高速公路计划进度图
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高速公路互通立交改建工程施工进度计划和各阶段进度保证措施及承诺1、施工总体进度计划本工程工期为30个月,现经本公司周密安排各工序,大量采用机械化施工,配备足够多的人力和材料,包括雨天气候不利条件。
具体施工进度计划见施工总体计划表。
2、关键线路的选择本工程施工以桥梁施工为关键线路,严格控制桥梁施工中各节点施工进度,从而满足总体工期要求。
3、关键节点控制措施及各进度节点保证措施3.1工期保证体系针对本工程,建立完善的工期保证体系,以确保按计划完工。
3.2保证工期的组织措施3.2.1发挥企业优势,全力保障施工生产充分发挥我单位丰富的施工经验优势,选配性能精良、合理配套的施工机械,建立完善的机械保养维修体系;建立强有力的后勤保障体系;搞好工作和生活环境建设。
全方位保障施工生产。
3.2.2加强网络计划管理应用系统工程原理,采用公路建设项目信息管理系统进行信息化管理,对工程重点、难点和控制工期的工序进行认真分析和研究,抓住关键线路。
在保证质量、安全的前提下,控制作业循环时间,加快施工进度。
3.2.3科学组织,加强协作随着施工情况不断变化,及时分析控制工期的关键线路,合理地调剂人力、物力、财力和机械配置,使施工进度紧跟计划。
3.2.4抓好资金管理,确保资金投入管理利用好工程资金,保证各项施工生产得以正常进行;确保资金投入,提供强有力的资金保障;确保建设资金专款专用。
3.2.5搞好对外关系,确保施工生产顺利进行施工中切实理顺与建设单位、监理单位、设计单位、地方的工作关系,保证施工生产顺利进行。
3.2.6加强人员配置,发挥人才优势人员配置上抽调有公路道路桥梁施工经验的大学本科以上学历的管理和施工人员组成项目经理部。
构成技术密集型施工队伍,保证从施工管理到施工过程都顺利的进行。
3.2.7设备配置物资供应合理配置施工机械,发挥施工机械的性能,保证施工进度。
按照施工计划要求,及时做好各种物资的保障供应工作。
3.3保证工期的管理措施尽快做好施工准备工作,精心编制实施性施工组织设计,科学组织施工,运用网络技术,实行动态管理,及时调整各分项工程的进度计划和施工机械及劳动力配置。
⾼速公路施⼯进度计划编制⽬录⼀、编制依据 (2)⼆、⼯程概况 (2)(⼀)⼯程简介 (2)(⼆)主要⼯程项⽬及主要⼯程数量 (2)三、总⼯期及计划 (4)四、2013年4⽉计划完成情况并分析原因 (4)(⼀)、开⼯以来计划完成情况 (4)(⼆)、4⽉计划完成情况 (4)五、2013年5⽉形象进度⽬标 (5)六、2013年5⽉投资计划⽬标 (6)七、2013年5⽉形象进度安排 (6)(⼀)、路基⼯程 (6)(⼆)、隧道⼯程 (6)⼋、施⼯⼯期计算说明 (6)(⼀)、隧道开挖及初期⽀护进度指标 (6)(⼆)、隧道衬砌 (7)九、在季度计划下对分项⼯程进度计划局部调整或修改说明 (7)(⼀)、不可预见因素考虑 (7)(⼆)、隧道⼯程计划编制说明 (7)⼗、确保⼯期的措施 (8)(⼀)、资源供应 (8)(⼆)、管理保证 (9)(三)、技术保证 (10)(四)、安全保证 (12)(五)、计划保证 (18)(六)、外部环境保证 (19)(七)、⼯期调整及追赶措施 (23)(⼋)、重点(关键)、难点⼯程施⼯措施 (25)xxx2013年5⽉度主要⼯程形象进度计划编制说明⼀、编制依据1.标⽂件、投标书、xxx公路xxx标段合同⽂件。
2. 《xxx市境A4合同段施⼯图设计》。
3. 技术规范、标准以及有关现⾏的国家和⾏业技术规范和标准。
4. ⼯程量清单。
5. 现场调查与勘测及xxx公路周边实际情况。
6. 我单位的资源情况、施⼯能⼒、技术⼒量及施⼯经验。
7. xxx公路xxx标段实施性施⼯组织设计、总体进度计划、2013年度和第⼆季度的施⼯进度计划。
⼆、⼯程概况(⼀)⼯程简介xxx线xxx境内段JTA4合同段位于闽侯县洋⾥乡,起讫⾥程为YK114+640(ZK114+640.003)~K120+500,线路全长约5.860km。
本合同段⼯程主要包括xxx进⼝段、通风斜井、路基、涵洞等项⽬。
xxx进⼝段左线长5333⽶(ZK115+167~ZK120+500),右洞长5314⽶(YK115+186~YK120+500)。
高速公路施工进度计划方案第一节总体思路以梁体架设、路基施工为主线。
由于处于平原施工,路基地质较差,软基较多,运梁通道必须从路基上通过,因此软基处理、小型结构物、路基土石方等是本工程的重点工程,其施工进度必须确保。
在施工管理上必须抓住施工的最佳季节,针对各项工程的特点,合理安排施工顺序,采用平行、流水、交叉作业方法,科学运作。
在保证工程质量、施工安全的基础上,科学进行管理,优化资源配置,挖掘人员和设备潜力,充分发挥企业综合优势,确保在合同工期内顺利完成施工任务。
施工进度计划的编制原则:(一)根据合同要求,确保在合同工期内,优质、安全地完成本工程的施工任务。
(二)科学合理安排,加大必要的施工投入,确保高效施工。
(三)梁板预制、架设是本标段的关键点工作,施工过程中桩基、下构施工以架梁为主线确保梁板架设的顺利进行。
桥梁施工按照架梁先后顺序安排好各座桥的施工顺序并优先安排首架桥梁的施工。
(四)软基处理、小结构物、路基土方、路面施工是本标段的关键重点工程,必须集中主要优势施工力量,确保关键工序的施工。
软基处理的施工直接影响小构、路基工程的施工,进而影响到架梁通道,在开工后首先要突击抢抓软基处理,以使路基尽快联成片,尽快安排路面工程的施工。
(五)有重点有节奏的组织各分部分项工程施工,尽量安排流水作业,以降低施工成本,避免人力、机械设备、施工材料、资金的集中投入。
第二节主要工程进度计划一、总工期目标本工程2013年9月15日开工(具体开工日期以监理人通知为准),2015年11月30日竣工,总工期26.5个月,满足合同工期要求。
二、主要工程进度计划(一)涵洞、通道工程涵洞通道作为路基填筑的先导工程,计划在2013年9月-2014年5月期间完成涵洞通道施工,为路基大面积施工创造条件,涵洞施工工期安排见“附表十各分部小型结构物工程施工安排及资源配置统计表”。
(二)路基工程路基工程施工安排以保证架梁线路畅通为原则。
施工准备阶段级开始原地面处理,按业主工期要求结合工程实际情况,软基处理于2013年9月15日开始,路基填筑、开挖于2013年10月1日开始,防护工程于2014年1月1日开始。
目录1编制依据42编制原则43工程概况63.1工程规模及结构形式63.2主要技术指标83。
3地形、地质、地貌83。
4气象83。
5水文地质94各项工程计划安排94。
1控制性目标94.2xxx高架桥进度计划94.2.1xxx高架桥桩基础工程94。
2。
2xxx高架桥扩大基础工程104。
2. 3xxx高架桥桩承台工程114。
2。
4xxx高架桥桩墩台工程114.2.5现浇箱梁施工进度指标145各月计划工作量安排(见后附表)176人员、机械设备投入计划176.1组织机构及部门职责176。
1。
1项目组织机构176.1。
2岗位职责176。
2人员、机械设备投入计划266.2.1劳动力部署及任务划分266。
2.2主要技术力量276。
2。
3设备配备277质量保证措施297。
1质量保证体系297。
2质量保证控制措施297.2.1工艺控制措施297.2.2工程材料控制措施307.2。
3施工操作控制措施307。
2.4进度和质量关系的控制措施307。
2。
5保证混凝土与钢筋混凝土工程质量的措施317。
2。
6保证钻孔灌注桩基础质量的措施317.2.7保证承台质量的措施347。
2.8保证墩身质量的措施347。
2.9保证墩身质量的措施357.2.10保证箱梁施工质量的措施367。
3质量责任制377.3.1项目经理质量职责377.3.2项目生产副经理的质量职责387。
3。
3项目总工程师职责387.3.4工程部质量职责397。
3.5安质部质量职责407。
3。
6物设部质量职责417。
3.7试验室质量职责427.3.8综合办公室质量职责437。
3。
9质检工程师岗位职责437。
3.10项目队长质量职责447.3。
11领工员质量职责457。
3。
12班组长质量职责467.3.13操作工人质量职责468安全环保措施479环境保护措施499。
1环保、水保总体方案499.2组织措施509。
3环保、水保措施5010文明施工保证措施5211资金保证措施5312冬雨季和夜间施工措施5412.1冬季施工安排5412。
八、初步施工组织计划一、施工组织机构、施工总平面布置图、施工总体进度计划表二、质量目标、工期目标(包括总工期、节点工期)、安全目标三、对项目重点、难点工程的理解及施工方案、工艺流程四、保证措施1、质量体系与保证措施2、工期保证措施3、人员安排与保证措施4、安全生产保证措施5、环境保护、水土保持、施工后期的场地恢复措施6、支付保障措施(有关民工工资、劳务分包、材料采购、设备租赁、工程分包等的按期支付保证工程质量管理组织保证措施)一、施工组织机构、施工总平面布置图、施工总体进度计划1施工组织机构1.1施工组织机构图1.2各机构主要职责、范围1。
2.1项目经理的职责:全权本工程协调、管理、生产。
1。
2.2项目副经理的职责:协助项目经理工作,主抓施工现场。
1.2.3项目总工程师的职责:施工技术管理。
1.2。
4质量检验部的职责:质量监督、检查、处理质量问题。
1.2。
5工程技术部的职责:工程技术指导及管理。
1.2.6安全调度部的职责:安全管理,文明施工及环境保护. 1.2。
7物资设备部的职责:设备、物资采购及管理。
2施工总体进度计划2.1经过对本项目资格预审文件及图纸的详细研究,对施工现场的理解,我单位专业人员对工程制订了切实可行的施工总体进度计划。
(下附进度计划横道图)2.2平面布置示意图二、质量目标、工期目标(包括总工期、节点工期)、安全目标1质量目标标段工程交工验收的质量评定:交工验收评分90(含)以上竣工验收的质量评定:竣工验收评分90(含)以上2工期目标:工期目标:本工程FJ6标段柏乡服务区房建工程计划开工时间2012年6月,计划交工时间2013年12月,预计工期18个月。
3安全目标:无工伤死亡事故,杜绝重伤事故,避免轻伤事故,因工年受伤率控制在0.5‰以下。
消灭一切机械运输重大事故,消灭等级火灾事故,消灭重伤以上人身伤亡事故,创“安全生产文明施工的标准化工地”。
三、对项目重点、难点工程的理解及施工方案、工艺流程3.1钢筋工程。
公路项目进度情况汇报尊敬的领导:根据我部门最新的调研和实地考察情况,我向您汇报公路项目的进度情况如下:一、项目背景。
该公路项目位于我国东部地区,是连接两个重要城市的交通要道,对于促进当地经济发展和改善居民生活质量具有重要意义。
二、项目规划。
项目总长度约200公里,包括高速公路和普通公路两部分。
其中,高速公路占比60%,普通公路占比40%。
项目规划涉及地质勘测、土地征用、环境评估等多个方面。
三、项目进展。
1. 地质勘测,已完成80%的地质勘测工作,初步评估了地质条件和地形地貌特征,为后续施工提供了重要依据。
2. 土地征用,已完成70%的土地征用工作,与相关部门进行了协商和沟通,取得了初步的征用意向。
3. 环境评估,已完成50%的环境评估工作,对项目所在地区的环境影响进行了初步评估,并制定了环境保护措施。
四、存在问题。
1. 地质勘测工作中,部分地段存在复杂地质条件,需要加强勘测力度,确保施工安全。
2. 土地征用过程中,与部分农民的协商工作尚未达成一致意见,需要加强沟通,化解矛盾。
3. 环境评估工作中,发现部分地区存在生态环境保护问题,需要加强环境保护措施,确保项目建设符合环保要求。
五、下一步工作计划。
1. 继续加大地质勘测力度,确保对复杂地质条件的充分了解,为后续施工提供可靠的数据支持。
2. 加强与农民的沟通,化解土地征用过程中的矛盾,确保土地征用工作的顺利进行。
3. 加强环境保护措施,确保项目建设过程中对当地生态环境的保护和修复工作。
六、结语。
公路项目是一项重大的基础设施建设工程,对于当地经济社会发展具有重要意义。
我们将继续全力以赴,确保项目的顺利进行,为早日完成项目目标而努力奋斗。
谢谢!。
一、施工组织机构、施工总体平面布置图、施工总体进度计划表(一)施工组织机构若我公司中标,我公司计划安排一名有多年路桥施工管理经验的一级项目经理担任本工程的项目经理,派一名路桥专业的高级工程师担任本项目总工程师,组成项目经理部领导班子。
1、管理模式本工程采用项目经理负责制,项目经理由公司委派,常驻现场全面管理本工程的工程事务和日常工作,协调内外关系,对项目的质量、安全、进度负责。
2、管理机构设置方案项目经理部下设施工技术部、质量安全部、计划合同部、机电物资部、财务人事部、综合办公室、测量队、实验室。
各部室、队负责人均由“工程师”资质的人员担任。
项目经理部职能部门设置,以充实质量安全管理为核心,突出旁站检查、测量检查、材质检查、标准检查、计量支付。
经济与质量直接挂钩。
施工队以抓好计划管理保证工期为重点,促进施工技术管理。
物资供应管理有序、见成效。
班组管理以施工员为首全面抓好班组工序责任承包制,保证班组标准化作业,不偷工减料,不简化工艺操作。
确保形成经理部、施工队、班组在不同的管理层次中,都以确保工程施工质量为核心,促进保工期保安全的三级管理体系,建立一个目标一致,分工明确,责任具体,重点突出的管理机构。
(详见施工组织机构图)工组织机构图国家公路高速网G85渝昆高速麻柳湾至昭通段高速公路第C5标段施工总平面布置图本标段起点 本标段终点K62+000 K63 K64 K65 K66 K67 K68 K69+000图 例拌和站 施工营地 仓库 项目部施 工 总 体 进 度 计 划 表注:以确保总工期为原则,在安排上留有余地,分轻重缓急,根据工程特点及工序间相互衔接要求,在保证重点工程施工的同时,恰当安排平行作业,流水作业和交叉作业,保证工程按期完工。
其中路面是重点工程,排水工程穿插施工,不占用总工期。
二、质量目标,工期目标(包括总工期、节点工期)、安全目标(一)、质量目标确保全部工程达到国家工程质量验收标准,力争全优工程。
1.0 任务依据及测设经过1.1任务依据无锡至南京高速公路无锡段施工图设计,其主要任务依据是江苏省交通厅与我院签订的测设合同以及江苏省高速公路建设指挥部苏高计(2000)201号“关于宁杭高速公路、镇扬大桥南北接线、沿江高速公路设计进度计划的函”。
1.2测设经过无锡至南京高速公路无锡段起于江阴与张家港交界处,西接江阴段,东接常熟段。
张家港施工标段路线全长约19.095km(含常熟境0.175km)。
根据初步设计批复意见,本项目采用全封闭、全立交的四车道高速公路标准,设计速度120km/h,路基宽度28.0m,设计车辆荷载为汽车—超20级、挂车—120。
江阴至太仓高速公路可行性研究工作始于1998年,2000年7月江苏省发展计划委员会,以苏计交发(2000)195号“关于江阴至太仓高速公路项目可行性研究报告的批复”同意全线采用平原微丘区高速公路标准。
2000年3月,我院根据工可报告和工可批复要求,开展了江阴至太仓高速公路全线的初步设计工作,2000年7月,先期完成张家港段的初步设计工作。
8月,省交通厅委托中交公路一院对张家港段初步设计进行了中间咨询,并形成了咨询意见。
根据中间咨询意见,我院进一步完善了初步设计,2000年9月江苏省建设厅召开了初步设计审查会,并以苏建重(2000)357号文下发了“关于江阴至太仓高速公路(江阴至张家港段)初步设计的批复”,批复同意初步设计的路线推荐方案,同意张家港段设置张家港、港口二处互通式立交,并要求在施工图阶段对线形作进一步优化,以减小工程规模。
根据咨询意见及初步设计审查意见,我院对初步设计进行了进一步的优化,2000年8月中旬开始,我院开展了张家港段的定测工作和调查工作,按中桩(中平)、横断面、河床断面测量、路基、路面、桥梁、涵洞、路线交叉调查及交通经济、筑路材料、征地拆迁、取土位置和施工组织计划调查等内容进行工作,并与沿线乡镇和有关部门进行了多次协调,在初步设计协议基础上签定了有关补充协议。
目录
一、工程概况
二、2011年度工程完成情况
三、工程质量保证措施
四、安全保证措施
五、施工现场及思想认识工作总结
××高速公路第××合同段
年度工作总结汇报材料
各位领导,各位专家大家好!
我第××标段项目部,2011年高速公路工程项目建设以来,在业主指挥部、工作站、监理处大力支持和直接领导下,工程建设管理取得了一定的成绩。
项目管理程序、桥梁路基工程、内业资料、外业施工、拌合站预制场等得到有效标准,工程质量得到有效的控制,工程进度明显加快。
各项工作正在全面有序的展开,全线大干的局面已经形成。
现将2011年度项目建设情况向各位领导汇报如下:
一、工程概况:
××合同段,路线起讫桩号为K73+655-K81+250,本合同段路线位于新宁县城,路线起于金石镇连村,终于金石镇双源村,全长7.595公里。
沿线主要村庄及控制点为:连村、渡潭村、杨坪村、坪头山村、双源村。
工程采用高速公路标准,全封闭、全立交,双向四车道;设计速度100km/h,路基宽26米,路面宽22.5米;桥梁宽度25.5米;设计荷载为公路-I级。
333;大桥分别为K74+190夫夷水大桥、K76+970坪头山大桥、高架桥分别为K80+205禾田冲高架桥、ZK80+850、YK80+835大坪里高架桥、涵洞包括混凝土拱涵1道;通道19道824 m、天桥1座76.56 m、绿化5.457km。
工程概况
二、2011年度工程完成情况
1、标准化工地建设情况:
我项目部驻地建设严格按照业主标准化工地建设的相关规定进行,项目部占地面积4000余m2,住宿办公建筑面积达1280 m2,各种管理制度、图表,岗位职责、宣传标语均已上墙;目前项目部日常生活环境整洁,干净。
项目部会议室
2、项目组织机构、主要技术管理人员到位情况:
项目经理:×××××××等主要技术人员齐全。
机械操作人员共50余人,其他施工人员已进场280余人。
××××合同段施工组织机构
3、施工进度计划及形象进度图
1〕路基工程: m3、填方110万m3万m3万m3;完成计划的90%;
通道17座,开工累计完成15座,完成计划的88%;
拱涵1座,已完成,完成计划的100%;
接沟接线:设计23处,开工累计完成21处,完成计划的91%;万m3万m3,完成计划的73%;
万m3,开工累计完,1万m3,完成计划的59%;
2〕桥梁工程:桩基
设计248根、开工累计完成246根,完成计划的99%;
墩柱
设计214根、开工累计完成160根,完成计划的74%;
系梁
设计199片、开工累计完成170片,完成计划的86%;
盖梁
设计115片、开工累计完成60片,完成计划的52%;
梁板预制
设计801片、开工累计完成313片,完成计划的39%;
梁板架设
设计801片、开工累计完成240片,完成计划的30%;
桥面系工程,已陆续展开。
4、机械进场情况如下:
各种挖掘机17台,铲车4台,运输车辆30台,平地机2台,各种压路机20T以上6台,推土机7台,拌合设备4套。
5、施工期间业主、监理整改指令材料,项目部及时、严格按照指示内容要求进行了彻底整顿、整改,并得到了上级领导验收认可,汇报材料以全部回复上报。
6、产值完成情况〔单位为万元〕:
12月10日前开工累计完成产值:
100章:万元;200章:万元;
400章:万元;合计:万。
2011年完成情况:
100章:本年计划388万元年累完成170.27万元完成比例43.8% 200章:本年计划4072.2万元年累完成3984.01万元完成比例97.8% 400章:本年计划11967.9万元年累完成7075.55万元完成比例59.1% 合计:本年计划16558.1万元年累完成11229.83万元完成比例67.8%
××合同段××公路工程
××合同段××公路工程
三、施工进度保证措施
为了保证本工程按进度计划竣工,并交付建设单位投入使用,精心施工、相互配合,早日使本工程按期竣工。
因此,我们特采取以下措施:
向管理要工期
1.具备科学的管理体系和管理方法是一支现代化施工队伍的重要条件,它是本工程工期缩短的先决条件和重要保障。
(1)完善各项管理制度和管理方法,用最先进的管理模式来管理工程项目部。
管理机构配备齐全,专业分工明确。
(2)施工期间每三天一次召开工程项目部内部协调会,就施工中的有关生产、技术、质量、安全及材料等各方面的问题进行协调,每次协调会形成纪要,下次协调会检查落实情况,以确保不影响进度。
(3)协调同外界有较大影响的横向关系,为工程提供一个良好的施工环境,防止大的干扰。
当出现设计变更或工程量增减时,项目部应以合同形式明确双方协作配合要求,以免影响施工进度。
(5)立足工程全局,按工程形象进度计划对工程的实施进度进行监督,分析可能影响工程进度的各种因素,做到有问题及时提出,及时解决,使工程始终处于良性循环中。
(6)及时妥善处理和监督工程中遇到的突发性事件,防止影响本工程正常进度。
2.确定项目部一级管理的任务和职责:
(1)劳动力、机械设备、周转材料以确保工程进度的前提,必须分阶段制定计划,按计划配足,并合理配置和使用,做到稍有充裕,但又要防止窝工等浪费;按工程进度计划,安排各工种搭接,工期切实做到周密安排。
(2)执行各分部分项工程进度计划,编制周进度计划和周工程量报表,并认真执行按期完成。
(3)对各类生产班组进行计划进度、生产技术、质量安全、文明施工等交底工作,并认真做好各种台帐。
(4)劳动力优化结合,在结构施工中安排好梁板结构施工等关键工作,对必须连
续施工作业的分部分项工程安排好加班人业。
(5)做好各分部分项的检查、评定和验收,及时通知建设单位、公司工程及监理单位参加工程的各种隐检。
四、工程质量保证措施:
我们深刻明白“没有进度的质量是零质量,没有质量的进度是零进度”。
首先合格的原材料是保证工程质量的关键,我项目部根据成立的以项目经理为工程质量第一责任人的质量组织机构和以项目总工负责的质检、试验、测量、三位一体的质量保证体系,施工班组落实三检制、实行质检工程师一票否决制。
项目部主要工程材料均严格按照业主选定的供给商,对原材料严把质量关。
项目部试验室各种原材料均按抽检频率进行检测,不合格材料杜绝进场。
五、安全保证措施:
为了保证安全施工我项目部成立了以项目经理为首,以专职安全工程师、项目技术负责人及施工班组长为成员的项目安全领导小组,成立了安全生产专门机构,负责从开工到竣工全过程的安全生产工作。
进场以来项目部建立了健全的安全管理制度,严格落实安全生产责任,建立了安全奖罚制度,同时在现场设立了警示标牌、安全标语的标示标志。
入场以来项目部对各施工队开展了进场教育,对新工人进行岗前安全教育,教育结合工程实际情况,杜绝“假、大、空”等条款式内容,做到实事求是。
另外项目部要求安全员对施工人员进行岗前教育。
结合工程的实际进度,按照施工的不同阶段(基础施工、主体施工),结合当日施工内容、天气等情况进行。
由当日安全值班人员根据轮流值班制度监督各班组长落实,并认真填写班组活动记录,保证天天讲安全,时时刻刻有安全。
再次,根据季节的变化项目部组织施工人员进行换季教育。
主要针对雨天、暑期施工和冬季施工的特点进行,并将教育内容记录在教育登记卡上。
此外,项目部根据目前情况制订了以下措施以保证安全施工的顺利进行:
1、要严格按照设计图纸、施工标准和施工技术交底;
2、认真坚持执行定期安全教育,安全检查制度,设立安全监督岗,支持和发挥群、专安全人员的作用,对发现的事故隐患和危及工程、人身安全的事项,
要立即处理,作出记录,限期改正,落实到人;
3、施工中临时结构必须向职工进行安全技术交底,对大型临时结构进行安全设计和鉴定,合格后方能使用;
4、露天使用的电气设备要有可靠的防漏电措施,低压电气设备加装触电保安器,非专职电气值班人员,不得操作电气设备;
5、大风期间做好施工机具、施工用电、水等管线的加固工作,对未完工程的要及时进行覆盖保护,防止或降低机具及工程受损程度。
最后项目部要求专职安全员进行不定期巡查,建立检查台帐,发现隐患及时消除,始终贯彻“安全生产、预防为主”的安全方针,将安全隐患消灭在萌芽状态。
六、施工现场及思想认识工作总结
目前各项工作进度在逐渐加快,路基96区工序稳步推进,通道16座基本完工、桥梁盖梁及预制梁场、架设施工已全面展开。
我们深刻认识到目前我标段面临的严峻形势,同时也在不断努力着迎头赶上。
近期在业主、监理处领导的催促和指导下,在项目部领导班子带头下,把进度、质量、安全、环保放在重要位置,同时协调好各方面利益关系,坚持以人为本,促进内部人员和谐相处,同心协力,团结互助。
在下阶段工作中,我部全体施工人员将继续努力,艰苦奋斗,在提升项目部管理水平的同时,依靠广阔施工技术人员把建设任务完成的更快、更好。
×××合同段项目经理部
二○一一年十二月。