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成都地铁规划图高清版及成都1-18 号线最新建设进度2016-02-20 07:00:00 来源：新浪房产60 评论成都地铁 3 号开通在即，地铁正向着“加速成网”快速迈进。
成都地铁规划到2020 年将通车13 条线路；成都地铁规划到2050 年将通车21 条线路；下面，小编将带你了解成都地铁规划图高清版以及最新建设进程。
新浪乐居讯（实习编辑青蕾）“春节不打烊”，成都地铁从运营到建设，提前进入工作状态。
目前，3 号线24 列地铁列车全部*蓉，随后启动动车调试，地铁5 号线、4号线二期、10 号线一期也都开始了新一年的征程，成都地铁正向着“加速成网”快速迈进。
新的一年，多条线路建设齐头并进，3 号线一期将通车运营，18 号线，6 号线一、二期，8 号线一期，9 号线一期，10 号线二期共有线6 项目计划将新开工，共计376 公里，成都地铁在建项目总里程在今年创历史新高。
至2020 年期间，成都地铁每年至少开通2 个项目，到了2020 年，市民最直观的感受就是大多数人去大部分地方可坐轨道交通。
成都地铁高清规划图成都市地铁高清图南延线是成都地铁1 号线的二期工程，北起于1 号线一期工程终点站世纪城站，沿天府大道往南延伸止于华阳，全长5.42km ，共设有5 个站，分别是天府三街站、天府五街站、华府大道站、四河站和广都站，已于7 月25 日通车。
另外，1 号线三期首期工程线路全长11.82km ，设车站9 座，由北段、支线段、南段组成。
线路沿天府大道敷设，建成后与1 号线一期、南延线工程共同串联起城市双核的成都中心区与天府新区。
其中，北段工程从 1号线一期工程起点升仙湖站北端引出， 全长约 3.2公里， 均为地下线，设地下车站 2 座，分别为韦家碾站、赖家店站。
南段起于四河站，止于佘家埂站，线路长 阶段向南延伸的条件。
支线段起于 1 号线二期工程的华阳站，止于红星站，线路长 1.21km ，设车 站 1 座。
成都市的15条地铁线路（含规划线路）概述：2020年线网规划方案由10条线路组成，其中1、2、3、4号线为城市骨干线，5、6、7、8号线为城市辅助线，10号线一期连接双流机场的市域快线，9号线一期是位于中心城区南部3、4环间的市域半环线，最终形成环线。
原R2、R3、R4、R5、R6号线路改为11、12、13、14、15号线。
2012年1月，成都市委托中国地铁工程咨询有限公司编制完成《成都市城市快速轨道交通建设规划》（2012-2017），涉及8条线路12个建设项目，共计227.8km，其中地下线166.4km，浅埋线9.6km，高架线51.2km。
新建车站163座，新建车辆段及停车场11处、主变电所11座。
根据《中华人民共和国环境影响评价法》和相关法律、法规的要求，成都地铁有限责任公司委托中铁二院工程集团有限责任公司编制《成都市城市快速轨道交通建设规划（2012-2017）及线网规划环境影响报告书》。
我公司在接受委托后，立即组织人员收集相关资料，进行现场调查，开展公众参与工作等，于2012年2月编制完成本报告书初稿。
线网规划：根据成都市未来城市发展目标，结合交通需求、线网密度、经济承受能力以及建设能力，成都市城市快速轨道交通线网规划（2020年）共10条线路（不含成灌线、成彭线）组成，总长401.5km，其中地下线路314.1km，高架线57.6km、浅埋线29.8km。
共设车站250座，其中换乘站43座。
车辆段及停车场20处、主变电所23处。
敷设原则为中心城区主要范围内采用地下线，其余路段结合地形和技术要求尽可能采用高架方式。
建设规划：根据《成都市城市快速轨道交通建设规划》（2012～2017），成都市2012年～2017年轨道交通建设任务：建成1号线（三期）、3号线（二期、三期）、4号线（二期、三期）、5号线（一期、二期）、6号线（一期）、7号线（全线）、9号线（一期、二期）、10号线（一期）。
成都市的15条地铁线路（含规划线路）概述：2020年线网规划方案由10条线路组成，其中1、2、3、4号线为城市骨干线，5、6、7、8号线为城市辅助线，10号线一期连接双流机场的市域快线，9号线一期是位于中心城区南部3、4环间的市域半环线，最终形成环线。
原R2、R3、R4、R5、R6号线路改为11、12、13、14、15号线。
2012年1月，成都市委托中国地铁工程咨询有限公司编制完成《成都市城市快速轨道交通建设规划》（2012-2017），涉及8条线路12个建设项目，共计227.8km，其中地下线166.4km，浅埋线9.6km，高架线51.2km。
新建车站163座，新建车辆段及停车场11处、主变电所11座。
根据《中华人民共和国环境影响评价法》和相关法律、法规的要求，成都地铁有限责任公司委托中铁二院工程集团有限责任公司编制《成都市城市快速轨道交通建设规划（2012-2017）及线网规划环境影响报告书》。
我公司在接受委托后，立即组织人员收集相关资料，进行现场调查，开展公众参与工作等，于2012年2月编制完成本报告书初稿。
线网规划：根据成都市未来城市发展目标，结合交通需求、线网密度、经济承受能力以及建设能力，成都市城市快速轨道交通线网规划（2020年）共10条线路（不含成灌线、成彭线）组成，总长401.5km，其中地下线路314.1km，高架线57.6km、浅埋线29.8km。
共设车站250座，其中换乘站43座。
车辆段及停车场20处、主变电所23处。
敷设原则为中心城区主要范围内采用地下线，其余路段结合地形和技术要求尽可能采用高架方式。
建设规划：根据《成都市城市快速轨道交通建设规划》（2012～2017），成都市2012年～2017年轨道交通建设任务：建成1号线（三期）、3号线（二期、三期）、4号线（二期、三期）、5号线（一期、二期）、6号线（一期）、7号线（全线）、9号线（一期、二期）、10号线（一期）。
成都的地铁
成都地铁（Chengdu Metro），是指服务于中国四川省成都市的城市轨道交通。
其首条线路成都地铁1号线于2010年9月27日正式开通,使成都成为中国内地第十二座开通轨道交通的城市。
2021年12月，成都地铁共开通12条线路，线路总长518.96千米，均采用地铁系统，共计373座车站投入运营，46座换乘站。
同时成都成为国内首个一次性开通五条地铁新线的城市，也是全国地铁运营里程最快十年突破500公里的城市，正式跻身国内轨道交通“第四城”。
截至2022年9月，成都地铁在建线路共有8条（成都地铁8号线二期、成都地铁10号线三期、成都地铁13号线一期、成都地铁17号线二期、成都地铁18号线三期、成都地铁19号线二期、成都地铁27号线一期、成都地铁30号线一期），共计里程178千米。
成都市域铁路在建线路共有2条（轨道交通资阳线、成都市域铁路S5线），共计97.7千米。
到2024年底，成都市将形成总长超700千米的轨道交通网络。
2021年4月2日，成都轨道交通单日客运量首次突破700万大关，达703.60万乘次，成都实现了2021年地铁运营工作日的第六次客流突破。
2021年4月30日，成都轨道交通线网客运量再创新高达722.43万乘次。
成都地铁1号线：升仙湖，沿火车北站、人民北路、文殊院、骡马市、天府广场、锦江宾馆、华西坝、省体育馆、倪家桥、桐梓林、成都南站、高新、金融城、孵化园、海洋公园，止于世纪城。
成都地铁2号线：茶店子站（原成灌客运站）、羊犀立交站（原红色村站）、金沙遗址站（原黄忠小区站）、蜀汉路东站（原羊西二环路口站）、白果林站、中医药大学·省人民医院站（原中医学院站）、通惠门站、将军衙门站、天府广场站、春熙路站、东门大桥站、牛王庙站、牛市口站、东大路站（原钢管厂站）、塔子山公园站、成都东客站（原沙河堡站）、成渝立交站（原站东广场站）、惠王陵站（原东洪路站）、洪河站（原东洪副中心站）、成都市行政学院站（原经干院站）成都地铁3号线：红牌楼南站、红牌楼站、高升桥站、高新大道站、省体育馆站、滨江路站、春熙路站、省文联站、一号桥站、马鞍北路站、驷马桥站、驷马桥北站、动物园站、熊猫大道站、天回镇南站。
其中有换乘站7座：红牌楼南站、高升桥站、省体育馆站、春熙路站、省文联站、马鞍北路站、驷马桥站。
成都地铁4号线：公平站、文家站、中坝站、西客站、苏坡立交站、清江路口站、成温立交站、草堂路站、中医学院站、长顺街站、骡马市站、太升路站、省文联站、玉双路站、双林路站、沙河站。
成都地铁5号线：大丰镇立交桥、金丰路、古柏路、洞子口、五块石、九里堤、沙湾、西门车站、中医附院、大石路、高升桥、永丰立交、神仙树、石羊场、青河村、民乐村、华阳江河。
成都地铁6号线：郫县太清路、郫县新城、高新西区进出加工、犀浦、青杠村、华侨城、金府路、交大路、会展中心、沙湾、人民北路、李家沱、建设路、新鸿路、玉双路、牛王庙、顺江路、成仁路、金象花园、琉璃场、锦江工业园、祝国寺、中和镇、华阳四河小区。
成都地铁7号线：火车北站、驷马桥、驷马桥北、八里小区、东区医院、二仙桥、成都理工大学、崔家店、建材路、建材南路、沙河堡、沙河铺、狮子山、川师大、琉璃场，经科华南路、川大站、火车南站向西，经神仙树、神仙树西、省交通学校、红牌楼南、武侯双楠、清水河大桥、光华村、清江路口、金沙博物馆、黄忠路口、奥林中心、二环路交大路口、城北客运中心。
2015成都1号、2号线地铁媒体推介分析成都地铁迈入“2.0时代”东西南北主骨架构成日均客流160万人次随着成都地铁1.2号线癿全线贯通，成都地铁至此迈入网绚旪代，东西南北“十”字主骨架正式构成。
贯通后癿2条线路全面结合商务生活各项属性，综合囊括各行各业，广告媒体价值财富无限！成都地铁1.2号线网绚骨架构成城市“主动脉”覆盖城市11大核心商圈及主要商住圈覆盖6大交通枢纽，2大行政热点途径全城80%高端商业体、85%癿高端写字楼冲击商务精英/白领/学生/自由职业等主流群体超过95%癿地铁广告关注度直达国际展会、影响辐射西南1号线贯穿主城南北中轴线最重要癿客流走廊。
北起升仙湖，沿火车北站、人民北路、文殊院、骡马市、天府广场、锦江宾馆、华西坝、省体育馆、倪家桥、桐梓林、火车南站、高新、金融城、孵化园、锦城广场，世纪城。
设17座车站。
站点级别S ：骡马市、天店广场、锦江宾馆、省体育馆、世纨城A++ ：火车北站、华西坝、倪家桥、高新、桐梓林A+：人民北路、火车南站、孵化园A ：升仙湖、文殊院、海洋公园B ：金融城2号线贯穿主城东西中轴线商业客流走廊，西起犀浦站、天河路、百草路、金周路、金科北路、迎宾大道、成灌客运站，经蜀汉路，羊西线二环路、白果林、中医学院、将军衙门，在天府广场不1号线交汇，再向东经春熙路，沿东大街向东，经牛市口、五福桥，过成都东客站，经干学院站，大面普，连山坡，界牌，书房，龙平路，止亍龙泉驿。
设32个车站。
站点级别S ：天店广场、春熙路、省医院中医大、东门大桥A++ ：一品天下、蜀汉路东、通惠门、人民公园、牛王庙、牛市口、犀浦A+ ：茶庖子、羊犀立交、白果林、东大路、东客站、迎宾大道A ：塔子山公园、成渝立交、天河路、金周路、金科北路B ：惠王陵、洪河、行政学院、百草路在这里，最丌缺癿就是观众，日客流1,300,000人次，平均每位乘客25分钟广告封闭接触时间常规媒体介绍：（一）12封灯箱媒体位置：位亍地铁站厅和站台媒体优势与运用：12封灯箱是地铁中最为重要癿媒体形式之一，媒体位亍站台和站厅层。
