机耕路改建工程 施工组织
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机耕路施工组织设计1引言概述:机耕路的施工组织设计是确保机耕路施工顺利进行的重要环节。
本文将从施工前准备、施工过程管理、质量控制、安全保障和施工后维护五个方面,详细阐述机耕路施工组织设计的要点和注意事项。
一、施工前准备1.1 确定施工地点:根据农田分布和耕作需要,选择合适的施工地点。
1.2 地质勘察:进行地质勘察,了解地质情况,确定施工方案。
1.3 设计施工方案:根据地质勘察结果和施工要求,制定详细的施工方案,包括施工工艺、施工工期等。
二、施工过程管理2.1 人员组织:合理安排施工人员,包括机械操作人员、施工工人等,确保施工队伍的稳定和协调。
2.2 施工进度控制:制定施工进度计划,监控施工进度,及时调整施工计划,确保施工按时完成。
2.3 施工质量控制:建立施工质量控制体系,制定施工规范和验收标准,进行质量检查和验收,确保施工质量符合要求。
三、质量控制3.1 施工材料选择:选择符合要求的机耕路施工材料,包括路基材料、路面材料等。
3.2 施工工艺控制:控制施工工艺,包括路基的夯实、路面的铺设等,确保施工工艺正确、规范。
3.3 质量检测与验收:进行施工过程中的质量检测,如路基的密实度检测、路面的平整度检测等,及时发现并纠正质量问题。
四、安全保障4.1 安全培训:对施工人员进行安全培训,提高他们的安全意识和技能。
4.2 安全设施:设置必要的安全设施,如警示标志、护栏等,确保施工现场的安全。
4.3 安全监控:进行安全监控,及时发现并解决施工过程中的安全隐患,确保施工安全。
五、施工后维护5.1 定期检修:定期对机耕路进行检修,包括路面的补修、路基的加固等,保持机耕路的良好状态。
5.2 环境保护:进行环境保护措施,如防止土壤侵蚀、水土流失等,保护周边环境。
5.3 施工档案管理:建立施工档案管理制度,保存施工相关资料,为后续维护提供依据。
总结:机耕路施工组织设计是确保机耕路施工顺利进行的关键。
在施工前准备阶段,需要确定施工地点、进行地质勘察和制定施工方案。
本项目为机耕路扩建工程,位于我国某地区,全长XX公里。
工程起点为XX村,终点为XX村,途经多个村庄,扩建后的机耕路将有效改善周边农业生产条件,提高农业机械化水平,促进当地经济发展。
二、施工方案1. 施工准备(1)组织机构:成立项目施工领导小组,负责项目的全面管理,下设工程部、技术部、质量部、安全部等部门,明确各部门职责。
(2)人员配备:根据工程规模,招聘各类专业技术人员和施工人员,确保施工质量。
(3)机械设备:配置推土机、挖掘机、装载机、压路机、自卸汽车等施工设备,确保施工进度。
2. 施工工艺(1)路基施工:采用分层填筑、压实的方法,确保路基的稳定性。
具体步骤如下:①清表:将原路基表面的杂草、杂物清除干净。
②填筑:采用土石混合料进行填筑,分层填筑厚度为20cm,每层填筑后进行压实。
③压实:采用压路机进行碾压,确保压实度达到设计要求。
(2)路面施工:采用沥青混凝土路面,具体步骤如下:①基层施工:采用水泥稳定土基层,厚度为20cm,施工前进行基层处理。
②沥青混凝土施工:按照设计厚度铺设沥青混凝土,采用摊铺机进行摊铺,用压路机进行碾压。
3. 施工质量控制(1)严格控制原材料质量,确保原材料符合设计要求。
(2)加强施工过程中的质量控制,严格执行施工规范和操作规程。
(3)加强施工过程中的检测,确保工程质量。
4. 施工进度安排根据工程实际情况,制定合理的施工进度计划,确保工程按期完成。
三、安全管理1. 严格执行国家有关安全生产的法律法规,确保施工安全。
2. 加强施工现场的安全管理,设置安全警示标志,定期进行安全检查。
3. 对施工人员进行安全教育培训,提高安全意识。
4. 加强施工现场的消防安全管理,配备消防设施。
四、环境保护1. 严格执行国家有关环境保护的法律法规,确保施工过程中的环境保护。
2. 施工过程中产生的废水、废气、噪音等污染物,要及时进行处理,达标排放。
3. 施工过程中产生的固体废弃物,要及时清运,进行无害化处理。
机耕路施工组织设计1引言概述:机耕路施工组织设计是指在机耕路的建设过程中,根据工程实际情况和要求,制定合理的施工组织方案,以确保施工进度、质量和安全。
本文将从五个方面详细阐述机耕路施工组织设计的内容。
一、施工前准备阶段:1.1 确定施工目标和要求:根据机耕路的用途和设计要求,明确施工目标和要求,如路面平整度、承载力等指标。
1.2 制定施工计划:根据工程量、施工条件和资源情况,制定合理的施工计划。
包括施工工序、施工方法、施工顺序等。
1.3 确定施工人员和设备:根据施工计划,确定所需的施工人员和设备,并进行合理的配置。
确保施工人员熟悉施工工艺和操作规程,设备运转正常。
二、施工过程控制:2.1 施工队伍管理:建立施工队伍,明确各岗位职责,加强人员培训和技术指导,确保施工人员的素质和技能。
2.2 施工质量控制:制定施工质量控制方案,包括施工工艺、施工规范和质量检测方法等。
加强施工现场监督,及时发现和处理质量问题。
2.3 施工安全管理:建立施工安全管理制度,包括安全技术措施、安全教育和事故应急预案等。
加强现场安全监督,确保施工过程安全可控。
三、施工资源管理:3.1 材料和设备管理:制定材料和设备管理制度,包括采购、入库、出库和使用等流程。
确保材料和设备的及时供应和合理利用。
3.2 施工人力资源管理:合理配置施工人员,根据施工计划和工作量进行人员调配。
加强人员培训和技能提升,提高施工效率和质量。
3.3 资金和时间管理:制定施工资金和时间管理方案,确保资金和时间的合理分配和利用。
加强预算和进度控制,及时调整和优化施工方案。
四、施工技术管理:4.1 施工工艺和方法:根据机耕路的特点和要求,选择合适的施工工艺和方法。
如土方开挖、路基填筑、路面铺设等。
4.2 施工机械操作:合理选择和使用施工机械,确保施工效率和质量。
加强机械操作人员的培训和技术指导,提高机械利用率。
4.3 施工技术创新:积极引进和应用新的施工技术和装备,提高施工效率和质量。
本项目为某地区机耕道改建工程,主要包括路基、路面、排水、交通设施等建设内容。
改建道路全长5公里,路基宽度6米,路面宽度5.5米,路面结构为沥青混凝土路面。
项目总投资约XXX万元。
二、施工组织1. 施工单位由具有丰富公路建设经验的施工单位承担本项目的施工任务。
2. 施工队伍组建一支技术过硬、管理规范、责任心强的施工队伍,确保工程质量和进度。
3. 施工组织机构成立项目经理部,下设工程部、质量部、安全部、材料部、财务部等职能部门,负责项目的全面管理。
三、施工工艺及施工要点1. 路基施工(1)路基土石方开挖:采用挖掘机、装载机、自卸汽车等设备进行土石方开挖,确保路基基底的平整度。
(2)路基填筑:选用符合设计要求的填料,采用分层填筑、分层压实的方法进行填筑,确保路基的压实度。
(3)路基边坡处理:根据设计要求,对路基边坡进行削坡、平整,并进行防护处理。
2. 路面施工(1)基层施工:采用沥青混凝土基层,按照设计要求进行施工,确保基层的平整度和密实度。
(2)面层施工:采用沥青混凝土面层,按照设计要求进行施工,确保面层的平整度和密实度。
3. 排水设施施工(1)排水沟施工:按照设计要求,开挖排水沟,并铺设排水管,确保排水畅通。
(2)路面排水设施施工:在路面边缘设置排水沟,并设置排水口,确保路面排水。
4. 交通设施施工(1)标志牌、道口桩、护栏等交通设施按照设计要求进行施工。
(2)交通标线按照设计要求进行施工。
四、施工进度计划1. 施工准备阶段:1个月2. 路基施工阶段:3个月3. 路面施工阶段:2个月4. 排水及交通设施施工阶段:1个月5. 工程验收阶段:1个月五、质量保证措施1. 施工单位建立健全质量管理体系,确保工程质量。
2. 严格按照设计要求和技术规范进行施工,确保施工质量。
3. 加强施工过程中的质量检查,及时发现并处理质量问题。
4. 对关键工序进行验收,确保工程质量符合设计要求。
六、安全文明施工措施1. 施工单位建立健全安全生产责任制,确保施工安全。
第1篇一、项目背景随着农业现代化的推进,农村基础设施的建设日益重要。
机耕道路作为农村重要的交通设施,对于提高农业生产效率、促进农村经济发展具有重要意义。
本方案旨在为某地区机耕道路施工提供一套科学、合理、可行的施工方案。
二、工程概况1. 项目名称:某地区机耕道路建设工程2. 建设地点:某地区XX村3. 建设规模:全长XX公里,路基宽度XX米,路面宽度XX米4. 建设内容:路基工程、路面工程、排水工程、防护工程、交通安全设施等5. 施工周期:XX个月6. 投资估算:XX万元三、施工组织设计1. 施工队伍:选择具有丰富农村道路施工经验的专业施工队伍,确保施工质量和进度。
2. 施工设备:根据工程需要,配备挖掘机、压路机、装载机、自卸汽车等施工设备。
3. 施工人员:组织施工人员经过专业培训,确保其具备相应的施工技能和安全意识。
四、施工工艺1. 路基工程- 路基土方开挖:采用挖掘机进行土方开挖,确保路基土方达到设计要求。
- 路基压实:采用压路机进行压实,确保路基密实度达到设计要求。
- 路基排水:设置排水沟、边沟等排水设施,确保路基排水畅通。
2. 路面工程- 路面基层施工:采用水泥稳定土或石灰稳定土等材料进行基层施工,确保基层平整、密实。
- 路面面层施工:采用沥青混凝土或水泥混凝土等材料进行面层施工,确保路面平整、耐用。
3. 排水工程- 设置排水沟、边沟、涵洞等排水设施,确保路基、路面排水畅通。
- 排水沟、边沟采用混凝土浇筑,涵洞采用预制构件安装。
4. 防护工程- 根据地形、地质条件,设置路基边坡防护,如浆砌片石、土工布等。
- 设置路面边缘防护,如波形护栏、警示桩等。
5. 交通安全设施- 设置标志、标线、隔离栅等交通安全设施,确保道路安全。
五、施工进度计划1. 施工准备阶段(1个月):完成施工队伍组织、设备调配、材料采购等工作。
2. 路基工程阶段(3个月):完成路基土方开挖、压实、排水等工作。
3. 路面工程阶段(2个月):完成路面基层、面层施工。
机耕路施工组织设计1机耕路施工组织设计一、项目背景机耕路是农村地区重要的交通设施,对于农民的生产和生活具有重要意义。
为了改善农村交通状况,提高农民的出行便利性,我公司拟对某农村地区的机耕路进行施工工作。
本文将详细介绍机耕路施工组织设计的内容和要求。
二、施工组织设计目标1. 提高机耕路的通行能力:通过合理的施工组织设计,确保施工期间机耕路的通行能力不受影响,保证农民的出行便利。
2. 保证施工质量:严格按照规范要求进行施工,确保机耕路的平整度、强度和排水性能满足设计要求。
3. 提高施工效率:合理安排施工工序和施工人员,优化施工流程,提高施工效率,尽快完成机耕路的建设任务。
三、施工组织设计内容1. 施工方案:根据机耕路的设计要求和工程特点,制定详细的施工方案,包括施工方法、施工工序、施工设备的选择和使用等。
2. 施工工序安排:根据施工方案,合理安排施工工序,确保施工过程的连贯性和高效性。
具体工序包括:地面准备、路基处理、路面铺设、排水设施安装等。
3. 施工人员组织:根据施工工序的要求,确定所需的施工人员数量和专业分工,并制定详细的施工人员组织方案,确保施工过程中各岗位的配合和协作。
4. 施工设备选择和使用:根据施工方案,选择合适的施工设备,并制定详细的设备使用计划,确保施工过程中设备的高效使用和维护。
5. 安全措施:根据施工现场的实际情况,制定详细的安全措施,包括施工人员的安全培训、施工现场的安全警示标识、施工现场的防护措施等,确保施工过程中的安全性。
6. 质量控制:制定详细的质量控制方案,包括施工过程中的质量检查和验收标准,确保机耕路的施工质量符合设计要求。
四、施工组织设计要求1. 合理安排施工工期:根据工程量和施工条件,合理安排施工工期,确保施工进度的合理性和可行性。
2. 严格按照规范要求进行施工:施工过程中,严格按照相关规范和标准进行施工,确保机耕路的质量和安全性。
3. 积极采取措施保护环境:施工过程中,采取相应的环境保护措施,减少对周边环境的影响。
机耕路施工组织设计1【机耕路施工组织设计】一、项目背景和目的机耕路施工组织设计旨在规划和组织机耕路的施工工作,确保施工过程高效、安全、顺利进行,最终实现项目的顺利竣工。
本文将详细介绍机耕路施工组织设计的内容和步骤。
二、施工组织设计内容1. 施工组织设计目标:明确机耕路施工的总体目标和任务,确保施工质量和进度的达到预期目标。
2. 施工组织设计原则:遵循安全第一、科学施工、合理布局、协同作业等原则,确保施工过程的安全和高效。
3. 施工组织设计范围:确定机耕路施工的具体范围和施工工序,包括土方开挖、路基填筑、路面铺设等。
4. 施工组织设计方案:根据机耕路的具体情况,制定施工组织设计方案,包括施工工序、施工方法、施工机械设备的选择和使用等。
5. 施工组织设计计划:制定详细的施工组织设计计划,包括施工工期、施工人员的配备、施工材料的供应等。
三、施工组织设计步骤1. 调研和分析:对机耕路施工的地理环境、土壤条件、水文地质等进行调研和分析,了解施工的基本情况和可能遇到的问题。
2. 设计方案制定:根据调研和分析的结果,制定机耕路施工组织设计方案,包括施工工序、施工方法、施工机械设备的选择和使用等。
3. 施工组织设计计划制定:根据设计方案,制定详细的施工组织设计计划,包括施工工期、施工人员的配备、施工材料的供应等。
4. 安全措施制定:根据施工环境和工序的特点,制定相应的安全措施,确保施工过程的安全。
5. 施工组织设计方案评审:对制定的施工组织设计方案进行评审,确保方案的可行性和合理性。
6. 施工组织设计方案调整:根据评审结果,对施工组织设计方案进行调整和优化,确保方案的科学性和可行性。
7. 施工组织设计方案实施:根据最终确定的施工组织设计方案,开始机耕路的施工工作。
四、施工组织设计的注意事项1. 安全第一:在施工组织设计过程中,要始终把安全放在首位,确保施工过程的安全。
2. 合理布局:根据机耕路的具体情况,合理布置施工场地和设备,确保施工过程的高效。
第一章工程概况1.1编制依据(1)汉中市西乡县、洋县、南郑县机耕路及烟水工程施工项目工程(南郑县二标段)设计图纸;(2)汉中市西乡县、洋县、南郑县机耕路及烟水工程施工项目工程招标文件;(3)国家颁发的有关施工技术规范.设计规范.验收标准.规程;(4)参加建设单位组织的现场考查活动所了解的现场施工环境、条件等。
(5)我单位长期从事公路所积累的施工经验和现有施工设备、管理水平等。
1.2工程概况本标段工程位于汉中市南郑县小南海镇树林子村,路线起点为树林子村干沟止于终点大垭,路线长6000米,路基宽度为3.5米,两侧土路肩2×0.5米,路面宽度2.5米。
路基横坡:全段,行车道2.5%坡,土路肩3%。
纵坡:最大纵坡8.337%,最短纵坡长度100米,极限最小竖曲线半径凸型竖曲线500米、凹型竖曲线1000米。
路基高度:全线路基以新建路面结构层厚度为控制填方厚度;挖方路段根据地形以节约工程造价和减少环境破坏等因素综合确定路基高度。
路基边坡:①、填方路基:本路线填方路基边坡坡率均采用1:1.5,应及时播撒草籽或进行生物防护。
②、挖方路基:土质挖方路段,边坡坡率采用1: 0.75,石质挖方路段,边坡坡率采用1:0.3。
排水设计:靠山侧设置土水沟。
涵洞工程:全线共设置涵洞13道,为钢筋混凝土圆管涵。
1.3 地形、地质情况①、旧路概况:该段道路原为联通村组之间的机耕路,宽度仅2~3米,道路无路面或土路面,坑洼遍布,泥泞难行。
受自然地形,平纵指标差,道路抗灾害能力差,无涵洞、水沟等排水设施,全线无安全设施和沿线设施。
随着经济技术以及烟草种植业的发展,该路段已远远满足不了行车要求,阻碍了区内经济发展、烟草业业发展及沿线人民群众脱贫致富的步伐。
②、地形地质情况南郑县境内横东西的米苍山构成地貌骨架,汉江环绕东北部,地势南高北低,呈阶梯状分布。
县域由北向南依次为平原区(属汉中平原一部分)、低山丘陵区(属大巴山低山丘陵的一部分)、中山区(属米仓-大巴山构造剥蚀中山的一部分)。
机耕路施工组织设计1机耕路施工组织设计一、项目背景机耕路施工组织设计是为了保障机耕路的顺利施工和高质量完成,提高农田机械化作业效率,促进农业现代化发展而进行的一项工作。
本项目位于某县农村地区,总长度约10公里,主要包括道路路基、路面、排水设施等建设内容。
二、施工组织设计目标1. 确保施工进度:合理安排施工工序和时间,确保按计划完成施工任务。
2. 保证施工质量:制定施工规范和质量控制措施,确保施工质量符合相关标准和要求。
3. 保障施工安全:制定安全施工方案,加强安全教育和培训,确保施工过程中无事故发生。
4. 提高施工效率:合理配置施工人员和机械设备,优化施工流程,提高施工效率。
三、施工组织设计内容1. 施工队伍组建:根据施工规模和工期,合理配置施工人员,包括工程师、技术人员、操作工等,确保施工队伍的专业性和稳定性。
2. 施工方案制定:根据设计图纸和技术要求,制定详细的施工方案,包括施工工序、施工方法、施工顺序等,确保施工过程中的有序进行。
3. 施工设备配置:根据施工需要,合理配置施工机械设备,包括挖掘机、平地机、压路机等,确保施工设备的充足和适用。
4. 施工材料采购:根据设计要求,制定材料清单,统一采购施工所需材料,确保材料的质量和供应的及时性。
5. 施工质量控制:制定施工质量控制措施,包括施工过程中的检查、验收和记录等,确保施工质量符合相关标准和要求。
6. 施工安全管理:制定安全施工方案,包括安全防护措施、应急预案等,加强安全教育和培训,确保施工过程中的安全性。
7. 施工进度控制:制定施工进度计划,包括工期安排、里程碑节点等,定期检查和评估施工进度,确保施工按计划进行。
8. 环境保护措施:制定环境保护方案,包括施工过程中的噪音、粉尘、废弃物处理等,确保施工对环境的影响最小化。
9. 沟通协调工作:与相关部门和居民进行沟通协调,解决施工过程中的问题和纠纷,确保施工顺利进行。
四、施工组织设计实施步骤1. 制定施工组织设计方案,明确施工目标和内容。
机耕路施工组织设计1机耕路施工组织设计一、项目背景机耕路是指为农机具运输和农田作业而修建的道路。
为了提高农田作业效率,减轻农民的劳动强度,本项目计划修建一条机耕路。
本文将详细描述机耕路施工组织设计的内容。
二、施工组织设计目标1. 确定机耕路的施工方案,包括施工方法、工期安排等。
2. 确定施工过程中需要的设备、材料和人力资源。
3. 制定施工组织管理措施,确保施工安全和质量。
4. 确保施工过程中与周边环境的协调与保护。
三、施工方案1. 施工方法:采用机械化施工方法,包括清理、平整、铺设、压实等工序。
具体施工方法根据实际情况进行调整。
2. 工期安排:预计施工周期为30天,按照工序进行合理的工期安排,确保施工进度和质量。
四、设备、材料和人力资源1. 设备:a. 清理阶段:挖掘机、推土机、装载机等。
b. 平整阶段:平地机、压路机等。
c. 铺设阶段:铺设机、碾压机等。
2. 材料:a. 土方工程:土石方、填充土、砂石等。
b. 道路铺设:碎石、沥青等。
3. 人力资源:a. 项目经理:负责项目的整体管理和协调。
b. 施工队长:负责施工现场的指导和管理。
c. 施工员:负责施工过程中的测量、记录等工作。
d. 操作工:负责操作施工设备。
e. 安全员:负责施工现场的安全管理。
五、施工组织管理措施1. 安全管理:a. 制定安全操作规程,确保施工过程中的安全。
b. 指定专人负责安全检查和事故处理。
c. 定期组织安全培训,提高员工的安全意识。
2. 质量管理:a. 制定质量检查标准,确保施工质量符合要求。
b. 定期进行质量检查,及时发现并纠正问题。
c. 配备质量监督人员,监督施工过程中的质量控制。
3. 环境保护:a. 制定环境保护方案,减少施工对周边环境的影响。
b. 做好施工现场的垃圾分类和处理工作。
c. 采取措施减少施工过程中的噪音和粉尘污染。
六、施工进度计划1. 清理阶段:a. 准备施工设备和材料。
b. 清理施工现场,清除障碍物。
施工组织设计第一章总体施工组织布置及规划一、工程概况本项目共有:东大洋(A段)K0+000~K0+030为全幅3米,K0+030~K0+515.965为全幅4.5米,东大洋(B段)K0+000~K1+300为全幅4.5米,K1+300~K1+521.589为全幅3米,水磨山K0+000~K0+650为全幅3.5米,K0+650~K0+730.840为全幅3米,高圳路K0+000~K0+890为全幅3米,K0+900~K1+170为全幅4.5米,K1+170~K1+449.469为全幅3米,全线路段为4.247863km。
本工程与在建的省道309线永定段的起点相接,路线全长9.114公里。
按照普通公路二级标准建设,采用的技术指标如下:1、计算行车速度:20km/h;2、平曲线最小半径:15米;3、最大纵坡9.07%;4、路基宽度为3米、3.5米、4.5米,路面结构为18cm厚水泥混凝土路面。
5、桥涵设计荷载:公路Ⅱ级;本合同段主要工程数量:土石方数量:挖土方3486立方米,均为土方;路基填筑2032立方米;路面:水泥混凝土路面:15960.09平方米,5%水泥稳定层:15960.09平方米;涵洞:9道,均为钢筋砼圆管涵。
二、工程总目标为了贯彻公司提出的“科学管理、信守合同、以质取胜”的企业质量方针,结合本合同的特点,确保达到如下目标:1、工程质量:分项工程一次检验合格率100%,单位工程合格率100%,质量综合评定合格标准以上。
2、工程进度:总工期安排58日历天,按期优质完成任务。
3、安全生产:预防为主,加强安全管理,杜绝较大的工伤事故。
4、文明施工与环境保护:科学管理、文明施工,严格控制施工环境达到环境保护的各项指标,合理安排,充分利用已征用地组织施工,不占良田。
三、施工组织机构设置及专业技术力量计划(一) 施工组织机构设置为确保工程的有序按期优质实施,加强施工现场的组织、指挥、协调和控制,成立“芗城区。
机耕路改建工程项目经理部”。
项目部由具有丰富工程施工经验的高素质人员构成,充分发挥项目部统一指挥效能,组织调动具有类似工程施工经验的专业化施工队伍进场开展施工。
施工组织机构设置及各部门职能详见“组织机构框图”。
(二) 主要管理、技术人员安排根据施工组织机构设置计划,拟为本工程设置的岗位及人员主要有项目经理和总工程师,以及路基、路面工程师、试验、质检工程师、安全员、财务负责人等岗位。
(三) 施工队伍安排及施工任务划分根据各作业工种的技术要求不同,按照既能保证工程质量又有流水施工的原则,在施工总体布置上,全线拟安排五支施工队,各施工队各负其责,相互协作,平行流水作业。
四、施工总平面布置施工场地布置见“施工总平面布置图”。
五、原材料供应计划1、根据施工总进度计划,提出材料供应计划,并考虑施工现场的实际情况,确定材料的损耗量,同时列入材料采购计划。
2、材料的供应提前准备,按月、旬、周落实施工中材料的实际消耗量,从而调整月、旬、周材料供应计划。
3、进场施工前,调查落实材料供应商的供货能力、材料质量及信誉度,以确保施工过程中的材料供应。
4、施工现场储备一定数量的材料,以满足材料供应短缺的施工需要。
六、劳动力、机械设备和主要材料计划1、劳动力组织计划根据本标段的工程规模、工期要求及我单位劳动力资源状况,拟配备包括行政管理人员、工程技术人员及施工作业人员。
劳动力组织调配项目经理部将根据施工现场、施工进度和工程量确定作业队的劳动力的配置,各施工作业队之间既分工又相互协调。
劳动力配备见“附表六劳动力计划表”2、机械设备组织计划本合同段项目经理部将根据开工的情况及各工点进度快慢对各工区各工点使用的机械数量进行调动、协调。
投入本合同段的机械设备按投标文件承诺的数量及工程进度安排需要及时进场。
七、总体施工工期安排根据合同工期和监理开工令的开工日期为2013年8月2 日开工、2013年9月30日完成所有施工内容。
具体安排详见表“附表一施工总体计划表”第二章主要工程项目的施工方案、施工方法与技术措施一、路基施工方案与施工方法路基土石方工程计划工期:2013年8月10日至2013年9月10日,计划工期31天。
(一) 土方路基开挖施工前应仔细查明地上、地下有无管线,对施工有影响的应提前拆除。
剥除开挖区地表植被、腐植土、旧路路面面层及其它不宜作填料的土层,弃运于指定地点备用直接作废方处理。
路基土方开挖采用挖掘机开挖,自卸汽车运输至弃土场或路基填筑段。
施工尽量避开雨季,及时做好排水工作。
(二) 路基填筑本合同段路堤填筑按照土石混填、石方路堤进行填筑,并严格按照三阶段、四区段、八流程的施工技术方案采取路堤全宽水平分层填筑压实流水作业。
填筑前填筑试验段,取得填层松铺厚度、填料含水量及压实遍数后,再进行正式路堤填筑。
路基填筑采用挖掘机、装载机挖装、自卸车运输、推土机摊铺、振动(重型)压路机碾压的施工方法施工。
涵洞墙背部分的回填采用小型振动式压路机碾压,以保证工程质量。
二、路面施工方案与施工方法本项目设计行车道路面型式为水泥混凝土,全线面层采用18厘米厚的水泥砼,基层采用15厘米厚水泥稳定碎石。
计划工期36天,即2013年8月25日至2013年9月30日。
(一) 水泥稳定碎石基层施工1、拌和与运输水泥稳定层混合料拟在砼拌和站集中拌和自卸车运输。
用作混合料拌和的所有材料必须经试验合格并经监理工程师批准,严格按配合比施工。
2、摊铺和整型混合料采用人工挂线摊铺,严格按试验段所确定的松铺厚度,均匀地摊铺在要求的宽度上。
摊铺时混合料的含水量宜高于最佳含水量0.5%~1.0%,以补偿摊铺及碾压过程中的水分损失。
3、碾压混合料的碾压程序应按试验路段确认的方法施工。
碾压过程中,水泥稳定层的表面应始终保持潮湿。
如表面水蒸发得快,应及时补洒少量的水。
4、养生碾压完成后应立即进行养生。
养生时间不应少于7天。
养生方法可视具体情况采用洒水、覆盖等。
养生期间除洒水车外应封闭交通。
不能封闭时,须经监理工程师批准,并将车速限制在30km/h以下,但应禁止重型车辆通行。
(二) 水泥混凝土面层施工水泥混凝土路面施工顺序:施工准备→材料准备及其性能检验→混合料配合比检验与调整→基层检验与整修→混凝土拌和与运输→混凝土的摊铺与振捣→表面修整→养生→接缝施工。
1、准备工作先检查下承层质量,将其表面用高压水冲洗干净,然后测量放样,在已准备好的下承层上恢复中线及边线,根据施工需要打上中心桩和边桩,同时复核施工水准点高程。
2、模板设置采用钢制模板,并配有便于拆装、连接牢固的装置。
并用模板顶面标高来控制路面标高。
模板一次的安设长度为200m。
模板清洗干净并在每次浇注混凝土时与混凝土接触的板面上涂以隔离剂。
3、钢筋设置路面采取分幅施工。
施工第一幅时,应在与第二幅相接的一侧模板上采用合适的支承装置装设好纵缝接缝钢筋(纵缝拉杆),纵缝拉杆装设的方向与中线垂直,施工第二幅时,筑做纵缝。
4、混凝土的搅拌和运输混凝土拌合采用拌合站集中生产,混凝土运输采用罐车运送。
5、混凝土摊铺路面混凝土一次摊铺,混凝土摊铺采用混凝土摊铺机进行,采用的摊铺机除具备自行以保证连续摊铺操作外,还具备:具有自控系统,能自动控制中线和高程;具有均匀摊铺混和料及调合料流向振捣器;具有单独的发动机作动力的插入式震捣器;具有可调整的挤压整形板和整平板;具有适应各种宽度及组合宽度与板厚的摊铺能力。
摊铺工作一旦开始,不得中断。
把混凝土均匀浇注在模板内,先使用插入式震捣器捣实,然后再用平板振捣器振捣,最后用手牵引震动整平梁至少震实两遍,每遍均覆盖整个面板。
6、终饰混凝土面初步整修后,使用3m的直尺检查混凝土表面,高出的混凝土使用手镘法清除。
在混凝土凝结前,修整好除规定左边外的所有超过5mm的路面边角坍落处;同时,处理好各施工缝和紧急工作缝每侧面板边缘,使其具有界限分明的连续半径和密实光滑的砂浆饰面。
修整作业在混凝土仍保持塑性和具有和易性时进行,清除路面表面水份和浮浆。
采用切纹器横向制作纹理。
7、施做接缝(1) 设缝情况:胀缝应与中心线成90°,缝壁必须坚直,缝隙宽度一致,缝中不得连浆。
缝隙下部设胀缝板,上部灌封缝料。
(2) 横胀缝施工要点:①胀横两侧的砼板,一般设滑动力传递荷载。
传力杆穿过胀缝板,并用钢筋支架固定就位。
传力杆的一半长度稍多一些(5cm)涂沥青并套长10cm的小套筒(塑料或白铁皮加工),小套筒留3cm空隙,填以纱头等。
②胀缝封缝槽可预埋套条留出封缝空间,近来更倾向于用两侧锯缝凿出封缝空间,后者胀缝两侧砼板平齐,平整度好。
③胀缝板事先预制,常用的有油浸纤维板(或软木板)海绵橡胶泡沫板先等。
④预制胀缝板嵌入前,应使缝壁洁净干燥,胀缝板与缝壁紧密结合。
(3) 横施工缝施工要求:施工结束时应设置施工缝;施工缝宜位于设计所规定的缩缝或胀缝处,各个车道的施工缝应注意避免设在同一个横断面上;施工缝如设于缩缝处,板的1/2厚度位置应增设传力杆。
8、养护水泥混凝土路面养护采用在面板上覆盖草袋、草帘等。
养护期间和填缝前,禁止车辆通行。
在达到设计强度70%以后,方可允许行人通过。
三、涵洞工程施工方案与施工方法本项目有钢筋混凝土圆管涵9道。
计划工期:20天即2013年8月2日至2013年8月22日。
涵洞砼采用集中搅拌,汽车运输至现场浇筑施工。
(1)、基坑开挖基坑采用人工配合挖掘机开挖,按设计要求整修基坑尺寸后,立即报监理工程师检验签证,进行混凝土施工。
基坑为基岩需进行爆破时,采用小药量型松动爆破。
基坑有水必须采用引排或抽水机抽水,保证基础作业处于无水状态。
(2)、基础、墙身施工涵洞基础和墙身为混凝土浇筑施工,施工时严格控制施工混凝土配合比,砂浆采用机械拌合。
砌体均采用挤浆法砌筑,石料干净、大小均匀、色泽一致,做到内实外美。
砌体外露面、边口用较平的石块砌筑并加以修整。
(3)、涵洞洞口、隔水墙涵洞洞口和隔水墙为M7.5号砂浆浆砌片石,施工时严格控制施工砂浆配合比,砂浆采用机械拌合。
砌体均采用挤浆法砌筑,石料干净、大小均匀、色泽一致,做到内实外美。
砌体外露面、边口用较平的石块砌筑并加以修整。
(4)、沉降缝按设计图纸设置沉降缝,且贯穿整个断面。
沉降缝处端面应竖直、平整、上下不得交错,填缝料应具有弹性、不透水,并应填塞紧密。
第三章工期保证体系及保证措施本合同段工程计划工期为58日历天,拟在2013年8月开工,2013年9月完工。
(具体工期安排见“表1 施工总体计划表”)一、建立工期保证体系(见“附图一工期保证体系框图”)保证工期是业主和施工单位的共同目标,也是发挥投资效益、降低工程成本的有效途径。
本承包人将一如既往,严格遵守合同工期,在施工充分发挥专业队伍骨干力量和机械设备齐全的优势。
工程全面铺开后,根据各分项工程环节衔接和进度情况,狠抓计划的落实,使工程施工运转在总体计划安排的指导下,有组织、有步骤地进行。