地基承载力检测要求和标准 汇总表

动力触探经验公式汇总及地基承载力试验记录表动力触探，简称动探，也称为圆锥动力触探DPT，是利用一定质量的重锤，将与探杆相连接的标准规格的探头打入土中，根据探头贯入土中10cm时，所需要的捶击数，判断土的力学特性，具有勘察与测试的双重性能。

根据穿心锤质量和提升高度的不同，动力触探试验一般分为轻型、重型、超重型动力触探。

用途：一般用来衡量碎石土的密实度，平均粒径和最大粒径不同选用的型号也不同，以重型动力触探为例：N≤5 则为松散；5<N63.5≤10 则为稍密；10<N≤20 则为中密；N>20则为密实。

地基承载力实验工程名称：北京绕城公路城市化改造工程合同号：RC-A1 试验编号：/地基承载力试验工程名称：S246溧水县城至苏皖省界段工程合同号：S246NJ-- LJ1 试验编号：C-LJ1-HD-CZL-002地基承载力试验工程名称：S246溧水县城至苏皖省界段工程合同号：S246NJ-- LJ1 试验编号：C-LJ1-HD-CZL-003地基承载力试验工程名称：S246溧水县城至苏皖省界段工程合同号：S246NJ-- LJ1 试验编号：C-LJ1-HD-CZL-004地基承载力试验工程名称：S246溧水县城至苏皖省界段工程合同号：S246NJ-LJ1 试验编号：C-LJ1-HDCZL-005地基承载力试验工程名称：S246溧水县城至苏皖省界段工程合同号：S246NJ-LJ1 试验编号：C-LJ1-HD-CZL-006地基承载力试验工程名称：S246溧水县城至苏皖省界段工程合同号：S246NJ-LJ1 试验编号：J-LJ1-HD-CZL-007地基承载力试验工程名称：S246溧水县城至苏皖省界段工程合同号：S246NJ-LJ1 试验编号：J-LJ1-HD-CZL-008。

建筑工程试验检测项目及频率汇总表
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地基承载力(静载试验法)试验检测作业指导书目的使测试人员在进行地基平板载荷试验时有章可循，并使其操作合乎规范。

适用范围本细则适应于港口工程地基载荷试验的准备、现场实施和分析计算。

修造船和通航建筑物可参照执行。

引用文件《港口岩土工程勘察规范》JTS133-1-2010；《港口工程地基规范》JTJ147-1-2010；《建筑地基处理技术规范》JGJ79-2002。

试验全过程应明确所依据的技术标准，并严格按标准执行。

2、拟测点周围场地平整情况、道路是否通畅等；3、根据地质资料，持力层的岩土力学性质与设计、监理确定承压板面积、形状。

4、了解委托方对工期的要求、检测数量、堆载所用堆重物准备情况等。

当试验所需工期与委托方要求工期不一致时,应向其解释,争取委托方的谅解.5、试坑开挖：地基载荷试验的试坑宽度不小于承压板宽度或直径的3倍。

拟测点的承压板底面高程应与基底设计高程相同，如该高程上覆土层厚度超过50cm，应要求委托方在测试前1天挖除，但须保留20cm保护层待试验安装时再挖去，如测点为低洼处且拟测高程上履保护土层小于20cm，应要求做好防雨水浸泡措施（如挖排水沟等）。

工作程序4.1最大加载量的确定最大加载量应根据检测性质（验收检测、为设计提供依据）、承压板面积和预估极限承载力计算确定，地基极限承载力的预估值由委托方提供，如委托方未提供，则可根据场地的地质资料确定。

4.2现场准备测试前由项目负责人或现场检测工程师前往现场踏勘，了解下述现场及试验基本情况：1、进入工地检测前，应收集场地的工程地质资料，及有关基础的设计资料，确定检测点位、数量，取得委托方对各拟测点的最大加载值的要求（应为书面材料，由委托方、监理、设计三者之一出具或签字认可）。

填写《检测项目概况表》。

试验装置、设备、材料、工具的准备1）、反力装置主、副梁的工字钢型号和长度应根据结构计算确定，并应满足规范要求。

一般情况下，主副梁可采用以下型号：主梁：用I36工字钢，每根可受40吨。

桩基承载力检测方法的若干方面阐述在桩基工程之中，桩基承载力的大小显得尤为重要，这关系着桩基的稳定及建筑物的安全。

为了能更好地做好桩基承载力检测工作，对桩基承载力检测中最主要的三种方法进行了对比试验，分别是静载试验、高应变法、钻芯法。

下面就对这三种试验方法展开具体的讨论。

1静载试验、高应变法、钻芯法概述在建筑地基基础设计规范中对于桩基承载力方面有着专门的描述：Qu代表的是桩基极限承载力，K代表的是安全系数，桩基承载力的特征值Ra是桩基极限承载力除以安全系数所得到的商，R代表的是桩基承载力在设计过程中应用的数值。

在一般情况下，我们将安全系数取为整数2，这样一来我们就可以得到下面这三个式子，即：Ra=Qu/2R=1.2Ra（这是约定俗成的数）Qu=5R/3从这三个式子中，我们能够清楚地知道桩基承载力中各参数之间的关系，通过承载力设计值R，就可以得到桩基极限承载力Qu。

那么我们又如何通过静载试验、高应变法、钻芯法等检测方法来确定桩基的承载力呢？下文进行论述。

1.1静载试验静载试验就是采用接近于桩基实际工作条件的载荷来确定桩基的承载力，主要试验方法是维持荷载法。

某工程为Φ800mm的混凝土灌注桩，承载力的特征值Ra为3000kN。

图1为现场载荷试验所得的数据，经校核、汇总后绘制出Q-s曲线：图1 ；静载试验Q-s曲线图由Q-s曲线图，再结合s-lgt曲线及s-lgQ曲线，我们就可以按下列6个方法综合分析确定桩基的极限承载力Qu了。

第一，如果Q-s曲线发生明显的陡降变化，那么Qu值就是发生陡降的起始点所对应的荷载值。

第二，如果Q-s曲线缓慢变化，那么Qu值可以根据沉降量来确定：对直径小于800mm的桩，宜取s=40mm对应的荷载值；对于直径大于或等于800mm的桩，取s=0.05d（d为桩端直径）且s不大于80mm对应的荷载值；当桩长大于25m时，还应考虑桩身弹性压缩量，但荷载值对应的总沉降量不得大于80mm。

公路工程试验检测中心有限公司地基承载力（标准贯入试验）标准化作业指导书一、依据的检测标准及技术要求本作业指导书依据的检测标准及技术要求是：《岩土工程勘察规范》（GB 50021-2001）（2009版）中的“标准贯入试验”。

参考规范为：《建筑地基处理技术规范》（JGJ 79-2012）。

二、适用范围适用于砂土、粉土和一般粘性土。

三、试验目的通过标准贯入试验得到标准贯入试验锤击数N值，并可对试验中取出的土样进行鉴别、记录，以辅助判断地基土的物理力学性质。

标准贯入试验并不能直接测定砂土、粉土和粘性土的强度、变形参数、地基承载力、单桩承载力、砂土和粉土的液化、成桩的可能性等物理力学性质，而是通过与其他原位试验手段或室内试验成果进行对比，建立关系式，积累地区经验，才能评价地基土的物理力学性质。

四、试验原理标准贯入试验（SPT）（standard penetration test）实质上属于动力触探之一，所不同者，其触探头不是圆锥形探头，而是标准规格的圆筒形探头，称之为贯入器。

标准贯入试验就是利用一定的锤击动能，将一定规格的对开管式贯入器打入钻孔孔底的土层中，根据打入土层中的贯入阻力，评定土层的变化和土的物理力学性质。

贯入阻力用贯入器贯入土层中的30cm的锤击数N表示，也称标贯击数。

五、仪器设备标准贯入试验的设备主要由贯入器、钻杆和穿心锤三部分组成，设备规格见表5.1。

表5.1 标准贯入试验设备规格六、试验准备6.1 收集和了解检测工程概况检测任务开展前，应对受检工程进行现场调查，搜集其工程地质资料、施工记录等，对于各土层的岩性特征进行详细了解并记录。

6.1.1 项目名称，建设、设计、施工、监理单位名称等信息；6.1.2 场地工程地质勘察报告。

内容应包括包括地貌、水文地质条件、土层分布等地质资料。

6.2 确认检测数量6.2.1 按照设计文件和委托方的要求进行检测。

6.2.2 对于强夯地基均匀性检验，可采用标准贯入试验。

一、地基承载力
1、挡墙基础:每侧每10延米至少检测2个点,必要时可根据需要增加检测点。

2、桥涵基础：每桥台至少检测6点，必要时可根据需要增加检测点。

二、地基承载力的计算（当用轻型触探仪检测时）
1、轻型触探仪（锤重10kg）检测地基承载力可按下列经验公式计算：
粘性土：σ0=（0.8N10-2)×9.8 (Kpa)
砂性土：σ0=8.4N10-20 (Kpa)
式中:σ0-实测地基承载力; N10-锤重为10kg时的锤击数;
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QB020301一般·长期湖南XX试验检测有限公司地基承载力检测报告（浅层平板载荷法）编号：BG-2019-DJJ-013工程名称：XX工程委托单位：湖南省资质认定评审组检验类别：委托检测检测单位：湖南XX试验检测有限公司报告日期：2019 年05月18 日●第1 页共15 页，本报告未经书面许可，不得部分复印。

地址: XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX 电话:XXXXXXXXXXXX声明1、检测报告无“CMA计量认证章”、“检测资质章”、“试验检测专用章”无效，本报告不得用于商业用途。

2、复制的检测报告未重新加盖“试验检测专用章”无效。

3、检测报告无审核人、批准人签字无效、检测报告涂改无效。

4、对检测报告若有异议，应于检测报告发出15日内向检测机构提出异议，逾期不予受理，并视为对报告认可。

5、对于委托检测，样品的代表性、准确性、真实性由委托单位负责，试验结果仅对来样负责。

目录一、项目概况 (6)二、工程地质及试验点概况 (7)1.工程地质概况 (7)2.试验点概况 (8)三、检测方法与原理 (8)1. 试验系统 (8)2. 试验设备 (9)3. 加载及沉降测读 (9)4. 终止加载条件 (10)5. 卸载及卸载观测规定 (10)6. 浅层平板载荷试验承载力确定 (10)7. 单位工程地基承载力特征值确定 (11)四、试验结果 (11)五、检测结论 (11)六、附录 (11)XX工程浅层平板载荷试验报告一、项目概况XX工程XX市XX路。

我公司受湖南省资质认定评审组的委托，对该工程K72+144.7右13.5米(标高47.828m)、K72+142.5右9.5米(标高47.849m)、K72+136.1左3.1米（标高47.849m）试验点的持力层(粉质黏土)进行浅层平板载荷试验，试验点号由我公司检测人员会同建设单位和监理单位共同现场确定，于2019年05月14日至2019年05月18日完成了现场检测工作。

轻型动力触探试验方案（一）试验目的1)提供浅基础地基承载力；2)检验基底是否存在下卧软层。

（二）试验依据1、《建筑地基基础设计规范》（GB50007－2002、DBJ15-31-2003）；2、《建筑地基基础处理技术规范》JGJ79－2002；3、《岩土工程勘察规范》GB50021－2001；4、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202－2002。

（三）试验基本原理和技术要求采用自由落锤以15～30击/min的锤击速率连续锤击贯入，每贯入1m，将探杆转动一圈半，轻型动力触探锤的落距为50cm。

N）。

轻型动力触探记录每贯入30cm的锤击数（10N>100或贯入15cm的锤击数超过50时，可终止试验。

对轻型动力触探，当10（四）试验数据分析与判定根据不同深度的动力触探锤击数，采用平均值法计算每个检测孔的动力触探锤击数代表值。

参照表1，根据轻型动力触探锤击数标准值，推定地基（土）承载力特征值。

表1 N轻型动力触探试验推定地基承载力特征值f（kPa）（五）试验要点(1)首先根据场地情况进行选点开挖，挖至勘察设计确定的持力层，然后对该持力层进行连续触探。

(2)将探头和探杆安装好，保持探杆垂直，然后连续向下贯击，穿心锤落距为50.0±2．0cm，使其自由下落。

在基底轻型触探试验表内记录打入土层中30cm 所需锤击数(N10)，在地层较硬、锤击数较多时，采用分段记录，以每贯入10cm记录一次相应的锤击数，整理资料时按30cm所需的击数作为指标计算。

(3)遇密实坚硬土层，当贯入30cm所需锤击数超过50击时或贯入10cm所需锤击数超过30击时，即停止测试。

(4) 本试验方法试用宇深度小于4米的土层。

动力触探经验公式汇总及地基承载力试验记录表，是利用一定质量的重锤，将与探杆相连接的标准规格的探头打入土中，根据探头贯入土中10cm时，所需要的捶击数，判断土的力学特性，具有勘察与测试的双重性能。

1 总则1.0.1 为了确保基桩检测工作质量，统一基桩检测方法，为设计和施工验收提供可靠依据，使基桩质量检测工作符合安全适用、技术先进、数据准确、正确评价的要求，制定本规。

1.0.2 本规适用于建筑工程基桩的承载力和桩身完整性的检测与评价。

1.0.3 基桩检测方法应根据各种检测方法的特点和适用围，考虑地质条件、桩型及施工质量可靠性、使用要求等因素进行合理选择搭配。

基桩检测结果应结合上述因素进行分析判定。

1.0.4 建筑工程基桩的质量检测除应执行本规外，尚应符合国家现行有关强制性标准的规定。

2 术语、符号2.1 术语2.1.1 基桩 foundation pile桩基础中的单桩。

2.1.2 桩身完整性 pi1e integrity反映桩身截面尺寸相对变化、桩身材料密实性和连续性的综合定性指标。

2.1.3 桩身缺陷 pile defects使桩身完整性恶化，在一定程度上引起桩身结构强度和耐久性降低的桩身断裂、裂缝、缩颈、夹泥（杂物）、空洞、蜂窝、松散等现象的统称。

2.1.4 静载试验static loading test在桩顶部逐级施加竖向压力、竖向上拔力或水平推力，观测桩顶部随时间产生的沉降、上拔位移或水平位移，以确定相应的单桩竖向抗压承载力、单桩竖向抗拔承载力或单桩水平承载力的试验方法。

2.1.5 钻芯法 core drilling method用钻机钻取芯样以检测桩长、桩身缺陷、桩底沉渣厚度以及桩身混凝土的强度、密实性和连续性，判定桩端岩土性状的方法。

2.1.6 低应变法 low strain integriiy testing采用低能量瞬态或稳态激振方式在桩顶激振，实测桩顶部的速度时程曲线或速度导纳曲线，通过波动理论分析或频域分析，对桩身完整性进行判定的检测方法。

2.1.7 高应变法high strain dynamic testing用重锤冲击桩顶，实测桩顶部的速度和力时程曲线，通过波动理论分析，对单桩竖向抗压承载力和桩身完整性进行判定的检测方法。

《建筑基桩检测技术规范》中华⼈民共和国⾏业标准Technical code for testing of buildingfoundation pilesJGJ 106 —2003J 256 —2003中华⼈民共和国⾏业标准Technical code for testing of building foundation pilesJGJ 106 —2003批准部门：中华⼈民共和国建设部实施⽇期：2003 年7 ⽉1 ⽇1 总则1.0.1 为了确保基桩检测⼯作质量，统⼀基桩检测⽅法，为设计和施⼯验收提供可靠依据，使基桩质量检测⼯作符合安全适⽤、技术先进、数据准确、正确评价的要求，制定本规范。

1.0.2 本规范适⽤于建筑⼯程基桩的承载⼒和桩⾝完整性的检测与评价。

1.0.3 基桩检测⽅法应根据各种检测⽅法的特点和适⽤范围，考虑地质条件、桩型及施⼯质量可靠性、使⽤要求等因素进⾏合理选择搭配。

基桩检测结果应结合上述因素进⾏分析判定。

1.0.4 建筑⼯程基桩的质量检测除应执⾏本规范外，尚应符合国家现⾏有关强制性标准的规定。

2 术语、符号2.1 术语2.1.1 基桩 foundation pile桩基础中的单桩。

2.1.2 桩⾝完整性 pi1e integrity反映桩⾝截⾯尺⼨相对变化、桩⾝材料密实性和连续性的综合定性指标。

2.1.3 桩⾝缺陷 pile defects使桩⾝完整性恶化，在⼀定程度上引起桩⾝结构强度和耐久性降低的桩⾝断裂、裂缝、缩颈、夹泥（杂物）、空洞、蜂窝、松散等现象的统称。

2.1.4 静载试验static loading test在桩顶部逐级施加竖向压⼒、竖向上拔⼒或⽔平推⼒，观测桩顶部随时间产⽣的沉降、上拔位移或⽔平位移，以确定相应的单桩竖向抗压承载⼒、单桩竖向抗拔承载⼒或单桩⽔平承载⼒的试验⽅法。

2.1.5 钻芯法 core drilling method⽤钻机钻取芯样以检测桩长、桩⾝缺陷、桩底沉渣厚度以及桩⾝混凝⼟的强度、密实性和连续性，判定桩端岩⼟性状的⽅法。

国内现有确定地基承载力表格资料汇总1.1根据轻型动力触探试验确定地基承载力标准值
1.2根据重型动力触探试验确定地基承载力标准值
1.3根据标准贯入试验确定地基承载力标准值
1.4根据岩土的物理指标确定地基承载力标准值
根据构成边坡的岩性不同，将边坡分为岩质边坡与土质边坡，而岩质边坡按岩石的软硬又分为软岩边坡和硬岩边坡。

一般认为，软岩高陡边坡是坡度大且高、构成边坡的岩石介质为软弱岩体的边坡，但现今并没有统一的定义。

有人认为，岩质高边坡是指高度为15m～30m、坡度为30度～60度的边坡，而高度超过30m、坡度为60度～90度的边坡为超高急坡[1，2]。

但不同系统对岩石高边坡的定义有所不同。

黄润秋建议城建系统为大于15m，公路系统为大于30m，铁道系统为大于50m，而矿山系统和水电系统为大于100m[3]，但未对坡度进行界定。

综上所述，本人认为，对城建系统，软岩高陡边坡是指其地质软岩岩体抗压强度介于1.5MPa～25MPa之间、坡度为30度～60度、高度为15m～30m的边坡。

[1] 杨宇航,颜志平,朱赞凌,等.公路边坡防护与治理[M].北京:人民交通出版社,2002
[2] 周培德,张俊云.植被护坡工程技术[M].北京:人民交通出版社,2003
[3] 黄润秋.中国岩石高边坡工程及其研究[A].工程地质原理分析精品课程建设[DB。

SJJC3E0601报告编号：S J－FD0600001第1页共7页质监登记号：/监督方案编号：/复合地基检测报告（静荷载）工程名称：宁波市清泉花园2#楼工程地址：甬江工业园区12#地块浙江省地球物理技术应用研究所2006年11月报告编号：FD0600001 第2页共7页检测类别：委托检测委托单位：宁波市建工集团有限公司建设单位：宁波市义和房产开发有限公司施工单位：宁波市建工集团有限公司勘察单位：宁波工程勘察院设计单位：宁波市建筑设计研究院监理单位：宁波市公平工程监理有限公司检测：编写：审核：审批：报告日期：检测单位：检测资质号：检测单位地址：邮政编码：联系电话：报告编号：FD0600001 第3页共7页目录1 概述2 地质及工程概况2.1 地质概况2.2 工程概况3方法技术及仪器设备3.1检测依据3.2 检测方法3.3资料整理3.4 检测仪器设备4 检测结果分析5 结论与建议附图：复合地基检测桩位平面示意图报告编号：FD0600001 第4页共7页1 概述宁波市清泉花园2#楼工程位于宁波甬江工业园区12#地块，受宁波市建工集团有限公司委托(委托书编号：0000007)，我公司于2006年11月14日至2006年11月20日，对其进行了复合地基静载荷试验检测，以检测复合地基承载力。

确定复合地基承载特征值，并判定复合地基承载力是否满足设计要求。

本次检测抽检3点试验点，占总工程桩数的2.9%，检测时休止时间大于28天，检测现场环境正常。

2地质及工程概况2.1 地质概况根据建设单位委托宁波工程勘察院提供的《宁波市清泉花园2#楼岩土工程勘察报告》(报告编号：2006-010034)场地内土层分布见表1。

2.2 工程概况本工程基础形式为复合地基，结构类型为砖混结构，建筑层数为四层，总建筑面积为m2，工程复合地基采用水泥搅拌桩处理，桩径为φ500mm，设计有效桩长为15.0m，桩端持力层为4-1层粘土，设计桩身强度为15MPa，设计复合地基承载力特征值为120kPa，本工程共有水泥搅拌桩105根，本工程要求检测的复合地基由水泥搅拌桩处理，其成桩施工日期及桩周休止时间见表2。

原材料进场复检现场检测要求原材料进场复检现场检测要求一地基基础分部工程原材料进场复检和现场检测要求（汇总表）序号进场复检(现场检测)项目/参数进场复检(现场检测)检测依据GB *****―2002 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》5.1.5 JGJ 106-2003《建筑桩基检测技术规范》3.3.1检测方法标准检测批次当设计有要求或满足下列条件之一时，施工前应采用静载试验确定单桩竖向抗压承载力特征值：1、设计等级为甲级、乙级的桩基；2、地质条件复杂、桩施工质量可靠性低；3、本地区采用的新桩型或新工艺。

检测数量在同一条件下不应少于 3 根，且不少于总桩数1%;当总桩数少于50 根时，不应少于 2 根。

1、柱下三桩或三桩以下的承台抽检桩数不得少于 1 根。

2、对设计等级为甲级或地质条件复杂，成检质量可靠性低的灌注桩，抽检数量不少于总数的30%,且不少于20 根；其他桩基工程的抽检数量不应少于总桩数的20%,且不得少于10 根。

(1、对端承型大直径灌注桩，应在上述两款规定的抽检桩数范围内，选用钻芯法或声波投射法对部分受检桩进行桩身完整性检测。

抽检数量不应少于总桩数的10%。

2、地下水位以上且终孔后桩端持力层已通过核验的人工挖孔桩，以及单节混凝土预制桩，抽检数量可适当减少，但不应少于总桩数的10%,且不少于10 根。

) 热轧光圆、热轧带肋：①每批钢筋应由同一牌号、同一炉(罐)号、同一规格的钢筋组成，每批重量通常不大于60t。

超过60t 部分，每增加40t (或不足40t 的余数) ,增加一个拉伸试验试样和一个弯曲试验试样；②允许由同一牌号、同一冶炼方法、同一浇注方法的不同炉罐号组成混合批，但各炉罐号含碳量之差不大于0.02%,含锰量之差不大于0.15%。

混合批的质量不大于60t。

冷轧带肋钢筋：每批钢筋应由同一牌号、同一外形、同一规格、同一生产工艺和交货状态的钢筋组成，每批不大于60t。

冷轧扭钢筋：每批同一型号、同一强度等级、同一规格，同一台(套)轧机生产的钢筋组成，且每批不应大于20t,不足20t 按一批计。

地基承载力标准值表地基承载力是指地基土壤能够承受的最大荷载能力，是土壤工程设计中非常重要的参数之一。

地基承载力标准值表是指在土壤勘探和试验的基础上，对不同地基土壤类型和条件下的承载力标准数值进行总结和归纳，以供工程设计和施工使用的参考表格。

一、地基承载力标准值表的编制依据。

地基承载力标准值表的编制主要依据包括以下几个方面：1. 土壤勘探和试验数据，通过对工程现场进行土壤勘探和试验，获取不同地基土壤类型的物理性质、力学性质等相关数据。

2. 地质地形条件，考虑到不同地区的地质地形条件对地基承载力的影响，对不同地质地形条件下的承载力进行综合分析和评定。

3. 工程实践经验，结合历史工程实践经验，对地基承载力进行总结和归纳，形成相对科学的标准值表。

二、地基承载力标准值表的应用。

地基承载力标准值表的应用主要包括以下几个方面：1. 工程设计，在土木工程设计中，根据工程所在地的地基土壤类型和条件，选取相应的承载力标准数值，作为设计荷载的依据。

2. 施工验收，在土木工程施工中，对地基承载力进行验收和监测，以确保工程的安全性和稳定性。

3. 工程评估，在土地利用和资源开发中，对地基承载力进行评估和分析，为工程的可行性和经济性提供依据。

三、地基承载力标准值表的注意事项。

在应用地基承载力标准值表时，需要注意以下几个方面：1. 地基土壤类型的识别和分类，对地基土壤类型进行准确的识别和分类，以确保选取的承载力标准值符合实际情况。

2. 地基承载力标准值的修正和调整，在特殊情况下，需要根据实际情况对承载力标准值进行修正和调整，以满足工程的实际需要。

3. 地基承载力监测和管理，在工程施工和运行中，需要对地基承载力进行监测和管理，及时发现和处理问题。

四、结语。

地基承载力标准值表是土木工程设计和施工中的重要参考依据，对于保障工程的安全性和稳定性具有重要意义。

在实际应用中，需要结合实际情况，科学合理地选取和应用承载力标准值，以确保工程的质量和安全。