桥梁承台桥台墩身施工工艺
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承台(桥台)施工根据本工程地质情况及施工特点,在采取适当的排水和支护措施,采用机械结合人工开挖基坑,凿除钻孔桩桩头浮浆及多余砼后,在处理地基上绑扎钢筋、采用建筑钢模支立模板、浇注砼的常规方法施工。
桥墩承台砼采用C30。
本标段中,桥梁下部结构承台、台身结构形式如下表所示:全桥下部结构承台、台身明细表承台(桥台)施工工艺流程详见下图所示:(一)、施工准备开挖基坑前,测量放出基坑中心位置、方向及高程控制点;疏通周边的排水沟道,为基坑排水作好准备。
(二)、基坑支护及排水1、承台深基坑支护:本工程除了位于规划河道中的承台基坑开挖深度较大(4~5m),其余承台(桥台)的开挖深度基本在1~2.5m 之间,当地质情况较好时,挖深浅的承台无须支护,直接放坡大开挖施工。
基坑开挖自然地坪起深度大于2.5m 时,为防止基坑土体塌方,确保基坑开挖安全,采用钢板桩支护。
头层土采用挖掘机挖至1m,立即打设钢板桩支撑。
所有钢板桩采用22#槽钢,L=6m,按3 根/m 的间距呈环形布置,钢板桩入土深度自基坑底面起≮2m。
钢板桩插打完毕,用I30 工字钢在钢板桩的内侧作上下两道环形联系梁加固并焊接,每隔3~4m 长度采用I40 工字钢横向支撑。
承台深基坑施工详见《承台深基坑施工示意图》。
2、排水措施:沿基坑底内四周挖20×30cm 集水明沟,引导至集水坑,用4 寸泥浆泵集中抽排。
因在春、夏季施工雨水量较多,因此在基坑顶四周设置土埂或挖截水沟,防止地面水流入基坑。
(三)、基坑开挖1、开挖作业承台(桥台)基坑采用放坡开挖,边坡1∶0.5~0.75。
根据开挖使具体情况保持或调整坑壁边坡,保证施工过程中坑壁的稳定,如发现滑坡、塌方迹象,及时采用措施进行补救。
采用PC200 挖掘机开挖,坑底以上20~30cm 采用人工修整成形,以免破坏基底土结构和碰损桩头。
挖出的废土部分用做回填外,其余集中堆放、自卸汽车集中外运。
《承台深基坑施工示意图》。
桥梁施工方案之三:墩身、墩台帽及盖梁施工方案
随着城市交通发展的需求不断增长,桥梁建设在城市交通规划中起着举足轻重
的作用。
而桥梁的施工方案对于桥梁的质量和安全性至关重要。
本文将详细探讨桥梁施工过程中墩身、墩台帽以及盖梁的施工方案。
墩身施工方案
墩身是桥梁中的支撑结构,承受桥梁上部结构和荷载传递到桥墩基础的重要组
成部分。
墩身施工的关键在于混凝土的浇筑,一般采用模板支撑浇筑的方法。
首先,在墩基础顶部安装模板,然后进行混凝土的浇筑,待混凝土达到设计要求后拆除模板,进行后续的养护工作。
墩台帽施工方案
墩台帽是墩身上部横向的连接部分,可起到支撑和传递上部结构荷载的作用。
墩台帽施工首先需要在墩身上方安装支撑结构,然后进行混凝土的浇筑。
在浇筑过程中需要注意混凝土的坍塌问题,通常会采用振捣浇筑技术来保证混凝土的密实性和抗压强度。
盖梁施工方案
盖梁是桥梁的上部结构,是车辆行驶的平台,也是整个桥梁的承载结构。
在盖
梁施工过程中,首先需要进行预应力张拉工序,然后安装预制梁段,通过钢筋连接和固定来形成整体结构。
最后进行混凝土浇筑和养护工作,最终形成完整的桥梁盖梁结构。
总的来说,桥梁的施工是一个复杂的系统工程,涉及到多个工序和环节,每一
个细节都需要严格执行,以确保桥梁的质量和安全性。
同时,在施工过程中需要根据具体条件和需求进行合理的方案设计和调整,确保施工进度和质量达到要求。
希望以上关于墩身、墩台帽以及盖梁施工方案的内容能为相关从业人员提供一
定的参考和借鉴,促进桥梁施工工程的顺利进行。
桥梁工程承台、墩身施工方案一、前言桥梁是交通建设中的重要组成部分,而桥梁的承台和墩身是其承重支撑的关键结构。
本文将针对桥梁承台和墩身的施工方案进行探讨,介绍其设计要点、施工流程及注意事项,以期为相关工程提供参考和指导。
二、承台施工方案1. 设计要点承台的设计要点主要包括受力分析、材料选用和结构形式等方面。
根据桥梁的跨度和荷载要求,确定承台的尺寸、深度和型式,保证其刚度和稳定性。
2. 施工流程(1) 地基处理在进行承台施工前,需要对地基进行必要的处理,包括挖土、填土和压实等工序,确保承台基础的稳定性。
(2) 基础浇筑根据设计要求,在地基处理完成后进行承台基础的具体浇筑工作,包括模板搭建、钢筋焊接和混凝土浇筑等步骤,保证基础的质量和强度。
(3) 承台立柱完成基础浇筑后,根据设计要求进行承台立柱的安装和固定,确保立柱垂直度和位置的准确性。
(4) 承台横梁最后进行承台横梁的浇筑和连接工作,完成整体承台结构的搭建。
3. 注意事项在承台施工过程中,需要注意施工质量和安全问题。
严格按照设计要求进行施工,确保结构的牢固性和稳定性,同时注重施工现场的安全管理,减少事故发生的可能性。
三、墩身施工方案1. 设计要点墩身的设计要点包括墩台、墩身结构的尺寸和形式、材料选用等方面。
根据墩身的高度、荷载要求和地质条件,确定墩身结构的具体设计方案。
2. 施工流程(1) 浇筑墩身基础根据设计要求,在地基处理完成后进行墩身基础的浇筑工作,包括模板搭建、钢筋焊接和混凝土浇筑等环节。
(2) 筑墩身完成基础浇筑后,根据设计要求进行墩身结构的搭建,包括立柱、横梁的安装和固定工作。
(3) 添加防护层为了增强墩身的抗风、抗水等能力,需要在墩身表面添加防护层,以保护墩身结构不受外界环境的损害。
3. 注意事项在墩身施工过程中,需要特别注意施工质量和安全问题。
严格控制墩身结构的尺寸和质量,确保其符合设计要求,同时加强施工现场的安全管理,预防事故的发生。
承台、桥台施工方案
1、施工顺序:
基坑开挖→排水→砼垫层→立模→绑扎钢筋→立柱插筋→砼灌注→养护→拆模→基坑回填
2 、施工方法
钻孔灌注桩施工完成并经小应变试验后,对其方可进行开挖。
采用挖掘机放坡无支护放坡开挖,挖深控制在距基底20cm左右,余下的土人工清理。
桥台模板采用木模板(1.22*2.44m或 1.0*2.0m),Φ48钢管背带,用Φ16对拉螺栓固定模板,外部采用方木75×75方木支撑。
桥台各有四个,其模板各配制一套另加倒用三次的损耗量。
模板的拼装要确保几何尺寸和平整度。
钢筋制作前要做好原材料试验和焊接试验,并认真审阅图纸,按照图纸编制下料单,下料单的内容应包括钢筋种类、形状、长度、数量等。
按下料单进行钢筋制作、分类堆码,现场进行绑扎。
绑扎时,可附加架力筋进行固定,墩柱插筋定位采用钢筋箍架固定,并注意插筋接头按规范要求错开布置。
砼灌注采用商品砼,承台砼为C25,桥台砼为C30,利用泵车浇注,分层灌注和捣固密实,用草包覆盖洒水养生。
当承台和桥台砼达到一定强度,经监理检查同意后,方可回填土。
回填土前应割除对拉螺栓头,排除积水,分层回填,分层夯实,每层厚度为20—30cm。
3、质量标准
宽度:±10mm 顶面高程:±10mm
高度:±10mm 纵横轴线:±15mm
平整度:<5mm 麻面:每侧〈1%。
桥梁工程承台墩身施工设计方案承台和墩身是桥梁工程中非常重要的组成部分,它们对于整个桥梁的稳定性和安全性起着至关重要的作用。
本文将为您介绍桥梁承台和墩身的施工设计方案。
1.承台施工设计方案:承台是桥梁上部结构与下部结构之间的连接部分,用来支撑桥梁上部结构荷载,并将荷载传递到桥墩上。
承台的施工设计方案主要包括以下几个方面:1.1承台布置方案:根据桥梁的形式和荷载要求,确定承台的布置形式,一般有单承台、双承台、联合承台等多种形式可选。
选择合适的承台布置形式,可以使桥梁整体结构更加稳定。
1.2承台尺寸设计:根据桥梁的荷载要求和地震要求,确定承台的尺寸。
承台的尺寸设计应考虑到其稳定性、强度和刚度等因素,确保承台在受到荷载作用时不会产生过大的变形和破坏。
1.3承台材料选择:承台的材料应具有足够的强度和耐久性,一般使用钢筋混凝土作为承台的材料。
根据工程需要和预算限制,选择合适的混凝土强度等级和钢筋配筋率,确保承台能够满足设计要求。
1.4承台施工工艺:承台的施工工艺包括模板安装、钢筋布置和混凝土浇筑等环节。
根据承台的形状和尺寸,确定模板的搭设方式,并按照设计要求进行钢筋的绑扎和安装。
混凝土浇筑时应采用适当的浇筑方法和施工工艺,确保混凝土的均匀性和密实性。
2.墩身施工设计方案:墩身是承台以下的桥墩部分,用来支撑承台和桥梁上部结构的荷载,并将荷载传递到桩基上。
墩身的施工设计方案主要包括以下几个方面:2.1墩身布置方案:根据桥梁的形式和荷载要求,确定墩身的布置形式,一般有矩形墩、圆形墩、T形墩等多种形式可选。
选择合适的墩身布置形式,可以使桥梁具有较好的承载能力和抗倾覆能力。
2.2墩身尺寸设计:根据桥梁的荷载要求和地震要求,确定墩身的尺寸。
墩身的尺寸设计应考虑到其稳定性、强度和刚度等因素,确保墩身在受到荷载作用时不会产生过大的变形和破坏。
2.3墩身材料选择:墩身的材料一般也采用钢筋混凝土,同样需要具有足够的强度和耐久性。
特大桥承台、墩身施工方案特大桥的建设是复杂而具有挑战性的工程,其中承台与墩身的施工尤为重要。
本文将围绕特大桥承台、墩身的施工方案展开探讨。
一、方案概述特大桥承台的施工方案应考虑到结构的稳定性、施工安全以及工期控制等方面的因素。
同时,墩身施工也需要具备高度的技术水平和严谨的施工流程。
二、承台施工方案1. 基础处理在施工前,需要对承台的基础进行认真处理,包括地基加固、土方开挖等工作,确保承台基础牢固。
2. 钢筋加工与安装承台的钢筋加工要求精准,安装过程中应保持水平、垂直度,确保结构的强度和稳定性。
3. 模板搭设搭设模板是承台施工中关键的步骤,需要根据设计图纸要求,精确搭建模板,确保承台的准确形状。
4. 混凝土浇筑在模板搭设完成后,需进行混凝土浇筑,控制浇筑质量、温度和震动等参数,确保混凝土的均匀性和牢固性。
5. 后续处理混凝土凝固后,需要进行后续处理,包括拆除模板、保养和养护等工作。
三、墩身施工方案1. 墩身型式选择根据特大桥结构设计要求,选择合适的墩身型式,包括整体式、预制式等,确保结构的稳定性。
2. 墩身材料选用墩身建设中应选用高强度的混凝土和优质的钢筋材料,确保墩身的承载力和耐久性。
3. 施工工艺控制墩身施工中需控制施工工艺,包括模板搭设、钢筋安装、混凝土浇筑等环节,保证墩身结构的精准度和一致性。
4. 质量检验建成后对墩身进行质量检验,包括强度测试、外观检查等,确保建成的墩身符合设计要求。
四、总结特大桥承台、墩身施工方案是特大桥建设中至关重要的环节,需严格遵循设计要求,精心施工,确保工程质量和安全。
同时,施工过程中需加强质量管理和安全监控,不断优化施工方案,提高工程施工效率和质量。
以上所述仅为特大桥承台、墩身施工方案的初步探讨,具体施工过程中还需结合实际情况制定详细的施工方案和措施,以确保工程的顺利进行和顺利完成。
桥梁承台、墩身施工工艺流程图
承台基坑开挖及垫层
施工
承台钢筋绑扎
承台模板安装及砼待浇筑
墩身钢筋安装
墩身模板安装
墩身砼浇筑
托盘、顶帽钢筋绑扎
托盘、顶帽模板安装完毕,等待砼浇筑
承台、墩身质量控制要点:
1、基坑机械开挖至承台底以上20cm,改为人工挖基。
顶面设置截水沟,坑底设置汇水井,观测基坑围护结构形状、既有线路基沉降及位移,位移数值一旦超标,立即停工,并且上报。
2、承台砼浇筑从承台短边开始,由两边向中间浇筑,水平分层阶梯法连续施工,每层浇筑厚度不超过30㎝。
3、墩身及顶帽采用定制钢模板,验收合格后投入使用,模板表面打磨清理、脱模剂涂刷均匀、串筒下料,分层振捣、接缝处夹塞双面胶条,精心拆模,做好成品保护。
4、接地钢筋涂红油漆标示,采用搭接焊或L型焊接,双面焊接长度不小于55mm,单面焊接长度不小于100mm,墩顶接地电阻不超过设计要求。
引桥承台(桩帽)、系梁及墩身施工方案一、概述B标引桥起于K9+387.50m,止于K9+990.00m,全长602.50m。
引桥基础为桩基础,承台为280×280cm的正方形,厚度为150cm。
1~12#桥墩墩身设计为150cm×100cm的矩形断面,13~19#墩墩身为为150cm×120cm的矩形断面,并在承台处将两桩基础用横系梁(950cm×100cm×150cm)联接。
二、施工程序→→→↓↓三、承台(桩帽)施工1、基桩验收在基桩施工完成后,浇注的水下砼达到14d 强度后,就可进行超声波无损伤检测基桩的成桩质量。
成桩检验合格后方可进行后续施工。
2、承台基坑开挖在基坑开挖前,先在地面上放出墩台中心及其纵横轴线,并在纵横中心线分别钉8个护桩。
如下图所示:基坑开挖放样示意图根据轴线及基坑的长和宽(340cm )放出基坑开挖的边线。
基坑采用人工开挖的方式,开挖断面图如下图所示:基坑开挖断面图(1) 基坑开挖断面图(2)如果地下水位在承台底标高以下,则采取第一种断面开挖形式,如果地下水位在承台底标高以上,则采取第二种断面开挖形式。
同时还要进行地下水降水处理,以利于施工。
3、破桩头基桩浇注完后,立即进行了桩头处理即除去了桩顶部松散砼(100~200cm)并进行了振捣,使桩顶仅比设计桩顶标高高了约20cm,因此在绑扎承台钢筋时,应把这一层打掉,采用风镐或人工凿除,并凿毛,清理干净,以利于和承台砼的粘结。
(加一层1:2水泥砂浆以利于连接1~2cm)。
监理工程师检验。
4、清底、铺垫层当基坑开挖到设计标高,并进行桩头处理后,进行清底,平整,夯实并用砼做好垫层(5cm厚),兼做承台(桩帽)的底模板。
监理工程师检验。
5、放样,钢筋绑扎,预埋筋的设置在基桩顶和垫层上放出墩台中心及其纵横轴线作为安装承台,系梁组合模板浇注承台,系梁的依据。
承台(桩帽)钢筋绑扎应按照设计图要求施工,同时还要预埋墩身模板限位钢筋。