电子口岸实训报告
- 格式:doc
- 大小:40.81 KB
- 文档页数:11
2024年网上外贸业务实习报告范文一、引言2024年是一个充满机遇和挑战的年份,随着全球互联网的普及和国际贸易的不断发展,网上外贸业务成为了外贸企业拓展市场、增加销售额的重要途径。
本次实习是我在某外贸公司进行的为期三个月的实习,主要负责公司的网上外贸业务。
通过本次实习,我对网上外贸业务的整体运作有了更深入的了解,同时也获得了一些实践经验。
以下是我对这次实习的总结与分析。
二、实习背景和任务本次实习是在某外贸公司的国际贸易部进行的,公司主要从事服装、鞋帽等产品的国际贸易业务。
实习期间,我主要负责公司的网上外贸业务,包括负责公司的在线交易平台的开发和维护、与客户的沟通和合作、订单的管理和跟踪、以及市场推广等方面的工作。
三、实习过程和成果1. 网上交易平台的开发与维护在实习期间,我参与了公司网上交易平台的开发和维护工作。
通过与IT团队的密切合作,我学习了一些常见的网页开发技术和工具,如HTML、CSS、JavaScript等,并运用这些知识完善了公司的网上交易平台。
通过不断优化和改进平台的用户界面和功能,提高了用户体验,增加了平台的访问量和交易量。
2. 客户沟通与合作作为网上外贸业务的重要环节,客户沟通与合作至关重要。
在实习期间,我负责与一些潜在客户的沟通和合作。
通过邮件、电话和在线聊天等方式,我与客户保持了密切的联系,了解他们的需求和意见,并及时解答他们的问题。
通过与客户的良好沟通与合作,我们成功签订了几份合作协议,为公司开拓了新的市场。
3. 订单管理与跟踪为了提高运营效率,我对公司的订单管理和跟踪进行了规范化和优化。
我设计了一套完整的订单管理系统,包括订单的录入、审核、分配、发货、验收等环节。
通过这个系统,我有效地提升了订单处理的效率,减少了订单出错的风险。
同时,我还建立了一套订单跟踪机制,及时了解订单的状态和进度,并及时与客户沟通和反馈。
4. 市场推广为了扩大公司的知名度和影响力,我积极参与公司的市场推广工作。
电子口岸实习报告电子口岸实习报告电子口岸是中国电子口岸执法系统的简称,有一定难度。
边肖为每个人收集的电子口岸实习报告,喜欢它的朋友,不应该错过。
在为期一周的实习期间,对我来说最具挑战性的练习之一是焊接。
焊接是金属加工的基本方法之一。
“五步法”准备焊接、加热焊件、熔化焊料、去除焊料、去除烙铁的基本操作(也称为“三步法”)看似简单,但实际上需要很长时间才能掌握。
起初,焊点只能用“丑”来形容,但焊接检测迫使我们在一天内完成检测目标,这可以说是一个质的飞跃。
所以我花时间来防止傲慢和鲁莽。
在不断挑战自己的过程中,我握着烙铁的手没有颤抖,递锡纸的手基本上能够掌握用量,焊接技术也越来越成熟。
当我最终能在最短的时间内完成一个合格的焊点时,我对焊接的恐惧早已消散,取而代之的是我对自己潜力的信心。
在这个过程中,我深深地感到,看似简单的事情可能并不是这样的。
在焊接实践的过程中,我学到了许多以前不懂的东西。
例如,在练习之前,我只知道有电烙铁,但我不知道电烙铁有很多种:单用型、两用型、调温型、恒温型、直热型、感应型、内热型和外热型。
此外,在挂锡之前不能用松香擦拭烙铁,这将加速烙铁的腐蚀并减少空气污染。
然而,我也遇到了许多我不明白的问题。
为什么必须焊接焊料以防止氧化?只要我清洁焊接部件的表面,就能做到吗?我不明白。
One 、对电子技术理论有初步和系统的了解。
我们已经学习了焊接常见元件和电路元件的技能+印刷电路板图的设计、制造和工艺流程。
这些知识不仅在课堂上有效,而且对今后的电子技术学习也有很大的指导意义。
它在日常生活中有实际的好处。
起初,当我第一次进入车间时,车间里的一切对我来说都是陌生的。
此刻摆在我面前的场景让我感到有些困惑。
下个月我将在那里工作。
在我进入车间开始工作的第一天,我所在的生产线的生产线长度、技术人员安排我在炉后进行目视检查。
我按照技术员教的方法拿起电路板,开始慢慢学会识别各种不良现象。
鉴定时,我要注意操作过程和相关注意事项。
随着我国经济的快速发展,国际贸易日益频繁,海关通关业务作为国际贸易的重要组成部分,对于促进国内外贸易发展具有重要意义。
为了提高我们的专业技能和实际操作能力,学校组织了一次海关通关技能实训。
本次实训旨在让我们深入了解海关通关流程,掌握相关法律法规,提高我们在实际工作中的操作技能。
二、实训内容1. 海关通关流程学习首先,我们学习了海关通关的基本流程,包括申报、查验、征税、放行等环节。
通过学习,我们了解到海关通关流程的严谨性和规范性,以及各个环节的相互关联。
2. 法律法规学习在实训过程中,我们重点学习了《中华人民共和国海关法》、《中华人民共和国进出口商品检验法》等相关法律法规。
通过学习,我们掌握了海关监管的基本原则和具体规定,为后续实训操作奠定了法律基础。
3. 通关作业程序学习我们详细学习了通关作业程序,包括单证审核、货物查验、税费缴纳等。
通过模拟操作,我们熟悉了通关作业的各个环节,提高了实际操作能力。
4. 商品归类知识学习商品归类是海关通关的重要环节,我们学习了《商品名称及编码协调制度》的相关知识,掌握了商品归类的原则和方法。
通过实际操作,我们能够准确地对商品进行归类,提高通关效率。
5. 进出口税费计算进出口税费是海关通关的必要环节,我们学习了进出口税费的计算方法,掌握了不同税种的计税依据和税率。
通过实训,我们能够熟练计算进出口税费,确保准确缴纳。
6. 报关单填制技巧报关单是海关通关的重要单证,我们学习了报关单的填制规范和技巧。
通过模拟操作,我们能够准确、规范地填写报关单,提高通关效率。
1. 理论学习在实训初期,我们通过课堂讲解、自学等方式,系统地学习了海关通关相关知识和技能。
2. 模拟操作在理论学习的基础上,我们进行了模拟操作。
通过模拟操作,我们熟悉了通关流程,掌握了相关技能。
3. 实际操作在实训后期,我们分组进行了实际操作。
在指导老师的带领下,我们按照实际通关流程,完成了申报、查验、征税、放行等环节。
本次培训虽然只有一天的时间,但是对于我个人来说,这次培训是非常有意义的。
由于参加此次培训的大多是新入网的企业,所以培训的内容偏重于实务操作,这样的培训对于刚入职的我来说是非常有帮助的。
此次培训不仅让我了解了货物进出口涉及的进出口流程,通关无纸化作业,外汇管理及报告等内容,更让我了解相关的实务性操作。
本次培训分为三大部分:第一,电子口岸使用准备工作电子口岸光盘安装——读卡器控件安装——系统注册——修改操作员卡初始密码电子口岸的准备工作是针对新入网企业进行的。
需要注意的是企业购买的卡对多只能在三台电脑上安装;读卡器控件可以在青岛海关数据分中心网站下载(下载中心——中国电子口岸执法服务器证件更新系统)。
第二,进出口业务流程及系统操作1.进口业务流程及系统操作签订合同——舱单申报——舱单申报——报关申报——缴税放行——签发证明联——进口付汇——外汇核销——增值税报送——税款抵扣2.出口业务流程及系统操作签订合同——委托货运——报检——报关申报——货物放行——海关结关——签发证明联——出口收汇——外汇核销——退税报送——出口退税海关对企业的分类管理分为AA、A、B、C、D五个管理类别,新注册的企业管理类别为B类。
A类及A类以上的企业可以享有便利通关措施,B类企业守法经营一年,出错率保持在5%以内,进出口总额50万美元以上可以申报升级为A类企业。
B类企业找A类以上的报关行海关选择从高对待,企业可享受便利通关措施。
出口流程中报检过程并不是必须的,只有某些特别的货物才需要报检例如木材。
其中退税报送是出口企业比较关心的问题,报送时登陆中国电子口岸网页,插入IC卡后输入密码,选择数据报送方式。
值得注意的是退税基础金额是FOB价格,与成交总价不一定相同。
通关无纸化过程中不需随附单据现已在AA类企业试点下一步将扩展到A类企业(必须是企业本身是A类,仅报关行是A类不行)。
货物的进出口业务涉及很多部门,对于中小型企业来说很多业务流程并不是企业自己进行操作的,大多选择货代公司和报关行处理。
一、实习背景随着我国经济的快速发展,对外贸易的规模不断扩大,电子口岸作为国家对外贸易的重要基础设施,在促进我国对外贸易便利化、提高通关效率方面发挥着越来越重要的作用。
为了更好地了解电子口岸的工作流程、掌握相关技能,提升自身综合素质,我于2023年7月至8月在某电子口岸进行了为期一个月的实习。
二、实习单位简介某电子口岸是我国某沿海城市的一个重要对外贸易窗口,主要负责进出口货物通关、船舶进出境管理、国际物流信息服务等业务。
该口岸拥有先进的信息化管理系统,能够实现货物通关、船舶进出境等业务的无纸化、电子化处理。
三、实习内容及收获1. 了解电子口岸的工作流程在实习期间,我跟随导师学习了电子口岸的工作流程。
首先,企业通过国际贸易单一窗口向海关申报,海关对申报信息进行审核;其次,海关对申报货物进行查验,并根据查验结果进行放行或扣留;最后,企业根据海关的放行指令,将货物运至指定地点进行提离。
2. 掌握电子口岸业务操作技能在导师的指导下,我学习了电子口岸业务操作技能。
主要包括以下几个方面:(1)国际贸易单一窗口操作:掌握了如何通过国际贸易单一窗口进行进出口货物申报、查询、修改等操作。
(2)海关监管作业场所管理系统操作:学会了如何通过海关监管作业场所管理系统对进出口货物进行监管、查验、放行等操作。
(3)船舶进出境管理系统操作:了解了如何通过船舶进出境管理系统对进出境船舶进行申报、查验、放行等操作。
3. 提升自身综合素质在实习期间,我积极参与各项工作,与同事建立了良好的沟通与合作关系。
通过实习,我深刻认识到以下几点:(1)团队协作的重要性:在电子口岸工作中,各部门之间需要密切配合,才能确保通关效率。
(2)责任心和执行力:作为一名电子口岸工作人员,要具备强烈的责任心和执行力,确保各项工作顺利进行。
(3)不断学习:随着我国对外贸易的不断发展,电子口岸业务也在不断更新,我们要不断学习新知识、新技能,以适应工作需求。
四、实习总结通过一个月的电子口岸实习,我收获颇丰。
电子口岸实训报告第一篇:电子口岸实训报告关于中国电子口岸的报告一、什么是中国电子口岸?电子口岸是经国务院批准,由海关总署会同公安部、财政部、铁道部、交通部、工业与信息化部、商务部、人民银行、税务总局、工商总局、质检总局、民航总局、国家外汇管理局、国家发改委和环境保护部等14个部委共同建设的跨部门、跨地区、跨行业的大通关统一信息平台。
它依托国家电信公网,实现进出口相关管理部门间与大通关流程相关的数据共享和联网核查,实现工商、税务、海关、外汇、外贸、质检、公安、铁路、银行等部门以及进出口企业、加工贸易企业、外贸中介服务企业、外贸货主单位的联网,将进出口管理流信息、资金流信息、货物流信息存放在一个集中式的数据库中,随时提供国家各行政管理部门进行跨部门、跨行业、跨地区的数据交换和联网核查,并向企业提供报关申报、网上支付、外汇核销、出口退税等“一站式”电子政务服务。
经过十年的建设和发展,电子口岸已经逐步发展成为一个集口岸通关执法管理及相关物流商务服务为一体的大通关统一信息平台。
根据国务院相关文件精神,电子口岸分为中国电子口岸和地方电子口岸两个层面。
中国电子口岸建设由国家电子口岸建设指导委员会牵头,国家十五个部门共同建设,主要承担国务院各有关部门间与大通关流程相关的数据共享和联网核查;地方电子口岸建设由各地方政府牵头,政府各部门和当地数据分中心共同建设,主要承担地方各有关部门、单位和企业大通关核心流程和相关物流商务服务信息平台的整合。
地方电子口岸是中国电子口岸的延伸和补充。
二、中国电子口岸的建立有什么重要意义?首先,有利于增强管理部门的管理综合效能。
企业只要与电信公网“一点接入”就可以透过公共数据中心在网上直接向海关、国检、外贸、外汇、工商、税务、银行等政府管理机关申办各种进出口手续,从而真正实现了政府对企业的“一站式”服务。
其次,使管理部门在进出口环节的管理更加完整和严密。
管理部门实行“电子+联网核查”的新型管理模式,根本解决业务单证弄虚作假问题,严厉打击走私、骗汇、骗税违法犯罪活动,创造公平竞争市场环境。
一、实习单位及时间本次实习单位为我国某知名口岸,实习时间为2021年7月至2021年9月。
在此期间,我有幸参与了口岸的日常工作,亲身感受到了口岸工作的严谨性和重要性。
二、实习内容1. 口岸通关流程学习在实习初期,我主要学习了口岸通关的整个流程。
从旅客入境、货物查验、签证手续办理到海关监管,每一个环节都关乎国家的安全和经济利益。
通过学习,我对口岸通关的各个环节有了更深入的了解。
2. 货物查验实习在实习过程中,我有机会参与了货物的查验工作。
在海关工作人员的指导下,我学习了如何对货物进行分类、查验、抽检等操作。
通过实际操作,我深刻体会到了查验工作的严谨性和重要性。
3. 旅客通关服务实习我还参与了旅客通关服务的实习。
在实习期间,我负责协助旅客办理通关手续,解答旅客的疑问。
这使我更加了解了旅客通关过程中的需求,提高了自己的服务意识。
4. 口岸安全保卫实习此外,我还参与了口岸安全保卫的实习。
在实习期间,我学习了口岸安全保卫的基本知识,了解了如何应对突发事件,提高了自己的应急处理能力。
三、实习收获1. 专业知识提升通过本次实习,我对口岸通关的各个环节有了更深入的了解,专业知识得到了很大提升。
同时,我还学习了货物查验、旅客通关服务、口岸安全保卫等方面的实际操作技能。
2. 团队协作能力增强在实习过程中,我与同事们共同完成了各项工作任务,增强了团队协作能力。
在团队中,我学会了倾听、沟通、协调,提高了自己的团队协作水平。
3. 职业素养提升实习期间,我严格遵守工作纪律,认真履行工作职责,树立了良好的职业素养。
同时,我还学会了如何处理工作中的压力,提高了自己的心理素质。
四、实习体会1. 口岸工作的重要性通过实习,我深刻认识到口岸工作对于国家安全、经济发展的重要作用。
作为一名口岸工作者,我们要时刻保持警惕,确保口岸安全。
2. 严谨的工作态度在口岸工作,我们要严谨对待每一个环节,确保通关工作的顺利进行。
严谨的工作态度是我们职业素养的体现。
一、实习背景随着我国经济社会的快速发展,通关一体化已经成为提高通关效率、降低通关成本、优化口岸营商环境的重要举措。
为更好地了解通关一体化工作,提高自身实践能力,我于近期在某海关进行了为期一个月的通关一体化实习。
二、实习目的1. 了解通关一体化政策法规,掌握通关一体化操作流程;2. 熟悉海关监管、查验、征税等业务,提高业务水平;3. 培养团队协作能力,提升自身综合素质。
三、实习内容1. 通关一体化政策法规学习在实习期间,我认真学习了《中华人民共和国海关通关一体化改革实施方案》、《中华人民共和国海关通关一体化操作规范》等政策法规,了解了通关一体化的背景、目的、原则和具体措施。
2. 通关一体化操作流程学习通过参观海关业务大厅、跟班学习等方式,我熟悉了通关一体化操作流程,包括企业注册、申报、查验、征税、放行等环节。
具体内容包括:(1)企业注册:企业通过“互联网+海关”平台进行注册,提交相关资料,海关进行审核。
(2)申报:企业通过“互联网+海关”平台进行申报,提交电子数据,海关进行审核。
(3)查验:海关根据申报信息,对进出口货物进行查验,确保货物合规。
(4)征税:海关根据税则、税率等规定,对进出口货物进行征税。
(5)放行:海关完成查验、征税后,对货物进行放行。
3. 海关监管、查验、征税等业务学习在实习期间,我跟随海关工作人员参与了监管、查验、征税等业务,了解了相关法律法规和操作流程,提高了业务水平。
4. 团队协作能力培养在实习过程中,我与同事们共同完成了各项工作任务,锻炼了团队协作能力。
同时,我还积极参与各类活动,提升了自身综合素质。
四、实习收获1. 提高了业务水平:通过实习,我对通关一体化政策法规和操作流程有了更深入的了解,提高了业务水平。
2. 增强了实践能力:在实习过程中,我将所学理论知识应用于实际工作中,增强了实践能力。
3. 提升了综合素质:通过实习,我学会了与同事沟通、协作,提升了自身综合素质。
五、实习建议1. 加强政策法规宣传:加大通关一体化政策法规的宣传力度,提高企业对通关一体化的认识。
一、实习背景与目的随着全球化进程的不断加快,国际贸易已成为推动各国经济发展的重要引擎。
为了更好地适应社会需求,提升自身专业素养,我在2023年的暑假期间,参加了由我校组织的外贸实操实训课程。
本次实训旨在通过模拟真实的进出口业务操作,使我对国际贸易流程、单证制作、风险控制等方面有更深入的了解,为今后从事外贸工作打下坚实的基础。
二、实习内容与过程1. 实训课程安排实训课程分为两个阶段:理论学习与实操演练。
理论学习阶段,我们学习了国际贸易基础知识、进出口流程、贸易术语、单证制作、风险管理等内容。
实操演练阶段,我们通过模拟真实案例,进行进出口业务的全过程操作。
2. 实操演练在实操演练阶段,我们以一个模拟的进出口案例为背景,进行以下操作:(1)市场调研:分析目标市场,了解客户需求,寻找合适的供应商。
(2)合同签订:与供应商签订购销合同,明确双方的权利和义务。
(3)单证制作:根据合同要求,制作进出口单证,包括发票、装箱单、提单、保险单等。
(4)信用证操作:办理信用证,确保货款安全。
(5)货物运输:安排货物运输,确保货物按时到达。
(6)清关报检:办理货物清关、报检手续。
(7)货物验收:对到货进行验收,确保货物质量。
(8)结算与索赔:办理货款结算,处理索赔事宜。
三、实习收获与体会1. 理论知识与实践操作相结合通过本次实训,我深刻体会到理论知识与实践操作相结合的重要性。
在理论学习阶段,我们掌握了国际贸易的基本知识,但在实操过程中,我们发现理论知识与实际操作存在一定的差距。
通过不断摸索和实践,我们逐渐克服了这些困难,提高了实际操作能力。
2. 提高单证制作水平在实训过程中,我们学习了各种进出口单证的制作方法,并通过实际操作,提高了单证制作水平。
这对于今后从事外贸工作具有重要意义。
3. 培养团队合作精神实训过程中,我们以小组为单位进行操作,需要相互配合、沟通,共同完成各项任务。
这使我们养成了良好的团队合作精神。
4. 增强风险意识在实训过程中,我们了解到国际贸易中存在的各种风险,如汇率风险、政治风险、信用风险等。
电子口岸实习报告4篇在一周的实习过程中最挑战我动手潜力的一项训练就是焊接。
焊接是金属加工的基本方法之一。
其基本操作“五步法”——准备施焊,加热焊件,熔化焊料,移开焊锡,移开烙铁(又“三步法”)——看似容易,实则需要长时间练习才能掌握。
刚开始的焊点只能用“丑不忍睹”这四个字来形容,但焊接考核逼迫我们用仅仅一天的时间完成考核目标,能够说是务必要有质的飞跃。
于是我耐下心思,戒骄戒躁,慢慢来。
在不断挑战自我的过程中,我拿着烙铁的手不抖了,送焊锡的手基本能掌握用量了,焊接技术日趋成熟。
当我最后能用最短时间完成一个合格焊点时,对焊接的恐惧早已消散,取而代之的是对自己动手潜力的信心。
在这一过程当中深深的感觉到,看似简单的,实际上可能并非如此。
在对焊接实习的过程中我学到了许多以前我不明白的东西,比如,像实习前我只明白有电烙铁,不明白它还有好多种类,有单用式、两用式、调温式、恒温式、直热式、感应式、内热式和外热式,种类这么多。
还有就是在挂锡以前不能用松香去擦拭电烙铁,这样会加快它的腐蚀并且减少空气污染,等等。
但是我也遇到了很多不明白的地方,为什么要对焊接物进行挂锡,是为了防止氧化吗,只要我将被焊接元件的表面清洗干净不就能够了吗,不明白。
焊接挑战我的动手潜力,那么印制电路板图的设计则是挑战我的快速理解新知识的潜力。
在我过去一向没有接触过印制电路板图的前提下,用一个下午的时间去理解、消化老师讲的资料,不能不说是对我的一个极大的挑战。
在这过程中主要是锻炼了我与我与其他同学的团队合作、共同探讨、共同前进的精神。
因为我对电路知识不是很清楚,能够说是模糊。
但是当我有什么不明白的地方去向其他同学请教时,即使他们正在忙于思考,也会停下来帮忙我,消除我得盲点。
当我有什么想法告诉他们的时候,他们会不因为我得无知而不采纳我得推荐。
在这个实习整个过程中,我虽然只是一个配角,但我深深的感受到了同学之间友谊的真挚。
在实习过程中,我熟悉了印制电路板的工艺流程、设计步骤和方法。
关于中国电子口岸的报告一、什么是中国电子口岸?电子口岸是经国务院批准,由海关总署会同公安部、财政部、铁道部、交通部、工业与信息化部、商务部、人民银行、税务总局、工商总局、质检总局、民航总局、国家外汇管理局、国家发改委和环境保护部等14个部委共同建设的跨部门、跨地区、跨行业的大通关统一信息平台。
它依托国家电信公网,实现进出口相关管理部门间与大通关流程相关的数据共享和联网核查,实现工商、税务、海关、外汇、外贸、质检、公安、铁路、银行等部门以及进出口企业、加工贸易企业、外贸中介服务企业、外贸货主单位的联网,将进出口管理流信息、资金流信息、货物流信息存放在一个集中式的数据库中,随时提供国家各行政管理部门进行跨部门、跨行业、跨地区的数据交换和联网核查,并向企业提供报关申报、网上支付、外汇核销、出口退税等“一站式”电子政务服务。
经过十年的建设和发展,电子口岸已经逐步发展成为一个集口岸通关执法管理及相关物流商务服务为一体的大通关统一信息平台。
根据国务院相关文件精神,电子口岸分为中国电子口岸和地方电子口岸两个层面。
中国电子口岸建设由国家电子口岸建设指导委员会牵头,国家十五个部门共同建设,主要承担国务院各有关部门间与大通关流程相关的数据共享和联网核查;地方电子口岸建设由各地方政府牵头,政府各部门和当地数据分中心共同建设,主要承担地方各有关部门、单位和企业大通关核心流程和相关物流商务服务信息平台的整合。
地方电子口岸是中国电子口岸的延伸和补充。
二、中国电子口岸的建立有什么重要意义?首先,有利于增强管理部门的管理综合效能。
企业只要与电信公网一点接入就可以透过公共数据中心在网上直接向海关、国检、外贸、外汇、工商、税务、银行等政府管理机关申办各种进出口手续,从而真正实现了政府对企业的一站式服务。
其次,使管理部门在进出口环节的管理更加完整和严密。
管理部门实行电子+联网核查的新型管理模式,根本解决业务单证弄虚作假问题,严厉打击走私、骗汇、骗税违法犯罪活动,创造公平竞争市场环境。
再者,降低贸易成本,提高贸易效率。
通过中国电子口岸网上办理业务,企业既节省时间,又减少奔波劳累之苦,提高贸易效率,降低贸易成本,方便企业进出。
总之,中国电子口岸是中国电子化政府的雏形,是贸易现代化的重要标志,是提高行政执法透明度,实现政府部门行政执法公平、公正、公开的重要途径。
三、电子口岸ic卡的作用中国电子口岸由中国海关会同其他各部委共同开发的公众数据中心和数据交换平台,向企业提供利用互联网办理报关、结付汇核销、出口退税、进口增值税联网核查、网上支付等实时在线业务;ic卡、读卡器、oraclelite软件是企业登录中国电子口岸网进行相关进出口业务操作必需的工具,只要从事进出口活动都必须购买四、中国电子口岸所要实现的目标是什么?中国电子口岸所要实现的目标是:一、建立现代化的管理部门联网综合管理模式,增加管理综合效能。
在公共数据中心支持下,进出口环节的所有管理操作,都有电子底帐可查,都可以按照职能分工进行联网核查、核注、核销。
二、利用高科技手段增强管理部门执法透明度。
中国电子口岸,借助于高科技手段,使管理部门各项进出口管理作业更规范、统一、透明,各部门、各操作环节相互制约,相互监督,从机制上加强了管理部门廉政建设。
三、便利企业,提高贸易效率,降低贸易成本。
很多进出口手续在办公室通过网络就可以完成,通关效率提高,出口退税迅速,结售汇核销等手续更为便捷。
企业加入中国电子口岸网络有什么好处?中国电子口岸较之现行的口岸管理模式具有不可比拟的优越性:一、一个公共数据中心,集中存放电子底帐,信息资源共享。
以前,企业想要和政府部门联网,必须分别联网,政府部门之间数据不共享,联网的效果不明显。
通过中国电子口岸,企业只要与电信公网连接,就可以透过公共数据中心在网上直接向海关、国检、外贸、外汇、工商、税务等政府管理机关申办各种进出口手续,各政府部门也可以在网上办理各种审批手续,从而真正实现了政府对企业?quot;一站式服务。
透过数据中心,企业还可以获得运输、仓储、银行、保险等行业的中介服务,企业间也可以进行联网,从而实现真正意义上的电子商务。
二、完全基于公网,系统开放性好,提供全天候、全方位服务。
企业利用电信公网实现对公共数据中心的接入访问,企业在任何时候、任何地方只要拨打本地电话就可以与internet联网,并透过数据中心办理业务。
三、入网成本低。
登录中国电子口岸网站,企业只需配备一些简单设备,数据中心提供免费的系统安装软件,比edi 方式成本低。
而且,相关管理部门提供免费技术、业务支持,企业将得到更多的实惠。
四、系统直观、易学,操作简单。
中国电子口岸以windows操作系统为平台,普遍应用的ie等浏览器为工具,建立起和用户交互式的友好界面,系统提供一系列丰富的在线帮助和业务规范、操作指南查询,使用户轻松实现网上办公。
五、多重严密的安全防护措施使系统安全可靠。
中国电子口岸采用了国际标准和国内自主开发的高强度密码设计,在网传加密、网络隔离防护、机房设施安全以及身份认证、权限设置以及数字签名等安全方面采取了多重严密的安全防护措施,防黑客、防病毒、防偷窥、防抵赖。
并且,该系统由政府部门直接管理,处在政府部门严密管理下,安全有保证篇二:电子口岸培训报告本次培训虽然只有一天的时间,但是对于我个人来说,这次培训是非常有意义的。
由于参加此次培训的大多是新入网的企业,所以培训的内容偏重于实务操作,这样的培训对于刚入职的我来说是非常有帮助的。
此次培训不仅让我了解了货物进出口涉及的进出口流程,通关无纸化作业,外汇管理及报告等内容,更让我了解相关的实务性操作。
本次培训分为三大部分:第一,电子口岸使用准备工作电子口岸光盘安装——读卡器控件安装——系统注册——修改操作员卡初始密码电子口岸的准备工作是针对新入网企业进行的。
需要注意的是企业购买的卡对多只能在三台电脑上安装;读卡器控件可以在青岛海关数据分中心网站下载(下载中心——中国电子口岸执法服务器证件更新系统)。
第二,进出口业务流程及系统操作1. 进口业务流程及系统操作签订合同——舱单申报——舱单申报——报关申报——缴税放行——签发证明联——进口付汇——外汇核销——增值税报送——税款抵扣2. 出口业务流程及系统操作签订合同——委托货运——报检——报关申报——货物放行——海关结关——签发证明联——出口收汇——外汇核销——退税报送——出口退税海关对企业的分类管理分为aa、a、b、c、d五个管理类别,新注册的企业管理类别为b 类。
a类及a类以上的企业可以享有便利通关措施,b类企业守法经营一年,出错率保持在5%以内,进出口总额50万美元以上可以申报升级为a类企业。
b类企业找a类以上的报关行海关选择从高对待,企业可享受便利通关措施。
出口流程中报检过程并不是必须的,只有某些特别的货物才需要报检例如木材。
其中退税报送是出口企业比较关心的问题,报送时登陆中国电子口岸网页,插入ic卡后输入密码,选择数据报送方式。
值得注意的是退税基础金额是fob价格,与成交总价不一定相同。
通关无纸化过程中不需随附单据现已在aa类企业试点下一步将扩展到a类企业(必须是企业本身是a类,仅报关行是a类不行)。
货物的进出口业务涉及很多部门,对于中小型企业来说很多业务流程并不是企业自己进行操作的,大多选择货代公司和报关行处理。
进出口流程企业无纸化作业企业要做的主要有代理报关电子委托和通关无纸化网上签约。
(1)通关无纸化网上签约中国电子口岸首页安全技术服务用户登录——通关无纸化网上签约——三方协议签约除非是企业海关编码变更,否则与一个海关之间签约只需一次。
(2)代理报关电子委托(3)中国电子口岸首页安全技术服务用户登录——通关无纸化代理报关电子委托——委托报关——选择报关企业——增加委托协议(追加委托协议)需要注意的是电子委托企业和报关行都可以发出申请;对同一报关企业第一次委托选择增加委托协议,第二次起选择追加委托协议;协议做好后只有在海关使用才收费;协议录错后不可更改需要重签。
第三,货物贸易外汇管理制度改革及系统操作这一部分是由国家外汇管理局青岛市分局的工作人员讲解演示的,培训在简单介绍外汇管理制度改革公告及外汇管理法规后主要集中在企业按规定进行“企业报告”方面。
国家外汇管理局为了对进出口过程中的货物流和资金流加以管理,在一段时间内滚动监测。
企业要对30天以上的预收货款、预付货款和90天以上的延期收款、延期付款向外汇管理局报告。
报告流程(以预收货款报告为例):国家外汇管理局应用服务平台——用户登录——企业网上报告管理——预收货款报告新增系统还设有报告修改、删除、调整等功能。
报告的调整要在预计收汇截止日期之前操作。
要对已输入的报告修改时预收货款报告新增中输入日期或单号查询,查不到单号应及时与外汇局联系。
要注意一点,统一业务可分批报告,报告总数可以小一点但不能大于申报单上的数额。
此次培训我的收获是巨大的,培训受时间限制并没有涉及太多理论知识及改革法规,整个培训过程实务性、操作性非常强,这也正是我所需要的。
无论是出口退税,通关无纸化还是外汇企业报告管理我的认知很大程度上停留在理论方面,实务操作能力有限,借此次培训机会接触的实务操作让我在了解进出口流程的基础上对相应的系统操作有了全面的认识,虽然实务操作的流程并不难,简洁的窗口操作就可以完成,但培训系统全面的对业务进行操作演示,让我对业务有了整体的概念。
篇三:实训报告关于中国电子口岸的实训报告为积极响应学院的号召,老师为我们安排了实训。
虽然这次实训性学习时间并不长就结束了,但我们却感到受益匪浅,对专业知识有了更深的理解及运用。
实训是为了学识和了解更多的东西,这次实训内容也不例外,让我们学到了一些关于中国电子口岸的知识。
这对于我们将要踏入社会的社会新成员有很大的帮助的,中国电子口岸是国务院有关部委将分别掌管的进出口业务信息流、资金流、货物流等电子底帐数据集中存放到口岸公共数据中心,为各行政管理部门提供跨部门、跨行业的行政执法数据联网核查,并为企业及中介服务机构提供网上办理进出口业务服务的数据交换平台。
电子口岸使政府与政府部门或政府与企业之间实现数据交换、共享,营造可以达到工作互利便捷的一个良好平台。
一、电子口岸的发展国务院领导一直高度重视电子口岸的建设工作,多次听取有关工作汇报,并给予高度评价和大力推动。
1998年10月25日,朱镕基同志在国务院召开的八省(区)打击走私骗汇工作座谈会上,针对骗汇活动猖獗的情况,明确指示:要加快银行、外汇管理局和海关之间的计算机联网,加强对报关单和中国电子口岸进出口核销工作的管理,从源头上防止骗汇、逃汇违法活动的发生。
海关总署和国家外汇局联合开发了电子口岸的第一个应用项目--进口付汇报关单联网核查系统,1999年1月1日起在全国推广后,很快取得了明显成效。