大众汽车发动机
- 格式:ppt
- 大小:8.18 MB
- 文档页数:5
V-TT-011 发动机基础SVW发动机介绍上海大众系列发动机介绍VW品牌SANTANA:JV AFE AJR AYF BTL BSA BKT/BKU/CKZPASSAT:ANQ BFF BNL AWL BGC BBGPOLO:BCC BCD BMH BMG CDD CDE CLP CLSGOL:AYFTOURAN:BJZ BPLLAVIDA: CDE CEN CFB CSTTIGUAN: CEA CGM全新PASSAT:CFB CEA CGM CNG新SANTANA:CPD CKA1.8T AWL BGC 增压发动机排量: 1781CC形式:直列四缸增压气门数:5气门缸径x冲程:81mmx86.4mm压缩比: 9.3:1最大功率: 110Kw/5700120Kw/5700rpm 最大扭矩: 210N·m/1750-4600rpm发动机管理系统: Motronic ME 7.5适用汽油: 93号以上适用机油: SJ级合成机油5W-40排放标准:欧洲四号1.8L BSA 紧凑型发动机排量: 1781 CC形式:直列四缸横置气门数:2气门缸径x冲程:81.0mmx86.4mm压缩比: 9.5:1最大功率: 70Kw/5200rpm最大扭矩: 145N·m/3000rpm发动机管理系统: ME 7.5.10适用汽油: 90号以上适用机油: SJ级合成机油5W-40 排放标准:欧洲二号1.4L BMG->CDD 紧凑型发动机排量: 1390CC形式:直列四缸气门数:4气门缸径x冲程:76.5mmx75.6mm压缩比: 10.5:1最大功率: 63Kw/4750rpm最大扭矩: 130N·m/3750rpm发动机管理系统: ME 7.5.20适用汽油: 93号无铅以上适用机油: SJ级合成机油5W-40 排放标准:欧洲三号1.6L BMH/CDE 紧凑型发动机排量: 1598CC形式:直列四缸气门数:4气门缸径x冲程:76.5mmx86.9mm压缩比: 10.5:1最大功率: 77Kw/5000rpm最大扭矩: 155N·m/3800rpm发动机管理系统: BOSCH ME 7.5.20 适用汽油: 93号无铅以上适用机油: SJ级合成机油5W-40 排放标准:欧洲三号1.4TSI CFB 紧凑型发动机排量: 1390CC形式:直列四缸气门数:4气门缸径x冲程:76.5mmx75.6mm压缩比: 10.0:1最大功率: 96Kw/5000rpm最大扭矩: 220N·m/1750-3500rpm发动机管理系统: Motronic MED 17.5.20 适用汽油: 97号适用机油: SJ级合成机油5W-40排放标准:欧洲四号1.8TSI CEA缸内直喷发动机排量: 1798CC形式:直列四缸增压直喷气门数:4气门缸径x冲程:82.5mmx84.1mm压缩比: 9.6:1最大功率: 118Kw/5600-6200rpm最大扭矩: 250N·m/1500-4200rpm发动机管理系统:Motronic MED 17 适用汽油: 97号适用机油: SJ级合成机油5W-40 排放标准:欧洲四号2.0TSI CGM缸内直喷发动机排量: 1984CC形式:直列四缸增压直喷气门数:4气门缸径x冲程:82.5mmx92.8mm压缩比: 9.6:1最大功率: 147Kw/5700rpm最大扭矩: 280N·m/1750-4800rpm发动机管理系统: Motronic MED 17 适用汽油: 97号适用机油: SJ级合成机油5W-40 排放标准:欧洲四号3.0FSI CNG缸内直喷发动机排量: 2.975CC形式:6缸VR发动机气门数:4气门缸径x冲程:84mmx89.5mm压缩比: 10.6:1最大功率: 184Kw/6400rpm最大扭矩: 310N·m/3500rpm发动机管理系统: Motronic MED 9.1 适用汽油: 97号适用机油: SJ级合成机油5W-40 排放标准:欧洲5号EA211系列1.4L MPI发动机CKA 排量: 1.395CC形式:4缸直列发动机气门数:4气门缸径x冲程:74.5mmx80mm压缩比: 10.5:1最大功率: 66Kw/5500rpm最大扭矩: 132N·m/3800rpm发动机管理系统:Simos 15.10适用汽油: 93号无铅以上适用机油: SJ级合成机油5W-40 排放标准:欧洲5号EA211系列1.6L MPI发动机CPD 排量: 1.598CC形式:4缸直列发动机气门数:4气门缸径x冲程:76.5mmx86.9mm压缩比: 10.5:1最大功率: 81Kw/5800rpm最大扭矩: 155N·m/3800rpm发动机管理系统:Simos 15.10适用汽油: 93号无铅以上适用机油: SJ级合成机油5W-40 排放标准:欧洲5号EA211系列1.4TSI发动机CST排量: 1.395CC形式:4缸直列发动机气门数:4气门缸径x冲程:74.5mmx80mm压缩比: 10.0:1最大功率: 96Kw/5800rpm最大扭矩: 225N·m/1400-3500rpm发动机管理系统:MED17. 5.25适用汽油: 93号无铅以上适用机油: SJ级合成机油5W-40 排放标准:欧洲5号。
大众1.4TSI发动机全面解析大众目前已经开始在国内生产具有世界先进技术水平的1.4TSI发动机,目的是用来取代逐渐落伍的2.0L自然吸气机型。
1.4L排量取代2.0L?可能很多不太清楚细节的朋友会不相信这一表象,所以还是来用数据来说话吧。
下面,我们列举目前市场上主流的2.0L发动机性能,看过之后相信你就会明白了。
发动机排气量(ml)最大功率(KW(PS)/rpm)最大扭距(N.m/rpm)大众1.4TSI(国产) 1390 96(131)/5000 220/(1750-3500) 速腾 2.0L 1984 85(116)/5200 170/4000 宝马3系 2.0L 1995 115(156)/6200 200/3600标志307 2.0L 1997 108(147)/6000 200/4000雅阁 2.0L 1997 115(156)/6300 189/4300福克斯 2.0L 1999 104(141)/6000 180/4000马自达3 2.0L 1999 110(150)/6500 182/4500 从表中参数不难看出,1.4TSI发动机的最大功率和最大扭矩都几乎达到了目前市面上主流2.0L自然吸气发动机的水平,扭矩超过了所列的所有发动机。
细心的网友会注意到,1.4TSI发动机的最大扭矩在1750-3500rpm的区间都能爆发,这个转速区间覆盖了几乎所有的行驶状态,最大功率也在所列发动机中最早爆发,这有什么意义呢?日常城市行驶中,为了达到最佳的省油目的,大多数用车人都会将转速控制在4000转以内,所以其他2.0L发动机所列的最大扭矩和最大功率只有在高速时才能体会到。
而国产的1.4TSI发动机扭矩输出转速更早的特性非常适合日常城市行驶。
不过这里需要指出的,国产的1.4TSI(EA111)发动机并不是大众最先进的TSI发动机。
国产1.4TSI和国外1.4TSI发动机对比1.4TSI(国产) 1.4TSI双增压发动机形式直列4缸涡轮增压燃油直喷发动机直列4缸双增压(涡轮+机械)燃油直喷发动机排量(ml) 1390 1390最大功率[KW(PS)/rpm]96(131)/5000 125(170)/5500 最大扭矩(N.m/rpm)220/1750-3500 240/1750-4500 压缩比10.0:1 10.0:1 汽缸数 4 4每缸气门数 4 4此TSI非彼TSI大众的TSI发动机的含义是:机械+涡轮双增压缸内直喷发动机,然而国产的1.4TSI 发动机并不是此类双增压直喷发动机。
大众FSI、TSI、TFSI发动机解读随着大众汽车在中国的升级换代步伐加快,一系列先进的发动机技术逐步进入人们的视野。
但是,对于大多数朋友来说,那些由英语单词简缩成字母组合的发动机实在拗口而且令人费解,而且极容易搞混。
我想就自己掌握的情况,对大众目前的三款主流发动机作一次通俗易懂的阐述。
一、FSI发动机FSI发动机的英语全称为:FUEL STRATIFIELD INJECTION,翻译过来就是发动机缸内燃油直喷技术。
其核心环节是:发动机缸体上有两个相位调整范围达到42度曲轴转角的进气凸轮轴,可以在进气道内形成更利于油气混合的进气涡流,而且,发动机的燃油喷嘴可以在每一个压缩形成中进行多达3次以上的燃油精细化喷射,从而进一步优化整个燃烧过程,达到最大限度的燃油稀薄化燃烧,有效地提高了燃油的利用程度和燃烧充分度,达到相当出色的燃油经济性和环保排放指标,它一般能够在发动机固有排量基础上提升0.2升左右的动力而油耗保持低于固有排量的传统发动机。
目前,FSI发动机主要用于3.0以上大排量汽车。
二、TSI发动机TSI发动机的英语全称为:TUBOCHARGE AND FUEL STRATIFIELD INJECTION,翻译过来就是涡轮增压缸内燃油直喷技术。
其核心环节是:把涡轮增压技术与缸内直喷技术有机结合,在缸内直喷的基础上进一步通过涡轮增压的介入,大幅提升发动机的动力性和节能性。
TSI发动机具有能够有效提升动力和进一步降低油耗的强大功能,它一般能够在发动机固有排量的基础上有效提升0.6升左右的动力而油耗保持低于固有排量的传统发动机。
目前,TSI发动机主要于3.0以下中小排量汽车。
三、TFSI发动机许多人以为TFSI就是TSI,甚至以为是一种笔误。
其实这是一种误解。
TSI 并不是TFSI,两者是有区别的,而且是两种不同的发动机。
TFSI发动机的英语全称为:SUPERCHARGE AND FUEL STRATIFIELD INJECTION,翻译过来就是机械增压缸内燃油直喷技术。
大众汽车集团——不同品牌的同款发动机(23年)大众旗下有众多汽车品牌,包括大众、奥迪、斯柯达、捷达、保时捷、兰博基尼、宾利等。
很多不同品牌的车型便搭载了同一款发动机,总结如下:发动机型号:DCB(3.0T),使用品牌:大众、奥迪使用车型:大众:途锐 2023款3.0TSI奥迪:Q7 2023款55TFSI;Q8 2023款55TFSI发动机型号:DHU(4.0T),使用品牌:奥迪、兰博基尼使用车型:奥迪:RSQ8兰博基尼:Urus兰博基尼Urus发动机型号:DJS(1.4T),使用品牌:斯柯达、大众、奥迪使用车型:斯柯达:明锐 2023款TSI280大众:帕萨特2023款280TSI;探影2021款280TSI;途铠2023款280TSI;探岳2023款280TSI;途观L 2023款280TSI;途安L 2021款奥迪:A3 2023款35TFSI奥迪发动机型号:DKX(2.0T),使用品牌:斯柯达、大众使用车型:斯柯达:柯迪亚克 2023款TSI380;柯迪亚克GT 2023款TSI380 大众:帕萨特2023款380TSI;大众CC 2023款380TSI;探岳X 2023款380TSI;途观L 2023款380TSI;途观X 2023款380TSI;途昂 2023款380TSI;途昂X 2023款380TSI;威然 2023款380TSI 发动机型号:DLE(1.4T),使用品牌:斯柯达、捷达、大众、奥迪使用车型:斯柯达:速派 2023款TSI280;明锐 2023款TSI28;捷达:VS5 2023款;VS7 2023款大众:高尔夫2023款280TSI;凌渡2023款;帕萨特2023款280TSI;迈腾 2023款 280TSI奥迪:A3 2023款35TFSI斯柯达发动机型号:DLF(1.5L),使用品牌:斯柯达、捷达、大众使用车型:斯柯达:昕锐 2022款;柯米克 2023款;柯米克GT 2023款捷达:VA3大众:桑塔纳 2021款大众汽车发动机型号:DME(2.5T),使用品牌:大众、奥迪使用车型:大众:途昂 2023款530V6;途昂X 2023款530V6;揽境 2023款530TSI奥迪:Q6 2023款50TFSI发动机型号:DMT(2.0T),使用品牌:奥迪、保时捷使用车型:奥迪:A4(进口) 2023款ALLROAD;A5 2023款45TFSI;A6进口;A7 2023款45TFSI;Q8 2023款45TFSI保时捷:Macan 2023款2.0T保时捷发动机型号:DPL(2.0T),使用品牌:斯柯达、大众使用车型:斯柯达:柯迪亚克 2023款TSI330;柯迪亚克GT 2023款TSI330 大众:帕萨特 2023款330TSI;大众CC 2023款330TSI;途观L 2023款330TSI;途观X 2023款330TSI;途昂 2023款330TSI;途昂X 2023款330TSI;威然 2023款330TSI发动机型号:DSV(1.5T),使用品牌:大众、奥迪使用车型:大众:宝来2023款300TSI;朗逸2023款300TSI;速腾2023款300TSI;途铠 2023款300TSI;探歌 2023款300TSI;途岳 2023款300TSI;探岳 2023款300TSI;途观L 2023款300TSI 奥迪:Q2L 2023款35TFSI;Q3 2024款35TFSI;Q3Sportback 2024款35TFSI发动机型号:DTH(2.0T),使用品牌:斯柯达、大众、奥迪使用车型:斯柯达:速派 2023款TSI330;柯迪亚克 2023款TSI330;柯迪亚克GT 2023款TSI330大众:帕萨特 2023款330TSI;迈腾 2023款330TSI;途岳 2023款330TSI;探岳2023款330TSI;探岳X 2023款330TSI;途观L 2023款330TSI;途观X 2023款330TSI;揽巡 2023款330TSI;途昂 2023款330TSI;途昂X 2023款330TSI;揽境 2023款330TSI;威然 2023款330TSI奥迪:Q3 2024款40TFSI;奥迪Q3Sportback 2024款40TFSI 发动机型号:DTJ(2.0T),使用品牌:斯柯达、大众、奥迪使用车型:斯柯达:柯迪亚克 2023款TSI380;柯迪亚克GT 2023款TSI380 大众:高尔夫2023款380TSI;帕萨特2023款380TSI;迈腾2023款380TSI;探岳 2023款380TSI;探岳X 2023款380TSI;途观L 2023款380TSI;途观X 2023款380TSI;揽巡 2023款380TSI;途昂 2023款380TSI;途昂X 2023款380TSI;揽境 2023款380TSI;威然 2023款380TSI奥迪:奥迪Q3 2024款45TFSI;奥迪Q3Sportback 2024款45TFSI发动机型号:DUT(1.4T),使用品牌:斯柯达、大众使用车型:斯柯达:柯珞克 2023款大众:探歌 2023款280TSI捷达发动机型号:DUV(2.0T),使用品牌:大众、奥迪使用车型:大众:途锐 2023款2.0TSI奥迪:Q7 2023款45TFSI。
ea211发动机装配工艺过程EA211发动机装配工艺过程一、引言EA211发动机是大众汽车公司研发的一款高性能发动机,广泛应用于大众系列车型中。
本文将以人类的视角,详细描述EA211发动机的装配工艺过程,以便读者能够深入了解这一过程的复杂性和技术性。
二、准备工作在开始装配EA211发动机之前,装配工人需要做一系列的准备工作。
首先,他们需要确保装配区域的干净与整洁,以避免任何杂质进入发动机内部。
然后,他们会检查所使用的零件是否符合质量标准,并进行必要的清洗和涂覆。
三、发动机总成装配1. 缸体装配装配工人首先将缸体放置在装配台上,然后安装气门和气门弹簧。
接下来,他们会安装活塞和连杆,并根据严格的规定,调整活塞环的间隙。
最后,他们会安装曲轴和凸轮轴,并确保它们与气门的正确定位。
2. 缸盖装配装配工人将缸盖放置在缸体上,并用螺栓将其固定。
然后,他们会安装喷油嘴和火花塞,并确保它们的位置准确。
最后,他们会安装进气歧管和排气管,并连接冷却系统。
3. 油底壳装配装配工人将油底壳放置在发动机底部,并用螺栓将其固定。
然后,他们会安装油泵和油底壳密封垫,并连接油路系统。
4. 配气机构装配装配工人会安装正时链条和张紧器,以确保凸轮轴与曲轴的同步。
接下来,他们会安装滚子和摇臂,并调整它们的间隙。
最后,他们会安装进气门和排气门,并进行必要的调整和校准。
5. 点火系统装配装配工人会安装点火线圈和点火线,以及点火控制模块。
然后,他们会连接电源和地线,并进行必要的调试和测试。
6. 冷却系统装配装配工人会安装水泵和散热器,并连接冷却管路。
然后,他们会填充冷却液,并进行必要的排气和压力测试。
7. 燃油系统装配装配工人会安装燃油喷射器和燃油滤清器,并连接燃油管路。
然后,他们会填充燃油,并进行必要的排气和压力测试。
8. 排气系统装配装配工人会安装排气管和催化器,并连接排气管路。
然后,他们会进行必要的密封和测试。
四、总结通过以上的装配工艺过程,EA211发动机完成了从零部件到整体的装配过程。
一汽大众汽车10万公里发动机保养项目
一汽大众汽车10万公里发动机保养项目包括以下内容:
1. 更换机油和机滤:根据车辆的使用情况和厂家建议,更换发动机机油和机油滤芯。
新机油能够有效保护发动机,提供良好的润滑和冷却效果,机油滤芯能够过滤掉杂质,保持机油的清洁度。
2. 清洗节气门和喷油嘴:10万公里后,发动机内部容易积累碳垢,影响燃烧效率和动力输出。
清洗节气门和喷油嘴可以去除积碳,提高发动机的工作效率和燃油经济性。
3. 更换火花塞:火花塞是点火系统的重要组成部分,10万公里后会有磨损和老化的情况。
更换新的火花塞可以保证点火系统的正常工作,提高燃烧效率和动力输出。
4. 更换曲轴箱通风阀和曲轴箱密封垫:曲轴箱通风阀和曲轴箱密封垫是防止发动机内部油气泄漏的重要部件。
10万公里后,由于长时间的使用,这些部件可能会老化和损坏,需要更换以保证发动机的正常工作。
5. 检查冷却系统:检查发动机的冷却系统,包括冷却液的浓度和冷却液泵的工作情况。
如果需要,可以进行冷却液的更换。
以上是一汽大众汽车10万公里发动机保养项目的一些常见内容,具体保养项目还需根据车辆的具体情况和厂家建议来确定。
建议车主
在汽车厂家或授权的汽车维修店进行保养,以确保保养质量和车辆的安全。
V-TT-011 发动机基础SVW发动机介绍上海大众系列发动机介绍VW品牌SANTANA:JV AFE AJR AYF BTL BSA BKT/BKU/CKZPASSAT:ANQ BFF BNL AWL BGC BBGPOLO:BCC BCD BMH BMG CDD CDE CLP CLSGOL:AYFTOURAN:BJZ BPLLAVIDA: CDE CEN CFB CSTTIGUAN: CEA CGM全新PASSAT:CFB CEA CGM CNG新SANTANA:CPD CKA1.8T AWL BGC 增压发动机排量: 1781CC形式:直列四缸增压气门数:5气门缸径x冲程:81mmx86.4mm压缩比: 9.3:1最大功率: 110Kw/5700120Kw/5700rpm 最大扭矩: 210N·m/1750-4600rpm发动机管理系统: Motronic ME 7.5适用汽油: 93号以上适用机油: SJ级合成机油5W-40排放标准:欧洲四号1.8L BSA 紧凑型发动机排量: 1781 CC形式:直列四缸横置气门数:2气门缸径x冲程:81.0mmx86.4mm压缩比: 9.5:1最大功率: 70Kw/5200rpm最大扭矩: 145N·m/3000rpm发动机管理系统: ME 7.5.10适用汽油: 90号以上适用机油: SJ级合成机油5W-40 排放标准:欧洲二号1.4L BMG->CDD 紧凑型发动机排量: 1390CC形式:直列四缸气门数:4气门缸径x冲程:76.5mmx75.6mm压缩比: 10.5:1最大功率: 63Kw/4750rpm最大扭矩: 130N·m/3750rpm发动机管理系统: ME 7.5.20适用汽油: 93号无铅以上适用机油: SJ级合成机油5W-40 排放标准:欧洲三号1.6L BMH/CDE 紧凑型发动机排量: 1598CC形式:直列四缸气门数:4气门缸径x冲程:76.5mmx86.9mm压缩比: 10.5:1最大功率: 77Kw/5000rpm最大扭矩: 155N·m/3800rpm发动机管理系统: BOSCH ME 7.5.20 适用汽油: 93号无铅以上适用机油: SJ级合成机油5W-40 排放标准:欧洲三号1.4TSI CFB 紧凑型发动机排量: 1390CC形式:直列四缸气门数:4气门缸径x冲程:76.5mmx75.6mm压缩比: 10.0:1最大功率: 96Kw/5000rpm最大扭矩: 220N·m/1750-3500rpm发动机管理系统: Motronic MED 17.5.20 适用汽油: 97号适用机油: SJ级合成机油5W-40排放标准:欧洲四号1.8TSI CEA缸内直喷发动机排量: 1798CC形式:直列四缸增压直喷气门数:4气门缸径x冲程:82.5mmx84.1mm压缩比: 9.6:1最大功率: 118Kw/5600-6200rpm最大扭矩: 250N·m/1500-4200rpm发动机管理系统:Motronic MED 17 适用汽油: 97号适用机油: SJ级合成机油5W-40 排放标准:欧洲四号2.0TSI CGM缸内直喷发动机排量: 1984CC形式:直列四缸增压直喷气门数:4气门缸径x冲程:82.5mmx92.8mm压缩比: 9.6:1最大功率: 147Kw/5700rpm最大扭矩: 280N·m/1750-4800rpm发动机管理系统: Motronic MED 17 适用汽油: 97号适用机油: SJ级合成机油5W-40 排放标准:欧洲四号3.0FSI CNG缸内直喷发动机排量: 2.975CC形式:6缸VR发动机气门数:4气门缸径x冲程:84mmx89.5mm压缩比: 10.6:1最大功率: 184Kw/6400rpm最大扭矩: 310N·m/3500rpm发动机管理系统: Motronic MED 9.1 适用汽油: 97号适用机油: SJ级合成机油5W-40 排放标准:欧洲5号EA211系列1.4L MPI发动机CKA 排量: 1.395CC形式:4缸直列发动机气门数:4气门缸径x冲程:74.5mmx80mm压缩比: 10.5:1最大功率: 66Kw/5500rpm最大扭矩: 132N·m/3800rpm发动机管理系统:Simos 15.10适用汽油: 93号无铅以上适用机油: SJ级合成机油5W-40 排放标准:欧洲5号EA211系列1.6L MPI发动机CPD 排量: 1.598CC形式:4缸直列发动机气门数:4气门缸径x冲程:76.5mmx86.9mm压缩比: 10.5:1最大功率: 81Kw/5800rpm最大扭矩: 155N·m/3800rpm发动机管理系统:Simos 15.10适用汽油: 93号无铅以上适用机油: SJ级合成机油5W-40 排放标准:欧洲5号EA211系列1.4TSI发动机CST排量: 1.395CC形式:4缸直列发动机气门数:4气门缸径x冲程:74.5mmx80mm压缩比: 10.0:1最大功率: 96Kw/5800rpm最大扭矩: 225N·m/1400-3500rpm发动机管理系统:MED17. 5.25适用汽油: 93号无铅以上适用机油: SJ级合成机油5W-40 排放标准:欧洲5号。