600MW机组单阀切顺序阀注意事项

汽机单阀/顺序阀运行方式切换技术措施
汽机单阀/顺序阀运行方式切换经调试已允许切换。

为保证机组经济、安全运行，特制定本技术措施，请各值认真学习并严格执行：1.机组需进行单阀/顺序阀运行方式切换前，应汇报公司领导，经批
准后方可切换。

2.机组负荷达220MW及以上时，应将汽机切换为顺序阀运行方式。

3.机组负荷降至200MW及以下时，应将汽机切换为单阀运行方式。

4.汽机单阀/顺序阀切换前，应切除协调控制，切除汽机主控和锅炉
主控“自动”，暂停影响蒸汽流量和锅炉燃烧的一切操作。

切换过程中，维持锅炉燃烧稳定。

5.切换步骤：锅炉投入送风机、引风机、氧量、燃料自动，退出汽
包水位保护后，汽机由DEH“自动控制”画面投入“负荷控制”，然后点击“单阀/顺序阀”键，选择“单阀”或“顺序阀”模式开始切换，切换时间为10分钟。

切换结束后，画面上显示“单阀”
或“顺序阀”运行。

6.汽机单阀/顺序阀切换过程中，应注意监视调门开度变化情况和机
组负荷变化情况。

负荷变化大于8MW时，汽机单阀/顺序阀切换自动终止，维持当前调节汽门开度不变；注意监视汽包水位变化、汽机各轴承轴振及轴承温度变化，变化幅度较大时，应停止切换单阀/顺序阀运行方式。

7.汽机“单阀/顺序阀”运行方式切换结束后，应切除负荷控制，投
入汽机主控“自动”方式、锅炉主控“自动”方式，恢复原运行方式。

单阀/顺序阀切换的目的是为了提高机组的经济性和快速性，实质是通过喷嘴的节流配汽（单阀控制）和喷嘴配汽（顺序阀控制）的无扰切换，解决变负荷过程中均匀加热与部分负荷经济性的矛盾。

单阀方式下，蒸汽通过高压调节阀和喷嘴室，在360°全周进入调节级动叶，调节级叶片加热均匀，有效地改善了调节级叶片的应力分配，使机组可以较快改变负荷；但由于所有调节阀均部分开启，节流损失较大。

顺序阀方式则是让调节阀按照预先设定的次序逐个开启和关闭，在一个调节阀完全开启之前，另外的调节阀保持关闭状态，蒸汽以部分进汽的形式通过调节阀和喷嘴室，节流损失大大减小，机组运行的热经济性得以明显改善，但同时对叶片存在产生冲击，容易形成部分应力区，机组负荷改变速度受到限制。

因此，冷态启动或低参数下变负荷运行期间，采用单阀方式能够加快机组的热膨胀，减小热应力，延长机组寿命；额定参数下变负荷运行时，机组的热经济性是电厂运行水平的考核目标，采用顺序阀方式能有效地减小节流损失，提高汽机热效率。

对于定压运行带基本负荷的工况，调节阀接近全开状态，这时节流调节和喷嘴调节的差别很小，单阀/顺序阀切换的意义不大。

对于滑压运行调峰的变负荷工况，部分负荷对应于部分压力，调节阀也近似于全开状态，这时阀门切换的意义也不大。

对于定压运行变负荷工况，在变负荷过程中希望用节流调节改善均热过程，而当均热完成后，又希望用喷嘴调节来改善机组效率，因此这种工况下要求运行方式采用单阀/顺序阀切换来实现两种调节方式的无扰切换。

假设阀门切换过程中汽机运行工况稳定，即真空和主蒸汽参数不变，不考虑抽汽的影响，汽机的负荷仅由蒸汽流量决定，而各个调节阀所控制的流量也只和阀门开度有关，那么可以认为汽机负荷进仅是阀门开度的单函数。

单阀系数乘以单阀开度指令与顺序阀系数乘以顺序阀开度指令相加后得到的就是各个阀门实际的开度指令。

单阀指令和顺序阀指令是当前负荷指令分别经过单阀曲线和顺序阀曲线转换后得出的。

汽轮机单、顺阀操作说明
一、汽轮机在下列情况下采取单阀控制方式：
1、汽轮机在最初运行半年以内；
2、汽轮机在冷态、温态启动时，保持单阀运行一天；
3、汽轮机在停机之前，切至单阀方式；
4、汽轮机在进行阀门活动试验之前，切至单阀方式。

二、单阀切换至顺阀操作说明：
1、整个切换过程，必须在汽机“自动”控制方式下运行。

2、切换过程，可以投入“汽机主控”即在“遥控”方式下运行。

3、单阀切换至顺阀时，点击DEH控制画面“阀门方式”，点击“顺序阀”，然
后点击“转换”。

“SEQ”平光开始闪烁，切换开始。

4、切换过程中，#1、#2高调门同时逐步开大，#4高调门逐步关小。

整个过程
调门开度跟踪综合阀位的变化而调整。

5、切换结束时，#1、#2高调门开至100%、#3、#4依照阀位指令顺序开启。

“SEQ”显示平光，停止闪烁。

6、切换过程中，注意轴承温度和振动变化。

三、顺阀切换至单阀操作说明：
1、整个切换过程，必须在汽机“自动”控制方式下运行。

2、切换过程，可以投入“汽机主控”即在“遥控”方式下运行。

3、顺阀切换至单阀时，点击DEH控制画面“阀门方式”，点击“单阀”，然后点击“转换”。

“SIG”平光开始闪烁，切换开始。

4、切换过程中，#1、#2高调门同时逐步关小，#3、#4高调门逐步开启。

整个过程调门开度跟踪综合阀位的变化而调整。

5、切换结束时，四个调门开度基本一致。

“SIG”显示平光，停止闪烁。

6、切换过程中，注意轴承温度和振动变化。

4号机组单阀切至顺序阀的安全技术措施编写：审核：批准：开滦协鑫发电有限公司二〇一六年六月二十日4号机组单阀切至顺序阀的安全技术措施我厂4号机组从2015年4月30日19:45首次并网至2016年6月20日09:00，累计运行时间达到180天，计划在2016年06月21日将汽轮机的进汽方式由单阀切至顺序阀运行。

1.单阀、顺序阀规定1)哈尔滨汽轮机厂规定机组在最初六个月的运行期间，为了提高调节级叶片的可靠性，汽轮机应采用全周进汽，即单阀控制方式，蒸汽通过高压调节汽门和喷嘴室，在360°全周进入调节级动叶，调节级叶片加热均匀、温度较高，有效的改善了调节级叶片的应力分配，使机组可以较快改变负荷，但单阀运行期间由于所有高压调节汽门均部分开启，节流损失较大。

2)机组运行六个月后，所有控制装置已经准确投运，所有系统工作正常时，可将汽轮机的进汽方式切换至顺序阀运行，蒸汽以部分进汽的形式通过高压调节汽门和喷嘴室，高压调节汽门节流损失大大减小，机组运行的热经济性明显改善，但顺序阀运行同时会使调节级叶片处于最恶劣的工作条件下运行，容易形成部分应力区，机组负荷改变速度受到限制，在部分负荷下，与单阀运行相比较，调节级承受较大的机械载荷和压降。

3)我厂顺序阀运行时高压调节汽门的开启顺序为GV#1/GV#2→GV#3→GV#4，即GV#1和GV#2同时开启，然后是GV#3，GV#4最后开启。

关闭顺序与此相反。

汽轮机高压调节汽门布置见下图：汽机高压缸汽门布置（由机头向发电机方向看）2.单阀/顺序阀切换注意事项1)单阀/顺序阀切换过程中，为尽量减少负荷扰动和对锅炉燃烧的影响，应将机炉协调切至基本方式，投入DEH功率回路，在功率回路投入方式下进行切换，切换过程中功率控制精度在3%以内；单阀/顺序阀切换也可在DEH开环状态（即操作员自动方式）下进行，但负荷扰动较大，负荷扰动的大小与阀门特性曲线的准确性及汽机运行工况有关。

2)进行单阀/顺序阀切换操作时，应选择机组负荷在180MW～200MW期间进行，切换过程中保持负荷稳定、锅炉燃烧稳定。

达拉特发电厂600MW空冷机组单阀-顺序阀切换试验研究摘要：本文通过必要的理论分析和试验研究，解决了本厂的两台亚临界600MW空冷机组在单阀—顺序阀切换时出现的负荷波动大等问题。

同时，这对于分析并解决同类以及其他类型的机组在单阀—顺序阀切换时出现的一些问题，也具有一定的借鉴意义；以确保机组长期安全、稳定、经济的运行，响应国家“节能减排”的政策。

Abstract ：This article solved the problems of load wave，which appear in single valve switching to se - quencing valve of our two domestic subcritical 600 MW turbo - generator sets with air cooling system，through the necessary theoretical analysis and experimental research. Meanwhile，this paper provides some revelations to the problem existing in single valve switching to sequencing valve of the same type and other type turbo - generator sets in order to ensure units 'long - term security and economic operation and response to our country s'“energy - saving and environmental protection ”policy.Key words ：subcritical ；600 MW ；air cooling system ；single valve switching to sequencing valve ；experi - mental study 0 引言火力发电机组的单阀-顺序阀切换目是为了提高机组的经济性和稳定性，其实质是实现节流调节与喷嘴调节的无扰切换，解决变负荷过程中的均热要求与部分负荷经济性的矛盾[1]。

汽轮机的配汽方式改变汽轮机功率，可通过改变蒸汽在叶栅通流部分的焓降和改变进汽量。

这种改变进汽量和焓降的方式称为汽轮机的配汽。

汽轮机的配汽有节流配汽、喷嘴配汽和旁通配汽多种方式。

现在的汽轮机普遍采用数字电液调节系统，具备阀门管理功能，即同一台汽轮机既可以采用阀门同时启闭的节流配汽(称为单阀控制)，也可以采用阀门顺序启闭的喷嘴配汽(称为顺序阀控制)，目前汽轮机都有调节级。

三种配汽方式一、节流配汽采用节流配汽的汽轮机，其全部蒸汽通过一个或几个同时启闭阀门，进入汽轮机的第一级，调节汽门后的压力即为汽轮机的进口压力。

在部分负荷运行时，阀后压力决定于流量比，进汽温度基本保持不变[12]。

特点如下：1.负荷小于额定值时，所有进汽受到节流作用。

节流配汽在部分负荷下相对内效率下降的主要原因是调节汽门的节流损失，低负荷时调节汽门的进汽机构节流损失大，并且随负荷下降而损失增大。

2.同样负荷下，背压越高，节流效率越低，所以，背压式汽轮机一般不用节流配汽。

与喷嘴配汽相比，由于没有调节级，结构简单，制造成本较低，定压运行流量变化时，各级温度变化较小，热应力小，对负荷变化适应性较好。

二、喷嘴配汽将汽轮机高压缸的第一级设为调节级，将该级的喷嘴分成4组或更多组。

每一喷嘴组由1个独立的调节汽门供汽，通常认为调节级后的压力相等[13]。

为减小喷嘴配汽调节级的漏汽量，调节级采用低反动度(约0.05）的冲动式。

特点如下：1.部分进汽度e<1，存在部分进汽损失，余速不能被利用，100％负荷效率低于纯节流配汽机组。

2.部分负荷，根据负荷大小，调门顺序开启，只有通过部分开启的调门有节流损失，而通过全开调门的汽流没有节流损失，因此效率高于节流。

既可以承担基本负荷，又可调峰。

3.变工况时，调节级汽室及高压缸各级温度变化较大，引起的热应力较大。

三、旁通配汽旁通配汽主要用于船舶和工业汽轮机，通过设置内部或外部旁通阀增大汽轮机的流量，增大汽轮机的功率输出或增大汽轮机的抽汽供热量。

一般情况下看缸温来决定顺阀与单阀的切换，或单阀切换顺阀，主要取决于机组汽缸温度及上下缸温差：单阀运行保证机组的全周进汽，保证汽缸均匀加热，但截流损失较大；而顺序阀运行不能达到全周进汽对汽缸加热有一定的限制，但其截流损失较小提高了机组的效率，所以单顺阀切换一般情况下主要看缸温，缸温受到主汽温度的影响，向你厂300MW机组额定温度应该在538度、满负荷时调节级温度应该在450~480度左右，那么单、顺阀切换尽量在450左右进行，尤其停机中一定要早一点进行单、顺阀切换，避免停机过程中上下缸温差增大，以及左右测法兰温度的偏差造成机组振动，及下一次开机的空难！。

600MW机组单阀-顺序阀滑压运行分析与探讨陈增吉郭修堂李树臣(华电能源股份公司哈尔滨第三发电厂哈尔滨 150024)摘要：根据汽轮机组单阀运行、顺序阀运行的基本原理分析，实际生产中机组采用不同的调节方式对企业经济性的影响，通过计算、测量，最终定量给出一个比较结果，为生产提供科学的数据，使企业用最经济的消耗，创造最佳的经济效益。

关键词：单阀顺序阀滑压优化1 前言随着电力加快发展，电网大容量机组不断增加，600MW机组已成为电网主力调峰机组，电网要求机组负荷能在300MW至600MW之间任意调整变工况运行，以满足电网调峰不断变化。

为适应电网调度要求的不断提高，同时为优化两台600MW机组的运行和提高机组的经济性。

我厂在机组变负荷运行时采取单阀-顺序阀切换方式。

600MW机组高压调门设计有两种运行状态，即顺序阀（喷嘴调节）和单阀（节流调节），两种状态可以根据机组运行需要进行无扰切换。

在汽轮机内蒸汽热能转变为机械能的过程中，由于进汽节流以及蒸汽通过汽轮机的喷嘴、叶片做功时所产生的各项内部损失，使汽轮机只能把可用焓降的一部分转变为功，进汽节流损失在汽轮机组各项损失中占较大份额，直接表现是压力降低焓值不变熵增大，机组理想焓降减少，内效率下降。

而汽轮机组调节方式的不同，即单阀运行、顺序阀运行其节流损失也不同。

单阀运行就是四个高调门同时开启，而且阀位一致，就象一个阀门一样，故称单阀，它的优点是在启、停机和低负荷运行时四个高压调门同时开启，然后进入第一级喷嘴，这种方式主要是改变调节阀的开度使进汽参数发生变化，即改变蒸汽压力，来调整汽轮机功率，高压缸进汽为全周进汽，缸壁加热均匀，低负荷运行缸壁温度变化幅度小，有利于减小汽轮机的寿命损耗；它的缺点是高压调门节流损失更大，机组效率低。

汽轮机各高压调门同时参与调节，各调门开度相同。

低负荷时，高压调门开度较小，因而高压调门的截流损失较大，不利于机组长期经济运行。

顺序阀运行中新蒸汽经全开的主汽门后再经过几个依次启闭的调节阀流向汽轮机的第一级，每个调节阀分别控制一组调节级喷嘴，负荷增加时在前一个调节阀全开或接近全开时，下一个调节阀开始开启，最后开启的调节阀通常在超负荷使用，在设计工况下，所有调节阀均处于全开状态，故无节流损失，减少负荷时，各调节阀依次关闭，只能有一个调节阀处于部分开启位置而产生节流损失，因而此种调节方式在低负荷时的经济性好于单阀运行。