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■地基工程2020年福州臬市厂猊H9不空阿岩土工程兵例占祈方涛（福州市勘测院，福建福州350108）摘要木艮据福州某大型城市广场地下空间岩土工程实例，详细介绍了在山前平原地貌、复杂地质条件及邻近地铁的大型城市广场地下空间的岩土勘察、深基坑支护设计及监测。
根据深基坑施工监测数据表明，依托工程岩土勘察设计的深基坑支护方案安全可靠、经济合理，不仅深基坑开挖能够顺利施工，也确保了邻近地铁及周边环境的安全。
关键词深基坑;复杂地质;基坑支护;基坑监测1工程概况福州某大型城市广场地下空间工程场地位于某山风景区入口，场地东侧为风景区入口道路,东北侧为党校及临时迁改道路，南侧为某别墅区,西侧为在建地铁站点o场地现状为拆迁整平后工地,地表层多为砖块、水泥块等建筑垃圾堆填，局部堆放有拆迁渣土。
施工期间，旅游风景区正常开放,因此场地周边车流量及人流量非常大。
地下分布有煤气、电力、电信、雨污水等各类地下管线,场地地质环境条件较复杂。
本工程地下室总面积约20000m2,场地现状标高多为6.52-8.85m（罗零高程系，下同），地下室底板底标高约为-3.80m,开挖深度10.50-12.50m o地下室为二层地下室，采用框架结构。
因地下室面积较大，考虑施工周期及场地交通导改等因素，共分三期先后施工，施工平面示意图见图lo 本工程属于复杂地质条件下大型公建项目，在人、车流量密集旅游景区入口区域新建地下深基坑工程,且场地周边情况复杂，存在对变形要求严格的地铁工程、房屋建筑及地下管线。
因此，选择正确、可靠的基坑支护方案叫确保支护体系的稳定性和周边建筑物等的安全，成为本工程重难点。
以本工程地下室一期深基坑支护工程为例进行分析。
2岩土地质条件本工程勘察采用多种勘探手段及多种室内试验,获取地层主要物理力学性质参数，为深基坑设计提供合理的参数。
另外,查明场地地表水赋存及地下水的埋藏情况、水位变化幅度,为基坑降水方案设计提供参考。
市委覚校某剔暨区图1地下室分区施工平面示意图2.1地层概况本工程场地地势较为平坦,地貌单元主要属于山前平原地貌单元。
题，利用地下空间这一城市空间资源，借助其特有属性增强新城空间韧性与紧凑度，降低能耗、增加碳汇以提升可持续性，则变得十分必要且紧迫。
福州滨海新区位于福州城市发展东拓南进的主要发展轴上，是18个国家级新区之一，距离福州老城区中心约40 km；它邻近福州长乐国际机场，其主要发展轴西连莲花山，东临台湾海峡，背山面海，景色宜人。
滨海新区CAZ 核心区共计4个地块，总用地面积约14万 m 2，建筑面积约50万 m 2。
主要布置有5栋超高层塔楼、1个购物中心和1个城市公园等，其中东南侧为中央公园城市绿地，东北侧为购物中心，西北和西南侧用地为新区地标双塔（见图1）。
其地下空间设计充分利用区域规划要素，采取多种设计策略，将CAZ 核心区高强度开发、轨道交通枢纽门户、地下环路系统等利用片区统筹的方式为实现立体城市提供空间，对有限的空间资源进行最大限度的利用（见图2）。
1 CBD 与CAZ 之概念辨析美国社会学家伯吉斯（Burgess）基于他创建的城市同心圆模型在1923年提出了中央商务区（central business district, CBD）的概念。
当代中央商务区是城市现代化的象征与功能核心，它集聚了众多金融、商业、贸易、信息及中介服务机构，有众多办公楼、酒店、公寓及其他配套设备，所提供的市政交通、通信等完备的基础设施也为当下活跃的商务活动提供了便捷条件。
但随着城市的不断发展，CBD 也暴露出越来越多的问题：城市中心区地价、物价飞涨，居民大量流失，“有商无民”现象不断加剧；中央商务区白天“钟摆式通勤”，夜晚与周末成为“死城”；城市中心区零售商业比重大幅下降。
这些问题都导致传统摘要 文章以福州滨海新区CAZ（central activities zone）核心区为实践案例，探讨TOD 一体化开发下的城市中央活动区地下空间设计策略。
首先对CBD 与CAZ 进行概念辨析，进而阐述了该项目设计的总体理念；在此基础上梳理了滨海新区CAZ 核心区地下基盘系统、交通换乘枢纽、低碳地下空间三个设计要点，总结相关城市设计与建筑设计经验。
城市地下空间规划与利用随着人口的不断增长和城市化进程的加速，城市地面的空间越来越紧张，这时候，人们开始关注起了城市的地下空间。
城市地下空间规划与利用成为了城市发展的新领域。
在这篇文章中，我们将探讨城市地下空间的规划与利用，以及与之相关的问题和挑战。
一、城市地下空间的潜力城市地下空间是指地面以下的各种空间，如地下室、地下通道、地下商场等。
这些地下空间，以其特殊的位置和特点，在城市规划和利用中具有重要的地位。
首先，城市地下空间拥有巨大的潜力，可以提供额外的空间供人们使用。
其次，地下空间可以有效解决城市交通、市政设施等问题。
最后，地下空间可以保护城市景观和历史遗迹，保持城市的整体美观。
二、城市地下空间的规划与设计城市地下空间的规划与设计是保证地下空间有序利用的关键。
首先，必须制定地下空间利用规划和政策，根据城市发展需要确定地下空间的功能，并将其与地面空间相协调。
其次，在规划和设计中，要考虑地下空间的安全性和可持续性，确保地下空间能够满足人们的需求，并不影响地上建筑的正常使用。
此外，城市地下空间的规划和设计还应该与城市的整体规划相契合，实现资源的合理配置和优化利用。
三、城市地下空间的利用方式城市地下空间的利用方式多种多样，主要包括交通、商务、文化、娱乐等方面。
首先，地下交通是城市地下空间的一大利用方式。
地下车站、地下通道等可以有效缓解城市交通拥堵，提高交通效率。
其次，地下商务是另一个重要的利用方式。
地下商场、地下超市等为人们提供了额外的购物场所，丰富了消费者的选择。
此外，城市地下空间还可以用于文化娱乐设施的建设，如地下美术馆、地下博物馆等，为市民提供了休闲娱乐的场所。
四、城市地下空间的问题和挑战城市地下空间规划与利用面临着一些问题和挑战。
首先，地下空间的建设和维护成本较高，需要投入大量的资金和人力。
其次，地下空间规划和利用涉及到多个部门和利益相关方的协调和合作，需要加强沟通和协调机制。
此外，地下空间的利用还会面临着安全和环保等方面的挑战，需要制定相应的规章制度和管理措施。
《城市地下空间规划》课程设计目录1.总体说明 (1)1.1福州市八一七路核心区基本情况 (1)1.2地下空间规划的指导思想 (2)1.3地下空间规划的总体构思 (2)1.4地下空间开发模式 (3)2. 地下交通规划 (5)2.1地下交通规划的基本原则 (5)2.2地下铁路规划 (6)2.3地下公路交通 (11)2.4地下停车系统 (12)2.5地下步行系统 (14)3.主要节点规划 (16)3.1五一广场地下空间规划 (16)3.2南门兜地下综合体规划 (20)4.地下市政设施规划 (25)4.1地下市政设施规划原则 (25)4.2共同沟规划 (26)4.3共同沟的布置 (37)4. 4雨水收集系统规划 (30)4.5地下变电站和煤气站规划 (31)5.地下防空防灾系统规划 (31)5.1防空体系规划 (31)5.2城市灾害预防 (33)6.环境规划 (33)6.1人文环境规划 (33)6.2生态环境规划 (37)7.图 (39)8.参考文献 (40)《城市地下空间规划》课程设计——福州市八一七路核心区地下空间规划设计1.总体说明：1.1八一七路核心区基本情况：八一七路是一条以福州解放日命名的街道，从唐代开始就是福州城南北交通的主要通道。
宋代《三山志》述载，唐天复元年（901年）王审知创筑罗城四十里，设大门八，便门九，水门三。
南街便是城内四条九轨大道之一，直通利涉门而出南门。
当时南大街旁的沟河有17米宽。
随着街市商业兴盛，南宋期间，沟河渐已填塞，多被占为店铺。
到了清代，沟河宽度已不及半。
民国18年（1929年）街道拓宽，建成15米宽马路，曾有上南街和下南街之分，上南路和下南路之别。
民国25年，新修路面，改名“中正路”。
不过，福州人仍称其为“南街”。
1950年8月，为纪念福州“八一七”解放一周年，把鼓楼前、安康桥和南门兜合并，自福建省政府大门口至南门兜称“八一七北路”（后又分为鼓屏路和八一七北路两段），南门兜至洋头口称“八一七中路”、吉祥山脚至解放大桥头称“八一七南路”，合成“八一七路”。
=公共经济>城市地下空间使用权估价方法和估价模型初探陈建祥摘要:本文运用经济学原理和土地估价方法,针对收益类型的地下空间使用权价格的评估问题,建立了通用的城市地下空间权价格评估模型和地面)地下建设用地使用权价格对应模型,并导出分层地下空间使用权价格对应于地面土地价格的修正系数。
关键词:地下空间使用权土地评估模型用途类别修正系数一、前言(一)地下空间权使用权概念5物权法6规定建设用地使用权可以在土地的地表、地上或者地下分别设立,把建设用地使用权表述成一个空间的概念,往下延伸就是地下空间使用权(以下简称/地下权0),是指对于不动产的地下部分的使用和收益权,如利用地下空间建造地铁、地下停车场、隧道、铺设地下管线、电线、电话线等的权益。
(二)地下空间权使用权实例对于地下管线,如供电线路、煤气管道、自来水管线、电话线等可以用5物权法6中的地役权来设定权益。
对于可以单独设立使用权的地下空间,从建筑形式上可分为两种:一种由同一主体结合地面建筑一并开发建设的地下工程(可简称/合建地下工程0);一种是独立开发建设的地下工程(可简称/单建地下工程0),出现比较多的情况是地上为公园、广场等公共设施用地,单独开发其地下空间,如杭州武林广场地下空间开发利用项目,其地上为现状的武林广场,项目东至武林广场东通道、南至体育场路、西至杭州剧院和杭州大厦、北至环城北路,总建筑面积6.9万平方米,规划建设地下三层,其中,地下一二层为购物商场,地下三层为地下停车库及地铁区间。
城市地下空间使用权可以用划拨和有偿出让方式供地,对利用地下空间从事商业服务业、市场、文化娱乐、体育等对外经营活动的,应通过招、拍、挂等公开出让方式取得。
地下空间用于地下交通、人防等符合5划拨用地目录6的,可以划拨使用。
2006年8月17日南京市国土资源局挂牌出让了四幅包含了地下权的地块,其中的南京市鼓楼区湖南路地下商业街地块(地块编号:N O.2006G25)和南京市鼓楼区金陵中学东侧地下地块(地块编号:N O. 2006G27),属于单建地下工程类型,另外南京市秦淮区宏光路北侧地块(地块编号:N O.2006G28)、南京市鼓楼区汉中门地块(地块编号:N O.2006G26),地上和地下使用权包含在一起,属于合建工程用地类型。
城市规划中的城市地下空间利用城市规划一直以来都是各个城市发展的重要环节，而城市地下空间利用作为城市规划的一部分，具有重要的意义。
本文将探讨城市规划中城市地下空间利用的背景、意义、挑战以及解决方案。
一、背景城市人口的迅速增长以及土地资源的有限性，使得城市规划师们开始关注城市地下空间的利用。
传统的城市规划主要关注地上空间的开发和利用，而地下空间往往被忽视。
然而，地下空间作为一种未被充分开发的资源，具有巨大的潜力。
二、意义城市地下空间的充分利用具有以下几方面的重要意义：1. 增加城市用地面积：地下空间利用可以有效地增加城市用地面积，降低土地资源的压力。
通过合理规划和利用地下空间，可以提高城市土地的利用效率。
2. 缓解城市交通压力：地下空间的利用可以有效地解决城市交通拥堵问题。
例如，地下通道可以用于车辆通行，地下停车场可以提供更多的停车位，减少街头停车造成的交通阻塞。
3. 保护城市历史文化遗产：地下空间还可以用于城市历史文化遗产的保护。
许多古老建筑和文物可以通过地下空间的展示和利用，更好地保护和传承。
4. 提高城市生态环境：地下空间利用还可以提高城市的生态环境质量。
例如，地下绿化可以增加城市的绿地面积，改善空气质量，增强城市生态功能。
三、挑战在城市规划中，地下空间利用也存在一些挑战，包括：1. 技术挑战：地下空间利用需要先进的工程技术和设备支持。
例如，地下建筑的施工、通风和排水等技术都需要高水平的专业知识。
2. 安全风险：地下空间利用还可能涉及到一些安全风险，如地质灾害、地下水位等。
在规划和利用过程中，需要充分考虑这些风险并采取相应的措施。
3. 管理和监管难题：地下空间利用需要建立完善的管理和监管机制，以确保地下空间利用的合规性和安全性。
同时，地下空间利用需要与城市其他规划相协调，避免冲突和重复建设。
四、解决方案为了更好地利用城市地下空间，需要采取以下解决方案：1. 加强技术研发和培训：加大地下空间利用技术的研发力度，提高工程技术和设备的水平。
XX城市中心区地下空间设计概念方案XX城市的中心区是城市发展的核心地带，为了满足人们生活和商业活动的需求，地下空间的规划和设计变得至关重要。
以下是一个针对XX城市中心区地下空间的设计概念方案，重点考虑了交通便利性、利用率和可持续性等方面。
一、交通便利性地下空间设计需要考虑到城市中心区的交通需求。
为了方便市民和游客的出行，应在地下空间规划中设计地下交通枢纽。
地下交通枢纽可以包括地铁站、公交站以及停车场等设施。
这些设施的布局应考虑到人流以及交通流量，使得出行更加便捷和高效。
二、多功能利用地下空间由于无须考虑地面交通和景观，具备更高的利用率。
除了交通设施外，我们可以在地下空间规划中考虑商业、文化和娱乐设施。
例如，可以设计地下购物中心、电影院、艺术展览馆、运动场等设施，为市民提供更多的选择和娱乐方式。
同时，可以考虑设置地下绿化空间，增加城市的生态环境。
三、可持续性地下空间设计应考虑可持续性发展。
地下空间可以充分利用太阳能、风能、地热等可再生能源，用于地下空间所需的电力和供暖。
此外，还可以设计雨水收集系统，用来灌溉地下绿化和其他冲洗用途。
通过使用可再生能源和合理管理水资源，可以降低城市的能源消耗和环境影响。
四、安全性地下空间设计还应考虑安全性。
地下空间应设置完善的防火措施和出口标示，确保人们在紧急情况下能够迅速撤离。
此外，地下空间的设计要考虑到地震、洪水等自然灾害的影响，采取相应的防护措施，确保人们的安全。
五、美观性地下空间的设计也要注重美观性。
地下空间可以通过合适的照明、装饰和材料选择，打造出一个舒适、温馨的环境。
此外，可以利用艺术装饰和景观设计，为地下空间增添生机和活力。
六、交通与地面结合地下空间设计需要与地面的交通和步行系统相结合。
通过合理规划地下通道和引导标识，使人们能够方便地从地下空间出行到地面，同时也促进了地下空间和地面空间的互动和融合。
以上是一个针对XX城市中心区地下空间的设计概念方案。
通过考虑交通便利性、多功能利用、可持续性、安全性、美观性以及与地面交通的结合，可以为城市中心区提供一个更加便捷、繁华和宜居的地下空间。
城市规划中的地下空间开发利用随着城市化的不断发展，城市规划也变得越来越重要。
传统的城市规划主要关注地上空间的利用和开发，然而，随着城市人口的不断增加和土地资源的有限性，地下空间的开发利用成为了一个不可忽视的问题。
本文将探讨城市规划中地下空间的开发利用，并分析其对城市发展的影响。
一、地下空间的潜力地下空间作为城市规划的一部分，具有巨大的潜力。
首先，地下空间可以解决城市人口密集导致的土地资源紧缺问题。
在城市地上空间有限的情况下，地下空间可以提供额外的发展空间，用于建设公共设施、商业中心、交通枢纽等。
其次，地下空间可以提供安全可靠的基础设施。
地下设施相对于地上设施更加安全，可以避免自然灾害和恶劣天气对城市正常运行的影响。
此外，地下空间还可以提供环境保护和资源节约的效益。
地下空间的利用可以减少土地开发对自然环境的破坏，同时还可以节约能源和水资源的使用。
二、地下空间开发的挑战地下空间的开发利用虽然具有巨大的潜力，但也面临着一些挑战。
首先，地下空间的开发需要解决技术难题。
地下环境的特殊性要求开发者具备专业的技术和经验，以确保地下空间的安全和可持续利用。
其次，地下空间的开发需要克服法律和管理问题。
地下空间的开发涉及到土地使用权、产权归属等法律问题，同时还需要建立健全的管理机制，以确保地下空间的合理利用和维护。
此外，地下空间的开发还需要解决资金问题。
地下空间的开发成本较高，需要吸引投资者的参与，同时还需要制定相应的经济政策，以提供经济支持和激励。
三、地下空间开发的案例分析为了更好地了解地下空间的开发利用，我们可以分析一些成功的案例。
首先，东京地铁系统是一个成功的地下空间开发项目。
东京地铁系统利用地下空间建设了一条庞大的地铁网络，为城市的交通运输提供了便利。
其次，新加坡的地下城市是另一个成功的地下空间开发项目。
新加坡的地下城市包括购物中心、办公楼和地下通道等，为城市居民提供了全天候的服务和便利。
这些案例表明，地下空间的开发利用可以为城市的发展带来巨大的经济和社会效益。
