《交通与通讯的变化》课件10(27张PPT)(岳麓版必修2).ppt

1875年春，李见奕䜣，复请其乘间为两宫言之，渠（奕䜣）谓 两宫亦不能定此大计。
----《致命的倔强》
1889年5月7日，慈禧太后终于做出决断，下发谕旨说：修筑铁
路“为自强要策”，“但冀有利于国，无损于民，......即可
毅然兴办，勿庸筑室道谋”。
---《致命的倔强》
合作探究
思考：国人对铁路的认识经历了怎样的发展过程？
3、先进的中国人为救国救民向西方学习，积极兴办。 4、政府政策的推动.
根本：西方工业文明对近代中国的冲击。
三、提升认识：交通与通讯的变化对中国经济与社会发展的影响
• 材料一：一些闭塞地区的经济因铁路而活跃，一些古老的 城镇因铁路而面目一新。铁路在畅通经济、带动繁荣的同 时还意味着信息的流通、知识的传播……所有这一切，无 意中都有助于打破中国传统社会“自给自足的惰性”，推 动现代化进程。
反对
接受
抢修
（1）反对阶段：请分析当时顽固派反对修铁路 的理由，你认为有道理吗？为什么？
反对修铁路的理由有：①扰民②夺民生计 ③为外敌缩地④因雇洋匠而导致白银外流 ⑤破坏风水
1842年英国“魔女”号抵达上海，这是国 人见到的第一艘轮船。
中国沙船
中国新式航运业 诞生
1872年 中国第一家轮船公司 ——上海轮船招商局
前后
民国 时期
中国新式航运业诞生——轮船招商局 民间兴办轮船航运公司艰难发展
水运依然艰难发展
万户飞天示意图
冯如2号模型
冯如在广州燕塘准备飞行表演。
3、近代航空事业的发展
近代中国------航空状况
时期
发展情况
1918年 真正起步------马尾造船厂开始研制
民
水上飞机

救亡图存的强烈愿望：
修路，修更多的铁路！
探究2、利用以下材料，结合所学知识，分析近代 铁路事业发展的特点及原因？
发展不平 衡
至1911年，全国90%的铁 路由外国修筑并控制；北 洋政府时期，外国攫取的 路权达18000千米；1935 年后国民政府统治时期所 攫取的新路权不下7000千 米 受帝国主义控
封建迷信
一、近代交通之铁路
（2）接受阶段：甲午战争后，中国铁路发展发生了什 么变化？ 列强争夺在华 铁路修筑权 清政府放弃自主修路的权利 清朝官员改变观念
一、近代交通之铁路
（3）抢修阶段：中国抢修铁路的代表人物？抢修铁路 反映了中国人的什么愿望？
詹天佑，是中国首位铁路总工程 师，负责修建了京张铁路等工程， 有“中国铁路之父”、“中国近 代工程之父”之称
你认为铁路业怎样才能在中国得到迅速发展？ 一要实现民族独立；二要实现国家富强
二、近代交通之航运
世界上第一艘蒸汽轮船由谁研制成功？
美国人富尔顿
那么中国近代的航运业又是怎样发展的？
二、近代交通之航运
近代中国——水运
时 期
发
展
情
况
清 朝 末 年
鸦片战争 前后 1872年
外国轮船往来穿梭于中国内江和 外海，逐渐挤占中国航运业 中国新式航运业诞生—轮船招商局
新中国成立后与近代中国铁路发展的对比明显， 从中可以得到什么启示？
启示：一要实现民族独立 二要实现国家富强
总结归纳：近代中国铁路为何发展曲折缓慢？
特点：发展缓慢; 分布不平衡； 受帝国主义控制和掠夺； 原因： 群众迷信 清政府的迂腐 帝国主义控制与掠夺 军阀混战、经济凋敝
半半 封殖 建民 性地
近 代 中 国 社 会 性 质

第八页，共27页。
探究分析: (1)材料反映了中国近代交通出现了哪些(nǎxiē)新变化? 提示:出现了新式交通工具火车、汽车、电车;并出现交通信号灯。 (2)联系所学知识,思考近代交通的变化体现了什么特征? 【精讲点拨】近代以来交通工具体现多元化,变化体现曲折性,可以从动力 方面、技术层面、地区差异、服务对象与变化进程去思考。 提示:动力:从人力、自然力到机械力;技术:从引进到自制自研;地区发展差 别:城市显著,乡村缓慢;对象:平民化、普及化;进程:先慢后快;种类:海陆 空。
第二页，共27页。
目标导航
识记
近代以来交通工具的更新和邮 电通讯设施完善的表现
理解
交通和通讯工具的进步对中国 社会发展和人民生活的影响
运用
认识近现代交通和通讯工具体 现的近代化元素
第三页，共27页。
知识点一 铁路、水运与航空 一、铁路、更多的铁路 1.铁路的重要性:速度快、运力大、费用低廉而便于国计民生(guó jì mín
(1)促进了经济发展,改变(gǎibiàn)了人们的通讯手段和出行方式,一定 程度地转变了人们的_________。 (2)增强了中外联系,使_________更为便捷,促进了经济与社会
发展,使人们的生活多姿多彩思。想观念
异地(yìdì)传输
第十二页，共27页。
【史论要旨】 1.伴随着列强的入侵,外国先进的通讯工具也传入中国。最初是由列强控制, 便利了列强的侵略活动。但同时也推动了中国电讯事业的发展,最终打破了 由外商垄断的局面。 2.电报、电话等电讯工具的传入和发展,是时代进步的表现。特别是现代移 动电话(yí dònɡ diàn huà)的普及,使人与人的联系更加方便,加快信息传 递速度,推动了经济的发展。 3.中国近现代邮政通信的发展经历了四个阶段:第一阶段:第二次鸦片战争 前后至辛亥革命;第二阶段:辛亥革命至新中国成立;第三阶段:新中国成立 至改革开放前;第四阶段:改革开放至今。

1880年，李 鸿章在天津设立 电报总局，派盛 宣怀为总办。它 是中国最早设立 的电报局。
晚清·电话机（这是中 国最早使用的电话机）
1881年， 上海出现 电话。图 为电话局 接线员。
三、影响
积极： 1、改变了人们的生活方式； 2、一定程度地转变了人们的思想观念； 3、增强了中国同世界的联系； 4、促进了中国经济和社会的发展。
思考：国人对铁路的认识经历了怎样的发展过程？
反对
接受
抢修
（1）反对阶段：分析当时顽固派反对修铁路的
理由，你认为有道理吗？
火车会发出 噪音
修建铁路会占用土地，铁路的出 现导致传统的船夫、苦力和农民 破产，促进小农经济解体
理由有：①扰民；②夺民生计；③为外敌缩地； ④因雇洋匠而导致白银外流；⑤ 破坏风水
过华清宫
[唐]杜牧
长安回望绣成堆，山顶千门次第开。 一骑红尘妃子笑，无人知是荔枝来。
诗中反映出用的是什么交通工具？
你知道中国古代还有哪些交通工具吗？
现代：天翻地覆的变化
第13课 交通与通讯的变化
课标要求
了解中国近代以来交通、通讯工具的进 步，认识其对人们社会生活的影响。
一、近代中国交通的变化
民国 时期
1913年 1920年 1920年后
北洋政府宣布裁撤全部驿站 中国首次参加万国邮联大会 外国在华开办的客邮一律取消
大 清 邮 票
上海朱家角大清邮政局
二、近代中国通讯的变化
2、近代中国电报
时期
发展情况
清 末 1877年
中国自办电报开端——台湾架设第 一条电报线
民国 时期
发展缓慢，直到20世纪30年代才得到 改观
民 1918年 真正起步——马尾造船厂开始研制

进入近现代社会之后，交通工具的更迭加快了速度，轮 船、火车、汽车和飞机等现代交通工具给人们的生活带来了前 所未有的快捷和方便。结合所学知识，请课后调查以下问题： 1、现在你的家乡和你的同学的交通和通讯工具状况如何？ 2、你喜欢什么样的个人交通和通讯工具？谈谈你的理由？
交通与通讯的变化
（一）近代中国的交通
1、铁路
时间 发展概况
1881年
1888年
自建第一条铁路——唐山开平至胥各庄铁路建成通车
建成宫廷专用铁路——“紫光阁铁路”
甲午战争后
1909年
列强争夺在华铁路修筑权
詹天佑设计的京张铁路建成通车，成为中国铁路史上的 里程碑
民国时期
商路修筑权收归国有，但铁路建设始终未入正轨
• 积极影响 • ①便利了各地之间的联系，方便了信息的 交流和知识的传播； • ②促进了社会经济的发展； • ③一定程度上改变了人们的思想观念； • ④推动了中国的现代化进程。
• 消极影响 • ①列强加强对中国政治经济的控制和掠夺 • ②环境污染、交通堵塞、能源危机等。
1、积极 （1）经济：商品经济发展；自然经济瓦解 （2）政治：增强世界联系；抵制外国侵略 （3）文化：改变人们观念；加速文化传播 （4）生活：生活多姿多彩；开阔人们视野
2、消极： 便利列强侵华；造成环境污染
练习： 1.1887年，李鸿章续办津通铁路引发了长达十余年的铁路之争， 这说明 A.铁路违背历史潮流 B.铁路扰民、夺民生计 C.铁路触动了封建落后意识 D.铁路花费太高
2.下列关于近代水运业发展情况的叙述，正确的是 A.鸦片战争后，水运交通近代化开始起步 B.轮船招商局的成立标志着中国新式水运业诞生 C.我国轮船运输吸取了西方国家第二次工业革命成果 D.随着经济发展，火轮船在民国时期已经普及到内陆省份

上
下
退
推进新课
铁路，更多的铁路
今日不讲民生主义则已，欲讲民生主义，当先防异日大铁道 公司之弊。欲免此弊，须使铁路归国家公有，以杀其势。此国有 政策合与民生主义者。 路归国有，利在个人：路归国有，利在国家。在人为私利， 在国家为公利： 世界大势，是由水运而趋陆运。故欧美各邦路线密若蛛网。 近且有横贯欧亚之大计划。盖国势随路线而扩张，事业因交通而 发展，历历俱在，斑斑可考。我国幅员广阔，为统一计，沿江各 路，方亟待第次兴办：此国策可以促进实业、巩固边防。 ——谭人风《粤汉铁路说帖》，上海《民立报》1912年7月 8～9日
岳麓版
第
13 课
交通与通讯的变化
上
下
退
课堂导入
发生于18、19世纪的两次工业革命把人类带入了新 时代，随着中国国门被两方列强强行打开，两次工业革 课 堂 命的成果也随之而来。中国不可避免地卷入了世界科技 导 快速发展的大潮中，中国传统的交通与通讯工具被新式 入 交通、通信工具所取代。它们改变了中国人的生产生活 方式以及思想观念，推动了中国近代化的历史进程。
上
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推进新课
邮政和电信
问 关于电报事业的发展，请学生阅读一段材料，思考： 题 情 中国最早架设电报线的目的是什么？ 境
上
下
退
推进新课
邮政和电信
有事之际，军情瞬息变更，倘如西国办法有电线通 报，径达各处海边，可以一刻千里，有内地火车铁路， 屯兵于旁，闻警驰援，可以一日千数百里，则统帅尚不 至于误事，而中国固急切办不到者也。今年台湾之役， 出于国防考虑要求架设电报线。 臣与沈葆桢函商调兵月余而始定，及调轮船分起装送， 又三月而始竣，而倭事业经定议矣。设有紧急，诚恐缓 不及事。故臣尝谓办洋务、制洋兵，若不变法而徒鹜空 文，绝无实济，臣不敢明知而不言也。 一一张之洞《筹设炼铁厂折》

人 人 物 物 小 小 档 档 案 案
图说历史沧桑变
1901年汽车出现在上海
奔驰牌”白色敞篷轿车
近代中国交通和通讯发展的变化
图说历史沧桑变化
链式传动自行车
有轨电车
图说历史沧桑变化
1842年英国“魔女”号抵达上海，这是国人 见到的第一艘轮船。
中国沙船
近代中国交通和通讯发展的变化
图说历史沧桑变化
• 材料一：一些闭塞地区的经济因铁路而活跃，一些古老的 城镇因铁路而面目一新。铁路在畅通经济、带动繁荣的同 时还意味着信息的流通、知识的传播……所有这一切，无 意中都有助于打破中国传统社会“自给自足的惰性”，推 动现代化进程。
• 材料二:上海竹枝词有“申江好，男女不妨嫌。塌上横陈 同倚枕，车中共载不垂帘。一任从观瞻”； • 成都竹枝词有“汽车更比包车好，男女相逢坐一 堆”；
“凿我山川，害我田庐，碍我风水，占我商民生计”
材料2.当清廷要修京张路的消息传出后，在 华势力最大的英国志在必得，沙俄誓不相让， 双方争持不下.最后达成协议：如果清廷不借外 债，不用洋匠，全由中国人自修此路，双方可 都不伸手。 • 材料3.石龙火车站，始建于1907年8月，1911年 10月建成通车 。由当时的英国铁路公司建造，由 我国著名的铁路工程师詹天佑任铁路桥顾问。
老相册
谢 谢 大 家
百年京张铁路
1909年10月2日，京张 铁路建成通车。
我国最早的铁路--沪淞铁路。光绪二年 （1876）沪淞铁路通车，中国人就是在这儿， 第一次听到了火车的汽笛声。
命运多舛
唐胥铁路上马拉车运煤。
慈禧太后的“龙凤专列”
奔驰牌”白色敞篷轿车
《清宫词》“宫奴左右引黄幡，铁道平铺瀛秀园； 日日午餐传北海，飙转直过福华门”。

——《中国早期的交通近代化研究》
3.詹天佑与中国铁路
詹天佑人字形线路示意图
京张铁路：中国人自己设计和修筑的第一条铁路
“各出所学、各尽所知，使国家富强不受外侮 ，足以自立于地球之上.”
——詹天佑
4.蒋介石政府与中国铁路
材料：从1928年到1937年，关内新修铁路 约3800公里，东北新修铁路达4500公里， 到1937年中国铁路的总里程达到了21700多 公里。
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10、阅读一切好书如同和过去最杰出 的人谈 话。2021/8/52021/8/52021/8/58/5/2021 7:36:03 PM
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11、越是没有本领的就越加自命不凡 。2021/8/52021/8/52021/8/5Aug-215-Aug-21
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12、越是无能的人，越喜欢挑剔别人 的错儿 。2021/8/52021/8/52021/8/5T hursday, August 05, 2021
从1872年成立到1884年的十多年的时间里， 累计收入1713.7万两.....
民营轮运业之民生公司
民公在民民生司抢生生公1运9公公司26司的司年民民7总月康本经2轮轮3理日溯停起江卢靠家而作重的上庆孚第运王先一输家艘生物沱船资码，至头民重生庆轮
（二）铁路
1.铁路，更多的铁路
材料：“1840年英国铁路1348公里，德国549公 里，法国497公里；1850年英国铁路10653公里， 德国6044公里，法国3083公里”。
——《致命的倔强》
探究：李鸿章的铁路梦为何一等就
是17年？（谁反对？为什么？理由？）
（1）扰民；（2）夺民生计；（3）为外敌 “缩地”；（4）因雇洋匠而导致白银外流；
——高中历史岳麓版必修二

10千米的铁路。这条铁路于1880年兴建，1881年通车。 铁路建成后，一开始还用驴马来拖车，
材料分析
教学目标
后来才按照外国工程师的设计，拆用一台进口的 机器上的锅炉，车轮和车身的钢材也是进口的， 制成了一台取名为“中国火箭”的蒸汽机车，约 发展原因 可牵引100吨货物。这就是中国自己制造的第一 辆机车。为了保证煤炭的运输，这条铁路一直使 用。后来它的两端分别向北京和沈阳延伸，到 1911年发展成为京沈线铁路。京张铁路是詹天佑 发展历程 独立主持并胜利建成的连接北京和张家口的一条 铁路，全长200多千米。京张铁路是中国人自己 设计和施工的第一条铁路，是中国人民和中国工 程技术界的光荣，也是中国近代史上中国人民反 “通具”变迁 帝斗争的一个胜利。民国时期铁路发展缓慢。
国航空事业的开始 航运、铁路运输、公路运输和航空运输之间的关系
学思之窗
交通工具和通讯工具的发展对社会生活的影响
图表分析法 发展历程 问题探究 ：
只有新中国的建立和改革开放，才能实现交通工具 和通讯工具的发展
资料参考
3、通讯工具的变迁 ：
19世纪70年代福建巡抚主持架设中国第一条有线电报线
“通具”变迁
20世纪初清政府在南京开办第一个电话局
问题探究
材料分析
教学目标
1840年夏，英国从海上发动了侵华的鸦片 战争，中国战败。不论从战争的进程，还 发展原因 是从战争的结果，英国先进的交通工具都 在极大地影响这个古老的国家。为此，中 国抵抗派的代表林则徐提出了“师夷之长 技以制夷”的口号，一股向西方学习的新 发展历程 思想萌发了。进入19世纪60年代，清政府 中的洋务派掀起了“师夷之长技以自强” 的洋务运动。中国在向西方学习的活动中， 交通工具的革新首当其冲。在这部分内容 “通具”变迁 的教学活动中，应该明确事物的发生、发 展取决于内因、外因的相互作用，外因通 过内因起作用的哲学道理。

[即学即用] 据近代中国某文献记载：“窃闻泰西各国……遣将调兵，处分 军事，虽悬隔山海，而如指掌，则尤以电报为之枢也。中国 驿递文报，羽檄交驰，人马俱敝，迟速之数，霄壤悬殊。”下 列对材料的理解错误的是( ) A．西方军事上的优势主要靠的是无线电的便利 B．当时中国的传递方式主要是飞鸽传书、人马相传 C．在信息传递方式上，中西方存在巨大差别 D．在现代信息发讯的变化。根据材料可知，A、 B、C说法都是正确的;虽然中西方在通讯技术方面存在一定 的差距，但并不能说明中西方存在智力差距。
(4)1909年，__詹__天__佑____设计的京张铁路通车，成为中国铁路 的里程碑。 (5)民国以后，商路修筑权收归___国__有_____，但铁路建设始终 未入正轨。
[思维启迪] 1881年，中国自建的第一条铁路——唐山开平 至胥各庄铁路在一片反对声中建成通车。铁路建成后，由于 清政府视先进的蒸汽机车为怪物，尤其害怕它隆隆的震颤声 惊动了附近的皇陵，就让骡马充当“火车头”，这就出现了“马 拉火车”的天下奇闻。这一现象的出现说明了什么？ 提示：中国封建专制统治阻碍中国近代文明的传播与发展;中 国人闭目塞听，思想落后。
史料三 1894年，孙中山曾大声疾呼中国修建铁路，1912年2 月，孙中山先生辞去临时大总统一职后致力于发展中国铁路 事业。
探究问题： (1)根据史料一分析说明中国近代铁路兴建的特点，其后果是 什么？ (2)结合所学知识及史料二，概括近代中国兴建铁路的影响。 (3) 根 据 史 料 三 并 结 合 所 学 知 识 ， 孙 中 山 对 修 建 铁 路 有 何 主 张？其主张能否实现，为什么？ 提示：(1)特点：帝国主义疯狂掠夺中国铁路修筑权，在华修 建的铁路长度超过了中国人自己修建的铁路。后果：一是帝 国主义从中获取了巨额利润;二是控制了中国的交通命脉，便 于它们进一步侵略中国。