由美国军用标准转化的宇航材料规范 (2)

航天复合材料设计标准是什么
航天复合材料设计标准主要指的是适用于航天工程中使用的复合材料的设计和制造的规范和要求。

这些标准旨在确保航天器的结构强度、耐热性、抗氧化性以及其他关键物理和力学性能能够满足航天环境的要求。

以下是一些常见的航天复合材料设计标准。

1.ASTM D5961：这个标准规定了复合材料制品的拉伸、剪切、弯曲和压缩等力学性能测试的方法和程序。

-HDBK-17：这个标准是美国国防部发布的，包含了关
于复合材料设计和制造的详细指南。

它包括了复合材料的材料特性、成型工艺、性能测试等方面的规范和要求。

3.NASA-HDBK-6003：这个标准是美国国家航空航天局（NASA）发布的，用于指导航天器和航天设备中复合材料的
设计、制造和性能评估。

它提供了航天复合材料的选材、成型、性能测试和质量控制等方面的准则。

4.国际航天标准：对于国际合作的航天项目，还需遵循一些国
际航天标准，如国际航空航天标准化组织（ISO）发布的ISO 13485（航天器和地面设施要求）和ISO 9001（质量管理体系
要求）等。

航天复合材料设计标准的制定和遵循对于航天器的安全和可靠性至关重要。

这些标准确保了航天器材料的性能和可靠性，从而提高了航天任务的成功率和工程师的设计效率。

同时，这些
标准也能够推动航天工业技术的发展和推广，促进航天器制造工艺的优化和创新。

在今后，航天复合材料设计标准还将继续完善和更新，以适应不断发展的航天工业的需求。

AMS2759宇航材料规范宇航材料规范(AMS2759)是由美国国防部和国际宇航材料技术委员会(IAQG)共同制定的国际标准，用于指导和规范宇航材料的质量控制和热处理过程。

该规范的目的是确保宇航材料的性能和可靠性，以满足航天器和航空器在极端环境下的安全运行要求。

AMS2759规范适用于铝合金、钛合金、镍基合金和钢等常用于航空航天行业的材料。

它涵盖了热处理、淬火、回火、冷处理、时效等热处理工艺，以及表面处理，如酸洗、阳极处理和电镀等。

该规范还包括了检验、测试和认证方面的要求，确保材料的质量和性能符合标准。

AMS2759规范对热处理工艺进行了详细的规定，包括工艺参数、温度控制、保温时间和冷却速度等。

根据材料的不同性质和用途，可以选择不同的热处理过程，以达到理想的材料性能。

规范还明确了热处理过程中的监控和记录要求，以便对热处理过程进行追溯和分析。

除热处理外，AMS2759规范还对材料的表面处理进行了要求。

表面处理可以改善材料的耐腐蚀性能、附着力和美观度。

规范规定了不同表面处理方法的工艺参数和要求，以确保表面处理的质量和一致性。

在质量控制方面，AMS2759规范要求对材料进行严格的检验和测试。

规范列出了一系列的检验项目，包括化学成分分析、金相组织观察、硬度测试和力学性能测试等。

这些测试项目可以帮助确认材料的质量和性能是否符合标准要求。

最后，AMS2759规范还对质量认证和供应链管理提出了要求。

它要求供应商必须具备一定的质量管理体系，并通过第三方认证机构的审核和认证。

这样可以确保宇航材料的质量和可靠性，降低供应链风险。

总之，AMS2759宇航材料规范是一个广泛使用的国际标准，用于指导和规范宇航材料的质量控制和热处理过程。

通过遵循该规范的要求，可以确保宇航材料在极端条件下的安全运行，提高航天器和航空器的性能和可靠性。

同时，规范还对宇航材料的表面处理、检验和质量认证等方面提出了具体要求，进一步提高了宇航材料的质量和一致性。

美国的航天器环境试验标准评述金恂叔文摘：概述了环境试验和检验在航天器研制中的作用，简介和分析了美国的MIL －STD－1540C环境试验标准与GEVS－SE通用环境检验规范的发展过程以及异同点，研究和评述了在采办改革的形势下，美国环境试验标准的发展趋势，并结合我国航天型号研制情况，提出了采用和借鉴的建议。

关键词：航天器；环境试验标准；环境检验规范；分析比较；发展趋势；美国1 前言环境试验是航天器研制工作中不可缺少的重要组成部分，它对暴露产品中隐藏的缺陷，保证和提高产品的质量与可靠性起了很重要的作用。

而环境试验标准是指导航天器研制中环境试验大纲和计划的制定，阐明要进行哪些试验、试验的基本要求等，因此，各国在航天器的研制中，都编制了环境试验的标准或规范。

美国在环境试验标准的制定方面也下了很大力气，目前用于航天器通用性的环境试验标准共有两项，即：美国军用标准MIL-STD-1540《航天器试验要求》，1994年10月出了C版并更名为MIL－STD－1540C《运载器、顶级飞行器和航天器试验要求》；美国NASA哥达德航天中心（GSFC）制定的通用环境检验规范，最新一版名称为GEVS－SE《航天飞机（STS）和一次使用运载器（ELV）有效载荷、分系统及组件通用环境检验规范》，是在1990年颁布的。

前者主要用于军用航天器，后者主要用于NASA各中心的航天器。

这两项标准在西方各国的航天部门都有很高的影响，对我国的航天器研制及试验也有很大的参考价值。

本文拟对这两项标准的发展过程和趋势、各自特点及异同作一简要介绍、比较和评述。

2 MIL－STD－1540C和GEVS－SE的发展过程2．1 MIL－STD－1540CMIL－STD－1540的正式第一版即MIL－STD－1540A《航天器试验要求》是在1974年由美空军颁布的（MIL－STD－1540仅存在两个月便颁布了MIL－STD－15 40A），这是美国军方第一个统一的航天器环境试验标准。

宇航材料规范AMS4979D
宇航材料规范AMS4979D是美国宇航局（NASA）为宇航工程中使用的
钛合金制定的规范。

该规范对钛合金的物理、化学和力学性能进行了详细
规定，以确保宇航器材料的质量和可靠性。

以下是AMS4979D规范的主要
内容：
1.材料标识和命名：规范将钛合金的命名、标识和编号进行了规定，
以确保材料的唯一性和可追溯性。

2.物理和化学性能要求：规范详细规定了钛合金的成分、热处理方法
和硬度要求。

其中，钛合金的成分要求非常严格，包括钛、铝、钒、铁、
氧等元素的含量范围。

3.金相和机械性能要求：规范对钛合金的金相结构和机械性能进行了
详细要求。

其中，金相结构要求细粒度，并且需要通过硬度测试和显微组
织分析进行验证。

机械性能包括抗拉强度、屈服强度、延伸率等指标，规
范对这些指标的要求非常严格。

4.热处理要求：规范对钛合金的热处理方法和参数进行了规定。

其中
包括时效处理、淬火和回火等工艺，以及温度、时间等参数的范围。

5.检验和测试方法：规范详细规定了对钛合金的检验和测试方法，例
如化学成分分析、显微组织分析、硬度测试、拉伸测试等。

这些方法保证
了钛合金材料质量的准确性和可靠性。

需要注意的是，AMS4979D规范只是宇航材料规范之一，它只涵盖了
钛合金材料的规范要求。

对于其他类型的宇航材料，还有其他规范和标准。

总之，AMS4979D规范是针对宇航工程中使用的钛合金制定的详细规范，它规定了钛合金的物理、化学和力学性能要求，以确保宇航器材料的质量和可靠性。

由美国军用标准转化的宇航材料规范
公司标准化编码 [QQX96QT-XQQB89Q8-NQQJ6Q8-MQM9N]
由美国军用标准转化的宇航材料规范（AMS）清单
自美国1994年6月发布关于美军标改革的政策备忘录以来，在军用材料及热工艺方面，截止1999年1月，由美国军用标准转化而来的宇航材料规范（AMS）有151项，转化方式是将原标准代号用AMS代替，即将MS、AND、FED、MIL等改为AMS，原标准代号不变。

转化而来的AMS标准清单见表1，供参考。

表1由美国军用标准转化的AMS清单
注：AND——美国空、海军航空设计标准（Air Force-Navy Aeronautical Design Standards, DOD）；AS——美国宇航标准（Aerospace Standards, SAE）；FED——美国联邦标准（FEDeral Standards）；MIL——美国军用标准（MILitary Standards, DOD）；MS——美国军用标准图纸（Military Standard Drawings）；QQ——美国联邦规范（Federal Specifications）。

宇航材料规范AMS-T-90461999年7月发布钛及钛合金薄板、带材和板材通告本文件直接取自美国军用标准MIL－T－9046J（第二版），而且为使其与美国汽车工程师协会（SAE）技术标准的出版要求一致，仅进行了局部编辑和格式上的修改。

本文件的原始版本被指定用于代替MIL-T －9046J (第二版)。

原始规范所建立的各部分的编号不变。

原始的军用规范作为一个美国汽车工程师协会（SAE）的标准在美国汽车工程师协会（SAE）技术标准委员会（TSB）章程以及与促进政府规范和标准的接受有关的细则（TSB 001）下被接受TSB章程规定，（a）未经SAE委员会表决同意不能修改的政府规范或标准的部分出版物及（b）当前政府规范或标准的使用格式。

据美国国防部的政策和程序（措施），对于国防部（DOD）的和同，任何限制条件和相关的产品目录均属强制性的。

涉及合格产品目录（QPLs）的任何要求都未被SAE接受，且不够成本SAE技术文件的一部分。

1范围1.1范围本规范适用于航空质量级钛及钛合金薄板、带材和板材。

1.2 分类产品规定了下述化学成分和状态（见6.2.1，6.5和表1和9）工业级纯钛（CP）1/ 1.0KSI=1000Psi2/2适用文件在邀请报价或提出要求生效之日已出版的下列出版物，构成本技术条件的一部分。

2.1 美国政府出版物可从DODSSP获得，地址：Subscription Services Desk. Building 4D 700Robbins Avenue Philadelphia PA 19111-5094MIL-H-81200－钛及钛合金热处理FED-STD-151－金属试验方法。

MIL-STD-105－取样工艺和性能检验表。

MIL-STD- 129－装运和储存标记MIL-STD- 163－准备装运和储存的钢材轧制品MIL-STD- 410－无损检验人员的资格和证书。

涡流，液体渗透，磁粉颗粒、射线照相、超声2..2 美国汽车工程师协会（SAE）出版物可向美国机动车工程师学会索取。

美國軍用標准(MIL-PRF-13830B)性能標准軍火控制設備用光學元件；監控生產、裝配、檢測的通用標准所有國防部門和代理部門可允許使用此標准。

1.范圍1.1范圍。

此標准包括精加工光學光學元件的生產、裝配、檢測，諸如用於軍火控制設備上的球面鏡、稜鏡、平面鏡、分劃板、觀景窗以及光楔等。

2.應用文件2.1概要本章列出的文件需要參閱本標准3、4、5章的要求。

本章不包括本標准其他章節的文件或其他信息推存的文件。

為了保証本目錄的完整性，文件使用者必須注意文件須滿足本標准3、4、5章列出的文件要求，無論這些內容是否在本章中列出。

發行申明：此為公用版本，發行不受限制。

2.2其他政府文件，圖紙及出版物下列政府其他文件、圖紙和出版物組成本文件內容的一部分，擴大本文的范圍。

除非另有規定，這些文件、圖紙和出版物是征求引用的。

圖面資料美國軍事裝備研究發展工程技術中心C7641866---光學元件表面質量標准(立約人要求的其他政府文件、圖紙、出版復印件及具體的功能應該從簽約事宜或簽約指示得到)2.3優先順序本標准內容與其引出的參考有沖突時，以本標准內容為准。

本標准未述內容，可行法律法規代行除非有具體的免除通知。

(看附加優先標准合同條令)3.要求：3.1所有的光學元件，配件以及系統產品都必須符合這一標准的要求，除非具體的儀器標准或合同之可行圖紙另有要求與定義。

3.2所用的材料必須與所適用的仕樣書或圖紙相一致3.2.1光學玻璃光學玻璃的種類和等級必須在圖紙中規定，允許使用規定的其它玻璃材料時，應提供給合同管理人員相關的玻璃光學特性及設計數據完整的信息。

3.2.1.1 放射性材料本文中要求的光學材料應不含釷或其他加入的超過0.05%重量的放射性材料。

3.2.2粘接劑除非合同和定單中有規定，光學粘合劑必須同附錄A的要求相一致。

3.2.3粘接材料對於玻璃同金屬相粘接，必須與附錄D的要求相一致3.2.4密封材料用於密封的材料必須與附錄E的要求相一致3.2.5減反膜材料用於光學表面鍍膜的減反膜必須與附錄C的要求相一致3.2.5.1反射表面鋁化反射面必須與附錄B的要求相一致3.3機械尺寸大小光學元件必須與合同以及圖紙要求的尺寸和光學數據相一致3.3.1邊所有光學元件都應當倒邊在(0.020-0.01英寸，在45度±15度)，沿面寬進行測量，除非圖紙有另外指定。