奥迪A6L保养手册共25页文档
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奥迪A6L常规保养项目价格总结,了解如何养车,少花冤枉钱奥迪A6L是非常热门的一款中大型轿车,深受年轻人的欢迎。
今天我们来对A6L这款车的常规保养项目价格做一个总结:(以下信息取自品牌官方网站或车型用户手册,可能与当地4s店内政策不同,具体保养周期及项目仅供参考)官方保养手册周期表:质保政策:保修期:3年或10万公里家用汽车保修期自购车发票开具之日算起,法律规定不得低于3年或6万公里(以先到者为准)。
保养周期:首保里程:5000公里保养间隔:每 10,000 km首保政策:厂家优惠政策:赠送1次免费保养免费保养包含:机油、机油滤芯材料/工时费· 机油· 用量:2.0T发动机需要5L机油,3.0T发动机需要6.5L机油原厂全合成机油规格:SN 级 5W-40参考价格:110元/桶/1L参考工时费:120元官方建议更换周期:每 10,000 km或12个月其他品牌:壳牌规格:SN 级 5W-40参考价格:90元/桶/1L· 机油滤清器原厂机油滤清器参考价格:162元/个参考工时费:120元官方建议更换周期:每 10,000 km或12个月其他品牌:博世,马勒,索菲玛,曼牌参考价格:80元/个· 原厂空气滤芯参考价格:186 元/个参考工时费:50 元官方建议更换周期:每 40,000 km其他品牌:博世,马勒,索菲玛,T牌,曼牌参考价格:90元/个· 原厂空调滤芯参考价格:720 元/个参考工时费:132元官方建议更换周期:每 10,000 km或12个月其他品牌:博世,马勒,索菲玛,奥咖,曼牌参考价格:320元/个· 原厂燃油滤清器参考价格:1165元/套参考工时费:420 元官方建议更换周期:每 40,000 km其他品牌:博士、马勒参考价格:860元/套· 原厂火花塞参考价格:145 元/个(3.0T;175元/个)用量:2.0T 4个;3.0T 6个参考工时费:176元(四缸发动机);528元(3.0T)官方建议更换周期:每 20,000 km其他品牌:博世,NGK参考价格:90元/个用量:2.0T 4个;3.0T 6个· 原厂刹车油参考价格:286元/桶/1L用量:约1L参考工时费:220元官方建议更换周期:每60000 km其他品牌:博世参考价格:116元/桶/1L用量:约1L· 原厂自动变速箱油参考价格:406元/桶/1L+ 滤芯 485 元/个,共 3733元用量:约8L参考工时费:1232元官方建议更换周期:每 60,000 km其他品牌:采埃孚参考价格:285元/桶/1L+ 滤芯 380 元/个,共 2660 元用量:约8L· 原厂刹车盘参考价格:前左右 1980元/对后左右 1550 元/对参考工时费:968元官方建议更换周期:每 50,000 km其他品牌:博世,菲罗多,安普得参考价格:前 950 元/对后880 元/对· 原厂刹车片/刹车蹄片参考价格:前1760元/对后1230 元/对参考工时费:792 元官方建议更换周期:每 50,000 km其他品牌:博世,阿西莫,菲罗多,雷贝斯托参考价格:前880元/对后 730元/对· 原厂防冻液规格:官方建议冰点 -80℃(需要一比一兑纯净水)参考价格:242元/桶/1.5L用量:6L参考工时费:352 元官方建议更换周期:每 60,000 km其他品牌:博世规格:冰点 -45℃参考价格:280 元/桶/4L用量:6L· 原厂轮胎规格:225/55 R18,245/45 R19,255/40 R20参考价格:1650元/条(225/55 R18);3350 元/条(245/45 R19);3850 元/条(255/40 R20)参考工时费:120元官方建议更换周期:每50,000 km,与老化程度与使用环境相关,定期检查轮胎胎纹深度及轮胎橡胶裂纹,发现胎纹到警戒线或者裂纹严重需及时更换轮胎。
保养工作执行说明各保养项目的顺序是通过试验确定的,也是经过优化的。
因此,为了避免工作不必要的中断,必须遵守该顺序。
工作描述的顺序与最经常进行的保养方式- 常规保养的工作步骤相符。
如果在检查服务范围内确定有故障,并需要采取维修措施,则应通知客户。
空气滤清器:清洁空气滤清器壳并更新滤芯–旋出螺栓-1-,并向上取出空气导管。
–将导线-2- 从固定支架中脱开。
–松开空气导管-3- 的软管卡圈和插头连接(曲轴箱的排气孔,空气质量传感器)。
–用螺丝刀打开夹子-1-,并拉出空气导管。
–脱开并打开空气滤清器盖-2-,然后将它取出。
–旋下十字螺栓-3- 并更换滤芯。
–装配以倒序进行。
提示在用压缩空气吹洗空气滤清器外壳时,应注意以下问题:为避免发动机的功能故障,应用一块干净的抹布或蓝色无纺布盖住重要空气传输部件,如空气质量流量计、进气管等。
注意废弃物处理规定!燃油滤清器:在柴油发动机中进行更新–取下固定夹-5-。
–将调节阀-6- 连同其上连接的燃油管路一同拆下。
–将燃油管从软管接头-3- 和 -4- 处拔出。
–松开支架上的防松卡箍-1- 并将滤清器从支架上取下。
–用干净的柴油加注新的滤清器。
由此可以更快地起动发动机。
–将过滤器装入固定支架中,并以10 Nm 拧紧卡箍-1-–在安装调节阀时注意滤清器壳体中的O 形环。
–装入已连接燃油管路的调节阀。
–装上固定夹-5-。
–将燃油软管推入软管接头-3- 和 -4- 并用软管卡箍固定软管。
–起动发动机,目检燃油装置的密封性。
发动机机油:排放机油,更新机油滤清器6 缸汽油发动机 BBJ– 拆下隔音垫。
→ 章– 松开机油滤清器 -箭头- 及固定带(例如Hazet 2171-1)。
– 拆下机油滤清器。
提示注意废弃物处理规定! 留意有关机油滤清器的安装说明。
– 打开放油螺栓,将发动机油抽出。
– 清洁发动机上的机油滤清器密封面。
– 给橡胶密封条上少量的油。
– 旋入新的滤清器并拧紧。
警告!在更换了机油滤清器芯之后,应检查从机油 冷却装置出来的软管 -箭头- 与相邻的部件 之间是否畅通,并根据需要修正机油冷却装 置的位置。
安全气囊系统描述安全气囊系统一般说明安全气囊是整个被动安全防护体系的一部分安全气囊系统是对三点式安全带的补充,它在较严重的正面碰撞事故中,可以对驾驶员和副驾驶员的头部和胸部提供额外的保护。
安全带除起到一般的保护作用外,还常在发生交通事故时使乘员保持正确的坐姿,以便让安全气囊顺利打开并为乘员提供额外保护。
只有正点火开关已打外的情况下,安全气囊系统才能工作。
安全气囊系统的功能准备就绪状态由电子装置进行临控,并由安全气囊指示灯显示出。
安全气囊系统主要由以下部分组成:1 电子控制和临控装置(控制单元和传感器),2 两个前部安全气囊,3 前部侧面安全气囊,后座椅左右座位上的侧间安全气囊*和头部安全气囊,4 组合仪表内的安全气囊指示灯。
下列情况表示安全气囊系统有故障:1 在打开点火开关时指示灯不亮起,2 打开点火开关约4秒钟后指示灯未熄灭,3 打开点火开关后,指示灯熄灭但又重新亮起,4 在行车期间指示灯亮起或闪烁。
>$@ 1 安全气囊系统不能取代安全带,它是汽车整个被动安全防护体系的一个组成部分。
只有与系好的安全带一起工作,才能使安全气囊系统发挥最大保护作用。
因此应随时系好安全带→第257页,“为什么要使用安全带?”。
2 只有在坐姿正确的情况下,才能发挥安全带和安全气囊系统的最大保护作用→第102页,“座椅和物品摆放”。
3 如果您没有系上安全带,在汽车行驶过程中身体向前靠或坐姿不正确,那么在发生交通事故使安全气囊系统触发时会增大受伤的危险性。
4 安全气囊系统的部件已安装在本车各个不同的位置上:如果您因进行其它的维修工作而操作安全气囊系统以及拆卸和安装系统部件,可能会损坏安全气囊系统的零部件。
由此导致安全气囊在本车发生交通事故时工作不正常甚至根本就不触发。
5 如果安全气囊系统中出现故障,则应立即请奥迪服务站检修该系统。
否则在发生事故时安全气囊系统可能不起作用。
6 安全气囊系统的组成部件均不允许进行任何改动。
安全气囊系统描述安全气囊系统一般说明安全气囊是整个被动安全防护体系的一部分安全气囊系统是对三点式安全带的补充,它在较严重的正面碰撞事故中,可以对驾驶员和副驾驶员的头部和胸部提供额外的保护。
安全带除起到一般的保护作用外,还常在发生交通事故时使乘员保持正确的坐姿,以便让安全气囊顺利打开并为乘员提供额外保护。
只有正点火开关已打外的情况下,安全气囊系统才能工作。
安全气囊系统的功能准备就绪状态由电子装置进行临控,并由安全气囊指示灯显示出。
安全气囊系统主要由以下部分组成:1 电子控制和临控装置(控制单元和传感器),2 两个前部安全气囊,3 前部侧面安全气囊,后座椅左右座位上的侧间安全气囊*和头部安全气囊,4 组合仪表内的安全气囊指示灯。
下列情况表示安全气囊系统有故障:1 在打开点火开关时指示灯不亮起,2 打开点火开关约4秒钟后指示灯未熄灭,3 打开点火开关后,指示灯熄灭但又重新亮起,4 在行车期间指示灯亮起或闪烁。
>$@ 1 安全气囊系统不能取代安全带,它是汽车整个被动安全防护体系的一个组成部分。
只有与系好的安全带一起工作,才能使安全气囊系统发挥最大保护作用。
因此应随时系好安全带→第257页,“为什么要使用安全带?”。
2 只有在坐姿正确的情况下,才能发挥安全带和安全气囊系统的最大保护作用→第102页,“座椅和物品摆放”。
3 如果您没有系上安全带,在汽车行驶过程中身体向前靠或坐姿不正确,那么在发生交通事故使安全气囊系统触发时会增大受伤的危险性。
4 安全气囊系统的部件已安装在本车各个不同的位置上:如果您因进行其它的维修工作而操作安全气囊系统以及拆卸和安装系统部件,可能会损坏安全气囊系统的零部件。
由此导致安全气囊在本车发生交通事故时工作不正常甚至根本就不触发。
5 如果安全气囊系统中出现故障,则应立即请奥迪服务站检修该系统。
否则在发生事故时安全气囊系统可能不起作用。
6 安全气囊系统的组成部件均不允许进行任何改动。
一汽奥迪A6L保养解析
保养成本明细
据编辑从北京一汽奥迪4S店调查得知,针对国内路况和使用环境的考虑,建议客户每隔7500公里进行一次常规保养。
在6万公里之前,主要是更换机油机滤和机油三滤两类保养相互交替进行,而全车油液的大保养集中在6万公里时进行。
按照动力分类,奥迪A6L 的保养价格可以分为三类,四缸的TFSI 车型(采用2.0T 发动机)是保养相对便宜的,而六缸的30FSI(2.5L 发动机)/35FSI (2.8L 发动机)/50TFSI (3.0T 发动机)车型的保养价格是比较接近的。
一汽奥迪为旗下车型提供了原厂全合成机油,国产全系标配此机油,标号为SM级5W-40全合成机油,售价为438元/桶(4升装),116元/桶(1升装)。
低配搭载2.0TFSI发动机车型每次患有需要加入5升机油,而采用2.5L/2.8L/3.0T发动机车型每次更换机油需要8升。
单独更换机油机滤工时费为580元。
按照保养成本最低的采用2.0T发动机的车型来计算,小保养为1251元,按照采用2.5L/2.8L/3.0T发动机来计算,小保养成本最低1595元。
四缸车型和六缸车型更换机油三滤的开销分别为2414元、2758元,在同级别车型中也算是中等水平。
只是6万公里时上万元的大保养把A6L的保养成本拉上去了。
所以导致A6L 的常规保养超过了同级别的奔驰E级和宝马5系。
原厂配件方面,不同排量的区别主要在于机油滤清器和花活塞,其他配件基本上通用。
多数配件对于一款中大型车来说还是比较符合的,只是与汽油泵一体的汽油滤清器的价格比较贵,每个4210元,每隔6万公里更换一次,这是将A6L保养价格拉高的重点零件。
原厂配件。