2019年11月养蜂技术技术问答密室卜M容如何调整蜂ii和包装
张大利张大利，1970年9月17日出生，现任 辽宁省畜牧业发展中心副主任，大学 学历，教授研究员级高级畜牧师，辽 宁省蜜蜂产业首席专家；辽宁12316 金农热线特约专家；中国养蜂学会蜜 蜂育种专业委员会常务理事、辽宁省 畜牧业协会蜂业分会会长。长期从事 蜜蜂饲养技术研究与推广工作，曾获 得省政府科技进步奖二等奖一项、三 等奖两项；蜂业相关发明专利4项； 编辑出版《中华蜜蜂饲养技术百问 百答》《西蜂饲养技术手册》等蜂业 书籍3部，发表专业技术论文四十余 篇，主持、参与多项蜂业科研项目和 地方标准的制定工作。辽宁省兴城市温泉街油田路3号辽宁 省动物卫生监督管理局兴城办事处， 125100E-mail: lmyzdl@张老师您好：我从去年开始词养意蜂，由于缺乏经验，蜂群越冬前工作做的不 好，越冬后蜂群死亡严重。我一共词养21群蜂，损失12群，活着的蜂群 也比较弱。今年又要开始越冬了，我准备室外越冬，现在已经治完蜂瞒 词喂了越冬饲料，应该如何对蜂群调整和包装？注意哪些问题？请张老 师指点。读者：张晓东张师傅您好：蜜蜂越冬确实是北方养蜂一个非常关键的环节，每年蜂群越冬都有 一定的损失，原因是多方面的，需要我们掌握科学的词养管理方法。蜜蜂 越冬死亡虽然是在越冬期，但是问题却主要出在秋季没有做好越冬准备工 作，诸如防治蜂螨不当、培育越冬蜂不适龄以及饲喂越冬饲料质量欠佳或 不足等等，这些都影响蜂群越冬。因此，在蜜蜂越冬前期要做好几项关键 工作：一是防治蜂病，彻底治螨。秋繁前，幽王断子，用治螨药彻底防 治；二是要做好秋繁工作，充分利用新王及合理群势，尽可能繁殖出更多 的越冬适龄蜂；三是提前喂足越冬饲料。所有工作准备就绪后，等气候稍 冷，准备最后的调整和包装。一、蜂群的调整一般来说，调整蜂群应在平时日常管理过程中进行，利用蜂群转地 等时机，通过调整子脾和合并弱群等方法，使蜂群达到想要的理想状态。 如果在此之前没有调整到位，在越冬前就要调整，北方一般在10月下旬到 11月上旬（视外界天气情况而定，应在温度下降到14丈以下，以免引起斗 杀），须对蜂群进行一次彻底检查和调整，对于过于弱小的蜂群（不足3 框）合并或组成双王群。1. 平箱越冬平箱是目前主要的越冬方式，如果有5~6框蜂，可放6~8张巢脾。 平箱越冬大蜜脾放在两边，半蜜脾放在中间，并对准巢门，使脾距加宽到 13 ~ 15mm,边脾加隔板。2. 双群同箱对于2 ~ 3框蜂较多的蜂群，合并或组成双王群同箱过冬，这样两个 群在一个巢箱里互相取暖，在巢箱内维持一个相对稳定的温度，有利于越 冬。蜂巢的布置采用普通隔离板或铁纱隔离板将标准箱分成两区，每个小 群各占一边，每区不少于4张脾，靠隔离板的巢脾放半蜜脾，大蜜脾靠另 一边，边脾外加隔板。两个区各开一个巢门，巢门中间最好能放置一个挡 板或者砖头，以免蜜蜂偏巢。APICULTURE OF
２６ 饲养管理 中国蜂业 ＡＰＩＣＵＬＴＵＲＥ ＯＦ ＣＨＩＮＡ ２０１３年１月上第６４卷 这样的蜂场并不多。我国中东部各省很多蜂场实行提 前冬繁，笔者建议弱群尽量南迁到福建、广东、广西、云 南等地春繁，既可以提前繁殖又能节省成本。目前的白 糖价依然居高不下，花粉价格也比往年高１／３，越冬蜂 价格是往年的一倍，算一下经济帐南迁还是合算的，更 何况不用担心倒春寒的风险。 ４．不能违背自然规律 我国是文明古国，也是农业大国，祖先留下农耕２４ 节气，至今还在影响着新一代农业，我们养蜂者却把它 置之度外，每年提前冬繁。从２００８年起连续５年受挫， 可能２０１３年不会出现倒春寒现象，那也是侥幸，俗语 道：不怕一万，只Ｊ怕万一。笔者看法宁可到岭南去早繁 殖，也不冒风险过早春繁，大自然是无情的，谁违反了 规律都会遭到惩罚。 ５．给蜜蜂多一些关怀 目前城市里的宠物吃得相当好，住得非常舒服，可 是大多数养蜂者对待蜜蜂还是像对待奴隶一样，压榨 它们，让它们吃代用品，有的甚至连白糖都舍不得喂， 让蜜蜂吃果葡糖浆，花粉以豆粉代替。经过漫长的冬 天，蜜蜂已经受尽拆磨，低级的饲料会使蜜蜂寿命缩 短，蜂群繁殖不好，吃亏的还是养蜂者自己。春繁期间 饲喂优质饲料，给蜜蜂多一些关怀，这些小精灵一定会 加倍报答的。 通讯地址：浙江义乌市江东四小区１０２幢５号， ３２２０００ 谈治螨与蜂群安全越冬的关系 毕桂春季向清 （黑龙江东宁县老黑山镇小学，１５７２２２） 众所周知，蜂螨是蜂群百病之源，有效控制蜂螨的 常规方法是蜂群断子。在黑龙江地区养蜂，蜂群断子期 通常在９月底或１０月初，选择断子期治螨是因蜂群断 子后所有蜂螨都附着在蜜蜂身体上，而非断子期６０ ８０％的雌螨会潜入巢房，并在巢房内繁殖，被蜂螨附着 的蜜蜂与杀螨药物接触，蜂螨被杀死，而在封盖巢房内 的蜂螨会生存下来，尤其蜂螨喜欢在雄蜂房内繁殖，蜂 螨在雄蜂房的数量大约是工蜂房的４～１Ｏ倍。秋末蜂群 停止繁殖雄蜂时，雌螨被迫转入工蜂巢房产卵，哺育幼 螨。 对黑龙江地区养蜂来说，秋季是繁殖越冬蜂的关 键时期，适龄的越冬蜂能存活到次年，生存１２０天以 上。然而工蜂在生长发育阶段，身体上有蜂螨，工蜂的 寿命会缩短。有资料显示，在夏季１只工蜂体上有１只 蜂螨寄生，工蜂的寿命比无螨寄生工蜂缩短１／３，如果 是多只螨寄生在１只工蜂体上，工蜂寿命会更短，而在 越冬工蜂体上附着蜂螨，大约在越冬６０～９０天内工蜂 就会死亡，这样会造成越冬前期群势较强，而喂完越冬 饲料后，越冬蜂数量大大降低，弱不成群，对蜂群顺利 越冬是不利的。如果螨寄生率过高会造成越冬期间整 群死亡，勉强越冬的蜂群，在越冬期间工蜂也会大量死 亡，春季出窖时弱不成群，无法春繁。 如果改变一下治螨时问和根据蜂螨繁殖的高峰 期，在减少蜂螨寄生率上下功夫。经过几十年的治螨经 验，对于黑龙江地区气候特点和全年蜂群管理特点、蜂 螨繁殖规律，总结出治螨和控制蜂螨寄生率的有效方 法，采取全年３次治螨方法，收到良好效果，几十年蜂 群未受螨害，打破很多养蜂人采取全年２次治螨（春 秋）的常规。 １．早春蜂群出窖，ｌ０天内用小剂量粉剂治螨１次。 ２．７月末、８月初挂螨扑片治螨，每周１次，连续２ 次，并同时将封盖雄蜂蛹割开，让蜂螨从巢房暴露出 来，以便更好杀死幼螨和成螨。这一时期治螨非常重 要，比秋后治螨重要几倍，因此时是培养越冬蜂的基础 时期，这时治螨能将螨的寄生率降到最低，对培育越冬 蜂、减少越冬蜂受螨害至关重要。 ３．１０月上旬喂完越冬饲料后，巢内子脾基本出完， 选择能够达到工蜂爽飞温度的天气，在蜂群未结团以 前，用水剂杀螨药物治螨１—２次，效果比较理想。全年 坚持３次在不同时期防螨治螨，蜂群不受螨害，能够安 全过冬。 总之，蜂螨不可怕总结三句话：一是早春轻治螨 （防药物中毒）；二是夏末秋初长效严格控螨（繁殖越冬 蜂前控制蜂螨寄生率）；三是晚秋严格治螨（喂完越冬 饲料后）。
如何确保葡萄树安全越冬
如何确保葡萄树安全越冬
1.掌握葡萄树抗寒性能。当葡萄根系所处的地温降到零下6摄氏度时，其根系就要发生不同程度的冻害；降到零下8摄氏度时，就会全部冻坏。所以，葡萄根系冬眠时间内的温度应保持在零下6摄氏度以上。
2.注意适时灌封冻水。在冬季葡萄埋防寒土前10天，应灌一次封冻水，其目的是防止根系冻害和早春干旱。灌水时一定要灌足，以土壤达到饱和状态为标准，待地面土壤稍干时，再进行埋土防寒。第一次埋土不要过多，以埋后不露枝蔓为标准。在封冻前埋完第二次防寒土。同时还应注意对幼树要早埋，大树可适当晚埋。在埋第二次防寒土时，应覆盖玉米秸秆或干草后再埋土，这样可明显增高葡萄根部的温度，有利于防寒。埋土的宽度不能小于1.8-2米，枝蔓埋土厚度不少于60厘米。防寒土正面呈梯形，上宽1.2米，为安全防寒起见，防寒土最好埋80厘米深。
3.注意取土地点和回封取土沟。防寒土一定要在葡萄树主干两侧以外的行间取，不得离根部太近，以免伤根和冻根。可以在入冬之前喷施爱普诺藻蓝蛋白，可以有效防寒防冻。有灌溉条件的地方，应在封冻后把取土沟灌满水冻成冰，这样既减少了冻土厚度，又有利于根系越冬和翌春防旱。没有灌溉条件的地方，也可用乱草等物品将取土沟盖上，以防造成葡萄冻害。 入冬后发现防寒土上出现裂缝时，应及时用土将裂缝盖严。进入翌年1-2月份，尤其是天气特别寒冷时，可在防寒土上面堆些柴草或马粪等防寒物，以确保葡萄不受冻。
油罐车如何安全越冬
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油罐车如何安全越冬
寒冷的冬季已经到来了，要想让(加油车和你都能一年又一年地安全度过冬季，要做的事情绝不止是把车送到服务站例行公事般地换三滤、机油、陈冻液、查电瓶这么简单，我们还应该在很多方面给与爱车关怀。
首先是保养方面：
1、制动注意制动液是否够量，品质是否变差，需要时应及时添注或更换。注意制动有无变弱、跑偏、高速好制动踏板的蹬踏力度及制动时车轮抱死点的位置。必要时清理整个制动系统的管路部分。
2、轮胎冬季里油罐车轮胎的橡胶会变硬而相对变脆，不但磨擦系统会降低，也较其它季节易于漏气、扎胎。冬季经常清理胎纹内夹杂物，尽量避免使用补过一次以上的轮胎，更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎也是不可忽视的。
3、暖风检查暖风管线及风扇，这项检查非常重要，特别是要注意风挡玻璃下的除霜出风口出风是否正常，热量是否够，风挡除霜出风口有问题在冬季驾车会带来许多麻烦和不安全因素。
4、空调冬季空调是不使用的，但入冬一定要检查一下空调系统是否清洁，有没有堵塞积水现象，同时每周必须开启5分钟左右，让机件得以润滑，防止软管硬化。
5、打蜡入冬后天寒地冻、刷洗车辆的次数也会减少，所以冬初打蜡是保养车漆的上策。另外打过蜡的车身不易沾水，冬季里不易出现结露成冰的现象。
在寒冷的冬季，除了要给爱车更多的呵护外，在驾驶方面我们也应格外的注意。冬季行车应重视的地方有：
1、起步：冬季行车起步一定要十分柔和缓慢，这样一方面是为了让发动机在未达到正常运转温度时负载尽量减小，另一方面也可以让轮胎在没热起来还处于较硬的状态下有一个渐热的过程，这样对(小型加油车)的发动机、轮胎、以及行车的安全都有好处。
2、超车：冬季枝黄叶落，视野略好于其它季节，但由于空旷无遮拦，风也较大，所以前车不易听到后车的喇叭声，因此超车时应同时运用喇叭和前大灯驾提示，待前车做出让道动作时再超车。
