车的规范管理迫在眉睫。
本文将探讨电动自行车规范管理的重要性以及解决相关安全问题的措施。
首先,电动自行车规范管理的重要性不容忽视。
电动自行车的数量庞大,如果缺乏有效的管理措施,将给城市交通带来很多问题。
例如,无牌无证的电动自行车随意穿行,不仅增加了交通事故的风险,也妨碍了其他交通工具的正常行驶。
此外,一些未达到国家安全标准的电动自行车存在电池质量不合格、驾驶人员闯红灯等问题,给城市交通秩序和居民安全带来了不小的隐患。
为了解决电动自行车管理的问题,可以从以下几个方面入手。
首先,建立电动自行车管理平台,集中管理和监控电动自行车的注册、购买、上牌等信息,同时对不符合规定的车辆进行处理。
其次,加强对电动自行车生产企业的监管,严格按照国家标准生产和销售电动自行车,确保质量合格、安全可靠。
此外,加强对电动自行车使用者的教育宣传,提高他们的交通安全意识和规范意识,减少违规行为的发生。
除了规范管理,安全问题也是电动自行车亟待解决的难题。
电动自行车的速度较快,一旦发生事故,后果往往不容小觑。
为了提高电动自行车使用的安全性,可以采取以下措施。
首先,加强电动自行车驾驶人员的培训和考核,确保其具备安全驾驶技能和交通规则的基本素养。
其次,引导电动自行车骑行者养成佩戴安全头盔、使用安全坐垫的良好习惯,提高他们的防护意识。
此外,加强对电动自行车行车路线的规划和标识,确保骑行者在路上有明确的行车指引,减少事故的发生。
在解决电动自行车安全问题的同时,也需要加强对交通参与者的管理。
例如,加强对机动车驾驶员的教育宣传,提高他们对电动自行车的认知和防范意识,避免与电动自行车发生事故。
另外,加强对道路监控设施的建设和完善,及时掌握交通违法行为,加强违法行为的处罚力度,从而维护交通秩序和市民的出行安全。
高校校园非机动车安全管理现状问题及对策研究随着高校学生人数的不断增加,校园内非机动车辆数量也随之增加。
非机动车在校园内的使用给学校带来了一定的问题,如交通拥堵、安全隐患等,因此高校校园非机动车安全管理问题日益凸显。
本文将对高校校园非机动车安全管理现状问题进行深入分析,并提出相应的对策研究,以期为高校校园非机动车安全管理提供参考。
1.非机动车数量急剧增加,导致交通拥堵严重。
随着学生和教职工的增加,校园内非机动车数量呈现快速增长的趋势。
尤其是在上下课时间和放学时间,大量的非机动车涌入校园内,导致交通拥堵严重,严重影响了校园内的交通秩序。
2.非机动车使用安全隐患大,交通事故频发。
由于非机动车使用者多为学生,他们对交通规则和安全意识的认识不足,导致频发交通事故。
尤其是电动车和自行车在校园内行驶时,存在违章、闯红灯、逆行等行为,给校园内的安全造成严重威胁。
3.非机动车乱停乱放现象严重,占用校园资源。
校园内存在大量的非机动车乱停乱放现象,尤其是在教学楼门口、食堂门口等地方,导致校园资源的浪费和效率的降低。
同时也给校园内的行人和其他车辆带来了不便和安全隐患。
1.加强宣传教育,提升学生的交通安全意识。
学校应加强对学生的宣传教育工作,提醒学生遵守交通法规,不违章骑行,并且增强交通安全意识,提高对交通安全的重视程度。
可以通过各种形式的宣传栏、宣传视频、线上线下宣讲等方式,让学生深刻认识到交通安全的重要性,自觉遵守交通规则。
2.规范管理非机动车停放,优化校园交通道路布局。
学校应规范管理非机动车停放,设置专门的停车点,并且设置规范的停车标识,引导学生在规定的地点停放非机动车。
学校应优化校园交通道路布局,提高交通流畅度,减少交通拥堵,提高交通效率。
可以通过增加非机动车道、设置交通岛等方式进行优化。
3.加强校园内交通秩序管理,加大交通违章处罚力度。
学校应加强对校园内交通秩序的管理,完善校园交通管理规定,明确交通违章的处罚措施和力度,通过制度建设和严格执法,对违反交通规则的行为进行严厉处罚,从而形成校园内交通秩序的有效管控。
电动自行车安全管理值得重视随着人们生活水平的提高和环保意识的增强,电动自行车作为一种便捷、环保的交通工具逐渐被广大人民群众所接受和使用。
然而,随之而来的一系列问题也引发了人们对电动自行车安全管理的重视。
本文将从电动自行车的现状、安全隐患、安全管理措施等方面进行详细阐述。
一、电动自行车现状电动自行车作为一种新型交通工具,具备了节能、环保、便捷等显著优势,在短途出行、购物等方面得到越来越多人的青睐。
据不完全统计,我国现有电动自行车使用量已超过1亿辆,而且还以每年20%的速度增长。
二、电动自行车的安全隐患虽然电动自行车在出行方面具有很多优势,但其安全隐患也不容忽视。
首先是电动自行车的速度较快,而且加速性能较好,容易造成交通事故。
尤其是一些年轻人在使用电动自行车时,往往为了刺激和追求速度带来的快感,会选择将电动自行车改装成“赛车”,超速行驶,给自身和行人带来了巨大的安全隐患。
其次,电动自行车往往随意穿行于机动车和非机动车道之间,容易与其他车辆发生碰撞。
另外,一些电动自行车使用老化的电池或电线,存在电池爆炸、线路短路等安全隐患,给使用者的生命财产安全带来极大威胁。
三、电动自行车安全管理措施1.加强法律法规的制定和落实。
目前我国缺乏针对电动自行车的专门法律法规,相关管理措施不够完善,容易导致管理的滞后性和不足。
因此,需要立足于对电动自行车的特点和安全隐患,尽快制定并严格执行相关法律法规,规范电动自行车的生产、销售和使用。
2.加强对电动自行车的质量监管。
鉴于电动自行车质量参差不齐的情况,需要加强对电动自行车的质量监管,严厉打击制假售假行为,加大对电动自行车质量问题的查处和处理力度,确保电动自行车的质量安全。
3.鼓励电动自行车安全骑行。
通过宣传教育、社会活动等途径,提高广大电动自行车驾驶员和骑行者的安全意识,增强他们的自觉遵守交通法规的意识。
同时,各地还可以通过开展安全骑行比赛、安全骑行培训等活动,提高骑行者的安全习惯和技能。
电动自行车的道路安全管理问题及应对建议随着城市化进程的加快,电动自行车作为一种绿色、环保、便捷的交通工具,在我国城市交通中扮演着越来越重要的角色。
然而,与此同时,电动自行车在道路安全管理方面也暴露出一些问题,给城市交通带来了一定的安全隐患。
本文将分析电动自行车在道路安全管理方面存在的问题,并提出相应的应对建议。
一、电动自行车道路安全管理存在的问题1. 电动自行车事故频发近年来,电动自行车事故在我国城市交通事故中所占比例逐年上升。
根据公安部交管局发布的数据,2018年全国共发生电动自行车交通事故5.6万起,造成8431人死亡,受伤人数达6.3万人。
事故原因主要包括电动自行车驾驶员违章行驶、超速、逆行、闯红灯等。
2. 电动自行车驾驶员安全意识薄弱部分电动自行车驾驶员交通安全意识淡薄,认为电动自行车速度较慢,不易发生交通事故。
因此,他们在行驶过程中不遵守交通规则,随意变道、闯红灯、逆行等违章行为时有发生。
3. 电动自行车产品质量参差不齐市场上电动自行车品牌繁多,产品质量参差不齐。
部分厂家为了降低成本,使用劣质电池、电机等零部件,导致电动自行车在行驶过程中易出现故障,甚至引发交通事故。
4. 电动自行车停放秩序混乱电动自行车停放秩序混乱,不仅影响了城市美观,还给交通带来了一定的安全隐患。
部分驾驶员随意停放电动自行车,占用非机动车道、人行道,甚至堵塞消防通道,给其他车辆和行人带来不便。
5. 监管力度不足目前,我国对电动自行车的监管主要集中在生产环节,对道路安全管理方面的监管力度相对较弱。
此外,部分地方交警部门对电动自行车违章行为的查处力度不足,导致违章行为屡禁不止。
二、应对电动自行车道路安全管理问题的建议1. 加强电动自行车驾驶员安全教育提高电动自行车驾驶员的交通安全意识,是预防交通事故的关键。
建议相关部门定期开展电动自行车驾驶员交通安全教育活动,通过发放宣传资料、举办培训班等方式,加强驾驶员对交通规则的认识。
电动自行车交通问题思考与对策研究摘要:城市中电动自行车的快速增长,给市民带来生活便利的同时也引发一系列交通问题。
通过调查分析,电动车存在的主要问题是超速、超载、不按道行驶、违反交通信号、私自改装等,针对这些问题,从加大宣传、完善交通设施、加强对违规违法行为的治理等方面提出治理对策。
关键词:电动自行车;安全隐患;治理对策1 引言电动自行车,是指以蓄电池作为辅助能源,具有两个车轮,能实现人力骑行、电动或者电助动功能且符合国家相关标准的自行车。
电动自行车作为一种新型的个人交通工具,具有灵活、方便、环保等优势,在城市交通中的地位逐渐凸显。
近些年武汉市电动自行车的保有量不断增长,据不完全统计,目前武汉市电动自行车保有量已经超过100万辆,与全市机动车保有量几乎相当,电动自行车出行逐步成为城市居民尤其是中低收入人群出行结构中的主力军。
电动自行车给城市居民的生活带来便利的同时,其引发的一系列交通问题也是不容忽视的,首当其冲的就是交通安全问题,此外,电动自行车的增长也导致城市道路资源的分配出现矛盾,从而引发的交通秩序混乱和道路通行效率低下,也成为困扰居民的主要交通问题之一。
本文通过分析电动自行车带来的交通问题和具体成因,并提出相应的对策建议,以期能对城市交通问题的解决起到一定收效。
2 电动自行车交通问题及成因分析2.1电动自行车交通问题根据相关规定,电动自行车驾驶人应年满16周岁,禁止载客运营;在非机动车道内行驶,在没有非机动车道的道路上,应靠车行道的右侧行驶,不得逆向行驶;行驶速度不得超过法律、法规规定的最高时速;在指定的非机动车停放点停放,按照信号灯指示通行;禁止加装动力装置或者其他妨碍交通安全的装置;鼓励电动自行车生产者、销售者、所有人为电动自行车投保意外伤害和第三者责任保险等。
但在实际操作中,符合规定并按规定行驶的电动自行车少之又少。
目前武汉市电动自行车的主要交通问题表现在以下几个方面:(1)超载。
按照规定,电动车后座只能载一个12岁以内的小孩,而且对于所载物品也有规格限制,但脚踏板及后座上载成人及重物的电动车十分普遍,在交通拥堵路段和公共交通服务盲区,电动自行车非法营运现象更是屡见不鲜。
电动自行车管理现状与对策研究开题报告1.研究背景:随着城市化进程的加速和交通工具的多样化,电动自行车作为一种环保、便捷的交通方式得到了广泛应用。
然而,电动自行车使用量的快速增长也带来了一系列管理问题,如车辆无序停放、交通违规行为增加、电动自行车安全问题等,这些问题对城市管理和交通秩序产生了不良影响,因此有必要进行相关研究。
2.研究目的:本研究旨在全面了解电动自行车管理的现状,并提出针对性的管理对策。
通过对不同城市和地区电动自行车管理经验的比较和总结,探讨有效的电动自行车管理模式和政策,提高城市的交通秩序和管理效率。
3.研究内容和方法:(1)现状调研与分析:通过对不同城市和地区电动自行车管理的现状进行调研,包括政府管理机构的职责、管理政策和制度等方面,了解不同地区的管理模式及其效果。
(2)问题分析与对策研究:对电动自行车管理中存在的问题进行分析,如无序停放、违规行为等,并针对性地提出相应的管理对策,包括建立停车管理制度、加强巡逻执法等等。
(3)案例研究和经验借鉴:选取一些典型城市或地区的电动自行车管理经验进行比较和总结,找出成功的管理模式和政策,以供其他地区参考和借鉴。
(4)对策实施与效果评估:根据提出的管理对策,完善相关管理制度和措施,然后通过实际实施并进行效果评估,验证所提对策的有效性。
4.研究意义:(1)对学术界的贡献:通过对电动自行车管理现状与对策的研究,为该领域的学术研究提供新的理论基础和实践经验,为城市交通管理提供参考和借鉴。
(2)对城市管理的指导意义:通过明确电动自行车管理的问题和对策,帮助城市管理者更好地理解和应对电动自行车管理方面的挑战,提高城市交通管理水平,改善城市交通状况。
(3)推动政府决策:为政府相关部门提供研究结果和建议,以促进电动自行车管理政策的制定和完善,保障城市的交通秩序、安全和环境质量。
5.研究计划:(1)文献综述和理论框架构建:在第一阶段,对电动自行车管理的相关文献进行综述,并建立研究的理论框架。
某市关于破解电动自行车停放及充电难问题工作汇报尊敬的领导:我市电动自行车数量在不断增加,而停放和充电问题也随之愈演愈烈。
为了有效解决这一难题,市政府决定开展相关工作,希望能够取得一定进展。
我将就此向领导做一个详细的工作汇报。
一、问题分析1.停车难:随着电动自行车的普及,市区内的停车位已经无法满足需求,许多电动自行车只能乱停乱放,造成交通堵塞和安全隐患。
2.充电难:部分小区和居民楼没有专门的充电设施,居民只能在外面找充电点,导致不便和安全隐患。
二、解决措施1. 建设充电站:通过投资建设一些充电站点,可以给居民提供更便捷的充电设施。
充电站点应该布局合理,方便居民使用。
2. 规划停车位:对市区内的停车位进行规划,增加电动自行车停放位,解决停车难问题。
可以设置一些停车场或停车亭,方便居民停放自行车。
3. 宣传教育:通过宣传教育的方式,提高居民的意识,让他们遵守交通规则,文明停车。
同时,要加强对非法停车的处罚力度,让不守规矩的居民受到惩罚。
4. 引入智能停车系统:可以引入一些智能停车系统,让居民可以通过手机或者电子设备查找到附近的停车位,方便停车。
三、工作进展1. 充电站建设:目前已经在市区的多个小区和人流密集地点建设了充电站点,提供便捷的充电设施。
居民反映良好,充电难问题得到了一定程度的缓解。
2. 停车位规划:市政府对市区内的停车位进行了重新规划,增加了电动自行车停放位。
同时,在一些商业街区和小区设置了停车亭,方便居民停放自行车。
3. 宣传教育:通过多种方式开展宣传教育活动,提高了居民的文明意识,交通秩序得到了一定程度的改善。
同时,对于违规停车的行为,进行了处罚,形成了一定的震慑效果。
4. 智能停车系统:正在与相关企业合作,引入智能停车系统,让居民可以更方便地找到停车位。
预计在近期会正式推出,为居民提供更便捷的停车服务。
四、下一步工作计划1. 深入推进充电站建设:继续在市区内新增充电站点,让更多的居民能够享受到便捷的充电服务。
电动自行车交通存在的问题及对策研究
张某某
(长安大学公路学院,陕西西安 710064)
摘要:在全社会倡导绿色出行的今天,电动自行车以节能、轻便、速度快等特点受到人们的青睐。
在大、中城市中选择电动车出行的人数也越来越多,但是随着电动车数量的增加,电动车发生的交通事故也越来越多。
电动车出行的安全问题成为我们不得不考虑的问题。
本文以电动自行车交通存在的问题为研究中心,探讨交通问题的原因,并提出解决问题对策。
关键词:电动车;交通事故;对策
0 引言
随着社会进步,城市的扩张,人们的平均出行距离大大增加,甚至超过了步行交通和自行车交通的优势出行范围。
然而,交通出行的机动化和小汽车大规模的家庭普及也带来了很多的城市交通问题,如交通拥堵、停车难、尾气污染和能源的短缺。
电动车自行车作为绿色出行的一种交通方式,承担着城市大部分中低收入者的交通出行。
因此,有必要对电动自行车的行车环境进行规划、管理,解决电动车交通存在的问题,为市民提供良好的电动车出行环境。
1 电动自行车的交通问题
目前电动车在我国属于非机动车,在各大城市存在的数量巨大,由于电动车速度较快再加上骑车人的安全意识较低,致使电动自行车发生的交通事故越来越多。
电动自行车存在的交通问题主要有一下几点。
1.1 电动自行车存在“中国式过马路”现象
电动车机动灵活,加速度较大,在交叉口极易闯红灯、随意变道、走快车道、路口与机动车抢道。
电动自行车与机动车相比,仍处于弱势地位,发生交通事故后,电动自行车驾驶人受到伤害的可能性很大。
1.2电动自行车非法载客营运
电动车自行车非法载客主要集中在汽车站、公交站点、大型商场、超市等人流密集的地方。
在上下班机动车交通高峰期,选择乘坐电动自行车的人较多。
在西安市,电动自行车非法载客营运现象较为普遍,主要在小寨、东大街、南大街等商业圈。
经实际调查乘坐电动自行车的大部分是27以下青年,而且女性居多。
电动自行车非法载客营运存在很大的安全隐患,在道路交通拥挤,混合交通流状态下,容易发生交通事故。
1.3电动自行车“轻摩化”严重
目前各大城市的电动自行车均存在“轻摩化”现象,“轻摩化”的电动自行车速度较大,车身质量较重,发生交通事故时冲击力大,造成的损伤更严重。
有关研究电动自行车和资自行车的换算系表明,当考察车辆动态特性时采用时间换算系数,电动自行车和轻摩化电动自行车与自行车的时间换算系数为1.2和1.5;当考察车辆的静态特性时,采用空间换算系数,电动自行车和轻摩化电动自行车与自行车的空间换算系数为1.1和1.2。
由此标明,轻摩化后的电动自行车在非机动车道上行驶时,需要更大的空间,并且危险性很大,有必要采取一定的措施对超标电动自行车进行治理。
1.4电动自行车乱停放、乱收费
由于非机动车停车位配备普遍不足,导致很多居民小区、商城、超市都存在电动自行车乱停放现象,这也滋生了许多乱收费的现象,给人们的出行带来很多麻烦。
2.电动自行车交通存在问题的原因
电动自行车作为一种新的交通方式在其发展过程中存在着许多问题,给城市的交通和管理带来了一些不利影响。
要解决这些问题,就需要对造成这些问题的原因进行分析。
主要有以下几个方面。
2.1人们的交通安全意识差,对交通的法律法规不够了解
从交通违规的统计来看,行人和非机动最容易不遵守交通规则,究其原因主要是因为交通安全教育力度不够,违规后对行人和非机动处罚力度低。
2.2 城市道路交通设施的规划建设与电动自行车的发展不符
随着城市小汽车的激增,在城市道路交通规划时,为满足机动车的交通需求,机动车道在不断扩宽,非机动车道被挤占、压缩,导致电动自行车频繁在机动车道上行驶,致使交通事故的发生。
2.3 电动自行车参数超标
目前电动自行车市场较为混乱,再加上政府部门管理上的疏漏,超标“轻摩化”电动自行车在道路上的比例越来越大。
3. 电动自行车交通问题的解决对策
3.1 完善修订电动自行车行业相关政策法规、行业标准和技术标准
我国现有的电动自行车车行业标准《电动自行车通用技术条件(GB17761-1999)》早已滞后于电动车行业的快速发展。
为了管理好电动自行车的生产、销售和使用过程,完善修订电动自行车行业相关政策法规、行业标准和技术标准早已迫在眉睫。
截止到2013年,我国电动自行车保有量突破2亿辆,法律法规的制定要考虑目前的实际情况。
建议对生产、销售超标电动自行车的厂家依法取缔,在机动车较为拥挤的城市中,要禁止超标电动车上路;在机动车较少的农村地区电动自行车作为农村居民的主要代步工具,允许“轻摩化”电动车的存在。
3.2规划非机动车专用道系统
在城市中建设非机动车专用道网络实现非机动和机动车交通分流,既能保障机动车的通行不受非机动车干扰,又可以为非机动车提供安全、高效的通行环境。
现在已有很多城市做了的慢性交通系统专项规划,
3.3购车前安全教育
考虑到社会各阶层的差异,要求电动自行车驾驶人取得驾驶证驾驶人有一定的困难,尤其是在农村地区,但是在购买电动自行车时进行一定的安全教育,可以帮助其了解安全常识以及必要的驾驶技能。
安全教育的形式可以是通过影视、书籍、安全宣传画册,并可对驾驶人进行一定的测试,提高驾驶人的安全意识,遵守交通法规意识。
4 结语
电动自行车作为一种绿色的交通方式,颇有争议。
要解决好电动自行车的交通问题,就要从政策法规、交通管理、交通规划等方面完善电动自行车行业的法律法规、完善电动自行车的交通管理措施以及合理分配交通资源,构建非机动车道路网系统。
【参考文献】
[1]董斌杰. 电动助动车综合交通特征研究[D]. 同济大学硕士学位论文.2008
[2]张睿.关于在十字路口能否为电动车设置更长通行时间的可行性研究[J].科技资讯,2012(16):197-198
[3]曹长剑,刘建军,丁立民,尹岩.电动自行车管理对策.河北交通职业技术学院学报,2011,8(4):78-80
[4] 王月菊, 期盼电动自行车“新国标”进口出台[N].科技日报,2014-03-03(011)
作者简介:
张某某(1990.8—)男,汉,山东省济宁市,长安大学公路学院2012级交通运输规划与管理硕士研究生,研究方向为交通运输规划与管理
邮寄地址:联系电话。