QY50C汽车吊技术参数

QY50K-Ⅱ汽车起重机亮点简介1、独有的“U”形截面吊臂，自重轻、强度大，承载力更强。

2、先进的嵌入式臂头，结构件强度大，下滑块面积变大，受力状况更好，伸缩更加平稳，可有效防止吊臂在侧载后的扭转现象。

3、可靠的伸缩机构设计。

伸缩机构粗拉索采用进口防扭钢丝绳，粗拉索，导向滑轮轴承均采用进口轴承，性能可靠。

4、卓越的结构件焊接技术，整机关键焊缝均采用焊接机械手焊接，工艺先进、质量可靠。

QY50K-Ⅱ汽车起重机技术规格汽车起重机型号：QY50K-Ⅱ最大额定起重量：50t一、技术介绍1、底盘部分徐工设计、制造，豪华超宽驾驶室，4桥底盘，驱动/转向模式为8×4×4。

1.1、车架徐工设计、制造，防扭转箱型结构，进口高强度钢材制造。

支腿箱体位于2桥和3桥之间以及车架后端，具有前后牵引挂钩。

1.2、底盘发动机制造商：杭州发动机有限公司；型号：WD615.334；规格：直列六缸、水冷却、蜗轮增压、燃油直喷、压燃式柴油发动机；环保性：符合欧洲Ⅲ标准；燃料箱容量：约360L。

1.3、动力传动系统1.3.1、变速箱手动机械操纵，9档变速箱，9个前进档和1个倒退档，稳定、可靠。

1.3.2、车桥高强度桥，维护简便。

第一桥：单胎，转向但不驱动；第二桥：单胎，转向但不驱动；第三桥：双胎，驱动但不转向，一级主减速加轮边减速；第四桥：双胎，驱动但不转向，一级主减速加轮边减速。

1.3.3、驱动轴驱动轴均采用端面齿连接，优化动力传输，传递扭矩大。

维护简便，方便拆卸和安装。

1.4、全桥悬挂前悬架，纵置板簧式，筒式减振器；后悬架，双轴平衡、纵置板簧式，板簧与推力杆导向。

1.5、转向机械式转向机构，带有液压助力。

方向盘位置可调。

1.6、轮胎斜交轮胎，12.00-24，适用于重型载重汽车，通用性强。

标配1个备胎。

1.7、制动系统行车制动：双回路气压制动，作用于前桥和后桥的刹车鼓上；驻车制动：弹簧加载，作用于中后桥的所有刹车鼓上；辅助制动：柴油发动机排气制动。

吊车性能表目录1.0吊车类 (1)1.18T加腾汽车吊（QY8型汽车吊性能与此相似） (1)1.216T加腾汽车吊（7.2M付杆允吊2T） (1)1.320T长江汽车吊 (2)1.425T多田野汽车吊 (2)1.525T越野汽车吊（美产） (3)1.630T加腾汽车吊 (4)1.740T加腾汽车吊 (5)1.845T加腾汽车吊 (6)1.9QY50全液压汽车起重机(徐州工程机械股份有限公司)清江石化厂自备车 (7)1.1050T多田野汽车吊(国内组装) (8)1.1150T多田野汽车吊 (9)1.1250T越野汽车吊（日产） (10)1.1360T加腾汽车吊 (11)1.1480T加腾汽车吊 (12)1.1580T越野汽车吊（美产） (13)1.16100T多田野汽车吊 (14)1.17120加腾汽车吊 (14)1.18125T汽车吊（日产神户、格构式扒杆、28T配重） (15)1.19130T多田野汽车吊（19T配重） (16)1.20150T越野汽车吊（美产） (18)1.21150T履带吊（日产5170A型、格构式扒杆） (19)1.22160T克虏伯越野汽车吊（45T配重、360°范围、8.575＊8.2） (21)1.23200T克虏伯越野汽车吊（60T配重、8。

65＊8。

6） (23)1.24250T德马格履带吊（格构式扒杆） (23)1.25270T履带吊（美产M－250格构式扒杆） (25)1.26300T德玛格履带吊(、120T配重) (27)1.27300T德马格汽车吊（格构式扒杆） (27)1.28300T利勃海尔汽车吊（伸缩式扒杆，90T配重共有70米副杆） (28)1.29500T德马格汽车吊（148T配重15.5M*15.5M14M*14M） (29)1.30德产LR128履带吊（280吨） (30)1.31200T汽车吊(GROVE、GMK5200) (31)1.0吊车类1.1 8T加腾汽车吊（QY8型汽车吊性能与此相似）1.2 16T加腾汽车吊（7.2M付杆允吊2T）1.3 20T长江汽车吊1.4 25T多田野汽车吊1.5 25T越野汽车吊（美产）1.9 QY50全液压汽车起重机(徐州工程机械股份有限公司)清江石化厂自备车基本参数起重机最大起重量工作幅度3米时为50000公斤主臂4节主臂11-33.5米总长约13655毫米总宽约2750毫米总高约3475毫米总重约38900公斤前桥约3300公斤后桥约5600公斤1.10 50T多田野汽车吊(国内组装)1.11 50T多田野汽车吊1.12 50T 越野汽车吊（日产）1.15 80T越野汽车吊（美产）1.16 100T多田野汽车吊1.17 120加腾汽车吊海尔汽车吊(见笔记本)1.18 125T汽车吊（日产神户、格构式扒杆、28T配重）1.19 130T多田野汽车吊（19T配重）130T多田野汽车吊（10T配重）130T多田野汽车吊（0T配重）1.20 150T越野汽车吊（美产）1.21 150T履带吊（日产5170A型、格构式扒杆）1.22 160T克虏伯越野汽车吊（45T配重、360°范围、8.575×8.2）1.23 200T克虏伯越野汽车吊（60T配重、8.65×8.6）1.24 250T德马格履带吊（格构式扒杆）250T履带吊付臂性能1.25 270T履带吊（美产M－250格构式扒杆）1.26 300T德玛格履带吊(、120T配重)1.27 300T德马格汽车吊（格构式扒杆）1.28 300T利勃海尔汽车吊（伸缩式扒杆，90T配重共有70米副杆）1.29 500T德马格汽车吊（148T配重15.5M×15.5M 14M×14M）1.30 德产LR128履带吊（280吨）11.31 200T汽车吊(GROVE、GMK5200)11。

徐工 50吨吊车(QY50K-Ⅱ) 参数
型号：QY50K-Ⅱ
整机尺寸：长×宽×高：13.750×2.8×3.52米(m)
轴距：mm
工作重量：0吨(t)
总配重：0吨(t)
最大行驶速度：80km/h
最小转弯半径：12米(m)
最大爬坡度：40%
接近角/离去角：17/11度(°)
最小离地间隙：291mm
额定起重量：50吨(t)
额定起重力矩：1764KN.m
额定起重力矩全伸臂：0KN.m
最小工作幅度：3米(m)
最大起升高度-基本臂：0米(m)
最大起升高度-全伸臂：0米(m)
最大起升高度-基本臂+副臂：0米(m)
起重臂截面：
起重臂长度-基本臂：11.3米(m)
起重臂长度-全伸臂：42.7米(m)
起重臂长度-基本臂+副臂：57.7米(m)
副起重臂长度：15米(m)
副起重臂安装角度：0度(°)
底盘型号：
发动机型号：WD615.334(国III)
额定功率：247kw
额定功率转速：2200rpm
起重机发动机：
起重机额定功率：kw
主卷扬最大起升速度：0m/min
副卷扬最大起升速度：0m/min
起重臂全伸时间：180秒(s) 起重臂全起/落时间：88秒(s)
起重臂仰角范围：度(°)
回转速度：2r/min
支腿跨距：纵向×横向： 5.91×6.9米(m)。

徐工50吨吊车（QY50K-II）参数
型号：QY50K-I
整机尺寸：长X宽X高：13.750 X2.8 X3.52米(m)
轴距：mm
工作重量：0 吨(t)
总配重：0 吨(t)
最大行驶速度：80km/h
最小转弯半径：12 米(m)
最大爬坡度：40%
接近角/离去角：17/11 度(°)
最小离地间隙：291mm
额定起重量：50 吨(t)
额定起重力矩：1764KN.m
额定起重力矩全伸臂：0KN.m
最小工作幅度： 3 米(m)
最大起升高度-基本臂：0 米(m)
最大起升高度-全伸臂：0 米(m)
最大起升高度-基本臂+副臂：0 米(m)
起重臂截面：
起重臂长度-基本臂：11.3 米(m)
起重臂长度-全伸臂：42.7 米(m)
起重臂长度-基本臂+副臂：57.7 米(m)
副起重臂长度：15米(m)
副起重臂安装角度：0度(°)
底盘型号：
发动机型号：WD615.334(国III)
额定功率：247kw
额定功率转速：2200rpm
起重机发动机：
起重机额定功率：kw
主卷扬最大起升速度：Om/min
副卷扬最大起升速度：Om/min
起重臂全伸时间：180 秒(s) 起重臂全起/落时间：88 秒(s)
起重臂仰角范围：度(°)
回转速度：2r/min
支腿跨距：纵向X横向： 5.91 X6.9米(m)。