新手学车技巧(附详细图解)

考驾照科目一技巧口诀考驾照科目一技巧口诀是帮助驾驶人在科目一考试中更好地掌握知识点和技巧的口诀。

通过记忆和应用这些技巧，可以在考试中更加高效地回答题目，提高通过率。

下面是一些常用的考驾照科目一技巧口诀：一、交通信号灯：红灯停、绿灯行、黄灯亮，小心提防。

二、公交车优先权：公交车靠前行，右侧车辆远离。

三、双车道超车：右车道双车道，超车靠左边。

四、盲区注意事项：驾驶时要多瞭望，减少盲区造成烦恼。

五、会车注意事项：会车视线向右看，距离离心塞。

六、高速公路注意事项：高速合流车靠右，安全第一暗号。

七、停车注意事项：上坡倒车脚刹踩，下坡空档不驰行。

八、超速注意事项：高速超速招麻烦，遇雨减速适当。

九、夜间行车注意事项：夜间灯光开，高速近光亮。

十、天气行车注意事项：雾天近光开，雨雪开双闪。

十一、单行道行驶：单行道往前走，回头需要多瞭望。

十二、人行横道注意事项：行人过横道，停车让一让。

十三、窄路会车注意事项：窄路会车靠右看，远离障碍物。

十四、前方突发状况：前方突发状况，注意临时标志。

十五、城市快速路行车：城市高速限速快，速度要适当。

十六、红灯停车线：红灯停车线停车，过线违法不要忘。

这些口诀通过简洁明了的语言，将一些重要的、易混淆的题目点用简单易懂的方式进行归纳和总结。

驾驶人可以在备考科目一时，将这些技巧口诀牢记于心，进行多次反复练习，加深对题目的认识和理解。

同时，在考试中，也可以通过回忆这些口诀，迅速地找到正确答案。

通过科目一技巧口诀的应用，驾驶人可以更加轻松、准确地完成考试，提高通过率。

当然，在备考的同时，也要注重理论知识的学习和理解，只有充分理解了驾驶理论，才能更好地应对各类题目。

扎实的理论知识和科目一技巧口诀的运用相结合，将帮助驾驶人更好地备考和应对科目一考试。

开车新手上路技巧图文解说技巧新手上路开车技巧一、别贴前车，保持距离无论是在繁忙路面还是车少的路面，都要与前车保持一定的距离，不要和行人、非机动车抢行。

还有一点，要谨慎跟随出租车、公交车、大货车等车辆。

二、“四字法则”稳变道“开”，开转向灯;“看”，看后视镜;“打”，打方向盘;“关”，变入车道以后，关掉转向灯。

三、行车要淡定“新手”开车通常都很慢，很容易遭受老司机“路怒症”引起的不满——按喇叭催行。

这个时候，只要自己是安全文明驾驶，大可目中无他，一定要保持淡定，切记手忙脚乱甚至冒险加速。

四、走错路后不要违法停车或掉头一旦发现自己驾车行错路或者错过路口，千万不要违法停车或者掉头，或者突然急转弯来纠正，反正错就错了，下一个路口再找机会转过来。

特别是在高速公路或者在晚上行车，上述纠错行为是极其危险的。

五、开车尽量走中间要养成在市外开车走中间道(单边有三条车道的情况)的习惯。

1、在没有隔离带时，走中间道能避免对面的车发生意外时有处置的时间，以免发生对撞(这是非常严的!)，2、在有隔离带时，怕有人或车突然从隔离带中冲出，一旦发生也有时间处置。

还有在夜间走中间道也不会被对面的车灯射的眼前漆黑，根本看不见在路中央的人和车。

六、拐弯减速要看清要养成开车拐弯时(与非机动车道、人行道有相交时)一定要减速再减速!观察非机动车道、人行道的情况的习惯，慢慢通过，这一点适合在市内和市外，主动避让非机动车道的电瓶车和人行道的路人，在市内右转弯时要礼让人行横道上的路人和电瓶车通过，确认不会有意外才慢慢通过。

七、看不清就鸣笛减速在山道上行车时，如遇急弯或视线不好时，要养成提早按喇叭并减速的习惯，因为现在的山村摩托车特多，开摩托的都是一些不要命的小伙，没有安全意识，一旦发生事故，你真要倒霉了。

八、过路口时减速左右要养成过路口时，不管有没有红绿灯，也不管自己的行道是绿灯，都要左顾右盼(同时要减速)的习惯，观察在横道上的车辆情况，确认没有车横冲，才加速过路口(同时要注意电瓶车，因为目标小容易被忽略)。

c1驾驶员科目一.科目二.科目三 (带图片)1.科目一(文科)上机考试:主要是通过交通法规.交通安全.机动车驾驶的基础知识.通过认真的学习笔试很容易通过.90分以上文科过关.备注:如果有电脑用教材配套的光盘上机学习.就更容易通过了.上机练习模拟考试10次能超过95分后.考科目一过关就没问题了.2.科目二（倒桩移库）倒桩移库操作要领一、从右停车位(起点)倒入乙库1．检查车辆是否停在正确的位置上，车轮是否正直，方向盘记号是否朝上。

2．当6号杆与1号杆成直线时方向盘向右打死，3．当5号杆（前中杆）在后挡风玻璃右侧露出时，方向盘向左回1圈，4．当前中杆在右后侧三角窗处露出时，再次将方向盘向右打死5．回头看左侧倒车镜，当1号杆（左后杆）出现时，方向盘快速向左回2圈，红点朝上，6．将头伸出看左侧边线，注意将车身与边线保持平行，7．当车2/3入库后回头朝前看着前中杆的底部，地面路出20厘米左右即刻刹停。

（方向盘动作：向右打死—→回1圈—→打死—→回2圈）二、从乙库移到甲库（2进2退）1．前进与后退，全部都可以先将方向盘向右打死。

2．一进，引擎盖左角对准中杆后，看着边线回方向(向左打死)，当车身与边线即将平行时方向盘向右回2圈，3．一退，引擎盖右角对准中杆后，看着边线回方向(向左打死)，当车身与边边线即将平行时方向盘向右回2圈，4．二进，引擎盖中心即将对准右边杆时，看着边线回方向(向左打死)，当车身与边线即将平行时方向盘向右回2圈，5．二退，通过车内后视镜看后挡玻璃，后中杆移至后挡玻璃左边上时快回方向 (向左打死)，头伸出看中线，车入甲库后回一圈刹停。

其实如果车停得很正，不回一圈刹停也可以的。

回一圈主要是怕前轮歪斜而被红外线打掉。

三、从甲库前进到左停车点1．车出乙库后当引擎盖左前角压住边界线一尺时，方向盘向左打死，2. 引擎盖右角对准边界线（或者柱子）时方向盘回正2圈后刹停。

头伸出看前车轮，并检查车身是否停正，如有偏斜倒车时及时修正。

新手学车上手必备知识要点
1.熟悉车辆控制：了解车辆的各个部位及其功能，掌握油门、刹车、离合器等基本操作。

2. 观察路面情况：在学习驾驶过程中，需要时刻观察路面情况，避免出现危险情况。

3. 调整座椅、方向盘：为了更好地掌握车辆，需要调整座椅和方向盘的位置，以确保舒适和实用。

4. 熟悉交通规则：在学习驾驶前，需要了解并熟悉交通规则，以及各种标志和指示牌的含义。

5. 学习判断距离：在驾驶中，需要学会判断距离和速度，以便及时采取行动，避免危险。

6. 掌握车辆倒车：在停车或掉头时，需要掌握车辆倒车技巧，避免碰撞或其他危险情况。

7. 学会紧急制动：在紧急情况下，需要学会使用紧急制动器，以便迅速停车，避免危险。

8. 遵守驾驶礼仪：在驾驶过程中，需要遵守驾驶礼仪，尊重其他车辆和行人的权利。

9. 做好车辆维护：在学习驾驶后，需要做好车辆维护，定期检查车辆机油、轮胎、制动器等部位，确保行车安全。

10. 坚持练习：最后，学习驾驶需要坚持练习，不断提高驾驶技能，让驾驶成为自己的日常技能。

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「菜鸟」新手开车上路技巧一、新手开车起步技巧大全(各种起步)1.起步的基本步骤：第一：上车后调整坐位，系安全带。

第二：左脚踩下离合器，挂一档。

第三：打左转向灯，按喇叭示意。

第四：右脚踩油门，左脚慢慢抬起离合器，左手稳住方向盘，右手握住手动刹车前端;待听到油门声音由“高昂”转变到“沉稳”的时候，迅速放下手动刹车。

第五：起步1档，缓慢抬起离合的同时，温柔的轻踩油门。

第六：转速从800升到1500时，快速换到2档，行驶10米左右。

第七：转速在2200左右快速换到3档，然后保持在2000转左右，行驶速度40公里。

第八：路况好的情况下，换到4档，转速在2000以内，车速50公里左右。

第九：过弯，三档踩下离合带刹车，过弯一半后抬起离合并稍加油，在30左右。

2、半坡起步：(一脚俩用)发动，踩离合，挂一档，慢慢抬离合，当发动机出现轰鸣声此时车头会有个明显上抬，稳住离合，不要再抬了，同时右脚加油(1500转——2000足够了)，稳住油门，松手刹，车子开始爬坡。

此时逐渐把离合松掉，但不要松的太快。

一般冲坡不要选择高档位，上坡2档3档足够。

归纳如下：1.踩离合器，挂挡，手握住手刹; 2.加油门，车辆转速保持1500转; 3.慢抬离合器，让发动机转速降到1400转，稳住离合器，再放开手刹;4.加油门。

车子就会慢慢的前行了。

3、上坡起步汽车上坡起步关键在于克服上坡阻力，防止汽车后溜。

除了平路起步要领和操作外，还要注意驻车制动杆，离合器踏板和加速踏板操作的密切配合。

具体操作：踏下离合器踏板，挂上1挡;左手握稳转向盘，右手将驻车制动杆向后拉紧，右脚踏下加速踏板，俩眼注视前方，同时缓抬离合器踏板;当离合器开始接触，感到发动机吃力，汽车欲起步行驶时，放松驻车制动杆，并缓抬离合器踏板，继续踏下加速踏板即刻起步。

二、新手开车换挡技巧大全换挡(加减挡)换挡操作好坏，是衡量驾驶技术的重要标准。

加减挡不允许往下看，应目视前方，油门、离合器、变速杆三为一体配合要默契。

学车教程1.基础知识1.1 上、下车动作及驾驶姿势操作要求：环视车辆、确保安全，驾驶姿势要求自然、舒展、便于操作。

上车方法：左手打开车门，左脚上前半步，右手拉住方向盘，左手同时换位至门内把，右脚直接从地面伸进驾驶室放在油门踏板上，顺势坐进驾驶室，左脚放在离合器的左下方，关好车门，调整好座位。

下车方法：观察左后视镜，注意来往车辆，左手打开车门少许后，向后了望确认安全后，再次开大车门，之后的动作与上车动作秩序相反。

在换人时应遵守循环换人法：上车学员从右后车门下车，绕过车头（逆时针）至左前门；下车学员从左后门上车。

以上秩序可使学员环视车辆、确保安全。

驾驶姿势：学员上车后，调整座位至左脚刚好能将离合器踏板踩到底，靠背成110°；使身体与方向盘保持20～25cm，腰背部紧靠座位；脚能自如操纵离合器、制动踏板、加速踏板。

左脚放在离合器左下方，右脚搁在加速踏板上，身体正直，两眼平视，保持充沛精力。

1.2 座位和后视镜的调整座位的调整：用一只手握住转向盘，另一只手控制座位调节柄，调整到使脚能将离合器踏板和制动踏板轻松踩到底。

????将座位调整到最适合自己的位置。

????内后视镜的调整：??? ?保持正确姿势，面向正前方，手握后视镜边缘调整，调整到只要转动眼睛就可看到汽车后面的全部情况即可。

???外后视镜的调整：????外后视镜应调整到能看见车体部约占镜子横向1/4，车外物体占3/4；使地平线处于正中稍偏下的位置，以便能够观察路面上尽可能远的物体。

1.3 离合器的使用操作要求：一踩到底、一抬到点，联动及时、接合平稳。

离合器踏板的操纵方法：左脚前脚掌踏在离合器踏板上，以膝关节和踝关节的屈伸做踏下或放松动作。

踏离合器踏板的要求，脚踏后不得将脚跟部靠在驾驶室底板上，免得影响驾驶各类车型的适应能力。

踏离合器踏板时，动作要迅速，一次踏到底达到彻底分离。

离合器的操作技巧：快—慢—快，即：快速将离合器踩到底，慢慢松抬到半联动状态，车起步后，送完刹车，快速松开离合器。

超详细的学开车步骤学习驾驶不仅是一项必要的技能，也是人们生活和工作中的重要一环。

对于新手来说，学习驾驶可以说是一个全新的体验，需要认真对待。

学习驾驶的第一步便是学会开车，在这里我们将介绍超详细的学开车步骤。

第一步：了解控制台的各部件了解并熟悉控制台的各部件是必要的，这样便可以快速操作汽车，例如方向盘、离合器、刹车、挂车挡等等。

建议在专业的学习驾驶场地或者教练的指导下进行。

第二步：熟悉汽车的启动流程启动汽车的流程是，首先将车钥匙插入启动孔，右脚踩下离合器，然后挂入空挡，右脚轻踩油门，左脚轻踩刹车，最后启动车辆。

第三步：学会起步起步需要注意以下几点：1. 将挡位调整到一挡或者特别低的二挡。

2. 右脚轻踩油门，但不要踩得太紧，以防启动时车速过快。

3. 缓慢松开离合器，使汽车慢慢行驶。

4. 当感觉到汽车行驶时，用右脚轻踩汽车油门，让车速保持在一个适当的速度。

第四步：掌握换挡技巧换挡需要注意以下几点：1. 第一挡转第二挡：将右脚从油门踏板上抬起，同时加速，当车速达到15~20km/h时，松开离合器，踩油门，同时拉动换挡杆拨入二挡。

2. 同样的，在第二挡转第三挡时，需要加速到30~40km/h，进行换挡，以此类推。

第五步：学会刹车和停车刹车需要注意以下几点：1. 在行驶时，不要快速踩刹车，应先将油门松开，逐渐踩下刹车，让速度慢慢减缓。

2. 在紧急情况下需要快速刹车时，不要将刹车踏板踩到底，应将刹车踏板逐渐踩住，避免车辆失控。

停车需要注意以下几点：1. 在停车前，应先松开油门，将车速控制在慢行状态。

2. 离合器和刹车踏板同时踩下，将挂入空挡，松开离合器，汽车便停下了。

以上便是超详细的学开车步骤，但是需要注意的是，这些步骤只是在理论上的步骤，实际在路上学车，还需要多加练习，多注意安全，遵守交通规则，切勿浮躁心态。

学好驾驶技能，安全出行！。

汽车驾驶图解教程！（套图收藏）油门、离合器、脚刹的踩法加档操作示例减档操作示例直线、普通转弯的转向向右连续转向向左连续转向起步要领桩考（场地倒库）线路与顺序倒库（左右库）移库（二进二退）之一进一退移库（二进二退）之二进二退抢档要领加、减档后油门的配合离合器使用的细节要领（补充）单（双）行道路行驶在单行道路上（或没有划分中心线的双行车道路）正常行驶时，最佳行车位置是道路中间略偏右，也就是驾驶员坐在路的中心朝前开。

解析： 1、便于控制方向：由于一般情况下道路是呈弧形中间高两侧低，中偏右行驶时车辆会向右偏行，这时只须左手将方向盘的自由行程轻轻向左*住就能控制车辆的直行方向。

2、有利于交会车和让超车：中偏右行驶，使车辆能以较小的角度驶向路边并将车辆摆平。

3、便于车辆急转弯：参照单行道路左、右转弯。

单（双）行车道右转弯1、车辆行至距弯道约30米减速（或控制车速），并将车偏向左行驶，以到达弯道时在道路右侧留出足够转弯内轮差宽度为准则，在到达弯道时（打方向前）达到最理想的转弯速度。

2、根据弯道大小向右打方向，并注意保持（控制）好车速。

3、弯道接近转完时：如果前方有来车，可将车辆朝路右侧回直，并根据可否通行控制车速或停车；如果前方无来车或障碍，可将车辆直接向正常行驶路线回正；回方向时应根据弯道的大小掌握好适当的提前量。

单（双）行车道左转弯1、车辆行至距弯道约30米减速（或控制车速），并将车偏向右行驶，以到达弯道时紧*道路右侧（窄）为准则，在到达弯道时（打方向前）达到最理想的转弯速度。

2、根据弯道大小向左打方向，并注意保持（控制）好车速。

3、弯道接近转完时：如果前方有来车，可将车辆朝路右侧回直，并根据可否通行控制车速或停车；如果前方无来车或障碍，可将车辆直接向正常行驶路线回正；回方向时应根据弯道的大小掌握好适当的提前量。

单（双）行道路连续转弯上图是一条先左转弯后右转弯再向左小转弯的连续转弯道路1、车辆行至距弯道约30米减速（或控制车速），并将车偏向右行驶，以到达弯道时紧*道路右侧（窄）为准则，在到达弯道时（打方向前）达到最理想的转弯速度。

九项考试2、直角转弯考试目的：考核驾驶人在急角转弯路段能迅速运用方向并对车辆内外轮差距进行正确判断。

考试要求：用低速按规定的线路行驶，一次不停车完成，途中如有压线则算不及格。

考试方法：（图1）1、车子尽量靠左边，缓缓行驶，如图1所示。

1、眼睛看右边，当右边白线内道和车右后视镜调节旋钮重合时，方向盘往右打死，如图2所示。

（图3）3、直至车子完全转弯，并车头正直时候将方向回正，考试结束。

过程如图3，图4所示。

4直至车子完全转弯，并车头正直时候将方向回正，考试结束。

过程如图3，图4所示。

直角弯考试注意事项：1、车速要慢，打方向盘要快。

2、在图1中尽量靠左行驶。

3、进入弯道时必须开启转向灯，否则要被扣掉20分3-4、定点停车与半坡起步考试要求：要求在≥10%坡度，≥30米坡长的坡道上的固定位置停车后并重新起步。

考察方向、脚刹、离合器，油门，手刹五者的协调配合。

图1所示为定点与半坡起步考试横截面图。

（图1）考试方法：1、在未上坡前先将油门轻踩至油表指针指向2的位置后稳住，然后松抬离合器踏板至半联动状态，缓缓前进。

2、将左边喷水点对准第三条感应铁，并在以下的过程中始终保持对准，定点俯视图如图2所示。

3、上坡后注意用离合器控制好速度，使车能够匀速，稳定的向前。

4、头倚住靠背，往右前方看，当眼睛看到定点杆在调整右后视镜的旋钮上时脚刹刹住，挂空档，拉手刹，定点结束，如图3。

（注意：这个点根据每个人座位和身高不同而各不相同，需要实战中去找自己合适的点。

）5、下面开始半坡起步，挂1档，右手将手刹拉紧准备起步，踩油门踏板至油表指针指向2后稳住，慢慢放离合器踏板，当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时，放手刹，车即向前行进。

定点与半坡起步注意事项：1、上坡时注意控制好车速，以稳为主。

如果发现车速过慢有要停的趋势，则松抬离合器踏板。

如果此时离合器踏板已经抬的非常高，继续抬必定会造成熄火，（在上坡途中熄火则必然造成定点不到位，直接不及格）。

最新驾校考试科目二（五项）图文教程上车先调整座位，调整后视镜，系好安全带。

继续后移，中间不能停车，，至最右边线露出后，右打死，新驾考科目二扣分标准及技巧一、科目二考试顺序：上坡起步定点停车、侧方位停车、曲线行驶、直角转弯、倒车入库。

二、解析：小心，这些地方容易扣分综合评判未系安全带：扣100分未关好车门：扣100分未开转向灯：起步、转向、变更车道、超车、停车前未使用转向灯或使用少于3秒，扣10分(使用转向灯少于3秒，经常成为学员扣分的原因。

) 熄火一次：扣10分三、五项考试标准及技巧：（一）定点停车与坡道起步1.考试标准没有定点停车，扣100分;车辆停止后，汽车前保险杠未到控制线，扣100分停车后后溜大于30厘米，扣100分;停车后后溜小于30厘米，扣10分(原规定扣20分)起步未开左转向灯，扣10分车辆行驶中压道路边缘实线，扣100分车辆停止后，前保险杠未到停车线，扣10分(原规定是扣20分);停车时右前轮距边缘线30厘米以上，扣10分(原规定是扣20分)起步时间超30秒，扣100分(新增扣分项目，学员落马最多的考试项目。

)2.场地要求：陡坡的坡度必须大于等于10度，考C1驾照的陡坡长度要大于等于20米。

在考试过程中，学员在陡坡停车后，必须在30秒内起步，否则就算失败。

3.操作技巧:1.听到“上坡定点停车”指令后，（立刻打右转向灯），方向向场地右侧靠；（起步时如果有坡度时，为防止溜坡，要用半坡起步法起步）。

2.即将到达路边时，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使车右侧与路边保持平行，并距离在30CM内（保持左雨刷中部连接部件(黑色方块)在白色线与黄色线之间，不能压黄色线；最好压白色虚线走.或用左筋对准标志线走）；起步后，可完全放开离合（或用离合控制，车速快一点，不易熄火）进行上坡（上坡过程中，如果车出现明显抖动，可踩一点离合，可保持不熄火）。

3.快到达停车点时，踩离合，降慢车速，当向右看到停车标记时，踩脚刹，踩离合停车（或从左侧反光镜下沿看到定位桩杆线边缘即停车），拉手刹、（关转向灯），摘空挡，抬离合（一定要抬离合后再起步）。

新手学车入门的技巧一、发动车辆发动车辆，一共有四个步骤：1、踏下离合器踏板。

2、检查变速杆是否在空档位置，如果不在空档，应将变速杆放入空档。

3、右脚要将加速踏板踏下少许。

4、接通起动机电路。

注意事项：只要发动机一经起动，就必须迅速将电门钥匙松开，在松开电门钥匙的同时，也要将加速踏板抬起冬季、或冷车起动时不要全部抬起，应将发动机保持较低的转速预热升温，否则，会降低起动机的使用寿命。

二、车辆起步起步时分八个步骤：1、踏下离合器踏板。

2、将变速杆挂入一档位置。

3、打开转向灯开关同时用左后视镜确认左后方安全4、按喇叭。

5、解除驻车制动器。

6、右脚稍微加一点油门，保持在起步时发动机的动力充足。

7、抬离合器踏板在平路起步抬离合器踏板的过程中，只要发现汽车开始动，这时离合器就进入了联动点区域，必须要停，1毫米都不能抬，如果抬了，车辆不是冲闯就是发动机熄火，等车前行5米以上，再将离合器踏板慢慢全部抬起来，这样在起步时车辆非常平稳。

8、车驶入正常行驶路线后，关闭转向灯开关。

三、变速1、增档：起步后，车进入正常行驶路线时，踩踏加速踏板，将车速提高到比此档高一个档位的低速范围内，这时，踏下离合器踏板，抬起加速踏板踏下离合器踏板和抬起加速踏板必须同时进行，迅速将变速杆放入空档位置，令变速杆在空档位置停留1秒钟左右，迅速将变速杆换入高一档位置，紧接着抬起离合器踏板，但是离合器踏板抬到联动点时，要停2-3秒钟，然后再将离合器踏板全部抬起来，当离合器踏板抬到联动点以上时，就可以加油继续行驶，增档过程结束。

然后再提速，用同样方法，将变速杆逐级换入最高档位。

2、减档分为两种：一、交通、道路条件不适合高速档行驶时减档。

如果发现前方交通、道路条件不适合高速速档行驶时，应先抬起加速踏板，令车辆减速，如果车速降到本档的低端，车辆即将出现抖动时，踏下离合器踏板，迅速将变速杆经空档位置换入低一档位置，紧接着抬起离合器踏板。

如需再减，方法同上。

快速学车技巧快速学车技巧快速学车技巧篇1一、哪“四不”?1、不害羞学车的过程不要太害羞，最好脸皮厚一点，碰到什么不懂，就大胆的问教练，我想着我们是交钱来学车的，教练有责任指导我们，为什么不好意思的。

就算教练露出不爽不耐烦的表情，我们也要把问题问到底!2、不怕死不怕死说得有点夸张化了，这里的意思就是告诉大家，学车单子一定要大，放心大胆的学，要想着教练就坐在副驾驶位上，有什么特殊的情况，教练会踩副刹的。

放开自己心扉，这样学车进步速度才快嘛。

3、不自以为是学车必须用心学，就算哪一步已经学会了，教练在讲导的时候也要注意听，毕竟教练有多年的教学经验，总结出来那些经验都是对我们很有帮助的。

请不要过多的自以为是，认为直接很厉害很懂的样子.4、不需创新按教练教导的方法学习，比如要求大家怎么练车就这么练车，看哪个点就看哪个点，不要乱发明一些没有得到证实的方法，这样只会误导自己。

二、哪“三有”?1、有毅力坚持到底，过程中有什么不顺也要坚持过去，就算挂过科也不要放弃!2、有自信对自己要有信心，自信是成功的一部分，不要被他人所影响，就算教练说了几句，也不要丢失自信。

记住是自信而不是自傲。

3、有耐心有时候教练指出你学车过程错误地方，不要过于烦躁，要有耐心听教练的指导。

快速学车技巧篇2学车科目二考试技巧第一步：倒车入库，尽量使用自己的方法，不要过于追求完美，只要能够停进去，打到合格就行。

第二步：定点停车是最难的，诀窍是让车和右侧白线距离尽量远一点，上坡后就开始往右侧打方向，并且借助右边的反光镜，不断的右侧打方向然后回正，在镜子中看到自己的车轮在黄线和白线之间是最完美的，这个时候就不要再动方向，看左侧的倒车镜，在接近第一根虚线的时候就松开油门，这个时候车俩惯性会继续减速向前。

通过虚线后你就有足够时间踩下刹车，完成这个容易扣分项目。

第三步：停车后立刻打左灯，然后再开出去，这个时候可以往左侧拉方向，以免压右侧白线，拉大点都无所谓。

新⼿学开车系列【操作基础】——完全图解新⼿学开车系列【教你如何开车】基本动作练习⽬标：建⽴上下车的安全意识，掌握正确的驾驶姿势。

安全确认内容：确认汽车前后没有⼈和障碍物。

上车、下车⽅法 1.安全确认 确认车的前后⽆⼈或⽆障碍物等。

2.上车 ⾸先打开车门，按右脚、腰部、上⾝、左脚的顺序上车。

3.关门 把车门拉到离关闭位置10厘⽶左右，再⽤⼒。

⼀定要确定车门是否关严。

4.锁门 将车门关好后，务必要从⾥⾯锁好车门。

不同车型锁车门的⽅法也各不相同。

贴⼼提醒：养成上车后锁好车门的习惯，防⽌临时停车时车内财物被盗，同时保证⾏驶时乘员的安全。

下车 1.安全确认从室内后视镜和外后视镜观察左右和后⾯有⽆车辆和⾏⼈。

2.开门打开车门锁，将车门⾸先打开⼀点，再次观察，确认安全后，再开车门。

3.下车⽤⼿拉着车门，不要得过⼤，然后快速下车。

4.关门先关到离关闭位置10厘⽶左右，再⽤⼒将门关严。

5.锁门⽤钥匙锁门。

或者按下锁按钮，推门把⼿将门锁上。

或者⽤遥控装置锁门。

各车型锁车⽅法不尽相同，锁上后要确认锁好，才能离开。

正确的驾驶姿势好的驾驶姿势就是能够⽅便操作各种装置，并且保持⾝体处于放松、⾃然的状态。

不好的姿势会使操作转向盘和踩踏板困难，影响安全。

座位和后视镜的调整 1.座位的调整⽤⼀只⼿握住转向盘，另⼀只⼿控制座位调节柄，调整到使脚能将离合器踏板和制动踏板轻松踩到底。

将座位调整到最适合⾃⼰的位置。

2.内后视镜的调整 1）内后视镜的调整保持正确姿势，⾯向正前⽅，⼿握后视镜边缘调整，调整到只要转动眼睛就可看到汽车后⾯的全部情况即可。

2）外后视镜的调整外后视镜应调整到能看见车体部约占镜⼦横向1/4，车外物体占3/4；使地平线处于正中稍偏下的位置，以便能够观察路⾯上尽可能远的物体。

安全带的系法和摘法 1.系法把安全带慢慢拉出，不要使其拧劲，将安全带扣到能听到“咔”的⼀声为⽌。

若系得不正确，⼀旦发⽣交通事故就不能充分发挥其作⽤。

新手上路驾驶技巧大全每位驾驶员都是从“新手”走过来的，只要注意认真解决遇到的问题就会很快告别新手的行列。

下面向您详细讲述新手上路技巧之三十六计篇，让您的驾车生活轻松更愉快。

一：调整好驾驶姿势正确的驾驶姿势对安全行车是非常重要的，不但可以消除长时间驾驶的疲劳，保证良好的驾驶视野，而且还可以使驾驶动作更准确、迅速与合理。

驾驶姿势主要与转向盘及座椅有关。

在坐进驾驶席之后，首先应该深深地坐在座椅后部，使腰部和肩部靠在椅背上。

先感受一下座椅的前后距离和靠背角度是否合适，然后把手臂伸向前方，自然握住转向盘的两侧。

这时，必须使手腕能自由地弯曲，活动自由。

腿部要有一定的活动空间，用脚踩离合器踏板、制动踏板或油门时不费力，而且身体不必前倾，此时的位置就基本合适了。

如果不合适，可以前后滑动一下座椅的位置，或调整一下椅背倾斜的角度，使之达到上述要求。

开车时不要过分紧张，很多新手初次上路之后往往感到腰酸背痛，主要就是因为坐姿不对，身体过分紧张，这样全身僵直着与车较劲，腰酸背痛就在所难免了。

行车过程中不要始终保持一个姿势开车，要适当调整坐姿，以消除疲劳。

需要强调的是，在调整好驾驶坐姿之后，千万记得系好安全带，避免在行驶途中突然想起未系安全带而导致紧张情绪和不安全因素。

二：轻松玩转转向盘驾驶姿势调整好了之后，接下来就是转向盘的握法和操作了。

手握转向盘的位置，以两只手握住转向盘3点与9点钟方向(即水平两侧)时手肘微弯为最佳，因为这可使手臂有充分的活动区域来迅速操作转向盘。

手握转向盘时不要紧握，而是轻轻握住外缘。

很多新手总是紧握转向盘，造成手部大量出汗，影响动作准确程度，而且在换挡时还容易产生非正常打转向盘的情况，埋下了事故隐患。

转向盘的操作依据车速快慢而有不同程度的转向动作。

车速越高，转向盘的转动幅度要越小。

转动时要双手操作，以一只手上推、另一只手就下拉的方式接力转动转向盘。

另外转向盘有自动回正功能，在快速回转时可放松手掌让转向盘自行快速回正，但并不是任由它自行旋转，双手仍需扶着转向盘保持随时可以控制的状态。

详细的学开车步骤学开车第一阶段练习步骤：一、起步，1。

离合器踩到底，挂一档。

2。

开左转向灯。

3。

鸣喇叭4。

松手制动。

5左脚抬离合器。

（挂二挡时关掉左转向灯）二、停车。

开右转向灯，踩刹车，踩到车速10至20码，再踩离合器，等车停稳后做以下动作：1。

拉手制动。

2。

脱空档。

3。

关右转向灯。

先抬离合器，后松刹车。

第二阶段到公路上体验起步停车。

第三阶段学倒库移库。

一、直线进退。

二、倒库：从右边倒，在右侧三角窗口看到中间桩杆，方向盘往右旋转一圈，看见右库边两桩杆重叠时，方向盘往右转死，看见左库第一个桩露出20公分时，方向盘向左回一圈，车行直后，方向盘向左回一圈，眼睛看见左库前面的线后停车。

三移库：左库移右库，1。

挂一档，方向盘往右转死，2。

松离合器，车头转到中间桩杆20公分，方向盘立刻往左转死，车直后，回一圈或二圈。

3。

挂倒档，方向盘往右转死，看见左库前面左桩与车头的那条经线对齐后，方向盘往左回死，车直后回一圈，停车，4。

挂一档，方向盘往右转一圈，车头边与中桩杆大概对成20公分，方向盘往左回二圈，车直后回一圈停车，5。

挂倒档，方向盘往右转一圈，6。

看右库边后面桩杆车遮挡了，方向盘向左回二圈，车直后方向盘向右回一圈，7。

方向盘往左一圈，车角对准左库前面两杆，方向盘向右回一圈，出库后，看见前面线与车边线大概重合一半时，方向盘往左转死，车直后停车，8。

挂倒档。

方向盘往右一圈，倒车看见左库边两杆重合，方向盘往左转死，9。

眼看右镜子，右库边杆杈开20公分，方向盘往右打一圈，车直后，再往右打一圈，适当位子停车，10。

出库时，车头横边遮住前线，方向盘往右打死，11。

车头大概转45度方向盘回一圈，车直后方向盘回一圈。

停车。

新手重温一下教练教的起步标准动作。

呵呵。

如果是你刚开完的，带*号部分可以省略。

从上车开始：一、调位置。

前后距离，手动档主要调左脚，脚掌把离合踩到底后，脚略有余度为准。

自动档调油门。

脚调好，手一般不会有太大问题，手以方便操作方向盘为准。

驾照考试科目二技巧图文结合驾照考试科目二技巧图文结合一倒车入库操作：第一步：入位1、起步倒车观察右后视镜，车倒入A点，即后轮轴与4线成一线时方向盘向右打死，继续倒车;2、观察左后视镜，当左侧车邦和E点成一线时回正方向，倒入B点时，即左后轮压2线时，方向盘向左打死，继续倒车;3、继续观察左后视镜，当车倒入C点，即左车邦与2线平行时回正方向，踩离合、刹车，倒车完成。

第二步：出位1、打开左转向灯，挂1档方向盘向左打死起步;2、观察左后视镜，当车前进至B点，后轮压2线时，方向盘向右打死，继续前进;3、观察右后视镜，等车驶出停车位，车身与2线平行时，方向回正操作完成。

车距起点边线⑤50CM以内，起步倒车150CM之后方向向右打死看右侧观后镜，当车尾右侧距车库右边线30CM且平行时方向回正，此时再看右侧观后镜下边缘与路边缘②重叠时停车，倒库完成。

出库时看左侧观后镜，车后轮出路边缘②时方向向左打死，车与路边缘①或②平行时方向回正，此时看左侧观后视镜下缘与终点线④重叠时停车，第一次倒库完成。

二侧方停车图解注意：1、停车位很重要，操作前车一定要停在距离2线30—50cm;2、操作前一定要调整好左右后视镜，以能看到后轮与地面接触点为准;3、善于运用半联动，准确把握不同速度时的操作要领。

三 S弯道操作要领：右转弯，车体靠近左路沿，车体左侧距离路沿60cm向右转方向;左转弯刚好相反，车体靠近右路沿，车体右侧距离路沿600cm向左转方向。

如图：车从A点进入弯道，靠左路沿60cm向右打方向行驶，打方向多少以你刚好能从左侧车门玻璃下沿看到左侧路沿为准;当车到B点时，靠右路沿60cm 向左回方向行驶，你可以继续观察左侧车门玻璃下沿看到左侧路沿60CM为准，这就能保证车体右侧60CM，而左侧后轮也能安全通过，这样就可以安全驶出弯道。

注意：1、提前减速换1档;2、提前3秒打转向灯。

四直角转弯图解：五坡道起步和定点停车操作：1、挂一档、打右转向灯，车体向右靠，观察右后视镜。

汽车驾驶C1照倒桩移库(附图解)初学驾驶人员的驾驶入门一般是从“倒桩”开始的，倒桩的目的是要求新手不断地通过倒桩练习，逐步把握对车辆的操控，掌握挂挡、离合器、方向盘和制动的使用方法，以及正确判断车身空间位置和完成倒车入库、侧方移位的能力，为以后的驾驶学习打下坚实的基础。

倒桩是驾考人员的必考项目，考试必须合格。

倒桩实际上是包含了两个方面的内容即：倒车入库和侧方移位（或叫做移库）。

就以“普桑”轿车为例，具体介绍倒桩的顺序和基本技巧。

1‘2'3'4'5'6为电子桩虚线为倒车路线实线为前进路线一、顺序1.从起点A；2.乙库；3.甲库；4.经过乙库至起点B；5.甲库；6.回起点A。

要求：按照规定路线，顺序行驶；不碰擦桩杆；车身不出线，不压线；移库准确入位。

二、技巧上车后，稳定情绪，不要紧张。

车在起点挂入倒档时,注意对车速的控制：将车速控制在一个平稳、很慢的状态。

1、倒入乙库挂入倒档，车在慢慢倒车时,回头从右车门窗看桩，当6号桩与1号桩成直线时，方向盘向右打死，车继续慢慢倒,当车头与4--5号桩平行或从右倒车镜看到车身与2--5号桩平行时，停车（离合器踩到底）回正方向，抬离合器继续倒车，并保持车身在乙库正中，倒至车尾距离1--2号桩30-50公分处停车。

2、从乙库移至甲库（2进2退）一进：挂入1档，方向向右打死（1.5圈），引擎盖左角对准中桩（5号桩）后，然后方向迅速向左边走边打死方向（3圈），车身正后，迅速向右回1.5圈并停车（不碰桩为原则）。

一退：挂入倒档，方向向右打死（1.5圈），看右倒车镜，当车尾右角与3号桩重合时，方向迅速向左边走边打死方向（3圈），车身正后，迅速向右回1.5圈并停车（不碰桩为原则）。

二进：挂入1档，方向向右打一圈，车头左角过5号桩杆约30cm左右时，方向向左回二圈，车正后方向向右回一圈，到头停车（不碰桩为原则）。

二退：挂入倒档，应看左右倒车镜2和3号桩的距离来，调整方向，使车身调整到甲库中间，退到库底停车（车尾距离桩30-50公分为宜）。