公路项目质量保证资料索引C-3-6工程评定检验记录表C-3-6 钢桥面板上沥青混凝土铺装分项工程评定检验记录表

G310线秦州至甘谷至武山段公路升级改造工程项目
分项工程质量检验评定表
分项工程名称: 工程部位： （桩号、墩台号、孔号） 所属分部工程名称： 施工单位： 监理单位： 所属单位工程名称： 合同号： 编 号：
C-3-1
基本要求 1、选用质地坚韧、无杂质碎石、砂砾、石屑或砂，级配符合要求。2、配料准确，塑性指数符合规定。3、混合料拌和均匀，无明显离 析现象。4、碾压遵循先轻后重的原则，洒水碾压至要求的密实度。 检查项目 压实度(%) 代表值 极值 实 测 项 目 2 3 4 5 6△ 7 弯沉值(0.01mm) 平整度(mm) 纵断高程(mm) 宽度(mm) 厚度(mm) 横坡(%) 代表值 合格值 规定值或允许 偏差 98 3 94 符合设计要求 8 +5,-10 符合设计要求 -8 2 -15 ±0.3 合 计 得 分 外观鉴定： 质量保证资料： 减分： 减分： 评定结论： 经评定，该分项工程合格□/ 不合格□。 1 0 3 2 1 1 检验点（组）数 合格点（组）数 合格率（%） 权值 得分
项次 1△
工程质量等级评定： 评分： 检验负责人： 计算： 0 质量等级： 复核： 不合格 年 月 日
Hale Waihona Puke

G310线秦州至甘谷至武山段公路升级改造工程项目
沥青混凝土面层和沥青碎（砾）石面层 分项工程评定检验记录表
承包单位： 监理单位：
工程名称 桩号及部位 项次 检验项目 规定值或允许偏差
合同号： 编
施工时间 检验时间 检验结果或检验偏差值 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 平均值、 合格率 代表值 （%）
号：
C-3-6
1△
2 3 4 5
6△ 7 8 9 10
试验室标准密度的 96%(*98%)；最大理论密 压实度(%) 度的92%(*94%)；试验段 密度的98%(*99%) σ (mm) 1.2 平整 IRI(m/km) 2.0 度 最大间隙h(mm) － 弯沉值(0.01mm) 符合设计要求 SMA路面200mL/min；其他 渗水系数 沥青混凝土路面 300mL/min 摩擦系数 抗滑 符合设计要求 构造深度 总厚度:-5%H上面层:代表值 厚度 10%h (mm) 总厚度: -10%H 合格值 上面层: -20%h 中线平面偏位(mm) 20 纵断高程(mm) ±15 宽度 有侧石 ±20 (mm) 无侧石 不小于设计 横坡(%) ±0.3
外观检查：
检验负责人：
复核：
记录：
年
月日Biblioteka

G310线秦州至甘谷至武山段公路升级改造工程项目
分项工程质量检验评定表
分项工程名称: 工程部位： （桩号、墩台号、孔号） 所属分部工程名称： 施工单位： 监理单位： 所属单位工程名称： 合同号：防水粘结材料的质量和技术性能符合设计和有关技术规范的要求。2、在钢箱梁架设完毕后，对桥面锈蚀部分进行处理，将现场焊缝及其 相邻部分进行防护，并对桥面所有防护层表面进行清洗，去除灰尘、油污和其他污物，方进行防腐喷涂或防水粘结层施工。3、当桥面潮湿 或环境温度低于露点时，未洒布粘结层。4、严格控制防水粘结层材料的加热温度和洒布温度。 检查项目 钢桥面板清洁度 粘结层厚度(mm) 粘结层与钢板底漆间结合 力(MPa) 防水层厚度(mm) 规定值或允许偏差 符合设计要求 符合设计要求 不小于设计 符合设计要求 检验点（组）数 合格点（组）数 合格率（%） 权值 1 2 3 2 得分
项次 1 2△ 实 测 项 目 3△ 4△
合 计 得 分 外观鉴定： 质量保证资料： 工程质量等级评定： 减分： 减分： 评定结论：
0
经评定，该分项工程合格□/ 不合格□。
评分： 检验负责人： 计算：
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质量等级： 复核：
#DIV/0! 年 月 日

G310线秦州至甘谷至武山段公路升级改造工程项目
水泥混凝土面层 分项工程评定检验记录表
承包单位： 监理单位：
工程名称 桩号及部位 项次 1△ 2△ 检验项目 弯拉强度(MPa) 板厚度 (mm) 代表值 合格值 σ (mm) 3 平整度 IRI(m/km) 最大间隙h(mm) 4 5 6 7 8 9 10 外观检查： 抗滑构造深度(mm) 相邻板高差(mm) 纵、横缝顺直度(mm) 中线平面偏位(mm) 路面宽度(mm) 纵断高程(mm) 横坡(%) 规定值或允许偏差 在合格标准之内 -5 -10 2.0 3.2 5 一般路段不小于0.5且 不大于1.0；特殊路段 不小于0.6且不大于 1.1 3 10 20 ±20 ±15 ±0.25 3 6
合同号： 编
施工时间 检验时间 检验结果或检验偏差值 1 2 4 5 7 8 9 10 11 12 13 14 15 平均值、 合格率 代表值 （%）
号：
C-3-6
检验负责人：
复核：
记录

外观检查： 检验负责人： 复核： 记录： 年 月 日
G310线秦州至甘谷至武山段公路升级改造工程项目
斜拉桥塔柱段 分项工程评定检验记录表
承包单位： 监理单位：
工程名称 桩号及部位 项次 检验项目 规定值或允许偏差
合同号： 编
施工时间 检验时间 检验结果或检验偏差值 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 平均值、 合格率 代表值 （%） Nhomakorabea号：
C-3-6
1△ 2 3△ 4 5 6 7△ 8
混凝土强度(MPa) 塔柱底偏位(mm) 倾斜度(mm) 外轮廓尺寸(mm) 壁厚(mm) 锚固点高程(mm) 孔道位置(mm) 预埋件位置(mm)
在合格标准内 10 符合设计规定,设计未规 定时按1/3000塔高,且不 大于30 ±20 ±5 ±10 10,且两端同向 5

项次
1
平整度
合 计 得 分 外观鉴定： 质量保证资料： 工程质量等级评定： 评分： 检验负责人： 计算： 0 质量等级： 复核： 不合格 年 月 日 减分： 减分： 评定结论：
0
经评定，该分项工程合格□/ 不合格□。
10线秦州至甘谷至武山段公路升级改造工程项目
分项工程质量检验评定表
分项工程名称: 工程部位： （桩号、墩台号、孔号） 所属分部工程名称： 施工单位： 监理单位： 所属单位工程名称： 合同号： 编 号：
C-3-1
基本要求 1、在新建或旧路的表层进行表面处治时，将表面的泥砂及一切杂物清除干净，底层坚实、稳定、平整，保持干燥后才施工。2、沥 青材料的各项指标和石料的质量、规格、用量符合设计要求和施工规范的规定。3、沥青浇洒均匀，无露白，未污染其他构筑物。4 、嵌缝料趁热撒铺，扫布均匀，无重叠现象，压实平整。 检查项目 σ (mm)IRI( m/km) 最大间隙 h(mm) 2 实 测 项 目 3△ 4 5 6 7 8 弯沉值(0.01mm) 厚度(mm) 代表值 合格值 沥青用量 中线平面偏位(mm) 纵断高程(mm) 宽度(mm) 横坡(%) 有侧石 无侧石 规定值或允许 偏差 4.57.5 2 7.5 符合设计要求 -5 3 -10 ±0.5% 30 ±20 ±30 2 不小于设计 ±0.5 1 2 1 1 2 检验点（组）数 合格点（组）数 合格率（%） 权值 得分

合 计 得 分 外观鉴定： 质量保证资料： 工程质量等级评定： 减分： 减分： 评定结论：
0
经评定，该分项工程合格□/ 不合格□。
评分： 检验负责人： 计算：
0
质量等级： 复核：
不合格 年 月 日
G310线秦州至甘谷至武山段公路升级改造工程项目
分项工程质量检验评定表
分项工程名称: 工程部位： （桩号、墩台号、孔号） 所属分部工程名称： 施工单位： 监理单位： 所属单位工程名称： 合同号： 编 号：
C-3-1
基本要求 1、沥青混合料的矿料质量及矿料级配符合设计要求和施工规范的规定。2、沥青材料及混合料的各项指标符合设计和施工规范的要求，对 每日生产的沥青混合料做抽提试验（包括马歇尔稳定度试验）。3、控制各种矿料和沥青用量及各种材料和沥青混合料的加热温度，碾压温 度符合要求。4、拌和后的沥青混合料均匀一致，无花白、粗细料分离和结团成块现象。5、桥面泄水孔进水口的布置有利于桥面和渗入水 的排除，其数量不小于设计要求，出水口未使水直接冲刷桥体。 检查项目 压实度 平整度 IRI(m/km) σ (mm) 3△ 4 5 平均厚度(mm) 抗滑构造深度(mm) 横坡(%) 规定值或允许 偏差 符合设计要求 2.5 2 1.5 +0,-5 符合设计要求 ±0.3 3 1 1 检验点（组）数 合格点（组）数 合格率（%） 权值 3 得分

G310线秦州至甘谷至武山段公路升级改造工程项目
斜拉桥、悬索桥的支座安装 分项工程评定检验记录表
承包单位： 监理单位：
工程名称 桩号及部位 项次 检验项目 规定值或 允许偏差 5
合同号： 编
施工时间 检验时间 检验结果或检验偏差值 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 平均值、 合格率 代表值 （%）
复核：
记录：
年
月
日
号：
C-3-6
1△
竖向支座的纵、横向偏位(mm)
2△
支座标高(mm)
±10
3
竖向支座垫石钢板水平度(mm)来自24竖向支座滑板中线与桥轴线平行度
1/1000
5
横向抗风支座支挡垂直度(mm)
≤1
6 7
横向抗风支座支挡表面平行度(mm) 支挡表面与横向抗风支座表面间距 (mm)
≤1 2
外观检查：
检验负责人：