深港驾校教你科目二的小技巧

驾考科二技巧和看点
如果想要成功通过科目二，必须要掌握相关的技巧的，可是很多学员都不清楚驾考科二技巧和看点是什么？
1、找准点位非常关键，由于每个人的身高和体格都不同，因此找点位的方式也会有区别。

比如直角转弯的过程中，一般都是把车身盖作为点位，当看到车前盖线的时候，应该快速把方向盘打死。

对于矮个来说，一般需要超过盖前线才能打方向盘，高个需要在还没有看到盖前线的时候打。

应该根据个人的身高再去调整，反复多去尝试，从而找到更合适的点位。

2、调整好座椅，座位和姿势调整不同，对看点会造成影响。

特别是坡道定点停车和起步的时候，对于相同的参考点，座位靠后的情况下就应该提前停车。

如果座位靠前，也就需要慢点停车，根据个人固定座位的习惯再去操作。

同时还要开后视镜，打方向盘的时间不能太早，也不能太晚。

3、控制好离合器，必须要稳定离合器，还要稳定好刹车。

一般速度合理控制，这样就更容易找到合适的参考点。

4、打好方向盘，在打方向盘期间所要掌握的诀窍就是快、准、狠。

一般方向盘是能够打两圈的，因此必须要记住方向盘圈数的习惯，也应该了解清楚自己握好方向盘的位置，时间长了后自然就会有手感。

驾考科目二技巧口诀驾照科目二考试技巧及口诀(精选8篇)科目二，又称小路考，是机动车驾驶证考核的一部分。

读书破万卷，下笔如有神，本页是人美心善的小编征途帮家人们找到的驾照科目二考试技巧及口诀【精选8篇】，欢迎参考。

驾照科目二考试口诀篇一驾照科目二考试口诀一、倒库出库倒库出库并不难，系带挂挡左灯闪，踩住离合放手刹，慢抬离合起步缓。

看好右线调车身，左镜竖缝沿右线。

前边横线齐肩停，挂上倒档离合松。

左镜盖住横线角，向右打死方向好。

看准左镜等库线，夹角30回一圈，等到车与线平行，回正方向整两圈，左镜盖住库前角，踩住离合和刹车。

挂上一档要出库，车头触线左打足。

车头盖线车停好，方向不动把车倒。

看准右镜等库线，夹角30回一圈，等到车与线平行，回正方向整两圈，左镜盖住库前角，踩住离合和刹车。

挂上一档要出库，车头触线右打足。

车头盖线车停好，调正车身本领高。

二、上坡起步上坡起步要放松，右线对准雨刷中。

中轴对准白线后，调正车身看右镜。

小于三十公分好，缓缓起步看左镜。

左镜压线踩刹车，拉好手刹别熄火。

踩住脚刹放手刹；抬起左手把灯打；轻轻抬起离合器；听声变了放脚刹。

车速缓缓向前走，上坡起步完成啦。

三、直角拐弯弯前一档车速慢，摆正车身是关键；左边三十公分好，不能压线要记牢；车头接近突起点，左打方向莫迟延；后视镜中看后轮，打回方向别慌乱。

四、曲线行驶车头先把曲线进，左棱右线紧瞄准。

左棱紧贴右线走，要触左线回正身。

左线移到车头中，一圈方向要回稳。

右棱快要触左线，半圈方向要瞄准。

五、侧方停车侧方停车在右边，中轴去瞄右边线。

直行慢过右边角，倒车要把右镜看。

盖过右角右打死，前看左线到中间。

左打方向整两圈，再把左后镜子看后轮压线右打死，等到车身平库线。

停稳车身挂一档，不要忘记左灯闪。

慢抬离合看左角，触到左线回一圈。

线到中间回两圈，车身出库正车完。

1.考驾照科目二口诀2.学驾照科目二口诀3.驾照科目二口诀4.考驾照科目二速记口诀5.驾照科目二顺口溜口诀6.驾照科目一考试理论口诀7.驾照科目一的考试口诀8.驾照科目三考试口诀9.驾照科目一考试口诀10.科目一驾照口诀驾照科目二考试技巧步骤科目二考试口诀篇二正库训练考试样不变，压慢速度较关键；进退不可中途停，严禁撞杆和压线。

学车科目二技巧口诀
一、直线行驶：
收放离合顺便看，稳稳加油走直线。

二、靠边停车：
提前打方向拐弯，刹车慢慢加挡进；车头对准路线走，顺便拉手刹好停。

三、坡道起步：
不推离合车不动，开转速慢松手刹；发动机声音变高亮，慢松离合车慢行。

四、侧方停车：
路边两车距离近，撞车咱可没钱；顺势调正车身位，刹车打方向停好车。

五、曲线行驶：
转向半圆起点后，左右肩转动显很牛；稳住油门低速行，不刨离合不出错。

六、倒车入库：
提前打方向转车身，后视镜观察地面情；真空增压踩离合，微调节律倒车行。

七、模拟路况：
学车路上车抖抖，这是模拟路况哦；稳住方向判断点，减速超车别慌乱。

驾校科目二考试技巧
在驾校报名参加科目二考试之前，有一些技巧可以帮你在考试中取得好成绩。

首先，要准备好科目二考试所需的材料，包括驾驶证、学习驾驶教科书、证件等。

考试前可以练习科目二2016考试视频，以增强理论知识的素养和对考试要求的把握。

其次，进入考场前，要熟悉考场的环境，注意看清所有的标志牌和道路标志，了解所有的考场规定，包括：有线标志牌的位置、起止线位置、穿越路口的要求等，以便自己考试时心里有底，不要迷失方向。

然后，要按照指导员的要求，驾车时要分明直行、转弯、停车、滑行等，不要混淆。

最后，考试时要注意专注驾驶，不要粗心或者疏忽，以防受损失或出现严重的事故。

此外，考试时也需要认真听取指导员的指示，始终牢记规则，不要违反规定，避免发生意外情况，这可帮助提高考试通过率。

最后，科目二考试之前，需要花费一定时间练习，要根据自己的实际状况，适当地整理好自身状况，如：驾驶证有效期、实践操作是否达到考试要求等，因为这些细节将影响最终考试成绩。

总之，要想通过科目二考试，仅仅掌握科目二知识是不够的，还需要一定的练习和准备才能获得良好的成绩。

希望通过以上几点技巧，帮助大家在驾校科目二考试中取得高分！。

科目二考试技巧口诀
科目二考试是考驾照大考中最重要的一环，不仅考验驾驶技巧，
更展现了你的安全意识和综合素质。

以下是几个科目二考试技巧口诀，帮助你顺利通过考试。

1. 视线前扫后看，左右顾全面。

在考试时，一定要注意观察周围
的情况，及时发现可能出现的危险情况，做好预判和应对。

2. 车身位置要稳妥，如果稍纵即逝细节容易被忽略。

科目二考试
中车身位置非常重要，要掌握好方向盘的运转和车身的位置变化，遵
循考试规则，保持平稳和精细的操作，注意细节。

3. 操作规范精益求精，稳定是取得高分的凭依。

在考试过程中，
必须做到操作规范精益求精，练习时要多加细心，特别是在倒车入库
和侧方停车这类重点考试项目中。

4. 考试前保持冷静，安全第一也必须践行。

在考试前最重要的是
保持冷静，避免紧张和焦虑，保持冷静才能保证行车安全。

5. 练习多总结多，技能渐出法不可少。

科目二考试需要熟能生巧，只有多练习多总结，才能掌握科目二考试技巧，提高自己的驾驶技能
和安全意识。

总之，科目二考试技巧口诀非常重要，只有牢记这些口诀，结合
实践练习，才能够驾驶技能得到进一步提高，最终顺利通过科目二考试。

科目二注意事项和技巧
《科目二注意事项和技巧》
一、注意事项
1、把握考试的时间：尽量在考试开始前5分钟准备好，以免浪费宝贵的时间。

2、克服紧张情绪：充分了解自己的能力水平，采取合理的考试方法：缓解紧张情绪，使自己放松，提高考试效率。

3、了解考试方式：要清楚知道考试时间、考试科目、考试内容、考题类型等，在考试之前，尽量做好足够的准备，以免考试中空白化。

4、认真练习：要掌握单位制、随车行驶、非常停车、曲线行驶、直线行驶、转弯、坡路和斜路行驶等的基本操作技巧，使之熟练掌握，再去考试。

二、技巧
1、保持清醒：要尽量保持清醒，不要被周围的环境所吸引，保持专注，集中精力。

2、保持冷静：在考试期间如遇到困难，要保持冷静，不要急躁、焦虑。

3、灵活应变：要随机应变，使自己的知识更加面面俱到，把握考试的关键时刻，以便及时做出正确的选择。

4、多复习：在考试之前要反复复习，加强记忆，提高复习的效率，使自己更有信心在考试中取得好成绩。

驾校禁止外传的倒车入库技巧手慢无！学过科目二的朋友应该知道，倒车入库是科二中比较难的项目之一。

要想顺利通关，肯定要下一番苦功夫。

今天就把驾校密不外传的倒库技巧送给大家>>1、学会调整座椅上车后，双手自然搭在方向盘上，后背自热靠在靠背上时左脚可以轻松的把离合踩到底，这就是最合适的座椅位置。

调整好后，用拳头检查身体与方向盘的距离，一般瘦的人两拳，胖的人一拳。

2、会调整后视镜调镜子时，要将镜子压低一些，这样能方便的观察到地面标线和远处的车。

学车时基本上都是通过后视镜来找点位的，不要凭感觉找。

调好后视镜，每次看点找点的位置都固定，这样也能降低考试中的失误率。

3、学会看后视镜学会看后视镜，首先要培养车感，否则学员总会感觉摸不着头脑，把握不好车轮的位置。

平时训练，可以在车没开起来时充分观察。

看看后视镜中车轮与标线的距离，然后下车再确认一下实际距离，就能有个大概的距离把握。

从多学多练中找对感觉。

4、调整好车身与边线的距离在入库前，车身与路边线的距离不能过近，控制在1.5米至2米最佳。

要是太近了，打死方向时很容易导致车头出线。

甚至导致入库困难。

5、压好车速用压离合来控制车速，车速快了，就压压离合踏板。

但是也不能压的太狠，因为新规中倒车入库要在210秒内完成。

通过反复练习，找到一个倒车入库的合适速度。

6、入库后修整方向车在入库时往往会出现车身歪斜的情况，这是因为打方向的时机没找准，要么早了要么晚了。

这种时候，就需要修正方向，幅度不要过大，慢慢修正，角度要小，双手不要“搓轮”。

哪边宽，方向往哪边打。

打完方向后记得回，打了多少回多少。

开车熄火离合惹的祸！手动学车新手可以了解一下对于不少新手而言，开手动挡熄火是最常发生的事了，不过也是最令人紧张的事，尤其是当等红绿灯的时候和上坡的时候，一旦车熄火了，第一，怕后车堵塞；第二，后车一个劲的按喇叭自己也会更加紧张，造成操作失误，引起不必要的事故。

那你以为只有新手会发生这种问题，错，其实不少拿到驾照后只开自动挡车型的车主，长时间后在突然又上手手动挡车型的时候，跟刚学车一样，甚至更差，连在驾校学到的都忘掉了，频繁熄火那更是免不了，亲眼所见，我的同事已经是拿到驾照两年的司机了，平时开自动挡车还是挺6的，但是开了公司手动档的飞度，一样是一路熄火到不能自拔。

科二全程技巧与细节一、技巧1、全程开始前：a) 开灯：置入头灯，把头灯点亮，根据赛道环境调整发射功率，调整发射角度，保证地面拍摄的车辆影像清晰明了；b) 熟悉赛道状况：根据视频熟悉赛道状况，熟悉路边警示牌等，加强安全驾驶；c) 准备计时器和计里程仪：检查计时器和计里程仪是否正常，熟悉操作，备份节点编号，调整计里程仪；2、计时：a) 起点定位：找到起点标志，调整头灯，保证起点标志在影像中；b) 加速开始：到达起点时加速开始，熟悉油门旋转半圈的感觉；c) 保持高速：油门旋转半圈后，保持高速，把握节奏，调整转速以保持最大加速；d) 速度把握：根据赛道条件和安全考虑，正确把握速度，保持在合适范围；e) 经过节点：经过每个节点时，按节点编号计时，及时进行计里程仪的计算；f) 减速刹车：按比赛要求，正确把握减速刹车时机，及时减速，把握刹车时机，避免失速；g) 回到起点：在计时结束前，需要回到起点，保持安全，把握速度，把握刹车时机，准时到达终点。

3、安全第一：a) 避免超车：根据规定，避免超车，加快比赛完成度；b) 避免超速：把握车速，避免超速；c) 加强安全驾驶意识：加强安全驾驶意识，遵守比赛规则，注意路边警示牌，注意车辆安全，选择安全的路线，在比赛中把握安全；d) 遵守比赛规则：遵守比赛规则，注意赛道状况，把握车速，及时制订应急措施，减少发生危险的机会；4、细节：a) 转弯：根据路况把握转弯角度，把握转弯时机，避免失控；b) 弯道：正确把握弯道，保持中心线，尽量保持高速行驶；c) 下坡：把握坡道，保持高速，避免失控，及时调整速度；d) 上坡：把握坡道，避免失控，在上坡前保持较快速度，调整油门和转速，以保持最大加速。

科目二考试学习技巧有哪些1、提前半小时到考试点录入指纹取号，等待叫号分配考试车道和考试车号。

2、叫号后记录考道和考试车号，走进考场找到相应考道和考试车号，查看考试考道设计和考试车情况，例如考试车后视镜是否有雨水或灰尘，车是否摆正。

3、上车后，系则不好安全带，调整座椅，后视镜，旋转方向盘试试方向盘的感觉，脚摔离合器和脚踏板试试松紧度。

然后再打印指纹。

4、打起步灯，松手刹，挂前进挡前行，肩过黄线向右打1圈90度方向，车身平正时向左回正方向。

5、停放观测后视镜入库的库框和前方停放车框和停线感应器黄线。

6、继续前行，边走边调整车身平正，并用车头盖缝点对齐停车框左线，右侧头看黄线与车窗距离10cm左右停车。

7、摆好像压，向右踢1圈90度方向后视镜，右侧身看看右后视镜，当后车轮廓步入库一半时，观测后车轮与库的距离维持30cm以内，过小时则向右甩方向，过大向左拉平方向。

8、车身与库边线平直后尾略窄时迅速向左回正方向。

9、从左后视耳看看刚过黄线停放体重原因，因人而异距离有所不同10、挂前进挡，从左后视镜看车身与库框距离，低于20cm的，向右修90度方向，车动后回正方向前行，当肩膀过黄线即向左打1圈90度方向，当车窗与停车黄虚线约10cm左右停车。

11、摆好像压后视镜，左侧身看看左后视镜，当后车轮廓步入库一半时，观测后车轮与库的距离维持20cm以内，过小时则向左击毙甩方向，过大向右拉平方向。

12、车身与库边线平直后尾略窄时迅速向右回正方向，从左后视耳看刚过黄线停车身高原因，因人而异距离有所不同13、摆行进挡，从左后视镜看看车身与库框距离，大于30cm的，向左路修成90度方向，车动后回缩方向前进，当肩膀过黄线即为向左踢1圈90度方向，车正回缩方向顺利完成后视镜入库。

14、用车头缝点对左边线60cm距离前行，并保持车身平正。

当车过侧方位停车库时，向右扭头看车窗与侧方位库角距15cm左右时停车。

15、向右踢1圈方向，左侧身从左后视镜看看车尾，当身尾与库角平行时向左回去1圈，稳步后视镜，从左后视镜看看后车轮，当车轮碰触虚线时，向左上场方向，挤直看看车头缠与库左边线平行时或订车正停放。

学车科目二技巧
1.注意行车安全：在行车的过程中要遵守交通规则，避免疲劳驾驶，注意安全。

2.控制方向：熟练运用方向盘及踏板控制方向及前进方向，保证安全的行驶。

3.注重备用轮胎的使用：要掌握侧方停车、斜坡停车、侧方起步和分段行驶等技能，并使用备用轮胎来达到节能减少耗油效果。

4.注意补偿驻车：要熟练掌握补偿驻车技巧，控制车辆的停车距离，在正常车距前进时要注意后部退步和补偿。

5.注重档位的操作：掌握正常换挡，及时准确的按照安全档位行驶，以及变更挡位时保持车辆的平稳状态，以免出现跑偏的状况。