违规接送学生车辆整治方案

区接送学生车辆试点运营

工作实施方案

为减少农村学生上下学交通安全隐患，解决较偏远地区农村学生交通不便的实际问题，稳步推进接送学生车辆的管理工作，区政府决定自2012 年起，在我区部分乡镇地区开展接送学生车辆试点运营。现制定实施方案如下：

一、指导思想

坚持接送学生车辆运营公益化，按照“政府引导、部门联动、公司运行、财政补贴”的原则，规范接送学生车辆运行和管理，切实改善中小学学生乘车条件，保证学生乘车安全。通过试点运营进一步完善接送学生车辆运行模式，提高接送学生车辆运营质量，建立健全接送学生车辆运营管理长效机制，确保全区接送学生车辆运营工作稳步实施、持续健康发展。

二、试点范围

目前，由于接送学生车辆接送学生主要是解决路途较远学生的实际困难，因此，离校较近的学生原则上不安排接送。拟定乘坐接送学生车辆的学生范围为距离学校 3 公里以上的小学生。依据以上范围，结合最新上报市教育局的数据统计，本学期住址距校3-5公里需要乘车学生人数为2927 人，住址距校5公里以上需要乘车学生人数为453人（在着手开展运营工作后，将确定实际乘车学生数。） 三、运行体制

目前修订后的《校车安全条例》即将发布，关于校车标准、配置运营、资质审核、发牌发照、部门管理等相关要求都还没有最终确定，建议待国家《校车安全条例》正式出台后，根据全市统一要求，结合区情最终确定。关于校车的配置与运营问题，建议由市政府统一指导，通过选择确定有运营实力的运输公司来进行校车运营服务。由运输公司负责购置或提供符合校车标准的车辆，市区财政设立每年的接送学生车辆补贴专项资金。

运输公司要根据《山东省中小学、幼儿园接送学生车辆管理办法》中对接送学生车辆驾驶员的要求招聘驾驶员，严格把好人员准入关。同时做好驾驶员的培训、教育和管理工作，每辆接送学生车辆配备 1 名专职驾驶员，会同站点执勤教师做好学生上下车时段的安全护导，确保无超载超员情况发生。

一校一策交通安全管理方案

学校作为学生学习和成长的重要场所，其周边的交通安全问题至关重要。为了保障学生的生命安全，维护校园周边的交通秩序，制定一校一策的交通安全管理方案势在必行。

一、学校周边交通现状分析

1、 道路条件

部分学校周边道路狭窄，通行能力有限。在上下学高峰时段，车流量、人流量剧增，容易导致交通拥堵。

2、 交通设施

交通标志、标线设置不够完善，如缺乏明确的人行横道、减速带等。交通信号灯的配时可能不合理，无法适应高峰时段的交通流量。

3、 停车问题

接送学生的车辆随意停放，占用道路资源，影响正常交通秩序。学校周边停车位不足，导致车辆在道路上长时间滞留。

4、 学生交通安全意识

部分学生在过马路时不遵守交通规则，打闹、奔跑，增加了交通安全风险。

二、交通安全管理目标 1、 保障学生上下学的交通安全，减少交通事故的发生。

2、 缓解学校周边交通拥堵，提高道路通行效率。

3、 培养学生良好的交通安全习惯，提高交通安全意识。

三、具体管理措施

1、 完善交通设施

（1）合理设置交通标志和标线，在学校周边道路设置明显的限速标志、禁止停车标志等。

（2）增设人行横道、减速带、交通信号灯等设施，确保行人安全过马路。

（3）安装监控设备，对学校周边交通违法行为进行实时监控和抓拍。

2、 优化交通组织

（1）实施分时段限行措施，在上下学高峰时段，限制部分车辆通行，减少交通流量。

（2）设置单行道，减少车辆交汇点，提高道路通行能力。

（3）划定接送学生车辆的临时停车区域，引导车辆有序停放。

3、 加强交通疏导

（1）安排交警或交通协管员在上下学高峰时段执勤，指挥交通，疏导车辆和行人。 （2）组织学校教师和志愿者参与交通疏导，协助维护交通秩序。

4、 开展交通安全教育

（1）将交通安全教育纳入学校课程，定期开展交通安全知识讲座和培训。

（2）通过主题班会、校园广播、宣传栏等形式，宣传交通安全知识，提高学生的交通安全意识。

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校园周边交通秩序治理方案3篇

校园周边交通秩序治理方案第1篇

为认真落实省、市、县政府关于治理道路交通拥堵问题的工作要求，进一步优化校园周边交通环境，缓解学生上下学期间交通拥堵状况，有效改善群众的出行环境，结合我县＂城区交通秩序整治夏季大会战＂和教育系统实际，特制定本实施方案。

一、指导思想

按照党的群众路线教育实践活动的总体要求，坚持严管治理、人文治理原则，开展大宣传、推动大教育、营造大氛围的＂治理＂活动，引导广大师生及学生家长改变出行理念和习惯，优化校园周边交通环境，提高群众出行满意度。

二、工作目标

按照＂畅通、有序、安全、文明＂的工作目标，加大校园周边交通拥堵治理宣传教育力度，切实增强广大家长、教师、学生的文明出行、遵守交规和交通安全意识，有效改善学校周边道路交通秩序，解决学生上学、放学高峰期交通堵塞的突出问题，营造良好的校园周边交通环境。

三、责任学校

学校及教育培训机构

四、主要步骤

本次校园周边交通秩序治理工作（结合＂城区交通秩序整治夏季大会战＂时间段）从20xx年6月20日起至20xx年1月结束。

（一）组织部署阶段（20xx年7月10日前完成）。县教育局召开各责任学校工作部置会议，明确任务，落实责任。各责任学校召开动员大会，深入排查校园周边道路交通秩序存在的突出问题，全面分析造成校园周边交通堵塞的主要成因，摸清学生接送情况，并制定＂治理＂实施方案及具体工作进度表，通过家校通、告家长书等形式持续地向广大家长宣传。主城区学校于7月10日前将学生（含下学期入学的新生）接送排查情况汇总（详见附件1），通过教育0A系统发至县教育局安全监督管理科吴德章处。

（二）教育宣传阶段（20xx年7月10日至20xx年11月30日）。在暑假及＂治理＂期间，各校要依托微教育、学生安全教育在线微信公众号等，通过家校通、 2

针对小学家长接送拥挤问题的解决方案

一、错峰上下学

1.小学可以根据年级、班级的不同，合理安排上下学时间，尽量分散高峰期的人流、车流。例如，一年级和二年级的上学时间可以提前半小时，三年级和四年级的上学时间可以延后半小时，以此类推。

2.鼓励家长选择公共交通工具接送孩子，减少私家车出行。同时，学校可以与附近公交公司协调，增加公交班次，优化公交线路，方便学生上下学。

二、优化校门口交通组织

1.学校可以聘请专业交通设计师，对校门口的道路进行重新规划，合理设置斑马线、临时停车区域、行人通道等，确保交通有序、安全。

2.在校门口设置交通引导员，协助交警维护交通秩序，引导家长规范停车、文明出行。

3.实行单向通行制度，避免车辆在校门口交叉行驶，减少交通事故的发生。

三、利用现代科技手段

1.建立校园智能交通管理系统，通过实时监控、数据分析，掌握校门口的交通状况，为家长提供合理的出行建议。

2.利用手机APP或公众号，提前告知家长当天的交通状况、停车信息等，帮助家长规划出行路线和时间。

3.推广人脸识别技术，实现快速核验学生身份，减少家长在校门口等待的时间。 四、加强家校合作

1.学校可以定期组织家长开展交通安全教育活动，提高家长的交通安全意识，引导家长遵守交通规则。

2.成立家长志愿者队伍，协助学校维护校门口的交通秩序，共同为孩子们创造一个安全、有序的上下学环境。

3.学校和家长共同倡导绿色出行，鼓励学生步行、骑自行车或乘坐公共交通工具上下学。

五、政府相关部门的支持与配合

1.加大投入，改善学校周边道路设施，提高道路通行能力。

2.加强对学校周边非法营运车辆的整治，保障学生出行安全。

3.鼓励企业、社会团体参与学校周边交通治理，共同解决家长接送孩子上下学的拥堵问题。

针对小学家长接送拥挤问题，需要学校、家长、政府和社会共同努力，从多个层面出发，综合施策，才能有效缓解这一问题，为孩子们创造一个安全、舒适的上下学环境。