4立电铲设备使用维护规程 Microsoft Office Word 文档

4米3电铲设备使用维护规程使用规程一、技术性能和极限负荷：(一)主机见表(二)电机见表二、交接班使用规定(一)接班者按规定提前到岗。

在岗位上实行对口交接。

接班者未到。

交班人员不得擅离岗位。

(二)交接班内容包括：1.交验操作牌表示有操作权。

2.交班人应详细介绍齐全生产情况和现场存在的问题。

3.交接设备机电安全保护装置的完好情况。

4.照明设施情况。

5.设备状态和待处理的缺陷。

6.工具、备品、公用劳保用品情况。

7.设备清扫、日保、检查情况。

8.有关领导指示及落实情况。

(三)交班中发现的问题由交班司机负责。

交班后再发现问题接班司机负责。

(四)白班工作必须给夜班创造良好作业条件。

(五)正司机接班时应检查下列各部位：采场一配重箱一中心轴一圈轨道一发电机组一交直流配电盘→空压机一卷扬支架及各连接部位的传、润滑及抱闸→小集电环→回转减速箱连接及传动、润滑及抱闸→A型架→仪表→控制系统。

(六)付司机接班时检查下列各部位：柱开关→电缆线→工具、油脂、备件、劳动保护用吕→推压机构的连接电机，传动系统，润滑及抱闸→起重壁，接手螺丝，绷绳系统→铲具→履带板→行程各基础螺丝→方轴→伞形牙包→履带减速箱→拨轮→抱闸。

(七)接班后，应按巡检制检查设备，对日保外巡检出的项目要及时填写记录；对日保项目要逐项检查和处理，并将处理情况在目保记录上反馈清楚。

设备清扫要达到无积尘，无油垢，无死角。

(八)岗位交接要清楚，双方在运行记录上签字后，交班者方可离岗。

三、操作设备的步骤。

严格执行技术操作规程四、安全注意事项1、电铲司机不复交给非司机人员操作。

2、电铲作业时，除有关人员外，禁止任何人上铲或在作业范围内逗留，穿过。

回转时不准上下人。

3、严禁啃根底和捅渣堆顶部的浮石、大块。

4、电铲作业场地要平坦，四角着落实。

5、设备机电保护装置必须灵敏可靠，不完好不许作业。

6、更换高压柜保险时，应戴好绝缘手套，先拉下隔离关，检查确认已断开，经放电后方可进行。

7、回转时要注意加强了望，先要发出信号。

8、每个电铲都应有气笛或电铃，开动时先发出开车信号装车始末和移动前必须发信号。

9、裸露的电器设备和机械转动、传动部位，如轴端、齿轮、皮带、链条链轮等，都必须装设保护罩和栏杆，以免触电和碰伤。

10、电铲工作时，其它无关人员不得在电铲回转半径内逗留，尤其不得在铲斗下面、轨板前、后和工作面底帮部停留。

11、电铲运转中，不得进行注油，清扫和紧固螺母等工作，以免发生人身事故。

12、在合上总激磁开关和各主要工作机构控制电路开关前，各个令控制器手柄和踏板必须在零位。

13、电铲停止作业时，应将机身转正，铲斗落地，将主令控制器手柄放置零位，然后切断电源。

五、设备运行中故障的排除(一)电气设备的故障及处理：1、主电动机不能起动的原因：(1)电源线路三根线有一根断线。

(2)户外柜保险熔断。

(3)电缆一相断线。

(4)接线箱电缆接头接触不良。

(5)高压环型集电器的滑环或电刷脱落。

(6)高压隔离开关一相接触不良；(7)真空开关一相接触不良；(8)主电机定子三相绕组中一相断路。

(9)负载过大。

(10)轴承损坏，使转子下附，而贴靠于定子上。

2.主电动机旋转方向不对的原因：在检修或接电缆时将三根线的相位变动了。

3.主电动机转数低的原因：(1)转子铜条脱焊或端环断裂。

(2)定子绕组一相接反。

(3)把双路并联星接的三相绕组误接成串联星接。

(4)电源线路电压不足，压降太大。

4.主电动机运行中声音不正常，噪音很大：(1)主电动机两相运转。

(2)主电机地脚松动。

(3)对轮中心线不正或螺丝松动。

(4)轴承或瓦盖螺线松动。

(5)轴承磨损。

5.主电动机过热或冒烟：(1)主电机两项运转。

(2)电源电压不正常。

(3)电缆绝缘不良，电流大量流入地下。

(4)长时间过载。

(5)散热不良。

(6)转子与定子磨擦。

6.提升、推压、回转或行走电动机旋转方向不对的原因：(1)他激绕组或电枢绕组接反。

(2)发电机他激绕组接反。

(3)检修时，在直流配电盘或控制器上把通至换向接触器线圈的电线接头接反了。

7.回转控制器复零位后，电动机不停转的原因：回转控制器复零位后，电动机不停转的原因。

回转发电机并激绕组有一个线圈接地。

8.提升、推压、回转或行走电动机只能单方向转动的原因：(1)发电机他激绕组电流方向没有改变过来。

(2)电刷移开中性线太多。

9.提升、推压、回转及行走电动机均不转的原因：直流盘接线板上的接头L2松脱，接触不良，使这些电动机的他激绕组全部断路。

10.电机过热或冒烟的原因：(1)长时间过载。

(2)车厢内通风不良，使电动机产生的热量不易散失。

(3)电动机工作时间超过额定值。

(4)电动机经常堵转。

(5)他激绕组回路内串联电阻短路，引起激碰电流过大。

(6)电动机冷却风扇的旋转方向不对或烧损。

(7)电枢与磁极摩擦。

(8)电机外壳、铁芯和绕组表面积尘较多，影响散热。

(9)电枢区间短路，使短路处电流很大，引起短路部分发热。

(10)他激绕组短路。

(11)电刷冒火花。

(12)电刷压力过大。

11.电动机油承过热的原因：(1)缺少润滑油。

(2)润滑油过多，运转时温度升高甩油。

(3)轴承内润滑油太脏。

(4)油的质量不合乎要求。

(5)轴承磨损。

(6)电机轴弯曲。

(7)电机端盖螺丝松动。

12.电铲突然停电：(1)高压电缆发生接地或短路。

(2)高压环形集电器发生接地或短路。

(3)两台铲在同一线路上同时启动，造成压降过大；(4)架空线路发生接地或短路。

(5)真空开关内部零件发生接地或短路。

(6)引人箱电缆接头发生接地或短路。

(二)设备机械故障及处理：(1)扶柄子顶侧滑板间隙过小。

(2)扶柄子缺少润滑油。

(3)两侧拖铲杆尺轮与牙条啮合有异物没清除。

(4)二车保险闸轮抱闸过松。

(5)有打牙断轴之处。

(6)电机轴键槽磨损严重。

(7)制动器失灵。

(8)电动机地脚下沉，使齿轮啮合不好。

2.卷扬人字尺轮油箱发生有规则的撞击声音的原因：发出这种声音主要原因是卷扬一轴轴承里侧密封圈活动，撞击轴承基孔的声音，需立即停机处理。

3.行走时各轮、轴发生异响是什么原因：主要有些主动轮、支重轮轴套缺润滑油，需立即停车注油润滑。

4.铲杆刮绷绳或支绷绳的原因：(1)铲杆牙条借牙，或掉齿。

(2)相对的两个推压齿轮的齿没有与铲杆牙条啮合在同一直线上，形成错牙，以致轮牙齿与牙条间发生歪斜现象。

(3)铲杆弯曲严重或牙条装置不正确。

(4)推压大轴串量大，扶柄大小铜套磨损过限。

(5)起重壁或A型架不正。

5.铲丁牙条错牙原因：(1)铲杆前伸时，给动劲过猛，使后保险牙与扶柄保险杠产生强列冲击，螺丝折断，后保险牙掉了，形成错牙。

(2)滑板间隙过大。

—(3)铲杆牙条，推压尺轮和后保险牙磨损过限。

(4)铲杆牙条或推压齿轮打牙。

6.铲杆左右摆动的原因：(1)推压大轴大箍脱落，大轴发生轴向串动。

(2)扶柄两侧大、小铜垫磨薄，发生轴向串动。

(3)拉手螺丝松，使起重壁很忽接忽离现象。

(4)扶柄子大小铜套磨损过限。

(5)托铲杆齿轮与齿条磨损过限。

(6)铲杆与连接器接合处发生松旷现象。

7.起重壁根部销轴串动原因：(1)起重壁两侧拉盘松紧程度不同。

(2)大架子限和窝槽磨损，使销轴受力过大。

(3)销轴规格不对。

(4)铲斗挖掘时带了加转。

维护规程一、设备传动示意图和电气原理图【见附图】二、润滑“五定"图表(见附图表)。

电铲司机必须按照“润滑五定"图表中所列内容和要求加(换)油。

三、设备的吹风清扫：(一)必须保证每班吹风清扫一次，要求全车无积尘、无油垢，漏油处要及时擦试干净。

(二)司机室要保持清洁卫生，窗明地净，无杂物。

(三)岗位按维护区域，分工负责，清扫维护，并对清扫效果负全部责任。

(四)油具、工具、小型备件、材料绝缘用品要按规定位置放好，要洁净整齐。

四、班中设备的巡回检查：(一)检查路线：正司机检查部分：采扬→配重箱→中心轴→圈轨道→发电机组→交直流配电盘→空压机→卷扬支架及各连接部位的传动润滑及抱闸→小集电环→回转减速箱连接及传动润滑抱闸→A型架→仪表→控制及操作系统。

付司机检查部分柱开关→电缆线→工具、油脂、备件劳动保护用吕→推压机构传动系统、润滑、抱闸电机一大架子、接手螺丝、绷绳系统→铲具→履带板→行程各基础螺丝→方轴→伞形牙包→履带减速箱→拨轮→抱闸。

(二)检查内容和标准要求1.检查内容见表2.机械部分检查标准和要求见表。

3.电气部分检查标准和要求见表。

五、常见故障及消除方法(一)机械常见故障及消除方法见表。

(二)电气常见故障及消除方法见表。

六、主要易损件报废标准：(一)整流子的报废：整流子正常磨损剩余厚度达3m／m时允许报废。

(二)变压器、磁放大器破损比设计值高20％以上或修复费大于原值90％省允许报废。

(三)扶柄顶滑板原厚度：50mm更换标准40mm。

(四)牙尖：有效长度磨损掉三分之二以后即报废。

(五)轨板销轴：原尺寸φ45mm，报废标准：(1)折断。

(2)磨损后φ／35mm。

(六)底门插销：调整孔3个使用调整到最后1个(不能再调了)即可报废。

检查内容电气部分检查内容及责任责。