沥青透层、粘层与封层施工工艺标准(新)

透层粘层和封层施工技术标准第307.01 范围本节工作内容为在已建成并经监理工程师验收合格的基层上洒布透层沥青；在沥青面层、水泥混凝土路面或桥面上洒布粘层沥青，在沥青面层或沥青面层延迟期较长的基层上铺筑封层。

它包括所需的设备、劳力和材料，以及施工、试验等全部作业。

307.02 材料1.透层透层的沥青材料宜采用慢裂的洒布型乳化沥青，也可采用中、慢凝液体石油沥青或煤沥青。

透层油使用之前应按照《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》（JTJ 052—2000）的方法进行试验,且满足规范的要求。

透层沥青的规格和质量，应符合《公路沥青路面施工技术规范》(JTJ032—94)附录C表C.3、表C.4、及表C.5的要求。

沥青标号应根据基层的种类、当地气候等条件确定。

2.粘层粘层的沥青材料宜采用快裂的洒布型乳化沥青,也可采用快、中凝液体石油沥青或煤沥青，粘层沥青材料使用之前应按照《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》（JTJ 052—2000）的方法进行试验，且满足规范的要求。

粘层沥青的规格和质量，应符合《公路沥青路面施工技术规范》（JTJ 032—94）附录C表C.3、表C.4、及表C.5的要求，并宜与面层所用沥青的种类标号相同。

3.封层上封层及下封层适用的沥青材料宜按《公路沥青路面施工技术规范》(JTJ032—94)表9.3.3选用。

土层沥青材料使用之前应按照《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》（JTJ 052—2000）的方法进行试验，且满足规范的要求。

沥青的标号应根据当地气候情况确定。

4.封层集料及吸附沥青用集料封层及吸附沥青所用的石屑或粗砂的质量应符合本规范308.02-2条的规定。

307.03 施工要求1.准备工作准备浇沥青的工作面，应整洁而无尘埃。

监理工程师对已准备好的工作面进行检查，在未批准前不得喷洒沥青材料。

2.气候条件洒布沥青材料的气温不应低于10℃，风速适度。

浓雾或下雨不应施工。

3.喷洒温度液体石油沥青和乳化沥青在正常温度下洒布，如气温较低，稠度较大的可适当加热。

沥青混凝土面层、透层、粘层、下封层、侧石靠背施工工艺及验收标准混凝土面层的施工工艺流程如图所示。

施工准备测量放样靠背、边石安装洒透层油、下封层试验段施工混合料拌合、运输混合料摊铺、碾压接缝处理路面成型检测开放交通沥青面层施工工艺流程1.1.1.1面层试验段在基层施工前先选取单孔200米的长度进行试验段施工，以确定材料松铺系数、机械组合、碾压遍数、车辆行进路线、工人配合等。

试验段施工前编制试验段施工方案，并在试验段施工完后，汇总编制试验段总结报告并报监理工程师审批。

1.1.1.2面层施工测量1、路面下面层施工测量：在使用摊铺机进行路面下面层施工测量时，其施工测量方法同路面基层。

但是应在摊铺后及时复测，以保证摊铺厚度。

2、路面中、上面层施工测量：当摊铺机采用下面层同样的方法作业时，其施工测量方法同路面基层。

摊铺压实后及时复测高程，保证摊铺厚度。

1.1.1.3边石及靠背安装（1）采用坐浆法施工，垫层砂浆厚20mm，不允许污染路缘石和路面。

人工按放线位置安装边石及靠背。

安装前，基础要先清理干净，并保持湿润。

安装时，先用线绳控制边石及靠背的直顺度，再用水平尺进行检查。

边石及靠背砌筑应平顺，相邻边石及靠背缝用厚木条或塑料条控制，相邻边石及靠背的缝隙应封严且均匀一致，边石与路面无缝隙、不漏水。

（2）边石及靠背的安装速度应能满足现场施工的需要，必须在面层施工之前安装好。

（3）边石及靠背安装后，必须再挂线，调整侧石至顺直、圆滑、平整，对边石及靠背进行平面及高程检测，每20m检测一点，当平面及高程超过标准时应进行调整。

（4）场地清理：边石及靠背安装完毕后，及时对有污染的场地和路面进行清理。

（5）勾缝及养护勾缝前先将侧石缝内的土及杂物剔除干净，并用水润湿，然后用符合设计要求的水泥砂浆灌缝填充密实后勾平，用弯面压子压成凹型。

用软扫帚除多余灰浆，并应适当洒水养护。

1.1.1.4透油层透层油采用PC-2型乳化沥青，用量可按0.7-1.5升/m2进行试洒确定，透入基层深度不小于5mm。

最新透层、封层、粘层施工要求一、说明根据设计以及《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004）在青临高速公路路面结构中分别设计有透层、下封层以及粘层油。

透层是指在半刚性基层上部为了增强半刚性基层与沥青层的粘结而洒布的乳化沥青，透层油要求能够透入基层表面一定深度；下封层的目的是防止渗透入路面的水分继续下渗进入半刚性基层，采用单层热沥青表处；粘层油设置于沥青层与沥青层之间以增强沥青层间的粘结，采用乳化沥青。

本指导意见仅针对于青临高速公路，指导意见未提及部分以招标文件与《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004）为准。

二、技术要求2.1透层油青临高速公路施工过程中水稳基层必须喷洒透层油，透层油宜在两层水稳基层施工完毕后表面稍干但未硬化状态下立即喷洒，透层油应采用沥青含量不低于50%的慢裂阴离子或非离子乳化沥青，洒布量控制在1.2±0.2Kg/m2（乳化沥青总量），可以通过进行试洒确定。

喷洒后应通过钻孔或挖掘确认透层油透入基层的深度不小于5mm，并能与基层联结成为一体。

透层油的质量应满足《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004）中表4.3.2对PA-2与PN-2的技术要求。

2.2下封层为了更好的防止水分下渗以及与沥青层得更好粘结，要求水稳基层与沥青层之间设置下封层，下封层应于沥青层铺筑前一天施工，下封层采用单层热沥青表处。

采用与面层基质沥青相同的70-A级热沥青，洒布量为1.1-1.3Kg/m2，同步洒布采用0.4%沥青用量进行预拌的5-10mm碎石，洒布量为7-9Kg/m2（具体应通过试验确定）。

对透层油与下封层的沥青总应控制在1.6-1.8Kg/m2。

2.3 粘层油沥青层之间应当喷洒粘层油，粘层油应采用沥青含量不低于50%的快裂阳离子乳化沥青，应当满足《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004）中表4.3.2对PC-1的技术要求，其洒布量为0.4Kg/m2（乳液总量）。

沥青路面透层、粘层、封层施工一、透层施工技术(一)作用和适用条件1.作用：●使沥青面层与基础结合良好●在基层上浇洒乳化沥青、煤沥青或液体沥青形成透入基层表面的薄层2.适用条件：●沥青路面各类基层都必须喷洒透层油●沥青层必须在透层油完全渗透入基层后方可铺筑●基层上设置下封层时，透层油也不宜省略(二)一般要求1.透层油选择：●根据基层类型选择渗透性好的液体沥青、煤沥青、乳化沥青做透层油●喷洒后通过钻孔或挖掘确认透层油渗透深度●渗透深度＞5-10mm，并能与基层联结成一体2.粘度：●通过调节稀释剂用量或乳化沥青浓度调节粘层油的粘度●基质沥青的针入度宜＞100●透层用乳化沥青的蒸发残留物含量允许根据渗透情况适当调整，使用成品乳化沥青可通过稀释得到要求的粘度●透层用液体沥青的粘度通过调节煤油或轻柴油等稀释剂的品种和掺量经试验确定3.用量：●透层油的用量通过试洒确定4.喷洒：○1半刚性基层：●紧接在基层碾压成型后●表面稍变干燥、但尚未硬化的情况下喷洒○2无机结合料粒料基层：●铺筑沥青层前1-2天洒布○3喷洒设备：●采用沥青洒布车一次喷洒均匀●喷嘴根据透层油的种类和粘度选择并保证喷洒均匀●喷洒不均时，改用手工沥青洒布机喷洒○4喷洒质量要求：●喷洒透层油之前应清扫路面●遮挡防护路缘石及人工构造物避免污染●透层油必须撒布均匀，有花白必须人工补洒●喷洒过量应立即撒布石屑或砂吸油●必要时作适当碾压●透层油洒布后不得在表面形成能被运料车和摊铺机粘起的油皮●透层油渗透深度达不到要求时，应更换透层油的品种或稠度5.养生：●透层油洒布后养生时间随透层油的品种和气候条件由试验确定●确保液体沥青中的稀释剂全部挥发，乳化沥青渗透且水分蒸发●应尽早摊铺沥青面层●防止工程车辆损坏透层(三)注意事项1.用量：●透层油撒布后不流淌●渗入基层一定深度●不得在表面形成油膜2.洒布条件：●气温＜10℃或大风、即将下雨时，不得喷洒透层油3.喷洒要求：●应按设计喷油量一次均匀洒布●当漏洒时，应人工补洒4.养护：●喷洒透层油后一定要严格禁止人和车辆通行5.多余沥青处理：●沥青摊铺前，清除局部多余未渗入基层的沥青6.摊铺沥青面层间隔时间：●透层油洒布应待充分渗透，一般24h后才能摊铺上层●但也不能喷洒后很久不做上层施工，应尽早施工7.无机结合料稳定半刚性基层透层油施工：●不能及时摊铺面层的，且需开放交通时，透层油用量增加10%并摊铺适量的石屑或粗砂●用6-8T钢筒压路机稳压一遍，并控制车速●摊铺面层时发现局部沥青剥落，应修补●清扫浮动石屑或砂二、粘层施工技术(一)作用与适用条件1.作用：●使上下层沥青结构层或沥青结构层与结构物（或水泥砼路面）完全粘结成一个整体2.适用条件：（1）双层或三层式热拌热铺沥青混合料路面的沥青层之间（2）水泥砼路面、沥青稳定碎石基层或旧沥青路面层上加铺沥青层（3）路缘石、雨水进水口、检查井等构造物与新铺沥青混合料接触的侧面(二)一般要求1.技术要求：●粘层油宜采用快裂或中裂乳化沥青、改性乳化沥青●也可采用快、中凝液体石油沥青●规格和质量应符合规范要求●使用的基质沥青标号宜与主层沥青混合料相同2.用量、品种选择：●粘层油的品种和用量，根据下卧层的类型通过试洒确定●粘层油上铺筑薄层大空隙排水路面时，粘层油的用量宜增加到0.6-1.0L/㎡●沥青层之间兼作封层喷洒的粘层油，宜采用改性沥青或改性乳化沥青，用量＞1.0L/㎡(三)注意事项1.表面清扫：●喷洒前表面必须清扫干净，并保持干燥●水洗后需表面干燥才能喷洒2.气候条件：●气温＜10℃不得喷洒粘层油●寒冷季节施工不得不喷洒时，可分成两次喷洒●路面潮湿时不得喷洒粘层油3.喷洒设备：●宜采用沥青洒布车喷洒，并选用适宜的喷嘴●喷洒速度和喷洒量应保持稳定●采用手动或手摇的手工沥青洒布机时，必须由熟练的技术工人操作，均匀洒布4.喷洒要求：●喷洒的粘层油必须成均匀雾状●路面全宽内均匀分布成一薄层●不得有洒花漏空或成条状，喷洒不足的要补洒●不得有堆积，喷洒过量应刮除5.施工间隔：●粘层油宜当天洒布，当天铺筑沥青层●铺筑沥青层前，作为粘层油的乳化沥青必须破乳、水分蒸发完成、稀释剂基本挥发完成●确保粘层不受污染6.养护：●喷洒粘层油后，严禁除运料车外的其他车辆和行人通过三、封层的施工技术(一)作用与使用条件1.作用：●封闭某一层起保水防水作用●基层与沥青面层之间的过渡和有效联结作用●某层表面破坏离析松散处的加固补强作用●基层在摊铺沥青面层前临时开放交通，防止基层水毁的作用●封层分为上封层和下封层●施工类型：拌和法、层铺法的单层表面处治；乳化沥青稀浆封层2.适用条件：（1）各种封层适用于加铺薄层罩面、磨耗层、水泥砼路面上的应力缓冲层、各种防水和密水层、预防性养护罩面层（2）上封层：○1上封层根据情况可选择乳化沥青稀浆封层、微表处、改性沥青集料封层、薄层磨耗层或其他适宜的材料○2上封层的类型根据使用目的、路面的破损程度选用：●裂缝较细、较密：采用涂洒类密封剂、软化再生剂等涂刷罩面●二、三、四级公路的旧沥青路面：采用普通的乳化沥青稀浆封层，也可采用喷洒道路石油沥青后撒布石屑或砂后碾压作封层●高速、一级公路轻微损坏：采用铺筑微表处●改善抗滑性能的上封层：采用稀浆封层、微表处、改性沥青集料封层（3）下封层：●采用层铺法表面处治或稀浆封层法施工●稀浆封层可采用乳化沥青或改性乳化沥青做结合料●下封层厚度应＞6mm，且完全密水●多雨潮湿地区的高速、一级公路的沥青面层孔隙率较大，有可能严重渗水，或铺筑基层后不能及时铺筑沥青面层而需要临时开放交通，在喷洒透层油后铺筑下封层(二)一般要求1.施工工艺：●使用层铺法沥青表面处治铺筑分层时，施工方法按层铺法表面处治工艺施工●材料用量应符合要求2.施工条件：●宜选择干燥和较热的季节施工●并在最高温度＜15℃到来以前半个月及雨季前结束施工3.乳化沥青稀浆封层施工上、下封层：（1）摊铺设备：●稀浆封层必须使用专用摊铺机摊铺（2）矿料：●矿料类型：根据封层的目的、道路等级进行选择●矿料级配：根据铺筑厚度、集料尺寸及摊铺用量等选用（3）沥青：●稀浆封层采用普通乳化沥青或改性乳化沥青，品种和质量应符合规范要求●稀浆封层和微表处的混合料中乳化沥青及改性乳化沥青的用量应通过配合比设计确定（4）混合料指标：●混合料的湿轮磨耗试验的磨耗损失＜800g/㎡●轮荷压砂试验的砂吸收量为2-3cm（5）加水量：●稀浆封层混合料的加水量应根据施工摊铺和易性由稠度试验确定●要求的稠度为2-3cm（6）接缝处理：●纵缝：稀浆封层两幅纵缝搭接的宽度＜80mm●横缝：宜做成对接缝●分层摊铺：第一层摊铺后开放交通24h后方可摊铺第二层(三)注意事项1.清理：●稀浆封层施工前，应彻底清理原路面的泥土、杂物，修补坑槽、凹陷●较宽的裂缝宜清理灌缝2.稀浆封层施工应在干燥情况下进行3.开放交通：●稀浆封层铺筑后，必须待破乳、水分蒸发、干燥成型后才可以开放交通4.施工条件：●施工气温＞10℃●严禁雨天施工●摊铺后尚未成型的混合料雨淋应铲除。

8.3.2.4 透层施工（1）材料要求和沥青用量透层油由柴油与沥青掺配而成，掺配质量比为，柴油：沥青=2：8，喷洒油温控制在120-140℃之间。

透层沥青材料宜采用慢裂的洒布乳化沥青。

沥青用量应根据监理工程师的指示，并符合《公路工程沥青路面施工技术规范》（JTGF40-2004）的要求。

（2）透层施工要点洒喷透层油在基层验收合格且养生期结束后进行，洒布前及时清扫干净并少量洒水，待表面稍干后喷洒透层油。

透层油采用洒布车进行喷洒。

喷洒过程中，汽车挂—档慢速行驶，喷洒量控制在0.8L/m2，洒布结束后先闭喷油阀门方能停车。

对于边缘等洒布不均匀处，由人工进行补洒。

透层油喷洒过程中，对已施工完毕的路肩进行覆盖保护，防止污染。

当遇大风、降雨或气温低于10℃时，不进行透层油喷洒。

喷洒结束后，清除局部多余的未渗入基层的沥青，避免形成油膜。

透层油喷洒后通过钻孔或挖掘确认透层油渗透入基层的深度宜不小于10mm，并能与基层联结成为一体。

8.3.2.5 沥青混凝土面层施工由于本项目沥青混凝土用量较少，故采用商品砼8.3.2.5.1 对商品砼材料要求（1）沥青混凝土面层采用中粒式Ⅰ型密级配沥青混凝土混合料，集料的最大公称直径不超过20 mm。

（2）粗集料：粗集料应洁净、干燥、无风化、无杂质，具有足够的强度和耐磨耗性。

（3）细集料：细集料应采用机制砂、天然砂、经监理工程师批准可采用由粗骨料加工而成的经筛选后的石屑。

（4）填料：填料应采用石灰白云石、大理石等碱性岩石磨制的石粉。

（5）沥青：沥青材料应附有炼油厂的沥青质量检验单。

沥青标号为AH-90。

（6）配合比设计：目标配合比设计采用工程实际使用的材料计算各种材料的用量比例，供拌和机确定各冷料仓的供料比例、进料速度及试拌使用；生产配合比取目标配合比设计的最佳沥青用量及加减.03%三个沥青用量供马歇尔试验，确定生产配合比的最佳沥青用量；生产配合比验证。

拌和机采用生产配合比进行度拌，铺筑试验段，并用拌和的沥青混合粒进行马歇尔试验及路上钻取的芯样试验，由此确定生产用的配合比。

透层、粘层与下封层标准化施工一、透层、粘层(一)一般要求1对下承层表面全面清扫。

用强力吹风机吹净浮尘。

雨后或用水清洗的面层，水分必须蒸发干净、晒干。

桥面及通道表面应清除调平层的杂物和浮灰、灰浆等，并将排水孔的杂物灰浆彻底清刷干净。

2洒布沥青时的表面要晾干，气温低于IOoC或大风、浓雾、下雨时不得施工。

3所用的预拌碎石油石比宜为0.3%SO.5%。

4洒布透层、粘层时，必须用土工布将混凝土护栏等表面覆盖保护，防止污染。

5应进行试洒段试验，质量合格经副驻地监理工程师批准后方可正式施T o(二)材料要求1透层材料主要为高渗透乳化沥青和煤油稀释沏青，其质量应符合《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40-2004)第4章的要求。

2透层油的粘度通过调节稀释剂的用量或乳化沥青的浓度并经试验确定,水稳层透层油渗透深度应不小于5mm,级配碎石层透层油渗透深度应不小于IOmm o3透层油的洒布量应通过试洒确定，不超出规范要求。

4粘层沥青材料采用快裂或中裂乳化沥青、改性乳化沥青,也可采用快、中凝液体石油沥青，所使用的基质沥青的种类、强度等级要采用与面层相同的道路石油沥青。

提倡采用SBS改性沥青。

5粘层油品种和用量通过试洒确定，并符合规范要求。

6每车沥青均应取样检验，检测内容包括：粘度、蒸发残留物的含量，蒸发残留物的针入度、延度、软化点等。

（三）设备要求。

1配备清扫机、强力吹风机等清理设备。

2采用配有电脑控制洒布量和导热油保温的沥青洒布车。

洒布车应能准确控制沥青洒布量，并能调节洒布宽度。

3有准确计量装置的石料撒布机。

（四）施工工艺流程。

见图透层、粘层工工艺流程图：（五）施工要点。

1下承层的清理做到将基层表面的浮尘彻底吹净、表面骨料外露。

2喷洒的粘层油按设计用量呈雾状一次洒布均匀，随时检查洒布的均匀性，喷洒过量处应予刮除，遗漏部位人工补洒。

3透层油喷洒之后要均匀撒布少量0~4.75mm的石屑，以不粘车胎为宜。

4洒布前要对结构物采取覆盖措施，保证水泥混凝土结构物不受污染。

透层：基层碾压后‎6小时内必‎须喷洒透层‎油，透层油采用‎乳化沥青P‎C-2，用量可按1‎.5升每平方‎米通过试洒‎确定,透入深度不‎小于5mm‎。

喷洒透层油‎后铺筑乳化‎沥青PC-1下封层，乳化沥青用‎量每平方米‎1.0升，集料粒径采‎用0.5～1cm，厚度不宜小‎于0.6厘米。

铺筑沥青混‎凝土之前，在下封层上‎、上下面层之‎间及路缘石‎、雨水口、检查井等构‎筑物侧面必‎须喷洒粘层‎油，粘层油采用‎乳化沥青P‎C-3，用量每平方‎米0.5升。

1.多雨潮湿地‎区的高速公‎路、一级公路的‎沥青面层空‎隙率较大，有严重渗水‎可能，或铺筑基层‎不能及时铺‎筑沥青面层‎而需要通行‎车辆时，宜在喷洒透‎油层后铺筑‎下封层。

必须严格地‎区分下封层‎与透层油的‎区别：下封层的目‎的在于封闭‎表面，不一定要求‎透下去；透层油要求‎渗透到一定‎深度。

同时，其作用和目‎的也有很大‎的区别。

现在一些工‎程因为在半‎刚性基层上‎喷洒透层油‎渗透不下去‎，便将透层油‎上撒集料和‎砂作为下封‎层，因此，它也许能够‎起到封闭的‎作用，但不能代替‎透层油。

4.稀浆封层一‎般用于二级‎及二级以下‎公路的预防‎性养护，也适用于新‎建公路的下‎封层。

4.2.9下封层是‎设在半刚性‎基层表面上‎，为了保护基‎层不被施工‎车辆破坏，利于半刚性‎材料养生，同时也为了‎防止雨水下‎渗到基层以‎下结构层内‎，以及加强面‎层与基层之‎间结合而设‎置的结构层‎。

下封层虽有‎多种做法，实践证明沥‎青单层表处‎是经济、有效的方法‎之一。

透层、粘层、封层的作用‎和适用条件‎。

(1)透层的作用‎和适用条件‎透层的作用‎为：使沥青面层‎与非沥青材‎料基层结合‎良好，在基层上浇‎洒乳化沥青‎、煤沥青或液‎体沥青而形‎成的透人基‎层表面的薄‎层。

符合下列情‎况，应浇洒透层‎沥青：①沥青路面的‎级配砂砾、级配碎石基‎层。

②水泥、石灰、粉煤灰等无‎机结合料稳‎定土。

乳化沥青透层、封层、粘层施工1、透层施工1.1基层顶面清扫和裂缝处理(1）用自行式强力清刷机在基层养生结束后即对基层顶面进行全面清扫。

清扫后的基层顶面必须确保浮浆清除干净、骨料外露。

(2）强力清刷机清扫完成后，组织专人清扫表面的碎石，用空压机（或大功率森林灭火器）将基层表面的浮尘吹净，必要时采用高压水枪冲洗。

(3）检查基层表面裂缝情况，按照第三章的规定对裂缝进行处理。

1.2透层采用慢裂阳离子或非离子乳化沥青，其基质沥青宜采用70号A级沥青，施工前应将其稀释到沥青含量为40%左右，并搅拌均匀。

1.3透层油采用智能型洒布车进行洒布，洒布前应对计量装置进行标定，检查各个喷嘴是否堵塞，严格控制洒布量为0.4~0.7kg/m'，洒布过程中应采取必要的措施防止对附属设施的污染，自标高低的一侧开始顺路线方向逐步向标高高的一侧洒布，每车搭接宽度不超过5cm，要求洒布均匀，保持洒布车有足够的压力确保乳化沥青雾化，喷洒不漏白，不过多重叠，漏白部分可采取人工补洒。

1.4养生和交通管制:乳化沥青破乳前严禁车辆行驶或人员踩踏，下封层施工前应采取妥善保护措施防止污染。

2、下封层施工沥青路面下封层可采用稀浆封层或乳化沥青＋碎石封层,基层完工后应及时进行下封层施工，宜在基层干燥，气温不低于10°C时施工。

2.1施工准备(1)施工准备下封层应对基层进行检查验收合格后方可施工，并将各种施工设备调试安装到位。

(2)材料要求①沥青材料70号A级道路石油沥青、改性乳化沥青。

2.2乳化沥青＋碎石下封层施工(1）检查透层质量下封层施工前，应检查透层是否有泥土污染，对污染部分应提前冲洗干净。

(2）喷洒乳化沥青或改性乳化沥青采用智能型沥青洒布车喷洒乳化沥青或改性乳化沥青，洒布量为0.8~1.2 kg/ m'，洒布方法与透层施工相同，起步及终止时必须采取措施，避免喷量过多或者过少，横向搭接处应调整好宽度，避免搭接处喷量过多或者漏洒现象，若局部过多或者漏洒，则应采用人工进行适当清除或者补洒。

目前在道路建设中，普遍采用的是沥青混凝土路面。

为谋求更高的质量标准，在路基、路面及其结构组成方面进行了许多优化和改进。

为了提高路面的承载力、耐久性和提高抗水毁能力，对于沥青混凝土路面各层间的处理也越来越重视，透层、粘层、封层的作用也显得越来越重要。

透层、粘层、封层各有作用，不能混淆。

下面结合沧黄高速公路的实际，说明各处理层的作用、对材料的要求及施工要点。

1 透层1．1 透层的作用透层是适用于无机结合料基层表面的有机结合料渗透层，用于一般路段的下面层与基层之间的层问处理。

主要作用如下：(1)透入基层表面孔隙，增强基层和面层间的粘结；(2)有助于结合基层表面集料中的细料；(3)在完成基层的铺装后，适时洒布透层油还可以减少基层的养生费用，提高养生质量；(4)经过透层油渗透成型以后的基层，表面的开口孔隙被填充，从而得到一个渗透深度上的防水层；(5)在由于某种原因推迟铺筑面层的情况下，透层可为基层提供临时性防护措施，防止降雨和临时行车的破坏。

按规范要求，透层油需渗入到基层5～10 mm以内，要经过充分渗透固结后，才能在其上做粘层或封层，否则只会在基层表面形成一层油膜，一经车辆行驶或搓动，就很容易被车轮粘走、卷皮或磨掉，不仅起不到固结、联结、封闭、防水的作用，还会导致上面沥青混凝土层的推移、脱落等损坏。

1．2 透层的施工工艺要求(1)配合比选用沧黄高速公路选用煤油稀释9O号沥青作为透层材料，有关技术指标符合道路用液体石油沥青AL(M)一2标准要求。

依据常识，煤油用量越大，渗透效果越好，但是沥青含量低，就满足不了透层对基层固结、稳定、联结、防水的作用要求，所以合格的产品必须同时符合渗透和粘度要求。

在生产煤油稀释沥青时粘度要求不小于规范要求的最小值，经过反复的试配，结合洒布效果确定配合比为，沥青：煤油=58：42(重量比)。

(2)煤油稀释沥青的生产由于煤油极易溶解沥青，以往经验是根据配合比将沥青加入煤油中人工进行搅拌，但是这样煤油与沥青不能充分融合，容易分离。