高速公路服务区精细化管理规范

高速公路建设精细化管理规范版1. 引言本文档旨在制定高速公路建设精细化管理的规范版。

高速公路建设是国家基础设施建设的重要组成部分，为确保高速公路的建设质量和效率，需要精细化的管理和规范的操作。

本规范版旨在为高速公路建设过程中的各个环节提供指导和依据。

2. 管理原则2.1 安全第一高速公路建设过程中，安全是首要考虑因素。

施工过程中要严格按照安全操作规程进行，确保工作人员和现场设备的安全。

2.2 质量保证高速公路是重要的交通枢纽，质量必须得到保证。

建设过程中要严格按照施工规范进行，确保道路结构牢固、平整。

2.3 环境保护高速公路建设过程中必须注重环境保护。

避免对周边自然环境的破坏，合理利用土地资源，减少对水源和生态的影响。

3. 建设过程管理3.1 前期准备在建设前期，需进行详细的规划和调研工作。

包括选址、环境评估、土地征用等准备工作。

必须遵守相关法律法规，并进行公众参与和沟通。

3.2 施工管理施工过程中，要进行合理的进度控制和质量监管。

确保施工过程有序进行，各项工程质量符合要求。

3.3 安全管理高速公路建设中的安全管理至关重要。

要制定详细的安全操作规程，加强现场安全巡查和安全培训，确保施工人员的人身安全。

3.4 质量管理质量管理是保证高速公路建设质量的重要环节。

包括合理的材料选择、工程检测和质量验收等。

必须进行严格的质量控制，确保建设质量符合标准。

3.5 环境管理在建设过程中要注重环境管理。

采取有效措施减少噪音、灰尘和废弃物的排放，避免对生态环境的破坏。

3.6 完工验收建设完成后要进行全面的验收工作。

包括工程质量验收、环境验收和安全验收等。

确保工程符合规范要求，交付使用前达到标准。

4. 监管和责任4.1 监管机构高速公路建设过程中，监管机构应加强对施工单位的监督和指导，确保施工按照规范进行。

4.2 施工单位责任施工单位要履行合同约定的责任，确保按照规范要求进行施工，保证工程质量和工期。

4.3 监理单位责任监理单位要对施工过程进行全程监管，确保施工按照规范进行，及时发现并解决问题。

高速服务区保安精细化管理手册乐享集团公司，写于2021年6月16日1、保安工作职责岗位职责负责维护服务区安全,为顾客排忧解难,做好车辆管理工作;要遵纪守法,严肃、认真执行服务区保安工作,以不怕苦、不畏险的精神状态依法执勤;掌握顾客、车辆等动态,主动热情地为顾客排忧解难;发现可疑情况,主动查询,发现问题及时上报,并做好突发事件的控制工作;发生扰乱服务区治安等案件时,要及时向当地公安机关报案,并积极协助做好处理工作;维持停车场秩序,以正确手势指挥车辆,有理有节地阻止乱停的车辆;夜间负责看管好停车场内停放的车辆;在服务区内起到帮助监督各项规章制度落实的作用,发现不良作风、违法乱纪、歪风邪气等有损于服务区形象的现象,要不徇私情,及时制止,并如实向服务区领导反映汇报处理;做好服务区的保卫工作,检查和监督服务区和外单位施工等人员出入服务区情况,并建立详细记录台账;保安工作标准具有强烈的责任心,对工作认真负责,能坚持原则,秉公办事、大胆工作、不徇私情、保持高度的警觉性,发现犯罪活动及违法乱纪行为处置合理得当;具有良好的服务意识,仪表端庄、干净整洁、礼貌待人,努力奉行“宾客至上、服务第一”的服务宗旨,在保安服务中真正体现“敬客、温暖、敏捷、周到”的服务风格；保障消防通道畅通和停车场秩序畅通,保持良好机动车辆停放状态,如因乱停放而造成塞车,追究当班人的责任;外勤值班必须按规定巡逻检查,巡视重点位置如配电房、地源热泵房、发电机房、地下水泵等,发现可疑的人要查问清楚,防止发生意外;遇有案件及紧急情况,应迅速保护现场,看守人员、控制事态,并马上与部门负责人联系,及时采取妥善处理措施,要注意对重点部位、客流量大的部位及易发案部位进行重点观察、巡逻;服从命令、听从指挥,完成上级交给的任务;保安工作流程整理着装员工在岗期间,应穿着统一制作的工作服；检查上岗物品是否佩戴齐全；接班后首先对现场进行一次巡查,注意不留死角,确保无异常情况；在岗时须精神饱满,精力集中,对客户使用文明用语；在岗期间不得酗酒,吸烟或吃零食,不得有闲聊、睡岗及其他懈怠行为；站岗时保持抬头、挺胸、收腹、并腿,精力集中；巡逻时须在站立的基础上做到步伐稳健,双臂前后自然摆动,不得有手差异裤口袋、手叉腰间等散漫举止,白班要求间隔一小时巡逻一次,夜班要求间隔30分钟巡逻一次场区巡查图1、场所巡查图2;,保安做减速手势;立正、手臂向前伸、掌心向下约45度高、向下摆动两下；礼仪迎车：当车辆驶入服务区时,完成减速提示同时进行敬礼;一车一敬礼,中指接近帽檐右角前约2厘米处,手心向下,微向外张约20度,手腕不得弯曲,右大臂略平,与肩成一条直线,同时注视受礼车辆；车辆分流:根据车种予以分流;货车驶入大车停车位,客车驶入小车停车位;保安做直行及转弯手势；有序停车：当车辆进入停车位后,示意车辆有序停车;身体保持立正姿势,左臂抬高至115度,掌心向前,作放下抬起动作；热情迎客：保安面带微笑,礼貌地向顾客打招呼,回答客户所提出的问题;注意这时忌对客户不理不睬,只点头,不打招呼,对顾客的咨询不予理会,甚至使用：“我不清楚,这不是我的事”等禁忌用语;常用术语,“您好,欢迎光临服务区”“请保管好您的贵重物品;”礼貌送行：当顾客消费完后准备走时,保安就礼貌的与顾客道别,并指挥、引导车辆驶离;常用术语,“再见,欢迎下次光临”危化品车辆实行定点停放专人管理;危化品车辆驶入服务区,当班保安人员要主动引导至专用停车区;2进入危化品运输车辆实行实时登记;当班保安人员要做好专用停车区内危化品运输车辆的登记工作;内容包括车辆进入服务区的具体时间、车牌号、出发地、所载化学品的名称、种类、车辆驶离服务区的时间等内容;3进入服务区危化品车辆实行限时停放;危化品运输车辆进入服务区在制定地点停放后,当班保安人员要告知车辆驾驶人危化品车辆可以在服务区滞留45分钟,超过时间必须驶离,超过规定时间上报站领导及指挥中心;4进入服务区危化品车辆实行24小时实时监控和巡逻;利用广场照明设施和电子监控摄像头,对危化品车辆实行24小时重点监控;保安人员要4次/h对场区安全进行巡逻,做到重点关注,发现泄漏、自燃等事故隐患及时向站领导及指挥中心上报,及时采取隔离措施,并责令、协助车主立即排除隐患,同时做好相关记录;保安工作记录表见附表1;保安着装仪容规范保安上岗值勤时必须穿着公司统一发放的全套着装,佩戴精神带、臂章、肩章队衔、帽徽,系领带、佩带胸卡;保安值勤时,应当戴保安帽;戴大檐帽时,保安帽檐前缘与眉同高,戴贝雷帽时,帽徽位于左眼上方,帽口下缘距眉一指,帽顶向右下倾斜;保安服应当保持整洁,衣钮齐全扣紧,配套穿着,不得混穿;不得披衣、敞怀、挽袖、卷裤腿,扣好衣扣;着长袖衬衣或内衣时,下摆扎于裤内,除工作需要外,不得在公共场合着拖鞋、赤脚;保安头发应当整洁;男保安不得留长发、大鬓角和胡须,蓄发戴假发不得露于帽外,帽墙下发长不得超过一点五厘米；女保安不得披头散发;保安只准染与本人原发色一致的颜色;保安不得纹身;不得在外露的腰带上系挂饰物,不得戴耳环、项链、领饰、戒指等首饰;保安着工作服时,应当按照规定佩带服务区公司统一制发的胸卡,不得佩带其他徽章;保安必须举止端正,谈吐文明,精神振作,姿态良好;不得袖手、背手和将手插入衣袋,不得边走边吸烟、吃东西、扇扇子,不得搭肩挽臂;保安员不得酗酒、赌博和打架斗殴,不得参加各类迷信、传销等非法活动;保安护卫员在公共场所和其他禁止吸烟的场所不得吸保安宿舍内务规范地面干净、无积尘、无污迹;床铺上被子、枕头和床铺下鞋子摆放统一、整齐;床铺下需要摆放其他物品的,也应按照整齐划一的标准,分类统一摆放;零散物品应统一放置到整理盒内,分类摆放整齐;床头柜、衣柜、书桌等物品统一标准,摆放整齐;墙体、窗户保持干净、无污迹;建立宿舍每日卫生值班制度;保安队长应安排宿舍内成员轮流值班,将每日宿舍卫生责任到人,并设立值班记录;建立宿舍每月大扫除制度;保安队长应安排每月不少于一次全体保安参加的卫生大扫除当班人员除外;值班室内务和宿舍内务检查列入保安的月度考核;保安交接班制度交接班人员应提前做好交接班准备,接班人员应至少提前10分钟到岗,准备交接班,未提前赶到岗位的接班人员,按迟到处理;值班装备完好情况交装备；值班室内物品完成情况交物品；上一班值班注意事项交情况；值班室卫生交卫生;交班人员应将当班发现的问题、处理结果及注意事项,向接班人员交代清楚;接班人员应仔细检查、核对配备的器材如对讲机、电筒等、岗位内的物品、工作记录本,如无异议,双方签名认可,责任随之移交;如有异议,应立即向监管办主任或值班干事汇报,监管办主任或值班干事应立即给予明确指示,当场不能确定的情况,应做好详细书面记录,服务区公司办公室汇报并及时跟进处理;日常安全管理保安对进入服务区的车辆密切观察,认真分类,根据划分的大、小型车辆及客、货、危化品车辆停车区域,及时指挥、引导车辆按规定停放,禁止非停车区域停车;保安要加强对停放在服务区的危险品车辆的巡视,指挥危险品车辆停放在合理位置,不能停放在行车道旁,防止其他车辆碰撞;要求驾驶员对车辆进行相关的检查,并对危险品车辆进行登记检查,确保服务区安全畅通;保安对停车场的公共设施进行检查,发现广场设施护栏、花台、垃圾桶、标示标牌等被损坏的,应及时上报调度指挥中心,确保广场公用设施的安全;巡查时发现可疑人员应及时盘问,及时驱散服务区内的闲杂人员;严禁在停车场内进行车辆维修、装卸货物、拉客运营、摆摊叫卖等经营活动;加强夜间巡查,巡查时注意绿化带、扶梯、走廊、通道及死角等,确保无可疑人、物等;发现有未关门窗,即刻提示责任部门或责任人关好;停车场作业人员和服务区员工应遵守交通法规,注意避让来往车辆,确保自身安全;夏季作业时应远离车辆,以防爆胎伤人;遇雨、雪、大雾天气,应加强对服务区车辆的疏导,特别是对服务进出口匝道的车辆疏导;保安应加强重点安全部位的安全管理,确保在重点区域内不出现火种、火源;遇恶劣气候,保安人员应加强对服务区基础设施的安全巡查,发现问题及时汇报;训练、培训为确保保安队员的综合素质达到岗位工作要求,积极参加管理中心及服务区组织的培训工作文明礼仪及交通手势等;每次培训均应有签到,并做好记录;超限检测站与运营指挥中心协调沟通协调,组织对保安人员队列训练、交通指挥、消防演练等培训原则上和路政中队培训同步实施;请销假保安外出,必须向所在超限检测站办公室主任请假,按时归队销假；未经批准不得外出;在值班时间内,无特殊事由不得请假;请假2日以内的,由超限检测站办公室办主任批准;请假2日以上由超限检测站负责人批准;保安护卫队严格按照比例控制请假外出人数;具体比例以不影响正常工作和不影响应急事件处理为原则由保安护卫队自行决定;保安归队后,请假人必须向批准部门销假;保安所在服务区发生突发事件需要立即召回请假人员时,请假人员应无条件返回,并立即协助处理突发事件;无故不返回者,按旷工予以追究;应急演练超限检测站办公室必须高度重视应急演练工作,结合所在服务区的特点,经常进行突发事件应急处理教育,增强保安员的应急观念,建立正规的应急准备秩序,保持良好的应急准备状态;超限检测站办公室应结合自身实际,建立健全应急处理预案;应急演练内容通常包括以下内容具体内容按应急处理预案实施：1、重大节假日应急演练；2、突发性事件应急演练；3、各类自然灾害应急演练；4、紧急集合演练;为确保发生应急事件时,能够及时反应,超限检测站办公室每季度的紧急集合演练不得少于1次;各类应急演练应列入超限检测站办公室的年度、月度工作计划;每次演练需另行制订详细的实施方案,确保演练有序进行、达到预期效果；考核超限检测站办公室查岗后均应详细记录包括查岗日期/时间、岗位名称、当班人员姓名/精神面貌/岗位纪律遵守情况、宿舍人员在位情况等;对查岗中发现的问题,超限检测站办公室应责成保安立即组织整改,事后应有事件分析和相应的预防措施记录,防止同类问题再次发生;超限检测站办公室每日查岗不少于2次的主要以夜班为主,检查的主要内容如下：1、值班人员在岗情况；2、值班人员遵守岗位纪律情况；3、值班装备使用情况；4、各岗位间的通讯联络是否通畅；5、区内重要部位的安全情况；6、其他有必要的检查内容;查岗记录应作为保安绩效工资考核主要依据之一；通过超限检测站办公室稽查和保安负责人平时检查相结合的方法对每位保安员进行检查评比,采取扣/加分的办法实施,满分100分,具体方法如下：一、组织纪律1 上班迟到、早退 -1；2 上班私自离岗 -3；3 上班打闹、嘻笑、聚众聊天 -1；4 私自调班、调岗 -1；5 上班做与工作无关的事情 -1；6 上班睡觉 -5；7 上班吃零食、抽烟 -1；8 不服从管理 -5；9 集体活动迟到 -1；10 私自外出、旷工 -3；11 不及时销假 -1；12 未经批准延长请假时间 -2;二、岗位纪律13 交接班不清楚 -114 岗位不清洁 -115 违例操作设备 -116 不按时巡检或巡检不到位 -217 当班装备、用具准备不齐全 -118 损坏装备、用具 -1～-1019 来访接待不按规定程序办理 -120 来访接待语言不规范 -121 来访接待态度恶劣 -222 与业/用户争吵 -323 收到业/用户的责任性投诉 -224 值勤态度粗鲁 -125 人员、车辆指引不当 -126 丢失装备、物品、放行卡、值班资料 -527 当班期间发生责任性装备、物品、车辆损坏 -528 当班期间发生责任性装备、物品、车辆丢失 -1029 不按时完成管理处交办的工作任务 -130 工作弄虚作假 -231 值班、巡检记录填写不全、有遗漏 -132 不熟悉服务范围内的基本情况 -133 不能熟练使用监控、消防等其他设施设备 -134 泄露公司内部或业用户信息 -235 非工作需要进入甲方办公室、会议室、活动室等室内场所 -136 私自使用甲方各种设备 -137 发现问题不及时向上级汇报 -2三、岗位纪律38 不按规定程序控制外单位车辆和人员进入及离开 -139 发现有乱停车辆或闲散人员时不及时处理 -140 值班室有无关人员逗留时不按程序进行处理 -141 私自调换对讲机频道 -142 私自拆卸对讲机等其他公共设备 -243 对讲机充电不及时,影响工作使用 -144 交接班清洁不合要求 -145 交接班签名不清 -146 接班队员未到而自离岗 -347 人员、车辆、巡检登记本填写不完整、不真实 -148 人员、车辆、巡检登记本字迹潦草,辨认不清 -1;四、仪容及日常管理49 仪容不整 -150 服装不干净、不整洁 -151 着装不整 -152 头发过长、不干净 -153 指甲过长 -154 坐岗坐姿不正、弯腰弓背 -155 站岗站姿不端、精神不振 -156 公共场合未按两人并列、三人成行的要求行走 -157 公共场合行走懒散 -158 公共场合身体歪斜、倚墙而立或靠在其他物件上 -159 公共场合背手、抱手、手插口袋 -160 公共场合聚众聊天、大声说笑 -161 公共场合抽烟、吃零食 -162 公共场合随地吐痰、乱丢果皮纸屑 -163 公共场合打哈欠、伸懒腰、挖耳鼻、追逐打闹、勾肩搭背等 -164 公共场合有其他损害公司或管理处形象的举止和言谈 -165 训练不认真 -166 打架争吵 -2;五、宿舍管理67 内务不整洁、不合标准 -168 影响他人休息 -169 私自在宿舍留宿他人 -270 当值宿舍卫生不合要求 -1附表1：XXX服务区保安工作记录表X区年月日71 破坏宿舍设施、墙体 -272 室内乱贴、乱画、乱拉电线 -273 个人物品摆放不整齐 -174 在宿舍内酗酒、赌博等 -375 私自使用大功率电器 -176 值日员不打扫卫生 -1;六、加分项目77 提出切实可行的建议并被采纳 +378 工作表现突出、积极肯干 +279 见义勇为、使公物免受损失 +380 优质服务、得到用户书面表扬 +281 管理处其他给予奖励的事项不定考核实施与考核结果1、考核由超限检测站办公室组织实施,所在服务区其他员工均有监督权;2、每月考核不合格的保安员,须进行书面检讨,并根据当月考核存在的问题提出书面整改措施;3、连续三个月考核不合格或连续两个月考核为差的保安须进行公开检讨、停岗直至除名处理;4、考核成绩与当月工资考核工资部分挂钩,奖分不设最高限额;注：1、当班保安员必须在规定时间内有序完成相应的保安工作,每完成一项工作在相应的表格内打√,并按时签字确认；2、财产交接内容包括：对讲机、反光衣、警棒、登记表格夹及工具室财产；3、物业管理人员每天不定时检查,发现问题进行备注;附表2：XXX2016年7月危化品车辆登记表负责人：日期：。

高速公路服务区精细化管理规范Document number：PBGCG-0857-BTDO-0089-PTT1998ICSR00DB14山西省地方标准DB14/T567—2010高速公路服务区精细化管理规范2010-08-18发布2010-09-17实施山西省质量技术监督局发布目次I前言依据GB/《标准化工作导则第1部分：标准的结构和编写》，结合山西高速公路服务区精细化管理实际制定本标准。

本标准由山西省交通运输厅提出。

本标准由山西省高速公路管理局归口。

本标准起草单位：山西省高速公路管理局、山西省质量技术监督信息所、山西财经大学。

本标准主要起草人：周存信、郑宏、徐滨、张晓霞、王燕、董凤鸾、梅莉、马燕翔、张华明。

引言高速公路服务区是高速公路为司乘人员提供停车、休息、餐饮、住宿、购物、加油和汽车维修等服务的专门区域。

采用精细化管理，对服务区各项功能提出明确要求，并对服务过程进行有效控制，是提高服务区顾客满意度的重要途径。

本标准旨在通过精细化管理，实现服务效能的最大化、服务质量的最优化。

服务提供有多种模式可供选择，在实现服务区基本要求的基础上，鼓励服务提供者根据本标准制定服务的具体实施细则。

高速公路服务区精细化管理规范范围本标准规定了山西省高速公路服务区精细化管理的术语和定义、总则、职责、要求、实施、评价与改进。

本标准适用于山西省行政区域内高速公路服务区精细化管理。

规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。

凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。

凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

GB2894安全标志及其使用导则GB5749生活饮用水卫生标准GB10001公共信息标志用图形符号GB15603常用化学危险品贮存通则GB16153饭馆（餐厅）卫生标准GB17914易燃易爆性商品储藏养护技术条件GB18265危险化学品经营企业开业条件和技术要求GB18483饮食业油烟排放标准（试行）GB/T16739汽车维修业开业条件GB/T16868商品经营质量管理规范GB/T18344汽车维护、检测、诊断技术规范SB/T10426餐饮企业经营规范JT/公路服务区生活污水再生利用第2部分:处理系统技术要求术语和定义下列术语和定义适用于本文件。

高速公路服务区服务管理规范1. 引言随着交通运输业的发展，高速公路在现代交通体系中扮演着重要的角色。

高速公路服务区作为高速公路的重要组成部分，承担着为驾乘人员提供安全、便捷、舒适服务的任务。

为了确保高速公路服务区的服务质量和管理水平，制定本规范，以规范高速公路服务区的服务管理。

2. 服务区基本要求2.1 服务区位置选择1.服务区的选址应符合高速公路建设规划的要求，考虑交通流量、行车速度、地理位置等因素。

2.服务区的位置应便于驾驶员的停车休息，应远离居民区和噪音源。

3.服务区应具备良好的交通可达性，便于驾驶员进出。

2.2 服务设施建设1.服务区应具备基本的服务设施，包括厕所、加油站、餐饮区、便利店等。

2.服务设施的建设应符合环保要求，遵循相关法律法规，保证运营安全。

3.服务区的设计应人性化，考虑到特殊群体的需求，例如残障人士和老年人。

2.3 服务区管理机构1.每个服务区都应设立专门的服务区管理机构。

2.服务区管理机构应具备管理经验和相关知识，负责服务区的日常运营和管理。

3.服务区管理机构应建立健全的管理制度和工作流程，确保服务区的良性运行。

3. 服务区服务管理3.1 服务人员培训1.服务区应对服务人员进行系统培训，包括礼仪、服务技巧、急救知识等。

2.服务人员应具备良好的职业道德，为驾乘人员提供诚信、周到的服务。

3.定期进行培训和考核，提升服务人员的综合素质。

3.2 服务品质管理1.提供优质的服务是服务区的核心任务，应确保服务品质符合相关标准。

2.服务区应建立客户投诉处理机制，及时、妥善处理各类投诉。

3.定期对服务质量进行评估和监测，不断改进和提升服务水平。

3.3 安全管理1.服务区应严格遵守相关安全管理制度和规定，确保服务区的安全运营。

2.加强对设施设备的日常维护和巡检，及时发现并处理安全隐患。

3.定期进行安全演练和应急预案演练，提高应对突发事件的能力。

4. 服务区监督管理4.1 监督机构设立1.监督机构应对服务区进行定期检查，监督服务区的管理和服务质量。

高速路精细化管理实施方案随着社会经济的不断发展，交通运输领域也迎来了新的挑战和机遇。

高速公路作为国家重要的交通基础设施，其管理工作显得尤为重要。

为了更好地提高高速公路的管理水平，实现精细化管理，制定一套科学合理的实施方案势在必行。

一、加强信息化建设在高速路精细化管理实施方案中，加强信息化建设是至关重要的一环。

通过建立高效的信息管理系统，实现对车辆、人员、货物等信息的全面管理和监控，可以更好地提高管理效率和服务水平。

同时，信息化建设还可以为高速公路管理部门提供更准确、更及时的数据支持，为决策提供科学依据。

二、强化设施设备管理高速公路的设施设备是保障交通安全和畅通的重要保障。

在精细化管理实施方案中，应加强对设施设备的维护和管理，及时发现和解决存在的安全隐患，确保高速公路设施设备的正常运行。

同时，还可以通过智能化技术手段，提高设施设备的监测和维护效率，降低管理成本，提高管理效益。

三、优化人员管理高速公路精细化管理实施方案中，优化人员管理也是至关重要的一环。

建立科学的人员管理制度，加强对人员的培训和考核，提高员工的专业素质和服务意识，可以有效提升高速公路管理水平。

同时，还应注重人员的激励机制，激发员工的工作积极性和创造性，为高速公路管理注入新的活力。

四、加强安全管理在高速路精细化管理实施方案中，加强安全管理是保障交通安全的重要手段。

通过加强对高速公路的安全监控和巡查，及时发现和处理安全隐患，提高应急处置能力，可以有效降低交通事故发生率，保障道路通行的安全畅通。

同时，还应加强对驾驶员的安全教育和宣传，提高驾驶员的安全意识和法规意识，共同营造安全文明的交通环境。

五、推动智能化管理在高速路精细化管理实施方案中，推动智能化管理是提高管理效率和服务水平的重要途径。

通过引入先进的智能化技术手段，如智能交通信号灯、智能收费系统等，可以实现对高速公路的智能化监控和管理，提高交通运输的效率和便捷性。

同时，还可以为高速公路管理部门提供更科学、更精准的决策支持，推动高速公路管理向智能化、信息化方向迈进。

2009年，河北省高速公路管理局、河北省交通厅国际金融组织贷款项目办公室、河北省道路开发中心和省交通厅引资办四家单位合并为一，成立了河北省高速公路管理局。

河北省高速公路服务区由新成立的河北省高速公路管理局服务管理中心统一管理。

在这种形势下，需要有一个统一的管理模式来规范原来服务区纷杂的各种经营管理方式。

河北省高速公路管理局服务管理中心管理全省省属服务区。

服务管理中心按照统一标志标识、统一规章制度、统一工作规程、统一服务标准、统一礼仪规范、统一考评办法简称“六统一”的要求，规范管理省属的高速公路服务区。

将河北省省属服务区鲜明的服务特色和清新的管理模式展现在公众眼前，并逐步普及和深化。

服务区既是向高速公路广大司乘人员提供餐饮、购物、修车、加油、住宿的港湾，又是提供咨询、休息、如厕、加水等公益服务的驿站。

在发挥社会公益作用的同时，也要为国有资产的保值增值做出贡献。

因而，抓好经济效益也是服务区重点工作之一。

只有服务区具有优良的经济效益，才能更好地、可持续地发挥公益作用，才能更好地为发挥公益作用提供可靠的保障。

为此，加强精细化管理，将强力促进服务区各项工作的开展，能够有力的发挥服务区的社会公益性和为社会创造财富的经济性。

高速公路服务区精细化管理的内涵精细化管理的理论已经被越来越多的经营管理者所接受，精细化管理是一种先进的管理文化和管理方式。

精细化实际是一种意识、一种观念、一种认真的态度、一种精益求精的文化。

只有大力推进高速公路服务区的精细化管理，才能更好地发挥出高速公路服务区服务社会的公益性和为国有资产保值增值的作用。

同时，将精细化管理纳入到我们的品牌建设之中，融入到文化建设之中去。

高速公路服务区精细化管理的方法对于单一的服务区个体来讲，要想实现精细化管理可以通过以下三种方式实现。

岗位设置科学化目前，省属服务区岗位设置一般为图1所示的岗位，岗位设置原则为以下几点。

应保障向一线倾斜尽可能满足营业场所经营需要，增加餐厅和超市服务员以及后厨人员；合理配置保安员，保洁员；尽量压缩后勤人员。

服务区规章制度及日常管理办法第一章总则第一条为了加强服务区的建设和管理，提高服务质量，保障旅客的合法权益，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国公路法》等法律法规，制定本办法。

第二条本办法所称服务区，是指在高速公路、国道、省道等公路沿线设立的，为旅客提供餐饮、休息、加油、购物等服务的场所。

第三条服务区建设和管理应当遵循以人为本、合理布局、节能环保、经济实用的原则。

第四条服务区经营者应当依法经营，诚信服务，保障旅客的合法权益。

第二章服务区建设第五条服务区建设应当符合国家公路发展规划、交通流量、地理位置等因素，合理确定服务区的规模和服务项目。

第六条服务区建设应当遵循节能环保、绿色建筑的要求，合理利用太阳能、风能等可再生能源。

第七条服务区建设应当配备必要的安全、消防、卫生等设施，确保旅客的人身安全和财产安全。

第八条服务区建设完成后，应当依法进行验收，经验收合格后方可投入使用。

第三章服务区管理第九条服务区经营者应当建立健全各项管理制度，加强对服务区的管理，确保服务区的正常运营。

第十条服务区经营者应当定期对服务区的设施进行维护、保养，确保设施的正常使用。

第十一条服务区经营者应当保障服务区的环境卫生，定期进行清扫、消毒，确保旅客的卫生需求。

第十二条服务区经营者应当提供合格的餐饮服务，保障食品安全，不得经营过期、变质的食品。

第十三条服务区经营者应当提供舒适的休息环境，保证旅客的休息质量。

第十四条服务区经营者应当提供便捷的加油服务，确保加油设备的正常运行。

第十五条服务区经营者应当提供公平、合理的商品价格，不得擅自提高商品价格。

第十六条服务区经营者应当依法缴纳各项税费，遵守国家有关收费规定。

第四章旅客权益保障第十七条服务区经营者应当尊重旅客的合法权益，不得侵犯旅客的人身权利和财产权利。

第十八条服务区经营者应当提供必要的旅客帮助，如遇旅客困难，应当及时提供协助。

第十九条服务区经营者应当建立健全投诉处理机制，及时处理旅客的投诉，保障旅客的合法权益。

高速公路服务区规范随着我国高速公路网络的不断完善和发展，高速公路服务区作为高速公路的重要配套设施，其作用日益凸显。

高速公路服务区不仅为过往司乘人员提供休息、餐饮、加油、购物等基本服务，也是展示当地文化和形象的重要窗口。

为了提高高速公路服务区的服务质量和管理水平，保障司乘人员的出行安全和舒适，制定科学合理的高速公路服务区规范显得尤为重要。

一、服务区的规划与布局高速公路服务区的规划与布局应充分考虑交通流量、地理位置、周边环境等因素，确保服务区的规模和功能能够满足实际需求。

服务区的位置应选择在交通便利、视线良好的地段，距离高速公路主线不宜过远，以便司乘人员能够方便快捷地进出服务区。

服务区的布局应合理划分功能区域，通常包括停车场、加油站、餐厅、超市、卫生间、休息区等。

停车场应根据车型划分不同的区域，确保车辆停放有序。

加油站的位置应便于车辆加油，且与其他区域保持一定的安全距离。

餐厅和超市应布局在显眼位置，方便司乘人员购买食品和日用品。

卫生间应保持清洁卫生，设施齐全，并设置足够的洗手池和蹲位。

休息区应提供舒适的座椅和休息设施，为司乘人员提供良好的休息环境。

二、服务设施的要求（一）停车场停车场的地面应平整、坚实，排水良好，避免积水和泥泞。

停车位的标识应清晰明确，引导车辆有序停放。

同时，应设置残疾人专用停车位和电动汽车充电设施，满足不同类型车辆的需求。

（二）加油站加油站应具备合法的经营资质，油品质量应符合国家标准。

加油设备应定期维护和检测，确保安全可靠。

加油站的工作人员应经过专业培训，具备良好的服务意识和安全意识，能够为司乘人员提供快速、准确的加油服务。

（三）餐厅餐厅应提供干净、卫生的就餐环境，食品种类丰富，价格合理。

食品加工和储存应符合食品安全卫生标准，确保司乘人员的饮食安全。

餐厅的服务人员应热情周到，及时清理餐桌和餐具，为司乘人员提供优质的餐饮服务。

（四）超市超市应提供日常生活用品、食品、饮料等商品，商品种类齐全，价格透明。

一、总则为了确保高速公路安全、高效、畅通运行，提高服务水平，保障人民群众生命财产安全，根据国家相关法律法规，结合高速公路实际情况，特制定本制度。

二、组织机构1. 成立高速公路精细化管理工作领导小组，负责高速公路精细化管理的组织、协调、监督和考核工作。

2. 高速公路精细化管理工作领导小组下设办公室，负责日常工作。

三、管理目标1. 确保高速公路安全、高效、畅通运行。

2. 提高服务水平，提升人民群众满意度。

3. 降低运营成本，实现经济效益最大化。

四、管理内容1. 安全管理（1）加强交通安全设施建设，确保设施完好、有效。

（2）严格执行交通法规，规范驾驶员行为。

（3）加强巡查，及时发现并处理安全隐患。

（4）开展交通安全宣传教育，提高驾驶员安全意识。

2. 运营管理（1）优化交通组织，提高通行效率。

（2）加强收费管理，确保收费准确、及时。

（3）完善服务设施，提高服务水平。

（4）加强养护管理，确保路面状况良好。

3. 服务区管理（1）完善服务区功能，提供便利、舒适的休息、用餐、加油等服务。

（2）加强服务区卫生管理，保持环境整洁。

（3）规范服务区经营行为，确保服务质量。

4. 应急管理（1）建立健全应急预案，提高应急处置能力。

（2）加强应急物资储备，确保应急需求。

（3）开展应急演练，提高应急处置水平。

五、管理措施1. 建立健全管理制度，明确各部门职责。

2. 加强人员培训，提高员工业务素质。

3. 强化监督检查，确保制度落实。

4. 严格考核，奖惩分明。

六、监督与考核1. 成立高速公路精细化管理工作监督小组，负责对高速公路精细化管理工作进行监督。

2. 定期对各部门进行考核，考核结果与绩效挂钩。

3. 对考核不合格的部门和个人，进行通报批评，并追究责任。

七、附则1. 本制度自发布之日起实施。

2. 本制度由高速公路精细化管理工作领导小组负责解释。

3. 本制度如有未尽事宜，由高速公路精细化管理工作领导小组根据实际情况予以修订。

精细化管理细则河北燕峰路桥建设有限公司京昆高速河北省石家庄至冀晋界公路LJ-11项目经理部二O一三年第一章总则为了进一步提高石家庄至冀晋界高速公路的管理水平，全面实施规范化、标准化的工程管理，树立工程建设的精品意识，根据河北省交通厅公路建设项目《精细化管理指导意见》和河北省高速公路管理局《高速公路项目建设精细化管理实施办法》，以及石家庄至冀晋界高速公路管理处、总监办的有关要求，结合本合同段实际情况，特编制邢汾高速L11标段项目《精细化管理实施细则》。

1 管理目标通过实施精细化管理，更新项目管理理念，项目建设全过程始终实行规范化、标准化、文明化的施工，确保各项施工规范得到严格执行，实现各项指标验收均达到优良。

1.1质量目标：施工质量零缺陷。

交验项目主要指标合格率100%；分项工程质量评分95以上；交工验收质量评定合格；竣工验收质量评定优良。

小峪右线2#大桥争创优质样板工程，辛庄隧道争创精品工程。

1.2安全目标安全管理零事故。

无工伤死亡事故，无交通死亡事故，无火灾洪灾事故，无重伤事故，无重大安全责任事故，创建安全文明达标工地。

1.3环境保护目标环境保护零排放。

机械控制无噪音，粉尘控制无扬弃，污水控制无污染。

2.3文明施工目标文明施工零投诉。

现场道路畅通无拥堵，环境清洁无垃圾，周边农田无损毁，文物保护无破坏，社会治安无案件。

2.5工期目标统筹兼顾，均衡生产，工期履约率100%，达到顾客和相关方满意。

2010年6月完成全部工程，达到交工验收条件。

2精细化管理机构为做好工程项目精细化管理工作，建设安全文明标准化工地，特建立精细化管理机构及领导小组。

管理机构下设五部二室，即工程管理部、安全质量部、计划合同部、物资设备部、财务部、中心试验室、综合办公室。

精细化管理机构图图12、精细化管理领导小组为切实做好项目管理工作，做到施工安全，工程优质，环境优美，效益显著，特成立如下管理小组。

（1）安全质量管理领导小组组长：陈鸿金副组长：刘品忠、王玉臣、张宝军、高运河组员：马路、董占民、曹海清、任永杰、赵玉雷、段动辉、代同哲、高利涛、王东东、张文学（2）环境保护领导小组组长：陈鸿金副组长：刘品忠、王玉臣、张宝军、高运河组员：马路、董占民、任永杰、赵玉雷、段动辉、代同哲、李长军、郝新会、邵云志、张文学（3）突发事件应急救援领导小组组长：陈鸿金副组长：刘品忠、王玉臣、张宝军、高运河组员：马路、曹海清、任永杰、赵玉雷、谷民照、李长军、郝新会、邵云志、张文学（4）成本控制领导小组组长：陈鸿金副组长：刘品忠、王玉臣、张宝军、高运河组员：董占民、赵玉雷、段动辉、代同哲、李长军、郝新会、邵云志、张文学、冯玲3、精细化管理职责（主要管理人员岗位职责）3.1项目经理岗位职责3.1.1项目经理是项目管理的第一责任人，具有对项目管理的决策权和生产指挥权，代表公司履行工程承包合同，执行公司方针，落实公司各项管理制度。

高速公路服务区管理制度高速公路服务区管理制度第一章总则第一条：为加强高速公路服务区的管理，保障道路运输的安全与便利，提升用户体验，依据相关法律法规，制定本管理制度。

第二条：高速公路服务区是指位于高速公路上的固定设施，为驾驶员和乘客提供休息、餐饮、燃油加注等服务的区域。

第三条：高速公路服务区的管理责任由相关管理单位承担，包括但不限于道路管理局、服务区运营公司等。

第二章服务区设置及要求第四条：高速公路服务区的设置应符合国家和地方的规划要求，按照道路交通运输干线的布局确定设置。

同时，应考虑区域内交通流量、道路等级和周边资源等因素。

第五条：高速公路服务区应具备以下基本设施和服务：停车场、餐饮场所、卫生间、加油站、旅游咨询中心、报刊亭等。

同时，还可以根据具体情况增设其他服务设施，如商店、快餐店、洗手间等。

第六条：高速公路服务区的设施应符合相关国家标准，并经过相应的检验和验收，确保设施的安全可靠。

第七条：高速公路服务区应设置明显的指示标志，便于驾驶员和乘客准确找到所需服务设施。

第三章服务区管理第八条：高速公路服务区的管理单位应有专门的管理人员负责服务区的日常运作和管理工作。

第九条：高速公路服务区应定期进行巡查维护工作，包括但不限于设施设备的检查、环境卫生的清理和保养等。

第十条：高速公路服务区应建立健全的管理制度和安全责任制，明确各岗位的职责和权限，并加强员工的培训和考核。

第十一条：高速公路服务区应定期开展服务质量评估，根据评估结果及时进行改进和提升，确保提供优质的服务。

第四章服务区安全第十二条：高速公路服务区应按照相关法律法规和标准要求设置防火设施和排烟系统，确保服务区的安全。

第十三条：高速公路服务区应设置监控系统，加强对服务区内外的安全监控，及时发现和处理各类安全隐患。

第十四条：高速公路服务区应配备专业的安保人员，确保服务区内外的安全秩序和交通秩序。

第十五条：高速公路服务区应制定应急预案，防范和应对突发事件，确保服务区的安全和服务连续性。

高速服务区保安精细化管理手册1、保安工作职责1.1岗位职责1.1.1负责维护服务区安全，为顾客排忧解难，做好车辆管理工作。

1.1.2要遵纪守法，严肃、认真执行服务区保安工作，以不怕苦、不畏险的精神状态依法执勤;1.1.3掌握顾客、车辆等动态，主动热情地为顾客排忧解难。

发现可疑情况，主动查询，发现问题及时上报，并做好突发事件的控制工作。

发生扰乱服务区治安等案件时，要及时向当地公安机关报案，并积极协助做好处理工作;1.1.4维持停车场秩序，以正确手势指挥车辆，有理有节地阻止乱停的车辆。

夜间负责看管好停车场内停放的车辆;1.1.5在服务区内起到帮助监督各项规章制度落实的作用，发现不良作风、违法乱纪、歪风邪气等有损于服务区形象的现象，要不徇私情，及时制止，并如实向服务区领导反映汇报处理;1.1.6做好服务区的保卫工作，检查和监督服务区和外单位施工等人员出入服务区情况，并建立详细记录台账。

1.2保安工作标准1.2.1具有强烈的责任心，对工作认真负责，能坚持原则，秉公办事、大胆工作、不徇私情、保持高度的警觉性，发现犯罪活动及违法乱纪行为处理合理得当。

1.2.2具有良好的服务意识，仪表端庄、干净整洁、礼貌待人，努力奉行“宾客至上、服务第一”的服务宗旨，在保安服务中真正体现“敬客、温暖、敏捷、周到”的服务风格；1.2.3保障消防通道畅通和停车场秩序畅通，保持良好机动车辆停放状态，如因乱停放而造成塞车，追究当班人的责任。

1.2.4外勤值班必须按规定巡逻检查，巡视重点位置(如配电房、地源热泵房、发电机房、地下水泵)等，发现可疑的人要查问清楚，防止发生意外。

1.2.5遇有案件及紧急情况，应迅速保护现场，看守人员、控制事态，并马上与部门负责人联系，及时采取妥善处理措施，要注意对重点部位、客流量大的部位及易发案部位进行重点观察、巡逻。

1.2.6服从命令、听从指挥，完成上级交给的任务。

1.3保安工作流程1.3.1整理着装（员工在岗期间，应穿着统一制作的工作服）；1.3.2检查上岗物品是否佩戴齐全；1.3.3接班后首先对现场进行一次巡查，注意不留死角，确保无异常情况；1.3.4在岗时须精神饱满，精力集中，对客户使用文明用语；在岗期间不得酗酒，吸烟或吃零食，不得有闲聊、睡岗及其它懈怠行为；1.3.5站岗时保持抬头、挺胸、收腹、并腿，精力集中；1.3.6巡逻时须在站立的基础上做到步伐稳健，双臂前后自然摆动，不得有手差异裤口袋、手叉腰间等散漫举止，白班要求间隔一小时巡逻一次，夜班要求间隔30分钟巡逻一次（场区巡查图1、场所巡查图2）。

高速公路服务区管理制度
高速公路服务区管理制度是指对高速公路服务区进行规范化管
理的一系列制度和规定。

该制度旨在提高高速公路服务区的服务质量、保障交通安全、促进旅客便利，为用户提供安全、舒适的服务
环境。

1. 设立与管理：规定了高速公路服务区的设立标准和管理程序，包括选址、规划及建设要求等。

2. 运营与服务：规定了高速公路服务区的运营和服务要求，包
括服务区设施、设备、服务内容等，以提供餐饮、住宿、加油、维修、娱乐等服务。

3. 安全与保障：规定了高速公路服务区的安全保障要求，包括
安全设施的设置、消防安全、交通秩序、环境保护等。

4. 收费与管理：规定了高速公路服务区的收费政策和管理要求，包括收费标准、收费方式、管理人员和监督机制等。

5. 信息与宣传：规定了高速公路服务区的信息发布、宣传推广和用户投诉处理等工作要求，以方便用户获取有关服务区信息和提供意见建议。

高速公路服务区管理制度的实施，可以提高服务区的管理水平和服务质量，为用户提供更好的出行体验。

制度的建立和执行还可以规范服务区的运营行为，加强对服务区的监管，确保服务区的安全和环境卫生，提高整体的管理效能。

高速公路服务区管理要求
一、概述
高速公路服务区是为满足驾驶员和乘客的基本需求而设立的专
门场所，为行车途中的人提供休息、饮食、卫生等服务。

为了保证
服务的质量和安全性，高速公路服务区需要遵守以下管理要求：
二、基础设施要求
1. 高速公路服务区应具备充足的停车位，供驾驶员停放车辆。

2. 服务区内应有宽敞舒适的休息区域，提供足够数量的座椅和
桌子。

3. 餐饮区域应设施齐全，提供多种不同口味的餐饮选择。

4. 卫生设施要完善，包括清洁卫生间、洗手间和垃圾处理设施。

5. 安全设施要健全，包括消防设备、照明设施和紧急疏散通道。

三、服务要求
1. 服务人员应礼貌待客，提供热情、高效的服务。

2. 餐饮服务应保持食品的卫生安全，确保食品质量。

3. 餐饮服务应提供多样化的菜品选择，满足不同人的口味需求。

4. 清洁工作应及时维护，保持服务区的整洁和卫生。

5. 提供良好的互联网连接，方便驾驶员和乘客使用手机和其他设备。

四、管理要求
1. 服务区应有明确的管理机构，负责协调和监督服务区的各项工作。

2. 管理人员应具备相关业务知识和管理经验，能够有效运营和管理服务区。

3. 定期进行巡查和维护，确保设施的正常使用和安全性。

4. 接受用户意见和投诉，并及时采取相应措施解决问题。

5. 制定服务区管理制度和标准，明确各项管理职责和要求。

高速公路服务区管理要求是为了保障服务质量和安全性，提供良好的服务环境，为驾驶员和乘客提供舒适便捷的休息体验。

各管理机构应严格遵守要求，并定期进行检查和维护，确保服务区的正常运营。

精细化管理是服务区经营发展的法宝精细化管理是以“精确、细致、深入、规范”为特征的全面管理模式。

在服务区实施精细化管理的过程中, 最为重要的是要有规范性与创新性相结合的意识。

而管理较好的服务区最基本的共性经验就是管理的规范性与创新性的结合, 所以, 精细化管理具有把服务区引向成功的功能。

随着高速公路的快速发展以及服务区运营体制和经营模式改革的不断深化与拓展, 我们必须深刻地认识到单凭经验管理已不能适应不断变化的客观要求, 必须以精细化管理为方向创新管理, 要始终把体验式服务与精细化管理有机地融为一体并作为自己品牌化经营的战略目标。

一、实施精细化管理的基本思路1.分析实施精细化管理的内外条件这是明确服务区管理方向、有效实施精细化管理的前提。

在这方面, 服务区一是要全面分析服务区生存与发展的经营环境, 时刻了解和关注经营环境的变化及趋势。

二是要善于发现经营发展的机会, 正确评估和把握可以发掘的潜在能力及可能面临的风险。

三是摸清“家底”, 既把握自己拥有的资源, 又正确估价各种可支配经营资源的数量和质量。

四是识别和估价服务区的优势和劣势等。

正确评价本服务区在全省服务区行业内的独特技能和资源。

五是识别所在区域的顾客的需求层次和特点, 内部各类经营资源配置中存在的缺陷, 为科学制定管理策略提供客观的决策基础。

2.明确实施精细化管理的行动方向一是服务的精细化拓展。

对服务区顾客进行分类排队, 细分顾客群体, 明确应当争取的和保有的, 分别采取不同的经营策略。

实施差异化服务, 为顾客提供个性化解决方案, 对顾客提供精细化服务。

二是经营管理架构的精细化改革。

重点是深化服务区经营管理扁平化改革, 提升公共服务能力和商品、餐品层次, 有效地增强发展力。

三是经营资源的精细化配置。

以顾客为中心, 以质量为重点, 进一步调整经营布局, 优化人力资源、费用资源, 不断提高资源的配置和使用效益。

四是内控管理的精细化改进。

严格按照精细化经营管理的基本要求, 分析当前内控管理中存在的缺陷, 及时加以完善。

封面作者：ZHANGJIAN仅供个人学习，勿做商业用途ICSR 00DB14山西省地方标准DB 14/ T567—2010高速公路服务区精细化管理规范2010-08-18发布2010-09-17实施发布山西省质量技术监督局目??次前言引言I1范围2规范性引用文件3术语和定义4总则5职责6要求7实施8评价与改进附录A（规范性附录）服务区星级评分表参考文献前??言依据GB/T 1.1《标准化工作导则第1部分：标准的结构和编写》，结合山西高速公路服务区精细化管理实际制定本标准。

本标准由山西省交通运输厅提出。

本标准由山西省高速公路管理局归口。

本标准起草单位：山西省高速公路管理局、山西省质量技术监督信息所、山西财经大学。

本标准主要起草人：周存信、郑宏、徐滨、张晓霞、王燕、董凤鸾、梅莉、马燕翔、张华明。

引??言高速公路服务区是高速公路为司乘人员提供停车、休息、餐饮、住宿、购物、加油和汽车维修等服务的专门区域。

采用精细化管理，对服务区各项功能提出明确要求，并对服务过程进行有效控制，是提高服务区顾客满意度的重要途径。

本标准旨在通过精细化管理，实现服务效能的最大化、服务质量的最优化。

服务提供有多种模式可供选择，在实现服务区基本要求的基础上，鼓励服务提供者根据本标准制定服务的具体实施细则。

高速公路服务区精细化管理规范范围本标准规定了山西省高速公路服务区精细化管理的术语和定义、总则、职责、要求、实施、评价与改进。

本标准适用于山西省行政区域内高速公路服务区精细化管理。

规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。

凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。

凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

GB 2894 安全标志及其使用导则GB 5749 生活饮用水卫生标准GB 10001? 公共信息标志用图形符号GB 15603 常用化学危险品贮存通则GB 16153 饭馆（餐厅）卫生标准GB 17914 易燃易爆性商品储藏养护技术条件GB 18265 危险化学品经营企业开业条件和技术要求GB 18483 饮食业油烟排放标准（试行）GB/T 16739 汽车维修业开业条件GB/T 16868 商品经营质量管理规范GB/T 18344 汽车维护、检测、诊断技术规范SB/T 10426 餐饮企业经营规范JT/T 645.2 公路服务区生活污水再生利用第2部分:处理系统技术要求术语和定义下列术语和定义适用于本文件。

一、总则为了提高高速公路运营管理水平，确保道路安全畅通，降低运营成本，提高服务质量，特制定本制度。

二、组织机构1. 成立高速公司精细化管理工作领导小组，负责组织、协调、监督和指导公司精细化管理工作。

2. 各部门、各岗位应根据职责分工，落实精细化管理工作。

三、工作内容1. 道路养护管理（1）定期对道路进行巡查，及时发现并处理路面病害、排水设施损坏等问题。

（2）对桥梁、隧道等构造物进行定期检查和维护，确保其安全稳定。

（3）加强绿化养护，保持道路整洁美观。

2. 设备管理（1）建立健全设备管理制度，明确设备维护、保养、更新等流程。

（2）定期对设备进行检查、维修和保养，确保设备正常运行。

（3）优化设备布局，提高设备利用率。

3. 安全生产管理（1）严格执行安全生产责任制，加强安全生产教育培训。

（2）定期开展安全生产检查，及时发现并消除安全隐患。

（3）完善应急预案，提高应急处置能力。

4. 运营服务管理（1）加强收费、监控、养护、路政等岗位人员培训，提高服务水平。

（2）优化收费流程，提高收费效率。

（3）加强信息发布，确保路况信息及时、准确。

5. 成本控制（1）制定成本预算，加强成本核算和分析。

（2）严格控制采购、维护、维修等成本。

（3）加强节能减排，降低运营成本。

四、考核与奖惩1. 建立精细化管理工作考核机制，对各部门、各岗位进行考核。

2. 对考核优秀的单位和个人给予奖励，对考核不合格的单位和个人进行处罚。

五、附则1. 本制度自发布之日起实施。

2. 本制度由高速公司精细化管理工作领导小组负责解释。

3. 本制度如与国家法律法规、政策规定相抵触，以国家法律法规、政策规定为准。

高速公路公司的精细化管理《河南科技》段玉明精细化管理是一种先进的管理文化和管理方式。

全面实施精细化管理是高速公路运营管理科学发展的要求，是高速公路运营管理提高整体服务水平的重要举措，也是一个现代化企业迈向成功的必经之路。

本文笔者结合某高速公路公司实施精细化管理的措施和方法，对高速公路运营管理工作所实施的精细化管理做一浅述。

一、精细化管理的内涵和基本方法精细化管理的内涵：精确定位、合理分工、细化责任、量化考核。

精确定位，指对每个部门、每个岗位的职责都要定位准确，对每个系统的各道工序和各个环节都要规范清晰、有机衔接；合理分工，指细分工作职责和办事程序，从而建立制衡有序、管理有责、高效运行的内部管理系统；细化目标，指通过对各部门的责任细化，建立完善的内部管理制度；量化考核，指将各部门的经营目标数据化、经济责任具体化，对运行行为与结果进行控制的一个过程，考核时要做到定量准确、考核及时、奖惩兑现。

精细化管理有以下八大方法：“细化”—精细化管理的前提，“量化”—科学见于计量，“流程化”—管理始于流程；“标准化”—绩效始于标准，“协同化”—高效来自于协作，“严格化”—控制在于严格，“实证化”—真相见于实证，“精细化”—优势来源于精细。

二、实施精细化管理的有效途径现结合某高速公路收费站“五精四细”的精细化管理方法对精细化管理的有效途径进行详细阐述。

1．五精。

一精：精神。

“以职业风范成就事业，以专业能力创造价值，以敬业精神赢得感动。

”该高速公路员工始终以客户为第一，力图通过便捷、高效、顺畅、细致的服务满足客户需求。

二精：精华。

通过六年多的收费运营，该高速公路收费站在2008年取得了颇多成绩，先后获得“省级青年文明号”、“市级青年文明号”、“省级工人先锋号”等荣誉。

三精：一个收费站能够得以稳定发展，其根基就在于和谐氛围的创造。

而如何营造和谐氛围，这就需要和谐意识的传输与培养。

使每一位收费员意识到“和谐”的价值所在，从而唤起收费员对构建“和谐收费站”的责任心与使命感。