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第1页 2009学年第二学期_____________________(院校)义马函授站 《液压与气动技术》结业考试试题注意事项：１．请首先按要求在试卷的标封处填写您的姓名、专业、学号。
２．在试题后答题，写在其它处无效。
一、填空题1、液压油的作用有： 、 、 、 。
2、液压泵按结构可分为： 。
3、气动马达按结构可分为： 。
4、液压马达是将 能转换为 能的液压元件。
5、空压机按工作原理分为： 。
6、单向型方向阀有： 。
二、判断题1、只有齿轮泵存在困油现象。
（ ）2、液压传动在运动过程中，可实现大范围的无极调速。
（ ）3、在实际工作中，液压泵与液压马达可互逆使用。
（ ）4、液压传动能保证严格的传动比。
（ ）5、液压传动中的液体压力决定于负载。
（ ）6、静止不动的液体粘性小。
（ ）7、气动系统执行元件可以实现旋转运动。
（ ）8、空压机产生的压缩空气可直接供气动元件使用。
（ ）9、延时阀是一种时间控制元件。
（ ）10、真空开关是用于检测真空压力的开关。
（ ）三、名词解释1、液压泵：2、液压油的闪火点：3、液体的粘性：4、空气的露点：5、方向控制阀（液压系统）：三、画图题（画出液压或气动元件的职能符号）1、单向变量液压泵2、双向变量气压马达3、单杆双作用液压缸4、M 机能三位四通电磁换向阀四、计算题用气缸水平推动台车，负载质量m ＝150 kg ，台车与床面间摩擦系数μ＝0.3，气缸行程L ＝300 mm ，要求气缸的动作时间t ＝0.8 s ，工作压力p ＝0.5 MPa 。
试选定缸径。
五、问答题 1、液压系统由哪几个组成部分？各部分的基本功能是什么？ 2、什么叫绝对压力? 什么叫做相对压力? 它们之间有何关系? 3、控制阀有哪几种？它们的作用各是什么？ 4、气动系统中储气罐有哪些作用？专业＿＿＿＿＿＿＿姓名＿＿＿＿＿＿＿＿学号＿＿＿＿＿＿ ……………………………………密……………………………封………………………………………..。
液压与气动技术习题集（附答案）第四章液压控制阀一．填空题1.单向阀的作用是控制液流沿一个方向流动。
对单向阀的性能要求是：油液通过时，压力损失小；反向截止时，密封性能好。
2.单向阀中的弹簧意在克服阀芯的摩檫力和惯性力使其灵活复位。
当背压阀用时，应改变弹簧的刚度。
3.机动换向阀利用运动部件上的撞块或凸轮压下阀芯使油路换向，换向时其阀芯移动速度可以控制，故换向平稳，位置精度高。
它必须安装在运动部件运动过程中接触到的位置。
4.三位换向阀处于中间位置时，其油口P、A、B、T间的通路有各种不同的联接形式，以适应各种不同的工作要求，将这种位置时的内部通路形式称为三位换向阀的中位机能。
为使单杆卧式液压缸呈“浮动”状态、且泵不卸荷，可选用Y型中位机能换向阀。
5.电液动换向阀中的先导阀是电磁换向阀，其中位机能是“Y”，型，意在保证主滑阀换向中的灵敏度（或响应速度）；而控制油路中的“可调节流口”是为了调节主阀的换向速度。
6.三位阀两端的弹簧是为了克服阀芯的摩檫力和惯性力使其灵活复位，并（在位置上）对中。
7.为实现系统卸荷、缸锁紧换向阀中位机能（“M”、“P”、“O”、“H”、“Y”）可选用其中的“M”，型；为使单杆卧式液压缸呈“浮动”状态、且泵不卸荷，中位机能可选用“Y”。
型。
8.液压控制阀按其作用通常可分为方向控制阀、压力控制阀和流量控制阀。
9.在先导式减压阀工作时，先导阀的作用主要是调压，而主阀的作用主要是减压。
10．溢流阀的进口压力随流量变化而波动的性能称为压力流量特性，性能的好坏用调压偏差或开启压力比、闭合压力比评价。
显然（p s—p k）、（p s—p B）小好， n k和n b大好。
11．将压力阀的调压弹簧全部放松，阀通过额定流量时，进油腔和回油腔压力的差值称为阀的压力损失，而溢流阀的调定压力是指溢流阀达到额定流量时所对应的压力值。
12．溢流阀调定压力P Y的含义是溢流阀流过额定流量时所对应的压力值；开启比指的是开启压力与调定压力的比值，它是衡量溢流阀静态性能的指标，其值越大越好。
30、蓄能器分为（）、弹簧式和充气式。
参考答案：重力式31、通常设置在气源装置与系统之间的所谓"气动三联件"是指组合在一起的分水滤气器、油雾器和（）。
参考答案：减压阀32、液压传动中常用的液压泵分为哪些类型？参考答案：答：1）按液压泵输出的流量能否调节分类有定量泵和变量泵。
定量泵：液压泵输出流量不能调节，即单位时间内输出的油液体积是一定的。
变量泵：液压泵输出流量可以调节，即根据系统的需要，泵输出不同的流量。
2）按液压泵的结构型式不同分类有齿轮泵（外啮合式、内啮合式）、叶片泵（单作用式、双作用式）、柱塞泵（轴向式、径向式）螺杆泵。
33、试比较先导型溢流阀和先导型减压阀的异同点。
参考答案：答：相同点：溢流阀与减压阀同属压力控制阀，都是由液压力与弹簧力进行比较来控制阀口动作；两阀都可以在先导阀的遥控口接远程调压阀实现远控或多级调压。
差别：1）溢流阀阀口常闭，进出油口不通；减压阀阀口常开，进出油口相通。
2）溢流阀为进口压力控制，阀口开启后保证进口压力稳定；减压阀为出口压力控制，阀口关小后保证出口压力稳定。
3）溢流阀出口接油箱，先导阀弹簧腔的泄漏油经阀体内流道内泄至出口；减压阀出口压力油去工作，压力不为零，先导阀弹簧腔的泄漏油有单独的油口引回油箱。
34、比较节流阀和调速阀的主要异同点。
参考答案：（1）结构方面：调速阀是由定差减压阀和节流阀组合而成，节流阀中没有定差减压阀。
（2）性能方面：a相同点：通过改变节流阀开口的大小都可以调节执行元件的速度。
b不同点：当节流阀的开口调定后，负载的变化对其流量稳定性的影响较大。
而调速阀，当其中节流阀的开口调定后，调速阀中的定差减压阀则自动补偿负载变化的影响，使节流阀前后的压差基本为一定值，基本消除了负载变化对流量的影响。
35、简述压缩空气净化设备及其主要作用。
参考答案：答：压缩空气净化设备一般包括后冷却器、油水分离器、贮气罐、干燥器。
后冷却器安装在空气压缩机出口管道上，它将压缩空气中油雾和水汽达到饱和使其大部分凝结成滴而析出。
《液压与气动》作业参考答案作业一：1．液压与气压传动系统是由哪几部分组成的？各部分的作用是什么？答：<1）液压与气压传动系统均由以下五个部分组成：能源装置；执行装置；控制调节装置；辅助装置；工作介质。
<2）能源装置的作用是将原动机所输出的机械能转换成液体压力能的装置；执行装置的作用是将液体或气体的压力能转换成机械能的装置；控制调节装置的作用是对系统中流体的压力、流量、流动方向进行控制和调节的装置；辅助装置是指除上述三个组成部分以外的其他装置。
分别起散热、贮油、过滤、输油、连接、测量压力和测量流量等作用，是液压系统不可缺少的组成部分；工作介质的作用是进行能量的传递。
2.液压传动的优缺点有哪些？答：<1）液压传动与其它传动相比有以下主要优点：①液压传动可以输出大的推力或大转矩，可实现低速大吨位运动，这是其它传动方式所不能比的突出优点。
②液压传动能很方便地实现无级调速，调速范围大，且可在系统运行过程中调速。
③在相同功率条件下，液压传动装置体积小、重量轻、结构紧凑。
液压元件之间可采用管道连接、或采用集成式连接，其布局、安装有很大的灵活性，可以构成用其它传动方式难以组成的复杂系统。
④液压传动能使执行元件的运动十分均匀稳定，可使运动部件换向时无换向冲击。
而且由于其反应速度快，故可实现频繁换向。
⑤操作简单，调整控制方便，易于实现自动化。
特别是和机、电联合使用，能方便地实现复杂的自动工作循环。
⑥液压系统便于实现过载保护，使用安全、可靠。
由于各液压元件中的运动件均在油液中工作，能自行润滑，故元件的使用寿命长。
⑦液压元件易于实现系列化、标准化和通用化，便于设计、制造、维修和推广使用。
<2）液压传动与其它传动相比，具有以下缺点：①油的泄漏和液体的可压缩性会影响执行元件运动的准确性，故无法保证严格的传动比。
②对油温的变化比较敏感，不宜在很高或很低的温度条件下工作。
③能量损失(泄漏损失、溢流损失、节流损失、摩擦损失等>较大，传动效率较低，也不适宜作远距离传动。
项目一液压传动基础任务一认识液压传动鉴定与评价一、请回答下列问题1．何谓液压传动?其基本工作原理是怎样的？液压传动是指以液体作为传动介质，利用液体的压力能实现运动和动力传递的传动方式。
液压传动的工作原理是：以受压液体作为工作介质，通过液压元件密封容积的变化来传递运动；通过系统内部受压液体的压力来传递动力；液压传动系统工作时，可以通过对液体的压力、流量和方向的控制与调节来满足工作部件在力、速度和方向上的要求。
2．指出液压传动与机械传动的两个相同点和两个不同点？相同点：输入小力输出大力；便于实现自动化不同点：可以自行润滑；传动平稳，可以频繁换向3．液压系统有那几个部分组成？液压系统由动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件和工作介质五部分组成。
4．液压传动的优点非常突出，是否可以取得机械传动？为什么？不能取代。
因为各有优缺点，相互补充。
5. 据你观察和了解，哪些机电设备上采用了液压传动技术？磨床，加工中心，注塑机等。
二、判断下列说法的对错（正确画√，错误画×）。
1．机械传动、电气传动和流体传动是工程中常见的传动方式。
（√）2．液压传动实际上是一种力向另一种力的传递。
（×）3．液压传动适用于大功率、自动化程度高、无级调速和传动比准确的场合。
（×）4．液压传动系统中的执行元件能将机械能转换为压力能。
（ ×）三、请将正确的答案填入括号中1．液压传动系统的组成部分包括( D ) 。
A 、能源装置B 、执行装置C 、控制调节装置D 、工作介质2． 液压辅助元件不包括(D ) 。
A 、蓄能器B 、过滤器C 、油箱D 、电机3．液压传动系统中的动力元件是（ A ）。
A 、液压泵B 、液压缸C 、液压阀D 、油箱4. 液压系统中的能量转换元件不包括（ C ）。
A 、液压泵B 、液压缸C 、液压阀D 、液压马达任务二 确定液压千斤顶的输出力鉴定与评价一、请回答下列问题1．静止的液体受到那些力的作用？静止液体所受的力除液体重力外还有液面上作用的外加压力2．静止的液体中，压力与深度呈现什么样的关系？深度越深压力越大，呈线性关系。
液压与气动技术习题答案液压与气动技术习题答案液压与气动技术是现代工程领域中非常重要的一门学科，它们广泛应用于各个领域，包括工业生产、航空航天、军事装备等。
在学习液压与气动技术的过程中，习题是不可或缺的一部分，通过解答习题可以帮助我们更好地理解和掌握相关的知识。
下面是一些液压与气动技术习题的答案，希望对大家的学习有所帮助。
1. 液压系统中的压力损失是什么原因导致的？液压系统中的压力损失主要是由于管道摩擦、流体阻力以及流体泄漏引起的。
管道摩擦会导致液体在管道中流动时产生一定的阻力，从而使得液体的压力降低。
流体阻力是指液体在通过管道、阀门、油缸等元件时，由于液体与元件之间的摩擦而产生的能量损失。
流体泄漏是指液体在系统中存在泄漏口，从而导致压力损失。
2. 什么是液压系统的功率损失？如何减少功率损失？液压系统的功率损失是指在液压系统中，由于各种原因导致的能量损失。
主要包括机械摩擦损失、流体摩擦损失、流体泄漏损失等。
要减少功率损失，可以采取以下措施：选择合适的液压元件，减小摩擦损失；优化系统设计，减少管道长度和弯头数量；加强系统维护，及时检修泄漏元件。
3. 气动系统中的压力损失有哪些原因？气动系统中的压力损失主要包括管道摩擦、流体阻力、泄漏等原因。
与液压系统相似，气动系统中的管道摩擦也会导致压力损失，流体阻力是指气体在通过管道、阀门等元件时，由于与元件之间的摩擦而产生的能量损失。
此外，气动系统中也存在泄漏问题，泄漏会导致气体流失，从而降低系统的压力。
4. 如何选择液压泵的工作压力？液压泵的工作压力选择应根据具体的工作要求和系统设计来确定。
一般来说，工作压力应略高于系统中最大负载所需的压力，以确保系统能够正常工作。
同时，还需要考虑液压泵的额定工作压力和安全压力范围，以避免超出泵的承受能力。
5. 气动系统中的压力调节如何实现？气动系统中的压力调节可以通过安装压力调节阀来实现。
压力调节阀可以根据需要调整系统中的压力，以满足不同的工作要求。
液压气动技术课程作业解答（二）一、判断题1．液压泵的容积效率与液压泵的泄漏量有关，而与液压泵的转速无关。
（－）注：由容积效率表达式Tpv Q Q ∆-=1η可知，液压泵的容积效率不仅与液压泵的泄漏量有关，而且与液压泵的理论流量有关，又由于液压泵的排量为常数，可知容积效率与液压泵的转速有关。
2．对于限压式变量叶片泵，当泵的压力达到最大时，泵的输出流量为零。
（＋）注：应熟悉限压式变量叶片泵的特性曲线，当泵工作在变量段时（BC 段），泵的输出流量随压力增高而减小，当泵的压力达到最大时（C 点），泵的输出流量为零。
3．液压缸差动连接可以提高活塞的运动速度，并可以得到很大的输出推力。
（－） 注：液压缸差动连接时，活塞的运动速度24dQ v π=，输出推力42d p F π⋅=，式中d 为活塞杆的直径，由此可知差动连接可以得到较高的活塞运动速度，但输出推力较小。
4．先导式溢流阀的远程控制口可以使系统实现远程调压或使系统卸荷。
（＋）注：通过先导式溢流阀的远程控制口控制主阀心上腔的压力，接通油箱则系统卸荷；接通另一溢流阀则可实现远程调压。
5．双作用叶片泵既可作为定量泵使用，又可作为变量泵使用。
（－）注：与单作用叶片泵相比较，双作用叶片泵的转子和定子是同心的，故流量恒定，不能作为变量泵使用。
二、选择题1．在下列液压阀中， 不能作为背压阀使用。
（C ）A ．单向阀 B.顺序阀C. 减压阀D.溢流阀注：单向阀、溢流阀、顺序阀都可以作为背压阀使用，减压阀的特点是阀口常开，出口压力恒定，故不能作为背压阀使用。
2．若某三位换向阀的阀心在中间位置时，压力油与油缸两腔连通、回油封闭，则此阀的滑阀机能为 。
（A ）A ．P 型 B. Y 型C ．K 型 D. C 型注：应熟悉常用的三位换向阀的滑阀机能及特点。
3．以变量泵为油源时，在泵的出口并联溢流阀是为了起到 。
（B ）A ．溢流定压作用 B.过载保护作用C ．令油缸稳定运动的作用 D.控制油路通断的作用注：以变量泵为油源时，调速阀不仅能调节液压缸的运动速度，而且使液压泵的输出流量得到控制，系统没有溢流。
液压与气压传动模拟卷 A一、画出下列图形符号1.单向顺序阀2.双作用卸荷式叶片泵3.气动三联件4.梭阀5.三位四通(M型中位机能)电磁换向阀二、名词解释1.液体的粘性：液体在外力作用下流动时，分子间内聚力的存在使其流动受到牵制，从而沿其界面产生摩擦力，这一特性称为液体的粘性。
2.恒定流动：如果空间上的运动参数压力P、速度V、密度 在不同的时间内有确定的值，即它们并联在液压泵的出口，泵的出口压力又为（A ）。
（A）5MPa （B） 10MPa （C）15MPa （D）20MPa3．双伸出杠液压缸，采用活塞杆固定安装，工作台的移动范围为缸筒有效行程的（ B ）；采用缸筒固定安装时，工作台的移动范围为活塞有效行程的（ A ）。
（A）1倍（B）2倍（C）3倍（D）4倍4．液压泵单位时间内排出油液的体积称为泵的流量。
泵在额定转速和额定压力下的输出流量称为（ C ）；在没有泄漏的情况下，根据泵的几何尺寸计算而得到的流量称为（ B ），它等于排量和转速的乘积。
（A）实际流量（B）理论流量（C）额定流量（D）瞬时流量5．在减压回路中，减压阀调定压力为p j ，溢流阀调定压力为p y ，主油路暂不工作，二次回路的负载压力为p L 。
若p y >p j >p L ，减压阀进、出口压力关系为（ A ）；若p y >p L >p j ，减压阀进、出口压力关系为（ B ）。
（A ）进口压力p 1＝p y ， 出口压力p 2＝p j（B ）进口压力p 1＝p y ， 出口压力p 2＝p L（C ）p 1＝p 2＝p j ，减压阀的进口压力、出口压力、调定压力基本相等（D ）p 1＝p 2＝p L ，减压阀的进口压力、出口压力与负载压力基本相等五、1：运用伯努利方程解释液压泵要限制吸油高度和限制流速的理由2：画出限压式变量泵的原理图及p-q 曲线，简述其工作原理，并说明其适合的工作场合。
六、回路设计1、画出使用节流阀的旁油节流调速回路及V-F 特性图。
上，可以产生背压，使执行元件运动平稳。
此时溢流阀的调定压力低，一般用直动式低压溢流阀即可。
答3：液压传动工作中，由于突然换向或关闭阀，使有一定工作压力的液压油流立即改变流动方向或突然停止，但是，由于油流有一定的惯性、油中活塞推动机械运动也有一定惯性，结果会造成液压系统中的局部内压力急速变化，瞬间使内压力升髙许多，形成液流压力冲击，这种冲击力作用在输油管壁上，产生猛烈的撞击声，严重时还可造成管路破裂或损坏液压系统中的控制元件。
这种突发现象称之为液压冲击或水锤现象。
(1) 液压冲击的预防①注意减慢各阀门的关闭或阀门换向的速度。
②控制液压系统中的液压油流速在一定的范围内。
③在油缸的液压油出入口管路中安装能控制液压油压力的安全阀。
(2) 液压油冲击现象的排除①在液压传动条件许可的情况下，可适当降低些液压油系统压力，提高些工作活塞的背压力，进行一次液压油管路系统的排气工作，控制液压油温度不应超过55℃。
②对换向阀部位的节流阀和单向阀进行清洗检查。
单向阀失灵或节流阀开口过大，造成换向阀的阀芯动作过快，结果形成液压冲击。
③在换向阀的阀芯端适当开几个均匀分布的三角沟槽，使阀芯的滑动速度得到缓冲。
气穴来自拉丁文“cavitus”,指空虚、空处的意思。
气穴现象是由于机械力，如由穿用的旋转机械力产生的致使液体中的低压气泡突然形成并破裂的现象。
液压缸在工作过程中在活塞和导向套之间的油液中混入了一定量的空气。
随着压力的逐渐升高，油液当中的气体会变成气泡，当压力升高到某一极限值时，这些气泡在高压的作用下就会发生破裂，从而将高温、高压的气体迅速作用到零件的表面上，导致液压缸产生气蚀，造成零件的腐蚀性损坏。
这种现象称为气蚀现象。
