汽车维修工程习题

2023年版汽车维修工程师培训考试题库和答案L烟度计用来测量装配（C）汽车排气可见污染物的仪器。

A.汽油发动机B.代用燃料发动机C.柴油发动机D.电驱动2.摩托车轮偏检验仪不能对（C）进行检验A.两轮摩托车B.两轮轻便摩托车C.正三轮摩托车D.偏三轮摩托车3.测量静态轮荷时，车轮应尽可能停在承载台架的中央位置，并且停稳后应保持（A）以上的时间。

机动车进出台面的速度一般要求小于5km∕h0Λ.3sB.5sC.8sD.IOs4.滚筒反力式制动试验台主滚筒表面滑动附着系数不应小于（D）。

Λ.0.5B.0.6C.0.7D.0.755.在机动车及道路发展过程中，（A）的危险性日益增加，人们所受的危险也越来越大。

A.道路交通B.轨道交通C.航空D.航海6.主动安全系统的技术运用不包括（D）。

A.底盘控制系统B.视觉视野保障系统C.照明及信号系统D.内部安全性7.被动安全系统的技术应用不包括（C）。

A.车身结构的优化B.基于行人安全的外部防护C.视觉视野保障系统D.乘员空间的全方位防护8.（B）有助于减轻驾驶员心理负担和减少疲劳造成操纵失误的措施和设置。

Λ,行驶安全性B.状态安全性C.感觉安全性D.操纵安全性9.机动车不包括以下（C）选项。

A.汽车列车B.摩托车C.火车D.挂车10.GB7258-2017《机动车运行安全技术条件》不适用于以下（B）选项。

A.消防车B.有轨电车C.警车D.残疾人专用汽车11.客车在其设计和制造上主要用于载运乘客及其随身行李的汽车，包括驾驶员座位在内座位数(C)。

A.最多不超过8个座位B.最多不超过6个座位C.超过9个座位D.不少于9个座位12.最大设计车速小于(C)的，具有四个车轮的货车为低速载货汽车。

Λ.50km∕hB.60km∕hC.70km∕hD.80km∕h13.(A)专门从事驾驶技能培训的汽车A.教练车B.高空作业车C.通信车D.检测车14.整车整备质量超过400kg的不带驾驶室的三轮车辆和整车整备质量超过60Okg的带驾驶室的三轮车辆都属于(D)。

汽车维修高级技工试题1. 题目：汽车维修高级技工试题2. 内容：汽车维修技工是汽车行业中不可或缺的一部分，他们负责维护和修复各种车辆故障。

为了提高技工的技能水平，以下是一些汽车维修高级技工试题，帮助技工们检验和提高自己的知识和技能。

题目一：引擎故障排查请说明以下引擎故障可能的原因，并提供相应的解决方法：- 发动机无法启动- 发动机烧机油- 发动机发生爆震题目二：电气系统维修请列举并解释以下常见电气系统故障的原因和修复方法：- 电瓶无法充电- 灯光闪烁- 无法启动车辆题目三：变速器故障排查请描述以下变速器故障的可能原因及解决方法：- 挂挡困难- 变速器漏油- 变速器打滑题目四：制动系统故障诊断请解释以下制动系统故障的可能原因和修复方法：- 刹车偏软- 刹车异响- 刹车失灵题目五：悬挂系统维修请说明以下悬挂系统故障的原因和解决方法：- 车辆行驶时出现晃动- 悬挂系统漏油- 悬挂系统异响题目六：空调系统故障排查请描述以下空调系统故障的可能原因及解决方法：- 空调制冷效果不佳- 空调制热效果不佳- 空调无法启动题目七：燃油系统故障排查请解释以下燃油系统故障的可能原因和修复方法：- 发动机漏油- 燃油泵故障- 燃油浓度过高题目八：轮胎与操控系统维修请说明以下轮胎和操控系统故障的原因和解决方法：- 方向盘抖动- 轮胎磨损不均匀- 车辆偏离行驶方向题目九：车身电子系统故障请列举并解释以下车身电子系统故障的原因和修复方法：- 中央控制系统失灵- 电动窗户无法操作- 车内照明灯不亮题目十：安全气囊故障排查请描述以下安全气囊故障的可能原因及解决方法：- 安全气囊灯常亮- 发生碰撞安全气囊未弹出- 安全气囊误弹出以上是汽车维修高级技工试题，希望能对技工们进行全面的考核和提高。

为了获得更准确的答案，请技工们使用实际案例来回答，同时借助相关工具和资料进行研究和解决。

祝愿技工们能够在汽车维修领域取得更大的进步！。

《汽车维修工程》课程试题一．填空题（每空2分，共30分）1.我国汽车维修服务的发展趋势主要体现在：服务技术高新化、服务人员知识化、服务设备电子化、技术信息网络化、管理过程信息化。

2.零件的磨损主要有：磨料磨损、黏着磨损、表面疲劳磨损、腐蚀磨损。

3.影响零件变形的因素主要包括：结晶缺陷、温度、外载荷、内应力。

4.汽车发生损耗性故障的主要原因是：零件的磨损、疲劳破坏。

5.零件的故障模式主要有：损坏型、退化型、松脱型、失调型、塞漏型、整机型。

6.汽车维护作业主要有：日常维护、一级维护、二级维护。

7.汽车转向轮的前束一般采用四轮定位仪来测量。

二．判断题（每题3分，共15分）1. 零件疲劳裂纹的扩展主要经历两个阶段，第一阶段是沿与正应力相垂直的方向扩展，第二阶段是沿零件切向方向扩展。

（×）2. 对于零件的隐伤检测，应根据零件的结构和损伤机理的特点，来选择不同的探伤方法。

（√）3. 专业化的汽车清洗过程中，一般采用碱性清洗剂清洗汽车的油漆表面。

（X）4. 不同型号的机油如果混合加注，在受热后机油会变质，进而减低润滑效果。

（√）5. 在对车辆的电路系统进行检修时，可接通电路采用试火法来进行检测。

（×）三．计算题（15分）1.某发动机连杆的轴颈原设计尺寸d r=96.5mm，研究表明该连杆轴颈的ρ=0.83，δ=0.28mm 。

该连杆轴颈的最小允许直径为d m =92.6mm ，在修理时磨削的加工余量选取为0.05mm ，请试求该连杆的可修理次数和各级修理尺寸。

解：修理间隔级差量为：)(5648.0)05.028.083.0(2)(2mm x =+⨯=+⋅=δργ 各次修理尺寸为:)(5464.925648.075.96)(1112.935648.065.96)(6760.935648.055.96)(2408.945648.045.96)(8056.945648.035.96)(3704.955648.025.96)(9352.955648.05.967654321m m d m m d m m d m m d m m d m m d m m d r r r r r r r =⨯-==⨯-==⨯-==⨯-==⨯-==⨯-==-=又因为m r d d <7，所以可修理次数为n=6四．简答题（共40分）1.汽车的服务性维修的特征是什么？它与生产性维修有什么区别？（6分）答：服务性维修：车辆所有者为保持车辆使用价值，要求维修企业提供服务的生产活动。

单项选择题1、在拆装发动机和汽车的过程中，以下做法哪个是正确的？A. 对于多螺栓的紧固件，在拆卸过程中应按从中央到四周的顺序B. 应在40度以上拆散发动机C. 在拆卸各种液体管道时，各种管接头直接裸露于大气D. 应趁热放油单项选择题2、对于气孔，夹渣，未焊透等体积型缺陷最有效的探伤方法是A. 超声波探伤法B. 涡流探伤法C. 射线探伤法D. 磁粉探伤法单项选择题3、对于以下哪种零件不必要进行平衡检验？A. 曲轴B. 飞轮C. 离合器压盘D. 活塞连杆单项选择题4、以下哪个配合不属于过盈配合？A. 轴与滚动轴承B. 正时齿轮与曲轴C. 气门导管与气门座D. 飞轮与齿圈单项选择题5、喷涂的修复方法不是主要用于修复以下哪个零件？A. 曲轴B. 凸轮轴轴颈C. 活塞D. 传动轴单项选择题6、汽车维护可以分为三级，以下哪种维护不属于其中？A. 日常维护B. 一级维护C. 二级维护D. 强制维护单项选择题7、下列配合副中那个配合副不是一定不能调换的？A. 气门挺杆与导孔B. 轴瓦和轴承C. 气门导管和气门座D. 活塞与气缸单项选择题8、以下哪种方法不是常用清洗油污的方法？A. 碱水清洗B. 有机溶液清洗C. 合成洗涤剂清洗D. 酸溶液清洗单项选择题9、零件形位误差的检验对象中不包含以下哪个？A. 位置度B. 平面度C. 圆柱度D. 圆跳动单项选择题10、可以作为汽油机供给系的诊断参数的是（）。

A. 喷油器喷油压力B. 车轮侧滑量C. 车轮前束值单项选择题11、在检测系统中，把被测量的某种信息拾取出来，并将其转换成有对应关系的电信号，便于测量的装置是（）。

A. 传感器B. 记录与显示装置C. 数据处理装置单项选择题12、用气缸压力表检测气缸压缩压力时，节气门和阻风门置于（）位置。

A. 全闭B. 半开C. 全开单项选择题13、用气缸压力表检测气缸压缩压力时，测得压力如高于原设计规定，可能的原因是（）。

A. 燃烧室内积碳过多B. 气缸磨损过大C. 气门关闭不严单项选择题14、传动系滑行距离不可能利用（）来进行检测。

汽车维修工5级练习题库（附参考答案）一、单选题（共100题，每题1分，共100分）1.制动鼓过热的原因之一是( )。

A、气候的影响B、制动管路扭曲C、制动鼓有裂纹D、蹄片回位弹簧折断正确答案：D2.BJ212型汽车的车轮制动器采用的是( )。

A、简单非平衡式B、单向平衡式C、自动增力式D、半增力式正确答案：A3.当冷却水温度升高，散热器内的压力超过设定值时，( )打开，水蒸气经溢流管流入补偿水桶A、安全阀B、压力阀C、膨胀阀D、顺序阀正确答案：B4.日常维护以( )、补给和为作业中心内容。

A、排故B、修理C、安全检查D、清洗正确答案：C5.启动发动机时，接通点火开关至( )，如发出的“嗒、嗒”的响声，则可能是电磁开关吸合不实。

A、停车档B、倒车档C、前进档D、起动档正确答案：D6.EQ1090型汽车双回路气压制动系中备有2个( )A、制动阀B、储气阀C、快放阀D、单向阀正确答案：B7.以下( )是电动机具有的特点。

A、清洁B、安静C、效率高D、以上都是正确答案：D8.( )是电喷发动机不能启动的原因之一。

A、冷却液温度低B、机油量不足C、ECU电源断路D、蓄电池电压12.7V正确答案：C9.汽车一级维护工艺过程是进厂、作业、( )、出厂等。

A、检查冷却液B、竣工检验C、清洁火花塞D、填工正确答案：B10.汽车传动系最终将发动机输出的动力传递给了( )。

A、差速器B、驱动轮C、变速器D、离合器正确答案：B11.刮油效果好，且上、下2个刮片分别动作，对汽缸的适应性好，能防止窜机油，说的是( )A、槽孔撑簧式油环B、组合式油环C、普通油环D、整体式油环正确答案：B12.在汽车信号系中，危险警告灯是( )。

A、尾灯B、双闪指示灯C、示廓灯D、制动灯正确答案：B13.柴油机燃料供给装置由柴油箱，输油泵，低、高压油路，喷油泵、( )、回油管等组成A、进油管B、喷油器C、滤清器D、喷油管正确答案：B14.当冷却水温度升高，散热器内的压力超过设定值时，( )打开，水蒸气经溢流管流入补偿水桶。

《汽车维修工程》 A 复习题一、概念（每小题4分，共20分）1）可靠度：产品在规定时间和规定条件下完成规定功能的概率。

2）维修性：汽车在规定时间和规定条件下维修时，保持或恢复规定功能的概率。

3）汽车维修制度：为实施汽车维修工作所采取的技术组织措施的规定。

4）就车修理法：将要修理的汽车总成拆下维修后又装到原来的汽车上。

二、填空（每空1分，共14分）1．可靠寿命的三个指标是特征寿命、中位寿命和额定寿命。

2．活塞环的三个间隙是端隙、背隙和侧隙。

3．零件疲劳断裂的宏观特征包括疲劳源、裂纹的产生和发展区和最后断裂区。

4．铸铁在焊修过程中容易出现的问题是白口、裂纹和气泡。

5．汽缸搪削量 =选配活塞最大直径—所搪汽缸最小直径+配缸间隙—磨缸余量。

6．曲轴轴承与座孔的过盈配合是通过轴瓦余面高度保证的。

7．铰削气门座时以气门导管为定位基准。

8．电喷发动机燃油压力调节器的作用是保证喷油器进油端油压和喷油口气压的压力差恒定。

三、判断（每小题1分，共10分）1．整车磨合时，应尽量使用大负荷和大转速。

（×）2．流体摩擦磨损大，固体摩擦磨损小。

（×）3．零件静配合部位不产生磨损。

（×）4．汽车二级维护要求解体发动机。

（×）5．铸铁焊修比碳钢的焊修更容易。

（×）6．汽缸搪缸的主要目的是修整汽缸孔的形状误差。

（√）7．检查活塞偏缸时在安装活塞环的情况下进行。

（×）8．测量气缸体内径使用的工具是游标卡尺（×）9．制动防抱死控制系统在车速低时仍然起作用。

（×）10．自动变速器换档时机取决于车速和发动机的负荷。

（√）四、简答题（共56分）1．简述气缸孔的磨损规律及原因。

气缸表面沿其高度方向呈上大下小的锥形。

气缸壁发生最大磨损的部位，是当活塞位于其行程上止点时第一道活塞环所对应的缸壁处。

原因：(1)工作气体压力的影响。

(2)气缸壁温度和润滑条件的影响。

(3)进气磨料颗粒的影响。

《汽车维修工程》练习题一，填空题1，在汽车可靠度寿命中有如下三种特殊情况：（特征）寿命、（中位）寿命、（额定）寿命。

2，汽车是由近（两万）个具有不同功能的零件，组成执行多种规定功能的总成、机构、部件，按一定的工艺程序和技术要求装配承德整体。

3，技术状况参数是评价汽车使用性能的物理量和化学量，如发动机的（输出功率）、（转矩）、（油耗）、噪声、排放限值和踏板自由行程。

4，汽车技术状况变差的主要外观症状有：（动力性）变差、（燃油、润滑油）显著增加、（制动性）变差、操纵稳定性变差、排放和噪声超限等，5汽车技术状况变化的类型分为两大类：一类是变化过程具有确定的形式，即（渐进性）；一类是变化过程没有没有确定的形式，即（突发性）。

6，按失效模式分类，汽车失效可分为（磨损）、（疲劳断裂）、( 变形)/腐蚀和老化等五类。

7，汽车零件磨损规律可分为三个阶段：第一阶段（磨合期）、第二阶段（正常工作期）、第三阶段（极限磨损期）。

8，机械加工修理法是零件修复中最常用的修理方法，其主要包括（修理尺寸法）、（附加零件修理法）、零件的（局部更换修理法）、和（翻转修理法）。

9，汽车零件的修复质量可以用修复零件的（工作能力）来表示，而零件的工作能力是用（耐用性）指标来评价的。

10，汽车零件修复方法的选择，直接影响到汽车零件的（修复成本）与修复质量。

11，我国现行的维修制度是计划预防维修制度，规定车辆必须惯彻（预防为主）、（定期检测）、（强制维护）、（视情修理）的原则。

12，汽车修理方法通常有（就车修理法）和（总成互换修理法）两种。

13，在汽车拆装作业中，螺纹连接的拆装工作量约占总拆装工作量的（50％---60％）。

14，在汽车修理中螺纹联接件的拆装工具应尽量选用固定式扳手即（梅花扳手）或（套筒扳手）。

15，汽车上的组合加工件如连杆与其轴承盖、平衡件、正时件，这三类零件的相互位置和方向是不可错乱的，一般都有（对应标志），在分解发动机时应注意查看，若无标记时则应（做好标识）后再行拆解。

汽车维修工中级模拟习题及参考答案一、单选题（共106题，每题1分，共106分）1.凸轮轴变形的主要因素不包括( )。

A、未按规定力矩拧紧螺栓B、材料缺陷C、按规定力矩拧紧螺栓力矩D、曲轴受到冲击正确答案：C2.正常情况下，发动机工作，离合器踏板处于压缩状态时（）A、膜片弹簧处于自然伸状态B、膜片弹簧处于压缩状态C、膜片弹簧处于拉伸状态D、以上都不是正确答案：B3.以下哪个不属于汽车前照灯A、近光灯B、制动灯C、示廓灯D、远光灯正确答案：B4.在拆装分体式废气涡轮增压器时下列说法错误的是（）A、正确标记涡轮机和压气机外壳位置B、分体式增压器外壳可任意改变位置无需定位C、分体式增压器外壳安装时应注意涡轮轴孔的对位D、分体式增压器外壳安装后必须检查涡轮的转动正确答案：B5.ATF的使用温度为（）度A、-120B、-170C、-200D、-210正确答案：D6.前照灯不亮的原因不包括（）A、前照灯搭铁不良B、熔丝烧断C、灯泡内起雾D、变光开关有故障正确答案：C7.对离合器的要求是（）A、接合柔和，分离彻底B、接合柔和，分离柔和C、接合迅速，分离彻底D、以上均错误正确答案：A8.侧滑试验台使用时机动车应以（）km/h车速垂直的驶向试验台，使被测车轮从侧滑板上通过。

A、4B、10C、6D、5正确答案：A9.汽车变速时，如果出现( )现象，则说明存在离合器分离不彻底的故障。

A、挂不进档B、跳档C、乱档D、挂档过早正确答案：A10.汽车车桥通过（）与车架相连A、传动轴B、半轴C、车轮D、悬架正确答案：D11.制冷剂回收过程中启动汽车空调制冷装置运行（）minA、2一3B、5一6C、6一7D、3一5正确答案：D12.空调控制电路中,温控开关、压力开关与压宿机的磁吸线圈是( )A、串联B、并联C、混联D、以上都不是正确答案：A13.举升机操作规程中要求每天使用前需检测（）。

A、液压系统是否漏油B、锁子机构是否有效C、外观是否完好D、以上都是正确答案：D14.某车型规定使用DOT3级别的制动液，在选用制动液时以下不能选用的是（）。

汽车维修工程期末复习题--汽车维修工程期末复习题一、名词解释可靠性定义：汽车在规定的使用条件下和规定的时间内，完成规定功能的能力可靠度：汽车在规定的使用条件下和规定的时间内,完成规定功能的概率R（t）失效度：汽车在规定的使用条件下和规定的时间内，完成规定功能的能力F（t)汽车故障:汽车在规定条件和规定时间内，不能完成规定能力的现象。

故障分类：按故障率函数特点分为三类：早期故障型,偶然故障型,耗损故障型；按汽车行业中《汽车产品质量检查评定办法》,分为：致命故障,严重故障，一般故障，轻微故障。

汽车可靠性试验:按试验性质分为寿命试验，临界试验,环境试验,使用试验。

寿命试验是为确定产品寿命分布及特征值而进行的试验。

按试验性质，寿命试验分为贮存寿命试验，工作寿命试验，加速寿命试验。

汽车技术状况分类:表征汽车技术状况的参数分为两大类，一类是结构参数―――表征汽车结构的各种特性的物理量，另一类是技术状况参数―--是评价汽车使用性能的物理量和化学量。

汽车完好技术状况：指汽车完全符合技术文件规定要求的状况,既技术状况的各种参数值(既包括主要使用性能参数也包括外观等次要参数)，都完全符合技术文件的规定。

汽车不良技术状况：汽车不符合技术文件规定的任一要求的状况。

汽车技术状况变化的类型分为两大类:一类是变化过程具有确定的形式，即渐进性;一类是变化过程没有确定的形式，即突发性。

使用条件对汽车技术状况的影响：道路条件，运行条件，运输条件，气候条件，维修水平。

汽车失效类型按失效模式分为:磨损、疲劳断裂、变形、腐蚀和老化等五类。

汽车零件磨损规律，三阶段：第一阶段磨合期,第二阶段正常工作期,第三阶段极限磨合期。

零件变形失效的类型：弹性变形失效、塑性变形失效和蠕变变形失效。

汽车上许多重要零件都是利用机械加工的方法修复，机械加工修复法包括：修理尺寸法、附加零件修理法、零件的局部更换修理法以及转向和翻转修理法。

尺寸法：是修复配合副零件磨损的一种方法，它是将待修配合副中的一个零件利用机械加工的方法恢复其正确的几何形状并获得新的尺寸(修理尺寸）,然后选配具有相应尺寸的另一配合件与之相配，以恢复配合性质的一种修理方法。

汽车维修工程试题库及答案一、选择题第一章（1）在汽车零部件可靠性实验解决中，除非确有把握知道属于何种分布，一般都采用（D ）A.指数分布B.正态分布C.对数正态分布D.威分尔分布（2）按照故障率函数特点，可把故障分为三类中，不涉及以下哪种（C ）A初期失效型 B偶尔故障型 C后期失效型 D损耗故障型（3）可靠度R（t）=90%的可靠寿命，称为（C ）A.特性寿命B.中位寿命C.额定寿命D.平均寿命（4）引起重要零部件总成严重损坏或影响行车安全，不能用易损备件和随车工具在较短时间内排除的故障是（B ）A.致命故障B.严重故障C.一般故障D.轻微故障第二章（1）在汽车技术状况变化过程中，可用一个或几个时间t拟定的函数来描绘过程各参数的互相关系的故障称为（A ）A.渐进性故障B.突发性故障C.失调性故障D.性能衰退性故障（2）以下哪个不是影响汽车零件磨损的重要因素（B ）A.材料性质的影响B.外界环境的影响C.加工质量的影响D. 工作条件的影响（3）以下哪个不是减少疲劳裂纹扩展速率的重要方法（A ）A.加热减应法B.止裂孔法C.扩孔清除法D.刮磨修理法第三章（1）零件焊接过程中，一次施焊长度越长，焊接应力（A ）A.越大B.越小C.无影响D.不稳定（2）喷油的修复方法不适合于下列哪个零件（C ）A.曲轴B.凸轮轴C.活塞D.不稳定（3）粘结法用于修理汽车零件的裂纹，重要缺陷是（D ）A.设备复杂，操作困难B.易产生热应力C.易导致腐蚀D.抗冲击能力差，不耐高温（4）一般用于气缸盖，气缸体上平面裂纹粘结的粘结剂是（C ）A.环氧树脂胶 B.酚醛树脂胶 C.磷酸一氧化铜 D.Y-15厌氧胶（5）在汽车修理中常用的校正方法有三种，下列哪种不属于常用的校正方法（D ）A.静压校正B.敲击校正C.火焰校正D.局冷校正（6）电磁式轮速传感器输出信号为（ )信号，信号大小受转速影响A.数字 B.模拟第四章（1）汽车的维护方式，通常可分为三种方式，但不涉及下列哪一种（B ）A.定期维护B.按质维护C.按需维护D.事后维修（2）以清洁、润滑、紧固为主，并检查有关制动、操纵等安所有件为中心内容的是（）A.平常维护B.一级维护C.二级维护D.季节维护第五章（1）生产规模小、车型复杂的汽车修理公司的修理作业方式应选择（A ）A.固定工位作业法B.流水作业法C.专业分工作业法D.就车修理法（2）在汽车修理生产中，在一个工作位置上完毕所有修理工作的作业组织方式是（A ）A.固定工位作业法B.流水作业法C.综合作业法D.专业分工作业法（3）在拆装汽车和发动机的过程中，下列哪种做法是对的的（A ）A.应趁热放油 B.应在40℃以上拆散发动机C.对于多螺栓的紧固件，拆卸时应按从中央至四周的顺序进行D.在拆卸油管和各种液体管道时，各管接头应直接裸露于大气中，以便风干（4）以下哪种方法不是清洗油污的方法（D ）A.碱水清洗B.有机溶液清洗C.合成洗溶剂清洗D.酸溶液清洗（5）汽车零件检查分类的重要依据是（C ）A.尺寸形位公差，表面质量B.尺寸形状C.材料性质、尺寸形状D.硬度、位置误差（6）用磁力探伤法检查时，根据裂纹也许产生的位置和方向，可采用（C ）和周向磁化法A.射线探伤法B.横向磁化法C.纵向磁化法D.涡流探伤法（7）对于气孔、夹杂、未焊透等体积型缺陷，直观简朴有效的探伤方法是（D ）A.超声波探伤法B.射线探伤法C.涡流探伤法D. 磁粉探伤法（8）对于水冷式发动机气缸体，汽缸盖裂纹的检查，可靠又简朴的方法是（B ）A.气压实验法B.水压实验法C.超声波探伤法D.涡流探伤法（9）由于零件的质心偏离了其旋转轴线或零件的惯性主轴与其旋转轴线不重合而引起的是（D ）A.静平衡B.动平衡C.静不平衡D.动不平衡（10）对于螺纹联接件的装配，以下描述对的的是（A ）A.基本规定是”对的紧固，可靠锁紧“B.预紧力越大约好，防止松动C.拧紧顺序的原则是“由外向内、分次交叉、对称拧紧“D.拧紧力矩是根据螺栓直径大小而定（11）零件装配中有些零件间的互相位置关系是不可乱的，以下哪种不属于这种情况（C ）A.组合加工件B.平衡件C.配合副D.正时件第六章（1）为了分析影响汽车维修质量的因素，在排列图的基础上找出重要因素，然后对重要因素的数据再作进一步分类的记录方法是（B ）A.主次因素排列图法 B.分层法 C.因果分析法 D.统筹法第七章（1）在装配前按装配精度的规定，将零件提成若干组，装配时按相应组进行装配，同一组的零件可用互换法装配的是（A ）A.选配法B.修配法C.调整法D.完全互换装配法（2）修理尺寸法是修复配合副零件的，其修理级差一般为（B）A.0.2B.0.25C.0.3D.0.35（3）气缸盖平面度误差较大时，应采用（D ）修复A.互研法 B刮削法 C.锉削法 D.磨削或铣削法（4）气缸工作面拉缸属于汽车失效类型中的哪一种（A ）A.磨损B.腐蚀C.变形D.老化（5）用量缸表测量时，小指针位置不变，大指针顺时针方向离开“0“位，表达气缸直径（B ）标准尺寸的缸径A.小于B.大于C.等于D.小于等于（6）选配发动机活塞时，同一组活塞的直径差不得大于（）A 0.10-0.15B 0.15-0.20 C0.01-0.02 D 0.010-0.015（7）下列配合副中哪个配合副不是一定不能调换的（C ）A.气门挺柱与导孔B.轴瓦与轴颈C.气门导管与导管孔D.活塞与气缸（8）气门座圈上的密封工作面与气门工作锥面的接触宽度的标准应为（B ）A . 1.0-1.5 B. 1.2-1.6 C. 1.1-1.7 D. 1.3-1.5（9）用气缸压力表测量气缸压缩压力时，如测得压力高于原值时，也许的因素是（A ）A.燃烧室内积碳过多B.气缸磨损过大C.气门关闭不严D.汽缸垫过厚（11）检测电控系统电子元件要使用数字万用表，其因素是（D ）A.测量精度高 B.不怕极性接反 C.具有低阻抗 D.具有高阻抗第八章（1）重要用于检查自动变速器控制系统油压正常与否的实验是（C ）A.失速实验B.时滞实验C.油压实验D.加速实验（2）自动变速器很多故障起因于（B ）A.油位不对的B.油漏和真空泄露C.电路故障D.上述各项（3）（C ）导致不对的换挡A.节气门阀故障B.调速器故障C. A和BD. A和B都不是（4）目前在轿车上运用较为广泛的盘式制动器是（B ）A.定钳盘式制动器B.浮钳盘式制动器C.全盘式制动器（5）清洗液压制动皮碗时，应采用（B ）清洗剂A .碱溶液 B.酒精或制动液 C.汽油 D.金属清洗剂一、名词解释（1）汽车产品：涉及整车、部件、零件。