我国航空企业项目管理应用研究
- 格式:doc
- 大小:16.00 KB
- 文档页数:3
我国民航机场建设项目管理研究的开题报告一、选题的背景及意义中国民航业在过去十几年来蓬勃发展,机场建设项目也随之增加。
机场建设项目管理是一个复杂的系统工程,涉及多方面的知识和技能。
合理的机场建设管理对于保证项目质量、进度和效益具有重要作用。
因此,对我国民航机场建设项目管理进行研究,对于提高机场建设项目管理水平,加强我国民用航空事业发展具有深远意义。
二、研究内容与目标1.研究现代工程项目管理理论和方法,从工程项目管理的基础和核心知识方面探讨项目管理的基本理念和流程,使之更好地应用于机场建设项目管理。
2.研究机场建设项目管理的特点与难点,分析影响项目管理效果的因素。
并为机场建设项目管理制定管理方法。
3.研究机场建设项目管理的主要流程,以设计-招标-施工-验收为主线,明确各流程的关键节点、主体职责等内容。
4.分析目前我国民航机场建设项目管理中存在的问题并提出改进建议,为提升民航机场建设项目管理水平提供理论和实践依据。
三、研究方法和步骤1.文献资料法:阅读与机场建设项目管理相关的书籍、论文、报告以及政府文件等,从中汲取理论和实践经验。
2.实证研究法:针对我国民航机场建设项目管理的实际情况,开展问卷调查、访谈和观察等实证研究。
3.理论探究法:通过理论阐述,运用逻辑推理的方法深入研究机场建设项目管理的相关问题。
四、预期成果通过对我国民航机场建设项目管理的研究,预期达到以下成果:1.理论上:建立起更为完善的机场建设项目管理模型,丰富现代工程项目管理理论,促进其在实践中的运用。
2.实践上:提高我国民航机场建设项目管理水平,使得机场建设项目的进度、质量和效益得到有效保障。
3.经济上:探讨可行的机场建设项目管理方法,有效节约社会资源和资本投入,促进经济高质量发展。
摘要:随着航空工业的快速发展,航空工程项目管理在提高工程质量和效率方面扮演着至关重要的角色。
本文针对航空工程项目管理的特点,分析了当前航空工程项目管理中存在的问题,并提出了相应的对策。
通过对航空工程项目管理的研究,旨在为我国航空工程项目的顺利实施提供理论支持和实践指导。
关键词:航空工程;项目管理;挑战;对策一、引言航空工程项目的实施涉及众多领域,包括设计、制造、安装、调试等环节,对项目管理的要求极高。
随着航空工业的快速发展,航空工程项目管理的复杂性日益增加,面临着诸多挑战。
本文旨在分析航空工程项目管理的现状,探讨存在的问题,并提出相应的对策。
二、航空工程项目管理存在的问题1. 项目规划不合理。
部分航空工程项目在规划阶段存在目标不明确、进度安排不合理、资源分配不均衡等问题,导致项目实施过程中出现延误、成本超支等现象。
2. 项目团队协作不顺畅。
航空工程项目涉及多个部门、多个专业,团队协作至关重要。
然而,在实际工作中,由于沟通不畅、利益冲突等原因,导致项目团队协作不顺畅,影响项目进度和质量。
3. 风险管理不到位。
航空工程项目具有高风险性,如技术风险、市场风险、环境风险等。
然而,在实际管理过程中,部分项目对风险的识别、评估和应对措施不足,导致风险事件频发。
4. 质量控制不严格。
航空工程项目的质量直接关系到飞行安全,因此,质量控制至关重要。
然而,在实际管理过程中,部分项目存在质量控制不严格、检验流程不规范等问题,影响项目质量。
三、航空工程项目管理的对策1. 优化项目规划。
在项目规划阶段,应明确项目目标、进度安排和资源分配,确保项目实施的合理性和可行性。
2. 加强团队协作。
建立健全项目沟通机制,提高团队协作效率。
通过培训、交流等方式,提升团队成员的沟通能力和团队意识。
3. 完善风险管理。
建立健全风险管理体系,对项目风险进行全面识别、评估和应对。
加强风险管理意识,提高风险应对能力。
4. 严格质量控制。
建立健全质量控制体系,确保项目质量符合相关标准和要求。
第1篇一、引言随着我国经济的快速发展和航空事业的蓬勃兴起,机场作为国家重要的交通枢纽,其建设和管理水平直接关系到国家形象和经济发展。
机场工程项目管理作为机场建设的关键环节,对提高工程质量和效益具有重要意义。
本文将从全国机场工程项目管理的现状、问题及对策等方面进行探讨。
二、全国机场工程项目管理现状1. 政策法规不断完善近年来,我国政府高度重视机场工程建设,陆续出台了一系列政策法规,如《中华人民共和国民用机场建设管理条例》、《民用机场工程建设项目管理办法》等,为机场工程项目管理提供了法律依据。
2. 工程管理模式逐步优化在工程管理模式方面,我国机场工程项目管理经历了从传统管理模式到现代项目管理模式的转变。
目前,我国机场工程项目管理主要采用EPC(设计、采购、施工)、PPP(政府和社会资本合作)等模式,提高了工程质量和效益。
3. 技术水平不断提高随着科技的发展,我国机场工程项目管理水平不断提高。
在工程设计、施工技术、设备选型等方面,我国已具备与世界先进水平接轨的能力。
4. 人才队伍建设不断加强为适应机场工程项目管理需求,我国加强了对项目管理人才的培养和引进。
目前,我国机场工程项目管理人才队伍结构不断优化,专业素质不断提高。
三、全国机场工程项目管理存在的问题1. 项目管理理念滞后部分机场工程项目管理人员对现代项目管理理念认识不足,仍然沿用传统管理模式,导致工程进度、质量和效益受到影响。
2. 人才培养机制不健全我国机场工程项目管理人才培养机制不健全,缺乏针对性和系统性,导致项目管理人才短缺。
3. 监督监管力度不足在机场工程项目管理过程中,监督监管力度不足,存在监管漏洞,容易引发腐败现象。
4. 工程设计与施工脱节部分机场工程项目在设计阶段与施工阶段存在脱节现象,导致施工过程中出现问题,影响工程进度和质量。
四、全国机场工程项目管理对策1. 加强项目管理理念培训加大对机场工程项目管理人员的培训力度,使其充分了解和掌握现代项目管理理念,提高项目管理水平。
浅析我国机场工程管理现状及发展摘要:随着改革开放步伐的加快,我国的机场建设得到了快速的发展,促进了空中交通的不断进步,在机场工程中的施工管理也取得了突飞猛进的发展。
这些都在一定程度上加快了航空运输市场的运行速度,提高了对外开放的程度,同时也推动着国民经济发展和社会进步。
本文主要分析了我国机场工程管理的现状以及未来的发展前景。
关键词:机场工程管理现状发展随着我国加入WTO以及经济的高速发展,我国的航空运输业取得了很大的腾飞,随之机场建设也越来越多,而在机场建设工程中最重要的也是起着基础作用的工程管理成为施工单位关注的焦点。
目前,我国的机场呈现着分布不平衡,并且总体上的分布密度比较小,为了满足航空运输业的高速发展,新建现代化的机场成为当务之急。
机场建设便会进入一个高速发展的阶段,但是机场工程的整体管理水平还是处于比较低的状态,主要表现在它的管理模式比较单一、管理落后,致使造成的弊病也比较多。
为了更好的促进我国航空运输业的健康发展,必须对机场工程进行有效的工程管理。
机场工程本身就具有投资大、技术高、管理难和风险高的特点,因此要特别注重工程管理模式的建立和具体管理方式的选择。
一、机场工程管理的特点及其重要性的分析机场工程管理是进行机场建设的前提,没有一套科学合理的工程管理体系,机场的施工就不能顺利进行;机场工程是一项比较重要的工程项目,机场工程管理的重要性是显而易见的,它是关系到机场工程的质量与安全的重要决定因素;也是提高工程企业知名度的一种表现方式。
机场工程管理还具有自己的特点,具体包括以下几个方面:1.机场工程管理受到政府的影响,业内需求具有可预知性。
这是由于机场工程建设要依据政府的决定来实现具体的建设计划和目标,也就是说政府决定着机场工程的市场需求量,它的项目建设具有很强的宏观规划性。
2.机场工程的政府性使得具有丰富的建设资源。
由于机场工程的特殊性,政府对其的支持与重视度是不可小觑的。
只要工程开始执行,就会有充足的施工资源来保证机场工程的顺利进行。
摘要:近年来国家大力支持民营航空企业参与到我国航空科研项目之中,这使得我国航空行业在新世纪得到了飞速的发展,一大批国家重点型号项目顺利实施。
与此同时我们需要正视的是,部分民营航空企业在科研项目管理过程中的不足还比较明显,这不仅给民营企业自身运营带来了巨大压力,同时造成了一定的资源浪费。
本文通过分析民营航空企业科研项目管理现状和存在的问题,借鉴国内外主流项目管理办法,并结合民营航空科研企业实际情况,对民营航空科研企业的科研项目管理提出一些解决办法的建议。
关键词:航空行业;民营;项目管理;发展引言自新世纪以来,我国便将航空强国提升为国家发展战略,尤其是在“十三五”期间,通过全面开展航空发动机和燃气轮机重大专项,我国航空产业得到了飞速发展。
因航空行业特殊的行业特性,我国航空科研生产单位主要由航空领域的大型国有企业集团主导,如中航工业、中国商飞、中航发、中电科集团。
但与此同时,随着改革开放的深入推进,越来越多的民营科研企业、合资企业在原材料、零部件配套和综合保障方面扮演着越来越重要的角色。
本文通过分析民营航空企业科研项目管理现状和存在的问题,借鉴国内外主流项目管理办法,并结合民营航空科研企业实际情况,对民营航空科研企业的科研项目管理提出一些解决办法的建议。
1 民营航空企业科研项目特点民营航空企业主要是为我国航空行业内大型国有企业集团提供配套补充,主要包括子系统或部附件研制、集成验证系统设计、测试保障装备研制、飞机加改装等。
同时大部分民营航空企业规模和能力还比较有限,很难承担大规模、超大规模科研项目。
故总体上来讲,民营航空企业所开展的科研项目主要特点是类型多样化、规模中小型化。
2 民营航空企业科研项目面临的问题2.1 项目周期过长给企业带来巨大的财务压力类似于子系统或部附件研制类项目,需要按照相关装备研制流程要求进行,其特点是项目周期长,如装备研制需要经历方案研讨阶段(F步样机试制阶段(C阶段)、定型阶段(D段(P阶段)。
大型航空航天工程项目管理的案例研究大型航空航天工程项目管理是一个复杂而又广泛的领域,它需要涉及到工程设计、制造、测试和飞行等多个方面。
如何管理好一个大型航空航天工程项目,是一个需要极高技能和卓越领导力的任务。
本文将通过介绍两个大型航空航天工程项目的管理案例,深入研究如何成功管理这种复杂的工程项目。
1.阿波罗11号任务1961年,美国总统肯尼迪提出了一个极具有挑战性的目标:在10年之内将人类送上月球,并且让他们安全地返回。
这个目标最终完成于1969年,阿波罗11号任务成功地降落在月球表面,并且成功地将宇航员送回到地球。
这是大型航空航天工程项目管理方面的一个经典案例。
有三个成功的管理员,分别是NASA的航空工程师韦尔纳·冯·布劳恩、美国航空航天局主任詹姆斯·鲍威尔和航天员尼尔·阿姆斯特朗。
2.波音787梦想飞机项目波音787梦想飞机项目是一个在2004年开始的大型工程项目。
该项目的目标是研制出一款全新的大型飞机,具有更好的燃油效率和更好的乘客舒适度。
该项目面临了很多的挑战,包括供应链管理方面的问题、设计问题以及技术问题等。
但是,该项目最终成功地完成了。
因为项目管理团队采用的一些成功的策略,包括敏捷开发、风险管理和供应链协作等。
3.成功的因素这两个大型航空航天工程项目的成功背后有许多因素。
首先是卓越的领导力。
这些项目管理者们都拥有强大的领导力,他们能够组织并激励一个庞大的团队,使得团队达到共同的目标。
其次是协作。
这些项目管理者懂得合作和沟通的重要性。
他们知道,有效的协作可以消除项目中的冲突和问题,并且能够提高团队的工作效率。
此外,他们也拥有出色的技术和管理技能,能够有效地监控项目的进度,并且及时做出调整。
4.失败的案例研究在大型航空航天工程项目的管理过程中,也存在一些失败的案例。
其中一个经典的失败案例就是波音737MAX飞机项目。
这个工程项目的目标是研制出一款更加节能和高效的飞机。
我国航空企业项目管理应用研究
作者:罗全锋
来源:《经营者》2014年第05期
摘要:项目管理就像是一个人的一个生命周期,它包括项目可行性研究、立项论证、设计、计划、实施、鉴定、维护、改进、保障等多个环节,可以说一个大的项目几乎会涉及了一个企业的所有部门。
如果不能很好地利用并且管理好部门之间的协作,项目的管理就会遇到麻烦。
充分、有效地利用资源;准确评估;确保安全性;加强员工交流,资源做到可以互动;提高个人人效率等都是现在航空企业项目管理中的存在问题。
关键词:项目管理;发展;航空企业项目管理
一、企业项目管理
项目,就是为了完成某一项工作而做的,只是一项临时性的工作。
它有如下特征:(1)一个比较详细明确的目标。
(2)比较独特的性质。
(3)对于资源成本具有约束性。
(4)项目实施只有一次的可能。
(5)不确定性。
(6)对于新事物的创造。
项目管理指的是管理项目的团队在有限的资源条件下,运用一些方法或理论实践,对于整个项目里所有涉及的工作进行管理,通过里面一系列的程序达到所想要的目的。
项目管理在现代是一种非常科学的管理。
领导方面上拥有项目经理制;管理方面上实行小组制;目标上坚持最有效的目标管理;手段上有较完整地技术手法。
项目管理包括的五个环节组成一个闭环的周期。
项目管理总的来说可以分为两大精髓:系统思考和对项目进度的监督。
一个项目会根据管理者制定出来不同的组织结构,常见的有职能、项目和矩形。
每一种都有其优点和缺点。
近年来企业运用项目化管理越来越多,项目管理作为一种科学化的管理模式,在大多数的管理模式中取得不错的成果,充分说明项目化的管理模式是一种成功的管理模式。
二、项目管理的发展
(一)发展简史
项目管理的发展简史大体可以分为以下几个部分:(1)项目管理的萌芽阶段:在20世纪30年代之前,人们在无意识的情况之下就已经在向着项目管理的模式进行工作。
但那个时代的所谓的项目管理是没有科学性质的,它仅仅凭靠的是个人的智慧和才能来实施比较浅显的管理特质。
(2)传统的项目管理阶段:从20世纪30年代初到50年代初。
这段时期管理的主要特征是使用“甘特图”,用来进行项目的规划和控制。
(3)项目管理的传播和现代化:自50年代到70年代末期。
这个时期管理方面主要是发展推广网络上的技术。
通过一系列的实验,在各种方法中总结出,最有效简便的就是网络管理技术,它最大的体现就在于克服了“甘特图”的各种缺陷。
(4)项目管理的发展阶段:70年代只到现在。
这个时期主要特点就是其他科学元
素的渗入加大了项目管理的范围。
网络方法的出现,对于管理来说是一种科学的转变。
网络技术从此成为一种独立的学科,项目管理也更加充实,并且逐渐地发展完善。
(二)主要特点
现有的国际上的管理发展,可以总结成三大特点:(1)项目管理实施全球化。
处于一个知识经济化的时代,最重要的是知识与经济的全球化,因为竞争的需要和信息技术的支撑,促使了当下发展正热的管理技术向全球化发展。
(2)项目管理实现多元化发展。
起先是建筑领域的发展,项目管理源于建筑行业,随着项目管理的成功运用,现在在各行各业都已经涉及项目管理,因而管理行业已经向着多元化发展。
(3)项目管理成为专业学科。
这一项特点主要表现在三个方面:项目管理知识体系的不断开发和拓展;关于学历教育方面,分层次学位,层次性发展;对于项目管理这项学科在不断的探索中,即分析、综合、理论、实践为一体的教学模式。
(三)发展趋势
21世纪之后,项目管理的领域出现不小的变化,其中项目管理成熟度模型、开发有效的程序文件管理等是变化比较显著的。
例如,项目管理成熟度模型,从基础到成熟,就是利用项目管理的基础,在上面优化并且进化到成熟的过程,形成一个比较完整的平台。
它就像一种标准一样,这种标准是用来衡量一项项目的成熟度。
与此同时,还可以用以改进项目中的计划,以保证项目的完美。
成熟度就是一个企业在实施一项项目的时候不管改进不断更新的过程,在这个过程中提高整个项目的效率,保证项目最后的完整性和成熟性。
三、航空企业项目管理
(一)功能简介
航空项目管理和一般的企业项目管理不同,它基本上不像一般的工具一样可以通用,它的每一部分组成都是不一样的。
例如,管理现状、人员结构、基础条件等。
其实项目管理的每一种都是不一样的,不是一种管理系统都能适用于各个项目,所以应该制定好相应的管理系统,不能为了达到目的而不顾及不符合的情况,要结合公司的实际的运营情况,根据公司的要求做好准备。
系统要根据不同的情况进行调整,运行期间的升级维护都要事先在初级的时候安排好。
项目的实施应该由系统和工具之间相互配合,由浅到深、由简单到复杂、分步进行。
所以航空企业的项目管理系统需要根据客户的需求为基准,做好眼前的工作,着眼于未来的变化,并且与企业的系统良好的融合,提高效率,保证有质有量地完成工作。
对于这样的大型项目管理要进行缜密谨慎的周全的思考准备充足,避免不必要的麻烦。
格微公司就是这样的一个实例。
这个公司的管理系统是总结了多年的经验,在本来的企业管理系统上总结出来的一项新的应用基础的框架,这项系统采用模式化的理念,可以根据客户
的要求随意调整,还可以实现客户化开发。
格微项目管理系统上主要包括了两种系统类型:电信企业的计划性管理系统和航空企业的工程任务型管理系统。
(二)实施案例
沈阳飞机发动机设计研究所项目管理系统:2008年6月份开始实施,到2009年7月份正式开始运营。
覆盖了二十几个部门,其中包括全所管理、设计、装配等。
这次实施,实现了科研型号项目的全流程管理。
辽宁联通项目管理系统:2001年开始实施,直到2009年已经实施了6期。
它共包括了全省共10个城市,三十几个部门,整个省实现了电信建设的全部的管理流程,整个系统推广到很多公司,包括吉林网通、大连网通等。
而且外部实现了与ERP\集团PMS\物流接口。
辽宁联通移动网络项目管理系统:2008年实施,应用部门包括很多,其中集团客户部、市场部、网络优化部、移动网建部是最主要的几个部门,整体的链接与实施形成了辽宁联通移动网络建设。
参考文献:
[1]于松伟.项目管理服务(PM)在我国城市轨道交通领域的实践
及意义[A].中国城市轨道交通规划、建设及设备国产化论坛
论文集[C].2003.
[2]王立文,邓鹏.有关航空项目管理规范几个问题的探讨[A].
面向复杂系统的管理理论与信息系统技术学术会议专辑[C].2000.
[3]项目管理是监理发展的必由之路——实施项目管理的做法和体
会[A].中国交通建设监理协会第一届第二次理事会议监理工
作经验交流和研讨材料汇编[C].2003.。