罗茨风机叶轮与叶轮之间发生撞击的原因以及调整方法

罗茨风机叶轮间隙调整
调整罗茨风机叶轮间隙需要以下步骤：
1. 首先关闭风机电源以确保安全操作。

2. 检查叶轮间隙调整方式，通常有两种方式：手动调整和自动调整。

如果是手动调整，需要调整螺钉或螺母来改变叶轮的位置；如果是自动调整，需要调节相应的调节阀来改变叶轮的位置。

3. 根据风机的规格和要求，确定合适的叶轮间隙。

4. 使用工具逐步调整叶轮位置，一般是通过旋转螺钉或螺母来实现。

根据具体情况，可能需要使用扳手、调节螺杆或其他工具进行精细调整。

5. 调整叶轮位置后，重新打开风机电源，并观察叶轮的运转情况。

如果发现异常声音或其他问题，需要重新进行调整直到达到预期效果。

6. 调整完成后，及时清理工作现场，并记录调整的日期和具体操作细节，以备日后参考。

请注意，以上步骤仅供参考，具体调整方法可能因风机类型和品牌而有所不同。

在进行叶轮间隙调整时，建议参考风机的使用说明书或咨询专业技术人员，以确保正确操作和安全。

罗茨风机的常见故障及修复技术摘要：针对罗茨风机故障情况，根据各部件的工作原理及使用要求，采取相应的修复技术，并成功实施修复。

关键词：罗茨风机故障修复技术维护福世蓝技术高分子复合材料1.罗茨风机罗茨风机为容积式风机，输送的风量与转数成比例，三叶型叶轮每转动一次由2个叶轮进行3次吸、排气，与二叶型相比，气体脉动变少，负荷变化小，机械强度高，噪声低，振动也小。

在2根平相行的轴上设有2个三叶型叶轮，轮与椭圆形机箱内孔面及各叶轮三者之间始终保持微小的间隙，由于叶轮互为反方向匀速旋转，使箱体和叶轮所包围着的一定量的气体由吸入的一侧输送到排出的一侧。

各支叶轮始终由同步齿轮保持正确的相位，不会出现互相碰触现象，因而可以高速化，不需要内部润滑，而且结构简单，运转平稳，性能稳定，适应多种用途，已运用于广泛的领域。

罗茨风机具有高效节能，精度高，噪音低，寿命长，结构紧凑，体积小，重量轻，使用方便等特点，产品用途广泛，遍布石化、建材、电力、冶炼、化肥、矿山、港口、轻纺、食品、造纸、水产养殖和污水处理、环保产业等诸多领域，大多用于输送空气，也可用来输送煤气、氢气、乙炔、二氧化碳等易燃、易爆及腐蚀性气体。

2 . 罗茨风机常见故障及修复技术2.1 泵腔防腐保护金属腐蚀的形态，可分为全面（均匀）腐蚀和局部腐蚀两大类。

前者较均匀的发生在设备的全部表面，后者只是发生在局部。

例如孔蚀、缝隙腐蚀、晶间腐蚀、应力腐蚀破裂、腐蚀疲劳、氢腐蚀破裂、磨损腐蚀、脱层腐蚀等。

特别是石油、化工行业以及海洋大气环境尤为突出。

针对设备腐蚀的问题，频繁更换设备部件是目前企业通常采用的方法，而且设备受材质及加工工艺等方面的影响，普遍价值高。

例如搪玻璃设备、聚四氟部件、钛材等高值金属材料等。

采用福世蓝技术产品实施表面有机涂层防腐是目前行之有效的防腐蚀措施之一。

表面粘涂保护可广泛应用于磨蚀、气蚀、腐蚀部位的修复和预保护涂层。

其具有良好的耐化学性能及优异的力学性能和粘接性能。

罗茨风机调整间隙方法罗茨风机主要由机体和两个装有叶轮的转子组成，通过一对同步齿轮的作用，使两转子呈反方向等速旋转，并依靠叶轮与叶轮之间、叶轮与机体之间的间隙，使吸气腔和排气腔基本隔绝，借助叶轮的旋转，推动机体容积内气体，达到鼓风目的。

如何调整和保证叶轮与叶轮之间、转子和机体之间的间隙达到规定范围成了检修的重点。

查阅设备维护检修资料，只有调整后的间隙值要求，而无调整间隙的具体方法。

1．士45°调整法罗茨风机，各部位间隙在20℃时的静态理论值为：叶轮与叶轮之间的间隙0.4-~0.5mm，叶轮与叶壳之间的径向间隙0.2~0.3mm，叶轮与左、右墙板之间的轴向间隙0.3~0.4mm（左墙板间隙必须大于右墙板间隙0.05mm以上），同步齿轮的啮合间隙0.08~0.16mm。

风机工作间隙的调整是罗茨风机整个检修过程中最关键也最不易掌握的一步，仔细研究罗茨风机的结构原理，分析出叶轮在旋转一周的过程中，在士45°的位置上（指叶轮压力角与水平线成士45°角度时，见图1)两叶轮之间的间隙是两叶轮之间最关键的间隙，且有两个+45°和两个-45°位置，在这些位置上，两叶轮最大轴向剖面刚好处于相对平行状态（在调整和测量间隙时，依此可判定两叶轮是否处于士45°的位置）。

风机正常运转过程中，伴随着磨损，士45°位置上的间隙都会相应地发生变化，其中+45°位置上的间隙趋向减小，而-45°位置上的间隙趋向增大。

当正常磨损至某一定程度时（在良好维护下，一般都应在连续运行7~8年以上），两叶轮必将相碰，而最先碰撞的部位就在+45°的位置上。

由此，在调整两叶轮的工作间隙时，应预先将+45°位置上的间隙适当调大些，一般调至-45°位置的2倍（假设一45°时间隙为a，则+45°时为2a）。

另一种的做法就是直接将一45°位置上的间隙调至0.4~0.5mm或更小（-45°时的间隙对风量有一定的影响，间隙大则风量减小）。

罗茨鼓风机反转的损坏原因及解决方法
一六机械给大家介绍一下，1.电机罗茨鼓风机出口都会安装一个逆止阀，当电机接反，会出现入口受堵，负压逐渐升高，电机会过载，导致电机损坏。

电机损坏在一定程度上会影响机头的内部结构。

2.叶轮罗茨鼓风机机组反转，叶轮的同步性遭到破坏，叶轮发生碰撞，导致叶轮损坏，逐步影响齿轮的啮合。

3.墙板罗茨鼓风机倒转反转运行时，会发现叶轮与前墙板有明显的摩擦，并伴有发热、振动现象，很快墙板就会被磨损坏。

4.转子二叶的罗茨鼓风机在正常运转的下，突然停止进而反转，转子立刻打烂，而三叶罗茨鼓风机突然停止反转的话，齿轮也将会被打烂。

5.机壳罗茨鼓风机如果存在过反转，会逐渐引起间隙发生变化，然后造成蹭机壳的现象，导致机壳也会磨烂（这也是最严重的情况了）。

6.轴承虽然反转对轴承的损坏很小，其损坏原因是，优其他机组损坏，引发的轴承破坏无法使用。

7.空载首先是空载的情况下反转，空载的情况下反转对于罗茨鼓风机是没有损坏的，原因是空载情况下，机头与电机并不受其他外力的影响。

但是不提倡这一做法。

处理措施
在罗茨鼓风机出口处安装上止回阀，止回阀的作用是阻止反方向流动的零件，这种阀门是自动工作的，在一个方向流动的流体压力作用下，阀瓣打开；流体反方向流动时，由流体压力和阀瓣的自重合阀瓣作用于阀座，从而切断流动。

简析造成鲁氏罗茨鼓风机损坏的原因及解决方法引言在很多工业领域和环保领域中，鲁氏罗茨鼓风机是一种常见的用于压缩空气、输送气体等的紧要设备。

但是，由于使用环境、使用条件不同，鲁氏罗茨鼓风机易受损坏，进而影响设备的正常运行。

本文将从造成鲁氏罗茨鼓风机损坏的原因及解决方法进行简析，以期为工程师和使用者供应参考。

造成鲁氏罗茨鼓风机损坏的原因1.磨损、堵塞鲁氏罗茨鼓风机在工作中需要做较高频率的旋转运动，因此长期使用会使得设备内部的叶轮、齿轮、轴承等部件因磨损而产生故障，影响设备的使用寿命。

此外，鼓风机输出的气体中夹杂不能够气体、异物等，长时间使用也会导致设备的内部堵塞，进而锁死齿轮等机械部件。

2.过热鲁氏罗茨鼓风机长时间运行，速度较快，摩擦力较大会产生大量的热量，假如没有合理的散热机制，则设备内部的温度会不断上升，进而导致部件变形或间隙加添，从而影响设备的工作效率，并有损设备的使用寿命。

3.修理不当鲁氏罗茨鼓风机在维护和修理过程中如拆卸组装操作不当，零件清洗不彻底等问题会导致鼓风机部件摇摆不稳，进而影响设备运行的平稳性，还可能导致一连串的损坏。

4.振动过大鲁氏罗茨鼓风机在运转时，存在电机和轴承的振动，若振动过大，会对鼓风机的整体结构产生损坏，并且还会导致气缸、振塞板的接触不适时，从而严重影响鼓风机的使用寿命。

解决方法1.做好设备维护保养工作做好鲁氏罗茨鼓风机的维护保养工作，定期对设备进行检查，清洗设备内部的杂物和沉积物，适时更换设备藏板和轴承部件等易损件，以保证设备的运行效率和寿命。

此外，在安装和维护和修理鼓风机时，应正确安装，精准明确测量和施工，确保设备运营平稳，其余的振动和噪音水平应在操作范围内。

2.加强设备的散热在运转过程中鲁氏罗茨鼓风机若没有良好的散热机制，会使设备的内部温度不断上升，导致设备部件变形或间隙加添，进而影响设备的工作效率，并有损设备的使用寿命。

因此，在使用鼓风机时必需加强设备的冷却和散热，配置合适的散热装置，使设备的散热升温体系运行正常。

罗茨风机常见故障原因和检修方法罗茨风机的是容积式压缩机的一种，属于旋转式机械。

罗茨风机在现实的工作环境中，十分容易被周围的环境所影响，进而产生故障。

所以对罗茨风机进行故障的分析及处理就显得十分重要。

笔者通过查阅资料和现场经验相结合，给大家总结了罗茨风机常见的故障原因和检修方法，供各位专业人士分享。

一、罗茨风机工作原理罗茨风机是一种容积型回转式气体动力机械，有2个腰形渐开线转子，通过主、从动轴齿轮使两转子作等速反向旋转，完成吸气排气过程。

如图所示，当左侧转子顺时转动时，右侧转子作逆时针转动，气体从进口吸入，随着旋转时所形成的工作室移动，最后从上面的出口排出。

两转子相互之间、两转子与机壳及侧盖板之间，既要保证相互不发生碰撞，又要保证不因间隙过大影响效率。

两转子运转中始终保持微小间隙，使排出的气体尽量不返回进气室。

其特点为输出的风量与回转数成正比，当风机出口压力变化时，输送的风量并没有显著变化。

罗茨风机本身不能压缩气体，压力的升高依赖排气口工作系统的背压。

二、罗茨风机故障现象经过多次检修总结以及和水友的交流，造成机组故障的原因主要包括断轴、轴承损坏、机组振动大、转子卡死、轴封泄漏等，而造成检修频次增加的主要故障是转子卡涩与摩擦。

三、罗茨风机故障原因分析转子与壳体或转子间摩擦是罗茨风机常见故障，若在运行中出现此故障，将会伴随着严重的振动与噪声。

罗茨风机经过长时间停机后，经常出现转子卡涩的现象，小编这里把故障的主要原因归纳为以下几类。

1）转子分叶、合叶间隙不合适转子的分叶、合叶间隙不合适，运行中分叶、合叶间隙发生变化。

两转子在低速旋转时会发生碰撞，造成转子间摩擦甚至卡涩。

如果运行中出现此故障，会使两转子间或转子与壳体发生碰撞，发出强力的撞击声；振动变大，甚至能引起基础振动；同时摩擦部位温度迅速升高，甚至出现机壳发热烧红现象。

2）轴承损坏风机运行工况差、油封损坏、装配间隙超标等都会导致轴承损坏，而轴承损坏会造成温度升高，轴承座温度也会增加，严重时会使轴承座变形。

罗茨风机常见故障及处理方法张开鉴发布时间：2021-09-15T06:29:14.562Z 来源：《中国科技人才》2021年第18期作者：张开鉴[导读] 在我国从20世纪80年代开始，我国一些高等院校也陆陆续续的对故障分析与处理、诊断方法等进行研究。

由于计算机的技术，人工智能，神经网络等的发展，并且已经在实际的工程得到了很好的应用。

到现在为止，我国的故障诊断分析技术已与英美日等发达国家的差距已经很大程度上的缩减了很多。

新疆八一钢铁股份有限公司炼铁厂新疆乌鲁木齐 830022摘要：在我国从20世纪80年代开始，我国一些高等院校也陆陆续续的对故障分析与处理、诊断方法等进行研究。

由于计算机的技术，人工智能，神经网络等的发展，并且已经在实际的工程得到了很好的应用。

到现在为止，我国的故障诊断分析技术已与英美日等发达国家的差距已经很大程度上的缩减了很多。

连同计算机检测及故障分析的技术发展的方面也基本和世界水平保持了持平，并且这方面的技术已经是完全可以满足了实际生产中的需要。

设备的监测与故障的分析的实质是对运行中的设备的掌控，无论是状态，评价还是可靠性方面。

关键词：罗茨风机常见故障；处理方法；前言：罗茨鼓风机在近几次的运行过程中经常出现震动大、齿轮箱润滑油温度高、盘车费力、转子与机壳和墙板局部撞击现象、风量过大等故障。

解体后发现主动轴上的轴承严重损坏，油路系统堵塞，叶轮与墙板之间间隙变小，叶轮与叶轮之间间隙变小。

因此，解决和处理好罗茨鼓风机运行中出现的故障，对安全生产具有十分重要的意义。

一、罗茨风机结构原理罗茨式鼓风机是一种容积式鼓风机，动力经其中1个转子的轴端输入，由定时齿轮将动力分配给2个转子，使2个转子以速率相同，方向相反的转速转动，从而在每一个循环中使进气侧容积增大，压力减小；排气侧容积减小，压力增大，达到空气压缩目的。

二、罗茨风机故障与诊断技术分析罗茨风机是一种容积式压缩机，属于旋转式机械。

结构简单、风机的内腔不需要润滑油、而且运转平稳、性能也很稳定等等的诸如此类的优点。

罗茨风机常见的维护和修理故障原因及解决方案1. 简介罗茨风机是一种常见的无油空气压缩机，紧要用于生产环境和污水处理系统中。

由于其牢靠性和高效性，罗茨风机被广泛使用。

但是，就像全部机械设备一样，罗茨风机也会显现故障。

本文将讨论罗茨风机常见的维护和修理故障原因及解决方案。

2. 故障原因及解决方案2.1. 轴承损坏罗茨风机轴承损坏可能会导致机器噪音变大，运行不稳定，甚至显现整个系统的故障。

这是由于轴承损坏导致风机转子不平衡，进而引起系统振动。

轴承损坏的常见原因包括缺乏润滑、过热和过载。

解决方案：•充分润滑轴承，保持适当的润滑油位。

•将轴承的运行温度维持在适当的范围内，避开显现过热。

•安装过载保护设备，当机器负载超过预设值时，可以自动停机。

2.2. 定子损坏定子损坏是罗茨风机常见的维护和修理故障之一，也是导致机器停机的常见原因。

定子受到磨损、裂纹、绝缘性能下降等各种原因的影响，都会导致罗茨风机性能下降。

解决方案：•正确地使用风机，在机器有正常冷却水流的情况下，并不超负载工作。

•定期维护罗茨风机的冷却系统。

•在罗茨风机安装和维护过程中，加强对定子的检查，适时发觉和解决问题。

2.3. 油封泄漏油封泄漏会导致罗茨风机渐渐失去润滑，加重轴和轴承的磨损。

假如不适时解决，最后会导致轴承损坏和整个系统故障。

解决方案：•定期检查罗茨风机的油封，发觉泄漏适时更换。

•维护罗茨风机的润滑系统，使其保持正常运行状态。

2.4. 机械部件松动罗茨风机使用一段时间后，机械部分由于振动或使用过度会导致松动。

这些部件包括风机叶轮、接合螺栓、元件等等。

解决方案：•安装防松固定螺母。

•定期检查罗茨风机的各个部件，并进行紧固。

•紧要的部件应当定期进行紧固攸关的检测。

2.5. 风机球轴承损坏风机球轴承损坏是罗茨风机常见的维护和修理故障之一，这通常是由于过载或维护不良造成的。

解决方案：•安装过载保护，防止机器工作超负载。

•定期维护机器，包括定期润滑。

罗茨风机厂家浅谈风机故障现象发生原因排除方法什么是罗茨鼓风机?罗茨鼓风机系属容积回转鼓风机，其特点是使用时当压力在允许范围内加以调节时流量之变动甚微，压力选择范围很宽，具有强制输气的特点。

输送时介质不含油。

结构简单、维修方便、使用寿命长、整机振动小。

罗茨鼓风机的使用条件要求是什么?(1)进口气体温度不大于35℃。

(2)气体中固体微粒含量不大于100m3,微粒大尺寸应不大于表2所规定的较小工作侧隙之间。

(3)煤气的含煤焦油指标应符合TJ28-78城市煤气规范设计的规定。

(4)轴承温度高不超过85℃。

(5)润滑油温度高不超过65℃。

(6)风机上的压力表所示压力不得超过标牌所规定的升压范围，否则需要停车检查系统中进气口是否堵塞，进排气口阀门是否全部关闭，风机中的静动件是否发生摩擦等其他一些问题，并采取相应措施。

罗茨鼓风机启动前需要做哪些准备?(1)检查各紧固件及定位销的安装质量。

(2)检查进、排气管道和阀门等安装质量。

(3)检查鼓风机的装配间隙是否符合要求。

(4)检查风机和电机的风机主动轴的同轴度不得超过0.1mm，否则将会引起风机振动，漏油等现象，影响风机的使用寿命。

(5)检查组件的底座四周是否全部垫实，地脚螺栓是否紧固。

(6)风机在开车前应在主油箱及副油箱加入润滑油至油标中间位置3mm/2mm，所用润滑油夏天用68#机械油，冬天用100#机械油，每三个月应换一次润滑油。

(7)由于主、副油箱内存的压力，故主、副油箱的上、下油塞均应拧紧，否则会引起漏油。

(8)向冷却部通水。

冷却水温度不超过25℃，冷却水量10L/min。

(9)全部打开鼓风机进排气口阀门盘动转子，注意倾听各部分有无不正常的杂音。

(10)检查电动机转向，务必符合转向标牌所示方向，否则风机不能正常排风，还可能出现风叶碰撞现象，水中曝气时，水将反向流入风机，气力输送时会将被输送物吸入风机造成事故。

罗茨鼓风机怎样进行空负荷运行和正常负荷运行?(1)鼓风机空负荷试运转。

罗茨风机异动异响的原因及解决方法罗茨风机在工业生产中应用广泛，但其在运行中偶然显现异动异响的情况，不仅影响生产效率，也可能对设备造成损坏。

本文将分析引起罗茨风机异动异响的原因，并供应相应的解决方法。

罗茨风机异动异响的原因1.叶轮失衡罗茨风机在运行中，叶轮会持续地旋转，假如其本身存在失衡情况，就会产生振动和噪音。

当失衡较严重时，叶轮可能会产生撞击，造成机器的故障。

2.轴承损坏轴承是罗茨风机的核心部件，若其损坏，则会导致旋转不稳定，显现异响。

由于轴承中的润滑油消耗殆尽或污染，也可能引发各种故障。

3.风筒变形罗茨风机的输送管道（风筒）在运动中受到負荷和腐蚀因素的影响，在长期使用后有可能显现变形。

当变形超出规定的范围时，就会造成连接件松动、异响等问题。

4.齿轮故障罗茨风机的关键部件之一是齿轮系统，若其本身存在损坏或磨损等问题，则会影响罗茨风机的匀速度，显现异动异响和振动。

罗茨风机异动异响的解决方法1.实施动平衡针对叶轮失衡的情况，可以接受动平衡技术，利用现代的平衡仪器，对各个部位进行动平衡修正，除去失衡问题。

2.更换轴承若存在轴承损坏等问题，需要适时更换。

此外，为延长轴承寿命，可以加强润滑系统的维护保养，保证轴承的正常运行。

3.修复风筒当风筒显现变形时，需要对其进行修复，尤其是在连接件方面要保持严密的密封，以保证其稳定性和不显现异响。

4.更换齿轮对于齿轮故障，可以更换出故障齿轮或是修复其表面，以除去其异动异响的问题。

在使用齿轮时，也应当做好润滑保养，避开磨损。

综上所述，罗茨风机显现异动异响问题的原因比较多，整个机器的稳定性需要全方位的维护与保养。

当机器显现异常情况时，应尽快进行排查和维护和修理。

只有适时处理各种故障问题，才能保证罗茨风机的正常运行，提高生产效率。

罗茨风机叶轮间隙调整方法罗茨风机是一种流量脉动小、噪声低、压力比稳定的离心风机。

它由两个齿形叶轮构成，一前一后，相互啮合，产生连续的气流。

在使用罗茨风机的过程中，叶轮间隙的大小直接关系到风机的性能，特别是效率和噪声。

本文将介绍罗茨风机叶轮间隙的调整方法，以帮忙维护人员保持机器的最佳运行状态。

1. 前置条件在进行叶轮间隙调整之前，必需保证罗茨风机的其他部件已经进行了检查、清洁、更换和校准。

假如有任何损坏或故障，先进行修复或更换，再进行叶轮间隙调整。

2. 测量叶轮间隙在叶轮间隙调整之前，必需先测量叶轮间隙的大小。

实在步骤如下：1.将风机停机，并清除过去24小时内的沉积物和残留物。

2.使用厚度规或游标卡尺，测量前叶轮和后叶轮之间的间隙。

应当从风机内部的各个方向测量间隙，并记录测量结果。

3.若发觉间隙不平均，需重新进行调整。

假如间隙大于规定值，则需要减小间隙。

相反，假如间隙小于规定值，则需要加添间隙。

3. 调整叶轮间隙在测量完叶轮间隙之后，可以开始进行叶轮间隙调整。

实在步骤如下：3.1 加厚垫片调整法1.将风机内部全部螺栓松开，将风机前叶轮和后叶轮分别。

2.在叶轮轴上加厚垫片，加厚垫片应放在后叶轮的轴承座上。

3.放置垫片后，重新上紧螺栓，使叶轮和轴相对位置产生变化，并且实现叶轮和叶轮之间的间隙大小调整。

4.重新装配好罗茨风机，并进行测试。

3.2 磨削调整法1.打开罗茨风机的前后叶轮的孔明轴承盖。

2.使用适当的磨削工具对叶轮进行磨削，以达到合适的间隙大小。

3.在磨削时，要注意不要磨得过多，避开损坏叶轮。

4.完成磨削后，清除叶轮中的残留物，并重新装配罗茨风机。

4. 测试叶轮间隙在调整叶轮间隙后，必需测试其是否达到规定标准。

测量叶轮间隙的方法与步骤与第二步相同。

5. 结论罗茨风机的叶轮间隙大小对风机的性能有着直接的影响。

因此，进行叶轮间隙的调整是维护罗茨风机最佳运行状态的必要手段。

在调整过程中，应首先测量叶轮间隙的大小，然后选择相应的调整方法，并进行调整。

INSERT YOUR LOGO罗茨鼓风机故障原因分析及处理通用模板Following procedures in work, such as ignoring the operating procedures, will lead to all kinds of safety accidents in the production work, resulting in losses and personal injuries, and in serious cases endangering safety.撰写人/风行设计审核：_________________时间：_________________单位：_________________罗茨鼓风机故障原因分析及处理通用模板使用说明：本操作规程文档可用在日常工作中必须遵照执行的一种保证安全的规定程序，如忽视操作规程在生产工作中会导致出现各类安全事故，带来经济损失和人身伤害，严重情况下会危及生命安全。

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对罗茨鼓风机运行中的常见故障，如叶轮与机壳和墙板局部摩擦，叶轮相互撞击、风量过大、主从动轴磨损、轴承损坏等故障，进行了原因分析，并提出和采取了相应的处理措施，保证了装置的安全平稳生产。

兰州石化助剂厂二套甲乙酮车间使用的JAS系列罗茨鼓风机，是20xx年由长沙鼓风机厂有限责任公司生产的产品，现已使用5年。

在近几次的运行过程中经常出现震动大、齿轮箱润滑油温度高、盘车费力、转子与机壳和墙板局部撞击现象、风量过大等故障。

解体后发现主动轴上的轴承严重损坏，油路系统堵塞，叶轮与墙板之间间隙变小，叶轮与叶轮之间间隙变小。

因此，解决和处理好罗茨鼓风机运行中出现的故障，对安全生产具有十分重要的意义。

罗茨鼓风机工作原理罗茨鼓风机壳体内装有一对腰形渐开线的叶轮转子，通过主、从动轴上的一对同步齿轮的作用，以同步等速相反方向旋转，将气体从吸入口吸入，气流经过旋转的转子压入腔体，随着腔体内转子旋转腰形容积变小，气体受压排出出口，送入管道或容器内。

罗茨鼓风机叶轮损坏事故原因分析及措施虞明;方佳浩【摘要】通过对罗茨鼓风机叶轮脆裂损坏、齿轮轮齿变形断裂损坏和联轴器脆裂损坏的事故原因分析,采取了改进的措施,可有效预防此类事故的发生.【期刊名称】《风机技术》【年(卷),期】2012(000)002【总页数】3页(P75-77)【关键词】罗茨鼓风机;齿轮;叶轮;断裂【作者】虞明;方佳浩【作者单位】攀枝花钢钒有限公司;沈阳鼓风机集团有限公司【正文语种】中文【中图分类】TH440 引言罗茨鼓风机因其排气压力在允许范围内调节时具有流量变动小、压力选择范围宽和强制输气的特点而在冶金、化工及环保行业得到广泛应用。

我单位安装有4台QT3L64WC型罗茨鼓风机，流量为90m3/min，升压80kPa，功率160kW，额定转速1450r/min，使用润滑油为CKC150#重负荷工业齿轮油，于2010年12月建成试运行。

风机设计用于污水处理站曝气池污水曝气、高效纤维过滤器反洗气源等，设计运行3运1备。

自投运以来风机振动大，振动值甚至达到28mm/s，已超过国家规范一倍多[1]。

噪声达到115dB[2]，现场巡检、检修条件非常恶劣。

2011年5月，运行中的一台罗茨风机发生爆裂事故，风机空气滤清器损坏、风机联轴器破裂成多块碎片、部分联轴器螺栓剪切断。

风机联轴器防护罩脱落损坏，叶轮转动部分盘不动车。

对机组前后油箱进行解体发现：同步齿轮损坏，轮齿脱落13个；齿轮侧有大量油泥；叶轮破碎成多块；所有金属件无色泽发蓝痕迹；润滑油箱油位正常，润滑油色泽暗淡。

1 原因分析分析认为由以下原因造成了设备的损坏：1）机组在运行过程中，叶轮的同步性能破坏，导致叶轮发生碰撞是事故发生的直接原因。

叶轮加工较为粗糙，型线不流畅，间隙不均匀。

从解体后的宏观形貌看，有多处碰撞痕迹。

罗茨风机运行时，排气温度为100℃～110℃，据此数据分析，机组在运行过程中存在较大的内泄漏现象，影响了叶轮热膨胀对啮合间隙的影响，当轴承和同步齿轮磨损变形后，加之振动较大，叶轮与叶轮、叶轮与机壳发生碰撞事故。