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公路收费及监控员(初级1-30页）一、名词解释：1、职业道德的概念是指所有从业人员在职业活动中应遵循的行为准则，涵盖了从业人员与服务对象、职业与职工、职业与职业之间的关系。
2、爱岗就是要求职业劳动者热爱自己所从事的职业，以恭敬、虔诚的态度对待自已的工作岗位。
3、敬业是一种基于挚爱基础上对工作、对事业的全身心忘我投人。
4、遵章守纪就是遵守各项规章和纪律。
5、廉洁奉公就是清正廉洁，克己奉公。
6、文明服务，优质高效是征收人员对社会和人民应承担的职责和道德义务。
7、团结是指为了集中力量实现共同理想或完成共同任务而联合或结合。
8、协作是指若干人或单位互相配合、协调完成某项工作。
9、争先创优是要通过深人开展“三学一创”活动，造就一大批具有鲜明时代精神的先进人一物，推动交通“四有”职工队伍建设；造就一批又一批艰苦创业患爱国奉献的先进典型，推动基层全面建设；造就一批深化改革，加强管理，苦练内功，“三个义明”协调发展的先进单位。
10、见义勇为是指对损害人民利益的行为，能够挺身而出，敢于同坏人坏事作斗争，直到牺牲自己的生命。
11、奉献社会是为国家、为人民的利益甘愿牺牲自己的利益，把困难留给自己，把方便让给别人，不斤斤计较个人得失，吃苦在先，享受在后，全心全意为人民服务，将个人聪明才智无私奉献给国家和人民。
12、半军事化管理是一种科学的、严格的正规化管理，它是依据部队的管理内容及一整套的管理方法来管理征收队伍，规范人们的工作程序和生活秩序，端正征收人员的行为规范，提高文明服务水平。
13、纪律是建立在职工自觉遵守基础上的严格的规章制度。
14、“法”是指一种判断平、正、直的标准，“律”则重在强调人人必须遵守的东西。
15、法是指由国家制定或认可并由国家强制力保证实施的，友映特定物质生活条件所决定的统治阶级的意志，通过规定人们在相互关系中的权利和义务，来规范一定社会关系和社会秩序的、具有普遍约束力的规范体系。
16、法律体系是指以法律规范为基础，由按照一定的标准和原则划分为不同的法律部门而组成的内部和谐一致、有机联系的统一整体。
高速公路收费业务知识题库------收费业务通用部分：21进入高速公路的车辆最低时速是多少？最高时速是多少？答：最低时速不得低于50公里，最高时速不得高于110公里。
有限速交通标志的，应当按照限速交通标志规定行驶。
21我省第一条高速公路是什么时候开通的？是哪条高速？答：是1993年1月开通的，是昌九高速。
21高速公路机电系统是指哪‚三大系统‛?答：是指收费、监控、通讯三大系统。
21高速公路收费卡的种类有哪些？答：有通行卡、身份卡、赣通卡21高速公路车情主要有哪七类？答：主要有普通车、军车、警车、牵引车、绿通车、军队、其它免征七类。
21高速公路收费管理要求做好哪‚三项服务‛？答：礼仪服务、便民服务、快捷服务。
21高速公路收费管理要做到哪五个统一？答：是指统一收费岗亭周边环境卫生标准；统一收费人员的着装；统一收费人员的仪容仪表；统一交接班流程；统一岗亭收费动作和文明用语。
21我省高速公路联网收费项目建设实现哪‚四统一‛答：软件统一、网管统一、票据统一、IC卡统一。
9.请列举可以免交车辆通行费的车辆。
答：军队车辆；武警部队车辆；公安机关在辖区内收费公路上处理交通事故、执行正常巡逻任务和处臵突发事件的统一标志的制式警车；运输鲜活农产品的车辆；进行跨区作业的收割机、运输联合收割机（包括插秧机）的车辆；经国务院交通主管部门或者省、自治区、直辖市人民政府批准进行抢险救灾任务的车辆；省地方性法规和省政府规章规定或省政府批准，可享受车辆通行费减免政策的车辆。
10.收费站应在收费公告牌上设立哪些内容（或六公开的内容是指什么）？答：应设立收费站名称、审批机关、收费单位、收费标准、收费起止年限、监督电话等内容的公告牌。
11.江西省高速公路的管理应当坚持哪四项原则？答：应当坚持集中、统一、安全、高效的原则。
12.《江西省高速公路管理条例》中第二十五条规定高速公路管理人员不得有哪六项行为？答：（一）擅自扩大收费范围、提高收费标准。
收费岗位复习题库一、职业道德和文明服务(7题)1、收费站文明服务有哪些要求？答：收费人员必须按规定统一着装上岗，各类证件按规定摆放到位，做到服装平整干净，男同志戴领带，女同志戴丝巾；男同志衬衫下摆扎在裤内，不得有其它衣服外露；制服配套不混穿，穿西装时衬衫外可穿黑灰色V领羊毛衫；男同志穿黑色正装皮鞋、深色袜子，女同志穿深色皮鞋，深色或肉色袜子；头发要勤洗、勤理，梳理整齐，保持清爽、干净，无头屑，发型端庄。
不染彩发。
男同志不留大包头、光头，不留长鬓角，以“前不遮额，侧不盖耳，后不触领”为宜。
女同志头发应梳理整齐，不能遮挡五官，长发应盘起并用发夹固定在脑后，不披头散发；短发应合拢在耳后，不能留有碎发，以“前不遮额，侧不盖耳”为宜。
男同志不留胡须，女同志化淡妆；不涂肉色以外颜色指甲油，指甲不长于1毫米，不戴有色眼镜和粗边全框架眼镜，不戴任何饰物。
收费人员应在车辆驶入车道时，扬手问候、点头致意，坚持使用普通话，坚持使用文明用语并目视司乘人员面带微笑，收费操作过程中坚持唱收唱付，票款与司乘人员当面结清，车辆驶离时微笑目送驾驶员。
收费人员应熟练掌握有关业务知识和周边交通环境，能够为过往司乘人员提供快捷、周到、热情服务。
收费站应保证道口良好通行秩序，积极指挥疏导车辆，开足收费道口，保证各类车辆及时安全通过。
遇有突发情况能够及时妥善解决。
认真执行高速公路通行费征收政策和征收标准，做到“应征不漏、应免不征”，不得发生乱收费、乱罚款现象。
2、公司《收费服务礼仪标准》中微笑服务标准有哪些内容？答：（1）面部表情标准：面部表情和蔼可亲，亲切自然，伴随微笑自然地露出牙齿。
（2）眼睛眼神标准：眼睛礼貌面对服务对象，眼神柔和，亲切坦然，眼神要体现出“三个度”：集中度、光泽度、交流度。
3、公司《收费服务礼仪标准》中迎送服务标准分哪三个动作？分别有哪些内容？答：迎送服务标准分三个动作：扬手点头，接递规范，微笑目送。
（1）扬手点头：收费员面向来车，身体稍向外倾斜，左手肘关节放在窗台或抬高离窗台5-10CM，小臂举起，小臂与地面垂直，左手五指伸直并拢，拇指并严，掌心面向来车。
收费站安全知识培训收费站作为交通枢纽的重要组成部分，每天都要处理大量的车辆和资金流动，因此，保障收费站的安全至关重要。
为了提高收费站工作人员的安全意识和应对突发事件的能力，进行系统的安全知识培训是必不可少的。
一、收费人员的人身安全1、收费亭安全收费亭是收费人员工作的主要场所，必须确保其安全性。
收费亭应配备坚固的门窗，能够有效防止外界的冲击和入侵。
门窗应具备良好的锁闭装置，工作人员在亭内工作时要确保门窗关闭并锁好。
在收费亭内，应设置紧急报警按钮，以便在遇到紧急情况时能够及时向监控中心或相关部门求助。
同时，收费亭内还应配备必要的防身工具，如防暴棍等，但使用时必须遵循相关规定和程序。
2、车道安全在车辆通行的车道上工作时，收费人员要时刻保持警惕。
在引导车辆进入收费车道时，要使用规范的手势和语言，避免与车辆发生碰撞。
当车辆停稳后，收费人员应在确保自身安全的前提下进行收费操作。
在收取现金或通行卡时，要注意防止司机误操作或故意伤害。
3、夜间安全夜间工作时，由于视线较差，收费人员更要加强自我保护意识。
收费站应保证照明设施的正常运行，确保收费区域明亮清晰。
同时，收费人员应穿着具有反光标识的工作服，以便在夜间被车辆驾驶员清晰地看到。
二、资金安全1、现金管理收费人员每天都会收取大量的现金，现金的安全管理是重中之重。
在收取现金时，要仔细核对金额，防止收到假钞。
现金应及时放入专用的钱箱，并在规定的时间内进行清点和缴存。
钱箱要具备良好的防盗性能，且在运输过程中要有专人护送。
2、票据管理收费票据也是重要的财务凭证，必须妥善保管。
票据的领取、使用和核销都要严格按照规定的程序进行，防止票据丢失或被盗用。
3、电子支付安全随着电子支付的普及，收费人员也要掌握相关的安全知识。
在处理电子支付业务时，要确保网络环境的安全，防止支付信息被窃取。
三、消防安全1、消防设施收费站内应配备齐全的消防设施，如灭火器、消火栓等。
工作人员要熟悉这些消防设施的位置和使用方法。
高速公路征收员业务知识一、警车、消防车、武警、救护车持复合卡：第一种将复合卡收回上交，确认入口站码，按免费车输0操作，备注长卡一张或者上交卡一张，免费车输0一次，未持凭证免费车一辆。
第二种已经刷卡情况下，出票，重新按免费车输0操作，该卡不需要上交，发票需要上报班长作销票处理，正常通行卡数减一。
注：警车必须是本省警车，外省警车正常收费；救护车必须是120救护车，车身有“XX急救中心”跟“120”字样，且有专用的通行证。
二、正常收费车辆持免费票：将免费票收回上交，确认入口站码，一般免费票上都有显示，如若没有，上报监控查询，按纸券车输0操作，备注上交免费票一张或长免费票一张，记下票号，未持凭证缴费车一辆。
三、入口未拿卡、未拿票：先跟司机确认从哪里上的高速，走的哪条车道，栏杆是否抬起等情况，然后上报班长，打电话到入口站点咨询是否有误闯车，确认完毕按纸券车输0或免费车输0操作，备注纸券车输0一次或免费车输0一次，对应未持凭证缴费车一辆或未持凭证免费车一辆。
四、卡内无信息或者复合卡不能正常读取：上报监控，将卡号报给监控查询，然后按卡不可读操作，切记输对卡号跟站码。
报表上正常通行卡数减一张，卡不可读一张，备注卡不可读一张，记下卡号，此卡上交。
CPU卡内无信息，卡不可读操作的，按正常CUP卡数登记，不需要卡数减一。
五、卡丢：先跟司机确认是否已经拿卡，然后再上报班长，跟入口站点确认是否有误闯车，如若司机入口已取卡且弄丢了复合卡，按卡丢操作，并跟司机解释补办一张复合卡需要多收70元，故此趟费用为正常行驶费用+补卡费用，备注补卡一张，并从班长那里领取一张补卡发票跟纸质发票一并交予司机，收取的70元补卡费用上交班长，未持凭证缴费车一辆。
六、重称重量：第一种未出票情况下，司机发现重量不对，将后方车辆引导至旁边车道，然后让该车退出车道重新过磅，等有了新的重量，按异常处理键，确认重登班长工号，即可正常收费操作；第二种出票情况下，司机发现重量不对，将后方车辆引导至旁边车道，然后让该车退出车道重新过磅，等有了新的重量，记下新的重量，按更改车型键，重新插入新的重量再正常收费操作，收费完毕再按异常处理键，队列初始化按0即可，将前一张发票收回上交用作销票；第三种储值卡扣款情况下，将后方车辆引导至旁边车道，然后让该车退出车道重新过磅，等有了新的重量，记下重量，按预销卡处理，然后重新插入新的重量，重新扣款，切记输对卡号，并跟司机解释清楚需要第二次扣款，第一次扣款需要上报监控冲销，且退款需要几个工作日。
高速公路收费业务知识竞赛题库312收费业务知识团队竞赛题库必答题：（30题）1、着装标准主要内容（1）、统一着规定服装上岗，并保持服装平整、干净。
（2）、着衬衫、西服时，男同志戴领带，女同志戴丝巾，袖口必须扣上，衬衫下摆扎在裤内，衬衫内不得有其它衣服外露。
秋冬较冷季节在衬衣外可穿V 领羊毛衫，颜色以黑、灰等暗色为宜。
（3）、系黑色皮带，黑色正装皮鞋，保持皮鞋鞋面干净，男工作人员必须穿深色袜子，女工作人员穿深色或肉色袜子。
http://www. /http://www. /. / “>http://www. /2、坐姿标准要求在收费亭内时，上身保持正直，立腰、两肩放松，双腿自然弯曲、双脚平落地上。
将腕至肘部的2/3处放在桌面边沿，双手自然交叠，轻放于桌面上。
无车时可调整为相对放松的坐姿，可轻抬上身，将身体重心移至椅背近处，背部轻靠在椅背上。
3、文明用语标准收费人员文明用语应使用普通话，做到亲切、流利，使用完整、规范。
收费过程始终坚持唱收唱付，要求吐词清晰、声音适度、语速适中，一般每分钟以80到100字为宜，以一米以内能听到的音量为佳。
4、收费人员文明服务的标准（1）、说话和气，“请”字当头，正确使用“您好”、“谢谢”四字文明用语，不用粗暴或不文明的语言。
（2）、解答问题耐心，直到对方满意为止，不准用讽刺、挖苦的语言。
（3）、提倡委屈服务。
（4）、服务周到。
5、沪宁高速在国家路网内的路名沪宁高速从上海至南京属于G42（沪蓉高速），其中无锡至上海同时属于G2（京沪高速）。
6、标志更新后，沪宁高速公路里程桩号是如何编排的？沪宁高速公路标志更新后的里程桩号以无锡枢纽为界分成两部分，无锡枢纽以东G2（京沪高速）、G42（沪蓉高速）的共线段，里程桩号根据G2里程由北京往上海编排，由西往东从K1095（无锡枢纽）排到K1190（苏沪交界）；无锡枢纽以西是G42（沪蓉高速）的一部分，其里程桩号根据G42里程由上海往成都编排,由东往西从K131（无锡枢纽）排到K284（马群）。
第章-高速公路收费管理课件 (一)第章-高速公路收费管理课件随着经济的发展和城市化的进程，高速公路在我国的交通运输体系中越来越重要。
然而，高速公路的建设和运营需要大量的资金投入，而且需要精细化的管理和维护。
而高速公路的收费管理则是一项非常重要的工作，直接关系到道路的运营效益和用户体验。
本章主要介绍高速公路收费管理的相关知识和技术。
一、高速公路收费模式目前，我国高速公路收费主要分为两种模式：出口收费和站内收费。
出口收费是指在高速公路的出口设立收费站，进行收费，适用于中长途出行用户。
站内收费是指在高速公路上设置多个收费站，进行收费，适用于短途出行用户。
两种收费模式各有优缺点，可以根据实际情况进行选择。
二、高速公路收费方式高速公路收费方式按照不同的支付方式可分为现金支付、ETC支付和移动支付。
现金支付是最常见的方式，用户需在收费站缴纳现金。
ETC支付则是通过ETC设备进行自动缴费，用户只需在车辆安装ETC设备，行驶到高速公路上时系统会自动扣费。
移动支付则是通过手机APP等应用程序进行缴费，用户只需在手机上操作即可完成缴费。
由于ETC和移动支付的使用方便，逐渐成为了未来高速公路收费的主流方式。
三、高速公路收费管理技术高速公路收费管理技术包括收费站设计、ETC设备管理、移动支付系统、收费自动化等多个方面。
其中，收费自动化是未来高速公路收费的发展趋势。
采用自动化收费系统，可以实现收费的快速、自动、无人化，从而减少人工成本，提高运营效率。
另外，收费自动化系统还可以通过大数据分析，优化收费布局，提升收费效率和用户体验。
四、高速公路收费管理规范高速公路收费管理规范是保证高速公路收费管理顺利运行的重要保障。
根据相关法律法规和标准规定，高速公路收费管理应当严格按照收费标准和程序进行，确保收费的公正、合理，保障广大用户的权益。
同时，高速公路收费管理还应当保障用户信息安全和隐私。
总之，高速公路收费管理是高速公路建设和运营的重要组成部分，其良好的管理模式和技术水平直接关系到高速公路运营的效益和用户体验。
高速公路收费应知应会知识点汇编第一部分法律法规1、高速公路收费管理的政策依据是什么？高速公路车辆通行费征收的法律依据是：（1）1998年1月1日起执行的《中华人民共和国公路法》；（2）1999年7月31日第九届全国人民代表大会常务委员会第十次会议修改完成的《中华人民共和国公路法》；（3）2004年11月1日颁布执行的《收费公路管理条例》；（4）2013年9月29日修订的《山西省高速公路管理条例》；（5）2011年7月1日起施行的《公路安全保护条例》。
2、根据《公路法》第五十九条规定，哪些符合国务院交通主管部门规定的技术等级和规模的下列公路，可以依法收取车辆通行费？（1）由县级以上地方人民政府交通主管部门利用贷款或者向企业、个人集资建成的公路；（2）由国内外经济组织依法受让前项收费公路收费权的公路；（3）由国内外经济组织依法投资建成的公路。
3、国家规定减免车辆通行费的范围？1）军队车辆、武警部队车辆；2）公安机关在辖区内收费公路上处理交通事故、执行正常巡逻任务和处置突发事件的统一标志的制式警车；3）经国务院交通主管部门或者省、自治区、直辖市人民政府批准执行抢险救灾任务的车辆；4）进行跨区作业的联合收割机（联合收割机不得在高速公路上通行）、运输联合收割机（包括插秧机）的车辆，免交车辆通行费；5）在国家规定的绿色通道上运输鲜活农产品的车辆。
4、《收费公路管理条例》中，对收费公路的收费期限如何规定？收费公路的收费期限，由省、自治区、直辖市人民政府按照下列标准审查批准：(1)政府还贷公路的收费期限，按照用收费偿还贷款、偿还有偿集资款的原则确定，最长不得超过15年。
国家确定的中西部省、自治区、直辖市的政府还贷公路收费期限，最长不得超过20年。
2)经营性公路的收费期限，按照收回投资并有合理回报的原则确定，最长不得超过25年。
国家确定的中西部省、自治区、直辖市的经营性公路收费期限，最长不得超过30年。
5、《收费公路管理条例》中，车辆通行费的收费标准应根据哪些内容确定？应当根据公路的技术等级、投资总额、当地物价指数、偿还贷款或者有偿集资款的期限和收回投资的期限以及交通量等因素计算确定。
高速公路收费站业务知识竞赛试题库及答案试题11、计重收费系统由、、、、组成。
称重仪、轮胎识别器、红外车辆分离器、线圈、处理软件2、收费数据队列中有冗余数据，可以使用来删除冗余数据。
删除车辆3、没有安装或车牌识别仪损坏时，系统默认车牌号码为。
“＊＊＊”4、、、、车辆系统会判定收取全程通行费。
U型车、无卡车、坏卡车、换卡车5、自动发卡机反复告警的故障可以用、、的方法排除。
检查卡机各工位是否缺卡、检查是否有车辆长时间停留在发卡线圈上、检查发卡口是否有已发出的卡长时间没有取走6、《收费公路管理条例》自日起施行，《甘肃省收费公路管理条例》自日起施行。
2004年11月1日、2008年7月1日7、不能载货的特种车辆根据标注的吨位，按标准收取通行费。
行驶证、车型收费8、按照我省计量管理规定，不予在车道上复秤，若对称量结果有争议，可向部门申诉。
质量技术监督9、若轴数识别错误，应通过计重操作中的功能重新输入车辆的轴数后计重收费。
修改轴数10、自动发卡机最大装卡容量张，内置个读卡器。
2000、411、车货总重超过超限认定标准的载货类汽车，超限认定标准内的重量部分，按基本费率的计重收取车辆通行费，超过超限认定标准的重量部分，按基本费率的计重收费车辆通行费。
3倍、6倍12、有车队经过时要注意。
车队过完，按车队键时系统自动将队列中的计重数据清空。
所以注意不能让其他车辆跟车队跟得太近，等车队过完，落杆后再让其他车辆进入车道称重收费，否则会造成计重设备中无当前车辆数据。
13、出口处理流程到显示费额的界面，按键可进行费率公式查看。
计重14、文明用语三要为、、三不要为、、。
讲文明、讲灵活、讲时效、不要用错时、不要看错表情、不要随意称呼15、“微笑服务”的五颗星指、、、、。
真心、热心、细心、耐心、感恩的心16、高速公路计重收费基本费率按执行。
0.08元/吨˙公里17、计重收费的目的是。
利用计重收费这一“经济杠杆”遏制车辆超限运输，构建公平合理收费模式，保护公路设施，减少安全事故，保证运输市场的正常健康运行。
高速集团公司工作人员的业务知识分享作为高速集团公司的工作人员，我们需要具备广泛的业务知识，以更好地完成日常工作任务。
在这篇文章中，我将与大家分享一些关于高速集团公司的业务知识，希望能够对大家起到一定的帮助。
一、高速公路的管理和维护作为高速集团公司的工作人员，我们首先要了解高速公路的管理和维护工作。
管理工作主要包括路政管理、收费管理、交通管理等，维护工作主要包括路面维护、桥梁维护、绿化维护等。
我们需要明确各项管理和维护工作的具体内容和方法，以确保高速公路的安全性和通畅性。
二、收费系统的运营收费系统是高速公路运营中非常重要的一环，我们需要了解收费站的建设和管理，掌握收费系统的运营流程和操作方法。
在日常工作中，我们可能会接触到一些与收费系统有关的问题，如ETC发行、收费差错处理等，因此对收费系统的了解是必不可少的。
三、交通安全管理作为高速公路的管理者，我们承担着维护交通安全的责任。
因此，我们需要了解相关的法律法规，如《道路交通安全法》等，并熟悉交通事故处理的流程和方法。
此外，我们还应关注交通安全教育的开展，提高公众交通安全意识，减少交通事故的发生。
四、环保和绿化工作随着人们对环境保护意识的增强，环保和绿化工作在高速公路建设和运营中变得越来越重要。
我们需要了解环保法规和标准，推动绿色建设和生态恢复。
在绿化工作中，我们要选择适应当地环境条件的植被，注重绿化效果和生态平衡。
五、客户服务和投诉处理高速公路是为公众服务的，我们需要关注客户的需求，并进行及时有效的沟通和反馈。
了解客户服务的相关规定和流程，提供高质量的服务，并妥善处理客户的投诉和建议，是我们工作的重要内容。
六、灾害应对和紧急救援在自然灾害或突发事件发生时，我们需要快速反应并采取紧急措施，确保公路安全和通行畅顺。
因此，我们需要了解相关的灾害应对和紧急救援预案，提前做好准备工作，并参与相关培训和演练活动，以提高应对能力。
七、信息技术的应用随着信息技术的发展，高速公路运营也越来越依赖于信息化系统的支持。
第一部分法律法规一、《中华人民共和国公路法》1、1998年1月1日实施（１９９９年１０月３１日第九届全国人民代表大会常务委员会第十二次会议第一次修正；２００４年８月２８日第十届全国人民代表大会常务委员会第十一次会议）第二次修正）2、《公路法》第六条公路按其在公路路网中的地位分为国道、省道、县道和乡道；按技术等级分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路和四级公路。
3、第九条禁止任何单位和个人在公路上非法设卡、收费、罚款和拦截车辆。
4、《公路法》第十七条国道的命名和编号，由国务院交通主管部门确定；省道、县道、乡道的命名和编号，由省、自治区、直辖市人民政府交通主管部门按照国务院交通主管部门的有关规定确定。
5、第二十七条公路建设应当贯彻切实保护耕地、节约用地的原则。
6、第四十七条在大中型公路桥梁和渡口周围二百米、公路隧道上方和洞口外一百米范围内，以及在公路两侧一定距离内，不得挖砂、采石、取土、倾倒废弃物，不得进行爆破作业及其他危及公路、公路桥梁、公路隧道、公路渡口安全的活动。
7、第五十九条符合国务院交通主管部门规定的技术等级和规模的下列公路，可以依法收取车辆通行费：（一）由县级以上地方人民政府交通主管部门利用贷款或者向企业、个人集资建成的公路；（二）由国内外经济组织依法受让前项收费公路收费权的公路；（三）由国内外经济组织依法投资建成的公路。
8、第六十三条收费公路车辆通行费的收费标准，由公路收费单位提出方案，报省、自治区、直辖市人民政府交通主管部门会同同级物价行政主管部门审查批准。
9、第六十四条收费公路设置车辆通行费的收费站，应当报经省、自治区、直辖市人民政府审查批准。
跨省、自治区、直辖市的收费公路设置车辆通行费的收费站，由有关省、自治区、直辖市人民政府协商确定；协商不成的，由国务院交通主管部门决定。
同一收费公路由不同的交通主管部门组织建设或者由不同的公路经营企业经营的，应当按照“统一收费、按比例分成”的原则，统筹规划，合理设置收费站。
