宝来和卡罗拉哪个好
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大众宝来车主说的话
在驾驶方面,宝来的加速表现非常出色。
引擎的反应速度非常快,上坡、超车时游刃
有余。
车身稳定性非常好,高速行驶时也非常平稳。
同时,宝来的底盘悬挂也非常的精密,路面的震动也得到了很好的抑制。
除了驾驶性能之外,我也非常喜欢宝来的智能科技。
宝来的中控台非常简洁明了,而
且配备了很多实用的功能,比如导航、倒车影像、蓝牙连接等,让驾驶变得更加轻松方
便。
说到空间,宝来也是非常出色的。
前排和后排乘客都能享受到宽敞舒适的座椅和充足
的腿部空间。
后备箱也非常大,能够轻松容纳家庭旅游的行李。
总的来说,我认为宝来是一款非常实用、舒适、性价比高的车型。
虽然看起来普普通通,但是它在细节方面的考虑也让驾驶变得更加愉悦。
如果你正在考虑购买一款实用性强
的家用轿车,我强烈推荐大众宝来。
全新宝来绕车话术正前方45度先生/女士您好,现在摆在您面前的就是我们素有“驾驶者之车”美誉的全新宝来了,与前几代宝来相比,它拥有更强大的安全装备,更宽敞的乘坐空间,更凌厉的动力调校以及更动感的外观设计正如您所知道的,宝来自2001 年上市以来屡获殊荣,销量破百万,以其卓越的驾驶感受,精湛的装备工艺获得了中国消费者的绝对信赖;历经11 年的传奇经历,全新宝来更是与一汽奥迪A4 共线组装,使得其工艺水平全面领先同级合资品牌,品质值得信赖,您可以稍后亲自感受一下全新宝来的车身尺寸达到了长4523mm,宽1775mm,高1467mm,轴距达到了2610mm,轴距与上一代保持一致,实用并且舒适全新宝来的整体售价从107800 元~148300 元不等,高达4 万的价格差价让您有了更多的选择空间,售价非常合理看到这里您或许会疑虑为什么全新宝来的长度比老款反而缩短了17mm 呢?您肯定是希望您的爱车空间越大越好是吗?其实,全新宝来缩短了17mm 的长度使得整体车身看起来更加协调动感,除此之外,汽车的乘坐空间不是取决于外部尺寸,而是取决于轴距,全新宝来轴距达到2610mm,与老款相同,带给您同样舒适的乘坐体验,更重要的是,车身变短后操控性能会有所提升,变道加速过弯会更加敏捷,让您体验畅快淋漓的操控感。
(CPR)最后,全新宝来更是“加量不加价”,全系增配了ESP 电子稳定程序,更加安全可靠接下来,让我们来全面了解一下全新宝来好吗?正面:您好,现在我们来观赏一下全新宝来的正面设计,全新宝来采用大众家族式的前脸设计,镀铬钢琴烤漆的前进气格栅看起来非常大气稳重,配合X 造型的整体设计使得前脸看起来具有雕塑般的美感,也让全新宝来具有了“小迈腾”的称号,提升了您的心理感受与档次,很好,不是吗?(FAB)前进气格栅的两边是全新宝来的熏黑飞翼式前大灯,熏黑风格带来很强的运动感,让您忍不住想要去驾驭它,大灯下沿两条飞翼式的示廓灯点亮后仿佛两条睫毛一般楚楚动人,非常漂亮。
卡罗拉和花冠的区别首先是外观,卡罗拉的外观比上一代花冠明显大了一号长宽高分别为:4540/1760/1490mm,轴距为2600mm。
而老款花冠的尺寸为:4530/1705/1490,轴距2600mm。
可以看出长度分别增长了10mm和55mm,对于家用车来说,这样的参数很显然是非常具有诱惑力的。
从中国人的购买心态来说,他们更希望花一样的钱得到更多的空间。
有人戏称卡罗拉就是一个小号凯美瑞,这也不为过。
在顶配车型上,卡罗拉甚至配备了HID高亮度大灯,这在原来的花冠上也是空前的。
整体的改变让新一代卡罗拉更加大气,不过丰田也很巧妙的保证了家用车的风格,所以寄托大变样的朋友们可能会失望。
卡罗拉的变化不仅仅在外观上。
发动机的双VVT-i技术则是另外的一个亮点,简单的说就是在原来单可变正时气门变成了双可变正时气门。
在实际的试驾中,1.8升的发动机的提速确实比较凌厉,尽管没有让人心血来潮的感觉,但无论从输出表现还是噪音上,卡罗拉表现出的竞争力是相当大的。
在1.8升全新卡罗拉上配备的是一款丰田全新的6速手动变速器。
6速的变速器衔接紧密,对降噪和油耗的降低都有直接帮助。
档位越多,高速行驶约顺畅。
无论是自动空调还是其他调节都是手到擒来。
在后排空间上,卡罗拉消除了地板上凸起的不便,让乘坐者更加方便。
尽管是小手笔,但这样的改进可以说是非常细腻的,因为后排经常是这样的“鼓包”在影响着我们。
卡罗拉与花冠满足不同需求2021年高速发展的中国汽车市场迎来了中小型车需求最旺盛的时代,第九代COROLLA在一汽丰田投产,正式拥有了官方中文名“花冠”,并迅速被中国消费者接受和喜爱,在长时间内牢牢占据了中级车市场榜首。
2021年第十代COROLLA卡罗拉登陆中国,承继了历代COROLLA卡罗拉的优良基因,在设计、动力方面进行改善革新,凭着高价值和低使用成本等诸多优势,继续赢得广大中国消费者的认可和青睐。
纵观世界汽车发展史,家庭车的普及发展经历了近半世纪,而在中国却仅有短短的十年,再加上中国是一个非常广阔的市场,这就造成了国内不同地区会汽车有着不同的需求。
适合女士开的自动挡的小型车推荐
随着经济发展,越来越多的女性开始驾驶自己的车,而目前市场上的车辆中,小型车自动挡,是女性驾驶者的最佳选择。
因为它的体积小,操控灵活,上下坡也比较容易,更适合女士驾驶。
下面,就介绍几款适合女士开的自动挡小型车。
首先,要介绍的是大众汽车的Polo自动挡小型车,它拥有漂亮的外观,非常适合女士开车。
它拥有1.4L排气量,排量有90马力,动力强劲,可以让女士们在驾驶时有更好的操控感。
它还有更加简单的操作,可以让女士更容易掌握,而且续航能力也很可观,可以让女士们有更多的时间考虑路线。
接下来要介绍的是宝马的MINI Cooper自动挡小型车。
MINI Cooper拥有独特的、多样化的设计,非常适合女士们。
它拥有1.6L 排量,最大功率130马力,变速箱是6挡自动,非常容易驾驶。
此外,它还拥有多种安全装备,可以让女士们更加安全的行驶,尤其是在夜间行驶时,能更好的照亮前方,让醒目物体被更好的发现,让女士们更加安心。
最后,要推荐的是雪佛兰的Maveo自动挡小型车。
它拥有1.5L 排量,最大功率110马力,变速箱为7挡自动,非常容易上手,而且也不耗油,节能可观。
此外,它还拥有多种智能化配置,让女士们在驾驶的过程中,可以更好的获取实时消息和交通状况,让她们能更加安全、方便的行驶。
以上就是几款适合女士开的自动挡小型车的推荐,无论是大众
Polo,宝马MINI Cooper,雪佛兰Maveo,都有更好的操控、更灵活的操作、更多的安全装备和智能化配置,可以让女士们在驾驶的过程中,安全、舒适的完成行程。
卡罗拉六方位介绍车辆前方:宽而低的车身造型、浑厚有力的造型设计,展现出高级紧凑型轿车的设计精髓。
双“U”字微笑前脸造型,动感十足引人注目。
配合灵性锐利,与动感车身相得益彰将远近光灯、示宽灯与转向信号灯三合为一的组合式前大灯,拥有外扩立体感的造型设计,照明效率更高,功能性更强,并可根据光线变化,自动点亮或熄灭,美感与实用性兼备。
高穿透力,照射力非凡的前雾灯在恶劣天气中能有效提高前方能见度,为您指明方向车辆侧方:COROLLA 卡罗拉侧面采用了高腰线设计,凸现尊贵气质,可与高级车媲美。
同时通过对车身表面和底盘的平整化设计,实现了超低风阻空气动力学性能,风阻系数仅为0.28,在同级车中最为优异。
COROLLA 卡罗拉采用丰田所特有的GOA 安全车身,在遇到前方、侧方及后方碰撞时,车身能够有效地吸收冲击能量,并在发生危险时为双方带周全的安全保障。
前麦弗逊、后拖曳臂式悬挂系统,辅助以优异的高刚性车身结构设计,具备了稳定的直线行驶性能与转向性能和良好的噪音、振动阻隔效果,即使行驶在不良路面,也一样拥有上佳的乘坐舒适性。
大尺寸铝合金轮毂结205/55R16轮胎和放射状轮毂,加强了行驶稳定性。
同时配备了VSC 系统能够在车辆发生侧滑时,对四个车轮的制动力以及发动机的输出功率进行自动控制,以保持车辆行驶的稳定性。
车辆后方:起伏感的尾部造型,通过与前车灯遥相呼应的组合尾灯以及保险杠上配置的圆形后射镜的设计,诠释出跑车般的后部造型。
组合尾灯将制动灯、倒车灯、后雾灯和转向信号灯巧妙整合,造型独特美观,动感华丽,行驶时更是色彩绚烂耀眼,尊显高贵。
拥有450L 的超大行李箱容积,如果将后排座椅放倒,更可容纳大而长的笨重行李,非常适合您全家外出旅行或疯狂采购时放置物品的需求;不锈钢排气尾管隐藏在后保险杠的右下方,既尊重了后方车辆和行人,又强化了整体的美观,并有利于降低风阻系数,提高燃油经济性。
车辆后座:拉罗卡采用与高级车座椅相同的设计理念,符合人体工学的舒适感受,乘坐空间宽敞,后排座椅安全锁和后车窗遮阳帘更能为您营造安心的乘坐环境。
修车师傅对所有车系的评价,太全了!一、德系车:汽车的故乡,首先讲德系。
奔驰:奔驰是祖师爷,奔驰也用实际行动证明了,当汽车的祖宗决不能浪得虚名。
无论碰撞测试还是各国分别进行的质量评估,奔驰都一直位居前列,绝不掉队。
体现出了对汽车的真正理解真正实力。
百年品牌,百年沉淀,实力不凡。
当之无愧德系三驾马车之首。
买奔驰任何一款车都不会有错,错的只是中外价格差别太大。
不过沥青阻尼片、甲醛超标事件,给了奔驰下神坛的机会。
宝马:三驾马车第二品牌,本来宝马在奔驰面前就是弱势,操控是弱势突围的手段,对操控观念的坚持也造就了宝马。
宝马的质量控制并不如奔驰,在英国Autoexpress的发动机调查之中Mini荣登倒数行列之探花。
宝马发动机功率不错,质量也只一般般,Autoexpress位列倒数第七。
主打操控牌,让油耗低跟宝马交不了朋友。
质量品质不如奔驰。
以往各厂商都没有把客户的驾驶感受放在第一位,宝马的操控神主牌就高大地树立起来。
现在操控优势已经不明显了。
其实要论操控,高端操控跟宝马也没多大关系。
要操控,所有轿车和SUV统统靠边,跑车上路。
正好宝马就是生产轿车和SUV为主的。
宝马Z是什么?Z3和奔驰SLK 这种敞篷跑车都是马自达MX-5销售佳绩下刺激的产物。
更何况宝马和公认最牛的WRC拉力赛的各个常务冠军车队搭不上边。
宝马没那么神,一个以豪华为定位,以操控为卖点的家用车品牌。
并不是说要把宝马贬低很普通合资车一样,宝马的操控和用料比普通合资车要强一些,但差距远没有价格那么大。
奥迪:奥迪本不是什么豪华品牌,只不过在中国官车的成功挽救了奥迪,也让奥迪发现了在中国打高端牌的甜头,于是开始了高举高端的旗帜前进。
奥迪最著名的招牌是发动机烧机油。
这先天疾病来自大众。
也在英国的评价中倒数第二,奥迪在三驾马车中无论是品位、品质、操控等都不占优,唯有主打科技感。
奥迪卖得太贵了,真正合适它的价格是现在国内大众的位置。
在欧洲也确实比大众贵一点而已。
卡罗拉1.2T全车解析卡罗拉1.2T于2016年9月28日上市,一汽丰田此次推出了12款新车型,1.2T就有10款,顺理成章的成为目前一汽丰田主推的车型,受到广大消费者的青睐!下面笔者将从外观、发动机及内饰等方面详细讲述新卡罗拉的改进与升级。
外观解析:外观与老款相比变化不大,新增D-4T尾部标识,进一步提升逼格。
外观设计延续了家族式的前脸,造型凌厉。
横向的镀铬装饰拉宽了车头线条,前脸设计造型比较犀利,给人一种很强的冲击感;D-4T尾标代表它使用全新的动力单元,镀铬装饰条让头灯组造型更加凌厉,同时采用远近光分体式大灯。
头灯组虽然是卤素光源,但点亮效果都比较清晰;示宽灯和刹车灯用的都是LED光源,点亮的速度更快,提示效果更好;高位刹车灯的提示效果也更好;轮胎设计更偏重于乘坐舒适性。
中控锁按键清晰,操作简单。
门把手上有镀铬装饰,更加的美观;外漏的机械钥匙孔也比较好找,遥控钥匙没电时,可以用机械钥匙开启车门;车门手枕有软质包裹,倚靠比较舒适。
开门以后,警示灯会自动点亮,提醒后方车辆注意更加安全;后门乘坐儿童时,建议锁上儿童锁,车门就无法从内侧开启。
油箱在车厢的左侧,进入加油站加油的时候,需留意一下停车位置;油箱盖开启的按键在主驾驶座椅的左侧,油箱盖有安放位,加油的时候不用手持。
车尾有4颗雷达,可以探测盲区的障碍物,探测的范围比较大。
无骨雨刷器跟风挡更加的贴合,刮刷的效果也更好一些。
后视镜的转向灯对后车提醒效果较好,调节键在方向盘左侧的面板上。
发动机解析:新卡罗拉最大的升级之处就是在发动机上。
新卡罗拉采用D-4T直喷涡轮增压发动机,动力输出进一步提升,油耗进一步降低至百公里5.4L。
开启前车盖需向左拨动锁扣,锁扣位置居中,开启比较好找,很容易就可以开启舱盖了。
发动机与变速箱匹配的比较好,动力输出比较平顺。
隔音棉面积比较大,可以覆盖前车盖,对隔音和隔热的效果都比较明显。
加注口位于车身的边缘,添加的时候比较方便不会蹭脏衣服,并且加注口内有标尺,方便了解玻璃水的余量。
卡罗拉4AT真的那么落后吗?我总看到一帮看卡不爽的SB在那里说攻击4速变速箱。
反正不懂的人,看到4AT,第一反应总是没有5AT好?再问那里不好,总是会说,可能会费油,可能会换档不平顺,有顿搓感。
大家的理解是不是这样的:感觉4速的档位没有5速的密其实并不是这样的,4速真正的档位设计是这样的。
档位是一样密的,只是少了一个5档。
下面的数据可以证明我们来对比一下,4档的卡罗拉和5档的思域的实际表现可以看出在50 km/h的时候大家档位一样,转速也差不多,但是从80开始就有区别了,卡罗拉没有5档的,明显发动机转速就上去了。
后面卡罗拉的发动机转速一直高与思域,因为大家档位都升到顶了。
从上面的分析可以得出一个结论,4档的档位其实和5档一样的密,只是少了一个5档而已。
不存在4档比5档跨度大的问题,所以也从来没有人在网上报怨说4档不够平顺,换档的顿挫感之类的问题。
关于4档的油耗说明在前面的4档大家的发动机的转速一样,所以油耗也是一样的,没有区别。
有区别的是5档变速箱上了5档以后,也就是在60码以上的时候,油耗开始慢慢有区别了,到120码的时候,区别可能就比较明显了。
所以这个4档变速箱的缺点出来了,就是4AT高速巡航的时候油耗表现不佳。
4档的优点是什么?4档最大的优点是简单,只用几个零件就搞定了。
只有三个零件,这个变速箱可是零返修率的。
高度可靠是他最大的优点。
4档还有一个优点是什么呢?省油,大家知道,每增加一个齿轮,就多一份传动损耗。
说4档省油,还有一个数据可以证明。
查一下,各个品牌的车,它的4AT与MT车型之间的油耗差。
同样的车,同样的配置,只是变速速箱不一样,为什么6AT的油耗与同车型的MT的油耗差的就这么多呢?为什么4AT的车自动与手动差的就这么少呢?为什么不同的厂家的车都是一样的情况呢?卡罗拉,凯越,标志和福克斯都是4速的,手动和自动的油耗差别就是少。
明锐,速腾,荣威都是6速自动的,手动和自动的油耗为什么差别就这么大呢?一样的车,一样的发动机,一样的90公里的等速油耗,这样应该可以算是排除了,路况与开车技术对油耗的干扰,就变速箱不一样,我可以理解为这是变速箱的传动效率造成的哇?以后大家买车的时候,注意一下,这个数据,就是同车型的自动与手动的油耗差值。
一汽新宝来与上汽朗逸究竟哪个比较好两款车都是两个合资公司在经过多年积淀后自主研发的新产品,算是本土化的产物,并且辆车均来自PQ34平台,借助现有的资源完成的创新。
虽然两款都是本土化的产品,但新宝来还是保留了相当一部分大众车的元素,U型的镀铬进气格栅延续了大众目前的家族面孔,泪眼大灯则和POLO、EOS(图库论坛)有几分相似。
雾灯镶嵌在保险杠两侧,中间的镀铬装饰条虽然只是装饰,与前进气格栅一起形成了中国舞狮的元素,缺少了则会让外形大打折扣。
车尾应该是整车的亮点,向后突出的保险杠非常饱满,而红中套白的尾灯是车尾最吸引人的部分。
前后翼子板微微向外突出,腰线很硬朗并且略微上扬,形成了一种向前俯冲的视觉效果。
相比新宝来的保留德国风味,朗逸则本土化的更加彻底,相比新宝来的运动,朗逸更偏重于沉稳,希望能在商用和家用之间取得平衡。
双U型进气格栅、晶钻大灯都在细节之处显出几分大气,而车身侧面和尾部也依旧外形平和稳重,但也缺乏一定的新意。
关于外观风格的差异,主要原因是朗逸由上海大众自行设计,而新宝来则是将设计任务交给了国外的设计公司,之后由德方进行进一步修改而成。
这也是朗逸看起来拥有更多的中国元素,而新宝来有大众风格的原因。
相比外观的大相径庭,两款车的内饰虽然样式不同,但风格基本相似。
深浅搭配的内饰简洁明快,很符合家用车的需求。
内饰大量使用时硬性材质,尽管表面的这方面并不像速腾(图库论坛)和明锐(图库论坛)那样出色,但工艺方面还是保持了比较高的水平。
另外尽管材质不算高档,但表面的光泽度和精细度尚佳,也在一定程度上提升了手感。
新宝来和朗逸内饰上的区别来自于中控面板,新宝来的设计风格更像是来自于速腾和高尔夫(图库论坛)的结合体,而新宝来则像吸取了明锐和POLO各自的特点。
不过两款车的共同之处就在于都使用了仿桃木装饰,对于定位在年龄偏大的用户群的朗逸来说,仿木质内饰看起来更加成熟,而对于更加年轻化的新宝来,木质内饰则显得有些和外形不相配。
2024款宝来说明书一、外观设计2024款宝来延续了宝来家族的设计风格,整体线条流畅,动感十足。
前脸采用了大面积的进气格栅,搭配锐利的大灯,使整个车头更加凶悍。
车身侧面线条简洁流畅,并带有一定的运动感。
尾部则使用了时尚的贯穿式尾灯设计,整体造型独特,非常吸引人。
二、内饰设计2024款宝来的内饰设计简约大气,采用了高质感的材料,做工精细。
中控台采用了横向布局,简洁明了,操作便捷。
中控屏幕为触摸式,支持导航、蓝牙等功能,用户使用起来更加方便。
方向盘上设有多功能按键,司机可以轻松掌控各项功能。
三、空间与舒适性2024款宝来在空间设计上做得非常出色,车内空间宽敞舒适,前座和后座都有足够的腿部空间。
座椅采用高级材料制作,坐垫柔软,包裹性好,乘坐感觉非常舒适。
储物空间丰富,方便乘客放置物品。
车辆装备了空调系统和出风口,可以根据乘客的需求来调节温度。
四、动力性能2024款宝来搭载了一台1.6L发动机,最大功率为110马力,最大扭矩为155N·m。
发动机采用了先进的燃油喷射技术,燃烧更加充分,提高了燃油经济性。
此外,宝来还配备了自动变速器,换挡平顺快速,提供了更好的驾驶体验。
五、安全性能2024款宝来在安全性能方面做得非常出色。
车辆配备了ABS、EBD等主动安全系统,可以有效提高制动的稳定性和安全性。
此外,还配备了多个安全气囊,保护乘客在碰撞时的安全。
车辆还配置了防抱死刹车系统、倒车雷达等辅助功能,提升了驾驶的安全性。
六、智能科技2024款宝来还配备了智能科技配置,提升了驾驶的便利性。
车辆支持智能手机连接,可以实现互联网功能,乘客可以通过手机来控制车载导航、音乐等功能。
车辆还具备了无线充电功能,让乘客的手机始终保持充电状态。
总结:2024款宝来是一款造型动感、空间宽敞、安全性能出色的家用轿车。
其注重驾乘舒适性,配置各类智能科技,为乘客提供了更高质量的出行体验。
无论是日常通勤还是旅行出游,宝来都能满足您对一款优秀轿车的需求。
18款宝来传奇配置参数表摘要:1.引言:介绍18款宝来传奇的背景和重要性2.配置参数概述:列举车型的主要配置和性能参数3.动力系统:详细解析发动机、变速器等关键部件4.车身尺寸与底盘:阐述车身尺寸、底盘调校等方面的优势5.舒适性与安全性:阐述车辆的驾驶辅助系统、座椅配置等6.内饰与外观设计:分析内饰材质、外观造型等方面的特点7.竞争对手分析:对比18款宝来传奇与其他车型的优劣8.购车建议:针对不同消费者需求给出购车建议正文:【引言】作为一款备受关注的车型,18款宝来传奇凭借其出色的性能和实惠的价格,在国内市场中取得了良好的口碑。
本文将为您详细解析这款车型的配置参数,帮助您更全面地了解这款车。
【配置参数概述】18款宝来传奇在配置上表现丰富,搭载了1.5L自然吸气发动机、1.4T涡轮增压发动机两款动力系统。
车辆的最大功率分别为81kW和96kW,最大扭矩分别为140N·m和225N·m。
传动系统方面,匹配5速手动、6速手自一体和7速双离合变速器。
此外,车辆还具备多种驾驶模式选择,以适应不同路况和驾驶需求。
【动力系统】18款宝来传奇的动力系统表现出色,发动机采用先进的技术,具有高效、低油耗的特点。
1.5L自然吸气发动机在保证动力输出的同时,燃油经济性表现优异。
1.4T涡轮增压发动机则具有更强的动力性能,满足热衷于驾驶的消费者需求。
搭配的变速器在平顺性和换挡速度方面均有不俗的表现,进一步提升了驾驶体验。
【车身尺寸与底盘】18款宝来传奇的车身尺寸为4663/1815/1462mm,轴距为2688mm,整体尺寸优于同级别竞争对手。
较大的车身尺寸为车辆带来了宽敞的内部空间,提高了乘坐舒适性。
底盘方面,采用前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架的设计,经过严谨的底盘调校,兼顾了行驶稳定性与舒适性。
【舒适性与安全性】18款宝来传奇在舒适性和安全性方面表现突出。
车辆配备的多功能方向盘、皮质座椅、自动空调等配置,为驾驶者带来便捷的驾驶体验。
品牌: 丰田卡罗拉 生产厂商: 一汽丰田 参考价格: 13.98万元 车型尺寸: 4.540米×1.760米×1.490米 油耗: 7.3升/百公里最高时速: 185km/h 气门数: 16个 悬挂方式: 麦弗逊式悬挂系统 燃油系统 : 电子燃油喷射式 卡罗拉车身尺寸较上一代花冠大幅增加,整车表现出前所未有的“宽而低”的态势,又营造出宽敞的车内空间;全新开发的双VVT -i 技术的1.6升和1.8升发动机将来带更强悍的动力体验。
目前,卡罗拉为其所属系列下的最新车系。
已经在国内正式发布,并且在北京车展和上海车展上成为焦点的第十代Corolla 卡罗拉,将于明天正式上市。
此次一汽丰田即将推出的卡罗拉共有1.6L 和1.8L 两个排量的车型,卡罗拉无论从外形、配置,还是动力方面,都已经在旧款花冠(专题 参数 现场图 资料图 视频 试驾)的基础上进行了很大的提升。
卡罗拉平均油耗8.88L/100km ,车主纷纷表示其油耗低,并且从目前的车主回馈来看,卡罗拉几乎没有任何故障质疑的问题,质量非常稳定。
卡罗拉在加速操控方面车主们普遍非常认可,较老花冠相比有了比较大的提升。
只是4速自动变速箱略显吝啬。
车主普遍反映2挡到3挡时加速最快。
卡罗拉配备全新开发的搭载双VVT-i 技术的直列四缸1.8L 发动机(2ZR 型),在6挡手动变速箱或4挡自动变速箱的配合下,最大功率达到100kW/6000rpm ,峰值扭矩175N·m/4400rpm,动力表现略高于现款花冠。
此外还有1.6升发动机供选装,同样使用了双VVT-i 技术。
全新COROLLA ,由采用了“全新开发的平台、发动机和加大了整车尺寸、全新设计”的第10代 “COROLLA 卡罗拉”和现行COROLLA 花冠的后继改进车型“COROLLA EX 花冠”2种车型构成。
一汽丰田将以COROLLA 卡罗拉覆盖上至中级车低端、下至小型车高端的广阔市场空间,而COROLLA EX 花冠紧随其后,将覆盖下一级市场,以此满足中国市场上消费者对汽车的多样化需求 。
宝来1.6 ea111发动机费油的原因1.引言【1.1 概述】宝来1.6 EA111发动机费油的问题一直备受关注。
随着汽车使用的普及,我们对车辆燃油经济性的要求也越来越高。
然而,许多宝来1.6 EA111发动机的车主都反映这一型号的发动机存在较高的油耗问题,这引发了广泛的讨论和研究。
宝来1.6 EA111发动机作为大众汽车集团自主研发的一款发动机,其在动力输出和可靠性方面都堪称出色。
然而,不可否认的是,该发动机的油耗问题一直被认为是其较大的短板之一。
为了全面了解宝来1.6 EA111发动机费油的原因,本文将对其相关问题进行深入分析和探讨。
首先,我们将概述这一问题的背景和发生的原因。
接着,我们将探讨可能影响油耗的因素,并对每个因素进行分析和解释。
最后,我们将总结相关要点,并提出一些改善油耗的建议。
通过本文的阅读,读者将能够深入了解宝来1.6 EA111发动机费油的原因,从而更好地解决和优化这一问题,提升车辆的燃油经济性和行驶效能。
让我们一起开始这篇关于宝来1.6 EA111发动机费油原因的详细探讨吧!1.2 文章结构:这篇文章将按照以下结构展开对宝来1.6 ea111发动机费油的原因进行探讨。
首先,引言部分将提供关于本文主题的概述,介绍为什么我们选择宝来1.6 ea111发动机作为研究对象。
接着,文章结构将被详细阐述,以确保读者能够清晰地了解本文的逻辑顺序和内容组织。
其次,接下来的正文部分将涵盖两个主要要点,这些要点被认为是导致宝来1.6 ea111发动机费油的主要原因。
这些要点将会通过相关数据、实例和研究来进行支持和论证。
每个要点都将在独立的小节中进行详细阐述,以确保读者对每个要点都有清晰的理解。
最后,结论部分将对本文的主要要点进行总结和归纳。
这些总结将突出描绘宝来1.6 ea111发动机费油的原因,并对相关问题进行讨论。
最后,文章将以一个简洁而有力的结束语来结束,以鼓励读者对于这个话题进行深入思考或进一步研究的动力。
宝来和朗逸哪个好实用家用车怎么选宝来和朗逸哪个好?宝来和朗逸都是家轿市场的实力选手,而近年来,我国汽车市场发展迅速,高颜值、空间实用、配置丰富的SUV和旅行车也层出不穷。
消费者们在纠结宝来和朗逸哪个好的时候,不妨看看个性实用的旅行车,或许会有惊喜的发现。
今天,我们就给大家带来了欧洲旅行车销量第一的斯柯达明锐旅行车和在国内辛苦耕耘多年有着傲人销量及口碑沉淀的大众朗逸和宝来,看看究竟谁更值得选。
朗逸宝来外观对比:明旅优雅个性朗逸沉稳大气宝来精致动感为了更好的进行对比,我们今天分别选出了三者的主推车型来进行对比,他们分别是明锐旅行车TSI230双离合手自一体豪华版,官方指导价15.49万元;朗逸2017款230TSI朗逸采用的是大众最新的家族式设计,设计偏向于成熟稳定范儿,看上去也都非常的显档次。
前脸一如既往的大众沉稳风格,车身线条则是比较圆润的风格,没有太多的线条勾勒,侧面采用了比较简洁的设计语言,尾部线条圆润,尾灯造型比较锐利。
宝来前脸那条横贯中网的镀铬饰条使它可以与其他大众车型快速区别开来,丰富的车身线条勾勒出结实的肌肉轮廓。
由尾灯向下延伸的棱线使车尾变得更加饱满,丰富的线条运用也使车尾变得更加耐看。
单边双出的排气设计视觉效果出色。
点评:宝来和朗逸都是大众旗下的车子,外观上差别不大,颜值上可以说是中规中矩的水平。
明锐旅行车的车身是纯正的欧洲旅行车身材,修长、帅气、优雅,这就是旅行车应有的颜值,造型精致时尚,更受年轻人喜爱。
内饰对比:风格相近味道完全不同旅行车讲究的更多是生活态度,讲究人与车的感情。
车陪伴你穿越在山间水畔,在海边尽享骄阳沙滩,在大好河川中寻觅心中静谧。
故车与人的交互是十分重要的,尤其是内饰与配置,决定着整个驾乘体验。
明锐旅行版中控简洁,功能区域布局分明。
拥有同级车中最大的9英寸中控显示屏,相当于一个小型平板屏幕。
支持手机映射、CarPlay、GPS导航、倒车影像等功能。
内饰细节做工和用料,保留了德系严谨细致的优点,用料也很厚道,搭配了金属镀铬和仿纤维装饰板,让内饰看起来很有格调。
购买大众宝来前的五大忠告
1、车厢行驶安静程度略低。
宝来是紧凑型轿车,就算是在同级竞品中其安静程度都是中下游水平。
宝来除了在发动机噪音的隔绝比较到位外,像风噪、路噪、底盘噪音以及环境噪音的抑制做得都不算好。
2、悬挂系统过滤震动能力需改进。
宝来全系车型的悬挂硬件都是前麦弗逊独立悬挂+后扭力梁非独立悬挂,这套悬挂系统对于小震动和起伏较小的路面,是能够比较好的过滤掉震动。
但当面对大震动和大起伏路面的时候,突然会觉得悬挂变硬,所有路面冲击直接通过座椅传递到乘员身上。
3、后排座椅乘坐舒适度欠佳。
前面提到大众宝来在空间方面的优势是存在的,但实际体验过后宽敞空间并未转化成舒适的乘坐。
这是由于宝来后排座椅坐垫偏硬,坐垫长度也不够长,再者就是靠背角度也比较直,不能舒缓的乘坐。
4、内饰外观设计比较老气。
宝来的车身造型采用了大众家族式设计语言,整车给人一种成熟、商务的视觉感受,这样的造型比较符合年纪稍大的父辈们的审美,对于年轻人来说宝来的造型还是有些油腻的,开这样的车出门和年轻人的气质并不相符。
5、新车存在明显的异味。
宝来车内采用了大面积硬塑料材质,所以新车刚落地的时候车厢内充斥着浓郁的塑胶味,外加一些廉价皮革的味道,夏天提车的时候臭味可以说是扑鼻而来,如果没有及时对车辆进行散味处理的话,对家里的孕妇、小孩来说都是非常不友好的。
一汽丰田卡罗拉作者:佟星来源:《汽车之友》2016年第16期快速了解卡罗拉目前在售的卡罗拉有1.6升和1.8升两个排量,变速箱有5MT、6MT和CVT,根据配置高低分成14款,指导价从10.78万到15.98万元。
除此之外,还有四款1.8升双擎混合动力版,指导价13.98万至17.58万元。
驾驶卡罗拉的驾驶特征主要是以简单轻松为主,这是一款上手很快,而且很好开的家用车。
动力谈不上有多好,算是够用。
不过低速扭矩还不错,特别是20km/h时,动力响应相当积极。
它的定位毕竟不是性能车,所以谈不上操控性,转向十分轻便,调头和停车都简单易行。
总而言之,卡罗拉是一款地道的日系家用车,各方面表现均衡。
乘坐乘坐空间是最令人满意的地方,后排地板的中间凸起很小,几乎就是全平,这一点优于同级很多竞争车型。
市区路况下,车厢内较为安静,减振应对颠簸和路桥接缝的反馈很柔和,只要不是特别大的坑洼都不会引起较大的弹跳。
配置卡罗拉的配置在同级中占不到优势,像关键的车身稳定控制系统只是出现在1.8升版本上。
而像电动调节座椅、定速巡航也仅仅是1.8最高配的独享,并且全系都没有装备胎压监测。
用车养车经过我们的实地调查,北京地区4S店现在基本上都是每一万公里做一次保养,使用0W 标号的全合成机油,一万公里的基础保养(机油机滤含工时)大约600元。
一汽丰田执行的是全国零部件统一的价格,一个卡罗拉的机滤是39元,空滤169元,因此它的养护费用还是很经济的。
我们开了近一周的1.6升版本的车型,路况都是在市区,并且几乎全程是开空调的状态,平均油耗大约在7.4升。
卡罗拉的二手车保值率在中等偏上水平,因此在用车养车这一环节,它的表现水平能够排在同级前列。
另外,卡罗拉的质量口碑还是得到了广泛认可,这一点也是很多人选择卡罗拉的重要理由。
卡罗拉二手车市场分析当年的九代花冠在2004年顶着全球最畅销的车型光环进入国内,由于有着均衡的性能,适合家轿的需求,很快成为热销家轿。
宝来和卡罗拉哪个好
宝来和卡罗拉哪个好?这两款车的月均销量一直上万,而且两车从定位和价格方面都差不多,所以消费者纠结了,到底宝来好还是卡罗拉好。
本文从几个方面来为大家一一阐述。
在去年6月份的汽车销量榜上,前十名几乎全是作为家用车的紧凑型车,这也就奠定了大众群体对于汽车的需求,在很长的一段时间内,紧凑型家用车都会是市场的主流。
新宝来和卡罗拉都是这个区间里的热门车型,它们的月均销量一直上万,由于定位和价格都比较接近,很多消费者会在两款车型中犹豫不决,所以今天我们也就针对两款车做一个对比。
为了进行更为详细的对比,我们挑选了两款车型的最热门车型:宝来手动舒适版和卡罗拉1.6 GL MT,价格分别为10.78万和12.38万,市售平均价打给为10.70万和11.70万,有一万元左右的差价。
外形内饰篇:
新宝来是个完全低调的主,稳重不张扬,小嘴进气格栅是传统的样式,灵感来自EOS 的泪眼大灯也非常的低调,一气贯通式的雾灯为前脸增加了很多的气势。
车身侧面也非常的平淡,没有太复杂的线条来渲染动感的气愤,不过那条穿越前后门把手的高腰线设计却非常深刻。
C柱设计非常粗壮,因此尾部看起来很短小,看起来也很协调。
略微上扬的尾部设计也是一个亮点,而且整个尾部的面积很大,保险杠也很宽,给人一种很厚重的感觉。
从外形来看,卡罗拉继承了花冠的血统,和谐的车身线条还是丰田的一贯风格,显得中规中矩,没有明显的性别取向。
但全新设计的前脸造型已然不见了老款的模样,拉长的进气格栅采用镀铬装饰,隆起的车标向后慢慢的淡化与车头融为一体,两旁大角度倾斜的前大灯看上去也颇具时尚,也增加了不少年轻的锐气。
从侧面看,局部隆起上扬的腰线使整部车更加稳重,沉稳大气又略显张扬的前脸与车身的平缓过渡,都给车身带来了更佳的视觉效果,另外,醒目的尾灯也摒弃了老花冠的呆笨,让整体风格硬朗了不少。
相比高尔夫的精良,宝来的内饰先得略微有些粗糙了,不过内饰的配色弱化了原材料的不足,方向盘是大众统一的样式。
中控面板设计的非常清晰,排列井然有序不说,每一个按钮都设计的非常大,方便查找而且容易操作。
卡罗拉在内饰处理上执行了年轻化的设计思路,上深下浅的米色调配合大面积镀铬装饰,让其体现出一种少有的运动气质。
三辐式方向盘显示其运动特色,按键部分的镀铬装饰有助于提升档次。
独特的仪表盘造型非常显眼,外凸的造型带来很好的层次感,黑底红字的显示方式颇为清晰。
空间动力篇:
两款车型的车身参数差不多,宝来比卡罗拉的轴距多出了10mm,两款车型在乘坐空间没有太大差距。
不过宝来的车内储物格设计很丰富,前排杯架、后排中央扶手杯架、后排出风口上方的杯架以及前后门板的储物格等多处,每一个设计的都很实用。
宝来的乘坐空间和储物空间
两款车型的后备箱容积都为450L,是家用车的标准尺寸,并且都可以将后排座椅按比例放倒,空间拓展后我们将会有更大的物品空间。
卡罗拉依旧延续了丰田最擅长的舒适精神
卡罗拉的乘坐非常舒适,这是丰田的典型特征,能保证正常的乘坐需求,后座地板经过低平化处理后,乘客因此获得了更大的腿部活动空间,后排座椅贴近门边方向的设计也更加圆润,更便于乘客的上下,除增加了后门的储物空间外,乘坐的舒适性也得以进一步提高。
EA111系列发动机
宝来一路伴随的4缸8气门单顶置凸轮轴发动机已经被淘汰了,终于换上了EA111系列,这款发动机就是POLO身上那款,最大功率为77kW,最大扭矩为155Nm,带动1.3吨的车身还是没问题的。
丰田的1.6L发动机应用了双VVT-i技术,在经济性方面能得到较好的平衡
卡罗拉的1.6L发动机应用了双VVT-i技术,最大功率为90kW,最大扭矩为154Nm,动力基本能满足家用的需求,在经济性方面也会得到比较好的平衡。
两款车型都采用的是5挡手动变速箱,一般入门级车型上都比较常见,通过对比可以看出来两款车型在动力上面并没有太大差距。
具体配置对比篇:
宝来和卡罗拉的厂商指导价分别为10.78万和12.38万,差价为1.6万,其中宝来的优惠幅度大概有6000元左右,而卡罗拉的市场优惠幅度大概有1.6万,因此卡罗拉的市场售价还是要比宝来贵几千元,下面就来对比下两款车型的配置。
卡罗拉在配置方面处于劣势
通过安全配置对比,可以看出来两者几乎没什么区别,不过宝来搭载了主动性更强的牵引力控制系统。
宝来多出的真皮方向盘和行车电脑显示屏
不过新宝来在实用性以及舒适性配置方面占据很大的上风,它多出了定速巡航、倒车雷达、行车电脑显示屏、车窗防夹手等功能,给行车和停车提供了很大的便利。
宝来多出了定速巡航功能
倒车雷达能为日常停车提供很大的便利
宝来有座椅高低调节和腰部调节
而且还有天窗、座椅高低调节和腰部支撑调节等功能,天窗是很多消费者非常在乎的配置,而座椅高低调节以及腰部支撑调节可以为舒适性提供了很大的调节空间,满足消费者的不同需求。
编辑点评:
通过对比可以看出来,宝来在某些方面占据着一定的优势,第一就是大众品牌在消费者心中的地位,其次就是在配置方面,这也是为什么宝来的销量比卡罗拉更高的原因;不过丰田品牌也有自己的优势之处,例如舒适度以及人性化方面,它会让你心情很舒畅,可以这么说,卡罗拉更细腻一些。