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汽轮机调速器（HJ01)安装说明：1.调速器作用：汽轮机调速器（HJ01)通过调节执行器的开度，控制汽轮机的转速或负荷，同时对机组进行保护。
2.安装要求：汽轮机调速器（HJ01)为壁挂箱式结构，应安装在防雨、防尘、防晒、防震、安全、干燥、距离热源2米以上、易操作的场所，一般为就地安装（操作进气隔离阀时可以看到汽轮机转速显示），如果异地安装现场须有转速显示。
露天或粉尘大的场所应装在保护箱内。
调速器柜体安装时，其底边距地一般为1．4m；用螺丝固定在墙壁或者支架上，箱内各种部件应牢固，导线排列整齐，压接牢固、完好无损，箱体需设可靠的接地保护。
3.穿线管的敷设及配线如图所示：1.HJ01调速器至汽轮机前座：敷设两路φ25镀锌钢管，其中一路管穿前座至调速器的三路转速信号线，要求选用RVVP型双芯屏蔽电缆线径0.75-1.0 mm²，必须接屏蔽线同时单边接地。
另一路管穿控制器到执行器及电磁铁电缆，可选用RVVP型或RVP 型双芯电缆线径1.0 mm²。
其中控制器到执行器的是两路，一路为执行器电源，另一路为控制信号（请注意+、-极）。
2.HJ01调速器至主控室：转速模拟量输出的4-20mA对应0-5000r/min；5#插头线颜色：公共端—绿色、远程升—红色、远程降—黑色、急停—蓝色,要求提供干接点，如果接进DCS，建议做成：瞬时闭合、延时断开点，整定时间1秒。
接线方法如HJ01调速器控制原理图、接线图所示。
3.汽轮机至主控室：汽轮机前后座轴瓦已安装了一路测温点，为Pt100热电阻（三线制），对于汽轮机有推力瓦测点输出的，则为4路汽轮机瓦温输出（其中推力瓦2路瓦温输出）。
应将其引入操作室，随时观察温度变化。
当大于85℃时设报警，大于95℃时应及时停机。
4.为HJ01调速器提供可靠的AC220V电源（2.5mm²）。
5.对于配置了油站控制柜的设备，提供AC380V三相四线电源（4mm²）。
调速器（机械柜和电气柜）安装
单元工程质量验收评定表（含质量检查表）填表要求
填表时必须遵守“填表基本规定”，并应符合下列要求：
1．单元工程划分：调速器（含机械柜和电气柜）的安装宜划分为一个单元工程。
2．单元工程量：填写本单元调速器（机械柜和电气柜）安装量（t）。
3．各检验项目的检验方法及检验数量按表的要求执行。
4．单元工程施工质量验收评定应提交下列资料：
（1）安装单位应提供的资料包括：清扫检查记录，元部件的清洗、组装、调整及实测记录，并由责任人签认。
（2）监理单位对单元工程安装质量的平行检验资料；监理工程师签署质量复核意见的单元工程安装质量验收评定表及质量检查表。
5．表中数值为允许偏差值。
调速器（机械柜和电气柜）安装单元工程质量验收评定表
调速器（机械柜和电气柜）置安装单元工程质量检查表。
调速器的接线方法
调速器的接线方法根据具体的调速器型号和使用情况而定，以下是一般的调速器接线方法：
1. 将电源线的相线（L）与调速器的输入端的相线连接。
2. 将电源线的零线（N）与调速器的输入端的零线连接。
3. 将调速器的输出端的相线（U、V、W）与电机的三相线（U、V、W）依次连接。
4. 将电机的零线连接到电源线的零线（N）上。
5. 根据调速器的额定电压和电机的额定电压设置调速器的电压参数。
6. 根据具体需求连接其他控制信号和输入/输出端口，如启停信号、运行指示灯、速度反馈等。
需要注意的是，在进行接线时，请务必断电操作，并确保所有接线牢固可靠，以避免电路故障和触电风险。
如果您使用的是特殊型号的调速器或有特殊的接线要求，请参考相应的调速器说明书或咨询专业技术人员的建议。
电磁调速器使用方法及注意事项一、电磁调速器简介电磁调速器是一种用于调节电机转速的装置，通过控制电磁线圈的电流来改变电机的转矩，从而实现电机转速的调节。
电磁调速器广泛应用于工业生产中的各种设备和机械中，具有调节范围大、工作可靠、响应迅速等优点。
本文将详细介绍电磁调速器的使用方法及注意事项。
二、使用方法1. 安装电磁调速器，将电磁调速器安装到电机上。
通常，电磁调速器由两个部分组成：电机轴和调速器本体。
将电磁调速器的电机轴与电机的轴相连，确保连接紧固，电机与调速器本体之间没有明显的偏移。
2. 连接电源将电磁调速器的电源线连接到电源上。
请确认所用电源的电压与电磁调速器的额定电压相同，并确保连接正确无误。
3. 设置转速通过控制电磁调速器的调速旋钮，可设置电机的转速。
通常，电磁调速器的转速范围在规定范围内可调节。
根据实际需要，将转速调节到合适的位置。
4. 运行电机在设置好转速后，可以启动电机进行工作。
观察电机的运行状态，如发现异响、振动过大等异常现象，应及时停机检查。
三、注意事项1. 维护保养定期对电磁调速器进行维护保养是非常重要的。
保持电磁调速器的清洁，定期检查电磁调速器的各个部件是否正常，如电机轴是否磨损、电磁线圈是否老化等。
如果发现问题，应及时更换或修理。
2. 温度控制在使用电磁调速器时，应注意控制电磁线圈的温度。
过高的温度会影响电磁调速器的工作性能，甚至损坏电磁线圈。
应根据工作负荷合理控制电磁调速器的使用时间及使用频率，以避免过热现象的发生。
3. 安装稳固安装电磁调速器时，必须确保其稳固可靠。
避免电磁调速器与电机之间的松动，以免产生振动和噪音。
4. 过载保护应根据电机的额定功率选择合适的电磁调速器。
在运行过程中，避免将电机超负荷工作，以防止电机和电磁调速器的过载损坏。
5. 安全操作在使用电磁调速器时，应按照相关安全操作规程进行操作，确保人身安全。
禁止在电磁调速器正常运行时进行维修或调试。
，合理使用电磁调速器，定期维护保养，合理控制温度，确保安装稳固和过载保护，可以保证电磁调速器的正常运行，提高工作效率。
调速器调整试验一、转速调整试验（1）手柄升到15位，调整基准转速螺母，15位达到规定值960±10n. （2）手柄升到16位，调D阀至额定转速（注意防止超速）如果转速不够需提高，可将D阀调整螺丝调松些，反之调紧些1000±10n. （3）手柄降至13位，调C阀到规定转速，调整螺丝调紧转速上升，反之调松转速下降890±10n.（4）手柄降至11位，调B到规定转速，与C阀相同810±10n.（5）手柄降至7位，方法同BC阀一样调A阀660±10n.，（6）手柄0位调整最低转速止档，调制规定值430±10n.调整最低转速止档，使与配速伺服器活塞接触然后退回0.5～1圈，用螺母锁紧。
在做转速调整试验时，首先要检查接线是否正确，电磁阀是否紧固、动作是否灵活。
电磁阀装于接线架后，A、B、C电磁阀的导磁铁芯处于下方极端位臵，顶杆底面与接线架底座间距离为25.5±0.1㎜.必要时刻对顶杆长度进行调整。
拧A、B、C电磁阀上的开槽螺钉，使铁芯动作初始行程限制为2.5～3㎜，使D 铁芯动作限制在0.3～0.4㎜，然后通过专用试验台或实机试验在做修正。
如出现下列情况，调整办法如下：（1）0～16位转速范围大于或小于规定转速范围，可减小或增大四个电磁阀铁芯的行程达到规定凡范围。
（2）0～16位转速范围符合规定，但转速平移偏低于或高于规定范围，可调整基准转速调节螺母，螺母调高转速增高；螺母调低转速降低。
（3）0～16位中除某一位转速超差外其余各档位均符合规定。
可调整与此当有关的某个电磁阀是调整点转速在允许范围内变动，再看这一档是否达到规定值，于此电磁阀有关的档位转速均有变化，还应检查相关档位转速。
如调整达不到应更换调速弹簧或找出其他原因。
（4）由8位升9位时，柴油机不升速反而降速。
应增大A阀行程，减小B、C 两阀行程，辅以稍微增大D阀行程已达到规定转速。
调速系统设备安装方法1、调速系统的主要技术特性调速器及油压装置检查项目按GB9652规范执行，除整机、部件位置尺寸偏差检查外，尚需作如下检查：（1）压力油罐耐压试验、回油箱、漏油箱渗漏试验；（2）油压装置动作试验，工作密封性试验；（3）调速系统模拟动作试验；（4）油压装置压力整定值检验，调速系统最低动作油压试验；（5）调速系统油质化验检查；（6）各时间常数、参数检查，特性曲线录制；（7）电气回路绝缘检查，输出电压检查；（8）模拟手动、自动开停机及紧急停机试验；（9）监理人认为必要的其它检查、试验项目。
2、安装方案（1）将回油箱、压力罐、油泵组、控制柜等设备用桥机将其吊运至发电机夹层，降落在事先准备好的转运工装上，用运输工装配合手拉葫芦转运到安装位置就位；（2）利用千斤顶、楔子板配合手拉葫芦调整压力罐水平及高程，调整时以压力油管出口法兰为准，同时，在油罐互相垂直的两侧挂线锤校核油罐的垂直度应满足要求，位置以预先布置好的测量样点为基准，检测X、Y线垂直距离要满足图纸要求；（3）利用千斤顶、葫芦和楔子板配合进行回油箱的安装和调整，调整时以各油管的出口位置为轴线基准，水平以安装在回油箱上的主配压阀阀座为基准，用框式水平仪进行测量，水平要在0.02mm/m以内，位置以预先布置好的测量样点为基准，检测X、Y线垂直距离要满足图纸要求；（4）油泵组的安装和调整时位置以油泵轴线和油泵油管口轴线为基准；3、安装流程3.1、调速系统安装与调试流程调速系统安装与调试流程图3.2、主要施工方案及技术措施1、施工准备（1）在发电机夹层安装位置应有正确的机组中心轴线参考样点和高程样点；在压力罐、回油箱、油泵组的安装位置楼板顶设置有预埋的吊钩；主要设备的基础坑已凿毛并清理干净，现场安全文明生产条件已符合要求。
（2）图纸、资料的熟悉、施工组织设计文件的编制；施工人员的培训和安装前的技术交底；安装基准点及测量样点的确定与放置。
（3）利用厂房桥机将回油箱、压油罐、油泵组从吊至发电机夹层，通过布置在发电机夹层的运输工装运到安装位置调整就位；为便于配装调速器管路，在靠近发电机夹层的机墩外侧就近布置一个工作钳台；焊机、工具柜就近布置在发电机夹层机墩外围。
直流调速器安装方式
1、台式直流调速器：直接安放在固定的桌台，机床，机壳平面上。
2、面板式安装直流调速器：一般嵌装在配电柜，配电箱，机器设备的表面，安装时需要开孔，并且要符合调速器本身尺寸的要求。
3、壁挂式直流调速器：直接装在配电柜，配电箱，机器设备等的机体内部。
是一种比较方便的安装结构。
4、集成化直流调速器：电机与调速器一体化。
下列场合需要使用直流调速器：
1.需要较宽的调速范围；
2.需要较快的动态响应过程；
3.加、减速时需要自动平滑的过度过程；
4.需要低速运转时力矩大；
5.需要较好的挖土机特性，能将过载电流自动限制在设定电流上。
以上五点也是直流调速器的应用特点。
1。
电磁调速器使用方法及注意事项一、电磁调速器的使用方法：1.电磁调速器的接线：将电磁调速器的电源线和电动机的电源线连接好，注意将相应的线缆接到正确的接线端子上。
同时，要确保电源线和调速器和电动机之间有足够的绝缘距离。
2.电磁调速器的设置：根据需要调节电动机的转速，可以通过调节电磁调速器上的旋钮或按钮来设置。
不同的电磁调速器可能有不同的设置方式，需要根据具体的产品说明书进行操作。
3.电磁调速器的启动：在设置完成后，按下电磁调速器的启动按钮或开关，使电动机开始运转。
同时，要注意检查电动机的运转方向是否正确，必要时可以通过调整电磁调速器的相序来改变运转方向。
4.电磁调速器的调速：在电动机运转过程中，可以根据需要随时调整电磁调速器的转速。
可以逐渐提高或降低电磁调速器上的旋钮或按钮，使电动机的转速达到所需的水平。
5.电磁调速器的停止：当不需要电动机运转时，按下电磁调速器的停止按钮或开关，使电动机停止运转。
同时，要注意及时切断电源，确保安全。
二、电磁调速器的注意事项：1.遵守使用规定：使用电磁调速器时，必须严格按照产品说明书和操作手册的要求进行操作。
不得随意更改设置或使用方法。
2.注意安全操作：在接线、设置和调试过程中，要注意安全操作。
尽量避免触摸裸露的电线和接触高压部件，必要时可以使用绝缘手套、绝缘鞋等防护装备。
3.避免过载运行：在使用电磁调速器时，要避免长时间的过载运行，以免损坏设备或引发安全事故。
必要时可以添加负载装置或配置额外的电磁调速器以增加承载能力。
4.注意散热问题：由于电磁调速器工作时会产生一定的热量，需要注意散热问题。
要确保电磁调速器周围有足够的通风空间，并定期清理灰尘和杂物，以保持散热效果。
5.定期检查维护：定期对电磁调速器进行检查和维护，包括清洁、润滑、紧固等。
对于存在问题的部件，要及时更换或修理，以确保设备的正常运行。
总结起来，电磁调速器的使用方法包括接线、设置、启动、调速和停止等步骤，需要根据产品说明书进行操作。
电磁调速器使用方法及注意事项
一、电磁调速器的概述
电磁调速器是一种常见的电机调速装置，通过控制电磁场的强弱来实现电机的转速调节。
其结构简单，使用方便，被广泛应用于各种机械设备和工业生产中。
二、电磁调速器的使用方法
1. 安装调速器：，将电磁调速器正确安装在电动机上，并确保调速器与电动机之间连接良好。
2. 连接电源：将电磁调速器的电源线正确接入电源插座，并将电源开关打开。
3. 调节转速：通过调节电磁调速器的控制面板上的转速调节旋钮，可以精确地调整电动机的转速。
根据实际需求，逐步调节旋钮，观察并记录电机的转速变化。
4. 稳定输出：当找到合适的转速后，将转速调节旋钮转至相应位置，并将控制面板上的稳定器旋钮调至合适的位置，以保持电机的稳定输出。
三、电磁调速器的注意事项
1. 安全使用：在使用电磁调速器时，要注意自身安全，避免触碰电器部件，以免发生电击事故。
2. 适当负荷：在使用电磁调速器时，应适当控制负载，避免负载过重或过轻，以免对电动机造成损害。
3. 温度控制：长时间使用电磁调速器时，应注意控制电动机的温度，避免过热情况的发生。
4. 定期检查：定期检查电磁调速器的连接线路是否松动，是否存在损坏情况，保持设备的正常运行。
5. 注意保养：电磁调速器需要定期清洁和保养，以确保其正常使用寿命。
以上是关于电磁调速器使用方法及注意事项的介绍，请按照使用说明书和生产厂家的指导进行正确操作，以确保设备的安全运行和长久使用。
电动车调速器接线原理电动车调速器是一种用于控制电动车电机运行速度的设备，通过改变电机的工作电压和频率来改变电机的速度。
根据电动车调速器的不同类型和工作原理的不同，电动车调速器的接线方法也会有所不同。
下面将介绍几种常见的电动车调速器的接线原理。
1.直流调速器直流调速器是一种使用直流电源供电并控制直流电机转速的调速器。
主要由电压调节器、电流限制器、电路板等组成。
直流调速器的接线原理如下：（1）将电源的正极与电动车电池的正极相连，负极与电动车电机的正极相连；（2）将调速器的负极与电动车电机的负极相连；（3）将调速器的输出端口与电动车电机的控制线相连。
2.交流调速器交流调速器是一种使用交流电源供电并控制交流电机转速的调速器。
主要由整流器、滤波器、逆变器等组成。
交流调速器的接线原理如下：（1）将电源的正极与电动车电池的正极相连，负极与电动车电机的正极相连；（2）将调速器的负极与电动车电机的负极相连；（3）将调速器的输出端口与电动车电机的控制线相连。
3.无刷调速器无刷调速器是一种使用直流电源供电并控制无刷电机转速的调速器。
无刷调速器主要由电压调节器、电流限制器、电路板等组成。
无刷调速器的接线原理如下：（1）将电源的正极与电动车电池的正极相连，负极与电动车电机的正极相连；（2）将调速器的负极与电动车电机的负极相连；（3）将调速器的输出端口与电动车电机的控制线相连。
需要注意的是，不同品牌和型号的电动车调速器接线方式可能会有所不同，用户应根据实际情况参照相应的调速器说明书进行接线。
同时，在接线时需要注意安全，避免电路短路和电器设备的过载使用，以免引起故障和事故。
此外，为了确保电动车的正常工作和安全性，请定期检查接线是否牢固和电路是否正常运行。
