奇瑞汽车营销渠道策略研究
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奇瑞汽车分销渠道研究
中图分类号：F270 论文编号：1028709 09-0167学科分类号：120202硕士学位论文奇瑞汽车分销渠道研究研究生姓名郑江韬学科、专业企业管理研究方向市场营销与电子商务指导教师曹锟生副教授南京航空航天大学研究生院经济与管理学院二ОО九年三月Nanjing University of Aeronautics and AstronauticsThe Graduate SchoolCollege of Economics and ManagementResearch on Place Strategy of Chery Automobile CompanyA Thesis inCorporation ManagementByZHENG JiangtaoAdvised byVice Prof. CAO KunshengSubmitted in Partial Fulfillmentof the Requirementsfor the Degree ofMaster of ManagementMarch, 2009承诺书本人郑重声明：所呈交的学位论文，是本人在导师指导下，独立进行研究工作所取得的成果。
尽我所知，除文中已经注明引用的内容外，本学位论文的研究成果不包含任何他人享有著作权的内容。
对本论文所涉及的研究工作做出贡献的其他个人和集体，均已在文中以明确方式标明。
本人授权南京航空航天大学可以有权保留送交论文的复印件，允许论文被查阅和借阅,可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或其他复制手段保存论文。
(保密的学位论文在解密后适用本承诺书)作者签名：日 期：摘要分销渠道是整个销售体系核心与灵魂，构建科学的分销渠道是支撑营销体系高效运作的关键所在。
面对我国汽车工业与汽车市场的实际情况，探索出既与国际商务惯例接轨，又符合中国国情的汽车企业分销渠道不但是重要的而且是非常急迫的。
奇瑞营销方案
奇瑞营销方案一、市场调研在制定奇瑞的营销方案之前，我们首先需要进行市场调研，以了解目标市场的现状和竞争对手的情况。
通过市场调研，我们可以获得以下信息：1.目标市场的规模和增长趋势；2.目标市场的消费者需求和购买行为；3.竞争对手的产品特点和市场份额；4.目标市场的营销渠道和传播媒介。
二、品牌定位1.根据市场调研结果，确定奇瑞的品牌定位。
例如，奇瑞可以定位为功能实用且价格亲民的汽车品牌。
2.确定奇瑞的品牌核心竞争力。
例如，奇瑞可以侧重于研发和生产节能环保的汽车产品。
3.制定奇瑞品牌的市场定位策略。
例如，针对中低收入人群，通过推出亲民价格的汽车产品来满足他们的购车需求。
三、产品策略1.根据品牌定位确定产品策略。
例如，奇瑞可以推出多款具有节能环保特点的汽车产品，以满足消费者对绿色出行的需求。
2.确定产品的差异化竞争策略。
例如，奇瑞可以在设计、功能、性能等方面与竞争对手进行差异化。
3.开展产品研发与改进。
根据市场需求和消费者反馈，持续进行产品研发与改进，提高产品的竞争力和品质。
四、渠道策略1.筛选和评估合适的销售渠道。
例如，奇瑞可以选择与汽车经销商合作，通过汽车专卖店销售汽车产品。
2.培训与支持销售渠道。
为销售渠道提供产品知识、销售技巧等培训，确保销售人员能够有效地推广和销售奇瑞汽车产品。
3.建立与销售渠道的紧密合作关系。
建立长期稳定的合作关系，共同发展市场，共同面对竞争。
五、价格策略1.根据市场调研和品牌定位，制定合理的价格策略。
例如，奇瑞可以结合产品的特点和市场需求，制定相对亲民的价格策略。
2.提供差异化的价格优惠政策。
例如，奇瑞可以通过促销活动、折扣和优惠等方式吸引消费者购买。
3.根据销售渠道而定的价格政策。
例如，奇瑞可以与经销商协商，制定利润分配和定价规定，确保渠道利益和市场竞争力的平衡。
六、推广策略1.制定全面而有针对性的推广策略。
例如，奇瑞可以通过广告、营销活动、社交媒体等多种方式进行宣传和推广。
奇瑞汽车出口营销策划方案
奇瑞汽车出口营销策划方案一、背景分析随着全球化的深入发展，国内汽车市场已经趋于饱和，中国的汽车企业需要开拓海外市场，在国际市场上争取更大的市场份额。
奇瑞汽车作为中国的汽车制造商之一，具备丰富的生产经验和技术实力，同时还有多款符合国际标准的汽车产品，在海外市场上拥有一定的品牌知名度。
因此，奇瑞汽车有机会通过出口来推动其海外市场的增长。
二、目标市场分析1. 美国市场：美国是全球最大的汽车市场之一，具有较高的消费能力和品牌偏好。
尤其是对高品质、高性能汽车有较高的需求，因此，对于奇瑞汽车来说，美国市场是较为理想的目标市场之一。
2. 欧洲市场：欧洲是全球汽车消费的主要市场之一，消费者对车辆的设计、品质和安全性能有较高的要求。
奇瑞汽车可以通过提供符合欧洲标准的车辆来满足消费者需求，进入欧洲市场。
3. 东南亚市场：东南亚国家经济发展迅速，人口众多，具有较高的潜在消费能力。
奇瑞汽车可以通过定制适应该地区需求的车型，满足不同消费水平和文化背景的客户需求。
三、竞争分析1. 美国市场：美国市场竞争激烈，各大汽车厂商纷纷进驻。
竞争对手包括通用、福特、雪佛兰等知名品牌，这些品牌在消费者心目中具有较高的品牌认可度和市场份额。
2. 欧洲市场：欧洲市场也非常竞争，德国的宝马、奔驰以及法国的标致、雪铁龙等品牌占据了市场份额。
这些品牌具有悠久的历史和较高的品质标准，是奇瑞汽车进入欧洲市场所面临的主要竞争对手。
3. 东南亚市场：东南亚市场上，丰田、本田等日本品牌占据主导地位，这些品牌在该地区享有较高的认可度和市场份额。
此外，韩国的现代和起亚也是重要的竞争对手。
四、品牌定位基于以上市场分析和竞争对手分析，根据奇瑞汽车的产品特点和实力，我们建议将奇瑞汽车在海外市场上的品牌定位为“高性价比、品质可靠、节能环保”的汽车品牌。
通过提供具有竞争力的价格、可靠的品质和符合当地环保标准的车辆，奇瑞汽车可以在市场上树立起差异化的品牌形象。
五、市场进入策略1. 产品策略：针对目标市场特点，奇瑞汽车应根据当地消费者的需求和偏好，进行产品的定制化。
市场营销-奇瑞
品牌策略
通过品牌定位、品牌形象塑造等方 式，提高品牌知名度和美誉度，增 强消费者对品牌的信任和忠诚度。
02
奇瑞汽车市场营销概述
奇瑞汽车的市场定位
定位为中低端市场
奇瑞汽车最初的市场定位为中低端市场，以满足广大普通消费者的需求。
逐步向中高端市场拓展
随着技术研发和品牌建设的加强，奇瑞汽车逐渐向中高端市场拓展，推出了 更多高品质的车型。
04
奇瑞汽车市场营销的挑战 与解决方案
市场竞争压力的挑战与解决方案
竞争压力
随着汽车市场的不断扩大，奇瑞汽车面临 着来自国内外众多品牌的竞争压力。
解决方案
通过提高产品质量、研发新技术、降低成 本等方式提升自身竞争力；同时加强与国 内外企业的合作，共同开拓市场。
消费者需求的挑战与解决方案
消费者需求
要点二
解决方案
利用互联网平台开展线上营销，通过社交媒体、短视频 等渠道推广产品；同时结合线下活动，如车展、试驾等 ，提高消费者对品牌的认知度和购买意愿。
品牌建设的挑战与解决方案
品牌建设
对于一个汽车品牌来说，品牌形象和口碑至关重要。奇 瑞汽车需要加强品牌建设，提高品牌知名度和美誉度。
解决方案
通过广告宣传、公关活动等方式提升品牌形象；同时加 强与经销商、供应商等合作伙伴的关系，共同维护品牌 形象；推出优质售后服务，提高消费者对品牌的满意度 。
加强渠道建设
奇瑞汽车建立了广泛的销 售和维修渠道，方便消费 者购车和售后服务。
开展国际合作
奇瑞汽车积极开展国际合 作，开拓海外市场，提高 品牌影响力。
03
奇瑞汽车市场营销策略分 析
产品策略
总结词
以市场需求为导向，优化产品结构，提升产品质量。
奇瑞国际营销策划方案
奇瑞国际营销策划方案一、前言奇瑞汽车股份有限公司是中国主要的汽车制造商之一，在国际市场上也有一定的影响力。
然而，面对激烈的国际竞争以及全球汽车市场的动荡，奇瑞需要制定一个全面的、有针对性的国际营销策划方案，以提高品牌知名度、扩大市场份额并增加利润。
本方案旨在通过市场调研分析、定位策略、产品与价格策略、推广与传播策略以及渠道与网络策略等方面的整合，为奇瑞制定一套全面的国际营销策划方案，以实现其国际市场扩张及品牌增值的目标。
二、市场调研与分析1. 目标市场首先，我们需要确定奇瑞的目标市场。
奇瑞已经在一些发展中国家获得了一定的市场份额，我们将继续巩固并扩大这些市场份额。
同时，我们还将重点发展欧洲、北美和澳大利亚等发达国家市场。
这些国家的汽车市场规模庞大，消费者对环保性能和低油耗的需求也较高，符合奇瑞的产品特点。
2. 竞争对手分析针对以上目标市场，我们需要进行竞争对手分析。
除了其他中国汽车品牌外，奇瑞在国际市场上还面临着丰田、大众、福特等国际知名汽车厂商的竞争。
我们需要分析竞争对手的产品特点、品牌形象、价格策略以及营销推广等方面，寻找奇瑞在国际市场上的竞争优势，并制定相应的应对策略。
3. 消费者调研消费者调研是制定营销策略的重要一环。
我们将开展消费者调研工作，以了解目标市场消费者的需求、购车偏好、购车决策过程等信息。
通过消费者调研，我们可以为产品设计、品牌定位以及推广活动提供有力的依据。
三、定位策略基于市场调研和分析结果，我们制定以下定位策略：1. 高性价比定位奇瑞汽车以其性价比较高的产品而闻名，我们将继续巩固这一形象，并将其发扬光大。
提供高质量、高性能、低价格的产品，以满足目标市场消费者对于性价比的需求。
2. 绿色环保定位在全球环保意识日益提高的背景下，我们将强化奇瑞汽车的绿色环保形象。
通过提供油耗低、废气排放少的产品，并积极参与环保活动和公益事业，树立奇瑞作为一家环保企业的形象。
3. 创新科技定位在技术创新方面，我们将继续加大研发投入，提供先进的科技型产品。
奇瑞汽车营销渠道
奇瑞汽车营销渠道在奇瑞公司十几年的发展历程中，根据企业实际的发展情况和市场形势，奇瑞公司由4S 渠道模式先后进行了分网销售、直营店销售和汽车城等创新。
一、4S 渠道模式奇瑞公司从成立之初就开始采用4S 渠道模式。
但是，2004年年底渠道中出现了严重冲突，此后，奇瑞公司按照分销模式建立了专卖店（整车销售、售后服务、零部件供应、信息反馈四位一体的4S 店）。
但奇瑞公司的专卖店有三种形式：有“四位一体”的4S 店，有做销售功能的 3S 店、有专做售后服务的1S 店。
奇瑞公司的该分销模式主要按国内合资厂家模式建立起来的，但由于奇瑞公司和这些合资公司在市场上存在明显不同的特点，如企业经营管理能力、经销商实力、市场环境等因素不同，所以在实行相同的专卖店分销模式时却出现不同市场反应。
2004 年，全国汽车行业整体增幅较大，但是奇瑞的销量却大幅下降。
随着奇瑞公司的不断发展，4S 渠道模式运作一段时间以后，奇瑞公司渠道中逐步出现了以下一些问题：1. 经销商不愿意开发周边市场，也不愿意采取任何市场推广行，经销商没有开发市场的积极性。
2. 在一个城市中同一车型有多个经销商，相互之间以价格战的形式进行恶性竞争，这极大地影响了奇瑞品牌战略的实施。
3. 有一部分经销商伴随着奇瑞公司的发展而逐步发展壮大，但后来由于竞争激烈，他们中的有相当一部分奇瑞汽车的渠道策略开始兼营其他品牌，甚至有的经销商脱离了奇瑞公司而加入其他品牌的行列。
二、分网销售渠道模式从2005 年1 月开始，奇瑞公司着手对销售渠道进行重大调整，重点推行了分网销售和品牌专营制度。
奇瑞公司进行分网时采取的主要措施有：1. 奇瑞公司将现有车型划分为S系列(QQ)、A 系列( 风云和旗云)、B 系列( 东方之子)、T 系列( 瑞虎)四大系列。
将这些车型分成两张网，一张网销售ST 系列车，也就是QQ与瑞虎这两款车放在同一个经销店里销售；另一张网销AB 系列车，主要是东方之子和风云这两款车型。
奇瑞汽车公司销售渠道策略分析
奇瑞 公 司 的发 展 而 逐 步 发 展 壮 大 ， 但 后来 由于竞 争激 烈 ， 们 中 的有 他 相 当一部 分开 始兼营 其他 品牌 ，甚 至 有的经 销商 脱离 了奇瑞 公 司而加
对 每个 销 售 渠道 创新 的模 式 产 生 背 景及 所 取 得 成 效 进 行 了分 析 ，并 对 奇 瑞 公 司的 销 售 渠 道 策 略 进 行 分 析 的借鉴 意义。
关键 词 ：渠道
创新
策 略
１ 奇瑞汽车公 司发展 简况
奇瑞汽 车股份 有 限公 司 （ 以
定位 为大 众型乘 用 车 ； “ 瑞 ” 品 开 牌定 位为 开拓 乡镇市 场 的小型微 型
客车 ；“ 麒 ” 品牌 定 位 为 中高 端 瑞
车销售 、售后服 务、零部件供应 、 信息反馈 “ 四位一体 ”的 ４ ｓ店） 。 奇瑞 公 司的专 卖店有 ３种 形式 ：有 “ 四位 一体” 的 ４ ｓ店 ，有 做销售
从 １９ ９ ７年奇 瑞公 司成 立之 初 ，
８日注册成立 ，注册资本为 ３ ２亿 元 ，１９ ９ ７年 ３月 １ 日动 工 建 设 ， ８ １９ ９９年 １ ２月 １ 日，第 一 辆 奇 瑞 ８
轿 车 下 线 。２０ ０ ７年 ８月 ２ 日第 ２ １０万辆汽 车下 线 。２０ ０ ０９年奇 瑞 公
性。
执行 多 品 牌 战 略 ， 曾 经 “ 瑞 ” 奇
品牌是奇 瑞公 司全部车 型的代 名 词 ，然而从 ２０ ０９年开始 ， “ 奇瑞 ” 品牌 不再 涵盖所 有车 型 ，它和 开 瑞 、瑞 麒 、威 麟 一 起 ，组 成 “ 大 奇瑞 ” 品 牌 。 其 中 “ 瑞 ” 品 牌 奇
２ 奇 瑞 汽车 公 司渠 道 建设 发
奇瑞汽车的营销策略
奇瑞汽车的营销策略奇瑞汽车是中国自主品牌中的佼佼者，成功打造出了一系列具有竞争力的汽车产品。
在汽车市场的竞争环境中，奇瑞汽车的营销策略扮演了至关重要的角色。
下面将分别从市场定位、品牌塑造、产品创新以及渠道拓展四个方面来介绍奇瑞汽车的营销策略。
首先，奇瑞汽车通过精准的市场定位为自己找到了合适的发展空间。
在中国汽车市场竞争激烈的背景下，奇瑞汽车意识到自己无法与国际品牌直接竞争，因此选择了注重小型车的研发和生产。
奇瑞汽车精心定位于家庭用车市场，主要覆盖城市中低收入家庭。
这种市场定位既符合消费者需求，又与其他自主品牌形成差异化竞争。
其次，奇瑞汽车注重品牌塑造。
品牌是企业的核心竞争力之一。
奇瑞汽车始终秉持“品质、责任、服务”的品牌理念，将品质放在首位，不断提升产品质量和技术水平。
同时，奇瑞汽车积极参与公益事业，通过捐资助学、环保活动等方式树立企业社会责任形象，提升品牌影响力。
再次，奇瑞汽车注重产品创新。
在汽车市场中，产品是企业的核心竞争力之一。
奇瑞汽车持续增加研发投入，不断改善产品设计、质量和性能，推出了一系列具有竞争力的车型，如瑞虎、艾瑞泽等。
此外，奇瑞汽车注重技术创新，在动力系统、智能化等方面不断引入最新技术，提升产品竞争力。
最后，奇瑞汽车注重渠道拓展。
渠道拓展是企业市场营销的重要环节之一。
奇瑞汽车与各大汽车经销商建立了稳定的合作关系，通过加强与经销商的沟通和培训，共同提升销售能力和服务水平。
此外，奇瑞汽车积极参与展会和展销会等活动，加强与消费者的互动，拓展市场份额。
总的来说，奇瑞汽车通过精准的市场定位、品牌塑造、产品创新以及渠道拓展等多个方面的营销策略，成功打造出了一系列具有竞争力的汽车产品。
在激烈的汽车市场竞争中，奇瑞汽车持续提升自身实力和品牌影响力，赢得了消费者的认可和市场份额的提升。
未来，奇瑞汽车将继续加强营销策略的创新和优化，为中国自主汽车品牌的发展作出更大的贡献。
奇瑞营销渠道策划案
奇瑞营销渠道策划案作业控小组目录一、引言 (3)二、公司简介 (3)三、市场分析 (3)（一）市场要素细分 (3)（二）目标市场分析 (4)（三）产品定位分析 (4)四、环境分析 (4)(一)政治环境 (4)（二）经济环境 (5)（三）社会人文因素 (5)（四）企业自身技术 (5)五、SWOT分析 (6)（一）优势 (6)（二）劣势 (6)（三）机会 (6)（四）威胁 (6)六、影响分销渠道选择的因素 (6)（一）来自汽车本身的影响因素 (6)（二）来自销售商的影响因素 (7)（三）来自潜在顾客的影响因素 (7)（四）来自周边环境的影响因素 (7)（五）来自相关产品的影响因素 (7)七、制定渠道方案 (8)（一）4S渠道模式 (8)（二）分网销售渠道模式 (8)（三）直营店销售方式 (9)（四）汽车城渠道模式 (9)八、推广方案 (10)（一）广告 (10)（二）宣传 (10)（三）公关活动引爆市场 (10)（四）营业推广 (10)九. 渠道效果评估 (11)一、引言21世纪的中国已经不再是“自行车王国”，私家汽车成为最主要交通工具之一。
在这样一个纷争割据的市场中，逐渐形成了不同的车系供给，如日本的经济实用型、美国的豪华舒适型、欧洲的安全耐用型等，都是针对消费者的不同需求，都代表着不同社会阶层的身份、地位。
其中，奇瑞汽车是中系经济实用型汽车的典型代表，由于其主要诉求点是经济实用，所以得到了中国广大工薪阶层及城市白领新贵的青睐。
旗下最新推出的中国奇瑞汽车更是为城市新兴白领量身打造的专属爱车。
二、公司简介奇瑞汽车股份于1997年1月8日注册成立，注册资本为36.8亿元，1997年3月18日动工建设，1999年12月18日，第一辆奇瑞轿车下线。
以2007年8月22日第100万辆汽车下线为标志，奇瑞实现了从“通过自主创新打造自主品牌”第一阶段向“通过开放创新打造自主国际名牌”第二阶段的转变，进入全面国际化的新时期。
奇瑞汽车营销策略
奇瑞汽车营销策略奇瑞汽车作为中国本土品牌的代表，在激烈的汽车市场竞争中拥有一席之地。
为了更好地推广和销售产品，奇瑞汽车采用了多种营销策略。
首先，奇瑞汽车注重产品的研发和创新。
他们不断地投入资金和人力资源，推出更加符合市场需求的汽车产品。
比如，推出了多款电动汽车，在环保意识日益增强的社会环境下，吸引了众多消费者的关注和购买欲望。
其次，奇瑞汽车注重品牌建设。
他们在各大广告媒体上进行了大规模的品牌宣传，展示了奇瑞汽车的产品特点和竞争优势。
同时，他们还通过举办各种品牌推广活动，如赞助体育赛事、举办豪华旅游活动等，提高了品牌的知名度和美誉度。
再次，奇瑞汽车注重渠道建设。
他们不仅在全国各个地区设立了销售网点和服务中心，方便消费者购车和售后服务，还积极开拓网络销售渠道，如与电商平台合作，提供在线购车和售后服务等，满足消费者多样化的购车需求。
此外，奇瑞汽车还注重与合作伙伴的合作。
他们与银行、保险公司等金融机构建立了合作关系，推出了汽车金融和汽车保险等增值服务，方便消费者购车和解决相关问题。
通过与合作伙伴的合作，奇瑞汽车不仅提高了产品的附加值，还扩大了销售渠道和市场份额。
最后，奇瑞汽车注重售后服务。
他们建立了完善的售后服务体系，包括24小时热线电话、售后服务中心和定期维修保养活动等。
通过优质的售后服务，奇瑞汽车赢得了消费者的信赖和口碑传播，提升了品牌形象和市场竞争力。
总的来说，奇瑞汽车通过产品创新、品牌建设、渠道建设、合作伙伴合作和售后服务等多种营销策略，不断提升产品的竞争力和市场份额，赢得了消费者的认可和支持。
未来，奇瑞汽车将继续秉承市场导向的理念，不断推出更好的汽车产品和服务，与时俱进，适应市场需求的变化，保持在竞争激烈的汽车市场中的领先地位。
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奇瑞汽车营销渠道策略研究前言近年来，随着市场竞争日趋激烈，产品、价格和促销策略极易被竞争对手模仿，而营销渠道的竞争优势一般较难模仿，企业如果能通过设计差异化的渠道获得竞争优势，相对可以维持较长时间不被模仿。
而汽车行业，由于市场需求大、市场竞争较为充分，这决定了它需要广泛的分销渠道。
因而如何根据产品及市场的特点设计良好的营销渠道，在企业的经营战略中显得非常重要。
奇瑞成立至今约有十年，在这期间销量不断上升，市场占有率飞速成长，已完全占据了国内汽车行业的主导地位。
回顾奇瑞取得的这些成就，渠道建设，在奇瑞的高速发展中扮演了重要的角色。
可以说，没有奇瑞的渠道创新及建设，就没有奇瑞今天的辉煌。
奇瑞汽车根据市场营销的发展趋势，好营销应该是以人为中心的营销，原来以产品为中心的营销模式，无论降价还是送油票、送年货，手段五花八门，但都没有离开一个核心，围绕车做文章。
目前中国汽车行业的营销正处于转变之始。
这方面，奇瑞汽车的发展具有一定代表性。
2001年，奇瑞推出首款车“风云”，之后奇瑞多以价格优势在市场上拼杀，希望在短时间内达到一个可以支撑企业长久发展的销量。
2006年，奇瑞汽车销售突破30万辆。
不过，销量的增长也给奇瑞带来困扰，为摆脱中低端产品的市场形象，2005年奇瑞开始进行营销模式的转变，希望用更有效的方式应对竞争并提升品牌。
过去大面上广告一打，车一发就可以赚钱，而现在由于竞争激烈，这种方式已经难以开展。
奇瑞开始转向客户关系营销，也就是针对消费者个体的精准化营销。
2005年3月，奇瑞销售公司总经理李峰上任后的第一件事，就是将1000辆旗云轿车作为服务代步车发往全国各地经销商，这些“服务代步车”用于用户在车辆保养和维修期间的代步之用。
2006年3月，奇瑞宣布8000多种配件降价30%。
过去汽车都经常降价，降完价配件都挺贵的，有的合资品牌整车降价，配件还涨价，这就不是以客户为中心。
此举希望消费者知道奇瑞车买着便宜，用着也很便宜，“目的就是把客户价值向售后服务端延伸”。
第三个例子是，2006年新上市的奇瑞A5用了半年多时间进行试乘试驾活动，然后邀请活动中的佼佼者参观芜湖和黄山。
他介绍说，整个活动全国有4万多人参与，可以说是中国规模最大的试乘试驾活动，仅去黄山的消费者就有几千人，“这就是以消费者的体验为导向”。
2007年初，借助2006年全年销量突破30万辆的利好，奇瑞又发动了新一年的营销攻势——“飞跃07”。
由于时近春节，奇瑞选择多管齐下。
1月5日，奇瑞与经销商联手推出多种购车优惠措施，比如在春节期间购买奇瑞A5送油卡等。
另一方面，12月3日，在贯彻“飞跃07”的口号下，奇瑞推出“98”一族的营销概念，把几乎所有奇瑞车型售价的尾数都统一为9800元，并对外宣称奇瑞全系列车型降价增配，以刺激市场。
表面上看，这与过去的营销模式并无不同。
但深究起来，奇瑞已经不仅仅是以产品价格为中心，在其涉及的6个品牌47款车型中，大多数售价其实并未变化，而只对几款车型价格进行了微调。
与此同时，根据市场的反馈，奇瑞果断停产了部分车型，并推出三款新车，借此理顺产品结构和价格结构。
尽管与福特汽车等依靠电影、音乐等更加多样的立体营销相比，国内自主品牌企业的营销策略还略显稚嫩，但以低价取胜的营销策略毕竟开始发生转变。
降价只是最初级的营销手段，而奇瑞这次的动作是一个在更高层面的、综合立体的营销策略升级。
2005年，奇瑞销售公司总经理李峰提出针对当时的经销商混乱的局面提出了史无前例的“分网模式”。
分网销售模式就是汽车厂家将旗下不同品牌或车型的汽车，授权给不同经销商进行独立销售的渠道模式，经销商可以更进一步钻研市场，管理市场，进行消费者的维护工作。
其核心策略就是：区域经销，品牌专营；因地制宜，科学规划；分级管理，销能再现；以保护经销商利益为原则——经销商的利益是奇瑞公司的生命；厂商关系：诚信—承诺—合作—未来。
具体的举措是：企业内建立独立销售部门，管理独立的销售渠道，4大销售部对9大系列产品进行销售管理。
2007年又提出了“纵横中国”的战略，指经营奇瑞所有产品的超级经销商集团，将形成纵线：北起哈尔滨，经102国道到北京，再经107国道到深圳，贯穿10省12市；横线：西起乌鲁木齐，经102国道至上海，贯穿7省9市；共跨越16省20市的纵横中国的阵营。
其创新点在于这些超级经销商集团，4S店集群除了具备4S 功能，还包括了保险、上牌、客户联谊等附加功能的一站式服务，以提供消费者更服务的店面。
这样可以进一步支持经销商做大做强，使奇瑞销售渠道竞争力进一步加强，成为其核心竞争力之一；并使奇瑞的服务更加集约化，大大加强后市场功能，用户将得到更多的产品附加值；经销商整体素质将进一步提升，即从更深的层次上来提升奇瑞的品牌。
（因为奇瑞原本给人的感觉始终是一个中低端产品，现在他想通过这些策略来提升自身的品牌价值，以拓宽自己的价值定位，同时也就可以拓宽自己的产品定位和市场了）2007年，中国汽车产销超过850万的目标似乎已无悬念，作为中坚力量的中国自主品牌占据了四分之一强的销量，将实现23%的增长势头，连续五年实现两位数快速增长，奇瑞A5、骏捷、福美来、F3等自主品牌中级家轿贡献突出。
奇瑞A5 更是实现跨越式发展，同比上市之初增长超过5000%，从上市之初的月销不足200台，发展到现在的月销7000-8000台，A5这两年推行的营销策略就是自主品牌的一个缩影。
奥运营销——珠联璧合06年的1月10日，奇瑞A5上市，力邀奥运体操全能冠军李小双作为奇瑞A5系列车行的代言人，并与李小双品牌服饰展开深度合作，此举充分利用了国内日渐盛行的奥运概念，在传统的代言、赞助等形式上强化奥运因素；同时在奇瑞A5与李小双之间建立了一种捆绑式的品牌联想，构建了奇瑞A5经济性、动力性、风尚性、安全性、科技性五大价值标杆的“全能车”与“全能冠军”概念，充分发挥了李小双运动精神的感召力，并通过组织多种比赛以及宣传活动将这种概念传递到消费者心中。
在奥运这个全球最大的品牌和推广平台上，奇瑞很早就迈出了这一大步，使得奇瑞A5与李小双在奥运这个大背景下达到一个珠联璧合，相映成辉的目的。
体育营销——相辅相成汽车作为一种运动工具，自其诞生之日起就与体育结下了不解之缘，F1、拉力赛、越野赛……这些疯狂追求速度与激情的汽车运动赛事让全球都为之血脉贲张，而这也成了全球各大汽车厂商和经销商传播品牌，展示性能的绝佳平台。
在自主品牌的体育营销中，奇瑞也是“先行一步”。
中国汽车拉力锦标赛的“黑马”车队——星飞腾车队，采用奇瑞赞助的奇瑞A5和旗云两大车型参加比赛，在其首次参加的2006年的汽车拉力锦标赛上海赛中，便以1.6L 组车队团体第4名，个人第6名的成绩名声大噪，07年依然再接再厉，成绩斐然。
同时，奇瑞产品也通过严酷的拉力赛考验，将汽车的性能、品质放大到极限，将奇瑞产品实力演绎得淋漓尽致，让人们更多地知道并了解这款汽车。
跨界营销——协同效应07年初，奇瑞A5与北京苏宁电器联手打造的“创享新生活——奇瑞A5&苏宁电器双重大礼送不停”便开创了汽车进超市的先河，让奇瑞A5这款车真真切切的走入到寻常百姓家。
作为汽车界“跨界营销”的经典案例，奇瑞汽车成功的在两个文化背景和产品门类完全不同的企业间找到了共同的品牌诉求，通过联合行动，寻求强强联合的品牌协同效应，用多种文化符号来对品牌进行诠释和再现，进而达到了双赢的目的。
一款时尚、大气、性价比颇高的车型配合新颖的营销方式，取得相当不错的销售效果，也为自主品牌赚足了人气。
但是进入9月份来，合资品牌集体跳水，拿出前所未有的勇气与自主品牌进行竞争。
别克凯越降价20000，赛拉图降价10000，乐风降价10000，韩国现代雅绅特降价5800，三凌蓝瑟降价5000……,对市场竞争环境急剧恶化的情况下，自主品牌主动选择“避敌锋芒”，在“奇瑞07 组合十年百万奉献”年型车上市活动上，奇瑞汽车有限公司总经理尹同耀曾表示：“自迈上“百万辆”台阶后，奇瑞的发展已驶入第二阶段，即从“通过自主创新打造自主品牌”的阶段，跨越到“继续坚持开放创新，打造自主国际名牌”的新阶段”。
奇瑞A5率先出击，陆续将1.8L和2.0L推向市场，同时对现有产品进行技术升级，同时针对新上市车型积极开展了步步为营的营销“组合拳”……体验营销——换位思考进入21世纪，消费者需求心理的日益成熟，消费诉求复杂多样，销售者的理性购买抉择往往是通过亲身体验来实现，而传统简单试驾活动又很难吸引消费者。
鉴于此，奇瑞站在消费者的角度上换位思考，通过设计精巧易行的活动和比赛通过让目标顾客观摩、试用、比赛，使其通过亲身体验来全面了解产品的性能和品质，以及企业、产品的文化内涵，从而做出购买决策。
历时一年，在全国数十个省市举办的“奇瑞A5挑战有礼与世界冠军共竞技”活动就是如此。
在各地的举办的活动中，消费者可以通过参与多个环节的比赛活动，在寓教于乐的氛围中获得独特的消费体验，同时也能深入全面了解其普遍关心的动力、油耗、操控等性能。
这一活动举办以来，获得了消费者的普遍认同和踊跃参与。
有关专家指出，自主品牌车企要想延续又好又快的发展势头，必须以‘质’取胜，提高整体水平，并且自主品牌领头企业在树立企业品牌和提高产品质量等方面能有多大的改进，将直接决定明年整体自主品牌的走向。
正如奇瑞汽车销售公司总经理李峰所说“增长速度太快是要出问题的”“调整是早晚的事”，这一担忧正是中国自主品牌普遍存在的问题，“苦练内功”已经刻不容缓，其中奇瑞汽车在A5营销上的“第一步”也许值得许多汽车厂家借鉴,而其在百万辆下线仪式上作出的“品质、服务、品牌全面提升”的战略决策无疑为广大中国车企指明了方向。
2006年3.15，奇瑞“快·乐体验”服务品牌在北京隆重颁布，标志着汽车售后服务正式从幕后走向台前，以“更快捷、更便宜、更满意、”的三项服务承诺为主导因素的汽车服务竞争由此拉开帷幕，“用服务的方式卖车”成为奇瑞的销售理念。
以此为契机，奇瑞8600多种备件价格全线下调，最高降幅达60%，同时还在全国建成了13个备件分库，实施了备件24小时供货工程，为用户提供了高质量低价格的备件服务，在用户抱怨处理上，奇瑞实施客户抱怨闭环管理工程，将客户满意度作为评价服务工作的惟一标准，采取了一系列有效措施减少客户的抱怨，使得客户抱怨率大幅下降。
此外，100家样板服务工程、400热线、遍及全国的500家服务站点等有力措施，开创了一套代表中国汽车自主创新的服务标准。
奇瑞汽车提出了自己的售后服务品牌—奇瑞“快·乐体验”提高了客户的售后满意度，提高了奇瑞汽车的品牌形象。
在J.D.Power售后服务满意度调查中连续三年保持上升的成绩，是奇瑞汽车服务建设取得成绩的最好证明。