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2024年CNG加气站规章制度一、建立防火、防爆和防泄漏制度(1)建立防火安全责任制，落实专人管理，把防火、防爆、防泄漏安全管理工作放在各项工作的首位。
在加气站经营过程中不能存有一丝麻痹思想和侥幸心理。
(2)根据加气站实际，科学合理地制订适应加气站的各岗位工作制度和操作规程。
(3)强化员工的安全教育，包括气体燃料知识的学习，树立安全观念，增强安全意识。
二、强化明火管理制度，严防火种进入俗话说“水火无情”，天然气(CNG)站的“火”更无情，因火灾爆炸造成损失和危害比其他行业都大。
一般物质火灾，蔓延和扩展的速度相对较慢，在发生的初期，范围较小，扑灭比较容易。
天然气火灾蔓延和扩展速度极快，其火焰速度达2000m／s。
以上，且难以扑灭，特别是爆炸事故，一旦发生，将立即造成重大灾害。
加强明火管理，严防火种的进入是加气站安全管理的一项首要措施，具体应做好以下几点:(1)加气站内应在醒目位置设立“严禁烟火”等警戒标语和标牌。
操作和维修设备时，应采用防爆工具。
(2)进入站内的汽车车速不得超过5km／h。
禁止拖拉机、电瓶车、摩托车和畜力车等进入站内。
三、接卸气作业安全管理(1)认真查验送货单据，核对品名、数量、质量化验和进气储罐位号，严禁腐蚀介质超标的气体卸入储罐。
(2)严格按操作规程进行卸气作业。
(3)送汽车应按指定位置停车、熄火，并将车钥匙交操作员暂时保管。
(4)接卸气时，须先接静电接地线，确认气、液相软管上截止阀(球阀)处于关闭状态，再连接卸气管。
槽车卸液设备应由送气方操作。
(5)卸气期间，操作员必须监护现场，随时检查压力、温度，CNG 储气罐的压力不得超过25MPa。
(6)操作员应监督送气司机离开送气车辆，但不得远离作业现场，不得清扫、维修车辆。
(7)卸气结束后，由操作员拆卸输气管、静电接地线，检查无误后，将车钥匙交司机，送汽车辆方可启动，离开现场。
四、加气作业安全管理(1)作业时，每台加气机应有一名操作人员，但一人不能同时操作两把加气枪作业。
CNG加气站安全管理CNG（压缩天然气）加气站是为CNG车辆提供燃料加注的设施。
由于CNG具有高压、易燃等特性，因此CNG加气站的安全管理非常重要，一旦发生事故将会造成很大的人员伤亡和财产损失。
因此，CNG加气站应加强安全管理，从源头上控制风险，确保人员和财产安全。
一、加气站安全管理应做到的基本要求（一）法律依据CNG加气站的安全管理应符合国家有关法律法规的规定，包括《安全生产法》、《特种设备安全法》等法律规定。
加气站应执行特种设备安全监察及使用管理规程、CNG站安全管理规定等标准，建立并完善安全管理制度，确保加气站符合安全规定的运行。
（二）装备安全设施CNG加气站建设应与周边建筑物和设备距离保持一定的安全距离，如严格控制设计及建设条件、绝缘料的防火性能等，确保设备安全。
装备应建有防爆、防火、自动灭火设备，增强火灾爆炸安全保障能力，防止因电器火花等原因引起的爆炸。
（三）加油站周围环境的安全要求CNG加气站用地应与周边建筑物和地形的关系进行审慎考虑，确保加气站周围道路平坦、能够承受车辆负载；站点应备有消防、环保等安全检查机构的现场监测和管理，确保周边环境的安全，提高人员和财产的保障能力。
二、CNG加气站风险评估和危险源识别CNG加气站应在正常运行中进行全面的安全评估和风险评估，评估的内容包括加气设备的安全性、加气站现场施工和作业的方向、加气作业时的车辆放置方式等。
同时，在加气站运营过程中，还需对可能造成人身伤害或经济损失的危险源进行识别和分析，确定对应的控制措施。
三、安全管理组织为保证CNG加气站的安全运营，应设立安全管理小组，并制定详细的安全管理制度，包括应急救援方案、人员岗位责任制、事故报告程序等。
而岗位责任制度也应明确，在安全工作方面，各岗位应严格按照制度规定开展工作，确保加气站和人员安全。
四、保养维护保养维护是保证CNG加气站安全运营的关键措施。
加气设备应按照规定时间进行定期检修和维护，必要时应替换磨损或者损坏的零部件。
CNG加气站风险识别和安全防范措施CNG（压缩天然气）作为清洁能源之一，在我国得到了广泛的推广和应用。
CNG加气站作为CNG车辆的基本加气设施，在使用过程中也存在着一定的风险。
为了保障CNG加气站的安全运营，需要对其进行风险识别和安全防范措施的全面考虑和实施。
一、CNG加气站的风险识别1. 气体泄漏风险：CNG加气站是通过管道将CNG气体输送至加气枪，如果管道连接不严密或者设备出现损坏，就有可能发生气体泄漏的风险。
2. 火灾爆炸风险：CNG本身是易燃气体，一旦泄漏后遇到火源，就有可能发生火灾或爆炸。
3. 电气设备风险：CNG加气站的运行离不开各种电气设备，如果设备老化或者操作不当，就有可能引发电气设备故障，进而导致安全事故。
4. 人为因素：加气站操作人员的不当操作或者疏忽大意，也是造成安全事故的重要因素。
5. 自然灾害因素：如地震、雷击等自然灾害也会对CNG加气站的安全运营造成影响。
1. 设备检查和维护：定期对CNG加气站的设备进行检查和维护，确保设备的完好和安全性。
2. 泄漏监测和报警系统：安装CNG加气站泄漏监测和报警系统，一旦发现泄漏情况及时报警并采取紧急处置措施，确保加气站的安全运营。
3. 火灾爆炸防护设施：CNG加气站应按照相关规定配备必要的火灾和爆炸防护设施，如灭火器、火灾报警器等，确保一旦发生火灾或爆炸能够及时处置。
4. 安全培训和教育：对CNG加气站操作人员进行安全培训和教育，提升其安全意识和操作技能，降低人为操作风险。
5. 定期演练：定期组织CNG加气站安全演练，以检验应急预案的有效性和员工的应急处理能力，确保一旦发生安全事故，能够迅速、有效地应对。
6. 防灾设施建设：考虑到自然灾害因素，CNG加气站应合理规划防灾设施，提前做好应对自然灾害的准备工作。
7. 监控系统完善：合理配置CNG加气站监控系统，实时监测气体泄漏情况以及加气站设备运行情况，及时发现问题并及时处理。
8. 加强安全管理：建立健全CNG加气站的安全管理制度，加强对加气站的安全管理，确保安全生产。
CNG加气站规章制度一、加气站的开放时间1.加气站的开放时间为每天24小时。
2.加气站根据实际情况，可以在特殊情况下调整开放时间，但需提前通知用户。
二、用户的权限和责任1.用户必须携带有效的CNG加气卡来进行加气操作。
2.用户应当保管好自己的CNG加气卡，不得将其转借他人或丢失。
3.用户在加气过程中应当遵守相关安全操作规程，确保自身和他人的安全。
4.用户应当遵守加气站的秩序，不得进行破坏设施或者干扰其他用户的行为。
5.用户应当遵守加气站的规定，按时缴纳加气费用。
三、加气站的设施和安全1.加气站的设施必须符合相关安全标准，并进行定期检查和维护保养。
2.加气站应有完善的安全设备，如防火器材、报警系统等，确保安全。
3.加气站应当标明安全警示标识，提示用户注意安全事项。
4.加气站应当建立应急预案，以应对突发情况。
四、加气站的服务质量1.加气站应当确保加气设备的正常运作，保证用户能够及时、顺利地加气。
2.加气站应当设有加气站员，提供必要的服务指导和帮助。
3.加气站应当及时提供加气价格和加气服务信息，以方便用户了解。
五、加气站的环保要求1.加气站应当符合相关环保要求和排放标准。
2.加气站应当设有垃圾分类和处置设施，保持加气站周边环境的清洁和整洁。
3.加气站应当加强对废弃物的管理和处理，确保环境的卫生和安全。
4.加气站应当推广节能环保的理念，引导用户节约能源，减少环境污染。
六、加气站的管理和监督1.加气站应当有专业管理人员，负责加气站的日常管理和运营监督。
2.加气站应当建立健全的制度和规章，对加气站的各项操作和管理进行规范。
3.加气站应当接受相关部门的监督和检查，保证加气站的合法运营和安全服务。
综上所述，CNG加气站的规章制度是为了保证加气站的安全运营、顺畅服务以及环境保护。
加气站的规章制度涉及到用户的权限和责任、加气站的设施和安全、服务质量、环保要求以及管理和监督等方面。
通过制定和执行这些规章制度，可以有效地保障加气站的正常运作，并提供良好的加气服务。
cng加气站承诺书
尊敬的客户：
本cng加气站在此郑重承诺，我们将遵循以下原则和标准，为客户提
供安全、高效、环保的加气服务：
1. 安全标准：我们承诺遵守国家和地方关于压缩天然气（CNG）加气
站的所有安全法规和标准，确保加气站的运营安全。
2. 质量保证：我们保证所提供的压缩天然气符合国家规定的质量标准，确保客户使用的天然气纯净、安全。
3. 服务承诺：我们承诺提供快捷、便利的加气服务，确保客户在最短
的时间内完成加气，减少等待时间。
4. 环境责任：我们承诺在运营过程中严格遵守环保法规，采取有效措
施减少对环境的影响。
5. 持续改进：我们承诺不断改进服务流程和技术，提高服务质量，满
足客户需求。
6. 客户反馈：我们重视客户的每一条反馈，承诺及时响应并解决客户
在使用过程中遇到的问题。
7. 诚信经营：我们承诺以诚信为本，公平交易，不进行任何形式的欺
诈和不正当竞争行为。
8. 紧急响应：我们设立24小时紧急服务热线，确保在客户遇到紧急
情况时能够迅速响应并提供必要的帮助。
我们深知作为cng加气站的责任和使命，将不懈努力，为客户提供更加优质的服务。
感谢您对我们的信任和支持。
此致
敬礼
[cng加气站名称]
[日期]。
CNG压缩天然气加气站安全管理规定根据中国《压缩天然气加气设施安全管理规定》等相关法律法规，CNG压缩天然气加气站的安全管理规定包括以下几个方面：1. 设备技术安全措施：加气设备应符合国家标准，并定期进行维护和检修，确保设备的安全运行。
加气站应配置火灾报警系统、泄漏报警系统等安全设施，确保在加气过程中及时发现并处理可能存在的安全隐患。
2. 压力安全措施：加气站应设置安全阀、爆破片等压力保护装置，防止压力超过允许范围引发事故。
加气站还应定期对压力容器进行安全检验和性能测试。
3. 防火安全措施：加气站周围应设置消防设施，如消防水池、消防栓等，以应对火灾等突发事件。
同时，加气站应进行防火检查，定期清理和维护加气场所周围的可燃物品，确保加气站环境的安全。
4. 电气安全措施：加气站应采取防止电器设备起火的安全措施，确保电气设备正常运行。
加气站的电气设备应通过相关检测和定期维护，确保其符合相关安全标准。
5. 应急救援措施：加气站应制定应急预案，并进行应急演练，以应对可能发生的事故。
加气站还应配备应急救援设备和物资，以及进行联络和协作，确保在事故发生时能够及时有效地处置。
6. 员工培训与安全意识：加气站应定期进行安全培训，提高员工的安全意识和应对突发事件的能力。
同时，加气站员工应配备合格的操作证件，且在操作过程中严格遵守操作规程，确保安全生产。
加气站管理者和运营商应认真执行这些安全管理规定，并采取一切措施确保加气站运营过程中的安全性。
同时，相关部门应加强对加气站的监管，对违反安全规定的加气站进行严肃处理。
CNG压缩天然气加气站安全管理规定（2）第一条、一般规定新建、改建、扩建的压缩天然气(CNG)加气站，应符合GB50156《汽车加油加气站设计与施工规范》的要求。
第二条，安全组织1.加气站应成立以站长为负责人、安全员和有关人员参加的安全小组，负责加气站的日常安全管理工作。
加气站每班应设安全员，负责监督检查安全措施的落实，纠正违章行为；2.加气站应按《消防安全管理规定》要求，制定灭火预案、防火档案、教育方案，建立义务消防组织，定期开展消防演练；3.加气站应与毗邻单位建立联防组织，定期开展联防演习活动。
CNG加气站安全生产责任制是指加气站经营者和相关人员对加气站安全生产工作负有的主体责任和具体职责。
其目的是保障加气站运营过程中的安全，防范事故风险，确保员工和设备的安全。
CNG加气站的安全生产责任制主要体现以下几个方面：1. 经营者责任：加气站的经营者是全面负责加气站安全生产工作的主体，必须履行自己对加气站安全生产的整体责任，包括制定和落实安全生产管理制度、配备安全设备、完善紧急救援预案，以及组织开展安全培训等。
2. 管理人员责任：加气站的管理人员是安全生产的具体责任人，他们必须了解并贯彻执行有关安全生产的法律法规、规章制度和技术标准，组织实施安全生产管理工作，保证安全生产活动的顺利进行。
3. 监督检查责任：政府监管部门对CNG加气站的安全生产活动进行监督和检查，并负责加气站的安全验收、安全评估和日常监测等工作。
他们必须指导、监督和检查加气站的安全生产工作，并及时发现和处理安全隐患。
4. 员工责任：加气站员工必须严格遵守安全操作规程，正确使用安全设备，加强自身安全意识，定期接受安全培训，发现并报告安全隐患，并积极参与安全演练和事故应急救援工作。
5. 其他相关责任：加气站安全生产责任制还包括了供货商、施工单位和维修单位等的责任。
供货商必须提供符合安全标准的设备和材料，施工单位必须按照规范施工，维修单位必须及时维修和检查设备。
CNG加气站安全生产责任制的落实是保障加气站安全运营的关键，对于提高加气站的安全生产水平和防范事故的发生具有重要意义。
只有各方共同承担责任，并积极履行相应职责，才能有效保障加气站的安全生产。
CNG加气站安全生产责任制（二）是指对CNG加气站安全生产工作进行组织、协调、监督和管理的制度。
主要包括以下几个方面的责任：1. 企业责任：CNG加气站企业是安全生产工作的责任主体，负责制定和实施安全生产管理制度，组织安全生产工作，确保CNG加气站的安全运营。
2. 监管责任：相关监管部门负责对CNG加气站的安全生产工作进行监督和管理，审核和批准加气站的设计与建设方案，定期进行安全检查和评估。
CNG加气站风险识别和安全防范措施CNG（压缩天然气）是一种清洁、环保的能源，被广泛应用于汽车、公交车等车辆的燃料中。
随着CNG车辆的增多，CNG加气站也在各地如雨后春笋般出现。
CNG加气站的运行也存在一定的风险，一旦发生事故会对周围环境和人员造成严重的伤害。
对CNG加气站的风险识别和安全防范措施是十分重要的。
1. CNG加气站的风险识别（1）气体泄漏风险：CNG加气站在气体充装过程中存在气体泄漏的风险，一旦气体泄漏可能会引发爆炸或者中毒事故。
（2）设备故障风险：CNG加气站设备如压缩机、储气罐等存在故障风险，一旦设备故障可能会造成爆炸或者火灾。
（3）静电积聚风险：在气体充装过程中，静电的积聚可能会引发火灾。
2. CNG加气站的安全防范措施（1）加强设备维护：对CNG加气站的设备进行定期检查和维护，确保设备的安全运行。
（2）建立完善的泄漏监测系统：在CNG加气站安装气体泄漏监测系统，一旦发现气体泄漏能够及时采取措施避免事故的发生。
（3）加强人员培训：对CNG加气站的操作人员进行安全培训，提高他们对安全事故的认识和应对能力。
（4）建立紧急预案：对CNG加气站建立完善的紧急预案，一旦发生事故能够迅速有效地处置。
（5）完善消防设施：CNG加气站应配备完善的消防设施，包括灭火器、喷淋装置等。
（1）建立安全管理制度：CNG加气站应建立健全的安全管理制度，明确安全责任，规范操作流程。
（2）定期安全检查：对CNG加气站进行定期的安全检查，发现问题及时整改。
（3）加强安全监管：政府部门应加强对CNG加气站的安全监管，推动行业安全标准的提高。
CNG加气站的安全风险识别和安全防范措施是一个重要的课题，需要运营单位、政府部门和相关专业人员共同努力，确保CNG加气站的安全运行，为推动清洁能源的应用做出贡献。
CNG加气站安全管理制度
主要包括以下方面：
1. 设备安全管理：
- 加气设备的安装、维修和使用必须符合相关技术标准和安全规范。
- 加气站设备必须经过定期检查和维护，确保其正常运行和安全性能。
- 加气站设备必须采取火灾预防措施，如安装火灾报警设备、灭火器等。
2. 安全生产管理：
- 加气站必须明确责任人和相关人员的职责，建立健全安全生产管理制度。
- 加气站必须进行定期的安全培训，提高员工的安全意识和技能。
- 加气站必须定期进行隐患排查和整改，确保生产过程中的安全。
3. 应急管理：
- 加气站必须建立应急预案，并组织演练，以应对各种突发情况。
- 加气站必须配备应急设备和救援队伍，并进行定期的检查和维护。
- 加气站必须定期进行应急知识培训，提高员工应急能力。
4. 安全监测：
- 加气站必须配备安全监测设备，如气体泄漏监测装置、防爆设备等。
- 加气站必须定期检查和维护安全监测设备，确保其正常运行和准确性。
- 加气站必须进行气体泄漏监测，及时发现和处理安全隐患。
5. 安全防范：
- 加气站必须建立安全防火、防爆措施，如设置防爆墙、安全标识等。
- 加气站必须建立安全隔离带和防护措施，如设置安全栅栏、安全标识等。
- 加气站必须建立安全管理制度，如限制非员工进入工作区域、配备安全装备等。
以上是CNG加气站安全管理制度的主要内容，以确保加气站的安全运行和防范潜在风险。
浅析CNG加气站的安全管理一、CNG加气站的安全风险CNG加气站是一种使用压缩天然气（CNG）为车辆提供动力的加油站。
相比传统的汽油加油站，CNG加气站具有更为复杂和严格的安全管理要求。
因为在CNG加气站中，天然气需要经过压缩和处理之后，才能够在加气枪中被车辆所使用。
CNG加气站所面临的主要安全风险包括：1. 气体泄漏CNG加气站因使用天然气进行加气，一旦发生泄漏，后果将不堪设想。
CNG是一种易燃易爆的化学物质，如果气体泄漏得不到及时控制，有可能会引发爆炸或火灾。
2. 车辆火灾CNG加气站中的CNG加注枪需要与车辆的燃气瓶接触，而车辆燃气瓶也可能因为各种原因而发生泄漏，若泄漏的燃气被点燃，将引起车辆火灾。
3. 气瓶破裂如果CNG加气站中的燃气瓶发生破裂，将对CNG加气站中的设施和人员造成不可估量的危害。
二、CNG加气站的安全管理措施为防止CNG加气站中出现前述安全问题，必须采取一系列的严格的安全管理措施。
以下是一些常见的管理措施：1. 安全规范制定CNG加气站的安全规范，包括制定安全操作规程、安全教育考核计划、安全事故应急预案等等。
这些规范的实施可以大大降低CNG加气站的安全风险。
2. 气体检测与监控为了及时发现CNG加气站中的气体泄漏和浓度变化情况，必须在加气站中安装气体检测仪器，准确监测气体浓度变化。
3. 防火安全措施CNG加气站中需要严格的防火管理措施，一旦发生火灾，将会造成极为严重的后果。
防火措施包括严格控制明火、制定可燃性气体存储要求、安装火灾报警系统等等。
4. 人员安全教育与培训员工安全教育与培训是CNG加气站安全的重要组成部分。
安全教育与培训应该覆盖安全操作、应急处理和安全意识等方面，提高员工应对紧急情况的能力。
5. 车辆安全检查针对CNG加气站中的车辆火灾安全风险，需要定期对车辆燃气瓶和加注设备进行检查，及时发现问题并进行修复。
三、CNG加气站安全管理评估对CNG加气站的安全评估需要基于全面的、科学的方法。
XXXXCNG汽车加气站工程质量、安全、文明施工的措施编制：审核：批准：XXXXXX有限公司年月日确保工程质量的技术组织措施1、建立项目部质量保证系统项目部建立以项目经理为首、项目工程师主管、各专业工程师具体负责和各班长参加的质量保证体系。
具体见“项目部质量保证系统图”2、文件和资料的控制2.1 本工程执行的技术文件及标准本工程执行甲方提供的随机技术文件、安装使用要求及甲方的书面变更，未尽部分执行我国现行及企业标准。
（1）《机械设备安装工程施工及验收通用规范》GB50231-98（2）《压缩机、风机、泵安装工程施工及验收规范》GB50275－98（3）《工业金属管道工程施工及验收规范》GB50235-97（4）《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》GB5023-98（5）《工业设备及管道绝热工程施工验收规范》GBJ126-89（6）《工业自动化仪表工程施工及验收规范》GBJ93-86（7）《电器装置安装工程电气设备交接试验标准》GB50150-91（8）《电气装置安装工程旋转电机施工及验收规范》GB50170-92（9）《建筑安装工程质量检验评定标准试行》TJ309-77（10）《建筑安装工程质量检验评定标准试行（工业管道）TJ307-78（11）《室外钢质燃气管道施工与验收规程》Q/XKJ304.03-2002（12）《室外钢质燃气管道工程质量检验评定标准》Q/XKJ309.01-2002（13）《手工钨极氩弧焊焊接技术规程》Q/XKJ304.03-7-2002工程设备随机图纸、技术文件、安装使用说明书及甲方提供的书面安装技术要求（包括变更）。
其它相关的质量检验评定标准2.2本工程采用的本公司编写的通用作业指导书（暂时没有）2.3对甲方提供的全部图纸、资料要严格管理，不得外借、翻录、更改，不得遗失。
3、采购程序的控制3.1本工程为包工包料方式3.2 首先由技术人员根据施工图纸和工程需要提出材料计划，•材料计划中必须说明材料的验收标准。
3.3 在工程施工准备阶段，由材设组长负责对物资分承包商（供货商）及物资生产厂家进行评价，以选择合格的生产厂家和供货商家。
3.4 采购的所有主要物资均必须有质量证明书或合格证，必要时要进行试验后方可使用。
4、建设单位提供产品的控制4.1 本工程甲方提供产品包括：所有工艺设备、工程部分材料、设备配件等。
4.2项目部依据《工程设备明细表》及《安装进度计划》，编制《甲方提供产品计划》报甲方有关部门。
4.3依据《甲方提供产品计划》和施工进度，编制《领用计划》并开出领料单，报甲方有关部门批准后领用。
4.4对顾客提供的产品，应在有甲方代表和施工单位参加的情况下，进行开箱检验。
检查型号、规格、数量、及外观情况，填写记录，请各方代表签字确认。
4.5 对领出的产品，施工单位要负责保管、保护好，具体办法如下：4.5.1对工艺设备一般情况下现领现安装，•开箱检查尽量在室内进行。
如必须在室外进行，则检查完毕后，必须用防雨布盖好。
4.5.2材设组对甲方提供产品、材料及零部件库，设专人对库房进行科学、严格的管理。
建立材料及零部件进出库明细台帐，严格出库手续。
库房内设货架，物资和设备零部件分类堆放并挂牌标识，保证不混乱、不丢失、不错用、不锈蚀、不损坏。
5、施工过程的标识施工过程一般用施工质量记录来标识5.1设备、管道安装工程的每一工序，均应填写相应的质量记录并请有关责任人员签证。
遇有隐蔽工程、关键过程和特殊过程的停检点应请甲方代表、设计单位代表、技术监督部门等共同检查验收并在质量记录上签字，方可进行下一工序的施工。
5.2对管道工程，应画出单线图。
图上要注明管线号、焊口位置及焊工代号，对施工过程进行标识。
同时可用此图对重要产品进行追溯。
6、过程控制6.1施工准备在施工合同正式签订后，项目部组成人员及重要班组长要进驻现场，作好充分施工准备工作，以利工程的顺利开展。
6.2图纸会审6.2.1接到图纸后，技术人员在项目工程师的指导下，要深入地熟悉、领会图纸及随机技术文件，记下存在或不明确的问题。
6.2.2请甲方代表组织由设计单位、甲方代表及施工单位代表参加的设计交底、图纸会审工作，在会上要充分交换意见，领会设计意图及意见，同时也把有关问题予以解决。
6.2.3由甲方代表负责将会议统一意见形成会议纪要，各方应遵照执行。
6.3技术交底6.3.1在图纸会审的基础上，技术人员根据技术交底会议纪要、随机技术文件和设计要求，结合我公司制定的通用作业指导书编写技术交底资料。
6.3.2技术交底：在正式开工前应按分部工程分别由项目工程师组织主管专业工程师向有关班组长及全体技术工人进行技术交底，技术交底应讲明下列问题：(1)施工顺序和施工方法(2)执行标准和精度要求(3)工序控制点(4)测量仪器的精度要求和使用注意事项(5)施工中须特别注意的问题(6)施工中的安全注意事项作好技术交底记录并请有关人员签字。
6.3.3施工材料准备6.3.3.1施工设备及检验、测量设备的准备6.3.3.1.1施工设备应按项目部提出的计划表进行准备，提前进行检修，经试用合格，但必须保证开工前运抵现场。
6.3.3.1.2检查所有计划采用的检验、测量仪器、设备，确保其完好，并在有效鉴定期内。
精密仪器，不论是否超过鉴定期，在使用前均应请有关计量部门鉴定。
6.3.3.1.3精密仪表携带和使用过程中应轻拿轻放，不得撞击、摔打，以免影响精度。
6.3.4施工人员准备6.3.4.1本工程主要任务是整个燃气储备站施工图的所有工作量，人事部门必须保证计划中的主要施工人员及时到位，并保证2/3以上的技术工人参加过类似工程的施工，保证其技术素质。
6.3.4.2所派焊工必须持有焊工证，焊工证上所含项次必须满足工程需要，否则应在基地进行专项培训和考试。
6.3.4.3施工人员要有一气呵成、圆满完成任务后才撤退的思想准备。
7、施工过程的控制7.1每个施工班组长完成一道工序后，•经自检和专职检查员检验合格，填写自检记录和施工质量记录，而后请甲方代表验收，验收合格，有关人员签字后方可进入下一道工序的安装。
7.2关键过程的控制7.2.1本工程的关键过程为不锈钢管道的焊接7.2.2在焊接前应编制详细的作业指导书，进行专门的技术交底，讲明焊接方法、注意事项、技术及质量要求。
在施工中应特别注意。
7.2.3参加关键过程施工的人员，必须经过现场培训。
其主要技术骨干必须能熟练掌握各环节的施工方法及技术、注意事项及检测方法等，7.2.4质量检查员要旁站检查每一个施工环节，及时办理交验手续，分段落实。
8、施工设备质量控制8.1汽车吊及运输拖板车，必须保证其性能完好，操作人员必须持证上岗。
8.2其它施工设备由设备管理人员负责日常维修，按期保养。
8.3现场施工设备管理执行公司制定的《施工现场设备管理维护保养制度》。
9、施工环境控制在整个工程施工期间，必须营造一个有利于保证施工质量、有利于安全施工、文明施工的环境。
9.1划分责任区，保证施工现场清洁整齐。
如在现场拆箱时，待设备吊出后，要立即将包装箱运往甲方指定位置，并清扫施工现场。
9.2如遇与其他施工单位交叉施工而导致施工环境被破坏时，项目负责人应及时与建设单位及其它施工单位协商处理。
9.3施工环境由项目副经理主管，专职安全员负责措施的实施，确保能创造一个安全、卫生、文明的施工环境。
10、检验、测量和试验设备的控制10.1施工中所需要的检验、测量和试验设备，在运送至工地前应检查其是否在有效期内，并逐一进行测量，灵敏可靠方可启运。
10.2所有检验、测量和试验设备在启运前均必须包装完好。
高精度检验、测量设备应由专人带往工地，沿途不得受冲击、碰撞。
10.3高精度检验、测量和试验设备应由专人负责使用。
10.4项目部计量员对检验、测量和试验设备进行严格管理，严格领用手续，明确责任人，计量员对测量设备的精度和有效鉴定期负责。
11、检验和试验11.1本工程需要检验的项目及方法11.1.1进货检验和试验11.1.1.1对乙方采购的所有物资，由技术人员和保管人员配合依据相应的材料验收标准进行进货检验和试验。
11.1.1.2检验的项目有：产品质量证明书、合格证；产品的规格型号是否与材料计划相一致；产品的几何尺寸偏差是否与标准相符；产品的表面锈蚀情况及运输、吊运变形情况等。
11.1.1.3保管员保存好产品质量证明书编号，并做好进货验收记录。
12、过程检验和试验12.1过程检验和试验的质量控制点见相应的通用作业指导书。
12.2施工的每一道工序自检合格后，均须经专职检查员检验，检验合格后方可请甲方代表复查；12.3每一工序施工完毕，检验合格后，技术人员应及时地填写施工记录并及时请相关人员签字；12.4前一道工序确认合格后方可进行下一道工序的安装；12.5交接检：•一道工序合格后，需由另一小组继续完成下一道工序时，应由检查员主持，双方班组长参加进行交接检，双方确认可以进行下一道工序安装，在交接检记录上签字，开始下一道工序的安装。
13、最终检验和试验13.1本工程的最终检验和试验包括：工艺管道的压力试验及吹洗，系统联动试运转；13.2单体设备试运转，单位体设备的试运，工艺管线的压力试验及吹洗在甲方代表的参加下，以施工单位为主甲方配合进行；系统联合试运转则以甲方为主，我方配合；13.3在系统试运转前，技术人员应依据工艺要求及指导专家的意见编制试运转方案，并对班组做详细的技术交底。
13.4组成以项目经理为组长、项目副经理、项目工程师参加的试运转领导小组，统一协调指挥试运转工作。
14质量检验组织及质量检查员14.1质量检验（公司内部）由班组内自检、项目部专职检查员专检和公司质量科阶段性抽检三级控制；14.2公司质量科对本工程必检的工序有：压力试验、及满负荷运行14.3质检员须持证上岗。
15不合格品的控制15.1本工程不合格品的来源15.1.1甲方提供的产品；15.1.2乙方采购的产品；15.1.3施工中产生的产品。
15.2不合格品的处置15.2.1对甲方提供的不合格产品，应通知甲方代表，双方协商解决，并做好记录。
15.2.2对乙方自行采购的不合格产品进行退货处理，并重新评价供货方及生产厂的供货信誉。
15.2.3对施工中产生的不合格产品应做好如下处理：15.2.3.1轻微不合格品：经专职检查员查出后，做好记录，同时通知施工班组返工，直至合格。
15.2.3.2对施工中产生的一般不合格品，一经查出应立即报告项目工程师和项目经理，经与有关人员（包括甲方代表）研究制定返工方案后报公司技质量部，同意后实施。
15.2.3.3对施工中产生的严重不合格品，应立即报告项目经理、甲方代表及公司质量部，并研究请设计单位、甲方代表及公司有关技术、质量人员共同查找事故原因及返工措施，并制定返工方案，进行技术交底，在技术人员、质检人员的监督下返工。
