拱背回填施工技术交底

拱函填石路基作业技术交底施工单位:交底内容：填石路堤填筑施工工序图填石路堤填筑施工工序图1、测量放样，将拱涵台背范围内的原地面垃圾清理干净并填平碾压，通知测量进行四方联测确认方量。

2、台背回填，台背回填按照台背回填施工作业指导书进行施工，不做详细介绍。

3、填石路基施工1）台背回填完成后，采用中硬和硬质石料进行边坡码砌，边坡码砌要采用强度大于30MPa 不易风化的石料，石块形状要规则，最小尺寸不小于30cm ；本段路堤填高＞12米，码砌厚度至少为2.5%边坡码砌要与路基填筑同步进行。

2）装运填料，填石路基填料最大粒径不超过40cm,装车时要把超大粒径挑出。

3）摊铺、碾压①填石路基施工应分层填筑、分层压实，填筑前要划灰格、插杆挂线；准备直径3cm 、长150cm 红白相间（25Cm 刻度）的花杆，在边线位置每隔20m 插一根，依据花杆上的刻度连续挂好线绳，线绳应绷紧，作为机械平整时的依据，保证平整度和松铺厚度。

工程名称分部分项 工程 工种③填石路基在压实前，应摊铺平整，填料最大粒经要严格控制，有超大粒径的应予以剔除或解小，局部不平整处人工配合机械以细石屑找平。

摊铺完成后的石料表面平整,无明显大石料露头，表面无明显孔洞、孔隙。

摊铺时，每侧要宽于填层设计宽度不小于50cm,超宽部分压实质量必须满足填层压实质量要求，不能满足时，在此基础上再适当增加填筑宽度，以保证超宽50cm范围内压实质量合格，路基完成后削坡。

④碾压设备采用低频高幅垂直式振动压路机，同时激震力要在50T以上。

根据试验段要求碾压六遍，碾压时直线段由两边向中间，小半径曲线段由内侧向外侧纵向进退式进行，前后相邻区段纵向应重叠不小于5m碾压。

4）压沉值检测①首先在压实后的路基上沿着纵向布三到六个点，在布好的点位上，用油漆做醒目的标记。

准备三个20CrnX20cm,厚ICm的钢板放置在测点上，用水准仪测量高程。

②用振动压路机作碾压检测（碾压参数：2.0~4.0km∕h,频率30Hz,碾压2遍），碾压时三个钢板保持原位。

涵背回填–施工技术交底1. 背景介绍在道路、铁路等工程建设中，涵洞的建造是必不可少的。

建造涵洞时需要施工人员对涵洞背填进行处理。

背填即是在已有的涵洞基础上，填充上下左右四个方向的土石材料，使涵洞变成更加稳固的结构。

本篇文档将介绍涵背回填的施工技术交底，从工程材料选定到具体施工方案，帮助施工人员深入了解并掌握涵背回填的施工要点。

2. 材料选择完成涵背回填的工作，需要根据实际情况进行工程材料的选择。

选择的材料应具备以下几点要求：•内耗角内摩擦角小，不易发生流失。

•细度模数适中。

•外形良好，不易在运输过程中破碎。

推荐的材料类型有碎石、碎矿渣、混凝土材料、水泥材料等。

在实际工作中，施工人员应结合现场实际情况进行材料的选择。

3. 施工注意事项3.1 准备工作•对材料进行清理与筛分，确保材料不混杂有害成分。

•配置好所需的机械设备。

•根据现场实际情况进行土石的采集、堆放和储存。

3.2 施工流程涵背回填施工的主要步骤包括以下几个方面：1.清理涵洞背填面，清除杂物堆积和残留物。

2.在背填面之上铺设防尘地布及止水板等材料。

3.按照施工图纸的标注，钻取打表，确定背填面高程以及填筑的坝高和坝宽。

4.涵内筑坝，进行露出土面上下修整。

5.进行填筑，从下至上进行分层压实，每层压实后验方，保证每一层填充质量。

6.涵背回填完成后，对施工产生的废料和垃圾进行清理和处理。

3.3 安全措施在涵背回填的施工中，需要注意以下安全措施。

•施工现场必须在安全的范围内进行施工，以保证人员的生命安全。

•施工人员必须佩戴安全帽，并严格遵守操作规程和安全制度。

•设备操作必须熟练并经过培训认证。

•严格按照规定配备消防器材。

4. 结论涵背回填是涵洞建造中的一个重要的施工环节，其质量直接关系到涵洞的使用寿命和稳定性。

在涵背回填的施工过程中，施工人员应在材料的选择、施工流程、安全措施等方面进行充分考虑。

只有这样，才能真正保障涵洞的安全和稳固。

技术交底书编号工程名称路基工程交底日期分项工程名称涵背回填编制单位中铁十六局集团张承高速TJ25合同段施工单位施工技术负责人技术交底内容：一、编制依据依据桥涵设计图纸、施工方案、桥涵通用图、相关技术规范以及现场实际情况编制。

二、主要机械设备配置挖掘机、装载机、推土机、平地机、压路机、自卸汽车、小型液压夯。

三、施工顺序准备回填材料→试验→清理地表→路基连接处开挖台阶→压实→测量准备工作→标出松铺刻度线（层次标记）→上料整平→碾压、夯实→检查各项指标→监理抽检合格→留存影像资料→下一层施工。

四、施工方法1、施工前准备（1）做好涵背回填材料的准备工作，施工回填区域、施工便道的平整，施工人员、夯实设备的进场。

（2）涵背回填必须在基础、涵台身等部位强度达到设计强度的95%以上，涵背防水处理合格后，方可进行涵背回填。

2、施工工艺（1）涵背回填材料全部采用透水性材料（级配良好的砂砾、级配碎石或经业主认可的炮渣石）填筑，且最大粒径均不得大于10cm，回填材料进场后，试验人员应对进场材料进行检测，检测合格后方可进行下一步施工。

（2）清理及压实工作，清除结构物两侧施工垃圾，并进行地表清理,清理标准执行路基填前压实标准，压实度最低应不低于90%。

涵背填筑前要求涵洞口八字墙完成后方可填筑；至少做到基础完成，八字墙和涵背同步施工。

涵背回填前做好施工前排水，确保施工中不留积水。

涵背回填与路基填筑没能同步施工时，路基先施工的，路基端应用推土机沿路基纵向推出斜坡，然后用压路机碾压坡面，坡面路基应保证足够的压实。

在分层填筑时要用推土机将坡面推至成台阶，使涵背回填时更好的衔接。

对于坡面较陡的，则应按要求开台阶，其效果满总监理和业主要求。

（3）测量准备工作，由测量人员首先进行标高测量，计算填筑高度，计算总填筑层数，并经监理工程师认可后，用红白漆标注在涵背上(每15cm一道红白相间标刻出来)，每涵背墙的左、中、右各一道标尺，并在每标尺顶端用红漆喷涂结构物桩号，便于在影像资料有追塑性。

x项目名称x
仰拱及仰拱填充技术交底
x公司图标x
编制:
复核:
审核:
xxxx项目部名称xxxx
二○一七年四月
施工技术交底书
工程名称：xxxxxxxxxxxx
施工单位xxxxxxx交底项目仰拱及仰拱填充交底人接收交底人交底时间
交底内容:
仰拱及仰拱填充技术交底
一、适用范围：
本交底适用于xx隧道名称xx隧道正线仰拱及仰拱填充施工。

二、施工准备及施工参数：
1、施工准备
要求现场技术人员提前详细查阅相关洞口设计图纸，并将图纸设计与现场实际进行认真比对，如现场出现与图纸设计不符或特殊情况，应及时向项目工程管理部汇报，由工程管理部与设计单位进行对接确认方可施工。

2、施工参数
三、施工要求及注意事项：
1、隧道仰拱基底开挖应圆顺、平整，不得欠挖，开挖前必须完成钢架锁脚锚管，每循环开挖进尺不得大于3m，仰拱墙角、拱脚等隅角处预留30cm人工开挖，严禁超挖，超挖部分应用同等级混凝土回填。

2、仰拱、底板混凝土浇筑前应将基底虚碴、杂物、积水等清除干净
3、仰拱宜超前模筑衬砌，其超前距离宜保持3倍以上衬砌循环作业长度。

4、施工前必须清除隧底虚碴、淤泥和杂物，局部超挖部分采用同级混凝土回填。

5、仰拱衬砌及仰拱填充采用液压自行式移动栈桥进行全幅一次性施工
工程名称：xxxxxxxxxxxx
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墙背回填安全技术交底一、回填材料安全1.回填材料应符合设计要求，不得使用易燃、易爆、有毒、有害或腐蚀性的材料。

2.对回填材料的含水率、粒径、比重等进行检测，确保符合施工要求。

3.回填材料应堆放在指定的安全区域内，防止发生滑坡、坍塌等事故。

二、机械操作安全1.操作人员应经过专业培训，熟悉机械操作规程和安全要求。

2.回填机械在使用前应进行检查和维护，确保机械正常运行。

3.在回填过程中，应注意避开电缆、管道等障碍物，防止机械损坏或人员受伤。

三、施工区域安全1.回填施工区域应设置明显的安全警示标志和围栏，防止非工作人员进入。

2.在高处回填时，应搭设安全可靠的脚手架和作业平台，并配备防坠落设施。

3.在夜间施工时，应保证足够的照明，防止人员跌倒或机械碰撞。

四、防护措施安全1.在回填过程中，应佩戴个人防护用品，如安全帽、口罩、手套等。

2.对施工现场的坑、洞、临边等危险部位进行安全防护，防止人员跌落。

3.在搬运重物时，应使用合适的搬运工具，防止重物砸伤或滑落伤人。

五、施工流程安全1.在回填前应检查基础工程的验收情况，确保基础工程满足回填要求。

2.按照施工图纸和方案进行回填，不得随意更改施工顺序或省略安全措施。

3.在回填过程中，应遵循分层夯实、对称回填的原则，防止出现不均匀沉降或坍塌事故。

六、质量检测安全1.在回填过程中，应对回填材料的密度、含水率等进行检测，确保回填质量符合要求。

2.对回填后的地面进行承载力检测，确保地面承载能力满足设计要求。

3.对回填施工质量进行验收，确保符合施工规范和安全要求。

旺宁路改建工程“三背”回填施工技术交底和安全技术交底交底内容：一、填料选择“三背”是指桥台台背、涵背、墙背，“三背”回填材料采用透水性材料，主要为砂砾石、级配碎石或片碎石，材料最大粒径不超过10cm或填层厚度的2/3。

二、工艺流程及总体要求1、工艺流程：施工准备→回填区域排水→测量放线以控制换填长度、宽度、高度→回填部位清理→开挖纵向或横向搭接台阶→基底夯实→检测合格→机械配合人工分层填筑→小型夯机配合压路机碾压→检验合格→进行上一层铺料→隐蔽验收。

2、“三背”回填前首先要清理基底，基底要清理干净、彻底，将表面的树根、杂草、垃圾等杂物都清除干净，然后压实或夯实。

3、检验回填土的质量有无杂物，检验填土的含水量是否在控制的范围内，如含水量偏高，可采用翻松、晾晒等措施；如遇回填土含水量偏低，可采用预先洒水润湿等措施。

“三背”回填采用设计图纸要求的能够充分压实的材料和机具，不能采用土方、土加石等材料进行回填。

4、桥台台背、涵背和挡墙墙背按照设计图所示回填阴影线范围内进行回填，根据填料的来源情况可采用砂砾土，作为填料，或采用强度大于30MPa、最大粒径不大于10cm的级配碎石。

从构造物基础顶面至下路床范围每层的压实度不应小于96%；基础顶面以下的基坑，可用一般路基材料回填，压实至94%以上。

5、“三背”回填采用水平分层回填，分层碾压夯实，分层回填厚度控制：采用小型夯机夯实:松铺层厚不大于15cm；采用小型压实设备（压路机）压实，松铺层厚不大于20cm。

碾压时，轮迹应相互搭接，防止漏压或漏夯；每层填筑完成，当天须及时碾压完成，防止淋雨。

从构造物基础顶面至下路床范围每层的压实度不应小于96%；基础顶面以下的基坑，可用一般路基填料回填，压实度至94%以上。

6、为防止填层表面积水，每层填筑时，顶面纵向和横向均应设置不小于4%的坡度。

7、“三背”回填经项目部管段工程师和监理检查合格后方可开始填筑。

回填前、回填过程中、完成后均要留取隐蔽工程的影像资料，完成后必须通过项目部、监理工程师隐蔽验收。

仰拱回填施工技术交底一、工程概况塔石岭隧道右线起讫里程为：RK104+895～RK106+000，全长1105m。

进口RK104+895～RK105+935.206位于缓和曲线上，RK104+935.206～RK106+000位于直线上，隧道路面采用人字纵坡，上坡0.6%，下坡-0.8%，变坡点桩为RK105+011。

按设计要求，本隧道在Ⅱ、Ⅲ类围岩区段设置仰拱填充，填充材料为C15片石砼，工程数量为1810m3。

二、施工技术要求A、Ⅱ、Ⅲ类围岩1、仰拱填至施工前，必须确保仰拱强度达到设计强度的70%以上，并清除上面的碎碴尘土，再用水冲洗干净。

2、严格按如图所示的尺寸进行施工。

3、C15片石砼严格按试验提供的配合比拌料。

4、仰拱填充所用片石粒径不得大于25cm，埋埋放石块数量不得超过砼结构体积的25%。

石块在使用前要清洗干净，分布均匀，净距不小于10cm，距仰拱和边墙净距不小于15cm。

5、仰拱填充时按设计要求沿线路中线埋设φ30中央排水管。

6、考虑施工的便利性，采用半幅施工的方法。

7、每次施工长度根据实际情况确定，如此循环。

8、严格按工程部下发的施工图纸立模，支撑要牢固，模板板面之间应平整，接缝严密、不漏浆，保证结构物外露面美观，线条顺畅。

9、模板允许偏差：①模板内部尺寸：±30mm；②轴线偏位：15mm；③模板相邻两板表面的高低差2mm，表面平整度5mm。

10、在片石砼强度达到设计强度的75%后方可拆模。

B、Ⅳ类围岩1、在隧道路面下铺设12cm厚C20素砼垫层兼作找平层。

2、C20素砼严格按试验提供的配比拌料。

3、施工时按设计要求沿线路中线埋设φ30中央排水管。

4、考虑施工的便利性，采用半幅施工的方法。

5、每次施工长度根据实际情况确定，如此循环。

6、严格按工程部下发的施工图纸立模，支撑要牢固，模板板面之间应平整，接缝严密、不漏浆，保证结构物外露面美观，线条顺畅。

7、模板允许偏差：①模板内部尺寸：±30mm；②轴线偏位：15mm；③模板相邻两板表面的高低差2mm，表面平整度5mm。

隧道仰拱及填充施工技术交底书[仰拱技术交底]技术交底记录合同号起止桩号合同名称本次技术交底日期地点所属单位工程隧道工程交底内容:1.仰拱开挖及初期支护仰拱施工前根据设计支护类型、断面尺寸进行开挖，仰拱开挖断面必须满足设计尺寸。

开挖前测量放线，在隧道两侧边墙每隔3m施放测量控制点，作为仰拱开挖及混凝土施工控制点，开挖方式采用钻爆法开挖，人工风镐配合，挖掘机、自卸汽车等进行出碴，初支施作混凝土前必须将隧底清除干净，不能存在虚碴、淤泥、积水或杂物，采用高压风吹干净。

仰拱开挖后及时支护并尽早与拱墙初期支护系统封闭成环，Ⅳ、Ⅴ级围岩每次开挖不得大于3m，每12m中部预留接地钢筋，具体技术要求按照接口施工技术交底执行。

2.仰拱衬砌施工（1）初期支护断面检查初期支护完成后仰拱衬砌施工前，要对仰拱断面进行检查，并对预浇筑段仰拱的里程、内轨面高程、矮边墙高程及厚度尺寸实地进行标注。

使用拉线、吊锤及水平尺根据现场的具体情况、围岩等级、支护类型来检查仰拱初支断面，以免侵限，并根据测量放样的点确定衬砌底部及矮边墙钢筋空间架立位置，焊接架立筋做好标示。

（2）钢筋制作安装按照设计支护类型确定仰拱段衬砌半径、衬砌段分段厚度、保护层厚度、钢筋层间距计算钢筋的半径、小边墙预留接头长度等，保证接头筋错开35d的要求。

钢筋安装时先在初支面凿出的钢架上焊接架立筋，长度为两层的钢筋的长度，边墙部位焊接水平向的架立筋，并用喷漆在每个架立筋上标定好主筋焊接位置，先绑扎外层钢筋，在绑扎内层，最后按设计要求绑扎腹筋。

同一截面钢筋接头不大于50%。

（3）施工缝止水带施工纵向施工中埋式钢边橡胶止水带和仰拱环向施工缝的中埋式橡胶止水带、外贴式橡胶止水带与钢筋绑扎同步进行。

止水带在安装模板之前要放入两层钢筋之间，安装模板后在用钢筋夹固，纵向止水条可以在矮边墙混凝到设计标高再进行埋设。

止水带埋设位置应准确，其中间空心圆环应与变形缝重合。

止水带应固定在挡头模板上，先安装一端，浇筑混凝土时另一端注意保护，固定止水带时，应防止止水带偏移，以免单侧缩短，影响止水效果。

泸州市（二环路）纳溪段桥梁、涵洞、挡土墙及其他结构物周边回填施工技术交底文件一、编制主要依据1、二环路施工图纸；2、设计交底会议记录（2016年9月）；3、图纸会审纪要（2017年7月）；4、现行有关规范：《给排水管道工程施工及质量验收规范》(GB50268-2008)；《给排水构筑物施工及质量验收规范》(GB50141-2008)；《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ 1-2008)；《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)；《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006)；5、类似工程施工经验。

二、回填范围及质量标准1、结构物周边回填材料要求、压实标准2、结构物周边回填简图（1）雨水、污水管道沟槽（1）现浇框架涵洞、通道台背（3）现浇框架涵洞、通道八字墙后背（4）悬臂式挡土墙（5）扶壁式挡土墙（6）重力式挡土墙（7）桥台台背（8）桥梁锥体及台前填筑三、结构物周边回填时间、人员机具配置要求四、施工方法及其他技术要求桥、涵及结构物的回填总体原则：分层填筑、分层压实、分层检测，确保回填的压实度，减小填料的下沉变形，避免路基不均匀沉降，拉裂路面，产生跳车现象。

（一）刚性管道沟槽回填的压实作业要求1、回填压实应逐层进行，且不得损伤管道；2、管道两侧和管顶以上500mm范围内胸腔夯实，应采用轻型压实机具，管道两侧压实面的高差不应超过300mm；3、管道基础为土弧基础时，应填实管道支撑角范围内腋角部位；压实时，管道两侧应对称进行，且不得使管道位移或损伤；4、同一沟槽中有双排或多排管道的基础底面位于同一高程时，管道之间的回填压实应与管道与槽壁之间的回填压实对称进行；5、同一沟槽中有双排或多排管道但基础底面的高程不同时，应先回填基础较低的沟槽；回填至较高基础底面高程后，再按上一款规定回填；6、分段回填压实时，相邻段的接茬应呈台阶形，且不得漏夯；7、采用轻型压实设备时，应夯夯相连；采用压路机时，碾压的重叠宽度不得小于200mm；8、采用压路机、振动压路机等压实机械压实时，其行驶速度不得超过2km/h；9、接口工作坑回填时底部凹坑应先回填压实至管底，然后与沟槽同步回填。

施工交底记录
填施工，直至回填施工结束。

五、质量保证措施
1、针对施工现场进行施工作业技术交底，并向现场施工人员进行技术指导，确保所有施工人员了解、领会施工意图，保证施工顺利进行。

2、严格遵循施工测量双检制和施工工序交接制。

3、施工过程严把质量控制关，未经监理工程师许可不得进入下道工序施工。

4、严肃施工技术人员值班制度，加强现场检查、指导、控制力度。

5、严格把好材料进场质量关，杜绝不合格材料进场。

六、安全保证措施
1、所有进入施工现场的施工人员必须配戴安全帽。

作业人员不得穿拖鞋、高跟鞋、硬底易滑鞋进入施工现场，严禁酒后作业。

在各施工现场设置安全警示标志，派专职安全员进行现场指挥协调，避免安全事故的发生。

夜间施工必须有充足的灯火照明。

2、所有进场施工的机械设备必须持有出厂合格证，机械操作手必须持有特种操作人员上岗证件。

3、现场施工用电严格采用三级配电、两级保护，电缆采用五芯电缆，做到一机、一闸、一箱、一漏。

4、定期召开安全会议，适时分析安全情况，及时处理安全生产中所存在的问题，并及时整改。

七、文明施工、环境保护措施
1、文明施工
1.1、加强安全宣传教育，提高参与人员的文明施工意识。